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滨水旅游研究

滨水旅游研究
滨水旅游研究

滨水旅游度假区规划专题研究

1、案例分析

1.1 国内案例

1、太湖(湖州)风景区

(1)概况

浙江省湖州太湖旅游度假区位于浙江省北部、太湖南岸,东起长兜港,南邻王家湾、邱城山,西至小梅山、黄龙洞西侧,北濒太湖,总面积5平方公里。湖州太湖旅游度假区1995年6月开始开发建设,已经建成太湖山庄、太湖水上乐园、公安培训中心、太湖疗养院、望湖疗养院、交通宾馆,即将建成开放的有哥伦波太湖度假中心、涵碧山房等宾馆、度假村,总计用地13.75公顷。

湖州太湖旅游度假区其主要功能为以度假休闲和生态旅游为主体,是集水上运动、康体娱乐、观光旅游、商务会议为一体的多功能滨湖旅游度假区。(2)度假区形象特征定位

根据度假区的形象主题,塑造湖州太湖旅游度假区“湖、农、山、水、古”

的总体旅游形象特征。

(3)旅游及度假项目策划

注:**月重点旅游活动 ***季度重点旅游活动 ****年度重点旅游活动

(4)功能分区

规划将各种活动组织成六大功能区:水上运动区,洞山游览区,综合服务区,假日休闲区,滨湖观光区和水乡风情区。

2、千岛湖进贤湾旅游度假区块概念性规划

(1)概况

千岛湖地处长江三角洲的腹地,位于浙江省杭州市淳安县境内,东距杭州133公里,西距黄山150公里,是镶嵌在"杭州--千岛湖--黄山"这条"名城、名水、名山"黄金旅游线上的重要节点,是两江一湖(富春江、新安江、千岛湖)国家级重点风景名胜区的主要组成部分,国家AAAA级旅游区,也是上海经济区和我国东南一流风景旅游城市杭州的"后花园"。进贤湾旅游度假区块位于淳安县千岛湖风景区外围的保护地带范围内,千岛湖镇的北侧,通过跨湖的千岛湖大桥相联系。整个进贤湾旅游度假区块面积27.58平方公里,其中水面12.86平方公里,陆地14.72平方公里

(2)规划内容

·项目定位:进贤湾旅游度假区块凭借自身优越的区位优势和良好的生态环境优势,形成以会议、休闲、度假为特色,打造面向商务和高端市场的国际商务休闲度假基地,成为未来千岛湖休闲度假的核心区域。

·功能分区:商务度假区;休闲度假区;宗教文化区

·项目策划:国际会议与培训中心、度假酒店、渔人乡村酒店、滨水别墅度假村、水上度假村、水上剧场、港湾商业娱乐街区、游船码头、水资

源生态教育中心、农家乐、寺庙、宗教会议中心、旅游社区、湖心公园。

1.2国外案例

美国明尼苏达州明尼阿波利斯滨水概念设计

(1)概况

自从明尼阿波利斯市建立以来,密西西比河就是它发展的动力。尽管该市的下游滨水区的发展取得巨大的成功,但上游滨水区却还有待再开发和设计。本区规划在原来确定的中央公园的位置上建立一个具有一定规模和整体性的社区。通过引入历史街区模式来增加本区的活力,即高密度和中小尺度的住宅。邻里由城市街区的混合居住形式组成;沿着街区的外围是公寓建筑,其中沿街是独立式住宅:街坊内部是半私密的小巷。在航道两侧建立一种新的“亲水空间”社区,将建筑延伸至航道中创造亲水的院落。

(2)规划目标

·定义具有特色、尺度相宜的公共空间网络;

·在以往滨水公共空间的基础上,根据发展计划和城市二次规划的方向

·再增加500英亩新的滨水公共开敞空间;

·为下面的分区规划和细部设计提供一个总体的纲领;

·确保整个滨水地区在开发建设过程中的繁荣和相互协调;

·作为公共空间设施行动的开端;

·推荐合理的公园和公共空间的投资分配,健使有关机构认识到这些公共空间。

(3)规划理念

·综合的能源概念

综合的能源概念包括运用节能、高标准的手段来减少滨水地区的能源需求。它还包括能利用先进的能源技术极大地减少能量地产生对环境的影响,为滨水地区提供安全的能源。

·全面协调基础设施的建设

能源、水、废水、交通运输、废物处理和长途通讯、信息技术等基础设施应该综合运用到它的规划、发展和实施过程中。全面协调基础设施方法的意图是为今后20一30年滨水区复兴做一个战略性的基础规划。强调统一和谐地规划,重点是潜在地区的逐步采用、定相调整和程序化。

·滨水地区周边环境的评估过程

提供了滨水地区周边环境的评估过程的模型,包括两个部分:第l部分提供了对所有滨水地区基础设施工程和其他工程战略上的基本评估,以及整个地区今后发展的缓解和积累措施;第2部分提供了要达到规划要求所需要的详细、完整的文件。

·广泛的公众参与过程

这个过程提供了两个层次的公众咨询:所有滨水项目的完整公众咨询和单个项目的投资主体的咨询。它的目标包括:公众、和三级政府需要的灵活性和适应性;对目标公众提供适当的信息;容易接近和透明的双向对话;保证让普通公众及时了解项目的进展。

2、滨水旅游度假区布局模式

2.1宏观空间布局模式

1、环核式空间布局模式

这种模式多用于湖泊及其他水体、中心城市周围,围绕他们为核心景观,四周建设各种类型旅游度假区设施。

2、离散式空间布局模式

离散式空间布局一般占地面积较大,一般在20平方公里或以上,主要受地形和资源分布状况的影响,度假区的建设采取的一种因地制宜的空间布局模式。一些大型的多功能的综合性度假区都趋向离散式的空间布局。

3、集中式空间布局模式

中小规模的旅游度假区,多采用集中式的空间布局,占地面积小,大致在10一20平方公里。在有限的空间集中建设度假设施,功能单一,如温泉疗养型度假区。

4、综合性空间布局模式

综合性空间布局就是有以上两种或以上的空间布局模式组成布局模式。有的是一线一离散式空间布局,如海南三亚;有是的环核一集中式空间布局模式,如环城游憩带中建设的旅游度假区。

2.2微观空间布局模式

1、社区-----吸引物综合模式

依照旅游学者冈恩(CA‘Guml)的旅游地功能分区的理论提出,这种空间布局结构有利于旅游度假区的内部管理协调。如深圳华侨城的锦绣中华、中华民俗村、世界之窗、欢乐谷四大景区,围绕接待社区而建。

布局特点:

·旅游度假区中心布置中心服务社区,

·在服务中心的外围地带布置吸引物组团,

·服务中心与外围吸引物之间通过交通连接。

2、同心圆结构模式

同心圆结构模式由景观规划师Rcihard Forsterl973年提出,这种布局模式一般适用于风景名胜区类的旅游度假区,福建武夷山、云南昆明滇池旅游度假区采取的是这种空间布局结构。

功能分区结构:核心保护区-----休憩缓冲区----密集游憩区

·核心保护区------受到保护的自然区,限制或禁止游客进入。

·休憩缓冲区------控制开发,可以配置野营、划船、越野、观望点等设施和服务。

·密集游憩区------适当开发,有餐饮住宿或高密度的娱乐设施(主题公园等)、停车场等各种设施。

3、吸引物-----综合体结构模式

特点:以旅游度假区自然景观或娱乐设施等主要吸引物为核心,饭店、商店等服务设施环绕吸引物分布,各种设施之间的交通联络道路构成圆环,设施与中心吸引物之间也有交通连接,组成车轮型或伞骨型网络交通布局结构。我国以温

泉、滑雪场、高尔夫为主要资源依托的旅游度假区常采取这种空间布局模式。

4、特拉威斯(Tarvis)双核空间模式

特拉威斯提出“双核原则”的概念

特点:游憩中心区与商务中心区分离组成2个组团,游憩中心区介入商务中心区与吸引物组团的外界上。

3、相关规划理念

3.1生态优先理念

滨水度假区在开发强度上应当尽量减少地形改造,遵循“三低一高”的开发原则,即:低层建筑、低密度开发、低容量利用、高绿化率。优质的湖泊水环境是旅游度假区开发基础和前提,旅游发展、产业发展、居民点布局等必须同生态环境的保护相协调。具体原则如下:

·要保护不可再生资源

·鼓励节能建筑

·开发可替代性资源

·推广可再生资源的利用

·将资源消耗降到最低,同时尽可能地重新利用资源

·不超过资源的环境承载力

·如条件允许,利用水作为建筑的冷却系统

·保护度假区生态环境及物种结构,严格禁止破坏性开发

·度假区的设计同周围的自然环境和谐一致

3.2 文化植入理念

旅游景区文化内涵的丰富程度在某种程度上决定了产品的档次与特色。湖泊型旅游度假区属服务大众的大型社会活动场所,其产品丰富的文化内涵不仅能满足消费者的需求,也是社会文化状态的一种标志。必须在旅游市场上树立鲜明独

特的形象,要树立鲜明独特的形象,就要在旅游文化产品上下功夫。在强调游人和当地居民的参与下,应从以下几个方面进行文化内涵的塑造: ·休闲文化

·服务文化的塑造

·乡土文化的继承和发扬

·生态文化,树立游客的环境教育观和持续发展的观念

·体育和节庆文化

现代城市滨水景观设计浅谈

现代城市滨水景观设计浅谈 摘要随着我国经济发展加快和人们对更高品质生活的需求,滨水景观设计日益成为现代城市规划设计中不可缺少的要素之一。本文阐述了现代城市中滨水景观的设计方法,对现代城市滨水景观设计的意义进行了探讨,提出了我国城市规划中滨水景观设计的发展趋势以及存在的问题。 关键词现代城市;滨水景观;设计方法;发展趋势 滨水区是城市中一个特定的空间地段,这个地段指的是:与河流、湖泊、海洋毗邻的土地或建筑;城镇临近水体的部分。水滨按其毗邻水体性质的不同,可分为江滨、河滨。21世纪以来,我国经济建设的步伐加快,城市建设正在进行着日新月异的变化,人们对城市滨水景观的要求也越来越高。一个城市的滨水空间往往是这个城市最有特点最有吸引力的地方,因此滨水区是一个城市的名片,也是一个城市的形象。 1 现代城市滨水景观的设计 现代城市滨水空间不仅是连接城市陆地和水体的中间部分,更重要的是能够做为中观环境协调宏观环境和微观环境。现代城市的滨水景观设计是一个系统工程,需要综合考虑影响景观的各个要素,主要包括以下四个方面。 1)绿化设计。绿化设计做为现代城市滨水景观设计中最重要的一个环节,总体构思应该尽量地扩大毗邻水体的绿地,形成大面积的连续绿化带。这样才能优化环境景观的质量,体现滨水景观空间的新形象。在现代城市滨水景观中进行绿化设计和园林植物配制时,必须充分考虑物种的生态特征,合理选配植物种类,避免形成物种间的竞争,形成种群稳定、功能健全、结构合理的多层群落结构。设计时也应该尽量选用本地的植物,这样不仅能够节省造价更能够与周围的环境很好地融合在一起。 2)护岸堤设计。护岸堤根据剖面形态差别可以分为斜坡型、垂直型和阶梯型三种。垂直型护岸堤的优点是节约用地量,缺点是刻板生硬,令人望而却步,因此通常用于河面较窄河道。现代城市滨水景观设计中使用最多的是另外两种,它们有利于保护滨水生态环境,并使水面易于亲近,而且适用于河面宽阔的岸线。在护岸提的选材方面,应多采用自然原有的材料,尽量少用人为的方法改造,把河堤由过去的混凝土人工建筑改造成为水体和植物、水体和土体或生物相互涵养,适合动植物生长的仿自然状态的护坡,从而建立自然的生态河堤。 3)交通网路设计。现代城市滨水景观的地貌交通能够最直接的体现滨水景观的特色,同时也是规划布局的基础。滨水景观交通设计的网络、形态、用途等设计能够直接的反映设计者的主题思想和理念。滨水景观的交通设计要以尽量减少“路夹河”局面,加强水体与周边的服务性设施、绿地之间的联系,使市民最大限度地接近水面,尽量的把道路交通、公交交通及站点、步行交通、水上交通

滨水空间

随着经济的快速增长,人民生活水平的提高,人们开始重视生活的环境,对滨水空间也具有更高的要求,然而我国很多城市的滨水空间千篇一律,毫无特色,有些水体遭到污染,生态环境遭到破坏,使滨水休闲在城市生活中根本无法体现,如今国内外生态文明建设正如火如荼,滨水空间建设具很大的挖掘价值,天创智业通过对滨水空间的分析,创新性的提出滨水空间规划的设计手法。 一、滨水空间特征及类型 一个场所的存在意义与它鲜明的特征是有必然联系的。滨水空间最不同于城市其它地段的特点首先便是源自水体的自然资源类型,以及历史沉淀的社会人文特征。下面就滨水空间特征和类型进行简要归纳概括: 1、滨水空间特征 (1)水体造就的自然资源特征 生态多样性——滨水空间是典型的生态交错带,这里水生、陆生、两栖类生物品种多样,即是人们观赏、考察的特殊区域,也是人们能体会到最多自然要素的最直接场所。 小气候——当水体达到一定数量、占据较大空间时,由于水体的独特性质,水域附近常常呈现出宜人的小气候。 场地形态多样性——来自水体的冲刷、搬运和堆积作用使得滨水呈不同面貌,滩、沱、岛、矶、缓坡等特殊形态往往使滨水空间更具自然性,有利于形成滨水堤岸空间独特的场所感。 (2)滨水区独特的人文特征 水乃生命之源,人类观水、近水、亲水、傍水而居的趋水天性是源远流长的。水和社会意识早已结下了不解之缘,人类自古就对水有着深刻的参悟。“上善若水”是人类向谁学习的一种人生态度;“行至水穷处,坐看云起时”乃是借情于山水,抒怀自己的胸襟,孔子的“智者乐水”则道尽了对水的理解。滨水地带作为文化灵魂的载体,集中体现了城市深厚的文化积蕴和丰富的物质文明。 2、城市滨水空间类型 (1)从宏观的概念上来看,城市滨水空间包括城市滨水开放空间和城市滨水堤岸空间。城市滨水堤岸空间即是陆地空间与水体空间的边界;城市滨水开放空间是指城市中在建筑实体之外存在着的开敞式空间体,包括公共绿地、专业绿地、

滨水规划优秀设计案例

滨水规划优秀设计案例 篇一:滨水植物景观优秀设计案例分析 滨水植物景观优秀设计案例分析 四川内江市谢家河湿地公园及甜城湖滨水植物景观 驳岸在滨水植物景观建设中发挥着重要作用,是水陆过渡的主要界面。我们可以根据不同的驳岸形式设计出不一样的滨水植物景观,所以驳岸可以决定植物景观营造的形式和规模。内江谢家河湿地公园的驳岸设计是一大亮点,虽为人工打造但主要用石材和少量混凝土堆砌而成,最终以卵石缓坡入水,这种设计既承担了重要的防洪功能,又巧妙地柔化了河岸,保留自然水体的特点,尽可能的提高了人们亲水的可能性。与之对应的植物设计,则采用自然式水体的配置方式。设计使用了丰富的乡土滨水植物,河岸两边种植了柳树,形成整体骨架,周围配置紫叶李、木芙蓉等开花树种,再依次向水体方向配以美人蕉、万年青、迎春等花灌木以及菖蒲、再力花、鸢尾等水生植物,并将它们按照自然群落的结构设计,以乔、灌、草的结合方式,形成了具有物种多样性、景观异质性、多层次的生态景观带。见图3-1 图1 内江市谢家河湿地公园 采用大量乡土树种是内江甜城湖湖岸植物种植设计的特色,根据实地调查发现,共有木本植物约80种,其中乡土树种或是已经驯化了的树种达50种以上。其中常绿乔

木有桉树、杜英、女贞、枇杷、大叶榕、小叶榕、香樟等;落叶乔木有合欢、枫杨、二乔玉兰、鹅掌楸、梨、梅、毛白杨、构树、无患子、桃花、刺槐、梧桐、垂柳、银杏等;常绿灌木有枸骨、杜鹃、海桐、夹竹桃、金边黄杨、春羽、石楠、法国冬青、山茶、狭叶十大功劳、阔叶十大功劳、南天竹等;落叶灌木有紫荆、蜡梅、紫薇、贴梗海棠、木芙蓉等;藤蔓植物有紫藤、爬山虎、迎春、多头蔷薇等;竹类植物有紫竹、早园竹、小琴丝竹、黄金间碧竹等;水生植物有再力花、鸢尾、菖蒲、水葱等。 这样的植物配置既保证了湖岸景观的观赏特性,又能更快、更好地实现社会经济效益,充分体现了植物景观设计中的自然生态原则。见图3-2、3-3、 3-4 图2内江市甜城湖湖岸植物景观(1) 图3内江市甜城湖湖岸植物景观(2) 图4内江市甜城湖湖岸植物景观(3) 甜城湖湖岸植物种植造景的另一特色就是观赏和实用并重,充分发挥植物群落的生态效应。整个甜城湖湖岸拥有贯穿全境的亲水步行道、石板步行道和自行车道,并与种类、大小、姿态、色彩和疏密不同的植物群落像珍珠项链般者串连起来,创造出与众不同的视线效果和感受,形成了一个优美、和谐、具有可持续发展的滨水景观。见图3-5

滨水创意型旅游综合体

滨水创意型旅游综合体 daibinghy 发布于2012-11-28 浏览1579人次 人具有天然的亲水性,水体可以提供游憩休闲、开阔心境、风水暗示,清洁空气等多方面的价值,对旅游人群具有很大的吸引功能。中国首批12 个国家级旅游度假区中,绝大部分是以水体作为依托。 滨水旅游因水体水岸特征的不同又分为:滨海、滨湖、滨江(河),岛屿及湿地旅游。其中滨海、滨湖开发前景最为看好。首先,我国拥有1.8万公里的大陆海岸线、1.4万公里的海岛岸线;同时我国拥有的湖泊景观资源位居世界第三,总数量有11万座湖泊,仅次于北美地区和北欧地区。其次,我国在南北方向上纬度跨度大,依水而居的生活方式积淀了厚重的人文资源,滨水资源地域差异显著,形成了卖点各异的滨水旅游资源。 (一)开发条件 1、水体条件 一般要求水域面积较大, 水质优良,水体有一定的自净化能力为佳。水面平静度适宜、水缓浪低,临水自然灾害少,丰水期、枯水期水平面落差尽量小。 2、综合自然条件 当地温度条件适合, 风力等条件适宜,生态环境良好,水岸地形多样。 3、市场条件 地处经济发达地区,具备邻近客源市场的区位优势,交通进入性良好,地域市场有一定休闲度假氛围,市场培育时间短,附近有较理想的城镇作游客接待的依托。 (二)开发模式 从现状来看,国内滨水型创意旅游综合体起点较低,开发同质化现象较为明显。通过“丰

富亲水相栖的立体游憩,挖掘伴水而生的人文科普、融合与水相邻的多元业态、优化水景为先的空间布局”四大手段,可实现滨水旅游综合体开发的领先地位。 滨水型创意旅游综合体的开发手段 1、丰富亲水相栖的立体游憩 水体游憩开发在空间上具备较强的立体性。可以依据三个主要空间关系设计滨水游憩设施及活动。 水体项目: “水体”在景观和功能上是项目的核心标识系统和游憩目的地。可以设计游艇、帆船、充气船、龙舟、竹筏、游泳、冲浪、钓鱼、漂浮岛等水面项目,水质清澈度高的也可以设计潜水、观景潜艇、水下观景馆、水下雕塑公园等水下项目。以游艇为主题的高端滨水旅游综合体已经获得了众多开发商的青睐,目前在国内开发水平最高的为厦门香山国际游艇会,以游艇生活为核心构建了游艇码头、游艇俱乐部、商业步行街、别墅、商业、写字楼等综合性业态。

城市滨水游憩空间规划设计

流淌着的灵性——城市滨水游憩空间规划设计 人类自古逐水而居。时代的发展,生活区域不断的扩展,滨水生活空间已经成为城市形象的重要代言。从单一的依水村落到现代功能多样化的港口城市、滨湖公园等,在经历了创造、模仿、复制、再创造一系列阶段后,滨水空间的打造手法和景观设计已经开始个性化,生态化、游憩化和人性化的再生阶段。 水,是灵气汇聚之所。滨水空间的景观打造也应延续这种特性,在城市滨水区域创造颇具灵性的特色空间。 一、城市空间与水案共荣共生 城市与水的关系是由来已久的,河流、湖泊、海案以及它们所产生的滨水空间,在城市规划和景观规划中逐渐被关注,愈来愈多的被作为城市形象的重要突破点。城市滨水空间,已经成为展现城市魅力、挖掘城市活力的重要展台。我国现代的城市规划与景观设计行业具有发展期短、发展速度较快的特点,致力于滨水空间方面的研究时间不长。总结滨水空间的发展,大致经历了三个主要阶段。 1、大格局的自然、经济与生活空间 解放以前,我国滨水空间具有三个主要特点:自然空间、经济空间和生活空间。自然空间以山水的自然衔接,山水交融的大空间格局为主,是开发较少的自然形态;经济空间大多以运河航运等功能为依托形成的城市滨水商贸、运输为主要功能的经济生活空间;生活空间是把水作为城市交通的主要形式。 2、工业化时代使滨水生活空间向滨水经济空间转变 文革前期,现代城市雏形初现,城市功能和经济格局受政策影响较大,发生了较大的变化,工业化时代来临。老城内的河、湖被填埋,建筑和公路取而代之。这一时期,城市滨水

生活空间基本消失,仅一些经济发展缓慢的城市滨水空间得以保留,但逐渐向滨水经济空间转变。 3、现代城市滨水空间极剧减少和缓慢恢复的两个重要时期 改革开发以后,经济迅猛发展所带来的城市规模的膨胀,交通方式的改变以及经济利益的驱动,使城市周边河道被严重侵占,取而代之的是僵硬的街道和林立的高楼,河道被大面积填埋,水域污染,港口废弃,城市滨水空间也随之极剧缩小。 二十世纪以来,中国城市发展虽然仍然高速跃进,但逐渐趋于理性化,城市滨水空间的研究得到了重视,人们逐渐认识到它不但是城市景象亟待修复的一面,更是城市整体发展战略中必须从生态、经济、交通、城市设计、城市特色和文化等多方面综合考虑的一环。城市滨水空间的发展和研究进入黄金时代。 二、“游憩”使滨水空间更加丰富 长期的发展,使城市规划形成了一定的模式化思路,法规化条例也已经成熟。针对这种固有的、模式化的规划,近几年,“游憩”逐渐被规划界讨论和认可。国外在此方面的研究稍微成熟,但在国内,尚处于探讨阶段。 1、游憩(recreation)来源于拉丁语recreatio,意思是恢复更新,英文为“recreation”,原意是“to refresh”,含有休养和娱乐两层意思。 2、“游憩中国网”认为,游憩是指人们在闲暇时间,基于城市、乡村、景区、度假区四类空间基础上,进行的具有生态、文化、康体或游乐功能的,能够内在满足自我、外在实现休闲的活动的总和。 为了便于研究及应用,“游憩中国网”将“游憩”的外延界定为: 一方面,“游憩”中的“游”可基本等同于“旅游”,“憩”可基本等同于“休闲”。当然,“旅游”与“休闲”之间的关系不在我们这一定义的考虑范围内。

滨水空间的处理与竖向设计

滨水空间的处理与竖向设计 作为“水陆边际”的滨水绿地,多为开放性空间,其空间的设计往往兼顾外部街道空间景观和水面景观,人的站点及观赏点位置处理有多种模式,其中有代表性的有以下几种:外围空间(街道)观赏;绿地内部空间(道路、广场)观赏、游览、停憩;临水观赏;水面观赏、游乐;水域对岸观赏等。为了取得多层次的立体观景效果,一般在纵向上,沿水岸设置带状空间,串连各景观节点(一般每隔300~500m 设置一处景观节点),构成纵向景观序列。竖向设计考虑带状景观序列的高低起伏变化,利用地形堆叠和植被配置的变化,在景观上构成优美多变的林冠线和天际线,形成纵向的节奏与韵律;在横向上,需要在不同的高程安排临水、亲水空间,滨水空间的断面处理要综合考虑水位、水流、潮汛、交通、景观和生态等多方面要求,所以要采取一种多层复式的断面结构。这种复式的断面结构分成外低内高型、外高内低型、中间高两侧低型等几种。低层临水空间按常水位来设计,每年汛期来临时允许被淹没;中层空间只有在较大洪水发生时才会被淹没。这两级空间可以形成具有良好亲水性的游憩空间。高层台阶作为千年一遇的防洪大堤。各层空间利用各种手段进行竖向联系,形成立体的空间系统。 滨水绿地陆域空间和水域空间通常存在较大高差,由于景观和生态的需要,要避免传统的块石驳岸平直生硬的感觉,临水空间可以采用以下几种断面形式进行处理(图2)。

(1)自然缓坡型:通常适用于较宽阔的滨水空间,水陆之间通过自然缓坡地形,弱化水陆的高差感,形成自然的空间过渡,地形坡度一般小于基址土壤自然安息角。临水可设置游览步道,结合植物的栽植构成自然弯曲的水岸,形成自然生态、开阔舒展的滨水空间。 (2)台地型:对于水陆高差较大,绿地空间又不很开阔的区域,可采用台地式弱化空间的高差感,避免生硬的过渡。即将总的高差通过多层台地化解,每层台地可根据需要设计成平台、铺地或者栽植空间,台地之间通过台阶沟通上下层交通,结合种植设计遮挡硬质挡土墙砌体,形成内向型临水空间。 (3)挑出型:对于开阔的水面,可采用该种处理形式,通过设计临水或水上平台、栈道满足人们亲水、远眺观赏的要求。临水平台、栈道地表标高一般参照水体的常水位设计,通常根据水体的状况,高出常水位0.5~1.0m ,若风浪较大区域,可适当抬高,在安全的前提下,尽量贴近水面为宜。挑出的平台、栈道在水深较深区域应设置栏杆,当水深较浅时,可以不设栏杆或使用坐凳栏杆围合。

滨水空间

重庆滨水空间规划 城市滨水区的含义:是指城市中一个特定的空间地段,指“与河流、湖泊、海洋比邻的土地或建筑城镇临近水体的部分。”总的说来是指城市建设用地范围内陆域和水域相联接的部分的一定区域的总称。和城市其他地域相比,它有着巨大的空间领域的优势,对解决城市空间匿乏,增加城市空间容量,提高城市环境质量有着十分积极的作用。滨水公共开敞空间包括水域空间,滨水的广场、公园、散步道、滨水道路空间,以及滨水区在建筑实体外存在的开敞空间体。 重庆市域自东向西依次分为大巴山区、武陵山区、平行岭谷区和方山丘陵四大地形单元。由大巴山、大娄山、华蓥山、七曜山四大山地和长江、嘉陵江、乌江三大水系构成市域独特山水格局。而本章的主要内容将是针对长江、嘉陵江、乌江三大水系构成的重庆市水域体系而特有的重庆滨水空间规划。 重庆市政府为了更好的体现重庆市独特的山水格局之美以及响应国家科学发展观提出了《美丽山水城市》这一规划方案,而此次的专项规划的主要目的便是理清主城区山系、水系、绿系脉络,提出规划保护和利用的原则,明确了生态体系与城市建设相融合指导方针。因而这里我也将结合《美丽山水城市》这一规划来具体分析重庆滨水空间的规划情况。 重庆市水域城镇格局主要是以以下的方式构成:首先,河流水系营造了江湾半岛、休闲水岸、生态湿地等“江城”特色空间;其次,长江沿岸分布着江津、重庆主城区、长寿、涪陵、丰都、万州、云阳、奉节、巫山等座城市;同时,嘉陵江沿岸也分布着合川,乌江沿岸分布有武隆和彭水等城市。由上我们可以看出重庆不仅是一座山城,也是一座被水环抱的城市。为了打造美丽山水城市,且针对滨水空间主要有如下规划:一、保护滨水生态岸线,控制河道保护线、湖滨岸线和绿化缓冲带,利用湿地公园等多种方式改善消落带景观,打造亲水休闲空间。二、保护湿地自然属性,利用城中水库、湿地公园连通城市水系,形成网络型、深入城市内部的水系生态格局,发挥调节气候和微环境的作用。三、严格控制滨水地区建设强度和建筑高度,避免过长、过于封闭的城市界面,使水系更好的融入城市。四、重点保护和建设市区内82处水库和16处湿地公园。 通过这些规划,我们能够整理水系、保持水体自然形态、强化水系的生态完整与活力,构建水安全、水生态、水景观和水文化相融合的现代城市水系。通过划定蓝线和绿线对水体进行保护。再通过合理布局滨水岸线使城市各种功能与江河湖库相互交融,彰显优美的江城景观,提升城市的品质和形象。不仅如此,针对两江来说,首先长江、嘉陵江流经主城区长度分别约130公里、70公里,如何合理利用如此漫长的河岸线是关键,通过加强对长江、嘉陵江两岸地区生态环境保护,提供公共观水和亲水空间使其成为市民居住、公共活动和休闲娱乐的聚集地。 当然,滨水空间除了以上提到的两江流域,湿地公园等等之外还有起到更加重要的商业运输能力的港口。针对港口,重庆主要做出了以下的规划:一、集约利用岸线资源,结合产业布局,强化主城区果园作业区、万州新田作业区、涪陵龙头山作业区、江津珞璜作业区、永川朱沱作业区等服务能力,并规划引入铁路专用线,充分发挥水铁联运的优势。二、进一步改善长江干线航道,重点整治重庆至宜宾段等航道,加快建设乌江等高级航道。三、将强旅游客运服务设施建设,充分发挥长江黄金水道的旅游资源优势。 下面我将就实地踏勘项目重庆国际博览中心和重庆中央公园分析目前重庆滨水区域的利用现状。 重庆国际博览中心是一座集展览、会议、餐饮、住宿、演艺、赛事等多功能于一体的现代化智能场馆,位于重庆两江新区的核心——悦来会展城,是西部最大的专业化场馆。重庆国际博览中心雄踞嘉陵江岸,依山傍水,公园环抱,古镇相伴,拥有城市、森林、自然浑然一体的优美环境,是国内独一无二的公园展馆、人文展馆、生态展馆。重庆国际博览中心总建

滨水空间

滨水空间调研及案例分析

滨水空间调研 ——昆明市盘龙江生活在城市的人们在亲手创造并欣赏这些美景的时候,自身活动的影响也使得水域的生态特征渐渐消失,即自然景观被人工化。江河湖堤岸由自然土变成了混凝土包裹,植物和动物失去了快乐的家园,沿河开山修筑游览大道,边坡岩石裸露,自然植被被破坏,把原本漂亮的自然河流掩埋,而把水道变成暗渠,原有空间变成了道路和建筑,再加上过量的污水排放,使得我国的许多城市河道景观失去了其应有价值,自然形态的河流被裁弯取直,被填埋、切割、覆盖,被裹上水泥外衣,致使城市水体不再有生态功能。为此,我们对昆明市盘龙江的局部河道进行了调研。 一.盘龙江简介 盘龙江作为昆明的母亲河横贯整个昆明,千百年来流淌不息,孕育了异彩纷呈、内涵丰富的盘龙江文化。盘龙江东流穿蟠龙桥、三家村至松花坝水库,出库后经上坝、中坝、雨树村、落索坡、浪口、北仓等村,穿霖雨桥,经金刀营、张家营等村进入昆明市区,过通济、敷润、南太、宝尚、得胜、双龙桥至螺狮湾村出市区,经官渡区南窑川南坝走陈家营、张家庙、严家村、梁家村、金家村至洪家村流入滇池。从其主源到滇池全长95.3km,径流面积903km2,多年平均年径流量3.57亿m3,河道流域高程为1890-2280m,径流面积最宽处为23km,最窄处为7.3km。 盘龙江自松华坝水库流出,将要流到昆明市区的小菜园立交桥至

北河埂一段,旧时叫八大河,上个世纪五十年代末至六十年代中期,八大河是昆明学生们春夏的好去处。 云南大学、民族学院、昆明工学院、云南师范大学、昆明冶金工校、昆明地质学校、昆卅中、昆七中的师生以及附近一些小学校高年级的学生和教师,都把八大河视为天然的游泳馆,那个时代的盘龙江水,清澈见底,盘龙江上的船家和盘龙江沿岸居民的生活、饮用水,都是取自江中之水。 二.区位分析 我们这次调研的位置是昆明市油管桥附近的盘龙江地段,区域附近有环城北路,交通便利,周围还分布着居住小区,人流集中,拥有良好的地理位置,如下图所示: 区位分析图

滨水景观设计

本科毕业论文题目:滨水景观中的绿化 学校(学院): 专业:张杰 准考证号码: 学生姓名: 指导教师: 职称: 年月日

摘要 水域孕育了城市和城市文化,成为城市发展的重要因素。世界上知名城市大多伴随着一条名河而兴衰变化。城市滨水区是构成城市公共开放空间的重要部分,城市空间的发展与活力,与其滨水景观带上的生态环境、人性化设计及艺术品位是分不开的,对其环境的改造是必要且重要的. 关键词:滨水景观绿化设计原则应用生态 Waterfront landscape of gree n Abstract: Waters gave birth to cities and urban culture has become an important factor in urban development. Most of the world famous city accompanied by a change in the name of the river rise and fall. Urban Waterfront constitute an important part of urban public open space, the development and vitality of urban space, to bring its waterfront landscape ecology, human design and artistic quality are inseparable, it is necessary to transform the environment of their and important. Key words:Waterfront Landscape; Green Design; Principle; Application; Ecology

城市公园类滨水空间

城市公园类滨水空间 与生态城市建设 -----探究重庆南滨路的滨水空间

摘要 “城市与水岸共荣共生”这样的概念已经被越来越多的城市认识。河流、湖泊、海洋以及它们带来的滨水空间,日益成为21世纪城市展现特色、挖掘城市全新活力的一个窗口。 人类自古逐水而居,村落、城镇傍水而建;滨水空间也伴随着人类社会的发展,从远古时代的自然状态,逐渐演变成港口或工业基地的单一功能环境,它们在城市经济发展的过程中发挥了重要作用。而在后工业化时代,城市的滨水空间往往成为城市破败之区域,水域受到污染、港口和工业被废弃,它们不但是城市景象亟待修复的一面,更是城市整体发展战略中必须从生态、经济、交通、城市设计、城市特色和文化等多方面综合考虑的一环。 本文通过阐述对重庆南滨路这一城市公园类自然风景旅游区的城市滨水空间的调研结果,同时通过对国内外其他滨水空间的资料的查阅,并作出报告,分析了空间形态与生态城市建设的关系。 关键词:城市公园滨水空间形态生态城市 一.城市公园的概述、起源、概念与功能

1.城市公园概述 紫竹院公园 现代意义上的城市公园起源于美国,由美国景观设计学的奠基人弗雷德里克·劳·奥姆斯特德(Frederick Law Olmsted )(1822-1903)提出在城市兴建公园的伟大构想,早在100多年前,他就与沃克(Calvert Vaux)(1824-1895)共同设计了纽约中央公园(1858-1876)。这一事件不仅开现代景观设计学之先河,更为重要的是,她标志着城市公众生活景观的到来。公园,已不再是少数人所赏玩的奢侈品,而是普通公众身心愉悦的空间。 城市公园的传统功能主要就是在满足城市居民的休闲需要,提供休息、游览、锻炼、交往,以及举办各种集体文化活动的场所。近年来城市公园在改善生态和预防灾害方面的功能得到加强。现代城市充斥着各种建筑物,过于拥挤,存在缺乏隔离空间、救援通道等问题,城市公园的建设则是一个一举多得的解决办法。另外,近年来随着城市旅游的兴起,许多知名的大型综合公园以其独特的品位率先成为都市重要的旅游吸引物,城市公园也起到了城市旅游中心的功能。 城市公园也是城市绿化美化、改善生态环境的重要载体,特别是大批园林绿地的建设,不仅在视觉上给人以美的享受,而且对局部小气候的改造有明显效果,使粉尘、汽车尾气等得到有效抑制,在改善现代城市生态和居住环境方面有着十分重要的作用。 2.城市公园的起源 在中世纪及其之前的城市并不存在任何城市花园,那时城市最重要的功能是防卫。文艺复兴时期意大利人阿尔伯蒂首次提出了建造城市公共空间应该创造花园用于娱乐和休闲,此后花园对提高城市和居住质量的重要性开始被人们所认识。城市公园作为大工业时代的产物,从发生来讲有两个源头: 一个是贵族私家花园的公众化,即所谓的公共花园,这就使公园仍带有花园的特质。17世纪中叶,英国爆发了资产阶级革命,武装推翻了封建王朝,建立起土地贵族与大资产阶级联盟的君主立宪政权,宣告资本主义社会制度的诞生。不久,法国也爆发了资产阶级革命,继而革命的浪潮席卷全欧。在“自由、平等、博爱”的口号下,新兴的资产阶级没收了封建领主及皇室的财产,把大大小小的宫苑和私园都向公众开放,

滨水空间划设计方法研究

滨水空间划设计方法研究 1.滨水区概述 1.1研究对象 城市滨水地区是城市中一个特定的空间地段,系指“与河流、湖泊、海洋毗邻的土地或建筑,亦即城镇邻近水体的部分。”空间范围包括200~300m的水域空间及与之相邻的城市陆域空间,其对人的诱惑距离为l~2km,相当于步行15~30分钟的距离范围。根据毗邻水体的不同可以分为滨江、滨海、滨湖等。 城市滨水区笼统地说就是“城市中陆域与水域相连的一定区域的称”,一般由水域、水际线、陆域三部分组成。美国学者安妮·布里恩和迪克.里贝根据用地性质的不同,将城市滨水区划分为商贸、娱乐休闲、文化教育和环境、居住、历史、工业港口设施六大类。另外,按其在城市中的功能及其与城市关系来分,有旧工业区改建的滨水区、与居住区相连的滨水区、与市中心相连的多功能滨水区、旅游休憩的滨水区、新开发的滨水区、生态保护的滨水区等。 1.2研究范围 本次研究以滨水空间为研究对象,在对其概念的理解和范围的确定后明确研究主要内容。通过对国内外滨水空间发展历程、发展趋势和规划设计方法的浅析,具体以多伦多中央滨水区公共空间设计方案案例分析,对比总结出国内外优缺点,并归纳总结出城市滨水空间可借鉴的设计手法和规划思想。在滨水空间形态要素研究方面,把握空间形态、水体尺度对设计的影响,同时联系景观环境、建筑体量、滨水界面、场地特征。总结以上的内容,深入对不同用地类型的滨水空间设计方法研究。包括滨水商业空间、滨水居住空间、滨水休闲娱乐空间。结合生态保护与景观处理,研究滨水景观设计。 2.国内外滨水空间设计研究 2.1国内滨水空间探究

在城市化快速推进的背景下,城市滨水空间的发展趋势主要表现为以下三个方面。 (1)环境人工化。城市滨水空间在物质环境方面人工化的趋势是显而易见的。与此同时,脆弱的生态环境难以承载潜在经济价值所驱动的大规模的商业开发和建设。科学发展观和以人为本理念是滨水空间建设的基础。物质环境的人工化正呼唤着非物质环境的理性化,管理的现代化是非物质环境理性化的一个具体体现。因此要遵循一定的科学规律,依赖非物质环境的建设来保障基本功能的实现。 (2)结构复杂化。结构复杂化不仅表现在不同层次空间数量的增多,还表现在相互作用的频度、强度和广度的增加。城市滨水空间的整体结构是一个由自然生成要素和扩展生成要素组成的复杂系统,这其相互作用决定了城市滨水空间的存在状态和运行演化模式来以适应城市这个有机体各方面不断变化的要求,其结果就是结构的复杂化带来的系统稳定性。 (3)功能多元化。未来城市滨水空间在继承了现有功能的基础上,其特色将主要体现在以下几个方面:生态功能、景观功能、休闲功能、文化功能、商业功能和旅游功能。 国内关于城市滨水空间的规划设计研究较为丰富,诸多学者分别从用地配置、空间布局等总体层面对此进行探讨。根据城市滨水空间用地的存在问题,提出滨水空间的更新设计应强调岸线的共享性、立体化设计和多功能利用的用地模式。 从区域空间结构、用地结构、道路交通、实体景观、开敞空间方面研究城市滨水空间的形态整合。从历史文脉、自然梯度开发、生态系统以及水上旅游体系对滨水景观规划设计四要素(文化、空间、生态和载体)进行阐述。城市滨水空间景观设计的“基准线”法则,即水系景观轴、沿岸线视觉走廊和交通廊轴线以及垂直岸线向外辐射角度视觉走廊和交通轴,可作为滨水区规划组织空间秩序的基本骨架。 城市滨水区是自然水域和城市空间双向渗透的区域,其设计应从社会、经济、环境及历史文脉等多角度进行系统分析,依据遵从自然过程的系统化设计途径,对滨水区进行多目标的,包括水系、土地利用和历史文化解释系统的规划设计,主要集中在河道疏通、防洪设施、空间形态整合、交通组织、绿化及开放空间体系、度假旅游及重现历史人文景观等方面。 滨水建筑的风格应是轻盈的、通透的,具有海韵建筑、亲水建筑品味的,但具体的建筑设计处理手法则应从具体的城市大环境、大风格中去寻求协调。遵循滨水城市天际线的特性,塑造滨水城市天际线的以及注重群集效应、节奏韵律感、层次感、屋顶形式和色彩等创作手法。 2.2国外滨水空间探究

浅析滨水景观设计说明

浅谈滨水景观设计 随着当今社会的不断发展,人们的生活也越来越离不开现代城市景观空间的享受。尤其是人们对于现代城市滨水空间景观的要求越来越高,正因如此背景,在景观设计创新过程中就须着眼于现在,放眼于未来,既要有传统的文化内涵,又要富于时代感。在其设计时必须以“人”为中心的思想观念作为总指导和总的中心思想,针对现代城市滨水景观,在设计中就应遵循景观设计的准则、原则:即它的安全性、生态性、审美性以及时代性。具体到城市滨水公园景观空间,还应该考虑到它的:共享性、亲水性、生态保护性及可持续发展等原则,从而充分体现人性化这一中心理念。 1、滨水景观特点 1.1综合性 城市滨水景观设计是一项综合性的设计艺术。由于该类型的景观所设计的对象和考虑的因素都相对复杂,尤其是在做海滨公园景观中的“共享性”即陆地环境与水域空间的结合,更需要从整体上去把握,所以要把握好景观构成的三大要素:景观形象、环境绿化、行为心理。把握住了这三要素也就把握住了景观设计的精髓。在设计中坚持人性化设计的中心理念,将自然景观与人工景观相互结合,充分体现景观设计的宗旨:即自然环境和人造环境的和谐统一。也就是说海滨公园景观的综合性还体现在它的“多样的统一”。 景观的综合性不仅仅是单方面的,远景设计研究院提醒滨水公园中的每个部分功能区都是多样的,把多样化的部分有秩序地排列组合成一个统一的整体,这就给人来了有秩序地美感。一旦这种秩序被打乱,就会陷于混乱中而失去了

美感。 1.2多样与统一 再者,“多样与统一”又是景观造型设计中常用的设计原则之一。特别是在设计城市滨水公园景观环境时,它包含了许多功能、形式、内容等,因此,更需要强调“多样化的统一”,注重在整体环境下的统一设计。在景观设计中始终把握整体全局的设计是统一的关键,在整体的前提下寻求小变化,这样既不失整体风格,统一中又有变化。统一是体现整体秩序的美、和谐的美,是美的标准与尺度。整体统一的表现是一个相互关系的群体,贯穿其景观的综合性,从而使整个景观环境的视觉效果更加柔和而深刻。 归纳起来,景观的综合性是体现在多方面的:它的复杂性、共享性、关联尺度、多样与统一它们是相互联系的,相互影响。而“多样与统一”的设计法则是突出体现整体风格、加强景观环境印象的手段之一,留给人们的整体视觉印象亲切而深刻。因此:在喧闹繁杂的大都市内的环境设计中,“多样与统一”的设计法则尤其显得重要。它将直接影响到人们对滨水景观的视觉感受与审美心理。 海滨公园景观设计是景观设计中最为复杂、综合性很强的的课题,而景观设计师必须通过遵循滨水景观设计的原则进行创新、设计,着眼现实,从人体工程学、环境心理学角度出发,为人们提供了物质功能和精神功能的双重价值。“诗意的栖居”始终是人们内心的向往,而海滨公园景观设计正是通过提高生活品质,提升生活品味,以人为主体,以空间环境为客体,构架着现实通向理想的桥梁。 2、景观设计意义

绍兴市旅游综合体市场调查研究报告

绍兴市旅游综合体市场调查研究报告

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绍兴市旅游综合体市场前景及投融资战略研究报告 2017-2022年

前言 旅游业是很多城市或地区的支柱性产业,在国计民生中起着不可忽视的作用。我国有很多典型的旅游城市,例如三亚、丽江、焦作、黄山、敦煌等等,都是以旅游为核心,全面带动整体经济发展的城市。旅游景区是旅游业的核心要素,是旅游产品的主体成分,是旅游产业链的中心环节,是旅游消费的吸引中心,是旅游产业面的辐射中心。 中国旅游业已经从大众观光的“门票旅游时代”向深度休闲度假的“泛旅游时代”转变,在此背景下,融合了观光、游乐、休闲、运动等多种旅游功能的旅游综合体成为满足人们多样化度假需求的必由目的地。为更好地顺应市场的需求、创造更大的综合效益,政府机构、旅游集团和地产企业,在区域土地综合开发项目上,都越来越多地指向了“旅游综合体”这一全新模式。据统计,南至海南岛,北到长白山,西至大漠边睡新疆,东沿海岸线蔓延,全国有上百个旅游综合体项目。旅游综合体开发热潮在未来五年甚至更长一段时期内必将继续存在,这是中国旅游产业转型的方向、地产开发创新的方向,也是政府引导区域升级的方向。 中商产业研究院发布的《2017-2022年绍兴市旅游综合体市场前景及投融资战略研究报告》由资深专家和研究人员通过周密的市场调研,参考国家统计局、国家旅游局、世界旅游组织、政府部门机构发布的最新权威数据,通过相关市场研究的工具、理论和模型撰写而成。本报告主要分析了我国旅游行业发展环境、绍兴市旅游市场总体规模与旅游景区现状、绍兴市旅游综合体开发运营模式及借鉴案例、不同类型旅游综合体开发运营策略,绍兴市旅游综合体投资前景及项目开发规划运营策略等。本报告是旅游企业、房地产企业了解行业当前最新发展动态,把握市场机会,正确制定企业发展战略的必备参考工具,极具参考价值!?【出版日期】2016年 【交付方式】Email电子版/特快专递 【价格】纸介版:12800元电子版:12500元纸介+电子:125800元 第一章旅游综合体相关概述 第一节旅游综合体概念 一、旅游综合体的定义 二、旅游综合体的作用 第二节旅游综合体的特征 一、功能的核心性 二、空间的延展性 三、产业的相关性

城市滨水开放空间的活力复兴及对我国的启示

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建筑学报 16 SPECIAL COLLECTION 滨水城市 巴塞罗那滨水区景观 改造再利用。 滨水文化区规划主要分为改造与新建两种。改造项目例如巴黎塞纳河滨的塞尚美术馆、美国芝加哥对功能衰退的海军码头进行再开发、德国汉堡滨水区改造等。新规划的滨水文化发展区大多选择城市中心,结合休闲旅游功能,作为城市复兴的先导,带动整个区域发展。例如巴黎塞纳河左岸的改造项目,通过新建国家图书馆、贝西公园、体育馆和商业演艺中心等文化体育设施,采取增加文化功能的规划措施,把衰败的货运车站和左岸工业区发展为由大学、图书馆和办公等文化功能为主的特色综合区。德国法兰克福则是集中规划文化博览区,在老城中心莱茵河两岸新建大大小小若干著名的博物馆和美术馆。场馆规划中注重保持城市肌理、街道尺度和视觉上的连续性,与城市文脉相协调,为旧城滨水空间创造出浓郁的文化氛围。3 抓住新契机,促进空间发展 城市空间塑造,除了循序渐进持续发展外,往往会借助重要的城市发展机遇,如举办国际奥运会、博览会等大型综合活动,通过环境整治,带动城市迅速发展,使一些衰落的地区获得新的发展机遇,从而起到复兴城市活力的作用。 大型活动通常选址于城市中心区的滨水空间,引人注目且交通便利。欧美许多城市通过积极更新活动区域的基础设施,修建新的会议中心、博览建筑、体育场和酒店等必要设施,促进中心区的整体复兴。整治后的滨水空间不但改变了原有景观,而且还通过新增的服务设施,促进参加者和游客在附近的酒店、餐厅和娱乐场所进行消费,从而促进城市旅游经济发展。例如荷兰阿姆斯特丹和德国法兰克福都利用建筑博览会的机会,邀请世界著名建筑师在滨水区规划建设特色住宅区,为滨水区域注入了新的生机;西班牙巴塞罗那的滨海区域,就是利用奥运会和世界青年博览会两次契 机得到迅速发展。巴塞罗那还利用奥运会之后召开的环球论坛盛会的契机,把海岸远端萧条区域改造成发展新区,大量开发建设汇集高科技产业园区的办公建筑,展现城市未来发展的新魅力。4 触媒建筑,振兴城市经济 复兴城市空间活力,行之有效的规划策略之一就是通过开发有吸引力的项目,带动整个区域的发展,达到城市复兴的目的。欧美等国家旧城改造中,通过鼓励具有催化剂作用的城市设计或建筑设计项目,引导和刺激后续的城市开发建设。这些项目大都具有对将来产生积极影响和连锁反应的潜力,最终起到提升整个城市活力的作用。 与城市循序渐进的发展模式不同,这种规划方法具有突破性和开拓性。在规划中充分发挥滨水区的环境、人文和经济等内在资源潜力,积极建设一些有影响力的滨水建筑与城市设计,利用先期开发项目与后续项目之间的关联,产生催化链式效应,促进整个区域良性发展,从而使中心区活力得以保持和提高。 西班牙毕尔巴鄂古根汉姆美术馆项目是一个典型的触媒建筑案例,它为毕尔巴鄂经济的复苏起到决定性的作用。决策者决定通过触媒建筑振兴旅游经济,邀请世界著名建筑师盖里在城市最显著的滨水区域设计古根汉姆美术馆。建成后的美术馆成为欧洲的明星建筑,每年吸引大量的游客参观游览。其后又邀请建筑大师卡拉超瓦进行新的地铁站设计,这一系列的触媒项目为整个城市注入了生机,促进了旅游经济的快速发展。美术馆选址于城市中心河道和干道交汇的显著位置,将道路、河流和旧城有机联系在一起,建成后成为城市标志性的景观焦点:深入河道中的岛式平台、滨水的绿化开放空间、与城市连为一体的广场,成为旧城街道对景的建筑主体,以及横跨高架桥的高耸楼梯等,创造出新 的开放空间节点。 瑞士洛桑城市中心是由连续的绿化带环绕湖泊形成的滨水空间,湖泊景区东南区域规划了由法国建筑师让努维尔设计的会议中心。新建筑的建设打破了原空间缺乏节点空间的平淡局面,使得整个滨水空间出现新的凝聚中心,形成空间序列高潮。设计师努力营造城市与建筑的互动关系,在创造景观焦点的同时,提供观赏湖光山色的新视点,城市景观犹如画卷展现于人们眼前。 5 保持生态,创造活力 绿色生态改造是另一种滨水开放空间复兴活力的发展策略。主要通过滨水绿化带和公园建设,利用开放环境中的生态活跃因素,将河湖、岸边的绿化带、公园和两侧的道路串联成空间绿化网络,促进整体环境质量的提高。滨水空间本身具有自然生态性,是城市中理想的生态走廊,保护和强化其生态效应,可以有效地改善环境,把季风和自然气息引入到城市内部,吸引市民和游客进行休闲活动,从而提高中心区的吸引力。 美国许多城市中心都修建滨水公园,创造有吸引力的公共开放空间,例如圣路易斯市通过整治密西西比河畔建设绿色公园,形成城市的绿色轴线,极大地吸引了市民和游客,促进了城市活力的保持与延续。法国巴黎塞纳河边的贝西地区和左岸工业区是城市遗留的衰败区,缺乏开发吸引力,政府通过建设贝西公园进行生态环境改善,极大地提升区位价值,保证周围的建设项目顺利进行。随后建设的国家图书馆、财政部和商住等综合功能设施确保了该地区的平衡发展,使以往衰败的区域重新焕发活力。瑞士城市大都围绕湖面规划滨湖公园,创造充满活力和变化的城市中心景观,市民和游客随时都可以享受和体验湖光山色的环境之美,成为城市永褒魅力的法宝。荷兰则沿纵横的运河设置绿化公园,充分保 泰晤士河上各种改造与新建桥梁:后现代风格阿姆斯特丹特色住宅滨水新区

滨水空间景观设计资料整理

一.滨水地区介绍 1.滨水地区(Waterfront)是城市中一个特定的空间地段,指“与河流、湖泊,海洋毗邻的土地或建筑;城镇邻近水体 的部分。” 它既是陆的边沿,也是水的边缘。空间范围包括200~300m的水域空间及与之相邻的城市陆域空间,其对人的诱致距离为1~2km,相当于步行15~30分钟的距离范围。 2.滨水地区空间分类 环港湾夹江环湖 3.滨水地区城市设计要重点解决的问题 (1)用地功能地合理布局 按城市滨水区的功能划分大致有滨水居住区、滨水文化博览区、滨水娱乐休闲区、滨水办公商业及金融区等。 在当今的城市建设中,土地使用形态的单一性和片断化是城市滨水区设计中普遍存在的问题。形态单一造成滨水区功能的隔离与分化现象,许多滨水区由于缺乏城市市民参与的商业文化、娱乐设施而失去了作为公共空间的吸引力;另一方面,许多商业办公为主的滨水区则由于居住用地的缺乏,形成夜间缺少活动的城市空间利用浪费的“空洞化”现象。因而公共性、多样性、延续性、层次性和立体化应成为用地功能合理布局的原则。 a.公共性是指滨水区对城市开放,用地形态公共化,使其成为城市公共空间的有机组成部分并融为一体。 b.多样性是指在城市滨水区进行综合性社区建设,形成多样的用地平衡,土地使用的时间性和空间性是这一策略的基础,复合型的城市空间避免和减少了土地使用 的“低谷”增强了滨水区的吸引力。 c.延续性是指综合原有的建筑和城市空间,形成城市生活景观的延续性。例如,武汉市南岸嘴整治工程亲水空间将长江大桥作为远景结合。 d.多层次和立体化是对滨水区自然景观潜质的充分利用,立体化的开发充分利用地下空间,是解决土地开发强度和生态平衡的有效手段。例如美国曼哈顿河滨工程 多层地下建筑充分容纳了商场、停车场、戏院、博物馆、运动场、餐厅和集会场地形成延续性城市空间。 (2)城市交通的协调 城市交通系统是城市形体的骨干,一般与城市基础建设或地下设施 一起安排和设计,一旦安排好,很少有机会修改,而即使能够修改,会 造成较大的经济损失,因此对市政和土地利用有很大的制约性。 由于有些地方城市交通横穿滨水区,使海滨、河岸成为人们难以靠 近的区域。交通道路作为异质空间,将人与滨水空间分隔,往往破坏了 城市与水域的关联性和整体感。采用立体化的交通组织即通过交通的地 下化或高架散步道可解决这一问题。 设立超大街区也是有效的策略,将分散的小街区整合为大的街区, 街区内只设人行道,将汽车道排除在外,这样可以避免汽车道对行人的 干扰。尝试在滨水的特定区段组织超大街区,可以解决滨水空间的完整 与组织交通的矛盾。

浅析城市滨水区景观设计

浅析城市滨水区景观设计 摘要城市依水系而发展,滨水地区往往是一个城市发展最早的地区。滨水区商业贸易繁荣,人们聚集、交往、贸易、停驻各种活动相当频繁,因此滨水区逐渐成为城市的诞生地、文明的起源点。在这里以滨水区为对象,以新的观念审视城市中这份宝贵的资源,创造出丰富而多样的城市滨水生态景观,并提出遵从自然的系统化设计途径。 关键词:滨水区资源景观设计 Abstract:City develops along with the water system and the development of waterfront areas are often the first areas of the development of a city. Its prosperity of the commercial trade promotes the frequent occurrences of such human activities as people’s gathering, exchange, trade and dock over there, thus making it gradually become the birthplace of the city and its civilization. As a precious resource, urban waterfront areas will be surveyed in this essay with a new perspective. Based on a further research on the diversity of urban waterfront area ecological landscape, design in accordance with nature, the only

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