LED汽车灯具的制作流程
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本技术新型涉及一种LED
汽车灯具,其光源采用带驱动的LED
灯泡,LED
灯泡直接与行车电
脑电气连接,LED
灯泡的电气接口结构设有2
个pin
脚,分别是接地pin
脚和电源pin
脚,两pin
脚间依次串接二极管、限流电阻单元和LED
串,限流电阻单元中的限流电阻为一个或相并联
的多个,或者,LED
灯泡的电气接口结构设有3
个pin
脚,分别是接地pin
脚、第一电源pin
脚
和第二电源pin
脚,第一、第二电源pin
脚分别经第一、第二二极管分别连接第一、第二限流
电阻单元的一端,第一、第二限流电阻单元的另一端经LED
串连接接地pin
脚。本技术新型
光源可自行更换,整灯寿命更长,维护成本更低。
权利要求书
1.
一种LED
汽车灯具,设有灯体和光源,其特征在于:所述光源采用带驱动电路的LED
灯
泡,所述LED
灯泡的灯座固定在所述灯体上,LED
位于灯体围成的灯腔内,驱动电路集成于
灯座内,所述LED
灯泡直接与行车电脑电气连接。
2.
如权利要求1
所述的LED
汽车灯具,其特征在于:所述LED
灯泡的灯座与灯体之间采用螺纹
连接,连接处采用密封圈密封。
3.
如权利要求2
所述的LED
汽车灯具,其特征在于:所述LED
灯泡以2-3
个pin
脚的连接结构为
电气接口结构。
4.
如权利要求3
所述的LED
汽车灯具,其特征在于:所述LED
灯泡的电气接口结构设有2
个pin
脚,分别是接地pin
脚和电源pin
脚,电源pin
脚和接地pin
脚之间依次串接有防反接二极管
(D3)
、限流电阻单元和LED
串,所述限流电阻单元中的限流电阻为一个或多个,当有多个时
相互间并联,所述LED
串包括一颗或多颗LED
,当为多颗时相互间串联。
5.
如权利要求3
所述的LED
汽车灯具,其特征在于:所述LED
灯泡的电气接口结构设有3
个pin
脚,分别是接地pin
脚、第一电源pin
脚和第二电源pin
脚,第一电源pin
脚经第四二极管(D4)
连
接第一限流电阻单元的一端,第二电源pin
脚经第五二极管(D5)
连接第二限流电阻单元的一端,所述第一限流电阻单元的另一端与所述第二限流电阻单元的另一端连接,并经LED
串连
接所述接地pin
脚,所述第一限流电阻单元的电阻大于第二限流电阻单元,所述第一限流电
阻单元中的第一限流电阻为一个或多个,当有多个时相互间并联,所述第二限流电阻单元中
的第二限流电阻为一个或多个,当有多个时相互间并联,所述LED
串包括一颗或多颗LED
,
当为多颗时相互间串联。
6.
如权利要求5
所述的LED
汽车灯具,其特征在于:所述第一电源pin
脚为后位置灯电源pin
脚,所述第二电源pin
脚为制动灯电源pin
脚。
7.
如权利要求5
所述的LED
汽车灯具,其特征在于:所述第一电源pin
脚为日间行车灯电源pin
脚,所述第二电源pin
脚为前位置灯电源pin
脚。
8.
如权利要求5
、6
或7
所述的LED
汽车灯具,其特征在于:所述电源pin
脚、第一电源pin
脚和
第二电源pin
脚的设计供电电压为DC+12V
。
9.
如权利要求3
所述的LED
汽车灯具,其特征在于:所述LED
灯泡的电气接口结构设有3
个pin
脚,分别是接地pin
脚、第一电源pin
脚和第二电源pin
脚,第一电源pin
脚依次经第一二极管
(D1)
、LED
串连接到第二三极管(TR2)
的集电极,第一二极管(D1)
的正极与第一电源pin
脚连
接,第二三极管(TR2)
的发射极经第一限流电阻单元连接到接地pin
脚,第一电源pin
脚同时
还经相互并联的第一电容(C1)
、第二电容(C2)
以及双向TVS
二极管(TVS1)
连接到接地pin
脚,
第一二极管(D1)
的负极端依次经第二分压电阻(R2)
、第四分压电阻(R4)
连接第二三极管(TR2)
的基极,第二分压电阻(R2)
和第四分压电阻(R4)
的连接点经相互并联的第六电容(C6)
、第七
电容(C7)
和第一稳压管(Z1)
连接到接地pin
脚,同时还连接第三三极管(TR3)
的集电极;第二
电源pin
脚依次经稳压限流电路、PWM
发生电路连接到第三三极管(TR3)
的基极,第三三极管
(TR3)
的发射极连接到接地pin
脚。
10.
如权利要求9
所述的LED
汽车灯具,其特征在于:所述稳压限流电路包括依次连接的第二
二极管(D2)
、第一电阻(R1)
和第三电阻(R3)
,第二二极管(D2)
的正极为所述稳压限流电路的
输入端,与第二电源pin
脚连接,第二二极管(D2)
的正极还经第三电容(C3)
连接接地pin
脚,
第三电阻(R3)
的另一端连接第一三极管(TR1)
的基极,同时经相互并联的第二稳压管(Z2)
和第
五电容(C5)
连接到接地pin
脚,第一三极管(TR1)
的发射极为所述稳压限流电路的输出端,第一电阻(R1)
和第三电阻(R3)
的连接点连接第一三极管(TR1)
的集电极,同时还经过第四电容
(C4)
连接接地pin
脚。
技术说明书
LED
汽车灯具
技术领域
本技术新型涉及一种以LED
为光源的汽车灯具,尤其是其LED
光源方便更换且能够由车身电
压直接接线供电的汽车灯具,属于车灯制造技术领域。
背景技术
现有的汽车灯具中,当光源为LED
时,都需要通过LED
驱动模块来控制电流以达到合适的光
通量,一般来说,LED
光源和驱动模块都是装在灯具内部的。一旦LED
光源损坏,整个灯具
就要报废;如果驱动模块损坏,LED
光源无法驱动点亮,整个灯具也要报废,可见无论是
LED
光源还是驱动模块,哪一个损坏都将严重降低整个灯具的使用寿命,且一旦损坏需要更
换整个灯具,还需要到专业的维修机构才能进行更换,致使相应灯具的使用、维护成本偏
高。
实用新型内容
本技术新型的目的是提供一种LED
汽车灯具,整个灯具的寿命更长,维护成本更低。
本技术新型的主要技术方案有:一种LED
汽车灯具,设有灯体和光源,所述光源采用带驱动电路的LED
灯泡,所述LED
灯泡
的灯座固定在所述灯体上,LED
位于灯体围成的灯腔内,驱动电路集成于灯座内,所述LED
灯泡直接与行车电脑电气连接。
所述LED
灯泡的灯座与灯体之间采用螺纹连接,连接处采用密封圈密封。
所述LED
灯泡的电气接口结构包括2-3
个pin
脚。
所述LED
灯泡的电气接口结构可以设有2
个pin
脚,分别是接地pin
脚和电源pin
脚,电源pin
脚
和接地pin
脚之间依次串接有防反接二极管、限流电阻单元和LED
串,所述限流电阻单元中
的限流电阻为一个或多个,当有多个时相互间并联,所述LED
串包括一颗或多颗LED
,当为
多颗时相互间串联。
所述LED
灯泡的电气接口结构可以设有3
个pin
脚,分别是接地pin
脚、第一电源pin
脚和第二
电源pin
脚,第一电源pin
脚经第四二极管D4
连接第一限流电阻单元的一端,第二电源pin
脚经
第五二极管D5
连接第二限流电阻单元的一端,所述第一限流电阻单元的另一端与所述第二
限流电阻单元的另一端连接,并经LED
串连接所述接地pin
脚,所述第一限流电阻单元的电
阻大于第二限流电阻单元,所述第一限流电阻单元中的第一限流电阻为一个或多个,当有多
个时相互间并联,所述第二限流电阻单元中的第二限流电阻为一个或多个,当有多个时相互
间并联,所述LED
串包括一颗或多颗LED
,当为多颗时相互间串联。
当所述LED
灯泡的电气接口结构设有3
个pin
脚时,所述第一电源pin
脚为后位置灯电源pin
脚,所述第二电源pin
脚为制动灯电源pin
脚。
或者,所述第一电源pin
脚为日间行车灯电源pin
脚,所述第二电源pin
脚为前位置灯电源pin
脚。
所述电源pin
脚、第一电源pin
脚和第二电源pin
脚的设计供电电压均为DC+12V
。
所述LED
灯泡的电气接口结构也可以设有3
个pin
脚,分别是接地pin
脚、第一电源pin
脚和第
二电源pin
脚,第一电源pin
脚依次经第一二极管D1
、LED
串连接到第二三极管TR2
的集电