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路基土石方施工技术交底
⒈施工准备
⑴施工测量
在开工前先进行施工测量，包括导线、中线及高程的复测，水准点的复查与增设，测量与绘制横断面。施工测量的精度符合《公路勘测规程》（JTJ061-99）的要求。并将测量方法及成果资料签字后交送监理工程师。经监理工程师批准后方可施工。
在开工之前在现场放出路基坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道、取土坑、弃土场等的具体位置，标明其轮廓，提请监理工程师检查批准。
⑵调查与试验
路基施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、及各种管线等情况进行详细调查。
对图纸所示的利用挖方、借土场的路堤填料取有代表性的土样进行试验，试验方法按《公路土工试验规程》（JTJ051-93）执行，试验项目按“技术规范”要求进行。
⑶防水、排水
施工前做好路基的各种防、排水设施，挖设排水沟，并保持其处于良好的排水状态。
⑷清理场地
路基工程施工前，清除施工范围内的树木、灌木、原地面以下100-300mm内的草皮、农作物的根系和表土。且堆放在弃土场内或经监理工程师认可地点。
场地清理完成后，全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求。
⑸雨季施工
雨季施工前，根据现场具体情况确定可进行雨季施工地段，严格按照《公路路基施工技术规范》（JTJO33-95）中雨季施工的有关规定执行，并编制实施性的雨季施工组织计划，提交监理工程师审查批准。
雨季填筑路堤时，随挖、随运、随填、随压。每层填土表面筑2-3%的横坡，并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。
⒉路基挖方施工
对于较长的路堑采用纵挖法施工，短而深的路堑采用横挖法施工。路堑开挖以机械施工为主，靠近基床底层表面及边坡部分辅以人工开挖。石方开挖采用小型或松动爆破，岩石边坡采用光面爆破施工。土石方调运近距离采用推土机推运,远距离采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输。
1）土方开挖
⑴路堑土方开挖施工工艺
路堑开挖施工工艺流程见附表5的深挖路堑段施工工艺框图。
⑵施工控制
①路堑边坡
根据测设的边桩位置，当机械开挖至靠近边坡0.3m时，改为人工修坡。不设圬工防护的边坡，每10m边坡范围插杆挂线人工刷坡，有防护地段及时做好防护。
②路床
当开挖接近路基面标高时，核对土质状况，土质路堑要调查核对基床范围内土质是否满足技术要求，必要时进行补充勘探，检验基床范围地基允许承载力是否满足设计要求。路床顶面以下30cm的压实度，或路床顶面以下换土超过30cm时，其压实度均不小于95%。按《公路土工试验规程》（JTJ051-93）重型击实法进行检验，如满足设计要求，测设基床表层断面和高程，按每10m间距挂线，人工开挖基床表层，并按规范要求进行整修，同时考虑因压实而产生的下沉量，其值由试验确定；如不满足设计要求，对基床底层进行改良或加固处理后，再分层填筑到设计高程。2）石方开挖
⑴开挖原则
①石方爆破作业以小型及松动爆破为主，严禁过量爆破。
②对坡面2m范围内采用光面爆破和预裂爆破技术。
⑵施工工艺流程
施爆区管线调查→爆破设计与设计审批→配备专业施爆人员→爆区放样→用机械或人工清除施爆区覆盖层和强风化岩面→放样与布孔→钻孔→爆破器材检查与测验→炮孔检查与废碴清除→装药
并安装引爆器材→布置安全岗和撤出施爆区及飞石、强地震波影响区内的人、畜→起爆→清除瞎炮→解除警戒→测定爆破效果（包括飞石、地震波对施爆区内外构成损伤及损失）→装、运石方与整修边坡→落底至设计高程。
①开凿台阶作业面
先清除地表杂物和覆盖土层，施作小爆破形成台阶作业面。
②布孔
根据设计要求放出开挖轮廓线，各炮孔位，予以编号并插木牌逐孔写明孔深、孔径、倾斜角方向及大小。此时，可同时施工防护用的直立式排架。
③钻孔
钻孔是爆破质量好坏的重要一环，应严格按照爆破设计的位置、方向、角度进行钻孔，先慢后快。钻孔过程中，必须仔细操作，严防卡钻、超钻、漏钻和错钻；装药前必须检查孔位、深度、倾角是否符合设计要求，孔内有无堵塞、孔壁是否有掉块以及孔内有无积水。如发现孔位和深度不符合设计要求时，及时处理，进行补孔或透孔，严禁少打眼，多装药。孔口周围的碎石、杂物清除干净，对于孔口岩石破碎不稳固段，应进行维护，避免孔口形成喇叭状。钻孔结束后应封盖孔口或设立标志。
④装药
应严格按设计的炸药品种、规格及数量进行装药，不得欠装、超装，而影响爆破效果。并按设计安装起爆装置。预裂炮眼为空气柱间隔装药，主炮
眼药卷集中装在底部。
⑤炮孔堵塞
预裂炮孔堵塞长度一般为口部1m左右，主炮眼药卷上部孔眼全部填塞，堵塞材料采用粘土。
⑥爆破网路敷设
网路敷设前应检验起爆器材的质量、数量、段别并编号、分类，严格按设计敷设网路。网路敷设严格遵守《爆破安全规程》中有关起爆方法的规定，网路经检查确认完好，具有安全起爆条件时方可起爆。起爆点设在安全地带。
⑦安全警戒
从开始装药，即设置安全警戒，防止非作业人员进入现场。网路连接后，工作人员逐渐撤离，警戒员、防护人员在指定地点就位，实行区段临时封闭，防止人、车等进入施爆区。
⑧起爆
在网路检测无误，防护工程检查无误，各方警戒正常情况下，在规定时间，指挥员即可命令起爆。
⑨安全检查
爆破完成后，间隔规定时间后经安全检查无误，即可撤除警戒。
⑩总结分析
爆破后应对爆破效果进行全面检查，综合评定各项技术指标量是否合理，
进一步确认已暴露岩石结构，产状、地质构造、判断岩石物理力学性质，综合分析岩石单位耗药量作好爆破记录。
路基深挖段施工工艺流程图见附图。
⑶施工方法
路基开挖采取纵向拉中槽、水平分层开挖进行爆破作业。
分散石方段开挖：采用人工风钻凿眼，小爆破开挖，装载机挖装自卸汽车运输到填方段或弃土堆。
集中石方段开挖：采用深孔爆破，深孔采用潜孔钻钻眼，人工装药非电爆破。预留两侧边坡2m厚左右采用光面爆破刷坡，以确保边坡稳定。光面爆破采用风钻钻眼，小炮爆破。开挖时先起爆光面预裂孔，再起爆主炮孔，最后起爆缓冲孔。对强风化岩层段路堑，还应及时采取护坡措施以封闭暴露围岩。
①一般石方开挖
对软石和强风化岩石，采用挖掘机直接采挖；次坚石、坚石采用深孔微差梯段式爆破技术，潜孔钻、风钻钻孔施工。本工程采用垂直钻孔梯段式（台阶式）深孔爆破，布眼形式为梅花型，深孔爆破台阶高度H与1—2级台阶高度一致约5—10m。
其它设计参数见下表。
深孔爆破参数表
名称算式单位备注
最小抵抗线W=（30～35）d m d为钻孔直径
孔距 a=（1～1.3）W m
排距 b=W m
超钻 H=（0.08～0.12）W m
孔深 L=H+h m
堵塞长度 Ld=（0.9～1.2）W m
装药长度 Le=L－Ld m
装药密度 q=Δ·π·d2/4 kg/m Δ为炸药密度
每孔装药量Q1=q·Le kg
总装药量 Q=n·Q1 k g n为钻孔数
爆破设计示意图
装药结构及起爆网络：
当底部有少量水时，装乳胶炸药，其无水部分装硝铵炸药，上、下各装一发非电毫秒雷管，雷管插入硝铵炸药中制成起爆体，本工程起爆拟采用非电毫秒导爆管网络、毫秒微差控制爆破技术，应用排间、大掏槽式、波浪式掏槽等微差技术，能控制飞石方向，降低大块率、减少后冲及改善爆堆堆积形状，为清碴提供方便。
②松动爆破
在临近既有公路处和靠近民房地段以及挖深在6m以内的，采用炮眼法进
行松动爆破，打眼时尽量避免炮眼方向与临空面垂直，且不要与最小抵抗线重合，避免发生冲炮，残留较长的炮眼，浪费炸药。并要对炮口进行有效地覆盖。
爆破装药结构图
根据现场实际采用纵向或横向分层分段台阶式开挖，台阶高度3～5m，为加快进度，挖方地段中间可加设马口，最好不长于20m，以增加工作面。
爆破作业指数n（n=漏斗半径r/最小抵抗线W）应小于或等于0.75；坚石中装药长度为眼深的1/2～2/3；在次坚石中装药长度为眼深的1/3～1/2；软石中装药长度为眼深的1/3或稍多，通过试验确定最佳的装药量。
③光面爆破
a. 在路堑每层开挖后，沿坡度线预留2m的光爆层，进行光面爆破。在进行光面爆破钻孔时，使用托架对钻杆倾斜角及眼位进行限位处理，使眼位误差小于20mm，倾斜误差小于2％。一般眼距a取（12～16）d（d 为钻孔直径，现为38mm），即a=46～60cm，取a=50cm，光爆预留层W取2.0m，眼深L取2.5m。
炸药及雷管用量初步计算：（毫秒雷管引线按4m计）
炸药用量（每孔）Q=（q1·A+q2·v）·f
其中：q1—50～80g/m2 取q1—70g/m2 （q1为单位面积用药量）
q2—150～250g/m3 取q2—200g/m3 （q2为单位体积用药量）A—切割面积A=W·L=2.0×2.5=5.0 m2
V—爆破体积V=W·L·a=2.0×2.5×0.5=2.5 m3
F—临空面系数，当有两个临空面时，取f=1.0
每孔用药量Q=（70×5.0+200×2.5）×1.0=850g/每孔.
根据公式可求得每孔可爆破岩石（炮眼利用率85％计）：
85％×W·L·a=0.85×0.5×2.0×2.5=2.125 m3光面爆破时，每16孔一联，用一发火雷管引爆，用非电毫秒雷管20发，导火索2.5m。
光面爆破布眼及雷管联接示意图
折合每孔用料为：火雷管1/16=0.0625发，非电毫秒雷管20/16=1.25发,导火索2.5/16=0.16m其布眼及雷管（非电毫秒）联接如上图示意。
b. 周边眼施工要求：
(a) 沿轮廓线的眼距误差宜小于50mm；
(b) 炮眼外偏斜率不大于50mm/m；
(c) 眼深误差不大于100mm。
c. 光面爆破采用毫秒起爆方式，雷管段位跳段使用。
d. 开挖工作面的岩石爆破时，从上至下分层进行。周边眼采用低密度、低爆速、低猛底、高爆力的炸药，并采用毫秒雷管或导爆索同时起爆。当
炸药用量较多，对围岩影响较大时，可分段起爆。
e. 周边眼采用小药卷连续装药结构或间隔装药结构；眼深小于2m时，可采用空气柱反向装药结构；在岩石较软时，可采用导爆索束装药结构。
f. 爆破效果符合下列规定：
(a) 眼痕率：硬岩不应小于85%，中硬岩不小于60%且分布均匀；
(b) 边坡成型符合设计图纸要求；
(c) 两炮的衔接台阶尺寸：眼深小于3m时，不得大于150mm，眼深为5m时，不得大于250mm；
(d) 岩面不应有明显的爆震裂缝，坡面局部凸凹差不大于15cm（用2.5m 直尺检测）。
④预裂爆破
a. 在需减弱爆破震动或要求较高坡面平整度的地段以及需减少开挖数量时采用预裂爆破。
b. 边坡预裂要求
(a) 裂开宽度1～2cm。
(b) 预裂面平顺整齐。坡面局部凸凹差不大于15cm（用2.5m直尺检测）。
(c) 在岩层完整均一的过坡上留有半个炮孔痕迹，总长度不小于钻孔总长度的70%，且孔周围岩无明显裂碎。
c. 预裂炮孔深度以钻孔能达到精度要求为限，不宜大于7m。边坡较高时从上至下分层进行，分层处可留置30～50cm宽的过坡平台。
预裂炮孔直径与所用炸药卷直径的比值（不偶合系数）以在2～3之间为宜，不小于2。
d. 预裂爆破的线装药密度（装药集中度）及孔距等参数在符合上条条件下通过试验选定。试验地段地质条件应具有代表性。每排试验至少有5个预裂炮孔。
e. 预裂炮孔选用高威力炸药连续或间隔装药。炮孔底部适当加强或加密装药，炮孔上部适当减少装药。
f. 钻孔作业与精度要求：
(a) 施钻前沿边坡线将孔口周围松散覆盖层清除，并辟好钻机运转工作面。
(b) 准确施放孔位桩。在横断面方向，孔口中心距路基中线水平距离的复测误差以及与计算值比较的误差均不得大于30mm。
(c) 施钻方向应与边坡走向垂直：横向角度应与边坡角一致。孔底中心偏离设计坡面不应大于孔深的2%（垂直边坡方向）。
(d) 预裂孔底均应在同一底板平面上。
g. 预裂炮孔孔底必须同时起爆并尽量缩短各炮孔爆炸的瞬间时差。
预裂孔在主体爆破之前施爆时，完成预裂的地段在主体爆破前方应保持有不小于15m的长度。
预裂炮孔与主体炮孔在同一起爆网中起爆时，预裂炮孔应提前起爆，其时差在试爆中选定，一般取50ms；石质较坚硬时适当增大时差。
所有主体爆破炮孔与预裂面的距离均不得小于1m。
⑤控制爆破的人员组成
本爆破工程由各机械筑路队专业爆破作业组进行施工。设有施工负责人、技术负责人、钻孔负责人、测量工、爆破工、安全员等，分工负责完成工程任务。
⑥起爆顺序
起爆顺序为：先起爆光面预裂孔，再起爆主爆孔，最后起爆缓冲孔。
⑦施工注意事项
a. 施工前，准确测定出设计边坡线和预裂孔的位置；施工中，要切实掌握好钻的方向、角度和深度，各预裂应相互平行，孔底应落在同一水平面；预裂孔的角度应与设计边坡坡度一致。
b. 预裂孔的装药量一般应根据计算装药量先做试验，以求得合理的装药量及装药集中度。
c. 预裂孔要同时起爆，以保证其良好的光面效果。
d. 施工中，严格执行国家有关爆破安全规程，并注意控制同段起爆炸药用量，以确保安全施工及爆破安全。
e. 石方开挖应随时做好观测，特别是边坡高度较大时或地质不良地段，应采取适宜的爆破方式或爆破参数，实行控制爆破。
f. 本标段挖方将多数用作路基填筑，爆破作业时，要特别注意控制爆块的块径大小，对于直径大于25cm的爆破石块采用炮解或大功率轧石机进行二次解小处理。
⑷路堑高边坡观测
①当挖方边坡高度大于20m时进行观测。
②土质边坡段深埋混凝土桩作观测桩，石质边坡段可在稳固石块中作观测标记代替观测桩。
③观测桩测量采用光电测距仪和高精度水平仪进行，测量结果满足下表。边坡观测表
调查范围调查内容基本要求
坡顶面调查边坡开挖过程中对坡顶外大于50m范围内进行定期调绘，主要调查地表土体有无裂缝，有裂缝发生时记录裂缝产生时间、深度、通透性、充水状况等发展变化情况。及时排除裂缝中的水并封堵裂缝，防止地表水下渗，并根据实际情况研究边坡的稳定性
边坡坡面调查边坡开挖过程中记录开挖断面，观测坡面岩层产状，节理发育状况及地下水出露情况，若遇有结构面组合不利于边坡稳定，地下水涌出等情况应及时现场讨论研究边坡稳定性。每段边坡中均观测，每50～100m设一个观测点，特殊位置加密观测点并取样试验。
观测桩测量利用已有固定点对各段边坡平台中设置的观测桩进行位移、高程的测量，以了解边坡变形的发展，设置时可先两面级边坡设置一个观测桩，发现变形连续增加后立即加密至每层平台或视具体情况再加密。
观测精度均应达到±√L—mm，所利用的固定点应稳定。观测到变形连续增加且速率加大时，应认真研究边坡稳定性。
④每段边坡开挖中及时进行坡面、坡顶观测，判断无需变更设计后设置防护工程，再进行下一步开挖。
⑤观测中发现问题及时报监理工程师和设计部门，并采取措施加以解决，确保工程安全。
⒊路基填方施工
1）施工准备
⑴熟悉设计文件和规范、规则，复核设计图纸。
⑵勘察施工现场，完成拆迁工作。
⑶确定填料压实控制标准。对不同填料分别进行重型击实试验，得出各类填料最大干密度，确定填料压实控制标准，报监理工程师审批。
⑷编写实施性施工组织设计。
⑸修建临时便道和临时排水设施，组织人员、机械进场。
⑹路基填筑施工工艺是关系到整个路基质量的关键，施工前选择有代表性的一段路基作为试验段，进行压实工艺实验。通过土工试验和现场工艺试验，确定适于路基填筑的材料，选择合适的碾压机械，确定不同松铺厚度、最佳含水量、静压及振动碾压遍数、碾压速度等，从而确定一套合理的路堤填筑施工工艺参数。
2）压实工艺试验
⑴试验目的
①确定基床及以下部分路堤大面积施工的施工工艺和有关工艺参数。
②考核评价开挖、摊铺和碾压等关键设备配置的合理性。
③考核灌砂法、灌水法及核子密度湿度仪等仪器设备的可靠程度，为大面积施工确立有效的检测手段。
⑵试验准备
①填筑材料室内试验
细粒土：a 颗粒分析试验；b 天然含水量、天然密度和颗粒比重试验；c 液、塑限试验；d 膨胀率和膨胀量试验；e击实试验。
粗粒土：a 天然含水量、天然密度;b 颗粒分析试验；c 最大密度和最小密度试验。
②科学选择运输、摊铺和碾压等关键机械设备。
③场地选择和平整
填土、填石的填筑在该类型的路基填筑施工前，各选择一块地势平缓，承载能力符合要求的路段，对每种类型的填筑进行长度不小于100米（全宽路基）的试验路段，进行压实工艺实验。在试验填料铺筑前，对场地表面进行平整和清理，使其达到压实工艺规则规定的标准。
⑶工艺试验
土工试验按《公路土工试验规程》和《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》的方法进行，试验频率按招标文件中的技术规范要求执行。
①填料的铺筑
将试验选用的填料，运到已准备好的试验路段，材料堆卸后，按照压实工艺规则规定要求，用推土机摊铺、整平，采用重型压实机械，虚铺厚度控制在30cm，并使其表面平整。用这种方法，在试验段内铺成5块长度均50m的依次连续地填料试验路段，各试验路段以铺填晾晒的时间来控制其天然含水量数值，使五段具有自高至低五种不同的含水量数值。路堤宽度加宽0.5-1.0m。
②填料的压实和检测
在填料按照要求铺填完毕后，用选定的碾压机械进行碾压，机械行走速度控制在2-3km/h。在前四遍中，各试验段每压完一遍，进行一次相对密度和含水量检测，并作好记录；在第五遍至第八遍时，每两遍进行一次测试。经检测后，如果测试的相对密度不再增大且达要求，则停止该层的碾压实验，每个试验段每次的测点数量为核子密度仪六点，灌水法两点。
③第二层填料的铺筑要求和第一层一样，要分出不同的含水量试验段，按照第一层的做法进行碾压和相对密度、含水量的测试，并作好记录。
④对前两层的测试进行整理分析，绘制不同碾压遍数下含水量和相对密实度关系曲线，确定合理的施工控制含水量范围。
根据前两层的测试资料，求得填料相对密度和含水量的关系，并结合填料的击实特性，确定后面压实试验填料含水量的允许范围，即施工控制含水量的上下限的数值。
⑤试验资料的分析和整理
试验结束后，对试验资料进行认真地分析整理得出用于大面积填筑碾压施工的工艺参数，提出试验报告。
3）基底处理
路堤施工中的基底处理，按基底的土壤性质，基底地面所处的自然环境状态，同时结合设计对基底的稳定性要求等，采取相应的方法与措施予以处理。
⑴首先进行地质调查，测定天然地基密实度和承载力。
⑵基底土密实，且路堤高大于0.8m时，将路堤基底整平处理碾压，直接填筑。
⑶路堤高度小于0.8m时，对原地表面进行清理与挖除，挖除之后的土质基底，表面翻松0.3m，整平压实至设计要求。
⑷零填挖路床顶面以下0～0.3m范围内的压实度不得小于95%，如不符合要求时，翻松后再压实，压实度达到规定的要求。
⑸地面自然横坡或纵坡陡于1：5或是半挖半填路基，将原地面挖成台阶，台阶的宽度不小于1m，台阶顶作面2%～4%的内倾斜坡。砂类土不挖台阶，将原地面以下200-300mm的表土翻松、压实。
⑹对经过水田、水塘等松软地基，先进行排水，根据设计文件规定进行挖除清理，并按设计要求的宽度和高度分层回填压实加固，保证基底坚固。
⑺路堤基底为耕地或松土时，先清除有机土、种植土，如松土厚度不大
于300mm，将原地面夯压密实；当松土厚度大于300mm时，将松土翻挖，分层回填压实或采取其它土质加固措施。
4）路基填筑
⑴特殊路基施工
①在潮湿或水田地段，在路堤两侧护道外开挖纵向排水沟、在路基范围内开挖纵横向排水沟，排除积水、切断或降低地下水，并按设计或监理工程师的指示进行施工。
②护坡道外侧的排水沟，按设计要求在沟的外侧填筑土埂，防止田水流入。
③路基范围内开挖的排水沟，为切断或降低地下水位，则回填渗水性良好的砂砾料，起到盲沟的作用。
④当路基范围内有大片低尘洼积水地段时，先作土埂排除积水，将杂草、淤泥以及不适宜的材料清除出路堤铺设地面以外。
⑤挖除软土，对挖出的高液限土作弃方处理。
⑥用于砂砾垫层的最大粒径不大于5cm，含泥量不大于5%，用砂必须是中粒式粗砂，不得掺和细砂和粉砂。施工时分层填筑、碾压。
⑦软土地段路基安排提前施工，并尽量安排在非雨季。路堤完工后留有沉降期，如设计未规定，不少于6个月，沉降期内不在路堤上进行任何后续工程。
⑧填筑路堤施工时要做好必要的沉降和稳定监测，并严格控制施工填料
和加载速度。沉降观测板的安装根据监理工程师指示办理。
⑨路堤填筑过程中每填一层进行一次监测，路基加载速度应控制水平位移量每昼夜不超过0.5cm，沉降量不大于1.5cm，超过时即暂停填筑，待沉降及位移量小于规定值后再继续施工。
⑵填土路堤
①采用水平分层填筑，填方利用推土机摊铺，平地机整平，重型压路机碾压。人工整刷边坡。
②填料的选择
按规范要求选用，严把填料质量关。本标段利用挖方填筑路堤。不适合的填料如腐植土、树根、草泥有害物质等弃于指定弃土场；如含水量超过最佳含水量时，进行晾晒处理。
③分层填筑
a.按照路基横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑；如原地面不平，从低处分层填起，采用“纵向分层填筑法”逐层填压密实；不同性质的填料分别分层填筑，不得混填。每200m或两结构物之间划为一个施工区。
b.为便于取得击实参数和控制压实度，并保证每一水平层全宽采用同一种填料，填料的采取按不同类型土层分层开挖。路堤每20m设一组标高点，标在两侧放样的竹杆上。填筑虚铺厚度按照试验段确定的参数进行控制。自卸汽车卸土根据车箱容量计算堆土距离，以便平整时控制层厚度均匀。
每层填料铺设的宽度，每侧须超出路堤的设计宽度0.3m，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。修整边坡的多余土方将弃于弃土场内。
c. 粘土摊铺时的最大松铺厚度不大于300mm，也不得少于100mm。每种填料层总厚度不小于500mm。
d. 不同土质的填料分层填筑，并且尽量减少层数，每种填料层总厚度不小于0.5m。土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实厚度不小于80mm。
e. 地面自然横坡或纵坡陡于1：5时，将原地面挖成台阶，台阶宽度满足摊铺和压实机械操作的需要，且不小于1m。台阶顶作成内倾斜坡。
f. 用透水性较小的土填筑路堤时，应将含水量控制在最佳含水量±2%范围内；当填筑路堤下层时，其顶部做成4%的双向横坡；如填筑上层时，不得覆盖在由透水性较好的土所填筑的路堤边坡上。
g. 横向半挖半填的路基修筑以及纵向填挖交界处要挖台阶，台阶的宽度不小于1m，并向内做成2%～4%的反坡；挖台阶前先清除草皮及树根。土质路基填挖衔接处采取超挖回填的措施。
h. 高填方路段的基底强度应满足设计要求，经监理工程师认可后方能进行填筑。高填方边坡应严格按图纸规定施工。
i. 连接结构物的路堤工程，必须在结构物混凝土达到设计要求的强度后，采用适当的施工方法进行分层填筑，不能因路堤的填筑而影响结构的安全与稳定。
年月日编号：工程名称分部名称道路工程 分项工程名称路基 交底内容： 1、路基施工前，施工人员必须认真熟悉设计文件和图纸并对道路中线控制桩、边线桩及高程控制桩等进行复核。 2、施工过程中测量人员对平面和水准测量应准确及时，并应及时向施工人员提供测量数据并进行现场交桩。 3、施工中应做好排水、基底处理、边坡防护和土的压实工作。压实度应达到设计要求。 填挖类型路面底面以下深度（cm）压实度（%） 填方路基上路床0-30 ≥95 下路床30-80 ≥95 上路堤80-150 ≥94 下路堤150以下≥92 零填及挖方路基 0-30 ≥95 30-80 ≥95 4、路基填土经碾压夯实后不得有翻浆、弹簧等现象。填土中不得含有淤泥、腐植 土及有机物质等。 5、路基填挖方接近路床标高时，应按设计要求检测路床宽度、标高和平整度，并 进行整修。重要桩号的标高及坡度变换处应复核。 6、路床平整、坚实，不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象。用12～15t 压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm。 7、土路床纵断高程：-20～+10mm。平整度≤15mm。 8、规范：城镇道路工程施工与质量验收规范 CJJ1-2008 交底单位青岛城建集团有限公司接受单位 交底人接受人
年月日编号：工程名称分部名称道路工程 分项工程名称二灰碎石层（劲松三路） 交底内容： 1、二灰碎石层施工前，施工人员必须认真熟悉设计文件和图纸。 2、施工过程中测量人员对平面和水准测量应准确及时，并应及时向施工人员提供 测量数据并进行现场交桩。 3、认真检验混合料质量，灰土中粒径大于20mm的土块不得超过10%，但最大的土块粒径不得大于50mm。灰土应拌和均匀，色泽调和，石灰中严禁含有未消解颗粒。 4、二灰碎石层厚36cm，灰土碎石中2：8石灰土含量为50%，碎石含量为50%。 5、摊铺时分两层施工。摊铺接近设计标高时，应按设计要求检测宽度、标高和平 整度，并进行整修。重要桩号的标高及坡度变换处应复核。 6、用12t以上压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm，并不得有浮土、脱皮、松散现象，压实度应达到设计要求95%以上 7、纵断高程：-15～+15mm；厚度：-10～+10mm；平整度：≤10mm。 8、规范：城镇道路工程施工与质量验收规范 CJJ1-2008 交底单位青岛城建集团有限公司接受单位 交底人接受人
路基土石方施工技术交底 ⒈施工准备 ⑴施工测量 在开工前先进行施工测量，包括导线、中线及高程的复测，水准点的复查与增设，测量与绘制横断面。施工测量的精度符合《公路勘测规程》（JTJ061-99）的要求。并将测量方法及成果资料签字后交送监理工程师。经监理工程师批准后方可施工。 在开工之前在现场放出路基坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道、取土坑、弃土场等的具体位置，标明其轮廓，提请监理工程师检查批准。 ⑵调查与试验 路基施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、及各种管线等情况进行详细调查。 对图纸所示的利用挖方、借土场的路堤填料取有代表性的土样进行试验，试验方法按《公路土工试验规程》（JTJ051-93）执行，试验项目按“技术规范”要求进行。 ⑶防水、排水 施工前做好路基的各种防、排水设施，挖设排水沟，并保持其处于良好的排水状态。 ⑷清理场地 路基工程施工前，清除施工范围内的树木、灌木、原地面以下100-300mm 内的草皮、农作物的根系和表土。且堆放在弃土场内或经监理工程师认可地点。 场地清理完成后，全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求。 ⑸雨季施工 雨季施工前，根据现场具体情况确定可进行雨季施工地段，严格按照《公路路基施工技术规范》（JTJO33-95）中雨季施工的有关规定执行，并编制实施性的雨季施工组织计划，提交监理工程师审查批准。 雨季填筑路堤时，随挖、随运、随填、随压。每层填土表面筑2-3%的横坡，并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。 ⒉路基挖方施工 对于较长的路堑采用纵挖法施工，短而深的路堑采用横挖法施工。路堑开挖以机械施工为主，靠近基床底层表面及边坡部分辅以人工开挖。石方开挖采用小型或松动爆破，岩石边坡采用光面爆破施工。土石方调运近距离采用推土机推运,远距离采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输。 1）土方开挖 ⑴路堑土方开挖施工工艺 路堑开挖施工工艺流程见附表5的深挖路堑段施工工艺框图。 ⑵施工控制
安全交底多组示例 钢筋下料及绑扎运输时，注意事项 (2) 电焊机安全操作 (3) 平板振捣器安全操作 (4) 回填土夯实振动夯 (5) 砼工程砼施工 (6) 现场混合作业 (7) 季节施工 (8) 施工机具、手持电动工具 (9) 安全管理措施 (10) 砌体、砌砖工程 (11) 砼、砂浆搅拌机 (12) 01龙门架搭设（1） (13) 01龙门架搭设（2） (14) 塔吊安装过程中安全问题及注意事项 (15) 塔吊拆除安全交底 (16) 起重、塔吊吊装 (17) 塔吊及高空作业 (18) 塔吊安全操作 (19)
施工部位：基础主体施工项目：钢筋工程 交底项目：钢筋下料及绑扎运输时，注意事项 交底内容： 1、钢筋下料前φ10、φ8、φ6.5筋需要拉直的，使用钢筋拉直机时， 注意其操作规程，当心钢筋四弹伤人。 2、钢筋下料制做钢筋切断机及弯曲机，注意操作规程进行施工。 钢筋绑扎及运输时，应注意钢筋碰人、扎眼。运输时应该绑捆牢固，防止散落、作人。 检查执行情况：执行情况良好 施工部位：基础主体施工项目：电焊机操作 交底项目：安全操作 交底内容： 1、电焊机应放在干焊绝缘好的地方，在使用前检查一次、二次绝缘线是否良好，接线处是否有防护罩，焊钳是否完好，处壳地否有接零保护，确认无问题后方可使用。 2、在潮湿的地方、地沟、管道、锅炉内施工时，应取绝缘措施，可垫绝缘板或橡胶皮，穿绝缘鞋，应通风良好，防止出评。 3、焊接时，操作人员必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋。焊接时，必须双线倒拉，不准利用架子、轨道、管道、钢筋和其它导电物体接线，应用多股铜线。 4、操作时，必须有用火证，设消防器材，并设专人看护。消除附近易燃物，防止焊花回溅引燃物料发生火灾。 5、更换场地移动焊把线时，应切断电源，不得手持把线爬梯登高。 6、工作结束，切断电源检查操作地点，确认无引起火灾危险，方可离开。 检查执行情况：执行情况良好 施工部位：基础施工项目：平板振捣器 交底项目：安全操作 交底内容： 1、振捣前检查接线盒，漏电保护器和电源线，确认无问题后，方可开机使用。 2、振捣器单设开关箱电源，箱与实际工作点不得超过3m，应专看护电源箱，看护人员集中，搞好配合工作。 3、操作时，两密切配合，动作协调，移动时或转向时，不得用脚蹬踩电机，操作人员穿雨
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 施工技术交底包括的内容(通用 版)
施工技术交底包括的内容(通用版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 （1）施工单位总工程师或主任工程师向施工队或工区施工负责人进行技术交底的内容应包括以下几个主要方面：1）工程概况和各项技术经济指标和要求；2）主要施工方法，关键性的施工技术及实施中存在的间题；3）特殊工程都位的技术处理细节及其注意事项；4）新技术、新工艺、新材料、新结构施工技术要求与实施方案及注意事项；5）施工组织设计网络计划、进度要求、施工部暑、施工机械、劳动力安排与组织；6）总包与分包单位之间互相协作配合关系及其有关问题的处理。7）施工质量标准和安全技术；尽量采用本单位所推行的工法等标准化作业。 （2）施工队技术负责人向单位工程负责人、质量检查员、安全员技术交底的内容包括以下几个方面：1）工程情况和当地地形、地貌、工程地质及各项技术经济指标；2）设计因纸的具体要求、做法及其施工难度；3）施工组织设计或施工方案的具体要求及其实施步骤与方法；4）施工中具体做法，采用什么工艺标准和本企业哪几项工法；关键都
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目录 一、技术交底卡说明 (6) 1、土方开挖、回填技术交底卡 (7) 2、排桩墙支护工程技术交底卡： (10) 3、降水与排水工程技术交底卡： (12) 4、地下连续墙工程(地基基础工程)技术交底卡： (13) 5．灰土地基工程技术交底卡： (16) 6、砂和砂石地基技术交底卡： (17) 7．土工合成材料地基技术交底卡： (18) 8．预压地基和塑料排水带技术交底卡 (19) 9．钢及混凝土支撑系统技术交底卡： (20) 10．灰土地基技术交底卡 (21) 11．砂和砂石地基技术交底卡 (22) 12．高压喷射注浆地基技术交底卡 (23) 13．水泥土搅拌桩地基技术交底卡 (24) 14．钢筋混凝土预制桩技术交底卡 (26) 15．盾构法隧道技术交底 (30) 16．渗排水、盲沟排水技术交底卡 (31) 17．隧道、坑道排水技术交底卡 (32) 18．模板安装(含预制构件)工程技术交底卡 (33) 19．模板拆除工程技术交底卡 (35) 20．钢筋原材料与制做技术交底卡 (37) 21．混凝土施工技术交底卡 (45) 22．结构尺寸偏差技术交底卡 (48) 23．砖砌体工程技术交底卡 (52) 24．混凝土小型空心砌块砌体工程技术交底卡 (55) 25．石砌体工程技术交底卡 (56)
28．隔离层检验技术交底卡 (63) 29．水泥混凝土整体面层工程技术交底 (65) 30．水泥砂浆面层技术交底卡 (67) 31．水磨石面层技术交底卡 (69) 32．砖面层工程技术交底卡 (71) 33．大理石面层和花岗石面层技术交底卡 (72) 34．预制板块面层技术交底卡 (74) 35．料石面层技术交底卡 (75) 36．一般抹灰工程技术交底卡 (76) 37．装饰抹灰工程技术交底卡 (78) 38．清水砌体勾缝工程技术交底卡 (80) 39．门窗分项工程技术交底卡 (81) 39．1木门窗安装分项工程技术交底 (81) 39．2金属门窗安装工程技术交底 (83) 39．3塑料门窗安装工程技术交底 (85) 39．4特种门安装工程技术交底 (87) 39．5门窗玻璃安装工程技术交底 (90) 39．6门窗套制作与安装工程技术交底 (92) 40．吊顶工程技术交底卡 (93) 40．1暗龙骨吊顶工程技术交底 (93) 40.2明龙骨吊顶工程技术交底 (95) 41．隔墙分项工程技术交底卡 (97) 41.1板材隔墙分项工程技术交底 (97) 41.2骨架隔墙工程技术交底 (99) 41.3活动隔墙工程技术交底 (101) 41.4玻璃隔墙工程技术交底 (103) 42．饰面板安装工程技术交底卡 (105)
建筑装饰装修工程
第一章地面基层铺设 1.1灰土垫层施工 本节使用于建筑工程中室内外地坪、管沟、台阶和散水等灰土垫层的施工。 1.1.1 施工准备 1．技术准备 （1）进行图样会审，符合设计做法是否符合现行国家规范的要求。 （2）复核结构与建筑标高差是否满足各构造层总厚度及找坡的要求。 （3）施工前应根据设计要求、涂料种类、施工条件等，合理确定涂料含水率控制范围、虚铺厚度和夯打遍数等参数。重要工程的灰土垫层，其参数应通过压实试验来确定。 （4）大面积垫层使用大型机械施工，制定好施工方案，确定行车路线、材料堆卸点等。 2．材料要求 （1）土。采用就地挖出的黏性土机塑性指数大于4的粉土，土内不得含有松软杂质或使用耕植土。土料应过筛，其粒径不大于15mm。冬期施工不得采用冻土或夹有冻土块的土料。 （2）清理基土。铺设灰土前先检验基土土质，清除松散土、积水、污泥、杂质并打底夯两遍，使表土密实。 （3）弹线、设标志。在墙面弹线，在地面设标桩，找好标高、挂线，做控制摊铺灰土厚度的标准。 （4）灰土拌和。灰土的配合比，除设计有特殊要求外，一般为2:8或3:7（石灰：土）。通过计量控制配合比。拌和时采用土料、石灰边惨和边用铁锹翻拌，至少翻拌两遍。灰土应拌均匀，颜色一致，并保持一定的湿度。现场简易检验方法：以手握团，两指轻捍即碎为宜。如土料水分过大或不足时，应晒干或洒水湿润。 当采用粉煤灰或电石渣代替熟石灰作垫层时，拌和料的体积比应通过试验确定。 3．机具设备 （1）机械：蛙式或柴油打夯机、铲土机、自卸汽车、推土机、翻斗车等。（2）工具：木夯、手推车、筛子（孔径6~10mm和16~~20mm两种）、耙子。平头铁锹、橡胶管、小线、塑料布等。 （3）计量检测工具：水准仪、塞尺、标准尺、靠尺、钢尺等。 （4）安全防护用品：绝缘手套、绝缘鞋、口罩、护目镜、手套等。 4．作业条件
公路施工安全技术交底资料安全技术、文明施工交底卡
前言 本工程安全总方针：遵纪守法、安全文明、预防为主、持续改进 总目标：1、死亡率为零重伤率≤0.5‰ 2、经济损失事故控制在工程建设四级事故以下 3、安全教育到位率100% 4、安全防护措施到位率100% 5、文明施工环境保护优良率≥80% 要求全体施工人员在工程施工中严格遵守有关施工安全管理规定，严格遵守各项操作规程，杜绝各种违章行为、违章指挥，把安全工作确实落到实处，真正做到“安全第一、预防为主”、“不伤害别人、不伤害自己、不被别人伤害”！ 总则 1、参加施工的全体施工人员必须熟悉和遵守本规则的各项规定。 2、参加施工的工人必须接受三级安全教育，并应定期进行安全考试，合格后方准上岗操作。 3、所有参加施工的人员进入施工现场，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。进入施工现场作业时，必须戴好安全帽、系紧帽绳，在进行高空作业时须系好安全带；进入施工现场严禁戴耳机、严禁打闹、斗殴、大声喧哗。 4、上班前四小时内，严禁饮酒（其中包括含酒精的饮料）、严禁疲劳作业。 5、从事特殊工种的操作人员，必须严格执行国家规定的《特殊作业人员上岗制度》，持证上岗。 6、对违反安全规定的工区、班组和人员，项目经理部将视情节轻重给予批评和处罚，严重的的给予停工处罚，给予停工处罚的须停工整改完毕，经项目经理部验收合格后方可复工。 7、各工区、班组应经常对施工安全进行监督检查，对违反安全规定的人进行批评教育。 8、施工所用的各种机具设备和劳动保护用品应定期进行检查和保修，保证其经常处于良好状态。不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。同时每天必须如实做好机械设备履历书的填写。 9、进行桥涵施工及其他工序施工的各班组之间必须建立完善的交接班制度。在交接班时，交班人员应将本班组工作情况及有关安全措施和存在问题向接班人员进行详细的交待，并记载于交接班记录薄内，工地值班负责人应认真进行检查交接班情况，对安全隐患整改完毕后方可进行施工。 10、对各类事故必须严格按照“四不放过”的原则处理（即事故原因不清不放过；责任者未受处理不放过；责任者和群众未受到教育不放过；没有制订和采取安全防范措施不放过）。 11、施工中应时刻牢记“不伤害别人，不伤害自己，不被别人伤害”，同时，对施工机具应加以爱护、保管。 12、加强安全教育培训工作，坚持每周安全活动制度和班组安全活动制度。 13、施工中发现险情时，工班长、值班人员必须立即在危险地段设立明显标志或派专人看守，并迅速报告有关部门和领导，及时采取措施，若情况严重时，应立即将所有人员撤离危险地段。 14、每月编制下达施工计划时，应制订出相应的具体安全措施。 15、在赶工期或进行交叉作业时，必须制订详细的安全技术措施，报上级技术部门审批后方可实施。
目录 一、技术交底说明 (5) 1、土方开挖、回填技术交底 (6) 2、排桩墙支护工程技术交底： (9) 3、降水与排水工程技术交底： (11) 4、地下连续墙工程(地基基础工程)技术交底： (12) 5．灰土地基工程技术交底： (14) 6、砂和砂石地基技术交底： (15) 7．土工合成材料地基技术交底： (16) 8．预压地基和塑料排水带技术交底 (17) 9．钢及混凝土支撑系统技术交底： (18) 10．灰土地基技术交底 (19) 11．砂和砂石地基技术交底 (20) 12．高压喷射注浆地基技术交底 (21) 13．水泥土搅拌桩地基技术交底 (22) 14．钢筋混凝土预制桩技术交底 (24) 15．盾构法隧道技术交底 (28) 16．渗排水、盲沟排水技术交底 (29) 17．隧道、坑道排水技术交底 (30) 18．模板安装(含预制构件)工程技术交底 (31) 19．模板拆除工程技术交底 (33) 20．钢筋原材料与制做技术交底 (35) 20.1钢筋原材料 (35) 20.2钢筋加工 (36) 20.3钢筋连接 (38) 20.4钢筋安装 (41)
22．结构尺寸偏差技术交底 (45) 22.1现浇结构尺寸偏差 (45) 22.2混凝土设备基础尺寸偏差 (47) 23．砖砌体工程技术交底 (49) 24．混凝土小型空心砌块砌体工程技术交底 (52) 25．石砌体工程技术交底 (53) 26．配筋砌体工程技术交底 (55) 27．填充墙砌体工程技术交底 (58) 28．隔离层检验技术交底 (60) 29．水泥混凝土整体面层工程技术交底 (62) 30．水泥砂浆面层技术交底 (64) 31．水磨石面层技术交底 (66) 32．砖面层工程技术交底 (68) 33．大理石面层和花岗石面层技术交底 (69) 34．预制板块面层技术交底 (71) 35．料石面层技术交底 (73) 36．一般抹灰工程技术交底 (74) 37．装饰抹灰工程技术交底 (76) 38．清水砌体勾缝工程技术交底 (78) 39．门窗分项工程技术交底 (79) 39．1木门窗安装分项工程技术交底 (79) 39．2金属门窗安装工程技术交底 (81) 39．3塑料门窗安装工程技术交底 (83) 39．4特种门安装工程技术交底 (85) 39．5 门窗玻璃安装工程技术交底 (87) 39．6门窗套制作与安装工程技术交底 (89)
路基土石方施工技术交底 1.施工准备 ⑴施工测量 在开工前先进行施工测量，包括导线、中线及高程的复测，水准点的复查与增设，测量与绘制横断面。施工测量的精度符合《公路勘测规程》 (JTJ061-99)的要求。并将测量方法及成果资料签字后交送监理工程师。经监理工程师批准后方可施工。 在开工之前在现场放出路基坡脚、路堑堑顶、截水沟、边沟、护坡道、取土坑、弃土场等的具体位置，标明其轮廓，提请监理工程师检查批准。 ⑵调查与试验 路基施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、及各种管线等情况进行详细调查。 对图纸所示的利用挖方、借土场的路堤填料取有代表性的土样进行试验，试验方法按《公路土工试验规程》(JTJ051-93)执行，试验项目按“技术规范”要求进行。 ⑶防水、排水 施工前做好路基的各种防、排水设施，挖设排水沟，并保持其处于良好的排水状态。 ⑷清理场地 路基工程施工前，清除施工范围内的树木、灌木、原地面以下100-300mm 内的草皮、农作物的根系和表土。且堆放在弃土场内或经监理工程师认可地点。 场地清理完成后，全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求。 ⑸雨季施工 雨季施工前，根据现场具体情况确定可进行雨季施工地段，严格按照《公路路基施工技术规范》(JTJO33-95)中雨季施工的有关规定执行，并编制实施性的雨季施工组织计划，提交监理工程师审查批准。 雨季填筑路堤时，随挖、随运、随填、随压。每层填土表面筑2-3%的横坡，并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。 2.路基挖方施工 对于较长的路堑采用纵挖法施工，短而深的路堑采用横挖法施工。路堑开挖以机械施工为主，靠近基床底层表面及边坡部分辅以人工开挖。石方开挖采用小型或松动爆破，岩石边坡采用光面爆破施工。土石方调运近距离采用推土机推运,远距离采用挖掘机、装载机配合自卸汽车运输。 1)土方开挖 ⑴路堑土方开挖施工工艺 路堑开挖施工工艺流程见附表5的深挖路堑段施工工艺框图。 ⑵施工控制
目录 防水混凝土施工 ---------------------------------------------------------------------------------------- - 9 - 灰土地基----------------------------------------------------------------------------------------------- - 16 - 砂石地基----------------------------------------------------------------------------------------------- - 23 - 钢筋混凝土预制桩打桩 -------------------------------------------------------------------------------- - 28 - 泥浆护壁回转钻孔灌注桩------------------------------------------------------------------------------ - 34 - 螺旋钻孔灌注桩 --------------------------------------------------------------------------------------- - 41 - 人工成孔灌注桩 --------------------------------------------------------------------------------------- - 49 - 桩承台 ------------------------------------------------------------------------------------------------- - 59 - 设备基础----------------------------------------------------------------------------------------------- - 70 - 素混凝土基础------------------------------------------------------------------------------------------ - 77 - 炉渣垫层施工------------------------------------------------------------------------------------------ - 82 - 混凝土垫层施工 --------------------------------------------------------------------------------------- - 88 - 陶粒混凝土垫层施工----------------------------------------------------------------------------------- - 93 - 细石混凝土地面施工----------------------------------------------------------------------------------- - 99 - 陶粒混凝土垫层施工--------------------------------------------------------------------------------- - 105 - 水泥砂浆地面施工----------------------------------------------------------------------------------- - 111 - 现制水磨石地面施工--------------------------------------------------------------------------------- - 118 - 陶瓷锦砖地面施工----------------------------------------------------------------------------------- - 128 - 塑料板地面施工 ------------------------------------------------------------------------------------- - 136 - 活动地板施工---------------------------------------------------------------------------------------- - 144 -
交通工程 技术交底 交底内容: 施工方法及注意事项 1.1施工流程 沥青面层交验合格后，交通标线、标志、标牌、交通信号灯、预埋管道施工同步进行。 1.2交通标志施工 1. 2.1指示牌标志牌施工流程: 测量放样-基坑开挖-基础制作-制模绑扎钢筋-浇注砼-拆模板养护-立柱制作-版 面制作-标志安装。 1.2.2施工方法 1、标志定位与设置 按照施工图纸要求定位和设置，安装的标志与交通流向成直角，在曲线路段，标志的设 置角度由交通流的行进方向来确定。悬臂标志沿垂直轴向后倾斜 2°。对于路侧标志，标志 板内缘距路缘石边缘不得小于250mm 2、基础施工 1） 根据设计图纸用全站仪定位放样，定出基坑位置。 2） 按设计图纸放出基坑大样，开挖后应达到图纸所示的大小和深度， 如有扰动的开挖面, 加大 开挖量，达到设计规定要求。 3）基坑验收合格后，开始浇筑相应标号和厚度的砼垫层，然后支外露部分及基坑顶以下 15cm 模 板，安放、绑扎构造钢筋，绑扎定位地脚螺栓。 4）模板、钢筋经监理工程师验收合格后，开始浇注 C25砼，浇注时分层捣实，并要振捣 均匀，基座顶部抹平，砼达到 85%强度后拆模。 5） 派专人养护砼基础。 6） 回填土分层夯实，并与四周地面齐平。 3、标志牌立柱施工 1）在标志牌标志立柱施工时，对于设在绿化带上的标志，根据所在位置的实际地形确定, 路侧单柱标志，其板面底边与路缘石外缘高差不小于 20mm 板面内边缘距路缘石外缘不小于 25mm 悬臂式标志板面底边距路面高度不小于 5.5m 。 2）立柱及横梁根据图纸设计要求，制作防雨帽。 施工企业: 工程名称 施工部位 NO : 交底人 交底时间
模板技术交底 一、准备工作 1、采用16mm厚覆膜多层板、木背楞体系。 2、板底、梁底支撑采用钢管。 3、龙骨采用钢支撑及木方。 二、施工工艺 梁板施工为梁侧模包梁底模，平台板模压梁侧模。 柱模拆除后，在柱面上弹出1.0m结构标高控制线，在柱顶端面 弹出梁中心线、边线及梁底标高。 按设计要求支撑梁底、板底钢管支撑架，并设置适量的斜撑。梁底支撑架间距保持在60～80cm左右，视梁断面大小，在梁中心线加顶撑一 道。 从边跨一侧开始安装，先安装第一跨立杆，上好连接横杆，再安装第二跨立杆，二者之间用横杆连接好，依次逐跨安装。 按设计标高调整支撑头的标高，安装梁底模，绑扎梁钢筋；再安装梁侧模及平台板模板。当梁板跨度≥4m时，按设计要求起拱1‰～3‰。 三、施工要求 1、柱模施工： 柱模加固体系全部采用钢管、管卡施工，加固间距不大于500mm，不得使用刀卡子。 柱支撑加固图 2、梁模板施工： ①、梁底配模尺寸必须与图纸尺寸一致，不得小5mm，避免在实际施工中与
相邻墙造成5mm或2.5mm误差，与相邻板造成5mm或2.5mm误差。 ②、梁侧模必须和相邻墙模板采用同规格材料，避免材料厚度尺差。 ③、梁底水平支撑间距≤700mm，（梁根部为200mm），洞宽＞1000mm最少放 置3道，洞宽≤1000mm放置2道。 ④、梁顶备方应与墙顶备方通长布置，梁底备方过墙5mm-10mm。梁根部加固双 卡具，中间卡具间距随水平支撑。 ⑤、梁净高超过400mm，在梁中间部位加对拉螺栓，水平间距同墙，没有墙间 距不大于600mm。 ⑥、梁底水平支撑必须用钢管横托支撑（不得用钢管挑扁担支法）间距不得大 于700mm，两端距梁根部不得大于200mm，洞口宽度小于1000mm设置两道，横管两侧各设卡扣一个用来定位梁帮。 ⑦、梁与墙柱模板接缝处梁侧面水平备方应过其接缝处最小150mm，剪力墙侧面阳角备方在梁底位置截断，梁顶备方应与墙顶备方通长布置。 ⑧、现浇板和梁跨度大于4米起拱。起拱高度大间不超过15mm,小间按10mm。 3、门洞口过梁 主体施工时根据建筑图，门洞口过梁必须与主体结构梁整体支模并浇筑成型（如下图）。 四、顶板模板 a.支撑体系 1)支撑体系采用碗扣式或钢管扣件式满堂脚手架。 2)立杆间距≤1000mm，立杆底部设置100×100mm木垫板。 3)满堂脚手架距地1600mm~1800mm设水平杆，底部距地不大于200mm设置扫地 杆。 b.主龙骨的设置 1)主龙骨为60×90木方，U托顶部立放两根木方，严禁只放置一根，主龙骨距
安全技术交底记录
路基土方技术交底 1、施工准备 ⑴路基开工前，在全面熟悉设计文件和设计交底的基础上，进行现场核对和施工调查，发现问题及时根据有关程序提出修改意见报请变更设计。 ⑵解决好生活用房、生活用品；设立必要的安全标志。 2、施工测量 （1）导线复测 ①采用满足测量精度要求的全站仪进行导线复测。复测导线时，必须和相邻施工段的导线闭合。 ②原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证在道路施工的全过程中，相邻导线点间能互相通视。 ③导线起点应与设计单位测定结果比较，测量精度应满足设计要求。 ④对有碍施工的导线点，施工前应加以固定，固定方法可采用交点法或其它的固定方法。所设护桩应牢固可靠，桩位应便于架设测量仪器，并设在施工围以外。 （2）中线复测 ①路基开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩，如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起点等。 ②恢复中线时应注意与结构物中心相邻施工段的中线闭合，发现问题应及时查明原因，并报监理工程师。 （3）校对及增设水准基点 ①对设计单位设置的水准点应仔细校核，并与国家水准
点闭合，超出允许误差围时，应查明原因并及时报告有关部门。 ②水准点间距不宜大于1Km，在人工结构物附近、高填深挖地段、工程量集中及地形复杂地段宜增设临时水准点。临时水准点必须符合精度要求，并与相邻路段水准点闭合。 ③如发现个别水准点受施工影响时，应将其移出影响围之外，其标高应与原水准点闭合。 ④增设的水准点应设在便于观测的坚硬基岩上或永久性建筑物的牢固处，也可设在埋入土中至少1m 深的混凝土桩上。 （4）纵、横断面图检查 路基施工前，应详细检查、核对纵、横断面图，发现问题时应进行复测。 （5）路基放样 ①路基施工前，应根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置桩。在距离路中心一定安全距离处设立控制桩，其间隔不大于50m。桩上标明桩号与路中心填挖高度。 ②在放完边桩后，进行边坡放样，对深挖高填地段，每挖填5m应复测中线桩，测定其标高及宽度，以控制边坡的大小。 ③施工过程中，应保护好所有标志，特别是一些原始控制点。
建筑工程施工现 场安全管理资料 分部（分项）工程与 特种作业安全技术交底 说明
一、施工单位应根据建设工程项目的特点，依据建设工程安全生产的法律、法规和标准，建立安全技术交底文件的编制、审查和批准制度。 二、安全技术交底文件应有针对性，由专业技术人员编写，技术负责人审查，施工单位负责人批准；编写、审查、批准人员应当在安全技术交底文件上签字。 三、工程项目施工前，必须进行安全技术交底，被交底人员应当在文件上签字，并在施工中接受安全管理人员的监督检查。 安全技术交底资料应包括： 1、人工挖孔桩工程安全技术交底 2、土方工程施工安全技术交底 3、混凝土工程施工安全技术交底 4、钢筋工程施工安全技术交底 5、模板安装安全技术交底 6、模板拆除安全技术交底 7、砌筑工程施工安全技术交底 8、外装饰抹灰工程安全技术交底 9、室内抹灰工程安全技术交底 10、卷材屋面防水工程安全技术交底 11、钢木门窗安装工程安全技术交底 12、油漆工程安全技术交底
13、构件吊装工程安全技术交底 14、电焊作业安全技术交底 15、气焊作业安全技术交底 16、钢管外脚手架搭设安全技术交底 17、脚手架拆除安全技术交底 18、吊篮安装安全技术交底 19、吊篮使用安全技术交底 20、吊篮拆除安全技术交底 21、物料提升机安装安全技术交底 22、物料提升机使用安全技术交底 23、物料提升机拆卸安全技术交底 24、混凝土搅拌机使用安全技术交底 25、外用电梯安装安全技术交底 26、外用电梯使用安全技术交底 27、外用电梯拆卸安全技术交底 28、塔式起重机安装安全技术交底 29、塔式起重机使用安全技术交底 30、塔式起重机拆卸安全技术交底 31、其它安全技术交底（备用表） 人工挖孔桩工程安全技术交底
目录 技术交底说明 (8) 1、土方开挖、回填技术交底 (9) 2、排桩墙支护工程技术交底： (12) 3、降水与排水工程技术交底： (14) 4、地下连续墙工程(地基基础工程)技术交底： (15) 5．灰土地基工程技术交底： (17) 6、砂和砂石地基技术交底： (18) 7．土工合成材料地基技术交底： (19) 8．预压地基和塑料排水带技术交底 (20) 9．钢及混凝土支撑系统技术交底： (21) 10．灰土地基技术交底 (22) 11．砂和砂石地基技术交底 (23) 12．高压喷射注浆地基技术交底 (24) 13．水泥土搅拌桩地基技术交底 (25) 14．钢筋混凝土预制桩技术交底 (27) 15．盾构法隧道技术交底 (31) 16．渗排水、盲沟排水技术交底 (32)
17．隧道、坑道排水技术交底 (33) 18．模板安装(含预制构件)工程技术交底 (34) 19．模板拆除工程技术交底 (36) 20．钢筋原材料与制做技术交底 (38) 21．混凝土施工技术交底 (45) 22．结构尺寸偏差技术交底 (48) 23．砖砌体工程技术交底 (52) 24．混凝土小型空心砌块砌体工程技术交底 (55) 25．石砌体工程技术交底 (56) 26．配筋砌体工程技术交底 (58) 27．填充墙砌体工程技术交底 (61) 28．隔离层检验技术交底 (63) 29．水泥混凝土整体面层工程技术交底 (65) 30．水泥砂浆面层技术交底 (67) 31．水磨石面层技术交底 (69) 32．砖面层工程技术交底 (71) 33．大理石面层和花岗石面层技术交底 (72) 34．预制板块面层技术交底 (74)
建筑工程技术交底大全(土建部分100多个)
技术交底记录 主要机具：尖、平头铁锹、手锤、手推车、梯子、铁镐、撬棍、钢尺、坡度尺、号铅丝等。 作业条件： 土方开挖前，应摸清地下管线等障碍物，并应根据施工方案的要求，将施 工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。 建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线（桩），标准水平桩及基槽的 灰线尺寸，必须经过检验合格，并办完预检手续。 场地表面要清理平整，做好排水坡度，在施工区域内，要挖临时性排水沟。 夜间施工时，应合理安排工序，防止错挖或超挖。施工场地应根据需要安 装照明设施，在危险地段应设置明显标志。 开挖低于地下水位的基坑（槽）管沟时，应根据当地工程地质资料，采取 措施降低地下水位，一般要降至低于开挖底面的50cm，然后再开挖。 熟悉图纸，做好技术交底。 确定开挖的顺序和坡度沿灰线切出槽边轮廓线分层开挖 清底 坡度的确定： ）在天然湿度的土中，开挖基坑（槽）和管沟时，当挖土深度不超过下列数值的规定，可不放破，不加支撑。 密实、中密的砂土和碎石类土（充填物为粘性土）-1.0m； 硬塑、可塑的粘质粉土及粉质粘土±—1.25m； 硬塑、可塑的粘土和碎石类土（充填物为粘性土）—1.5 m 坚硬的粘土—2.0 m。 ）超过上述规定深度，在5 m以内时，当土具有天然湿度，构造均匀，水文地质条件好，且无地下水，不加支撑的基坑（槽）和管沟，必须放坡。边坡最陡坡度应符合表 根据基础和土质以及现场出土等条件，要合理确定开挖顺序，然后再分段分层平均下 交底人接受人 １
技术交底记录 坡顶无荷载坡质有静载坡顶有动载 1：1.00 1：1.25 1 、中密的碎石类土（充填物为砂土） 1：0.75 1：1.00 1 、硬塑的轻亚粘土 1：0.67 1：0.75 1 、中密的碎石类土（充填物为粘性土）1：0.50 1：0.67 1 、硬塑的亚粘土、粘土 1：0.33 1：0.50 1 1：0.10 1：0.25 1 、软土（经井点降水后） 1：1.00 ———— ）开挖各种浅基础，如不放坡时，应先沿灰线直边切出槽边的轮廓线。 ）开挖各种槽坑： 浅条形基础。一般粘性土可自上而下分层开挖，每层深度以60 端部逆向倒退按踏步型挖掘。碎石类土先用镐翻松，正向挖掘，每层深度，视翻土厚度而定，每层应清底和出土，然后逐步挖掘。 浅管沟。与浅的条形基础开挖基本相同，仅沟帮不切直修平。标高按龙门板上平往下返出沟底尺寸，当挖土接近设计标高时，再从两端龙门板下面的底标高上返㎝为基准点，拉小线用尺检查沟底标高，最后修整沟底。 开挖放坡的坑（槽）和管沟时，应先按施工方案规定的坡度，粗略开挖，再分层按坡度做出坡度线，每隔3米左右做出一条，以此线为准进行铲坡。深管沟挖土时，应在沟帮中间留出宽度80㎝左右的倒土台。 开挖大面积浅基坑时，沿坑三面同时开挖，挖出的土方装入手推车或翻斗车，由未开挖的一面运至弃土地点。 基坑（槽）或管沟，当接近底下水位时，应先完成标高最低处的挖方，以便在该处集中排水。开挖后，在挖到距槽底50㎝以内时，测量放线人员应配合超出距槽底 标准尺杆，随时以小木橛上平，校核槽底标高。最后由两端轴线（中心线）引桩拉通线，检查距槽边尺寸，确定槽宽标准，拒此修整槽帮，最后清除槽底土方修底铲平。 基坑（槽）管沟的直立帮和坡度，在开挖过程和敞露期间应防止塌方，必要时应加以 交底人接受人 ２
目录 一、技术交底卡说明 (4) 1、土方开挖、回填技术交底卡 (5) 2、排桩墙支护工程技术交底卡： (7) 3、降水与排水工程技术交底卡： (8) 4、地下连续墙工程(地基基础工程)技术交底卡： (9) 5．灰土地基工程技术交底卡： (11) 6、砂和砂石地基技术交底卡： (12) 7．土工合成材料地基技术交底卡： (13) 8．预压地基和塑料排水带技术交底卡 (13) 9．钢及混凝土支撑系统技术交底卡： (14) 10．灰土地基技术交底卡 (15) 11．砂和砂石地基技术交底卡 (16) 12．高压喷射注浆地基技术交底卡 (16) 13．水泥土搅拌桩地基技术交底卡 (17) 14．钢筋混凝土预制桩技术交底卡 (19) 15．盾构法隧道技术交底 (22) 16．渗排水、盲沟排水技术交底卡 (22) 17．隧道、坑道排水技术交底卡 (23) 18．模板安装(含预制构件)工程技术交底卡 (23) 19．模板拆除工程技术交底卡 (25) 20．钢筋原材料与制做技术交底卡 (26) 21．混凝土施工技术交底卡 (32) 22．结构尺寸偏差技术交底卡 (34) 23．砖砌体工程技术交底卡 (36) 24．混凝土小型空心砌块砌体工程技术交底卡 (38) 25．石砌体工程技术交底卡 (39)
28．隔离层检验技术交底卡 (45) 29．水泥混凝土整体面层工程技术交底 (46) 30．水泥砂浆面层技术交底卡 (47) 31．水磨石面层技术交底卡 (48) 32．砖面层工程技术交底卡 (49) 33．大理石面层和花岗石面层技术交底卡 (50) 34．预制板块面层技术交底卡 (51) 35．料石面层技术交底卡 (52) 36．一般抹灰工程技术交底卡 (53) 37．装饰抹灰工程技术交底卡 (55) 38．清水砌体勾缝工程技术交底卡 (56) 39．门窗分项工程技术交底卡 (57) 39．1木门窗安装分项工程技术交底 (57) 39．2金属门窗安装工程技术交底 (58) 39．3塑料门窗安装工程技术交底 (59) 39．4特种门安装工程技术交底 (61) 39．5门窗玻璃安装工程技术交底 (63) 39．6门窗套制作与安装工程技术交底 (64) 40．吊顶工程技术交底卡 (65) 40．1暗龙骨吊顶工程技术交底 (65) 40.2明龙骨吊顶工程技术交底 (66) 41．隔墙分项工程技术交底卡 (68) 41.1板材隔墙分项工程技术交底 (68) 41.2骨架隔墙工程技术交底 (69) 41.3活动隔墙工程技术交底 (71) 41.4玻璃隔墙工程技术交底 (72) 42．饰面板安装工程技术交底卡 (73)
沥青路面施工技术交底 1、沥青混凝土下面层采用AC—20C密级配，其中一级路段每幅铺筑宽度为10.75m，内侧摊铺控制边线距离道路中心线100cm，厚度为6.0cm；二级路段铺筑宽度为11.40m，厚度为5.0cm。 2、施工前准备 在铺筑沥青砼下面层之前，彻底扫除透层上的石屑、杂物，如有泥土利用压力水冲洗干净，保证透层表面洁净，对于个别轮胎粘起和剥落的位置，使用乳化沥青进行补洒。由项目部测量人员做好在验收的基层上进行中线恢复。 3、沥青混合料的拌和 拌和楼开机后先检验设备运转是否正常，然后根据设计配比选择冷料仓上料速度，使各种规格集料供应能满足配合比要求，减少溢料和等料现场；同时调试好沥青用量。供料过程中随时检查配合比并进行微调校正。沥青加热温度155—165℃，矿料加热温度165-195℃，沥青混合料的出料温度145-165℃，不得高于195℃，否则予以废弃。混合料在贮料仓贮存温度降低不超过10℃。 拌和楼拌和混合料时，每盘料的生产周期≥45s，干拌时间控制为5-10s。拌好的混合料均匀一致无花白料，无结团成块或严重的粗集料分离现象，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，不符合要求时混合料不得使用，并应及时调整，所有过度加热、炭化、起泡或含水的混合料及超过195度的沥青混合料。 沥青混合料拌和出料过程中，拌和楼试验技术人员必须做到逐盘观测外观，检测温度，并及时与拌和楼控制室联系，材料规格或配合比发生改变时，根据室内试验资料进行试拌，做相应的试验检验。运输车运料单上必须注明出厂温度。拌和料场试验员任务：
（1）取样抽提筛分实验检测沥青含量和矿料级配，取样3次以检查沥青用量及级配是否符合要求。 （2）取样制作马歇尔试件，检测稳定度、流值、孔隙率、饱和度、密度等。 （3）检查控制沥青和矿料加热温度，混合料出料温度。 4、混合料的运输 （1）运输车辆的车厢均清扫干净。为防止沥青混合料与车厢板粘结，在车厢侧板和底部喷涂1：3的柴油水混合液或其他有效的隔离剂，但不可喷涂过多。 运料车车厢内装载沥青混合料时，为减少沥青混合料的粗细颗粒离析现象，应缩短出料口到车厢的卸料距离。往车厢内装一斗料，车就移动一次位置，保证前后卸料均匀，不离析。在运输过程中和到达现场后，都要对混合料进行苫盖，防止突然降雨受到雨淋和热量散发过快而造成废料或产生严重的温度离析。 摊铺现场凭料单收料，检查沥青混合料的质量：混合料的颜色是否均匀一致，有无花白料、有无结团或严重离析，温度是否在容许的范围内。已结块或已遭雨淋的混合料也应废弃不用。由摊铺现场试验员检查到场温度，并及时报至工长处。 4、沥青混合料的摊铺 （1）自卸汽车卸料：检测沥青混合料的温度符合要求后，摊铺机前压车数量达到4辆后，先铺筑第5辆到场的自卸车所载混合料，自卸车缓慢后退到摊铺机前，轻轻接触摊铺机后挂空挡，向摊铺机受料斗中缓缓卸料，直到受料斗中料满即停止卸料。要派专人指挥卸料车，防止混合料散落到料斗外面，如有发生及时派人清除。 （2）沥青混凝土摊铺采用ABG423履带式摊铺机施工，摊铺采用自动找平方式运行，先进行左半幅摊铺，摊铺宽度5.80m；根据拌和楼实际产量和现场铺