南京市浦口区江北滨江大道桥梁工程创优规划

南京市江北滨江大道SG5标 创优规划 中铁十四局集团有限公司 1 南京市江北滨江大道SG5标

创优规划 1、工程概况 1.1工程简介 南京市浦口区滨江大道桥梁工程跨越城南河、轨道十号线、纬七路隧道和七里河，起止桩号为K9+078.346～K10+164.100，全长1106.2m。 本桥孔跨布置形式为：（3×43）m+(66+120+66)m+（3×43）m+(54+90+54)m+（2×47）m+（3×55）m+（3×43）m，共七联。其中第二、第四联为变高度预应力混凝土连续箱梁，其余为等高度预应力混凝土连续箱梁。 1.2地形地貌 城南河、七里河桥段地貌原属长江漫滩，现为农田、村庄，沿线地形不完整，原属长江漫滩区域后期被人工填挖，地形起伏，地势低洼处为沟、塘和渠道，地势明显凸起处为堤防和鱼塘埂，堤防顶地面高程为11.0m～11.9m，鱼塘埂地面高程为6.5m～7.0m，鱼塘地面高程为5.0m～5.5m，其他地面标高大多在6.0m～7.0m。 1.3气象、水文、地质 1.3.1气象 南京市所处北亚热带，属亚热带向温带过渡性气候带，季风显著，四季分明，雨量充沛，呈明显的季风气候特征。 年平均气温15.3℃，最冷1月平均气温2.1℃，极端最低气温-13.1℃，最高7月平均气温27.7℃，极端最高气温43℃。无霜期226天。 南京市江北滨江大道SG5标 创优规划 中铁十四局集团有限公司 2 年平均降雨量1020mm，6月～8月降雨量占56%。

工程区长江南京河段受潮汐影响，属感潮河段，每日二次高潮和低潮，历年最高潮位8.31m，最低潮位-0.31m，每年5月～10月为汛期。 1.3.2水文 场地沿线地表水主要为河水、塘水。水体受大气降水及长江水补给，并有居民生活用水排入，水位呈季节性波动。浅部地下水一般为潜水，主要分布在沿线第四系细砂夹粉质粘土、细砂和中粗砂地层中，埋深范围为0.5m～5.0m。 1.3.3地质 据地质勘探资料显示，桥址所经地段地质为第四系，勘探深度90m内分别为： 杂填土，厚0.5～2.0m；素填土，厚1.0～6.0m；淤泥、淤泥质土，厚1.0～3.0m；粘土、粉质粘土，厚1.0～4.0m；粉土，厚2.0～6.0m；粉质粘土与粉土互层，厚5.0～11.0m；粉质粘土夹薄层粉土厚2.0～6.0m；细砂夹粉质粘土，厚2.0～10.0m；粉质粘土夹粉土，厚2.0～5.0m；细砂夹中粗砂，厚3.0～15.0m；中粗砂夹粉细砂，厚5.0～15.0m；砾石，厚5.0～16.0m。 整个场地有较厚层软弱土层分布，属抗震不利段，抗震设防烈度为7度，设计地震分组为第一组，基本地震加速度值为0.10g。 2、创优目标 工程一次验交合格率100%，优良率95%以上，创省优工程。 成立以项目经理为核心的创优领导小组，并制定创优规划，把创优目南京市江北滨江大道SG5标 创优规划 中铁十四局集团有限公司 3 标和责任层层分解，落实到人，从严把关，全面抓好施工过程中的质量管

理。 2.1严格按设计文件和交通部颁布的标准、规范、操作规程的规定施工，消灭一般以上事故，工程一次验收合格率100%，确保优良工程。 2.2确保工期，合同工程履约率100%。 2.3做到工料不超耗，降低成本，实现成本计划指标，力争成本核算有盈余。 2.4建立健全安全质量保证体系，消灭人身重伤以上，机械大事故等一切责任事故，消灭责任设备、火灾事故，重点防范违章施工引起的人身、设备等事故隐患。 2.5施工现场布置合理，机具材料堆放整齐，做到工完料清，文明施工，积极参加文明施工评比活动。 2.6技术资料齐全、准确、及时，杜绝先施工后补资料的情况发生。 本项目实施质量目标管理，以“高起点、严管理、创省优”为宗旨，成立工程质量管理小组，及各类重点、难点工程qc攻关小组，形成创优网络，按照ISO9002标准，高起点、高质量、高标准完善本工程的质量体系管理工作，积极采用新技术、新工艺、新设备、新材料，不断提高施工工艺水平，从而提高和保证施工工程质量，确保创优目标的实现。 3、创优保证措施 3.1强化全员创优意识，深化创优教育，细化创优措施，抓实创优考核，兑现创优奖罚，在工程创优过程中，营造出人人想创优，层层抓创优，处处争创优的良好氛围，使全面创优建立在坚实的群众基础上。 南京市江北滨江大道SG5标 创优规划 中铁十四局集团有限公司 4 3.2建立健全创优领导体系，在集团公司领导下，成立以项目经理、总

工程师、施技、质检、试验、物资、机械设备以及各工种工长组成的创优领导小组，强化创优各种工作管理，负责制定和修订创优规划方案，定期对创优规划进行全员、全过程的管理、改进。 3.3建立质量保证体系，明确专（兼）职检查人员，成立qc攻关小组，对高温、冬雨季施工等编制专项施工方案。 3.4明确质量标准，建立各项质量管理制度，认真执行施工合同、设计文件以及有关施工规范和验收标准，落实各项质量管理责任制。项目经理对本工程的质量负全责，对工程质量实行全面宏观控制，各工种工长对所担负的工作质量负责，各作业班组对各道工序质量负责，做到层层把关，层层落实。 3.5加强全面质量管理，坚持“百年大计，质量第一”的方针，有目的有预见性采取有效措施，把施工中常见的质量通病和质量隐患克服在萌芽状态中。 3.6认真做好各种坚持原始记录，根据分部分项工程进度及时填写各种质量检查记录。各工序施工必须报请监理工程师检查合格后实施。 3.7制定严格的测量复核制度及换手复测制度，确保结构物的尺寸、标高、中线符合设计要求。 3.8强化现场材料管理，对砂、碎石、钢筋、水泥等主要材料，把好进场质量关，每批次的材料进场都要有材料出厂合格证，并在见证人员见证的情况下取样送南京市市政质检站检测，检测合格后方可使用。混凝土配合比要严格按中心实验室出具的施工配料通知单施工，经常检测计量设南京市江北滨江大道SG5标 创优规划 中铁十四局集团有限公司 5 备，把好质量源头关。

3.9混凝土施工，严格按施工规范及验收标准制作试件，在工地标养室内进行龄期的养护、送检。试验结果及时登记并归档。 3.10制定现场文明施工规程，实行区域包干，明确检查制度和奖惩办法，机具设备布局合理，材料堆放整齐，计划领用，台账清楚。 3.11加强“安全第一”教育，开展“百日安全”活动和安全标准工地检查评比活动，各种台账记录清楚、整齐。 3.12在工程中积极进行新工艺、新材料的运用，建立信息化施工管理，努力提升企业管理的科技水平。 3.13施工技术资料收集准确，齐全、真实，确保在工程竣工验收时，能编制完整的竣工资料。 4、创优体系组织机构 创优组织机构框图如下：

创优管理组织机构框图 创优领导小组

组长：项目经理 副组长：项目书记、总工

工程部 安质部 工地试验室 物资设备部 财务部 综合办公室 南京市江北滨江大道SG5标 创优规划 中铁十四局集团有限公司 6 5、创优实施保证体系

创优保证体系框图 创优领导小组

创优小组 制定创优工艺标准及验收 工程部、试验室 项目副经理、总工 工程部 制定实施计划 分解到作业班组 工序规范化操作 跟踪检测试验 标准进货检验 现场科学管理 保证测量精度 采用新技术、新工艺 ISO9002体系对全过程控制 现场文明施工 建立奖罚机制 QC活动

分项工程创优

分部工程创优

单位工程创优 未达

未达 未达 修补返工

修补返工

对照创优标准返工 南京市江北滨江大道SG5标 创优规划

中铁十四局集团有限公司 7 6、创优管理目标

方针目标 目标值 目标分解 对策措施 执行者 检查者 7、全过程动态管理 全过程动态管理为从工程开工到工程竣工结束的全过程质量管理，共分为三个过程：施工准备阶段；施工过程阶段；工程竣工阶段。其具体内容为： 7.1施工准备阶段 工地勘察调研，施工图纸会审，实施性施工组织的编制，项目成本预测，现场水准、导线点的复测，制定安全、环保措施，制定施工质量保证措施，技术交底，开工报告。 7.2施工阶段 质量管理（测量放线、工艺检查、分部分项验收、质量通病、质量事故），工期管理（施工总工期、关键工序、尾工、进度计划），成本管理（用工分析、用料分析、经济分析活动），安全环保管理（安全措施、安全设施、违章违纪、事故处理），文明施工（施工程序、工地整洁、料具管理）。 7.3竣工验收阶段 竣工验收（竣工报告、工程初验、工程验收），收集技术资料（变更设计记录、定位复测记录、隐蔽工程验收记录、分项检查评定资料、分部工程验收资料、单位工程验收资料、试验资料、施工日志、事故报告、其他资料），资料管理（竣工图绘制、工程总结）。 南京市江北滨江大道SG5标 创优规划

中铁十四局集团有限公司 8 中铁十四局集团有限公司 南京市江北滨江大道SG5标项目经理部 2011年8月18日