机电一体化专业建设校企合作新模式探索--以仪征技师学院机电一体

多途径多模式机电一体化特色专业建设的探究
随着科技的发展与进步，机电一体化成为了现代工业领域不可或缺的重要技术。

多途径多模式机电一体化特色专业建设是对机电一体化教育的一种探究和尝试。

多途径多模式机电一体化特色专业建设是指通过多种途径和多种模式，培养具备机电一体化技术与理论知识的专业人才。

机电一体化涉及机械工程、电气工程、自动控制等多个学科领域，因此培养机电一体化专业人才需要有全面的知识储备。

而多途径多模式的培养方式正是为了更好地满足不同学生的需求和兴趣。

多途径的机电一体化专业建设意味着可以通过多种途径招生。

传统的机电一体化专业通常只能通过高考的方式招生，但是对于一些自身条件不符合高考要求但对机电一体化感兴趣的学生来说，他们往往没有机会进入这个领域。

多途径的机电一体化专业建设可以通过选拔赛、推荐入学等方式，为这些学生提供进入机电一体化领域的机会。

多模式的机电一体化专业建设意味着可以通过多种模式进行教学。

目前，大多数机电一体化专业的教学模式仍然以传统的课堂教学为主，缺乏与实际工程应用相结合的教学内容。

机电一体化是一个实践性较强的领域，需要学生具备一定的实际操作和技能。

多模式的机电一体化专业建设可以引入实践性的教学模式，如实验室实践、工程实训、项目实践等，培养学生实际操作和解决问题的能力。

多途径多模式的机电一体化特色专业建设的探究，旨在打破传统机电一体化教育的固定模式，为学生提供更多元化的学习途径和教学模式。

通过多途径招生，可以吸引更多对机电一体化感兴趣的学生进入这个领域，为他们提供机会发展自己的潜力；而通过多模式教学，可以更好地培养学生的实践能力和创新意识，使他们能够更好地适应未来工作的需求。

机电一体化技术专业建设规划机电一体化技术专业是紧密结合经济社会发展要求开设的产业支撑型专业。

于2007年经过充分的社会调研、专家论证并报经省教育厅审批同意设立，于2008年开始招收全日制普通高职生。

为把机电一体化技术专业打造成主动适应区域经济发展需求，对接区域设备制造业，服务区域设备制造业，改造提升区域传统设备制造业，特制订本专业建设规划。

一、专业建设背景与专业建设基础(-)专业建设背景1、行业背景2018年，全省装备制造业规模以上企业完成工业增加值3451亿元，同比增长14. 8%,增速快于全省工业3个百分点，扭转了2017年低于全省工业的局面。

占全省工业的比重为30.9%,对全省工业增长贡献率为37. 7%。

除铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业增长 3.5%外，其他子行业均保持两位数较快增长。

2018年，全省装备制造业实现主营业务收入首次突破万亿元大关，达到11140亿元，同比增长24.9%,比2017年回升了13. 4个百分点。

实现利税1098.3亿元，增长26.8%,比2017年回升了26. 7个百分点。

其中：金属制品业、电气机械和器材制造业、专用设备制造业分别保持42. 8%、35. 9%、34.持的较快增长。

实现利润706. 1亿元,由2017年负增长1.6%转为增长20%,回升了21.6个百分点。

省委、省政府十分重视智能制造装备业的发展，为此，专门颁发了《省人民政府关于推进装备制造等六个重点产业加快发展的意见》。

省经信委于又制订了《加快全省智能制造装备产业发展行动方案》。

2014年6月4日，全省加快推进工业机器人产业发展座谈会召开，吹响了装备制造业加速向“智能化”挺进的号角。

全球制造业普遍进入了技术和设备升级改造期，靠什么来提高效率和效益，增强企业竞争力？机器人就是一个最重要的“抓手”和突破口。

目前世界机器人市场大慨有80亿TOO亿元，其中工业机器人占的比重最大。

2025年，整个机器人市场将达到500亿元。

652017年12月5日，国务院办公厅印发《国务院办公厅关于深化产教融合的若干意见》，文中提出要强化企业重要主体作用，开展生产性实习实训，鼓励以引企驻校、引校进企、校企一体等方式，吸引优秀企业与学校共建共享生产性实训基地。

2019年8月30日，江苏省人力资源社会保障厅、省财政厅印发《江苏省企业新型学徒制工作实施方案》的通知，文中提出按照政府引导、企业为主、院校参与的原则，在企业全面推行以“招工即招生、入企即入校、企校双师联合培养”为主要内容的企业新型学徒制。

在此背景下，结合仪征当地的产业结构和人才需求情况，我院与电子企业共建汽车电子实训基地。

1　建设背景我国汽车电子市场规模持续增长，国家相继出台多项政策支持汽车电子产业向智能网联、电动共享方向发展，但是在汽车电子实训基地建设过程中还存在硬件、软件建设落后，师资队伍建设与技术发展不匹配，企业参与合作办学的热情不高等问题。

目前大部分技工院校汽车电子专业都处在探索发展中，现有的一些实训条件不能为汽车电子专业提供相应的专业实训，生产性实训项目占比不高。

有的院校虽然已经建成了汽车电子实训基地，但是基地的实训条件、环境、设备等因素相对不达标。

当前，仪征正处于工业化、城镇化快速发展的关键时期，仪征汽车电子产业园已经产生集聚效应，园区现有9家汽车电子企业落户，还有10家左右的企业正在洽谈中。

学院通过座谈、走访和问卷等形式，对仪征汽车电子产业园区部分企业当前发展状况、人才结构情况进行了调研，对企业未来3年技能型人才需求情况进行了统计。

统计结果显示：未来3年汽车电子企业对电子焊接及SMT 、电子测量、嵌入系统开发及应用、智能物联网系统应用等岗位需求旺盛，每年都需要一批高级技能型人才来充实生产第一线。

而这类人员70%是技工院校的毕业生，他们主要从事生产装配、销售、调试、维修及生产一线的管理等工作。

2019年学院结合仪征产业情况和人才需求，在江苏同征新能源汽车零部件有限公司的支持和建议下，共同筹建学院汽车电子实训基地。

1 机电一体化技术专业协同育人权责清单构 建
为了提升人才培养质量袁 校企合作双方采取共 同育人尧共建机构和共享资源等方式袁以校企培养对 象为主体袁 共同发挥企业在实施高级职业教育中的 重 要 作 用 [3]袁 明 确 合 作 形 式 尧 协 议 内 容 以 及 各 方 权 责 等内容袁推动形成校企合作尧产教融合尧工学结合尧知
根据机电一体化技术专业野 金纬班冶人才培养目 标袁学校和企业为发挥各自优势袁培养学生综合实践 能力袁提高适岗能力及可持续发展能力遥 为了打牢学 生的人文基础袁开设了野 弟子规冶等通识课程袁秉持品 德情操培养与技能培养并重曰 适时开展企业文化熏 陶袁培养学生的企业认同感遥 为了达成野 协同育人冶的 人才培养目标袁金纬班人才培养模块内容设计院区分 为素质教育课尧校企合作共享平台尧职业方向课程尧 职业拓展课程和顶岗实习和毕业设计等 5 大模块袁 将整个授课学期按照学校尧企业各自优势尧各个阶段 培养目标袁 分解成学校主导和企业主导两种教学模 式袁注重企业工作实践与在校学习相结合袁具体培养 目标和能力如图 1 所示袁在整个人才培养过程中袁实 施野 目标考核尧能力考核尧行业评价尧企业评价尧就业 调查冶等全程人才质量监控评价方案遥 见图 1遥
摘 要：着眼农林类高职院校机电一体化技术专业高级技能人才培养需求袁遵循高级技能型人才的生成规律袁采取野 德技 并修冶与野 工学结合冶相结合的方式袁充分调动企业与院校高级技能人才培养优势袁建立合力育人的运行机制袁创建校企 野 德技并修尧工学结合冶协同育人机电一体化技术专业人才培养新模式袁全面提升农林高职院校机电一体化技术专业高级 技能型人才的培养质量遥 关键词：校企合作曰德技并修曰培养模式
行合一的共同育人权责清单[4]遥 为此袁江苏农林职业 技术学院与溧阳金纬机械股份有限公司多次进行交 流和沟通袁完成了协议拟制和修改完善遥 1.1 学院权责