法国阵风战斗机

阵风战斗机（法语：Dassault Rafale）是法国达索（Dassault）飞机公司设计开发和建造的双引擎、三角翼、高灵活性多用途战斗机，预计成为法国海空军下一代的作战主力。达索使用“全角色”这个词来描述这架飞机，以显示它与其它多用途战斗机之间的区别。其它多用途战斗机有主要功能和次要功能的区分。达索还使用这个词来显示阵风可以在作战中从一个功能转换到另一个功能的能力。阵风战斗机计划用来取代七种不同的专门化的飞机。

性能参数 基本信息 机长 15.30米 机高 5.34米 翼展 10.90米 机翼面积 46.0平方米 空重 9060 法国阵风战斗机图片欣赏(20张)

kg(阵风D) 9670kg(阵风M) 外挂重量 6000kg(正常)8000kg(最大) 最大重量 21500kg 最大平飞速度 M2.0 起飞着陆距离 400米(对空作战)600米(对地作战)

主要机载设备 780千克的航空电子设备，装备汤姆逊CSF/ESDRBC火控雷达可同时跟踪8个目标，并可评估威胁，确定优先进攻目标。

机动性能 最大平飞速度(高空)2.0马赫，作战半径1093千米。 机载武器 1门30毫米机炮，14个外挂架，最大载弹量9吨。可携带巡航导弹、空空导弹、空地导弹等。

作战半径 1093千米(低空突防，12枚250kg炸弹，4枚米卡空空导弹，总容量4300升的三个副油箱) 1852千米(远程空中截击，8枚米卡空空导弹，总容量6600升的四个副油箱，12200米高度) 限制过载 +9.0/-3.6g

研制历史 简介 1970年代中期，法国空军开始考虑即将在未来20年之内需要取代现役机种，提出战术作战飞机（Avion de Combat Tactique - ACT / Tactical Combat Aircraft）计划，同时法国海军也提出他们的海军作战飞机（Avion de Combat Marine - ACM / Naval Combat Aircraft）计划来取代当时的F-8舰载战斗机。由于这两个计划有许多相同的需求，法国海空军同意将两个计划合并为试验作战飞机（Avion de Combat Experimental - ACX / Experimental Combat Aircraft）计划，研发下一代的接班人。 1985年末，法国展示了阵风A技术展示机原型。 1986年7月4日阵风机首次试飞。

海军型“阵风” 当时为阵风设计的斯纳克玛M88发动机的发展工作还被认为没有完全成熟，无法进行安全试飞（不过该发动机在发展过程中其进展往往被说得比实际的发展程度差），因此试飞时使用的是F/A-18黄蜂式战斗攻击机使用的美国通用电气公司的F404-GE-400补燃涡扇发动机。 展示机的性能给法国国防部留下了很好的影响，因此法国国防部从1988年决定定购阵风战斗机。 同时试验机继续进行测试，包括在航空母舰上落点和立即起飞，以及试验早期的M88引擎。 1994年阵风A机退伍。虽然阵风A机与台风战斗机性能和技术类似，但是1994年3月台风战斗机首飞时阵风A已经拥有三年的试飞经验，包括航空母舰试验。（阵风C01于1991年5月首飞、阵风M01于1991年12月首飞、阵风B01于1993年4月首飞。） 最早生产的阵风战斗机型号为： 阵风C型，法国空军的单座战斗机 阵风B型，法国空军的双座战斗机 阵风M型，法国海军的单座战斗机 阵风C型的原型机于1991年首飞，阵风M型的第一架原型机于同年稍后首飞，阵风B型的原型机于1993年初首飞，第二架M型原型机于同年稍后首飞。起飞装置试验是于1992年7月13日至8月23日间在美国新泽西州雷克郝斯特海军航空站以及在马里兰州进行。原因是因为法国没有这样的测试装置。真正的航空母舰试验是在福煦号航空母舰上进行的。 一开始阵风B型计划做为教练机，但海湾战争和科索沃证明在攻击和侦查任务中第二飞行员拥有极高的价值，因此法国国防部定购了更多的阵风B型战斗机。法国海军没最初并未定购双座战斗机，后来也开始考虑，但最终还是放弃了这个计划。 出于政治和经济上的不确定性直到1999年阵风M型的正式成品机才首飞。 本来法国军队打算定购292架阵风：空军232架，海军60架，但实际上定购的数量要少得多。至今仅正式定购了120架。这120架将分三批供货，其中最近的一批是2004年12月的59架订货。不过法国国防部透露这个订货最近还在研究，可能在总价格不变的情况下缩减为51架。被牺牲的8至12架“允许这批生产使用法国工业最新研制的探测器”。 由于要取代的海军飞机比较老，因此海军机型的优先度比较高，尤其是F-8是50多年前设计的。从2001年开始阵风战斗机开始交货。2000年12月4日正式启用，但是实际上第一队是在2001年5月21日正式完成的。2002年该部队入驻戴高乐号航空母舰，进行训练和演习，包括为在阿富汗的持久自由行动提供有限的护航和空中加油支持。2004年6月25日完全完成战斗准备。虽然阵风战斗机仅限于空对空作战，其武器的射程有限，但是有些人认为阵风M型是欧洲目前使用中的最先进的战斗机。 2004年12月末法国空军获得了最早的三架阵风B型。它们被驻扎在蒙德马桑的空军基地进行战术研究和飞行员训练。2006年第一支空军飞行员队在圣戴泽尔组成。由于交货延迟使得这支飞行队的组成也被拖延。 目前法国空军正在使用阵风做测试和训练，估计2006年夏会建立一支由八至十架飞机组成的核心机队。2007年中估计可以达到完全战备状态。在法国海军里阵风战斗机已经进入有限的空对空作战能力状态，并进行空对地测试和估价。

大事记 1983年 4月—达梭赢得建造阵风A型技术展示机的合同 1985年 法国正式撤出台风战斗机计划，通过阵风计划 1986年 7月4日—阵风A型首飞 12月—斯纳克玛M88引擎发展开始 1988年 4月—首批订货签名 1990年 2月—斯纳克玛M88引擎开始试飞 1991年 5月19日—空军单座原型机首飞 12月12日—海军原型机首飞 1992年 阵风M型航空母舰测试开始 1993年 3月—第一个生产合同被签署 4月—在福煦号航空母舰上开始进行航空母舰适合性测试 4月30日—空军双座原型机首飞 1995年 6月—首次发射米卡空空导弹 7月—装备和测验装在头盔上的显示系统 9月—阵风M型在航空母舰上完成测试 10月—在美国进行的最后陆基航空母舰测试系列 11月—阵风B01型进行首次长距不中断飞行 12月—首批阵风战斗机正式开始组装 1996年 3月—M88引擎通过测试 4月—生产停工，1997年1月在降低支出后恢复 5月—使用电子地形数据库进行低级测试 7月—自动电子防御系统在电波暗室中进行系统综合测试 11月—自动电子防御系统在实飞中进行测验 12月—首批引擎交货 1997年 2月—阵风B01型携带重载进行飞行试验（2枚阿帕奇导弹、3个2000升外部油箱、2枚魔术近距格斗导弹和2枚米卡空对空导弹） 5月—首次发射惰性引导米卡导弹 10月—RBE2雷达首次试飞 11月—对两个目标同时惰性发射导弹，加上飞机与导弹连接和防御措施 1998年 6月—核验米卡火力控制系统 6月—海军和空军飞行员对阵风战斗机进行初始行动能力判决 11月24日—成品机首次飞行 1999年 5月—首次发射风暴阴影巡航导弹 7月6日—首次在戴高乐号航空母舰上甲板着陆 7月7日—批量生产的阵风M型首次飞行 2000年 7月20日—首批阵风M型战斗机向飞行队交货 2002年 阵风M型开始服役 2004年 第一支海军飞行队完全装备完毕 9月9日—首次测试流星导弹 12月—3架阵风B型供货 2005年 9月11日—首次在戴高乐号航空母舰上测试流星导弹 2006年 夏—空军飞行队组成 2007年 年中—计划空军飞行队完备

飞机型号 A型 是阵风战斗机的技术展示原型，于1986年首次飞行，现在已经退役。

“阵风”战斗机 D型 1990年代初达梭使用这个型号来称呼打算生产给空军的飞机。 B型 是法国空军使用的双座机型，于2004年交货。 C型 是法国空军使用的单座机型，2004年6月供货。 M型 是法国海军采用的单双座型，2002年开始服役。 阵风M型比C型重约500千克，从外形上它与C型非常相似，以下为两者的区别： ☆加强机身来满足航空母舰飞行的要求 ☆加强起落架 ☆前起落架比较长，因此机头比较高，利于使用起飞装置弹射 ☆前中骨架被取消来给较长的起落架地方 ☆引擎间配有大的尾钩机动。 ☆电动登机梯 ☆航空母舰微波着陆系统 ☆惯性参考平台可以从母舰系统更新 N型 本来被命名为BM型，是计划中的双座海军机型。但由于支出限制以及训练更多飞行员需要的费用而被放弃。

作战系统 简介 阵风战斗机是第一种拥有内在的电子防御系统（频谱综合电子战系统）的飞机，这个电子防御系统拥有一个基于软件的、虚拟低可侦测性技术。不过阵风战斗机最重要的传感器是RBE2无源相控阵火控雷达。制造商宣称该雷达通过预先发现和在近距空战和远距拦截中同时跟踪多个空中目标、即时产生三维地形图、即时产生高分辨率地图来进行导航和火控而达到了前所未有的视觉。 在需要特征管理的情况下阵风战斗机有不同的被动感受器：泰雷兹公司研制的前方电子光学系统完全与飞机结合，可以在可见光和红外线光谱