当前位置：文档之家 › 基于Android平台的电动自行车租赁系统的设计与实现

基于Android平台的电动自行车租赁系统的设计与实现

  • 格式：pdf
  • 大小：1.19 MB
  • 文档页数：3

第44卷第11A 期2017年11月计算机科学COMPUTER SCIENCEVol . 44 No . 11A Nov . 2017基于Android平台的电动自行车租赁系统的设计与实现关晓菡刘征(北方工业大学电子信息工程学院北京100144)摘要基于A n d r o id 平台的电动自行车租赁系统主要完成了对服务端与客户端的程序设计。

相比于目前国内的一些租车软件，该系统除了实现了用户登录、车辆预约、门店查看、订单查看等基本功能外，还新增了限速功能。

软件中 的数据显示采用了异步加载机制，服务器与客户端的通信采用定义接口的方式进行传输。

同时采用二级缓存机制有 效避免了图片加载时内存溢出等问题。

该软件不仅运行流畅，而且安全性高。

关键词 A n d ro id ，Scala ，G P S 限速，租车 中图法分类号T P 311.5文献标识码ADesign and Implementation of Electric Bicycle Rental Client Based on Android PlatformGUAN Xiao-han LIU Zheng(College of Electronical and Information Engineering,North China University of Technology,Beijing 100144,China)AbstractThe design of client and server program is achieved in the system of electric bicycle rental client . Compared with the usual software for car rental ? the system includes the function of speed limiting, besides the basic functions such as the user login, vehicle reservation, store check and order review are also included. In this paper, the asyn­chronous loading mechanism was adopted in the display of data，and the definition of interface was used by the commu­nication between the client and the server. The second level cache was employed to avoid the problem of memory over­flow when images are loading. This software runs smoothly and has higher security performance compared with the cur­rent car rental applications.Keywords Android,Scala,GPS speed limit,Rental bicycle1引言随着科技的发展，手机逐渐成为人们不可或缺的工具。

手机不止是一类通信工具，更是一个移动便民平台。

A n d ro id 是一种基于L in u x 的自由及开放源代码的操作系统，主要应 用于移动设备，如智能手机和平板电脑，由G o o g le 公司和开 放手机联盟领导及开发。

近年来它已经形成了非常完善的系 统架构。

A n d r o id 系统架构分为5个层次，可以分别描述为L in u x内核层(L in u x K e rn e l )、系统程序库层（L ib ra rie s )、虚拟机运 行层（A n d ro id R u n tim e )、应用程序框架层（A p p lic a tio nF ra m e w o rk )和应用程序层(A p p lic a tio n s ) 〇A n d r o id 基本组件说明如下。

(1)Activity:是Android 的最基本组件。

程序的每个界面都是由各种Activity 构成的。

(2 ) Service :是后台服务组件，该组件对用户是不可见的。

(3 ) ContentProvider:是内容提供者组件。

该组件主要实 现各个程序之间的数据共享。

(4) BroadcastReceiver:用于接收广播通知信息，并做出对 应处理的组件。

S cala 语言具有函数式编程特点，具体如下。

(1)高阶函数:分为两种类型，一种是将一个函数当做另 外一个函数的参数(即函数参数），另外一种是返回值是函数 的函数。

⑵闭包:如果函数中存在自由变量，则只有在运行时才 能确定该自由变量的值和类型的函数称为闭包。

(3)模式匹配:分为基于值的模式匹配以及基于类型的模式匹配。

(4) 单一赋值:使用v a l 修饰的参数，不能被更改。

(5)延迟计算:S cala 使用了 J a v a 中常用的懒加载的方式自动实现延迟加载，通过la z y 修饰的变量为惰性变量，只有 在调用惰性变量时才会去实例化这个变量。

(6) 类型推导:类型推导是一个可以根据代码段计算出来 的值，对其进行分类，然后通过语法的手段来自动检测程序错 误的系统。

本文基于A n d r o id 平台使用S ca la 语言开发电动自行车 租赁客户端。

相比于国内目前常见的租车软件，所提系统除 了继承其常用功能外，还新增了速度预警和节电模式等新功 能，在保证用户安全的同时，给用户提供了一个舒适的体验。

2软件架构设计2. 1软件架构设计电动自行车租赁系统由客户端和服务器端两部分组成。

客户端主要负责与用户的交互，完成登录、注册、预约车辆、订 单查询等操作。

服务端负责对用户的请求进行相应的处理， 并将数据库存储的数据发送给客户端。

客户端与服务器通过服务器提供的接口进行通信。

系统架构如图1所示。

图1系统架构图关晓菡(1973 —)，女，博士，主要研究方向为信息通信;刘征(1989—)，男，硕士生，主要研究方向为软件工程技术，E-mail:liuzhengll01@126.C 〇m。

584计算机科学2017 年2.2电动自行车租赁客户端功能结构设计为了满足不同用户的需求，该A n d r o id客户端包括如下功能模块，如图2所示。

3软件实现软件主要分为两大部分:服务器端程序和客户端程序。

3. 1服务器端实现服务器端为客户端提供A P I接口，当客户端发送请求时，服务器通过访问数据库将相关信息封装成J S O N数据，并将其返回给客户端[1]。

服务器端业务逻辑结构如图3所示。

图3服务器端业务逻辑结构图(1) V ie w层:用于与客户端进行数据交互。

(2) Service层:业务处理，调用D ao层与数据库进行交互。

(3) D a o层:与数据库进行交互，封装了对数据库的增、删、改、查功能。

M V C模式是软件工程中的一种架构模式，基本部分有M o d e l，V ie w，C o n tro lle r。

S p rin g是一个轻量级的开源框架，它以控制反转原则和面向切面编程思想为基础，提供管理业务对象服务，是一种可配置的M V C框架。

S pring M V C实现了M V C的核心概念，具有高度解耦性，并且更改组件更加的灵活[2]。

在访问数据库时，使用了 M y B a tis框架进行数据持久层的访问。

M y B a tis框架集合多种操作系统关系数据的概念和方法，是一个强大的数据访问工具[3]。

它主要包含D a o组件和SQ L M a p组件两大类。

D a o组件的主要作用是抽象化应用程序的数据访问层和持久层的表达方式，使其远离应用程序的业务逻辑，使数据库访问更加简单、灵活。

SQL M a p组件主要使用X M L语句将Java Bean，M a p映射成S Q L语句，从而大大减少访问数据库的代码，并且提供一个简单的访问框架。

3.2数据库设计用户表:用户表主要由用户的手机号(即用户登录名）、身份证号码、密码等组成。

通过客户端的注册界面提交给服务器，然后服务器把信息再写入数据库中进行存储。

订单表:订单表用来存储所有用户的订单信息，包括用户图4数据库表结构3.3客户端实现及难点软件基于A ndroid Studio 并使用A ndroid S D K，Scala S D K进行开发。

调试工具使用G enym otion模拟器进行开发 调试工作。

3. 3. 1 环境配置在应用的builde. gra dle文件中，在Classpath标签下添加 如下插件：6jp. leafytree. gradle：gradle-android-scala-plugin：1. 4^6com. neenbedankt. gradle. plugins：android-apt：1. 4^上述两个插件支持的A n d ro id环境如表1所列。

表1Android支持的插件版本Scala Gradle 2.11. 7 2. 2.1 2.10. 5 2. 2.1AndroidPluginCompile SdkVersion212223212223buildToolsVersion21.1.222.0.121.1.222.0.13. 3.2预约模块用户选择预约门店以及预约时间后，方可选择预约门店 所对应的车型信息。

在车型选择完毕后，点击预约按钮，将用 户的预约信息发送给服务器。

服务器接收后，返回一个J S O N数据，其中包含有订单状态以及订单号等相关信息。

上传成功后，可在订单模块查看相应的订单。

3. 3. 3订单模块客户端向服务器发送查询订单的请求，服务器根据用户 名以J S O N格式返回相关的订单信息。

客户端通过F a s tjs o n 第三方开源框架对数据进行解析。

将解析出来的数据加载到 L is tV ie w控件中进行页面显示。

由于G o o g le规定在主线程不能进行耗时操作，否则会出 现A N R错误，因此从服务器获取数据需要在子线程进行。

本应用通过0k H t t P3第三方开源框架采用异步加载机制与 服务器进行交互，进而避免了 A N R的发生。

3. 3.4限速模块名、订单号、租车开始时间、租车结束时间、订单状态等信息。

门店表和车型表:由于这两个表是商家的基本信息以及 门店对应的车辆信息，将会被提前写入数据库表中，以方便客 户端获取相关信息。

合集下载

校园共享单车租赁服务系统APP设计

校园共享单车租赁服务系统APP设计


二、系统设计
6、数据统计与展示：系统需要提供数据统计与展示功能，包括骑行次数、骑 行距离、最热门的租车时段等信息，以便管理人员更好地了解用户需求和运营情 况，为后续的优化提供数据支持。
三、运营策略
三、运营策略
为了提高校园共享单车的使用率和用户满意度，我们还需要制定合理的运营 策略：
1、在开学季、期末考试等关键时期，加大宣传力度，提供优惠券、打折卡等 促销活动，吸引更多用户使用共享单车。
二、接口性能优化
1、接口并发处理能力：根据业务需求，设计合理的并发处理方案，以应对大 量用户请求。
2、接口响应时间优化：通过优化代码逻辑、减少数据库访问次数等方法，缩 短接口响应时间。
二、接口性能优化
3、异常处理：针对可能出现的异常情况，设计合理的容错处理机制，以保证 接口的稳定性和可用性。
三、用户界面及用户体验优化
一、需求分析
一、需求分析
在设计校园共享单车租赁服务系统APP之前，我们需要先对目标用户的需求进 行深入分析。对于校园内的师生而言，他们对于共享单车的需求主要集中在以下 三个方面：
一、需求分析
1、便捷性：用户希望能够快速找到并租用附近的共享单车，避免在找车和租 车过程中浪费时间。
一、需求分析
2、安全性：用户关心车辆的状况以及骑行安全，希望能够有完善的安全保障 措施。
1、租借流程
（3）点击租借按钮，扫描二维码。 （4）身份验证通过后，单车开锁成功。 （5）还车时，用户在APP上点击还车按钮，并支付相应费用。
2、市场需求
2、市场需求
校园共享单车APP的市场需求主要来自学生、教师和校园工作人员。这些人需 要一种方便快捷的出行方式来解决校园内的出行问题，同时也可以减少自行车的 闲置和浪费。此外，校园共享单车APP还可以提供一些附加服务，如个性化推荐、 在线支付等，以满足用户的个性化需求。
(完整)公共自行车系统设计与实现

(完整)公共自行车系统设计与实现

公共自行车系统设计与实现1。

设计目标通过先进的智能技术，实现自行车的自动租借、异地还车、用户和车辆管理、租借点无人管理等，在保障用户借还自行车的方便性、快捷性、安全性得同时，采用更合理的方案以节约成本，提高系统的性价比。

2。

系统结构本文所设计的系统由管理中心、租借点主控制器、车位分控制器的三层结构组成。

如下图所示，首先，管理中心的中央管理系统可以实现用户信息管理、车辆监控、报表生成等功能，并且通过GPRS网络实现与个租借点的实时通信，以完成系统数据库的同步。

再者，各个租借点控制层包括主控制器、刷卡终端、电源（开关电源、备用电源）等，目的是实现整个租借点的车位和车辆管理。

最后，车位分控制层包括自行车、电子锁、车身电子标签读头等，主控层与分控层之间通过RS485通信。

下面对其中的关键技术点进行介绍：（1)主控制器：对租借点的车位控制器、GPRS等外设进行控制，完成管理中心的数据同步；（2）GPRS模块：使用GPRS无线网络实现中央管理系统与各租借点间的通讯;（3）车位分控制器：对刷卡信息、电子锁锁止信息、自行车检测信息进行处理；（4）电子锁：在系统确认用户有效刷卡后，车位控制器向电子锁发送开锁指令，电子锁打开,用户可自行取车；还车时，将车身上锁扣推入电子锁锁槽，电子锁将车锁死；（5）读卡器：每个车位各一个，用户借还自行车上在上面刷卡，具有读写功能；(6）识别器:通过车身电子标签检测车位是否有车，有哪辆车，保障了租借卡与自行车的正确绑定;（7）电源：用于给主控制器、车位控制器等供电。

3。

工作原理和流程本系统旨在应用先进的计算机、通信技术，实现对自行车租借点的智能化管理，所以下面从用户的角度来推演系统工作的具体流程。

（1）办理租借卡：用户凭相关证件和押金，到指定地点填写申请表，办理租借卡；（2)租借点借车：用户持租借卡可以到任意租借点刷卡借车，借车具体过程如下：1.在租借点主控制面板刷卡，刷卡有效后，主控制器向卡内写入借卡时间和车辆信息,取车指示灯亮，提示用户到指定车位取车；2.系统延迟5秒开车位锁,同时将刷卡信息和开锁信息发送到管理中心，系统绑定租借卡和车辆信息。

公共自行车租赁系统车辆监管平台设计与实现

公共自行车租赁系统车辆监管平台设计与实现

公共自行车租赁系统车辆监管平台设计与实现随着城市交通问题的日益突出，公共自行车租赁系统被广泛引入城市交通体系中并受到了很大的欢迎。

然而，与此同时也带来了一些管理和监管方面的挑战。

为了解决这些问题，设计和实现一个车辆监管平台是非常必要的。

车辆监管平台的设计与实现应包括以下几个方面：
1.车辆定位与追踪：通过使用GPS定位技术和相关的追踪设备，能够实时定位和追踪车辆的位置。

这将有助于管理者实时监控车辆的状态，包括车辆的使用情况、停放位置等。

2.车辆状态监测与统计：车辆监管平台应该能够监测和统计车辆的相关信息，比如车辆的运行里程、电量使用情况等。

这些数据将有助于管理者了解车辆的使用情况和维护需求，并做出相应的调整和决策。

3.告警与异常处理：车辆监管平台应该能够监测到车辆的异常状态，如窃取、损坏等，并及时发送告警信息给相关部门。

此外，还可以设置提醒功能，如车辆离开指定区域或超出预设停放时间，即发送提醒通知给用户。

4.数据分析与报告：车辆监管平台应该能够对车辆的使用情况和相关数据进行分析和报告。

例如，可以通过分析车辆的流动轨迹和热点区域，提供给城市规划部门参考，以优化公共自行车的投放和调配。

在实现过程中，可以借助现有的技术和软件平台来提高开发效率和降低成本。

例如，可以使用云计算平台和物联网技术来实现车辆的定位和追踪功能。

同时，还可以利用大数据分析和可视化工具来对车辆数据进行处理和展示。

总之，公共自行车租赁系统车辆监管平台的设计与实现是非常重要的，它可以帮助管理者实时监控车辆的状态，提供数据支持和决策依据，进一
步提高公共自行车租赁系统的管理和服务质量。

城市公共自行车租赁系统的设计与实现

城市公共自行车租赁系统的设计与实现

城市公共自行车租赁系统的设计与实现随着城市化进程的加快，城市居民的出行问题变得越来越复杂和多样化。

为了满足不同人群的出行需求，城市公共自行车租赁系统应运而生。

本文将就城市公共自行车租赁系统的设计与实现进行讨论。

一、需求分析城市公共自行车租赁系统的设计与实现首要考虑的是用户需求。

用户需求不仅包括使用时间、车型、车位、费用等方面，还包括方便性、可靠性、安全性等方面。

设计团队在进行需求分析时需要了解不同用户的需求，并结合城市的实际情况来确定具体的设计方案。

二、系统设计城市公共自行车租赁系统的设计需要考虑到以下几个方面：车辆管理、租赁管理、停车管理、用户信息管理、统计管理、系统安全防护等方面。

其中，车辆管理包括车辆的采购、维护、更新等方面；租赁管理包括租赁流程的设计、预约、付款等方面；停车管理包括车位的规划、管理、停车位的设计等方面；用户信息管理包括注册、登录、用户信息修改、用户评价等方面；统计管理包括使用情况的统计、数据分析等方面；系统安全防护需要进行全面的加强，包括防止数据泄露、盗用、攻击等方面。

三、技术实现城市公共自行车租赁系统的技术实现需要包括前端设计、后台管理和数据库设计。

在前端设计时需要充分考虑用户体验，使用户操作更加简便、快捷、直观。

后台管理需要保证系统的可靠性、安全性和稳定性，保证系统的数据得到有效的管理。

数据库设计需要进行有效的规划和管理，保证系统的数据流畅运行和数据的持久化。

四、运营管理城市公共自行车租赁系统的运营管理包括人员管理、车辆管理、系统管理和数据统计。

为了保证系统的正常运行，需要根据实际情况调整管理策略，例如增加或减少车辆数量、增加或减少租赁站点等。

数据统计可以对系统的运营情况进行分析和评估，便于后续的系统管理和优化。

五、用户评价城市公共自行车租赁系统的用户评价是对系统使用情况的反馈和评价。

用户评价可以帮助设计团队了解用户对系统的使用体验和系统的不足之处，同时也可以为后续系统的优化提供有力的借鉴和参考。