邮政地理信息系统需求报告分析
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一、名词解释
信息:信息是现实世界在人们头脑中的反映。它以文字、数据、符号、声音、图象等形式记录下来,进行传递和处理,为人们的生产,建设,管理等提供依据。具有客观性、传输性、适用性、共享性。
数据:指输入到计算机并能被计算机进行处理的数字、文字、\符号、声音、图象等符号。
地理信息:指与研究对象的空间地理分布有关的信息。它表示地理系统诸要素的数量、质量、分布特征,相互联系和变化规律的图、文、声、像等的总称。
系统:由相互作用和相互依赖的若干组成部分结合而成,能完成特定功能的有机整体。
信息系统: 能对数据和信息进行采集、存储、加工和再现,并能回答用户一系列问题的系统。具有采集、管理、分析和表达数据的能力。 分事务处理系统、管理信息系统;决策支持系统:;人工智能、专家系统。
地理信息系统:是在计算机软硬件支持下,以采集、存储、管理、检索、分析和描述空间物体的定位分布及与之相关的属性数据,并回答用户问题为主要任务的计算机系统。是一种获取、存储、检索、操作、分析和显示地球空间数据的计算机系统。
地理实体:指自然界现象和社会经济事件中不能再分割的单元,它是一个具有概括性,复杂性,相对性的概念。
空间数据:指用来表示空间实体的位置、形状、大小及其分布特征诸多方面信息的数据,可以用来描述来自现实世界的目标,具有定位、定性、时间和空间关系等特征。
空间数据结构:适合于计算机系统存储、管理和处理的地学图形的逻辑结构,是地理实体的空间排列方式和相互关系的抽象描述。
空间数据模型:描述了数据的基本结构及其相互之间的关系和在数据上的各种操作,是数据库系统关于数据内容和数据间联系的逻辑形式的表示。
数据字典用于描述数据库的整体结构、数据内容和定义等。是一个数据的标准规范,它可使数据库的开发者依此来实施数据库的建立、维护和更新。
地图数字化:指把传统的纸质或其他材料上的地图(模拟信号)转换为计算机可识别的图形数据(数据信号)的过程,以便进一步在计算机中进行存储、分析和输出。
邮政速递EMS信息化发展现状与对策研究
夏玉福
黑龙江省邮政速递物流有限公司绥化市分公司 黑龙江绥化1 52000
【摘要】随着当前经济的不断发展,邮政速递EMS业务逐渐趋向于向信息化方向,并且主体业务划分的系统更加详细化。其业务体系中包括速递
平台揽收系统、EMS数据采集平台系统、时限监控管理信息系统等,使得邮政EMS整体业务朝向信息化完美的趋势发展,为当今现代化经济建设做
出不朽的贡献。
【关键词】速递EMS平台揽收数据采集平台 时限监控
中图分类号:F618.1文献标识码:B文章编号:1009—4067(2014)02—46-01
绪言
速递EMS信息系统经过大力发展之后,各业务系统衔接更加科学合
理,即优化了内部处理流程又为客户提供了优质的服务。
一、速递EMS现有的信息系统
1、速递平台揽收系统
平台揽收系统是邮政速递较早推出的一套信息处理系统,营业网点
的处理终端只进行暂存数据,通过telnet方式连接省公司的终端服务器完
成相关业务处理,是邮政EMS出口邮件的主要信息处理系统。前台收寄
模块能够实现客户与营业人员的邮件交接T作,其中还能对大客户批量
邮件实现邮件信息快速导人,提高邮件处理效率;日终封发、平衡合拢
模块实现了收寄的邮件准确交接到下一网络环节,为邮件的出口做好准
备;营收报表打印模块可以正确核对营收款与欠费,并将现金上缴到基
层财务。
2、速递站点处理系统
速递站点处理系统采用C/S架构,客户端使用网络终端登录到服务
器,目前只在地市级及以上的邮政速递EMS使用。可对进口总包邮件进
行接收、分拣封发、投递信息反馈、发验总包等。进口总包首先在速递
站点处理系统的处理中心模块接收、开拆、打印进口路单、平衡合拢后
封发到揽投部站或现业局邮件转运中心,如果进口总包发现问题,可将
问题邮件发验到上一级邮件处理中心。也可以对进口邮件进行投递信息
反馈(未使用PDA揽投前使用此功能),揽投员使用PDA进行揽投邮件
GIS在物流系统中的应用
摘 要:本文对地理信息系统(GIS)在物流系统中的主要应用进行了综述,包括基于GIS的物流中心的选址、GIS在物流配送中的应用及GIS与物流信息系统的集成。分析了GIS应用于物流中心的选址和GIS在物流配送中的应用的原理和优势,并简要介绍了GIS与物流信息系统集成的内容。说明了GIS在物流系统中应用的价值。
关键词:地理信息系统;物流系统;选址;配送;系统集成
1引言
物流泛指原材料、产成品及相关信息从起点至终点有效流动的过程。物流将运输、仓储、装卸搬运、加工、配送、信息处理等方面有机结合,形成完整的供应链,为用户提供多功能、一体化的综合性服务。物流活动主要由资金流、信息流、物流构成。而这些物流活动中有相当一部分与地理位置有关,如配送中心位置的选择、配送点的布局、配送路径优化、配送车
辆的实时监控与调度和配送服务质量的提升等,这些因素都与地理位置密切相关。物流信息具有空间尺度、空间特征的性质,物流信息中大约80%的信息与空间位置有关,而运输、仓储和配送等涉及到的信息几乎全部与空间位置有着直接的关系。地理信息系统(GIS)具有强大的采集,管理,存储,分析,处理,输出空间数据的能力,良好的可视化和辅助决策方式。GIS作为处理与地理位置相关的空间数据具有得天独厚的优势,利用GIS技术和手段优化物流过程,必将有力地压缩物流成本,创造更大的利润。
2基于GIS物流的中心选址
物流中心选址是物流系统中具有战略意义的投资决策问题,对整个系统的物流合理化和商品流通的社会效益有着决定性的影响。但由于商品资源分布、需求状况、运输条件和自然条件等因素的影响,使得即使在同一区域内的不同地方建立物流中心,整个物流系统和全社会经济效益也是不同的。
2.1 传统选址方法的缺陷
物流中心选址方法已有较为成熟的模型与算法,主要有重心法、数值分析法、Kuehn—Hanburger模型、Baumol—Wolfe模型、CFLP法、Delphi专家咨询法等,这些传统选址方法虽然使物流中心选址更加方便,但大部分方法均存在不同程度的令人不满意的地方。这些方法都存在一个共同的缺陷,这也是一般物流中心选址方法所存在的一个弊病,即这些方法几乎都是建立在静态的假定条件下来实现的,或者平面画图求解,或者建立一个模型,经过一系列的计算,然后得出最优结果。而所有这些方法,都是静态的,非直观的,但是,现实事物在不断变化,尤其在信息时代,需求与供应都可能随时发生变化,因此,其结果往往与现实情况不完全相符合甚至相差非常大。GIS技术的出现,可以很好地帮助我们克服以上缺点,较好地解决物流中心的选址问题。
邮政行业中的收寄投递流程优化
随着电子通讯技术的不断发展,人们对快捷、便利的通信需求也越来越高。作为保障社会信息传递的重要一环,邮政行业的运作流程优化势在必行。本文将就邮政行业中的收寄投递流程进行深入分析,并提出相应的优化策略。
一、邮件收寄环节优化
邮件收寄是邮政行业的基础环节,它涉及邮件的接收、标记、分拣等过程。为了提高邮件处理的效率和准确性,可以采取以下优化措施:
1. 自助快递柜的推广与应用
自助快递柜可以提供24小时的服务,方便寄件人随时投递邮件。邮政企业可以将快递柜设置于人口密集区域,如商场、学校等地,使用户更加便利地投寄邮件。另外,可以结合二维码技术,实现用户扫码即可打开柜门取件,进一步提升服务效率。
2. 引入自动分拣设备
目前,大部分邮政企业仍然采用人工分拣方式,这样不仅工作效率低下,还容易产生错拣漏拣等问题。引入自动分拣设备可以大大减少这些问题的发生,快速将邮件分类,并提高投递质量。此外,在共享经济时代,邮政企业还可以与外部合作伙伴合作,共享分拣设备,降低成本。
3. 建立邮件跟踪系统 建立邮件跟踪系统可以帮助用户随时查询邮件的状态,并且能够提前通知用户邮件的送达时间,方便用户安排接收工作。同时,这样的系统也有利于邮政企业对邮件的管理和监控,提高操作的透明度和安全性。
二、投递环节优化
投递环节是指将邮件从邮局或邮件中心送达到用户手中的过程。针对投递环节存在的问题,可以采取以下优化措施:
1. 路线优化
在投递过程中,合理规划投递路线对提高效率至关重要。通过使用地理信息系统(GIS)等技术,可以实时分析和调整投递路线,减少行驶距离和时间,提高投递速度。此外,根据用户的上班时间和居住地点等因素,合理安排投递时段,以增加投递成功率。
2. 确保投递质量
投递过程中,投递员需要保证邮件的准确性和完整性。邮政企业可以通过定期培训和考核,提高投递员的专业素养和服务意识,确保投递质量。另外,还可以引入签收短信通知等方式,及时告知用户邮件的送达情况,避免邮件的丢失和遗漏。