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钻孔灌注桩安全监理实施细则

钻孔灌注桩安全监理实施细则
钻孔灌注桩安全监理实施细则

钻孔灌注桩安全监理实施细

Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.

简介:该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,从而协调行动,增强主动性,减少盲目性,使工作有条不紊地进行。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。

1、钻孔作业面要求平整密实,四周应设置排水沟,防止雨后积水。

2、钻孔机械就位后,应对钻机及配套设备进行全面检查,钻机安设必须平稳、牢固,钻架应加设斜撑或缆风绳。

3、各类钻孔作业中,应由本机或机管负责人指定的操作人员操作,其他人不得登机。操作人员在当班中,不得擅自离岗。

4、采用冲抓或冲击钻孔时,当钻头提到接近护筒底缘处,应减速、平稳提升,不得碰撞护筒和钩挂护筒底缘。

5、钻机停钻,必须将钻头提出孔外,置于钻架上,不得滞留孔内。

6、对于已埋设护筒未开钻或已成桩而护筒尚未拔除的,应加设护筒顶盖或铺设安全网遮罩。

7钻孔过程中,必须设有专人,按规定指标,保持孔内水位的高度及泥浆的稠度,以防塌孔。

8、钻孔使用的泥浆,宜设置泥浆循环净化系统,并注意防止或减少环境污染。

9、泥浆池应设有明显的警示标志和防护围栏,针对于泥浆池内边坡应加固处理防止坍塌,桩基施工完成后,及时清理泥浆防止污染环境。

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钻孔桩监理细则

江边小区住宅楼工程 钻孔灌注桩监理实施细则 编制: 审定: 江西省金洪建设监理公司 2005年8月

一、概况 一)、设计概况; 本工程采用机械反循环钻孔灌注桩,桩径900,二根,桩径600,192根.持力层为中风化泥质粉砂岩2,桩端进入持力层不少于500。 二)、工程地质概况 场地岩土层的组成及分布情况,自上而下分述如下: 1、素填土:主要为人工回填的粗砂,层厚5.80~10.60米。 2、中砂:松散一稍密状态,层厚 1.80~7.70m,层顶标高 8.8~13.46m。 3、圆砾稍密层厚2.00~6.30m层顶标高5.76~8.75m。 4、中砂:中密状态局部稍密。层厚0.80~4.20m,层顶标高 1.48~3.76m。 5、圆砾2稍密状态,层厚1.50~4.20m,层顶标高-0.44~-2.30m。 6、强风化泥质粉砂岩:紫红色,大多风化呈土状单饱和抗压强度 标准值2.5Mpa,层厚1.4~2.80m,层顶标高-2.39~-1.62m。 7、中风化泥质粉砂岩1:层厚1.00~4.00m,层顶标高-4.55~-3.25m, 单轴饱和抗压强度标准值5Mpa。 8、中风化泥质粉砂岩2:紫红色,岩质较硬,设计持力层,层顶 标高-6.59~-15.34m。 9、层顶标高-8.40~-10.55m 10、由于勘孔2K7中风化泥质粉砂岩2层岩质稍差,工程桩静载荷试验应选此附近桩点。 二、编制依据

1、本工程监理规划; 2、施工图及变更设计; 3、建筑桩基技术规范JGJ94--94; 4、地基与基础施工质量验收规范GB50202--2002; 5、其他的有关标准及规范。 三、施工前的质量控制 施工人员素质、原材料质量、机械设备性能、工艺方法和工作环境是影响钻孔灌注桩施工质量的五大因素,因此,加强对这五大因素的事前控制是目标控制的关键。 1. 人员素质要求: (1)技术工人和技术人员具有相应的技术等级,具有相应的工程施工经验,并掌握钻孔桩地区地质和水文情况。 (2)各工种技工必须持证上岗,监理要检查所持证件的有效性。(3)质量专检人员要有有效的资质证书。 (5)凡参加钻孔灌注桩施工的非技术工人,均要进行上岗前的培训、考核合格后才能上岗。 (6)技术工人和非技术工人的搭配比例要合理,人员总数量要满足合理安排工作时间的要求。 2.材料及水下混凝土试配 (1)砂:应采取级配良好的中砂,进场前应检验含泥量、含水量、容重、视比重、杂质最大含量。合格后才批准进场,进场后自检频率为每200m3 检验一次,监理见证送检30%如料源更换要重新检验。(2)卵石:卵石应选用连续级配卵石。要求进场前检验含泥量、含水量、容重、视比重、压碎值、针片状含量。合格后才批准进场,自检检验频率每500m3检验一次,监理见证送检30%。 (3)水:砼拌合用水及钻孔用水采用自来水可以不进行试验。 (4)水泥:要求水泥不得使用立窑水泥。每批水泥进场时提供质保证书,

冲孔灌注桩监理实施细则(正式)

广州新白云国际机场飞机维修设施工程 冲孔灌注桩 监 理 实 施 细 则 工程名称:广州新白云国际机场飞机维修设施工程 建设单位:广州新白云国际机场飞机维修有限责任公司监理单位:上海建筑科学研究院监理部 设计单位:中国航空工业规划设计研究院 施工单位:中国第八建筑工程局机械化施工公司 总监理工程师:(刘春桂) 2002年1月18日

目录 前言 (2) 1.基桩工程概况 (2) 2.设计要求 (2) 3.监理工作目标 (4) 4.质量标准 (4) 5.工艺流程及控制要点 (5) 6.监理具体实施细则 (7) 7.质量预控点 (13) 8.隐蔽工程验收项目 (14) 9.旁站检查项目 (14) 10.抽检项目 (14) 11.承包人必须试验项目 (15) 12.风险分析 (15) 13.监理依据 (17) 14.监理工作制度 (18)

前言 南方航空公司广州飞机维修有限公司配合广州白云国际机场迁移,是新白云机场内新建飞机维修设施工程项目,10号维修机库是该工程项目的一个子项工程,根据设计要求10号机库的基础分部工程的基桩为冲(钻)孔灌注桩。建设单位将基础的基桩工程独立招标,通过公开招标选定了施工单位,签订独立的建设工程施工合同,即将开始施工。我部根据“工程建设监理规范”(GB50139-2000)第4.2.1.条的要求编制冲孔桩监理实施细则。为使冲(钻)孔灌注桩施工质量能足设计和规范要求,以单根桩为控制对象的监理细则,阐述施工工艺流程、监理程序、控制要点、方法和措施以及风险分析,建立单桩验收制度。其目的是要解决现场项目监理人员监理工作“如何做”的问题,并以此将全体人员的思想统一到一条轨道上。并与施工单位沟通,让施工单位知道监理单位将“如何做”,以取得施工单位的支持和配合,使工程质量得到全面的控制,达到实现项目建设预定目标的目的。 1.基桩工程概况 10号机库占地面积55818m2,建筑面积95120 m2,机库大厅为100+150+100m跨度钢筋混凝土柱支承钢桁架的单层排架结构,机库大厅周围附属用房为钢筋混凝土框架结构。该工程为一类建筑,工程安全等级I级,抗震裂6度。该工程由中国航空工业规划设计研究院设计。基础工程设有1022根冲(钻)孔灌注桩,其中φ1200桩23根,φ1000桩22根,φ800桩977根,由中国第八建成筑工程局机械化施工公司承担承包该工程和施工任务。 场地条件和工程地质情况:本场地由原来的山丘、农田地经开挖回填整平,场地标高14.5m。根据工程地质勘察报告揭示的地层结构比较复杂,土、岩层起伏较大,厚簿不均,主要土层如下:耕殖土(1)、冲积粉质粘土(2-1)、粗砂(2-2)、残积粉质粘土(3-1)、残积粉土(3-2)、全风化岩(4-1)、强风化岩(4-2)、中风化岩(4-3)、微风化岩(4-4)。岩石种类为:泥质灰岩、炭质灰岩、灰岩、石英砂岩。有岩溶现象,但不发育,仅在场地东北部及中部部分钻孔中有明显的溶饰现象和小规模的溶洞,岩石裂隙发育。 2.设计要求 根据设计图纸和技术交底本工程冲孔灌注桩技术要求如下。

挡土墙施工监理细则

挡土墙施工监理细则 一、测量放样 挡墙测量放样按以下方法进行: 1、轴线和桩位,按设计坐标,用经纬仪定位。 2、水准测量工作挡墙按设计交桩书上的临时水准点进行测量、复核 3、临时水准点的闭合差和导线方位角的闭合差应在允许范围内。 二、基槽开挖 1、施工要求 基槽开挖应注意基槽排水、地面排水及边坡的稳定。 由于施工超挖,槽底土壤扰动、地质不均匀等设计以外的特殊情况,必须采用碎石等回填。 2、监理重点 控制基槽排水和地面排水,防止槽底土壤扰动。 三、垫层基础 1、施工要求 垫层基础应符合设计要求,一般碎石或砂砾垫层厚度为10cm,混凝土垫层为10cm(强度应符合设计)。 2、监理重点 按设计和规范要求控制。 四、浆砌块石挡墙施工 1、浆砌墙体工程质量监理 (1)监理工作流程

①施工工艺流程 ②监理工作流程 (2)监理工作内容 ①监理工作要点 a.浆砌体工程质量监理 (a)会同上下工序承包人做好砌石结合面的验收交接同时交接控制桩;砌体材料(水泥、砂石骨料、石料)进场查验;砌体放样尺寸的检查。 (b)检查取样检验铺砌砂浆、勾缝砂浆质量、检查监测浆砌体铺筑工艺和质量以及砌体变形缝、止水结构、泄水孔、勾缝等质量检查监测。 (c)墙后反滤层、防水设施等项的检查监测。 (d)审批该部位工程各工序质量验收单,对砌体各部结构的抽检,签认中间交工证书,会同有关人员向下道工序交接。 ②质量标准、检测频率与方法 a.质量保证项目控制标准 (a)砌体所用材料必须清洁,不得掺有或附着泥土、杂物、草屑等,物理力学指标应符合设计要求。风化、裂纹的石料不得使用。 检验方法:观察检查与查阅料场验收报告及材料试验报告。 (b)浆砌体应采用铺浆法砌筑。应分层卧砌、上下错缝、内外搭砌。不得采用外面侧立石块,中间填心的砌筑方法。砌筑拱圈时,相邻两行拱石的砌缝应错开。

冲孔灌注桩监理细则

冲孔灌注桩监理细则 Revised by Petrel at 2021

连南瑶族自治县民族体育馆项目桩基监理实施细则 编制人: 审核人: 审批人: 清远中正工程监理有限公司 二0一六年三月一日 目录 1.工程概况: ....................................... 错误!未指定书签。 2.编制依据: ....................................... 错误!未指定书签。 3.冲孔灌注桩工程的特点及质量目标: ................. 错误!未指定书签。 4.施工工艺及监理工作流程(见流程图) ............... 错误!未指定书签。 5.准备阶段监控: ................................... 错误!未指定书签。 6.施工阶段的监控要点 ............................... 错误!未指定书签。 7.冲孔灌注桩质量通病防治(见表3)................. 错误!未指定书签。 8、锁口梁 .......................................... 错误!未指定书签。 9、支撑体系 ........................................ 错误!未指定书签。 10、土方开挖 ....................................... 错误!未指定书签。 11、基坑降水 ....................................... 错误!未指定书签。 12、截水、排水沟: ................................. 错误!未指定书签。 13、基坑监测 ....................................... 错误!未指定书签。 14、验收 ........................................... 错误!未指定书签。

2021年钻孔桩监理实施细则

目录 欧阳光明(2021.03.07) 1.编制依据0 2. 工程概况0 3.技术标准1 4.建设目标1 5.参建单位现场组织机构模式3 6.钻孔桩专业工程特点3 7.监理工作范围及重点4 8.监理工作流程4 9.监理工作控制目标、要点及手段5 10、监理工作方法、手段13 11.旁站具体部位及工序18

钻孔桩施工监理实施细则 1.编制依据 1.1《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009); 1.2《铁路桥梁钻孔桩施工技术规程》(Q∕CR 9212-2015) 1.3《铁路建设工程安全生产管理办法》(铁建设〔2006〕179号); 1.4《铁路建设项目水土保持方案技术标准》(TB10503-2005); 1.5《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010); 1.6《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010); 1.7《铁路建设工程监理规范》(TB10402-2007); 1.8新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路工程设计图纸、技术文件等; 1.9四川铁科赤峰至喀左客运专线CFJL-1标监理站经批准的监理规划。 2.工程概况 2.1地形、地貌 本监理标段线路自京沈客专喀左站北京端外包京沈正线引出,途径喀左、建平两县。线路所经地形地貌主要以低中山区为主,地势较高,地形变化大,沟谷发育,多为“U”型谷,局部为山间洼地及小型山间平原,植被覆盖较好,山间洼地及沟谷为耕地,地势较高处多为林地。 2.2地质条件 2.2.1地层岩性 沿线地层为华北地层,基岩主要以陆相碎屑岩类为主,岩浆岩类种类较少的特点,其中元古界、泥盆系、石炭系、二叠系、三叠系缺失,沿线第四系地层分布广泛,成因多样,岩性众多。 2.2.2线路位于I级构造单元华北地台(中朝准地台)的北部和内蒙兴安华力西地槽褶皱带南端。华北地台以赤峰-开源大断裂为界与北部的内蒙兴安华力西地槽褶皱带相邻。拟建铁路从南至北依次穿行于以下构造单元:华北地台二级构造单元燕山台褶带东端的辽西台陷、华北地台二级构造单元内蒙古地轴的东端建平台拱、内蒙兴安华力西地槽褶皱带二级构造单元内蒙华力西晚期褶皱带的敖汉复向斜。 2.3水文地质特征 沿线水系属辽河流域,本标段所处位置无较大河流,地下水分布主要有第四

旋挖灌注桩监理实施细则

泰高高速公路工程建设项目TG-JL-1标 旋 挖 灌 注 桩 监 理 细 则 监理单位(章):兆信工程咨询监理有限公司 专业监理工程师: 总监理工程师: 日期:

旋挖灌注桩监理细则 一、编制依据: 1、强制性条文及公路桥涵施工技术规。(JTJ041—2000) 2、钢筋焊接及验收规。(GBJ18—84) 3、砼质量控制标准。(GB50164—92) 4、勘察设计图纸文件资料。 5、承包合同、监理合同。 二、一般规定: 1、要求成桩机械必须经鉴定合格,不合格机械不得使用。基桩轴线的控制点和水准基点应设在不受施工影响的地,妥善保护,施工中应经常复测。成设备就位后,必须平正、稳固,为准确控制成深度,在桩架或桩管上应设置控制深度的标尺,以便在施工中进行观测记录。 2、基坑开挖应根据支护结构设计降排水要求,确定开挖案;基坑边界围地面应设排水沟,且应避免漏水、渗水进入坑;基坑边禁超堆荷载;基坑开挖过程中,应采取措施防止碰撞支护结构、工程桩或挠动基底原状土;支撑结构的安装与拆除顺序,应同基坑支护结构的设计计算工况相一致。 三、旋挖灌注桩监理工作的特殊性: 1、格的全过程监理是对每一根桩的每一道重要工序都实行验收签证制度(所谓验收签证是要对数据的测量进行监督或亲自测而不仅仅是从书面资料上认可数据),对一般的工序环节实行抽查监督制度,建立每一根桩的单桩验收制度,对一切进入现场的原材料都要核验质保书、复试合格报告和实物后才允投入使用。这样就将大部分施工过程置于有效的控制之下,必定可以大大降低事故发生的概率。

2、根据实践经验,需要验收签证的工序环节至少有: (1)开设置量及中心偏差是否满足要求。 (2)终深及沉渣厚度清的质量。 (3)混凝土制作质量与灌注过程。 3、一根桩经过各道验收手续后,如果全部合格,双共同填写单桩验收单. 4、在监理过程中发现有共性的问题或重要问题除及时口头通知施工单位改正外,还应发出相应的书面通知。一般不只限于是提醒施工单位注意改正而必须要求书面通知,答复整改措施,发联系单;比较重要的,对必须答复整改措施的,发监理通知单;问题重时签发停工令,待整改措施落实并付诸实施后,才准重新开工,发复工令,例如场地泥土堆的太多泛滥,发通知单仍未彻底改变面貌,再发指令单,有时可提议或组织召开有关各开会来协商解决,用会议纪要的形式将决定记录在案。 5、施工组织设计的审查。 施工组织设计包括下列容: (1)工程概况和设计要求。 (2)施工案安排。 (3)施工平面布置图。 (4)工艺技术要求。 (5)保证工程质量的措施及质保体系、技术管理体系等。 (6)工程进度计划。 (7)主要材料的供应计划。 (8)劳动力组织计划、主要施工机具设备配置计划。 (9)混凝土试块制作计划。 (10)技术复核项目计划。 (11)隐蔽工程验收项目计划(含工序质量报验及材料设备报验制度及成桩验收)。 四、旋挖灌注桩监理工作法: 1、施工组织设计的审查还应该包括施工单位对场地条件的了解够不够、施工工艺选择是否合理、质量保证措施是否切合实际、有无真正定岗到位的质量保证体系、有无认真的工序管理制度、混凝土的技术指标是否恰当、场地布置是否合理、机具设备的配置和进度计划是否留有余地、材料供应计划落实程度、安全生产措施等。 施工组织设计的审查需要进行实际核查,如机具设备数量、

挡墙专项现场施工方法

施工组织设计(方案)审批表 编号:

郑州市轨道交通2号线一期工程 车辆段与综合基地站场挡土墙模板施工方案 编制: 审核: 批准: 编制单位:中铁三局建筑安装工程有限公司 日期:2013年3月10日 目录 一、工程概况 (5) 二、编制依据 (5) 三、模板选材 (5) 四、主要材料 (6) 五、模板安装 (6)

六、质量要求 (8) 七、其他注意事项 (9) 八、模板拆除 (10) 九、安全、环保文明施工措施 (10) 附件:模板计算书 一、工程概况 郑州市轨道交通2号线一期工程车辆段与综合基地工程位于郑州市管城回族区十八里河镇刘东村和河西袁村之间,场地整体处于南段挖方,北段填方,挖、填方边坡采用挡土墙进行护坡,挡土墙范围基本包括整个车辆段边界。 车辆段南北挖、填方挡土墙(编号T1~T18及W2~W10段)为现浇砼结构,挡土墙高度3.00~10.00m,截面形式有衡重式和俯斜式,截面面积3.7㎡~29.91㎡。模板支设拟采用分段分次支模。 二、编制依据 该部位结构施工图纸及相关资料; 《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社; 《建筑施工模板安全技术规程》JGJ162-2008; 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130—2001 《建筑施工安全检查标准》JGJ59—99 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80—91 三、模板选材 采用18mm厚木胶合板(1830×915),木方和钢管作楞,配套穿墙螺栓使用Ф14高强螺栓。竖向内楞采用50×100木方,水平外楞采用双钢管Ф48×3.5。加固通过在双钢管处打孔拉结穿墙螺栓。斜撑采用钢管Ф48×3.5。 四、主要材料

旋挖成孔灌注桩安全监理细则

嘉熙中心旋挖成孔灌注桩 安 全 监 理 细 则 编制人: 审批人: 湖南方圆工程咨询监理有限公司 2013年11月

目录 一、编制目的 (2) 二、安全监理控制的依据和重要性 (2) 三、工程概况 (4) 四、专业工程的特点 (4) 五、监理工作控制目标 (5) 六、监理工作控制要点 (5) 七、安全生产监理工作制度 (8) 八、监理工作方法及措施 (9) 九、监理工作安全资料整理 (11)

一、编制目的: 为了确保嘉熙中心旋挖成孔灌注桩工程的施工安全,加强工程安全管理。按照国家有关工程建设法律、法规规定,为了强化施工过程安全生产的控制和管理工作。特制定《旋挖成孔灌注桩安全监理细则》,以确保工程安全顺利进行,使之达到监理机构安全控制的预期目标。 (一)、安全保证体系组织管理机构及安全职责 项目监理机构安全职责表 二、安全监理控制的依据和重要性 (一)、安全控制的依据: (1)《中华人民共和国安全生产法》 (2)《建设工程安全生产管理条例》

(3)《建设工程施工安全技术操作规程》 (4)《建筑施工安全检查标准》 (5)《建筑安全文明施工行政管理的各级文件》 (6)《建筑施工安全检查评分标准》 (7)《施工现场临时用电安全技术规范》 (8)《建筑机械使用安全技术规程》 (9)旋挖成孔灌注桩施工图、专项施工方案 (10)其他有关建筑地基基础工程施工安全生产方面的规定与标准及强制性条文等 (二)、安全检查的重要性 为了加强安全生产监督管理,提高施工安全生产工作和文明施工的管理水平,预防伤亡事故的发生,确保职工的安全健康,从社会利益出发,现场安全生产及其管理的好坏,直接影响着生产者的情绪与操作积极性和生产进度,故而安全生产与管理对监理目标的实现有着重要的作用。 监理工程师有责任督促承建单位建立健全安全保证体系及施工安全文明措施。从监理的目标控制出发,项目监理机构在实施监理的过程中,发现存在的安全事故隐患,应及时要求施工单位整改。情况严重的应要求施工单位全部或局部暂停施工,并及时报告建设单位,对拒不整改或不停止施工的应及时向有关管理部门报告。

钻孔桩工程监理实施细则

目录 1 工程特点及技术、质量标准 (1) 1.1 工程特点 (1) 1.2 工程技术、质量标准 (1) 2 监理工作范围及重点 (3) 2.1 监理工作范围 (3) 2.2 监理工作重点 (3) 3 监理工作流程 (5) 4 监理工作控制要点、目标及监控手段 (6) 4.1 控制要点 (6) 4.2 监控目标 (9) 4.3 监控手段 (13) 5 监理工作方法与措施 (28) 6 旁站具体部位及工序 (30) 6.1 旁站具体部位及工序 (30) 6.2 水下混凝土施工旁站要求 (30)

1 工程特点及技术、质量标准 1.1 工程特点 GGJL-6标段(里程范围DK687+502.16~DK802+252.73=DK803+700)起点为石律双线大桥广州端台尾,终点至大镇特大桥贵阳端。路基36688m,隧道29座40529m,特大桥10座33500延米,大桥13座3274延米,中桥13座567延米,其中重点工程北岭山隧道8100m,佛山明洞3750m,石涧跨二广特大桥1556m,四通特大桥2091m,江肇高速特大桥1525m,清歧涌特大桥贵阳端引桥5072延米,清歧涌特大桥主跨及广州端引桥3090延米,思贤窖特大桥4415延米,显和特大桥2193延米,北江特大桥11466延米;DK749+450-DK753+100处有3650m厚层软土及岩溶路基。 GGJL-6标管段桥梁工程较多,尤其是GGTJ-12标、GGTJ-13标以桥梁工程为主且都是桩基,桩基施工又以钻孔桩施工居多,桩径Φ1.0m~Φ3.0m,最长钻孔桩达100m左右;有的钻孔桩处在岩溶较为发育的地区。 1.2 工程技术、质量标准 1.2.1 钻孔桩施工为常规的桩基施工工艺,其技术的控制关键点为清孔、沉渣厚度、水下混凝土灌注,并执行以下施工技术指南: 1、《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号) 2、《高速铁路桥涵工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号) 1.2.2 钻孔桩施工质量标准、质量要求依据设计文件及以下验收标准进行控制: 1、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010) 2、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010) 1.2.3 钻孔桩施工安全按照以下技术规程进行控制: 1、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB10301-2009) 2、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB10303-2009) 1.2.4 钻孔桩施工的设计文件要求

冲击钻孔桩监理细则

编号:监理实施细则 工程名称 实施阶段 监理工程师 总监理工程师

xxxxxxxx有限公司 年月 钻孔灌注桩监理实施细则 1 工程概况及专业工程特点 1.1 工程概况 1.1.1 工程名称: 1.1.2 工程地点: 1.1.3 工程范围与内容:湖州首创荣城置业有限公司仁皇山小区工程采用冲击钻钻孔灌注桩,场地类别三类,桩基安全等级为二级,桩径为Φ600和Φ800两种,桩长10.1M-45.5M不等,桩身砼等级试桩为C50,工程桩为C40,钢筋主筋采用HRB400级热轧钢筋。 1.2 本专业特点及难点 地基基础工程施工质量的好坏,将直接影响着整个建筑物的质量、安全。所以项目监理部把地基基础工程施工质量的控制作为整个监理工作的重点。从桩基的施工、基坑开挖、土方回填等,到开挖深度、地质状况以及围护结构形式等方面施工工艺、施工方案、施工组织设计,项目监理部在现场实行跟踪监理,动态管理。 本工程桩基施工基本上是全隐蔽施工,工序环节多而节奏快。一根桩通常在一天之内完成十几道工序,稍有不慎即可因某个环节处理不当而造成事故,因此最好的办法应该是将问题消灭在施工阶段(事前或事中)而不是依赖检测手段去事后发现问题。这就必须将整个施工过程置于严格的监督、管理之下。要求我们项目监理部将桩基工程的质量控制作为整个工程项目监理的重点,实行全过程的现场跟踪监理,动态管理。为切实做好桩基工程质量

控制,按期保质地达到工程建设目标,特制定本实施细则。 本工程存在如下难点: (1)、桩身较长,导致成桩时间较长,给监理控制带来难度; (2)、地质条件比较复杂,持力层分布不均匀,局部起伏较大。 (3)、根据地质报告,桩持力层具有不确定性,施工时应重点控制。 监理拟采取的控制措施: (1)、在有代表性的接近探孔位置进行试桩,会同勘测单位、建设单位、施工单位现场记录实际情况,尤其入岩深度、岩样、入岩1米的进尺情况、桩机颤动情况,作为今后施工、监理的控制依据。 (2)、对桩位定位、终孔入岩、泥浆比重测定、沉渣测量、桩长测量、钢筋笼制作和下放等关键工序,设置质量控制点,重点控制,对水下砼浇注进行全过程旁站. (3)、严格控制钢筋笼制作质量,事先熟悉图纸及桩基规范,检查钢筋种类、规格、箍筋间距、加密区长度、笼径,符合要求方可使用。 (4)、重点控制桩顶标高,要求使用直径不小于16的钢筋作为吊筋(吊筋直径太小容易变形,导致桩顶标高偏差较大),测量每个桩位桩机台面的标高,以便计算吊筋长度,钢筋笼下放时全程监督,砼浇灌时全程旁站,控制好拔管速率,观察吊筋是否松动,防止钢筋笼上浮。 (5)、合理设置泥浆池位置及数量,督促施工单位及时清运废浆,任何工程车出场必须清洗干净,保持场内外整洁。工程概况: 2 编制依据: 2.1 已批准的监理规划及施工组织设计 2.2 建筑地基基础工程施工质量验收规范 2.3 国家及浙江省的有关规范、规程和标准。 2.4 桩基的施工图纸。 2.5 钻孔灌注桩结构标准图集 2.6 建筑工程施工质量验收统一标准 3 监理工作流程

挡土墙专项施工方案

挡土墙专项施工方案 Company number:【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】

施表A022专项施工方案报审表 承包人: 夏南国防公路平路境下坪至南沟渡口改建工程 一标

挡 土 墙 施 工 方 案 编制人: . 审核人: . 批准人: . 山西颐园市政工程有限公司2018年3月20日 目录

挡土墙专项施工方案 一、工程概况 夏南国防公路平路境下坪至南沟渡口改建工程(一标),设计挡墙皆为重力式挡墙,挡土墙基础及墙体采用浆砌30号块石、片石砌筑,M10砂浆勾缝。按设计图纸3、8、5m设一道沉降缝,伸缩缝宽2cm,采用沥青麻絮,在挡墙内、外、顶三面嵌塞。 墙身外露部分在地面(或常水位)30cm以上交错设置泄水孔,每隔2~3m设一个,墙高6m以上者,视具体情况增设泄水孔排数,呈梅花设置,泄水孔口设50cm厚砂砾反滤层,反滤层下设一层胶泥层,以免积水渗入基础。 二、挡土墙施工工艺及方法 1、施工工艺框图 2

开挖至基底设计高程以上,保留20cm,采用人工清挖,找平至设计标高。基坑挖至标高后及时核对基底地质情况,墙基位于斜坡时其埋入深度和距地面水平距离符合设计要求;采用倾斜基底时准确挖凿,不得用填补方法筑成斜面;挡墙开挖后及时砌筑、回填,减少基坑暴露时间。 有水地段做好排水措施,开挖至施工过程中,保持基底干槽施工。在基础范围外挖通长排水沟,设集水井,将基坑槽内的水由排水沟排至集水井内,由Ф50 潜水泵抽排水。 基坑验收 挡墙基坑开挖后,必须采用重型触探仪进行地基承载力的检测,若与设计要求承载力有出入,应进行相应变更处理。自检合格后,向监理工程师报检,经其验收合格后方可进入下道工序—基础砌筑。 基础、墙身砌筑 (1)结构尺寸如下图:

钻孔灌注桩安全监理实施细则(新编版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 钻孔灌注桩安全监理实施细则 (新编版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

钻孔灌注桩安全监理实施细则(新编版) 1、钻孔作业面要求平整密实,四周应设置排水沟,防止雨后积水。 2、钻孔机械就位后,应对钻机及配套设备进行全面检查,钻机安设必须平稳、牢固,钻架应加设斜撑或缆风绳。 3、各类钻孔作业中,应由本机或机管负责人指定的操作人员操作,其他人不得登机。操作人员在当班中,不得擅自离岗。 4、采用冲抓或冲击钻孔时,当钻头提到接近护筒底缘处,应减速、平稳提升,不得碰撞护筒和钩挂护筒底缘。 5、钻机停钻,必须将钻头提出孔外,置于钻架上,不得滞留孔内。 6、对于已埋设护筒未开钻或已成桩而护筒尚未拔除的,应加设护筒顶盖或铺设安全网遮罩。 7钻孔过程中,必须设有专人,按规定指标,保持孔内水位的高

度及泥浆的稠度,以防塌孔。 8、钻孔使用的泥浆,宜设置泥浆循环净化系统,并注意防止或减少环境污染。 9、泥浆池应设有明显的警示标志和防护围栏,针对于泥浆池内边坡应加固处理防止坍塌,桩基施工完成后,及时清理泥浆防止污染环境。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

钻孔灌注桩监理实施细则83082

工程 钻孔灌注桩监理实施细则 编制人: 批准人: 批准时间: 北京思创建设监理有限责任公司项目监理部

目录 l、专业工程概况和特点 2、监理工作依据 3、监理工作流程 4、监理工作的控制要点及目标值 5、监理工作的方法和措施 6、监理旁站内容、方法和要求 7、钻孔桩施工监理检查记录表式

钻孔灌注桩监理实施细则 1 专业工程概况和特点 本工程地下室3层、地上主楼19层裙房10层。主楼:基础采用“桩基+大底板(1800厚)+箱型基础(三层地下室)”,地下室和地上部分为框架——剪力墙结构;裙房:基础采用“桩基+梁(地粱)板式底板+箱型基础(三层地下室)”,地下室和地上部分为框架结构。 工程量一览表

因地下室部分采用逆筑法施工,利用桩基工程中的72根工程桩(Ф900)预埋钢管柱和48根工程桩(Ф800)预埋钢格构,与地下连续墙共同作为逆筑法施工期间的竖向受力构件,地下室各层楼板作为水平受力构件。钢管柱和格构柱的垂直度偏差要求<1/400,控制难度较大;钢管与底板和各层粱交接处节点预埋件多,其标高、方向须准确控制;正常施工期间处于高温季节,水下C40和水下C60砼灌注须连续迅速,避免出现“埋管事故”。 a.Ф900钻孔灌注桩单桩竖向估算承载力设计值6000KN;Ф800钻孔灌注桩单桩竖向估算承载力设计值5000KN。 b.灌注桩施工时钻头锥形钻头夹角应大于120°,钻头直径须与设计孔径相同;钻孔灌注桩施工前,必须试成孔,数量不少于2个以便核对地质资料,检验所选设备、施工工艺及技术要求是否适宜。 c.根据3个试桩成孔和s1、s2两组试桩资料,本工程决定采用施工方案参数:①泥浆比重:一清为,二清为,粘度为;②成孔至灌砼开始时间须小于小时,超过小时,重新扫孔。 本工程土层在95.36m深度范围的地基土均属第四系河口~滨海相,滨海一浅海相沉积层,主要由饱和的粘性土、粉沙土、沙土组成,共分为9层,因受古代河道切割影响,第⑥层粉质粘土暗色粉质粘土硬层和第⑦层沙土确失,以第⑤1-2层粘质粉土局部存在代之分布。在深度15m范围内无饱和的厚层状砂质粉土或粉沙分布,仅在第③层4.5~6.5m处夹多量粉质土,基坑开挖时易产生管涌、流沙等不良地质现象。场内浅部地下水属潜水类型,受大气降水和地表泾流补给,埋深一般在0.35~0.70之间,相应标高2.65~2.09m。

挡墙监理细则范本

挡墙监理细则

安庆外环北路(机场大道~皖江大道)工程 挡土墙监理细则 编制人 审核人

批准人 合肥市工程建设监理有限公司 二0一五年八月二日 挡土墙施工监理细则 一、编制依据 (2) 二、专业工程特点 (2) 三、监理工作目标 (2) 四、监理工作流程 (2) 五、监理工作方法及措施 (3) 六、安全管理 (11)

挡土墙监理细则 一、编制依据 1安庆市外环北路(机场大道~皖江大道)工程两阶段施工图设计文件 2安庆市外环北路工程详细地质勘察报告 3安庆市外环北路(机场大道~皖江大道)施工组织设计 4《公路工程技术标准》(JTG B01-) 5《公路路基施工技术规范》(JTGF10-) 6《公路勘测规范》(JTG C10-) 7《公路土工试验规程》(JTGE40-) 8《工程测量规范》(GB50026- ) 9《公路工程施工安全技术规范》(JTGF90- ) 10《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1- )

11其它相关法律法规、规范及地方标准 二、工程概况 安庆外环北路位于安庆市东北部,是贯穿西北-东南城区的主要干道。本工区起点位于机场大道西侧500m处(K6+500),终点位于皖江大道交口(K21+429.971),全长约14.93公里。 A、主线及辅道下穿机场大道段及整体下穿合安高速段,主线、辅道及人非两侧的挡墙均采用悬臂式挡墙,局部支挡高度大于5m段采用扶壁式挡墙。 B|、独秀大道、潜江路、港口路上跨桥落地段采用悬臂式挡墙,局部支挡大于5M段采用扶壁式挡墙 C、石塘湖1号桥小桩号桥头左侧为排洪沟,为避免路基占用河道,人行道外侧采用重力式挡墙进行支护。 D、其它段落因避让高压线塔基(填挖高度较小路段),人行道外侧采用重力式挡墙收缩坡脚。 E、遇有涵洞穿越挡墙时,预留洞口,并做好挡墙与涵洞的衔接。 F、4号、6号挡墙与远期匝道相交,为保证边坡稳定,本次挡墙不进行断开,远期断开、衔接设计放入立交项目。 (3)挡墙技术指标及材料要求 A、悬臂式及扶壁式挡墙:混凝土等级采用C30,钢筋保护层厚度40MM。

钻孔灌注桩安全监理实施细则正式版

Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.钻孔灌注桩安全监理实施 细则正式版

钻孔灌注桩安全监理实施细则正式版 下载提示:此管理制度资料适用于通过共同创造,促进集体发展的明文规则,建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则,实现对自我,对组织的价值贡献。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 1、钻孔作业面要求平整密实,四周应设置排水沟,防止雨后积水。 2、钻孔机械就位后,应对钻机及配套设备进行全面检查,钻机安设必须平稳、牢固,钻架应加设斜撑或缆风绳。 3、各类钻孔作业中,应由本机或机管负责人指定的操作人员操作,其他人不得登机。操作人员在当班中,不得擅自离岗。 4、采用冲抓或冲击钻孔时,当钻头提到接近护筒底缘处,应减速、平稳提升,不得碰撞护筒和钩挂护筒底缘。

5、钻机停钻,必须将钻头提出孔外,置于钻架上,不得滞留孔内。 6、对于已埋设护筒未开钻或已成桩而护筒尚未拔除的,应加设护筒顶盖或铺设安全网遮罩。 7钻孔过程中,必须设有专人,按规定指标,保持孔内水位的高度及泥浆的稠度,以防塌孔。 8、钻孔使用的泥浆,宜设置泥浆循环净化系统,并注意防止或减少环境污染。 9、泥浆池应设有明显的警示标志和防护围栏,针对于泥浆池内边坡应加固处理防止坍塌,桩基施工完成后,及时清理泥浆防止污染环境。 ——此位置可填写公司或团队名字——

钻孔灌注桩监理实施细则

(此文档为Word格式,下载后可以任意编辑修改!)(文件备案编号:) 监理规划 编制:(总监) 审核:(技术负责) 年月日

监理规划审批表

目录 1、专业工程概况和特点 2、监理工作依据 3、监理工作流程 4、监理工作的控制要点及目标值 5、监理工作的方法和措施 6、监理旁站内容、方法和要求 7、钻孔桩施工监理检查记录表式

钻孔灌注桩监理实施细则 1 专业工程概况和特点 本工程位于西安市凤城五路于凤城四之间长庆公司院内西邻未央路,建筑总面积约72000㎡。地下室3层,建筑面积约㎡;主楼1栋26层,附楼7层,基础采用桩﹢承台﹢筏板型基础,裙楼、车库、基础采用梁﹢筏板型基础。地上部分为框剪结构。 本工程±0.000相对于绝对标高388.850m、基底标高为-18.10m。 本工程混凝土灌注桩共301根,设计桩长分别为30m和37m、其中,设计试桩3根,桩长37m﹙SZ1-SZ3﹚的采用锚桩提供反力、单桩承载力特征值3700KZ、及限值7400KZ、试桩桩顶标高-16.5m、施工桩长38.6m、桩径700㎜、成孔深度39.1m、混凝土等级C40、成孔工艺采用泥浆护壁璇挖钻孔。锚桩12根。工程桩桩顶标高-18.15m。 a. 桩1;长30米、钻孔灌注桩单桩竖向承载力特征值3100KN、极限值6200KN;桩2;长37米、单桩竖向承载力特征值为3700KN、极限值7400KN。 b. 灌注桩施工时钻头锥形钻头夹角应大于1200,钻头直径须与设计孔径相同;钻孔灌注桩施工前,必须试成孔,数量不少于2个以便核对地质资料,检验所选设备、施工工艺及技术要求是否适宜。 c. 根据3个试桩成孔和S1-S3三组试桩资料,本工程决定采用施工方案参数:①泥浆比重:一清为,二清为,粘度为;②成孔至灌砼开始时间须小于小时,超过小时,重新扫孔。 本工程地质情况为:(1)层、填土;(2)层、黄土;(3)层、黄土;本工程桩基施工深度分部在4-10层之间(4)层、古土层;﹙5﹚层、粉质粘土;﹙6﹚层、中沙;﹙7﹚层、粉质粘土;﹙8﹚层、中沙;﹙9﹚层、粉质粘土;﹙10﹚层、中沙。 地下水情况;通过检查井观察及基坑开挖后实测的地下水位在-17米左右。 2 监理工作依据

重力式挡土墙监理实施细则

中石油重庆销售渝中分公司烈士墓加油站监理实施细则 编制: 批准: 中煤科工集团重庆设计研究院 烈士墓加油站项目监理部 二○一二年十一月

烈士墓加油站挡土墙施工监理细则 一、工程概况 烈士墓新建加油.站挡土墙工程位于烈士墓车站一侧,挡土墙长24米,高约8米,采用c25现浇砼,基础为中风化砂岩和经过处理符合设计要求的挡土墙基础,挡士墙基础的埋置深度必须符合设计要求。 二、监理依据 1、工程监理合同,业主与承包商签订的工程施工承包合同。 2、烈士墓挡土墙工程施工图。 3、《建设工程监理规范》(GB50319—2000)。 4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204—2002)。 5、《建筑边坡工作技术规范》(GB50330—2002)。 6、《建筑工程质量检验评定标准》(GB50301—2001)。 三、挡土墙质量检查验收内容 ㈡混凝土挡土墙质量检查验收内容与要求 1、挡土墙模板安装质量检查 现浇结构(挡土墙)模板安装检查数量(以沉降缝划分检验批)允许偏差应符合表1 现浇结构挡土墙模板安装的允许偏差及检验方法 表1

2、浇混凝土挡土墙拆除后,应进行外观质量检查允许偏差如表2,检查数量:全数检查 现浇混凝土挡土墙允许偏差 表2 3、混凝土挡土墙需预防的质量通病 ⑴泄水口堵塞; ⑵墙体表面蜂窝孔洞; ⑶墙体裂缝。 四、质量控制要点及措施

1、熟悉挡土墙设计图纸和有关挡土墙施工的技术规范; 2、组织或参加设计交底,图纸会审; 3、审查挡土墙施工技术方案。重点审查以下内容: ⑴审查人员资质:审查施工管理人员的资质条件和施工经历,班长和砌工是否有类似工程的施工经验; ⑵审查施工工艺,审查施工方法和施工工艺顺序是否合理; ⑶审查质量、安全控制措施。审查质量控制和安全控制措施是否可靠; ⑷材料质量控制:对进场材料的出厂合格证和试验报告进行审查;见证对用于工程的水泥、砂、拌合水进行抽样送检,合格后才允许使用;对水泥砂浆配合比进行审查;对商品砼配合比和商品砼生产厂家材料送检报告进行审查; ⑸审查拟进场和机械、设备的性能、规格和完好状况是否能满足施工工艺要求。 4、施工过程中的质量控制要点及措施(事中控制) ⑴审核挡土墙基槽测量放线定位,复测基槽轴线座标和基底标高。 ⑵检查施工机具、材料、人员到位情况; ⑶检查挡土墙基槽周边的排水措施,保持基槽和边坡面的干燥; ⑷验收挡土墙基槽的规格、尺寸和槽底土质以及地基承栽力; ⑸检查挡土墙泄水孔、反滤层的设置是否符合设计要求; ⑹检查挡土墙背回填土施工情况,要求做到分层夯实,选料及密实 度符合设计要求; ⑺浆砌块石挡土墙施工过程中重点检查:

旋挖成孔灌注桩安全监理细则

旋挖成孔灌注桩 安 全 监 理 细 则 编制人: 审批人:

目录 一、编制目的 (2) 二、安全监理控制的依据和重要性 (2) 三、工程概况 (4) 四、专业工程的特点 (4) 五、监理工作控制目标 (5) 六、监理工作控制要点 (5) 七、安全生产监理工作制度 (8) 八、监理工作方法及措施 (9) 九、监理工作安全资料整理 (11)

一、编制目的: 为了确保旋挖成孔灌注桩工程的施工安全,加强工程安全管理。按照国家有关工程建设法律、法规规定,为了强化施工过程安全生产的控制和管理工作。特制定《旋挖成孔灌注桩安全监理细则》,以确保工程安全顺利进行,使之达到监理机构安全控制的预期目标。(一)、安全保证体系组织管理机构及安全职责 项目监理机构安全职责表 二、安全监理控制的依据和重要性 (一)、安全控制的依据: (1)《中华人民共和国安全生产法》 (2)《建设工程安全生产管理条例》

(3)《建设工程施工安全技术操作规程》 (4)《建筑施工安全检查标准》 (5)《建筑安全文明施工行政管理的各级文件》 (6)《建筑施工安全检查评分标准》 (7)《施工现场临时用电安全技术规范》 (8)《建筑机械使用安全技术规程》 (9)旋挖成孔灌注桩施工图、专项施工方案 (10)其他有关建筑地基基础工程施工安全生产方面的规定与标准及强制性条文等 (二)、安全检查的重要性 为了加强安全生产监督管理,提高施工安全生产工作和文明施工的管理水平,预防伤亡事故的发生,确保职工的安全健康,从社会利益出发,现场安全生产及其管理的好坏,直接影响着生产者的情绪与操作积极性和生产进度,故而安全生产与管理对监理目标的实现有着重要的作用。 监理工程师有责任督促承建单位建立健全安全保证体系及施工安全文明措施。从监理的目标控制出发,项目监理机构在实施监理的过程中,发现存在的安全事故隐患,应及时要求施工单位整改。情况严重的应要求施工单位全部或局部暂停施工,并及时报告建设单位,对拒不整改或不停止施工的应及时向有关管理部门报告。

钻孔桩监理细则

钻孔桩监理细则

江边小区住宅楼工程钻孔灌注桩监理实施细则 编制: 审定: 江西省金洪建设监理公司

8月 一、概况 一)、设计概况; 本工程采用机械反循环钻孔灌注桩,桩径900,二根,桩径600,192根.持力层为中风化泥质粉砂岩2,桩端进入持力层不少于500。二)、工程地质概况 场地岩土层的组成及分布情况,自上而下分述如下: 1、素填土:主要为人工回填的粗砂,层厚5.80~10.60米。 2、中砂:松散一稍密状态,层厚 1.80~7.70m,层顶标高 8.8~13.46m。 3、圆砾稍密层厚2.00~6.30m层顶标高5.76~8.75m。 4、中砂:中密状态局部稍密。层厚0.80~4.20m,层顶标高 1.48~3.76m。 5、圆砾2稍密状态,层厚1.50~4.20m,层顶标高-0.44~-2.30m。 6、强风化泥质粉砂岩:紫红色,大多风化呈土状单饱和抗压强度 标准值2.5Mpa,层厚1.4~2.80m,层顶标高-2.39~-1.62m。7、中风化泥质粉砂岩1:层厚 1.00~4.00m,层顶标高-4.55~- 3.25m,单轴饱和抗压强度标准值5Mpa。 8、中风化泥质粉砂岩2:紫红色,岩质较硬,设计持力层,层顶 标高-6.59~-15.34m。 9、层顶标高-8.40~-10.55m

10、由于勘孔2K7中风化泥质粉砂岩2层岩质稍差,工程桩静载荷试验应选此附近桩点。 二、编制依据 1、本工程监理规划; 2、施工图及变更设计; 3、建筑桩基技术规范JGJ94--94; 4、地基与基础施工质量验收规范GB50202-- ; 5、其它的有关标准及规范。 三、施工前的质量控制 施工人员素质、原材料质量、机械设备性能、工艺方法和工作环境是影响钻孔灌注桩施工质量的五大因素,因此,加强对这五大因素的事前控制是目标控制的关键。 1. 人员素质要求: (1)技术工人和技术人员具有相应的技术等级,具有相应的工程施工 经验,并掌握钻孔桩地区地质和水文情况。 (2)各工种技工必须持证上岗,监理要检查所持证件的有效性。 (3)质量专检人员要有有效的资质证书。 (5)凡参加钻孔灌注桩施工的非技术工人,均要进行上岗前的培训、考核合格后才能上岗。

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