7座SUV汽车有哪些 2017年7座SUV汽车推荐

全新景逸X5报价和图片，参数配置详解在国内SUV细分市场越来越火爆之际，许多汽车品牌都通过推出SUV车型来争取到更多的销量。

7座SUV现在的家庭格局也是相当的热门，但东风风行却在刚过去不久的广州车展上推出了一款5座SUV——全新景逸X5，并公布预售价为9-12万元。

如此亲民的价格使得不少消费者都非常关注，今天就通过试驾来深入了解一下这款车型。

全新景逸X5外观经过了全新设计可以看到全新景逸X5的前脸经过了全新设计，三横幅镀铬装饰的中网与两侧的前大灯组融会贯通，营造出了更为宽阔的车头，形成带有强烈视觉冲击力的效果。

全新景逸X5的车身侧面轮廓饱满、线条流畅，立体化程度颇高的腰线横贯整个车身。

车辆的长、宽、高分别为4515mm/1812mm/1725mm，轴距则达到了2720mm。

全新景逸X5的前大灯组也进行了全新的设计，内部集成有LED日间行车灯，并且为近光灯配备了透镜。

前雾灯的外围不但采用了半开放式的镀铬装饰线加以点缀，并且还通过后方的黑色网状装饰件来提升车辆的运动化气质。

车尾设计简洁中庸，并且全新景逸X 在制造时采用了闭环加强式车身，并使用激光焊接技术，将车辆的被动安全性能大幅提升。

另外车辆的离地间隙达到200mm，确保了车辆拥有良好的通过能力。

全新景逸X5配备规格为215/60 R17的马牌轮胎后保险杠的下方配备有银色的防擦护板，下面的排气为装饰所用，真正的排气管口位于车尾左侧下方，采用了隐藏式的设计。

全新景逸X5采用了双五辐铝合金轮圈，并且轮圈采用了双色设计。

实拍车型配备的是规格为215/60 R17的马牌轮胎。

虽然试驾的时间并不是很长，但是有一定非常值得肯定，就是全新景逸X5比起现款得到了全方位的提升，看的出来东风风行是下了一番功夫在其中。

虽然不能肯定全新景逸X5上市之后销量一定能位居榜首，但是在未来的SUV市场还是会占有一席之地。

不到10万元的价格对不少预算有限的消费者而言是一个相当诱人之处。

六款长途出游SUV车型推荐马上就是激动人心的8天十一长假了，很多人肯定要来个长途自驾游了，而自由的旅行让很多人会不由自主地往一些路况非常差劲的未开发地带跑，可并非所有的车都有那么强的通过性。

那么，要想玩个痛快，需要一台什么样的车呢,首先，一定要有优秀的通过性来应付非铺装路面，所以非承载车身很重要;其次，足够的动力既能让你在高速上迅速超车，又能在陷入泥潭时有力气脱困;第三，舒适的驾乘空间可避免疲劳驾驶;第四，足够大的后备箱可以让你带足够多的东西。

此次为大家介绍的6款车均符合以上条件，分别是荣威W5、纳智捷大7、帕杰罗劲畅、路虎神行者2、Jeep牧马人、丰田普拉多。

它们的价位区间会比较高一些，都是非常出色车型，适合对生活质量和性能要求较高的人士。

不过需要提醒大家的是，在惬意的出行前，即使再好在高档的车都要提前做个全面的检查，做到有备无患。

而远行归来，就要立刻检查车辆是否出现问题，避免维修延误而造成的日常使用危险。

车型:荣威W5上汽荣威-荣威W517.18-29.88万荣威W5正式上市是在去年8月，同级最强的越野能力是它的最大卖点，同时它也是同级最贵的自主SUV之一。

不过W5非常厚实，高速公路稳定性优秀，其做工、配置和外观的霸气程度都是合资的水准。

2011款荣威W5 1.8T 4WD 豪域版2011款荣威W5 1.8T 4WD 豪域版作为一款城市越野SUV，W5的越野性能不赖。

它所采用非承载式底盘以及硬派越野车的标准悬挂，拥有分时四驱系统，你完全可以和驾驶越野车一样，根据实际需求选择2H、4H和4L三种驱动模式。

而它的纵置发动机设计，可以有效地提高车辆的传动效率。

2011款荣威W5 1.8T 4WD 豪域版当然了，你不能够以一款纯硬派越野车的标准来要求W5，上汽给它打出的招牌式“跨领域专业SUV”，它首先满足的是都市驾驶功能。

W5的公路表现挺不错，它的车架前后采用了柔性连接单元来承载车身，起到了车辆抗衰减路面冲击的效果，舒适性不错。

2017家用汽车排行榜：这些家庭用车很好现在，消费者购买汽车主要是满足家用，看中的是高性价比。

以下是店铺为你精心整理的家用汽车排行榜，希望你喜欢。

2017家用汽车排行榜第一位：朗逸作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。

朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。

美国一项调查也显示，德国大众的汽车品牌3年后的平均残值为新车价格的52%，是残值率最高的品牌。

朗逸作为上海大众的新生力量，持续攀升的销量让我们对这款潜力车型抱有无限希望。

2010年8月16日，上海大众宣布LAVIDA朗逸2017版正式上市，价格区间为11.28万至16.28万，开始在全国销售。

LAVIDA朗逸2017版最大亮点是增加了4款1.4 TSI车型，TSI版车型更加丰富，形成涵盖品雅版、品轩版和运动版的系列车型;同时，全系车型在外观、内饰、安全及功能配置等方面全面升级。

LAVIDA朗逸2017版依旧保留了"品"字形产品结构，共有1.6L 、2.0L和1.4TSI三个排量12款车型。

其中，作为品字形结构领头雁的TSI系列在原朗逸TSI运动版的基础上新增4款配置，为消费者提供了更多选择。

1.6L和2.0L系列为两翼，产品结构更加精简，各款配置也在外观、内饰、安全及功能方面全面升级。

经过升级后，1.6L和2.0L车型配置提升但价格不变，最低配车型售价仍为11.28万元。

LAVIDA朗逸2017版搭载的1.4 TSI发动机，其额定功率为96kw，可以在每分钟1750~3500转持续输出高达220Nom的最大扭矩，新车采用7档DSG双离合变速器，1.4 TSI+DSG的动力组合使得0-100km/h原地起步连续换挡加速时间仅需9.8秒，而90km/h等速油耗仅为5.2L/100km。

[mpv商务车大全七座车]七座mpv商务车七座mpv商务车一:7座商务车乘车礼仪7座商务车乘车礼仪l．谁在开车。

何人驾驶轿车，是关系座次尊卑的头等大事。

通常认为：轿车的座次应当后排为上座，前排为下座。

这一规定的基本依据，是因为轿车的前排座，即驾驶座与副驾驶座最不安全。

然而商务人员在应用这一规定时，对“谁在开车”的问题，却不可不闻不问。

(1)所谓轿车座次的后排为上座，前排为下座，实际只是在由专职司机驾驶车辆时，即由出租车司机或某单位的司机开车时。

才是如此。

若是由商务人员的交往对象本人亲自驾驶轿车，即所谓的本人亲自开车时，情况就截然不同了。

(2)在本人亲自开车时，商务礼仪规定：前排的副驾驶座为上座。

车上若有其他人在座，一般不应当使之闲置。

至少应当推举一人为代表，坐在副驾驶座上作陪，与开车的本人“同甘苦，共患难”。

如果明知故犯，除开车的本人之外，车上只有自己一个人，却偏要坐到后排去。

那就意味着自己“怕死”，也表示自己对本人极度地不友好、不尊重。

至少，对方也会觉得“待遇”不平等，要不您就跟“打的”一样了。

(3)其实，哪怕乘坐出租车，如果允许，主动在副驾驶座上落座，陪一陪辛苦的出租车司机，也会“与人方便；自己方便”。

因为对方会意识到您对他的友好与尊重，便不太可能会为难您了。

(4)依照成规，全家外出时，轿车应由男本人驾驶，在其身旁的副驾驶座上就座的应当是女本人。

他们的孩子，则应当坐在后排座位上。

(5)如果本人夫妇开车接送客人夫妇，则男女本人的座次应如前面一样，客人夫妇应当坐在后排。

(6)若本人一人开车接送一对夫妇，则男宾应就座于副驾驶座上，而请其夫人坐在后排。

若前排可同时坐3人，则应请女宾在中间就座。

(7)若本人亲自驾驶轿车时，车上只有一名客人，则其务必应就座于前排。

若此刻车上的乘客不止一人时，应推举其中地位、身份的最高者。

在副驾驶座上就座。

如果他于中途下车了，则应立即依次类推，“替补”上去一个，始终不许让该座位“空空如也”。

VehicleSUV Sports Utility Vehicle运动型多用途车sedan轿车hatchback掀背车 两厢车cross Car-Based Utility Vehicle跨界车MPV Multi-Purpose Vehicle多用途车辆SUV是“SportsUtilityVehicle”的简称，即运动型多功能车，又俗称休闲越野车，是由皮卡底盘上发展而来的四轮驱动厢式车，起源于上世纪80年代的美国。

SUV最吸引人之处，除了要具备中高档轿车的舒适性外，还要有更高的越野性和安全性，并有运动感，便于日常生活、外出旅行和野外休闲。

这是因为SUV的前悬挂是轿车车型的独立螺旋弹簧悬架，后悬挂则是越野车车型的非独立钢板弹簧悬架，车内的空间较大，载人载货同样游刃有余。

MPV的概念来自美国，是Mini Passenger Van的缩写，本意是微型乘用厢型车(这里的“微型”，主要是针对Bus(巴士)这样的大厢型车来说的)。

后来有人把它改成Multi-purpose Vehicle，强调其多功能性,是集轿车、旅行车和厢式货车于一身的车型。

但时至今日，凡叫MPV的车，一定是厢型的，也就是我们俗称的面包车，而且它一定是用于乘坐人的。

从严格意义上说，MPV是主要针对个人家庭用户的车型，那些从商用厢型车改制成的，针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。

MPV的空间要比同排量的车相对大些，也存在着尺寸规格之分，但不像轿车那么细。

上个世纪80年代中期之后，MPV从美国开始风靡全球，这种类似于厢式货车的车身设计可以装下更多的东西，同时还具备了轿车的舒适性和操作的方便性；在道路相对狭窄的欧洲和日本，厂家还根据各自不同的路况开发出体型娇小的SMPV。

据统计，如今在欧美发达国家，平均每三户人家就拥有一辆MPV。

RV与SRVRV是英文Recreational Vehicles的缩写，即娱乐、休闲汽车。

它最早起源于美国，主要是为了适应美国家庭用车追求个性、休闲的需求，多为家庭的第二辆车。

家有宝宝之MINIVAN（MPV）车型对比（1） 随着中国人用车选择越来越多，大家也逐渐放弃了轿车情节。近几年，SUV车型凭借着良好的通过性、宽大的车身、极佳的视野受到了热捧，但是，SUV一般排量较大，全时四驱在铺装路面上行驶又是一种极大的浪费，所以很多厂商又针对客户生产了都市SUV，这些SUV很多都是采用轿车底盘，设计也更注重舒适性。在简短介绍了SUV后，另外一种车型也越来越多的出现在我们的视野中，那就是我们常说的MPV，也可以称作MINIVAN。 从源头上讲，MPV是从旅行轿车逐渐演变而来的，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，即多用途车。通俗地说，就是可以坐7-8人的小客车。 MPV，翻译过来讲就是多用途汽车，既有着旅行车的大空间，又有着轿车的舒适性。在人们用车需求越来越多样化的今天，MPV开始走进普通家庭。 随着越来越多的80后步入为人父母的阶段，特别是二孩政策开放后，MPV车型可能成为今后一段时间的热点车型，因为如果一般轿车或者5座SUV，放入两个安全座椅后，车内的空间就很有限了，如果再加上爷爷奶奶，那么出行时可能需要两台车，而7座SUV和MPV所具有的空间优势就很明显了。但是，相比7座的SUV，MPV车型离地间隙更小，更加方便老人、小孩上下车；MPV有着更为宽大的车身，加上调校的因素，乘坐比SUV更加舒适；MPV的排量一般比SUV小，而且MPV基本都是两驱车型，从燃油经济性角度来说，MPV可能也略占优势，今天小编就为大家梳理几款现在市场上主流的MPV车型，价格区间在20万-40万，这个区间对于一般家庭用车还是可以接受的，希望可以帮到二宝家庭或者准二宝家庭的家长们。

1. 别克GL8（厂商指导售价区间：28.99-39.99万元） 说起MPV，大家第一个想到的可能就是GL8了，GL8可是MPV届的鼻祖了，大家第一次对MPV有印象也是源自于GL8，路上公务舱的GL8主要定位于商务接待，GL8豪华商务型的车身尺寸算得上主流水平，超过5m的车长非常有气势。 就车内空间来说，GL8的尺寸体现出了很大优势，尤其是第二排的两个座椅，坐垫厚实并且可调节的角度也能保证舒适（俗称老板座）。第三排座椅尺寸也同样不小，并且支持比例放倒，实用性不言而喻，只不过放倒之后不够平整。 现款的GL8豪华商务型有2.4L和3.0L两款自然吸气发动机可供选择，他们的最大功率分别达到137kW（186Ps）/6200rpm和190kW（258Ps）/6800rpm，最大扭矩分别为240Nm/4800rpm和290Nm/5200rpm。5款车型均配备一台6档手自一体变速箱。 车型优点：GL8超过5m的车身长度保证了车内的空间；车辆外观大气豪华；座位布局采用223布局充分保证了第二排的舒适性。 可对于居家使用，GL8也有一些问题，因为GL8本身的定位是偏重商务的，首先，车辆超过5m对许多妈妈来说可能停车就会出现问题。其次，223的布局并不适宜二宝家庭，第二排一个安全座椅一个家长陪同，那么第三排必须要安放一个安全座椅，如果只是爸爸妈妈带着两个宝宝，GL8的座位就比较尴尬了，妈妈同时照顾两个宝宝比较麻烦。 2. 奥德赛（厂商指导售价区间：22.98-29.98万元） 新款奥德赛摒弃了曾经低矮的车身设计，可以说完全看不到过去奥德赛的影子，设计的确让人惊艳，是一款极具性价比的车。奥德赛保留了偏向家轿的整体设计语言，外观来看不像一款典型的商务MPV。当然了，艾力绅替它的兄弟填补了这方面的缺憾。 现在，本田公司在东风本田和广州本田同时投放了MPV车型，但是通过细分的差异化定位很好的避免了两个兄弟同室操戈的问题。奥德赛居家、艾力绅商用，这样几乎覆盖了现今MPV市场的全部需求。由于我们今天主要分析家用MPV，所以我们将选择更加偏重于家用的奥德赛进行对比。 在家用MPV领域打拼了这么多年，奥德赛对空间的运用早已得心应手。在空间方面，现款奥德赛与老款相比在外部长度和宽度几乎不变的情况下，高度较老款车型多出整整125mm，这给车内头部空间带来的提升可谓是质变。全车最舒适的第二排座椅拥有多变的调节方式，配合腿部支撑，在第三排没有坐人的时候可以实现完全平躺。三排的座垫长度均达到50cm这是非常不容易的一点，并且第三排座椅的靠背也可以调节角度，在满员情况下行李厢也没有失去存在的意义。 在动力方面现款奥德赛上搭载的2.4L自然吸气发动机最大功率137kW（186Ps）/6400rpm，最大扭矩243Nm/3900rpm，与之匹配了一台CVT变速箱。另外，该车的悬挂为前麦弗逊、后扭力梁这样较为普遍的配置。 车型优点：外观惊艳；经过改款，长宽高都达到了主流MPV的标准；改款后，采用了侧滑门设计，方便老人孩子上下车。 对于居家使用，奥德赛堪称完美，但也有一些缺憾，首先，动力系统老旧，此次奥德赛的改款精力几乎都花在外观上了，底盘和动力系统都是成熟的，现在，这种后扭力梁的设计已经逐渐被淘汰，取而代之的是独立悬挂。从这一点也可以看到日韩系车辆一直存在的一个问题，那就是外观肯定高大上、功能肯定是眼花缭乱、但在看不到的地方总让人感到有些不厚道。还有就是奥德赛的第三排，刚刚我们也说到，奥德赛是基本没有加长的，车内空间有如此大的改变是因为奥德赛的第三排已经放置在了理论值最后的位置，也就是说，第三排的成人的头基本靠着后窗，这个问题导致第三排乘客的安全系数较低。 3. 马自达8 （厂商指导售价区间：21.98-24.98万元） 从外形上来看，飞扬的车身线条、硕大的车头进气格栅都构成了马自达8更偏向动感的车身造型，在满足商务需求的同时，也能满足更年轻和更家用的用车需求。 空间实用性方面，在标准情况下，马自达8为七座设计，作为MPV，马自达8的七座可以有多种组合。首先为了考虑到自用的情况，第一排的座椅都为电动调节；第二排两个座椅则可以通过轨道进行前后大幅度的移动，另外右侧的第二排座椅还可以横向移动，更方便第三排乘客出入的同时，也能让第二排能临时增加一个座位。 马自达8的动力总成是2.5升发动机搭配5速自动变速箱的组合。解决了刚刚引进时2.3排量小马拉大车的问题。 马自达8是一台中规中矩的MPV，所有的数据都很均衡，但是很奇怪，马自达8是一辆小众车型，大家购买的热情远远低于刚刚出场的奥德赛，同为日系车型，马自达8这样的地位可能只能归咎于宣传策略了。 4. 大众夏朗（厂商指导售价区间：30.26-39.96万元） 说起大众夏朗与前面三款车的最大不同那就是：夏朗是一款纯进口车。大众夏朗大家可能有些陌生，因为大众的家族脸谱（套娃）让大家已经审美疲劳了，在街上看到夏朗，许多人都会自然而然的想到大众另一款热销的5座MPV—途安。是的，途安已经进入中国市场很多年了，所以大家看到这样一个大一号的车型，很自然就会觉得是途安。 夏朗采用232座椅布局，并且中排座椅为三座独立式设计，横向宽度比较不错。第二排座椅可以一键向前掀起，乘客进入第三排会十分方便。此外，夏朗的另一大优势就是后两排的5个座椅全都带有儿童座椅接口，车主可以将儿童座椅安放在任意位置，便利性非常高。 动力方面，夏朗共有两款发动机可供选择。其中1.8T涡轮增压发动机最大功率118kW（160Ps），最大扭矩250Nm，工信部综合油耗为8.5L/100km；2.0T涡轮增压发动机最大功率147kW（200Ps），最大扭矩280Nm，工信部综合油耗为8.7L/100km。传动系统全部匹配6挡双离合变速箱。 车型优点：全进口；232的座位布局是在目前主流的MPV中较为独特的，这也成为夏朗的一个亮点，中间三个座位的好处就是，如果只有爸爸妈妈带两个宝宝，那么夏朗的第三排完全就是个完美的大后尾箱，婴儿车、自行车、宝宝出行的各种装备可以随便就放下，妈妈也可以安心的坐在第二排左拥右抱的照顾两个孩子。都说夏朗宜商宜家，但是我感觉还是更加宜家一下。另外，夏朗在这几款车里是动力最好的，涡轮增压的爆发力可以让驾驶者丝毫感觉不到这是一款看似笨重的MPV。 当然，车无完车，夏朗既然是大众的车，当然也就继承了大众车的问题。首先就是一切都是中规中矩，前脸中规中矩；内饰中规中矩，就是一辆大众车。第二，大众车的一些小毛病进口车也不能幸免，比如一些异响啊，机油消耗问题，这些你随便问一个大众车主他都能给你讲几条。 写在最后： 以上四款车就是今天我们要着重说的20万-40万区间的MPV，对比这四款车，可以说各个都是多面手，也是目前我们见到比较多的MPV车型，大家选择时要以自己的实际需求为主，选择最适合自己的那款。 如果大家觉得这篇文章还有那么一点信息量，对你也有一些帮助，那么请支持我，让我有动力开始写我的第二篇--《家有宝宝之MINIVAN（MPV）车型对比40万以上级别》，车就如同拳击选手，

2016款七座汉兰达配置参数表【原创版】目录1.2016 款七座汉兰达概述2.配置参数表内容3.参数表详解4.总结正文【2016 款七座汉兰达概述】2016 款七座汉兰达是丰田汽车公司推出的一款中大型 SUV，以其宽敞的内部空间和卓越的性能表现受到消费者的青睐。

本文将为您详细介绍2016 款七座汉兰达的配置参数表，帮助您对该车型有更全面的了解。

【配置参数表内容】以下是 2016 款七座汉兰达的配置参数表：1.车型：2016 款汉兰达七座版2.发动机：2.0T 涡轮增压发动机/3.5L V6 自然吸气发动机3.变速器：6 速手自一体变速器4.驱动方式：前置四驱5.车身尺寸：长 4855mm，宽 1925mm，高 1720mm，轴距 2790mm6.轮胎规格：245/55 R187.悬挂系统：前麦弗逊式独立悬挂，后双叉臂式独立悬挂8.制动系统：前后通风盘式制动器9.安全配置：ABS+EBD，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定控制，胎压监测，倒车影像，定速巡航10.内部配置：多功能方向盘，行车电脑显示屏，座椅材质采用真皮座椅等。

【参数表详解】(1) 发动机：2016 款汉兰达提供了两种发动机选择，分别是 2.0T 涡轮增压发动机和 3.5L V6 自然吸气发动机。

其中，2.0T 发动机最大功率为 162kW，最大扭矩为 350Nm；3.5L V6 发动机最大功率为 201kW，最大扭矩为 337Nm。

(2) 变速器：2016 款汉兰达配备了 6 速手自一体变速器，具有换挡平顺、响应速度快的特点。

(3) 驱动方式：前置四驱系统，可实现前后轴之间的动力分配，提高车辆在复杂路况下的通过性能。

(4) 车身尺寸：2016 款汉兰达的车身尺寸为长 4855mm，宽 1925mm，高 1720mm，轴距 2790mm，宽敞的车内空间可满足家庭乘坐和储物需求。

(5) 悬挂系统：前麦弗逊式独立悬挂，后双叉臂式独立悬挂，有效提高行驶稳定性和舒适性。

20万左右suv车推荐【--小学作文指导】20万左右suv车推荐一:20-30万suv哪款车好价格及图片资料SUV近年来一直稳占畅销车型的头位，这都是因为它既适合城市行走，又适合野外奔驰，而且非常配合新一代追求张扬、热爱亲近自然的个性，下面是的20-30万suv车推荐资料，欢迎阅读。

20-30万suv车推荐1森林人指导价：23.98-33.48万品牌：斯巴鲁级别：SUV变速箱：无级变速斯巴鲁森林人(Forester)最早于1997年2月份首次面世。

森林人汇集了多功能车和客车的特点，如果引用现代的概念，就是一款”交叉”车型。

森林人的底盘借鉴了1993年的斯巴鲁力狮，移植到森林人的身上，这款经典的底盘被缩小了轴距，提高了离地间隙，但是全时四驱和水平对置发动机没有改变。

因此森林人不但拥有在恶劣路况条件下的卓越性能以及多用运动车(SUV)所要求的较高的驾驶位置的同时，它还为车手提供令人愉悦的舒适驾驶。

从侧面新森林线条更加凸出SUV的模型，而不像以前看起来更像Wagon，黑车窗边框和B柱、C柱使侧面车窗更加简洁，整体感更强。

并且腰线在后侧窗部位上挑，搭配粗犷的轮眉，运动感更加强烈。

尾部较上代相比有了明显的变化，新款森林人的造型已经脱离了前两代车型方方正正的风格，从而变得流畅圆润了一些。

很显然森林人这次换代绝不再是小改款，而是重新设计的。

涡轮增压型的森林人将采用17?脊娓裎?25/55R17的轮胎，悬挂部分新森林人采用了连杆支柱悬挂，具有结构简单，质量轻，响应速度快的特点，但这种结构能够提供的支撑力有限，使得使舒适性大打折扣。

但是在车身侧倾时悬架的支撑力主要靠上下两个支柱来承担，而并非减振弹簧，因此可以将弹簧调校的比较软，在直线行驶还是可以获得较好的舒适性。

新森林人依旧是5座的设计，但是乘坐空间方面会比老款的更加出色，后排座椅同样可以按40/60或整体放倒，使行李箱空间得到进一步拓展。

很多紧凑SUV车型在换代的时候往往会大幅增加车身尺寸，而新款森林人看上去比老款要大一些，但基本保持了过去的身材，没有过多增大。

合资混动车型有哪些【合资SUV汽车车型推荐】SUV因为通过性好、坐姿高加上空间灵活从而日益成为许多家庭的购车首选。

虽然城市SUV在设计和用车方面的确存在较多的共性，不过激烈市场竞争也导致他们的理念和取向的不同。

不同家庭有不同的用车要求，我们推荐应该更为细致和精准，不仅仅凭借一个价格或级别来简单的决定车型。

以下是小编为你精心整理的合资SUV汽车车型推荐，希望你喜欢。

合资SUV车型推荐：别克昂科威指导价：21.99-34.99万元外形时尚稳重别克直瀑式的进气格栅设计让昂科威车头显得大气威武，同时也彰显了豪华气质。

与那些大块头不同，其车身侧面采用了双腰线设计，勾勒出紧凑动感的形象，避免了臃肿的视觉感受。

饱满圆润的车尾，尽管没有任何花哨的部分，但绝对符合一款城市主流SUV的发展方向。

昂科威的外观设计很成功，就国内而言，可以满足不同年龄段的人驾驭。

内饰精致豪华这几年美系车在内饰方面的精力投入不可谓不大，别克品牌更是其中的佼佼者。

昂科威采用环抱式的中控台配以大面积的木纹贴片营造出了十分高档的车内氛围。

中控台上不仅覆盖了大面积软性材质，且细腻舒适，质感绝对可以和豪华SUV媲美。

高配车型仪表中央采用8英寸的彩色行车电脑屏，提供了丰富用车信息同时更带来不同主题的视觉冲击力。

和途观那种中规中矩设计不同，昂科威更强调豪华与品质的综合效果。

轴距高达2750mm昂科威整车尺寸分别为4667mm/1839mm/1696mm，轴距达到了2750mm。

作为一款家用SUV，昂科威并没有提供7座，因而前后排乘客感受非常宽敞舒适。

当身高180cm体验者进入前排就坐，头部空间轻松保持了一拳略多的表现，无论是活动还是视野都非常不错。

同一个人来到后排，头部距离降低为四指左右，但腿部空间可以轻松达到两拳半。

我们对于昂科威空间并不惊讶，毕竟有出色的轴距作为保障。

但细节同样让人满意，后排地板平整，座椅宽大厚实柔软，加上椅背角度可调以及座椅整体还能前后移动。