城市轨道交通概论_4作业(99分)
- 格式：doc
- 大小：491.00 KB
- 文档页数：20
城市轨道交通概论第1次作业
（注意：若有主观题目，请按照题目，离线完成，完成后纸质上交学习中心，记录成绩。在线只需提交客观题答案。)
本次作业是本门课程本学期的第1次作业，注释如下：
一、单项选择题(只有一个选项正确，共10道小题)
1. 通常地铁车站多采用（ ）式车站。
(A) 岛
(B) 侧
(C) 岛、侧混合
(D) 天桥
正确答案：A
解答参考：
2. 城市轨道交通车站设备用房包括供电、通风、通信、信号、给排水、防灾、电视监控等系统用房，其面积和要求应按各专业的（ ）确定。
(A) 施工顺序
(B) 施工工艺
(C) 工艺布置
(D) 功能要求
正确答案：C
解答参考：
3. 车站一般宜设在( )上。
(A) 直线段
(B) 斜线段
(C) 曲线段
(D) 交叉线段
正确答案：A
解答参考：
4. 以( )为媒介的自动售检票系统应用范围最广，技术和设备的发展日趋成熟，在交 通行业中的自动收费系统中有一定的代表性。
(A) 磁卡
(B) 非接触式 IC卡
(C) 接触式 IC 卡
(D) 非接触式智能卡
正确答案：A 解答参考：
5. 客流预测可以分为节假日客流预测、双休日客流预测、工作日客流预测，这是按照（ ）分类的。
(A) 预测时间
(B) 预测内容
(C) 预测方法
(D) 预测用途
正确答案：A
解答参考：
6. 在 FAS 系统车站级设备中， ( )是系统控制盘的"心脏"。
(A) 电源模块及蓄电站
(B) 网络
(C) CPU 卡
(D) 图形命令中心
正确答案：A
解答参考：
7. 城市轨道交通车站的楼梯、检票、出入口通道三者的通过能力应满足下述要求：发生事故灾害时，能在（ ）min内让所有人员撤离站台。
(A) 4
(B) 6
(C) 8
(D) 10
正确答案：B
解答参考：
8. 城市轨道交通信号系统中，已经普遍采用基于计算机实时控制 （ ）系统。
(A) ATP
(B) ATS
(C) LED
(D) ATC
正确答案：B
解答参考：
9. 城市轨道交通网络化运营，首当其冲是实现城市轨道交通不出站换乘不同路线的（ ）。
(A) 一票通
(B) 自动售检 (C) 人工售检
(D) 一体化
正确答案：B
解答参考：
10. 防灾报警系统简称（ ）。
(A) FAT
(B) ATS
(C) UPS
(D) FAS
正确答案：D
解答参考：
（注意：若有主观题目，请按照题目，离线完成，完成后纸质上交学习中心，记录成绩。在线只需提交客观题答案。)
四、主观题(共20道小题)
11. 曲线地段设置超高的方法主要有 和 。
参考答案：外轨抬高法, 线路中心高程不变法
12. 桥梁是跨越河流、湖泊、峡谷或者其他道路的建筑，桥梁主要由
和 组成。
参考答案： 上部结构 ,墩台基础
13. 地铁车辆的车体是由底架、侧墙、车顶和端墙等部件组成桶形结构共同承载，即采用 。
参考答案：整体承载方式
14. 车钩缓冲装置可分为牵引连挂装置和缓冲装置两部分，用来传递和缓冲压缩力的作用减少车辆相互冲击时所产生的作用力的是 。
参考答案：缓冲装置
15. 动力转向架和非动力转向架区别主要在于
和 。
参考答案：是否安装有牵引电机, 齿轮变速装置
16. 接触网供电方式由车辆通过 与接触网（直流1500V）接触进行受流。
参考答案：受电弓
17. 道岔被挤或因故处于“四开”（两侧尖轨均不密贴）位置时， 及时给出报警及表示。
参考答案：转辙机
18. ATP子系统是安全系统，其系统设计必须符合 原则。
参考答案：故障—安全 19. ATP、ATO、ATS三个子系统与地面相应配套系统结合，构成列车上的ATC 。
参考答案：闭环控制系统
20. 当失去系统交流照明电源时，事故照明自动切换为 供电，确保事故期间必要的紧急照明。
参考答案：蓄电池
21. 运行速度的概念。
参考答案：运行速度是在列车运行时间中扣除加减速附加时间和在站停留时间后计算所得的速度。
22. 轨道交通线路路基主要的断面形式。
参考答案：按照断面形式，路基可以分为路堤、路堑、半路堤、半路堑、半堤半堑和不填不挖六种类型。
23. 车站站台屏蔽门的作用。
参考答案：○1节约了车站空调能源；
○2降低了列车噪声对乘客的干扰，使环境更加适宜；
○3保证了候车乘客的人身安全。最大限度防止了可能出现的各类人员意外伤亡；
○4节省了人力资源，即可减少在站台的工作人员。
24. 简述城市轨道交通车辆的编组方法。
参考答案：为了编组运营的需要，一般来讲城市轨道车辆划分有动车、拖车等多种形式。①动车：有电机和传动装置的车辆称为动车。②拖车：没有电机和传动装置的车辆称为拖车。目前我国各城市的地铁编组方法都不尽相同，但是具体编组方法都采用动、拖混编的方式。
25. 城市轨道交通信号系统的作用。
参考答案：○1确保列车运行的安全；
○2提高轨道交通的运行效率。
26. 列车自动控制（ATC）系统包括哪几个子系统？
参考答案：列车自动防护（ATP）子系统、列车自动驾驶（ATO）子系统、列车自动监控（ATS）子系统。
27. 简述列车自动防护（ATP）子系统的功能。
参考答案：ATP即列车运行超速防护或列车运行速度监督。ATP系统是保证行车安全、防止错误进入进路、防止列车进入前方列车占用区段和防止速度码升级的设备。
28. 简述列车自动驾驶（ATO）子系统的功能。
参考答案：ATO即列车自动驾驶，它代替司机操纵列车、驱动制动设备，自动实现列车的启动、加速、匀速惰行、制动等驾驶功能。
29. 简述列车自动监控（ATS）子系统的功能。
参考答案：ATS子系统主要实现对列车运行的监督和控制，包括：列车运行情况的集中监视、自动排列进路、自动列车运行调整、自动生成时刻表、自动记录列车运行实迹、自动进行运行数据统计及自动生成报表、自动检测设备运行状态等，辅助调度人员对全线列车进行管理。
30. 城市轨道交通自动检售票系统（AFC）。 参考答案：城市轨道交通自动检售票系统（AFC）是城市轨道交通运营中普遍应用现代化联网收费系统。
城市轨道交通概论第2次作业
（注意：若有主观题目，请按照题目，离线完成，完成后纸质上交学习中心，记录成绩。在线只需提交客观题答案。)
本次作业是本门课程本学期的第2次作业，注释如下：
一、不定项选择题(有不定个选项正确，共14道小题)
1. 轨道交通系统包含（ ）形式。 [不选全或者选错，不算完成]
(A) 地铁
(B) 轻轨
(C) 有轨电车
(D) 磁浮系统
正确答案：A B C D
解答参考：
2. 城市轨道交通系统区别于铁路运输的特征包括（ ）。 [不选全或者选错，不算完成]
(A) 运距短
(B) 运距长
(C) 运行速度较慢
(D) 运行速度较快
正确答案：A C
解答参考：
3. 站台层是最直接体现车站功能的层面，站台的形式有。 [不选全或者选错，不算完成]
(A) 岛式
(B) 侧式
(C) 混合式
(D) 综合式
正确答案：A B C
解答参考：
4. 轨道交通车辆的车门按照开启方式可以分为（ ）。 [不选全或者选错，不算完成]
(A) 内藏嵌入式移门
(B) 外挂门
(C) 推拉门 (D) 塞拉门
正确答案：A B D
解答参考：
5. 在列车运行过程中，若整列车失去电源或辅助逆变器发生故障时，蓄电池容量也能够为紧急照明、列车控制和监视设备、通信设备、头灯及尾灯、紧急通风设备提供（C）的电能。 [不选全或者选错，不算完成]
(A) 15min
(B) 30min
(C) 45min
(D) 60min
正确答案：C
解答参考：
6. 城市轨道交通车辆编组应该考虑的因素包括（ ）。 [不选全或者选错，不算完成]
(A) 线路坡度
(B) 运营密度
(C) 站间距离
(D) 舒适度
正确答案：A B C D
解答参考：
7. 城市轨道交通信号系统的核心是（ ）系统。 [不选全或者选错，不算完成]
(A) ATC
(B) ATP
(C) ATO
(D) ATS
正确答案：A
解答参考：
8. 按闭塞制式ATC系统可以分为（ ）。 [不选全或者选错，不算完成]
(A) 固定闭塞式ATC系统
(B) 准移动闭塞式ATC系统
(C) 移动闭塞式ATC系统
(D) 自动闭塞式ATC系统
正确答案：A B C
解答参考：
9. 附加阻力是由于线路或者桥梁、隧道等原因形成的阻力，包括（ ）。 [不选全
