汽车机械基础项目十螺纹连接
- 格式:ppt
- 大小:1.70 MB
- 文档页数:34


学号: 班级: 姓名:
螺纹联接与螺旋传动
一、单项选择题(从给出的A、B、C、D中选一个答案)
1普通平键联结的主要用途是使轴与轮毂之间。
A沿轴向固定并传递轴向力B沿轴向可作相对滑动并具有导向作用
C沿周向固定并传递转矩 D安装与拆卸方便
2键的剖面尺寸通常是根据按标准选择。
A 传递转矩的大小 B 传递功率的大小C 轮毂的长度 D轴的直径
3键的长度主要是根据来选择。
A传递转矩的大小B轮毂的长度C轴的直径
4 能够构成紧键联结的两种键是。
A 楔键和半圆键B平键和切向键C半圆键和切向键D楔键和切向键
5 楔键和,两者的接触面都具有1:100的斜度。
A轴上键槽的底面B轮毂上键槽的底面C键槽的侧面
6 楔键联结的主要缺点是。
A键的斜面加工困难B键安装时易损坏
C键装入键槽后,在轮毂中产生初应力D轴和轴上的零件对中性差
7 切向键联结的斜度是做在上。
A轮毂键槽的底面B轴的键槽底面 (3)一对键的接触面(4)键的侧面
8 平键联结如不能满足强度条件要求时,可在轴上安装一对平键,使它们沿圆周相隔。
A 90º B 120º C 135º D 180º
9半圆键联结的主要优点是。
A对轴的强度削弱较轻 B 键槽的应力集中较小 C 工艺性好,安装方便
10 当螺纹公称直径、牙型角、螺纹线数相同时,细牙螺纹的自锁性能比粗牙螺纹的自锁性能。
A. 好 B. 差 C. 相同 D. 不一定
11 用于连接的螺纹牙型为三角形,这是因为三角形螺纹。
A. 牙根强度高,自锁性能好 B. 传动效率高
C. 防振性能好 D. 自锁性能差
12 用于薄壁零件连接的螺纹,应采用。
1 章节名称 螺纹连接及螺旋传动 授课形式 讲授 课时 3 班级 电气、机电
教学目的 了解螺纹的应用和分类、代号
教学重点 1、了解螺纹及主要参数;
2、机械制造常用螺纹及螺纹联接的基本类型
3、提高螺栓联接强度的措施
4、螺旋传动的类型、特点及应用
教学难点 1、螺纹联接的预紧和防松手段
2、螺栓联接的强度计算与校核
辅助手段 模型或多媒体辅助
教学过程及说明;
★ 教具演示并导入新课:(讲解相关理论知识)
螺纹联接:利用螺纹零件将两个或两个以上的零件相对固定起来的联接。
螺旋传动:利用螺纹零件将回转运动变为直线运动,从而传递运动或动力的装置.
一、螺纹的形成
二、螺纹的类型
1、按线数分
在圆柱体上沿一条螺旋线切制的螺纹,称为单线螺纹。
也可沿二条、三条螺旋线分别切制出双线螺纹和三线螺纹。
2 单线螺纹主要用于联接,多线螺纹主要用于传动。
2、按螺旋线绕行方向
按螺旋线绕行方向的不同,又有右旋螺纹和左旋螺纹之分。
通常采用右旋螺纹,左旋螺纹仅用于有特殊要求的场合。
3、位置分
螺纹有外螺纹和内螺纹之分。在圆柱体外表面上形成的螺纹,称为外螺纹,在圆孔的表面上形成的螺纹,称为内螺纹。
普通螺纹又有粗牙和细牙两种。公称直径相同时,细牙螺纹的螺距小,升角小,自锁性好,螺杆强度较高,适用于受冲击、振动和变载荷的联接以及薄壁零件的联接。细牙螺纹比粗牙螺纹的耐磨性差,不宜经常拆卸,故生产实践中广泛使用粗牙螺纹。
三、螺纹的主要参数
螺纹的主要参数:
(1)大径(d、D)——螺纹的最大直径。对外螺纹是牙顶圆柱直径(d),对内螺纹是牙底圆柱直径(D)。标准规定大径为螺纹的公称直径。
(2)小径(d1、D1)——螺纹的最小直径。对外螺纹是牙底圆柱直径(d1),对内螺纹是牙顶圆柱直径(D1)。
(3)中径(d2、D2)——处于大径和小径之间的一个假想圆柱直径,该圆柱的母线位于牙型上凸起(牙)和沟槽(牙间)宽度相等处。此假想圆柱称为中径圆柱。
项目2 联接
将两个或两个以上的物体接合在一起的形式称为联接。在机械中,为了便于制造、安装、运输、维修等,广泛使用了各种联接。
【实例1】螺纹联接(图2-1)
【实例2】键联接(图2-2)
图2-1螺纹联接 图2-2键联接
联接可分为两大类;一类是机器在使用中被联接零件间可以有相对运动的联接,称为动联接(如滑移齿轮与轴).另一类是机器在使用中,被联接零件间不允许产生相对运动的联接,称为静联接。
联接通常又分为可拆联接和不可拆联接。可拆联接是不破坏联接中的任一零件就可拆开的联接,一般具有通用性强、可随时更换、维修方便等特点,允许多次重复拆装,常见的有键联接、销联接、螺纹联接、轴间联接和弹性联接弹簧)等。不可拆联接一般是指需要破坏联接中的某一部分才能拆开的联接,具有结构简单、成本低廉、简便易行的特点,常见的有铆接、焊接、胶接和过盈配合联接等(其中小过盈配合联接也可认为是可拆联接)
在机械不能正常工作的故障中,大部分是由于联接失效造成的。因此.联接在机械设计、使用中占有重要地位。
【学习目标】
1)了解联接的种类。
2)熟悉键联接、销联接、螺纹联接的主要类型、特点和应用。
3)了解螺纹用于传动的类型和应用。
4)了解联轴器、离合器、制动器的功能、主要类型、特点和选用。
【学习建议】
1)分解为键联接、销及销联接、螺纹联接、轴间联接及制动器、不可拆联接5个子项目,分别研究后再归纳总结。
2)参阅其他《机械基础》或《机械设计基础》教材中的有关内容。
3)登录互联网,通过搜索网站查找到“机械设计基础网络课程”后参看有关内容.
4)参看教学课件中的有关内容。
2.1键联接
【实例l】 普通平键联接(图2-2)中,强度较弱的零件工作表面被压溃。
【实例2】 导向平键或滑键的工作面过度磨损。
【学习目标】 -
1)了解键联接的功用和类型。
《汽车机械基础》课程标准
一、课程性质
本课程是中等职业学校汽车修理类专业必修的一门专业类平台课程,是一门理论与实践相结合的专业课程,其任务是让学生掌握与汽车相关的机械基础知识和基本技能,为《汽车构造》《汽车使用和维护》等后续课程的学习奠定基础。
二、学时与学分
72学时,4学分。
三、课程设计思路
本课程按照立德树人的要求,突出职业能力培养,兼顾中高职课程衔接,高度融合汽车机械基础知识、基本技能的学习和职业精神的培养。
1.依据汽车修理专业类行业面向和职业面向,以及《中等职业学校汽车修理专业类课程指导方案》中确定的人才培养定位、综合素质、行业通用能力,按照知识与技能、过程与方法、情感态度与价值观三个维度,突出汽车识图及汽车常用机构、传动装置认知能力的培养,结合学生职业生涯发展需要,确定本课程目标。
2.根据课程目标,以及汽车维修工等岗位需求,对接国家职业技能标准(初级)、职业技能等级标准(初级)中涉及汽车机械基础的基础理论、基本技能和职业操守,兼顾职业道德、职业基础知识、安全知识、相关法律法规知识,反映技术进步和生产实际,体现科学性、前沿性、适用性原则,确定本课程内容。
3.设置机械识图、常用机构、机械零件、机械传动、液压传动等模块,将汽车机械基础知识、基本技能与职业素养有机融入。根据学生认知规律和职业成长规律,按从单一到综合、从理论认知到实践训练的顺序,序化教学内容。
四、课程目标
学生通过学习本课程,掌握汽车机械基础知识,具备汽车识图以及汽车常用机构、传动装置的认知能力,初步建立良好的职业意识,养成良好的职业习惯。
1.掌握机械识图及常用机构、机械零件、机械传动、液压传动等基础知识。
2.认识常用机构和机械零件,了解机械传动和液压传动,具备识读简单的汽车零件图的基本能力。 3.能识读简单基本体组合的三视图,能够知道机械传动及液压传动的工作过程。
4.能查阅国家标准、手册、图册等技术资料。