最新世界十大战斗机排行榜
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二战十大名机露珠青竹1.美国北美公司P51“野马”战斗机P51“野马”战斗机P-51型战斗机诞生于第二次世界大战之中。
1939年9月德军入侵波兰,第二次世界大战爆发。
德军以惊人的速度向北欧和西欧进击,与欧陆一海之隔的英国感到了空前的压力和危机。
1940年春,英国派出一个飞机采购团向美国订购战斗机。
美国北美飞机制造公司答应在较短的时间内为英国生产一种新式的战斗机。
经过120天的研制,10月11日样机制成,10月26日试飞成功。
新机服役编号定为P-51。
英国人给它取名为“野马”。
在第二次世界大战中,P-51战斗机立下了显赫的战功。
据不完全统计,仅在欧洲战场上,P-51战斗机就出动一万三千架次,投弹超过五千吨,击落敌机近五千架,击毁地面敌机四千余架,被誉为“歼击机之王”。
2.德国梅塞施米特 BF109战斗机梅塞施米特 BF109战斗机1930年代,希特勒政权为实现侵略扩张计划,开始大力扩建空军。
1934年,德国空军发出招标,要求研制一种接替He51型双翼机的新一代战斗机。
巴伐利亚飞机厂(即Be)主任设计师梅塞施米特设计的Be109型单发单座单翼全金属活塞式战斗机在竞争试飞中逐一击败He112、Ar80和Fw159三种机型后,成为此后十年间纳粹空军的最主要的主力战斗机。
因此“梅塞施米特”几乎成为大战时德国空军的代名词。
1938年7月,巴伐利亚飞机厂更名为梅塞施米特飞机厂,故Bf109亦改名Me109,但一般仍称Bf109。
3.英国超马林公司“喷火”战斗机伦敦上空的鹰---喷火战斗机激战德国BF109喷火战斗机是英国在二次世界大战期间最有名,也是最主要的单发动机战斗机。
从1936年第一架原型机试飞开始,喷火不断的改良,期间并且使用两种不同的液冷式发动机,不仅担负英国维持空权的重大责任,转战欧洲、北非与亚洲等战区,提供其他盟国使用,战後还到中东地区参与当地的冲突。
喷火与德国空军Bf 109并列为欧洲战区最重要的两大机种,也是两架从大战初期较劲到结束的敌人。
十大最强军事装备排行军事装备对一支军队,一个国家是非常重要的。
在世界各国军事武器装备排行榜中,哪些武器是最强大的呢?下面就和小编一起来看看十大最强军事装备排行榜情况吧!十大最强军事装备排行榜十大最强军事装备排行10、三叉戟Ⅱ导弹三叉戟Ⅱ型导弹(UGM-133 Trident-II,或称Trident D5)是美国海军第三代潜地弹道导弹,系美国海军最重要的海基核威慑力量,或称三叉戟D5导弹。
1984年开始工程研制。
三叉戟Ⅱ型导弹 1987年1月在陆基平台上进行首次三叉戟Ⅱ导弹飞行试验,1989年进行潜射试验。
“三叉戟II”D5型导弹首次与1990年参与部署,目前该型导弹被部署在美国海军“俄亥俄”级潜艇以及英国海军的“先锋”级潜艇上。
这种三段式,采用固体推进器的惯性制导弹道导弹的飞行距离为4000海里,并能够携带“多目标弹头重返大气层载具”。
十大最强军事装备排行9、P-8A反潜巡逻机P-8A反潜机是美国波音公司为美海军研制的最新一代多用途反潜飞机,是为美国海军生产的6架初始小批量试生产P-8A飞机中的第一架。
由波音737客机改进而来。
首架波音P-8A飞机已开始生产,自2013年开始,P-8将代替海军主要装备的洛克希德·马丁公司生产的P-3C“奥利安”。
就反潜作战而言,P-8最主要的武器为MK54反潜鱼雷。
该鱼雷代表了轻型空投反潜鱼雷的最高技术水平。
P8A是美军为替代已老化的P3反潜机而研制的一款新型反潜巡逻机。
该机型搭载2台喷气式发动机,最大航程约为2200公里,时速约为900公里。
同时,P8A搭载有高性能电脑系统,与P3反潜机相比,可对潜艇实施更广域的探知。
十大最强军事装备排行8、V-22鱼鹰运输机V-22鱼鹰式倾转旋翼机是由美国贝尔公司和波音公司联合设计制造的一款倾转旋翼机,也是一款中型运输机。
倾转旋翼机具备直升机的能垂直升降能力及固定翼螺旋桨飞机较高速、航程较远及耗油量较低的优点。
V-22鱼鹰式倾转旋翼机是在类似固定翼飞机机翼的两翼尖处,各装一套可在水平位置与垂直位置之间转动的旋翼倾转系统组件,当飞机垂直起飞和着陆时,旋翼轴垂直于地面,呈横列式直升机飞行状态,并可在空中悬停、前后飞行和侧飞;在倾转旋翼机起飞达到一定速度后,旋翼轴可向前倾转90°角,呈水平状态,旋翼当作拉力螺旋桨使用,此时倾转旋翼机能像固定翼飞机那样以较高的速度作远程飞行。
世界最强十大武装直升机第一名 AH-64阿帕奇武装直升机AH-64武装直升机现已被世界上13个国家和地区使用,包括日本、中国台湾和以色列。
AH-64以其卓越的性能、优异的实战表现,自诞生之日起,一直是世界上武装直升机综合排行榜第一名美国阿帕奇武装直升机第二名卡-52短吻鳄武装直升机。
卡-52武装直升机是俄罗斯陆军航空兵的主力武装直升机之一,该直升机在2011年11月正式服役,卡-52,俄罗斯人以凶猛的两栖动物“短吻鳄”为其命名。
与著名的卡-50直升机同属共俄罗斯K—52第三位:俄罗斯米-28NM直升机。
米-28NM保留了米-28N的机体和操纵系统等,主要改进了动力和雷达系统,并采用更先进的导弹武器,拥有更强的空空、空地作战能力俄罗斯米—28N武装直升机第四名中国武直-19在中国已经发展了武直-10武装直升机的情况下,武直-19的突然出现多少让人感到意外。
而从技术和装备角度来讲,武直-19的出现却恰恰是最能平衡中国陆航装备需求与中国航空工业研发生产能力的方案。
众所周知,由于武直-10原计划采用的PT6C-76C发动机在由加拿大向中国出口时遭美国阻挠而作为代替的国产涡轴-9A发动机迟迟不能投产,导致武直-10暂时难以定型服役,无法满足陆航日益迫切的需要。
因此,技术上完全源自直-9W而又具有比直-9W更高战斗力的武直-19自然成为中国陆航短期内代替武直-10作用武装直升机主力型号的最佳选择。
武直-19第五名中国武直-10武直-10是中国人民解放军第一种专业武装直升机和亚洲各国第一种自研专业武装直升机。
结束了中国人民解放军陆军航空兵长期依赖法国海豚直升机的改型兼当武装直升机的历史,大大提高了中国人民解放军陆军航空兵的航空突击与反装甲能力武直-10第六名:俄罗斯米-24武装直升机。
米-24武装直升机主要用于为己方部队开辟前进通道,清除防空火力和各种障碍,担负护航任务,还可以载8-10名士兵,由于在高原飞行时速度很快,会使得坠落事件发生可能性增大,并且自身目标大,很容易被敌军防空武器击落俄罗斯米-24第七名. 美国AH-1Z蝰蛇AH-1Z“蝰蛇”(英语:AH-1Z Viper)是H-1升级眼镜蛇直升机计划的21世纪产物,将在2020年为美国海军陆战队提供超过280架的新蝰蛇美国AH-1Z蝰蛇第八名:虎式武装直升机虎式直升机的初期量产合约在1999年6月签订,生产160架,德法两国各分得80架。
世界十大战斗机排行榜战斗机是指主要用于保护我方运用制空权以及摧毁敌人使用空权之能力的军用机种。
主要指歼击机、强击机。
特点是飞行性能优良、机动灵活、火力强大;现代的先进战斗机多配备各种搜索、瞄准火控设备,能全天候攻击所有空中目标。
在此我对到2010年世界上的战斗机进行排名 1.F-22A“猛禽”电子设备:★★★★★机动性能:★★★★★武 器:★★★★★潜 力:◆◆◆◆◆市场评价:○ 参选型号:正式生产型 F-22A点评:提前宣告退场的领先者美国总统奥巴马宣布,在完成187架的生产后将关闭F-22的生产线,从而令这款傲视群雄的最先进战机,提前从国际市场竞争中退出,因此该机的市场评价定为最低。
2.苏-35S“侧卫”电子设备:★★★★★机动性能:★★★★☆武 器:★★★★★潜 力:◆◆市场评价:●○ 参选型号:生产型苏-35S点评:坎坷前行的过渡王牌俄罗斯最新战斗机苏-35在这一年中险象环生,但俄政府仍坚决按计划装备。
尽管该机几乎是俄罗斯未来出口型战机的唯一代表,但国际市场的态度仍是“观望”。
3.EA-18G“咆哮者”电子设备:★★★★★机动性能:★★★☆武 器:★★★★★潜 力:◆◆◆市场评价:●●● 参选型号:电子战机EA-18G点评:“猛禽”神话的终结者4.F-15SG“先进攻击鹰”电子设备:★★★★★机动性能:★★★☆武器:★★★★★潜力:◆◆◇市场评价:●●●○型号描述:对新加坡出口型F-15SG点评:永当强者的“老兵”5.EF2000“台风”电子设备:★★★★机动性能:★★★★武器:★★★★★潜力:◆◆◆◆市场评价:●●○ 型号描述:“台风”Block 5 批次点评:即将刮起第二轮风暴6.“阵风”电子设备:★★★★机动性能:★★★★武器:★★★★☆潜力:◆◆◆◆市场评价:●○ 型号描述:“阵风”F3标准点评:被命运捉弄的高卢雄鸡7.F-2电子设备:★★★★☆机动性能:★★★☆武器:★★★★☆潜力:◆◆◇市场评价:○ 参选型号:生产型F-2A/B点评:深藏不露的东瀛杀手8.F-16E/F“隼”电子设备:★★★★☆机动性能:★★★☆武器:★★★★☆潜力:◆◆市场评价:●●●●● 参选型号:出口型F-16E/F Block 60/62 点评:轻型战机打遍天下9.米格-29KUB电子设备:★★★★☆机动性能:★★★★武器:★★★★潜力:◆◇市场评价:●●○ 参选型号:舰载型米格-29KUB点评:黄昏下的末代米格机10.米格-31BM电子设备:★★★★★机动性能:★★武器:★★★★★潜力:◆◇市场评价:● 参选型号:最新改良版米格-31BM点评:最后的空中“枪骑兵”。
战斗机分代标准战斗机是现代空战的主要武器装备,其性能和技术水平直接关系到国家的空军实力和国防安全。
战斗机的分代标准是对其技术水平和性能特点的一个重要评价指标。
目前,国际上对战斗机的分代标准主要是按照其研制和服役的时间进行划分,通常分为一代、二代、三代、四代和五代战斗机。
每一代战斗机都代表着当时的最先进技术水平和作战能力,下面将对各代战斗机的特点和技术发展进行介绍。
一代战斗机是指20世纪50年代至60年代初期服役的战斗机,其特点是使用涡轮喷气发动机、机炮武器和机械式飞行控制系统。
代表机型有米格-15、F-86等,主要用于近距离空战和对地攻击任务。
二代战斗机是指60年代末期至70年代初期服役的战斗机,其特点是采用涡喷发动机、雷达导航和空对空导弹武器系统。
代表机型有米格-21、F-4等,具备一定的远程作战能力和对抗能力。
三代战斗机是指70年代末期至80年代初期服役的战斗机,其特点是采用了先进的涡喷发动机、全天候作战能力和先进的电子对抗系统。
代表机型有米格-29、F-16等,具备了超音速巡航和多用途作战能力。
四代战斗机是指90年代至21世纪初服役的战斗机,其特点是采用了先进的隐身技术、网络化作战能力和超音速巡航能力。
代表机型有苏-57、F-22等,具备了超强的隐身和信息化作战能力。
五代战斗机是指21世纪初开始服役的战斗机,其特点是采用了先进的超音速巡航、隐身和网络化作战能力。
代表机型有歼-20、F-35等,具备了全方位的隐身和信息化作战能力。
随着科技的不断发展,战斗机的分代标准也在不断更新。
未来的战斗机将会更加注重信息化作战、网络化作战和智能化作战能力,隐身技术、超音速巡航技术等将会得到更加广泛的应用。
同时,无人机、激光武器、电磁武器等新型武器装备也将会对战斗机的发展产生深远影响。
因此,战斗机的分代标准将会随着技术的不断进步而不断更新,未来的战斗机将会呈现出更加先进、多样化和全方位的作战能力。
总之,战斗机的分代标准是对其技术水平和作战能力的一个重要评价指标,各代战斗机都代表着当时的最先进技术水平和作战能力。
重型战机知识点总结大全一、重型战机的定义和分类重型战机是指具备大型机体、重载能力和长航时特点的战机。
它们通常用于执行远程轰炸、战略打击、输送作战部队和物资等任务。
根据功能和用途的不同,重型战机通常可以分为轰炸机、飞艇、运输机、加油机等几种类型。
以下是对这些重型战机的详细介绍。
1. 轰炸机轰炸机是一种以航空炸弹为主要武器装备的战机,其主要任务是对地面目标进行轰炸。
它们通常具备长航时和远程作战能力,是对敌方军事基地、工业设施、城市和其他目标实施大规模空袭的主力之一。
根据其结构和性能的不同,轰炸机又可以分为战略轰炸机和战术轰炸机。
2. 飞艇飞艇是一种具有气囊、有翼及发动机的飞行器,它们通常被用于执行侦察、巡逻和长途运输等任务。
相对于其他固定翼飞机来说,飞艇的载荷能力更大,可以在长时间内悬停和执行多样化的任务。
然而由于其较大的体积和复杂的结构,飞艇的研发和维护成本通常较高。
3. 运输机运输机是一种专门用于运输装备、人员和物资的飞机。
它们通常用于军事部队部署、后勤保障和救援行动等任务,承担着军队机动能力的重要支撑作用。
运输机的主要特点是机体大、载荷能力强,可以在多种恶劣气候条件下执行运输任务。
4. 加油机加油机是一种专门用于为其他战机进行空中加油的飞机,也被称为空中加油机。
它们通常携带有大容量的燃油,并装备了专用的空中加油设备,能够在飞行中为其他战机提供燃油补给。
这种作战方式可以大大延长其他战机的航程和作战时间,提高其作战效能。
二、重型战机的性能要求重型战机作为军事航空装备的一种,其性能要求和技术指标相对来说更为苛刻和复杂。
下面将对重型战机的性能要求进行详细介绍。
1. 飞行性能飞行性能是重型战机的基本性能指标之一,它包括最大航程、巡航速度、最大航高、起降距离和爬升率等技术指标。
这些指标决定了重型战机是否能够在远距离执行任务、在复杂气候条件下飞行以及在紧急情况下执行起降和躲避敌方防御武器。
2. 装备能力装备能力是指重型战机能够携带和使用的武器装备及其他辅助设备的能力。
世界十大战斗机排行榜现在世界各国越来越重视空中力量,不断研发新型战机,犹如一把长空利剑,克敌制胜,保卫祖国领空。
以下是店铺为大家整理的关于世界十大战机的相关资料,希望大家喜欢!世界十大战斗机排行榜中国歼-20、歼-31霸气外漏!10、法国阵风战斗机阵风战斗机是第四代半战斗机。
因为阵风虽然没有采用像F-22战斗机第五代战斗机的技术,如外形设计隐身技术、矢量推力技术、超音速巡航技术等,但比起现代服役的第四代战斗机又采用了大量的先进技术,因而其综合作战性能有了很大提高,而且有相当大的进一步发展潜力。
9、美国F-15SG图片为新加坡空军装备的最新型的F-15SG "攻击鹰"多用途战斗机,是目前F-15系列中最先进的型号。
F-15SG配备了ANAPG-63(V)3有源相控阵(AESA)雷达、头盗显示系统、高精度瞄准吊舱等先逬设备;配备高性能的F110-GE-129发动机,作战半径超过1800公里,最大载弹量10吨,综合性能较美军自用产品有过之而无不及。
相对于早期的F-15, F-15SG均采用了重新优化设计的机体,机体结构和潜力都大为改善。
相对于韩国的F-15K , F-15SG装备的ANAPG-63(V)3有源相控阵(AESA)雷达性能进一步提升。
该型号雷达不仅作用距商和分辨率大增,而且具备同时跟踪多目标的能力,能同时制导8枚AIM-120C攻击8个不同目标。
F-15SG和F-15K均装备了头盔显示器,在这方面还要超过美军现役的F-15E。
8、欧洲台风战斗机台风战斗机是一款双发动机,采前翼加上三角翼(鸭式布局)设计的多功能战斗机。
参与设计与生产的是英国、德国、意大利、西班牙四国战机公司,是介于第三代和第四代之间的超音速战斗机,它主要用于空战,并具有一定的对地击能力。
1983年开始硏制,1994年3月试飞。
2011年3月,首次参加实战攻击并摧毁了少量利比亚军用设施和装甲车。
“台风”战斗机在不使用矢量发动机的倩况下就具有优异的超机动性能,得益于良好的机身设计,不但维持高速优异操纵性、也具有很好的缠斗能力,特別是高速高过载缠斗。
读世界经典军用飞机Top10读后感读世界经典军用飞机Top10读后感读世界经典军用飞机Top10读后感读世界经典军用飞机Top10读后感读世界经典军用飞机Top10读后感世界经典军用飞机Top10是英国著名飞行员麦道指挥的一支编号为“虎”的夜间战斗机部队。
它以其独特的出色性能,在二战中立下了不朽的功勋。
它们先后击落了17架德国飞机和6架战斗轰炸机,荣膺夜间战斗机王牌,因而赢得了“夜之猎手”的美称。
现在,我来盘点一下这10种飞机。
一、 Theta 190飞机(注:英文为Theta 190,也有翻译为铁日塔C-190的)由英国格罗斯特飞机公司设计, 1940年3月投产,共生产244架,成为英国空军最主要的攻击机。
由于飞机极为灵活,它被认为是二战期间最好的战斗机之一,同时也被认为是20世纪40年代最出色的螺旋桨驱动战斗机。
由于装备的是液冷发动机,不像早期战斗机那样需要进行大量的维护,它可以长时间在前线服役,并能够多次出动执行任务。
二、 Theta280飞机(G-280)G-280是在G-190的基础上进行改进,装备了罗-罗公司的MK103加力式发动机,从1943年2月开始生产,共生产357架,英国的第一批就有32架。
这些飞机装备了“蓝狐狸”防空导弹,在欧洲战场表现十分出色。
它还采用了无线电高度表,为雷达操纵飞机提供参考。
G-280可以说是G-190的加强版,虽然在速度上稍逊G-190,但是火力更加凶猛,使用灵活的雷达操纵,使它获得了“钢鞭”的绰号。
三、虎II飞机(Tiger II)虎I、虎II飞机总共制造了1500架,它们拥有远远超过G-190的火力,包括50毫米“阿登”速射炮、 3英寸的机炮以及火焰喷射器。
它们也装备了“蓝狐狸”导弹,可以对地攻击,配合高速的飞行。
由于出色的防御系统,它们被盟军评价为“东方马特I”。
四、 Theta295飞机(Theta 295)用于侦察,作战半径在英国本土为650千米,作战范围达到1000千米。
世界十大战斗机排行榜世界战斗机格局波澜不惊,但大规模的新技术变革正在处于量变到质变的过渡阶段中。
今年,有源相控阵雷达已开始成为最新型战机的普遍装备,几乎霸占了排行榜前10名的大部分位置。
中国的歼10和瑞典的JAS39只能并列屈居第11位。
第一名:F-22A “猛禽”参选型号:正式生产型F-22A点评:提前宣告退场的领先者2009年里,F-22“猛禽”战斗机遭遇了诞生以来的最重大事件——美国总统奥巴马宣布,在完成187架的生产后永久关闭F-22的生产线,以削减庞大的国防开支。
尽管F-22的性能优势在十年后也难以被超越,但其价格高昂的弱点却令其早早退出国际市场,因此该机的市场评价定为最低。
无论从哪个角度讲,F-22的性能优势都是难以超越的,包括各个技术领域。
以电子设备为例,F-22的AN/APG-77相控阵雷达,即使是尚未服役的一些同类型有源相控阵雷达(AESA)也难以比肩。
无论是苏-35S的“雪豹”雷达,还是“台风”的“猎手”雷达,要么是相关电子技术仍然落后,要么是雷达尺寸和模块组件级别差一号。
而F-22最为明显的优势领域——隐身性能,则至今没有任何挑战者出现。
别国近期唯一可能的竞争对手——俄罗斯的T-50 PAK/FA 至今仍不见踪影。
由于其他战斗机的雷达难以在超视距范围上发现F-22,因此F-22凭借这种不对称优势,足以令其他战斗机包括雷达、导弹、超机动性在内的任何先进技术不值一提。
目前各国新一代战斗机在隐身性能方面仍是空白,这成为了美军F-22和F-35赖以称霸的主要手段。
各项评分:电子设备:★★★★★机动性能:★★★★★武器:★★★★★潜力:◆◆◆◆◆市场评价:○总分:★x15第二名:俄罗斯苏-35BM战机参选型号:生产型苏-35S点评:坎坷前行的过渡王牌俄罗斯最新战斗机苏-35在这一年中险象环生,但俄政府仍坚决按计划装备。
先是四号原型机在首次试飞中就失事坠地,然后一号原型机在莫斯科航展上表演了一次惊险的单轮着陆——险些发生的大事故却被现场观众误认为“高超特技”。
如果一号机再发生重大事故,那进行空中试飞的就只剩三号机(二号机进行静力试验),对苏-35装备俄军和对外出口都将造成致命影响。
尽管该机几乎是俄罗斯未来出口型战机的唯一代表,但国际市场的态度仍是“观望”。
苏-35S(原苏-35BM)是当今俄罗斯主打新型机,俄罗斯总统梅德韦杰夫和总理普京都表现出高度重视。
由于五代战机T-50研制进度一再拖延,短时间内无法形成战斗力,无论是俄罗斯空军自己装备还是争夺出口市场,都依赖于这种苏-27基础上发展而来的“四代半”战机。
苏-35S从整体性能上看,仍难以和F-22相抗衡,主要缺陷在于隐身能力不足。
但苏-35装备了强大的“雪豹E”相控阵雷达,以及矢量推力发动机,在探测能力和机动性能上已接近F-22的水准,面对除F-22之外的其他西方战机已拥有较大的优势。
由于F-22已经停止生产,面对性能有一定降级的F-35,苏-35S未来的空中压力已经大大减小,因此其使用价值颇有一定提升。
虽然“雪豹E”雷达与西方AESA雷达相比,核心技术上仍存在差距,甚至不能算是真正的有源相控阵雷达,但由于其采用了更大的天线口径(980毫米对F-22的700毫米),因此在探测距离上有一定优势,并且有相当大的升级空间。
而且苏-35S庞大机体也有利于装备更多的武器,加大火力打击力度。
另一方面,俄罗斯研制T-50的进程已经紧锣密鼓的展开,原型机即将首飞。
苏-35注定是一款过渡时期的战斗机,但由于俄罗斯军费和技术两方面的问题,苏-35很可能将在很长时间内在俄罗斯空军内担当重任。
各项评分:电子设备:★★★★★机动性能:★★★★☆武器:★★★★★潜力:◆◆市场评价:●●○总分:★x14.5第三名:EA-18G咆哮者参选型号:电子战机EA-18G点评:“猛禽”神话的终结者2009年2月,一直默默无闻的“超级大黄蜂”却创造了一个奇迹:号称从无败绩的F-22“猛禽”,居然在实战对抗中被EA-18G“咆哮者”击落。
而EA-18G正是在F/A-18E/F“超级大黄蜂”基础上开发的美国海军最新型电子战机。
电子战机是越战以后出现的机种,能够通过自身强大的电子干扰、电子压制能力,大幅削弱敌方电子设备的作用,从而给已方造成“不对称”的作战优势。
F-22长期凭借优异的隐身能力和雷达探测能力,在无数次对抗演练中鲜有落败。
但面对最新型的电子战机,F-22惯有的优势却被另一种“不对称”优势所压倒。
EA-18G不仅拥有新一代的电子对抗设备,同时还保留了F/A一18E/F全部的武器系统和优异的机动性能,尤其是装备有和F-22技术水平相差无几的AN/APG-79有源相控阵雷达。
因而可以这样说,“咆哮者”既是当今战斗力最强的电子干扰机,又是电子干扰能力最强的战斗机。
EA-18G拥有多达5个电子战吊舱,不仅可以对F-22先进的AN/APG-77相控阵雷达进行强烈干扰,而且还可以通过被动搜索雷达信号对隐身的F-22进行定位。
新一代电子战机的这种战法,令各国在对抗隐身战机威胁的技术研究上又提供了一种新的思路。
EA-18G已成为美国海军新的“撒手锏”,并一度被认为可能会被空军引用。
但美国海空军相互间的隔阂却令这一想法难以实现,虽然海空共用一款性价比较高的电子战机对五角大楼来说是最好的选择。
各项评分(主要分数与F/A-18E/F有不同,但不再评选后者):电子设备:★★★★★机动性能:★★★☆武器:★★★★★潜力:◆◆◆市场评价:●●●总分:★x13.5第四名:新加坡F-15SG战机型号描述:对新加坡出口型F-15SG点评:永当强者的“老兵”虽然F-15已经诞生30多年,但至今仍是波音公司的重要出口产品。
今年5月,波音正式向新加坡空军交付最新型的F-15SG“攻击鹰”多用途战斗机,该机也成为目前F-15系列中最先进的型号。
F-15SG配备了AN/APG-63(V)3有源相控阵(AESA)雷达、头盔显示系统、高精度瞄准吊舱等先进设备;配备高性能的F110-GE-129发动机,作战半径超过1800公里,最大载弹量10吨,综合性能较美军自用产品有过之而无不及。
相对于韩国的F-15K,F-15SG装备的AN/APG-63(V)3有源相控阵(AESA)雷达性能进一步提升。
该型号雷达不仅作用距离和分辨率大增,而且具备同时跟踪多目标的能力,能同时制导8枚AIM-120C攻击8个不同目标。
F-15SG和F-15K均装备了头盔显示器,在这方面还要超过美军现役的F-15E。
相对于早期的F-15,F-15SG和F-15K均采用了重新优化设计的机体,机体结构和潜力都大为改善。
波音公司在此基础上,于2009年3月还推出了新型的F-15SE“无声鹰”战斗机,采用了“新型保形油箱和内置武器舱”,全面提升隐身能力。
据称,F-15SE的RCS 指标将可达到F-35的水准。
如果再加上近来EA-18G电子战机的精彩表现,已明显暴露出波音公司不甘于被洛克希德·马丁公司的第四代战机抢走风头,试图用多款新改进型战机抢占市场。
而且在美国国内,空军大批F-15正积极进行升级工作,已成为填补F-22数量不足的重要措施。
不过,F-15SE以及F-15SG、F-15K虽然在性能上已逐渐接近F-22,但单机价格也达到了令人乍舌的1亿美元,不是一般国家能够接受的。
但随着F-22生产线的关闭,以及F-35难以迅速成军而且性能不甚完美,F-15系列的改进型在国际市场上仍大有可为。
各项评分(上届选手F-15K退出):电子设备:★★★★★机动性能:★★★☆武器:★★★★★潜力:◆◆◇市场评价:●●●○总分:★x13.5第五名:台风战机型号描述:“台风”Block 5 批次点评:即将刮起第二轮风暴台风”一直是西方除F-22外最先进的战斗机,同时也是造价排名第二的战斗机。
不过,随着F-15K和F-15SG的问世,升级工作缓慢的“台风”在性能指标上已经不再领先,在与美国三代改进型战机的市场竞争中多次失败。
目前生产型的“台风”仍采用ECR-90“捕手”脉冲多普勒雷达,在和美国多款已改装AESA雷达的三代改型战机相比,在实战性能方面大为吃亏。
虽然“台风”拥有优异的超机动性能,以及丰富而先进的武器系统,但8000万美元的单价令其费效比不甚良好。
目前,除英国、德国、西班牙、意大利等欧洲国家外,仅有中东富国沙特阿拉伯高价订购了“台风”。
随着“CAESAR”雷达和主要空战武器“流星”导弹的到位,“台风”的真实战力有望在一两年内完全呈现,届时“台风”的空战能力将不可与当前型号同日而语。
届时,“台风”有望和欧洲其他两款战斗机在国际战斗机排行榜上刮起第二轮风暴。
但另一方面,F-35即将完成试飞,“鹰狮NG”以及美俄的改进型战机也正积极提升自己的性能,俄罗斯第五代战斗机T-50即将问世,“台风”的综合性能优势将在未来逐步丧失。
各项评分:电子设备:★★★★机动性能:★★★★武器:★★★★★潜力:◆◆◆◆市场评价:●●○总分:★x13第六名:阵风战机型号描述:“阵风”F3标准点评:被命运捉弄的高卢雄鸡2009年里,“阵风”战机的命运仿佛遭到了捉弄。
“阵风”在出口市场上频频出击,但总是在最后一刻被证实为“空欢喜一场”。
首先是利比亚,然后是阿联酋,“阵风”都曾传出过“成功外销”的消息。
法国和巴西总统会晤一度传出签下大订单传闻,法国舆论一阵欢呼,但事后两国官方却进行了澄清,“阵风”的外销成绩仍然是零。
与“阵风”战斗机现装备的RBE2无源相控阵雷达相比,RBE2 AESA雷达的作用距离增加了50%,并且为空地模式提供更高的SAR (合成孔径雷达)分辨率,并具备更强的抗干扰能力和可靠性。
届时,“阵风”F4型将有望暂时超越F-15SG、“台风”战机,成为除F-22之外西方最先进的战斗机,但改装AESA雷达的“台风”以及F-35的服役后,“阵风”F4短暂的“老二”时期就将结束。
目前,“阵风”真正的优势还是在于多用途作战能力,这款战机目前是世界上“功能最全面”的,不仅海空兼顾,而且空战和对地、对海攻击能力都十分强大。
以F3型为例,“阵风”已具备高超的对海攻击、侦察和核攻击能力,在执行这三种任务时,该机将分别采用欧洲导弹公司的“飞鱼”AM39 Block2 Mod2空舰导弹、泰利斯公司的新一代侦察吊舱和MBDA公司的ASMP-A防区外超音速空地导弹(可配核弹头),此外还将换装泰莱斯公司的“达摩克利兹”(Damocles)瞄准吊舱。
空军型“阵风”拥有14个外挂点,外挂能力达9吨以上。
此外,“阵风”从F3型开始将换装推重比为9.5的M88-3型发动机,不过同样由于经济危机的缘故,换装新发动机和雷达换装工作一样,也遭到滞后。
“阵风”是一款能力全面、性能比较均衡的中型战斗机,即能空中格斗,又能对地攻击,还能作为航母舰载机,甚至可以投掷核弹(F3型)。