案例:轧机压下系统故障

  • 格式:doc
  • 大小:171.00 KB
  • 文档页数:4

案例:轧机压下系统故障

故障1:伺服阀放大器与伺服阀的对应关系错误

1. 故障现象:

在一次电磁阀CA故障时,将压下系统伺服阀的模式切换到B。但压下系统仍不能正常工作。

2. 处理过程:

 按照设计,压下系统有四种工作模式,如果有一部分阀发生故障时(如任意一个电磁阀或者伺服阀),压下系统仍能够正常工作,下列的任意一种工作模式都可以轧钢。

工作模式 伺服阀 电磁阀

SA1 SB1 SA2 SB2 CA CB

A+B ○ ○ ○ ○ ○ ○

B+A ○ ○ ○ ○ ○ ○

A ○ × ○ × ○ ×

B × ○ × ○ × ○

 通过与控制程序与阀的电气信号进行核对,发现程序中的工作模式每阀的对应关系错误,导致A、B模式都不能使用。

错误的对应关系如下表:

工作模式 伺服阀 电磁阀

SA1 SB1 SA2 SB2 CA CB

A+B ○ ○ ○ ○ ○ ○

B+A ○ ○ ○ ○ ○ ○

A ○ × × ○ ○ ×

B × ○ ○ × × ○

 根据这样的对应关系,在B模式下,伺服阀SB1和SB2前后的液控单向阀打开,SA1和SA2前后的液控单向阀关闭。但此时参与工作的伺服阀是SB1和SA2,但SA2前后的单向阀没有打开,所以传动侧回路不通,系统不能正常工作。

3. 故障原因:

 现场伺服阀与伺服阀放大器的编号应该一一对应,才能实现各种伺服控制模式。但在安装时,阀与放大器的对应关系错误,导致A、B模式不能投入使用。压下原设计的两个通道功能丧失。

 在多个信号控制的系统中和多通道的液压系统中,容易发生这种错误。

故障2:液控单向阀的先导控制电磁阀故障(故障1中提到的电磁阀CA)

1. 故障现象:

在换辊后的压靠时,发现两侧压下缸倾斜严重(一侧位移大,一侧位移小),压靠过程停止。切换伺服模式仍不能正常工作。

2. 处理过程:

 切换伺服模式,仍不能正常工作。

 在压下的同时,手动捅电磁阀A,压下工作正常。

 更换电磁阀CA,试车,系统恢复正常。

3. 故障原因:

电磁阀长期在恶劣的环境下工作,有很多蒸汽及油泥加入电磁阀的电磁铁内,当油泥等脏东西积累到一定程度,电磁铁推杆的阻力增大,电磁铁的性能劣化,导致电磁阀无法换向。(电磁阀及电磁铁的结构图)

故障3:压下缸单侧动作

1. 现象:

 轧机换辊后,压下缸压下靠辊,但压下缸没有动作。

 检查压下系统的参数,操作侧压下缸有小的位移,传动侧基本没有位移,同时发现传动侧的伺服阀A的电流很大,操作侧的阀基本无电流。

2. 处理过程:

 切换伺服阀的模式,从A+B切换到A方式,故障现象仍然存在。

 将伺服阀切换到B模式,靠辊动作正常。判断操作侧的A模式的伺服阀有问题,更换伺服阀后压下系统恢复正常。(也可以不马上更换阀,采取B模式也可以正常生产)

3. 故障原因:

伺服阀卡死,不能动作,或者性能严重劣化,导致流量远小于正常的水平。(伺服阀的结构图)

故障4:伺服阀的动态性能劣化

1. 故障现象:

压下缸在压下过程中,能正常动作。但一旦上下工作辊一接触,靠辊过程马上中断。

2. 处理过程:

 反复动作多次,仍然如此,后将伺服阀的模式从A+B切换到B+A,故障现象消除。

 更换A阀,各种模式下靠辊都正常。

3. 故障原因:

伺服阀的动态性能劣化,导致在靠辊的瞬间响应跟不上。劣化的原因主要有喷嘴堵塞、小球磨损、电磁铁性能劣化、阀芯卡阻、阀芯磨损、过滤器堵塞等。

故障5:溢流阀故障

1. 故障现象:

压下缸在压下过程中,两侧压下缸倾斜严重(一侧位移大,一侧位移小),压靠过程停止。切换伺服模式仍不能正常工作。

2. 处理过程:

 切换伺服模式,手动捅电磁换向阀,压下仍不能正常工作,可以判断伺服阀和电磁换向阀没有问题。

 抬辊后重新靠辊,同时测量两侧压下缸的压力(也可以在MMI画面上观察),发现刚开始动作时传动侧压力稍低。

 在阀台处检查溢流阀,发现传动侧的溢流阀阀体很热,并且可以听到高压油流动的丝丝声音。判断此溢流阀在溢流。

 怀疑溢流阀的阀芯有污染物,将溢流阀的调节手柄来回调节,用系统的油冲洗,然后恢复溢流阀原设定值。

 试车,系统恢复正常。

3. 故障原因:

溢流阀阀芯内有污染物,导致溢流阀卸荷,压下的压力上不去。

伺服阀的常见故障

伺服阀是一种非常精密的零件,双喷嘴挡板式力反馈伺服阀在宝钢的冷、热轧广泛使用。伺服阀本身是机、电、液一体化的精密元件,故障呈多样性。伺服阀的故障可以分为电气故障、机械故障和液压故障。

电气故障:伺服放大器、阀的线圈及接头、传感器故障。

机械故障:小球磨损、主阀套密封破损、滤芯阻塞、主阀芯控制窗口棱边磨损、阀芯卡死或卡滞

 小球磨损:流量突跳,系统温度性下降

 主阀套密封破损:压力增益下降、零位漂移、零位泄漏明显增大,内泄漏流量曲线明显崎变。

 阀芯控制窗口棱边磨损:影响阀的零位特性。

 主阀芯卡死和卡滞:流量曲线严重崎变,流量增益和压力增益下降。磁滞增大,阀的动态特性明显下降,阀不能正常工作。

 喷嘴、节流孔和过滤器堵塞:压力增益下降,零偏增大,动态性能下降,稳定性变差,阀的整体性能变差。