数电课程设计

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一、数字电子钟

1.设计目的

(1)培养数字电路的设计能力。

(2)掌握数字电子钟的设计、组装和调试方法。

2.设计内容及要求

(1)设计一个数字电子钟电路。要求:

①按24小时制直接显示“时”、“分”、“秒”。

②当电路发生走时误差时具有校时功能。

③具有整点报时功能,报时音响为4低1高,即在59分51秒、53秒、55秒、57秒输出500Hz信号,在59分59秒时输出1000 Hz信号,音响持续时间为1秒,最后一响结束时刻正好为整点。

(2)用中小规模集成电路组成电子钟,并在实验仪上进行组装、调试。

(3)画出各单元电路图、整机逻辑框图和逻辑电路图,写出设计、实验总结报告。

(4)选作部分:①闹钟系统。②日历系统。

3.数字电子钟基本原理及设计方法

数字电子钟的逻辑框图如图14-1-1所示。它由振荡器、分频器、计数器、译码器、显示器、校时电路和整点报时电路组成。振荡器产生的脉冲信号经过分频器作为秒脉冲,秒脉冲送入计数器计数,计数结果通过“时”、“分”、“秒”译码器显示时间。有的数字电子钟还加有定时响铃、日历显示等其它功能,需增加相应的辅助电路。

时显示器

时译码器

时计数器 分计数器 分译码器 分显示器 秒显示器

秒译码器

校时电路 秒计数器

振荡器 分频器 整点报时电路

图14-1-1 数字电子钟的基本逻辑框图

(1)振荡分频电路

振荡器是数字电子钟内部用来产生时间标准“秒”信号的电路。构成振荡器的电路很多,图14-1-2(a)是RC环形多谐振荡器,其振荡周期T≈2.2RC。作为时钟,最主要的是走时准确,这就要求振荡器的频率稳定。要得到频率稳定的信号,需要采用石英晶体振荡器。石英晶体振荡器电路如图14-1-2(b)所示,这种电路的振荡频率只取决于石英晶体本身的固有频率。

1 1 1 R

uO

(a) C

& & R1 C2 R2

C1

uO

(b)

图14-1-2 振荡器 —

欢迎下载 175 (a)RC环形多谐振荡器 (b)石英晶体多谐振荡器

由于石英晶体振荡器产生的频率很高,要得到秒信号,需采用分频电路。例如,振荡器输出4

MHz信号,先经过4分频变成1 MHz,再经过6次10分频计数器,便可得到1Hz的方波信号作为秒脉冲。

(2)计数器

把秒脉冲信号送入秒计数器个位的CP输入端,经过6级计数器,分别得到“秒”个位、十位,“分”个位、十位,以及“时”个位、十位的计时。“秒”、“分”计数器为60进制,“时”计数器为24进制。

24进制计数器如图14-1-3所示。当“时”个位计数器输入端CP来到第10个触发脉冲时,该计数器归零,进位端QD5向“时”十位计数器输出进位信号。当第24个“时”脉冲(来自“分”计数器输出的进位信号)到来时,十位计数器的状态为0010,个位计数器的状态位0100,此时“时”十位计数器的QB6和“时”个位计数器的QC5输出为1。两者相与后送到两计数器的清零端R0A和R0B,通过74LS90内部的R0A和R0B与非后清零,完成24进制计数。同理可构成60进制计数器。

CP1

CP

CP0 CP1

QA5 QB5 QC5 QD5

CP0

74LS90(个位)

QA6 QB6 QC6 QD6

74LS90(十位)

S9A S9B R0A R0B S9A S9B R0A R0B & 1

来自分计数器的进位信号

图14-1-3 24进制计数器

(3)译码显示电路

译码驱动器采用8421 BCD码七段译码驱动器74LS48,显示器采用共阴极数七段数码显示器,有关74LS48和七段显示器的使用方法前面已经作了介绍,这里不再赘述。

(4)校时电路

当数字电子钟出现走时误差时,需要对时间进行校准。实现校时电路的方法很多,如图14-1-4所示电路即可作为时计数器或分计数器的校时电路。

K A

B Q

Q R

R VCC

& 1 Hz信号

来自秒计数器的进位信号 至分计数器

的CP端 &

& &

&

图14-1-4 校时电路

现设用该电路作为分计数器的校时电路,图中采用RS触发器作为无抖动开关。通过开关K的接入位置,可以选择是将“1 Hz信号”还是将“来自秒计数器的进位信号”送至分计数器的CP端。当开关K置于B端时,RS触发器的输出1Q、0Q,“来自秒计数器的进位信号”被送至分计数器的CP端,分计数器正常工作;需要校正分计数器时,将开关K置于A端,这时RS触发器的输出0Q、1Q,“1 Hz信号”被送至分计数器的CP端,分计数器在“1Hz信号”的作用下快速计数,直至正确的时间,再将开关K置于B端,达到了校准时间的目的。

(5)整点报时电路 —

欢迎下载 176 电路的设计要求在差10 s为整点时开始每隔1 s鸣叫一次,每次持续时间为1 s,共鸣叫5次,前4次为低音500 Hz,最后一次为高音1 kHz。因为分计数器和秒计数器从59分51秒计数到59分59秒的过程中,只有秒个位计数器计数,分十位、分个位、秒十位计数器的状态不变,分别为QD4QC4QB4QA4=0101,QD3QC3QB3QA3=1001,QD2QC2QB2QA2=0101,所以QC4=QA4=QD3=QA3=QC2=QA2=1不变。设Y1= QC4QA4QD3QA3QC2QA2,又因为在51、53、55、57秒时QA1=1,QD1=0,输出500Hz信号f2;59秒时QA1=1,QD1=1,输出1kHz信号f1,由此可写出整点报时电路的逻辑表达式为:

21D1A111D1A12fQQYfQQYY

用与非门实现,则整点报时电路如图14-1-5所示。

图中音响电路采用射极输出器,推动8Ω的喇叭。三极管基极串接1 kΩ限流电阻,是为了防止电流过大损坏喇叭,在集电极也串接51Ω限流电阻。三极管选用高频小功率管即可。

4.组装和调试要点

在实验箱上组装电子钟,组装时应严格按图连接引脚,注意走线整齐,布局合理,器件的悬空端、清0端、置1端要正确处理。调试步骤和方法如下:

(1)用数字频率计测量晶体振荡器输出频率,用示波器观察波形。晶体振荡器输出频率应为4

MHz,同时波形为矩形波。

(2)将频率为4 MHz的信号送入分频器各输入端,并用示波器检查各级分频器的输出频率是否符合设计要求。

(3)将1 s信号分别送入“时”、“分”、“秒”计数器,检查各级计数器的工作情况。若不正常,则可依次检查显示器、译码驱动器、计数器及计数器的反馈归零电路。

(4)观察校时电路的功能是否满足校时要求。

(5)将时间调整到59分50秒,观察报时电路能否准确报时。

(6)整机联调,使数字电子钟正常工作。

Y1 Y2

QC4

QA4 QA1 VCC

51Ω

T

8Ω 1

& 1

& &

&

1 &

QD3 QC2 QD1

QA3 QA2 f1(1kHz) f2(500Hz) 1kΩ

图14-1-5 整点报时电路

5.供参考选择的元器件

(1)集成电路:74LS90 12片,74LS48 6片,74LS00 6片,74LS20 2片。

(2)电阻:1 kΩ 3个,10 kΩ 4个,51 Ω 1个。

(3)电容:0.01μF 2个。

(4)三极管:3DG12 1个。

(5)其它:共阴极显示器 6个,4 MHz石英晶振 1片,8Ω扬声器 1个。 —

欢迎下载 177 二、 交通信号灯

1.设计目的

(1)培养数字电路的设计能力。

(2)掌握交通信号灯控制电路的设计、组装和调试方法。

2.设计内容及要求

(1)设计一个交通信号灯控制电路。要求:

①主干道和支干道交替放行,主干道每次放行30 s,支干道每次放行20 s。

②每次绿灯变红灯时,黄灯先亮5 s钟,此时原红灯不变。

③用十进制数字显示放行及等待时间。

(2)用中、小规模集成电路组成交通信号灯电路,并在实验仪上进行组装、调试。

(3)画出各单元电路图、整机逻辑框图和逻辑电路图,写出设计、实验总结报告。

(4)选作部分:采用倒计时的方式显示放行及等待时间。

3.交通信号灯基本原理及设计方法

十字路口的红绿灯指挥着行人和各种车辆的安全通行。有一个主干道和一个支干道的十字路口如图14-2-1所示。每边都设置了红、绿、黄色信号灯。红灯亮表示禁止通行,绿灯亮表示可以通行,在绿灯变红灯时先要求黄灯亮几秒钟,以便让停车线以外的车辆停止运行。因为主干道上的车辆多,所以主干道放行的时间要长。

要实现上述交通信号灯的自动控制,则要求控制电路由时钟信号发生器、计数器、主控制器、信号灯译码驱动电路和数字显示译码驱动电路几部分组成,整机电路的原理框图如图14-2-2所示。

绿黄红

绿

支干道 主

道 显示器

时钟信号发生器 主控制器

信号灯译码驱动电路 主干道信号灯

支干道信号灯 译码器

计数器

图14-2-1 十字路口图 图14-2-2 交通信号灯控制电路框图

(1)主控制器

十字路口车辆运行情况只有4种可能:①设开始时主干道通行,支干道不通行,这种情况下主绿灯和支红灯亮,持续时间为30 s。②30 s后,主干道停车,支干道仍不通行,这种情况下主黄灯和支红灯亮,持续时间为5 s。③5 s后,主干道不通行,支干道通行,这种情况下主红灯和支绿灯亮,持续时间为20 s。④20 s后,主干道仍不通行,支干道停车,这种情况下主红灯和支黄灯亮,持续时间为5 s。5 s后又回到第一种情况,如此循环反复。因此,要求主控制器电路也有4种状态,设这4种状态依次为:S0、S1、S2、S3。状态转换图如图14-2-3所示。