铁路工务管理信息系统的研究与实践
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城市轨道交通智慧工地信息化集成管理系统探究与应用一、引言随着城市轨道交通的不息进步壮大,轨道交通工程建设中的施工工地也越来越多。
然而,传统的施工工地管理方式存在着许多问题,如信息流通不畅、工地安全管理不到位、施工进度难以把控等。
因此,研发一套智慧工地信息化集成管理系统变得迫切而重要。
本文将对城市轨道交通智慧工地信息化集成管理系统进行探究,并探讨其实际应用。
二、智慧工地信息化集成管理系统的设计与实现1. 系统架构设计智慧工地信息化集成管理系统包括前台监控系统、后台数据管理系统以及挪动终端,构建了一个完整的信息化管理平台。
其中,前台监控系统负责实时监测施工进度、材料使用、人员流淌等状况,后台数据管理系统负责收集整理这些信息,并提供数据分析与决策支持,而挪动终端则便利了工地管理人员随时随地得到相关信息。
2. 关键技术应用为了使智慧工地信息化集成管理系统能够更好地发挥作用,我们引入了以下几项关键技术:(1) 物联网技术通过在施工现场安置传感器和控制节点,实现对各项工作参数的监测和控制,并将采集到的数据传输给后台数据管理系统进行分析。
(2) 人工智能技术利用人工智能技术对施工现场的图片和视频进行智能分析,帮助人员实时裁定工地的安全状态。
(3) 云计算技术通过将工地信息上传至云端服务器,实现多平台、多设备的数据共享和遥程访问,便利管理人员和施工人员之间的信息沟通和共享。
三、智慧工地信息化集成管理系统的功能与特点1. 实时监测与预警智慧工地信息化集成管理系统可以通过传感器对施工现场各项参数进行实时监测,并将监测数据传输至后台数据管理系统。
一旦发现异常状况,系统会自动发出预警信息,提示工地管理人员准时实行措施。
2. 施工进度管理通过系统的进度管理模块,工地管理人员可以明晰地了解工地的施工进度,准时调整工作规划,确保工程的顺畅进行。
3. 安全管理系统通过人工智能技术对施工现场的图片和视频进行分析,实时裁定工地的安全状态,准时发出警报,保障工地人员的安全。
铁路工程项目信息管理系统的设计研究发布时间:2021-06-17T15:15:17.783Z 来源:《工程建设标准化》2021年4期作者:刘艳清[导读] 铁路工程项目信息管理系统可以有效的对铁路企业工程项目过程中的动态施工数据进行处理。
刘艳清中铁工程设计咨询集团有限公司北京 100055摘要:铁路工程项目信息管理系统可以有效的对铁路企业工程项目过程中的动态施工数据进行处理。
铁路建设在近些年来发展迅速,信息技术的进步为实现铁路基建工程项目科学管理提供了重要的技术支撑。
铁路工程项目信息管理系统的建设,对铁路行业基本建设的发展具有重要的意义。
关键词:铁路工程,工程项目,信息管理系统0背景工程项目管理系统于铁路企业而言,一定程度起到着一些辅助决策的作用,目前我国存在着一些如 ERP、 SAP 等的大型系统,尤其是重在配置的 SAP,用户能够在框架中根据企业的实际情况自行设计流程与管控内容,但是也仅限于对流程的控制,建设工程项目管理系统最终需要实现的目标是能够帮助铁路企业控制项目的成本、质量、费用、进度的管理,并且能够形成报告,作为辅助决策的功能帮助铁路企业管理人员制定下一步的施工计划。
此外对于企业内部网络的铺设也是目前相同或相似的管理人员存在的问题,铁路企业可以采用更加高效的局域网路或者专用网络,促进数据的共享,从而保证系统能够作为传输介质,为铁路工程企业的不同角色的人员传递信息,从而促进管理人员在对项目有着完全了解的情况下进行决策的制定,达到最优资源利用率。
1 铁路工程项目信息管理系统主要功能1.1 铁路工程项目信息管理铁路工程项目信息管理系统通过信息的采集、存储、加工、传递、统计等,实现查询、检索、分析功能,形成各类计划、报表等文件,为决策提供支持。
项目信息由参建各方 ( 包括建设、设计、监理、施工、第三方检测、质监等) 录入,录入的信息要确保完整性和准确性。
项目主要信息包括基建项目概况,工程性质、周期、数量,参建单位名称、组织架构,施工计划及进度跟踪信息,重点工程数据,施工物资信息,参建各方联络信息,设备信息,危化品信息,安全信息,质量信息,项目建设法律、法规、行业规范、标准,企业规章制度信息,合同数据等。
铁路工务管理中地理信息系统的应用摘要:在铁路行业,我国普遍应用计算机技术,提高了铁路工务的现代化管理。
社会经济不断发展,铁路行业工务管理要达到资源有效分配,需要我们将地理信息系统要用到铁路工务管理当中,这样能够完善铁路工务管理,更好地为人们服务。
关键字:铁路工务管理;地理信息系统正文:科技不断进步的同时,引领着我国其他行业的前进,我国计算机技术、网络技术、地理信息系统等先进科技也得到了很大发展。
其中地理信息技术也称GIS技术,在铁路工务管理中的应用很广,为铁路工务管理提供了更好的发展方向。
一、地理信息系统1.1地理信息系统简单的来说,地理信息系统就是通过空间位置的大小及其内部信息,对空间进行定位和监测的系统,近年来该系统出现较为频繁,我们也将它广泛应用到铁路工务管理系统中。
我们通过数据库进行地理信息的综合分析,结合相关软件对决策进行评估,这其中运用了地理学、几何学以及计算机网络等技术。
地理信息系统应用范围很广,我们一般在环境监测、城市开发、道路交通等领域都能看到它的身影,这项技术通过数据分析实现对目标的定位与监测,在空间领域有很大的影响。
1.2地理信息系统的特点地理信息系统是一种根据空间进行定位的信息管理系统,它是由计算机网络及其各种应用软件共同完成实现的技术。
该技术能够对整个地球空间进行数据的采集分析,我们也可以通过实地调查、环境监测等途径来获取信息,通过传输到地面平台进行信息采集,这种技术有较强的抗干扰性,安全性能很高,而且能够全天候为人民服务。
地理信息系统具有独特的对空间进行分析的能力,它能将复杂的空间信息进行数据转换,通过数据或者图形的方式传递给人们,使人们更加详细的了解空间的分布以及相互之间的联系;地理信息系统来源很多,多个行业领域,像测量、地图、GPS等都可以为地理信息系统提供数据,这样使地理信息系统当中应用的数据更加广泛,为人们提供更加良好的服务。
二、铁路工务管理系统2.1铁路工务管理工作铁路工务部门作为铁路行业最基础的一个部门,是铁路能够安全运输的有效保障。
铁路建设管理信息系统的开发与应用研究【摘要】结合当前铁路工程建设实际及特点,对铁路建设项目管理信息系统的开发制定目标。
介绍了国内外建设信息管理情况,对本单位铁路建设管理信息系统的软、硬件平台的构建和各模块功能开发与使用作了阐述。
总结了网络化的建设管理信息系统对铁路建设标准化管理的积极作用。
【关键词】铁路建设;项目管理;信息系统;开发与应用;标准化1.概述随着厦深铁路、西宝高铁、柳南客专、衡柳铁路、渝利铁路、广西沿海铁路等多条铁路同时开通运营,使中国铁路营运里程突破10万公里。
以“四纵四横”为主骨架的快速铁路逐步成网,其中“四纵”干线正式贯通。
10万公里铁路中,高速铁路已破1万公里。
在建规模1.2万公里,使我国成为世界上高速铁路运营里程最长、在建规模最大的国家。
铁路建设工程涵盖面广,涉及因素多,建设周期长,涉及的工程专业比较多,数据量大,建设管理是涉及多部门、多途径、多方位、多阶段的庞大系统工程。
铁路建设在管理和决策的全过程中,要对大量不同的基础性管理、技术数据进行分析和处理。
系统科学地管理、分析这些信息是铁路建设管理现代化的重要基础。
因此,铁路建设管理人员很大一部分时间花在繁重的数据、文字资料的处理等工作上,影响了管理工作的效率和质量,制约决策水平的提高,还增加了管理的成本,不利于铁路建设经济效益的提高。
采用传统的信息传输方式及处理方式已难以满足当今铁路建设现代化的需要。
随着系统工程理论和计算机技术的发展,项目管理手段与方法也得到了长足的进步与提高,各种灵活、有效的项目管理软件不断推出,并在工程项目中发挥了显著的效果,提高了效率,节省了资金、资源和时间。
针对我单位项目管理现状,依托现有建设管理构架,利用项目管理信息系统辅助工程项目管理这一有效途径,根据铁路建设工程管理理论、要求和工作流程,利用信息化管理技术,建立分层级的建设管理信息系统,实现项目管理的信息化。
以此来规范工作流程,提高工程项目管理的效率及质量,方便管理者和决策者对工程的控制和管理。