广东高速公路深圳晚报讯（记者黄楠）明日零时起，广东高速公路通行费车辆车型费列标准将统一为全国标准。
据了解，此次调整只针对少数小客车及货车的收费，一般家用车基本不受影响。
调整后，客车收费水平基本持平，总体略有下降，部分车型“有升有降”。
其中，车头小于1.3米，且大于等于8座的车辆通行费会涨价；车头高度大于1.3米，且小于7座的车辆通行费则会降价1/3左右。
货车将实行完全计重收费，四车道基本费率为0.09元/吨/公里，六车道为0.12元/吨/公里。
在正常合法装载情况下，二、三类货车收费水平将下降，一、四、五类货车收费水平将上升；对于不按规定装载的超限超载车辆来说，完全计重收费后收费水平会有大幅提升。
6月30日后，广东将并入全国高速公路联网收费系统，广东已安装了ETC电子标签的车辆将可在全国已联网省份的高速公路ETC车道不停车缴费快速通行。
广东高速明起实施货车完全计重收费6月26日，广东高速实施车型分类行业标准及货车完全计重收费。
昨日，记者从各高速公路公司了解到，目前中山段高速公路收费站出口都在进行相关改造，增加计重收费车道。
高速公路公司提醒司机，计重收费车道一般是靠右位置，在匝道口有提示，在进入收费广场前客货车需分道行驶，货车靠右行驶。
据悉，广东省高速公路将于6月26日零时起实施车型分类行业标准及货车完全计重收费，并于6月30日起正式纳入全国ETC （不停车电子收费系统）联网收费。
这意味着客车将以载客数量进行车型分类，货车采用“车型+计重”的组合式完全计重收费模式收费；基本费率为四车道高速公路0.09元/吨·公里，六车道以上高速公路0.12元/吨·公里。
货车完全计重收费后，正常运输车辆的计费金额按基本费率标准收取；超限运输车辆的计费金额除按正常费率收取外，对超限部分按比例加收通行费。
此次车型分类调整以不增加车主和社会总体负担为原则，客车收费水平基本持平，总体略有下调。
大部分客车收费金额保持不变，但也有部分客车因车型归类的不同导致车型分类系数发生变动，会出现收费金额“有升有降”的情况。
高速公路过路费标准高速公路是连接城市之间的重要交通枢纽，对于方便人民群众出行、促进经济发展起着至关重要的作用。
而高速公路的过路费标准也是人们关注的焦点之一。
下面我们就来详细了解一下高速公路过路费标准的相关内容。
首先，高速公路过路费的收费标准是根据车辆类型和行驶里程来确定的。
不同类型的车辆在行驶不同的里程段上所需支付的过路费也是不同的。
通常情况下，高速公路的收费标准分为小型车、大型车和特种车辆三种类型。
其次，根据车辆类型的不同，高速公路收费标准也有所区别。
小型车通常包括轿车、客车等，它们的过路费标准是按照每公里0.5元至1元不等来计算的。
而大型车通常包括货车、大巴等，其过路费标准则相对较高，一般在每公里1元至2元之间。
特种车辆则根据具体情况来确定过路费标准。
另外，高速公路过路费的收费方式也有多种，主要包括人工收费和电子收费两种形式。
人工收费是指驾驶员在进入高速公路时，通过收费站的人工收费窗口缴纳过路费；而电子收费则是指驾驶员通过车载电子标签或手机App等电子支付方式来缴纳过路费，无需停车交费。
最后，需要注意的是，高速公路过路费的标准是由国家相关部门依据实际情况和政策法规来确定的，各地区的过路费标准可能会有所不同。
因此，在行驶过程中，驾驶员应当根据实际情况了解并遵守当地的过路费收费标准，以免造成不必要的麻烦。
综上所述，高速公路过路费标准是根据车辆类型和行驶里程来确定的，不同类型的车辆在不同的里程段上所需支付的过路费也是不同的。
驾驶员在行驶过程中应当根据实际情况了解并遵守当地的过路费收费标准，以确保顺利通行。
希望本文能够帮助大家更加清楚地了解高速公路过路费标准的相关内容。
