数字电路课程设计--汽车尾灯控制电路设计报告

洛阳理工学院课程设计报告课程名称___________________________________ 设计题目___________________________________ 专业___________________________________ 班级___________________________________ 学号___________________________________ 姓名___________________________________ 完成日期___________________________________课程设计任务书设计题目：_______________________________________________ _________________________________________________________ 设计内容与要求：设计任务主要是运用所学的理论知识设计一种通过TTL 系列逻辑门级时序逻辑芯片设计模拟汽车尾灯工作情况电路。

通过制作脉冲产生器任意进制的计数器和译码器的改用等一系列方法以及显示驱动和模式控制的电路设计来完成任务。

设计通过发光二极管模拟汽车尾灯来实现了汽车在行驶时候的四种情况正常行驶左拐弯右拐弯紧急刹车。

具体要求如下 1. 设汽车尾部左右两侧各有3 个指示灯用发光管模拟要求是汽车正常行驶时,尾灯全部熄灭。

当汽车右转弯时右侧3 个指示灯按右循顺序点亮。

3当汽车左转弯时左侧3 个指示灯按左循顺序点亮。

4临时刹车时所有指示灯同时闪烁。

2. 确定设计方案按功能模块的划分选择元、器件和集成电路设计分电路阐述基本原理。

3. 绘制总体电路原理图。

汽车尾灯是汽车的主要部分也发挥着重要的作用尾灯的指示灯按正常指定闪烁将会避免很多事故的发生。

汽车尾灯控制电路是数字电路在交通控制电路中的典型应用指导教师：_______________年月日课程设计评语成绩：指导教师：_______________年月日摘要本课程设计采用一种简便的汽车尾灯控制电路的设计方法主要解决如何灵活的对汽车行驶状态通过尾灯来显示如左转、右转、停车、刹车等。

课程设计报告设计题目：汽车尾灯控制系统班级：计算机1206班学号： 2012XXX姓名： XXX指导教师：马学文设计时间： 2014年8月摘要在现代飞速发展的现代化社会背景下，汽车这一高科技产物越来越多地被人们使用，但也由此造成了一系列的问题，比如，由于汽车的突然转向所引发的车祸常出现。

如果汽车转弯时能够通过尾灯状态的变化来提示司机，行人汽车转弯，就可减少车祸发生。

因此，汽车尾灯就起到了一种信号、警示、标志的作用，也是司机在行车途中必须注意的。

本次实验报告是关于取车尾灯控制系统的设计，根据汽车尾灯显示状态与汽车运行状态的关系，分析并设计电路。

整个电路有三进制计数器、译码与显示驱动电路、尾灯状态显示电路、开关控制电路4个部分组成。

分析使能控制信号与公模控制变量与时钟脉冲的关系，555定时器、3线—8线译码器实现了根据汽车运行状态指示显示4种不同的状态模式。

本次报告详细讲解了该系统的设计思路及其具体的实现过程。

关键词: 计数器、译码器、定时器、时钟脉冲目录摘要 2 第1章概述4第2章课程设计任务及要求42.1 设计任务 4 2.2 设计要求 4 第3章系统设计43.1方案论证 4 3.2 系统设计 5 3.2.1 结构框图及说明 5 3.2.2 系统原理图及工作原理 5 3.3 单元电路设计 6 3.3.1单元电路工作原理 6 3.3.2元件参数选择 10 第4章软件仿真114.1 仿真电路图 11 4.2 仿真过程 13 4.2 仿真结果 15 第5章安装调试175.2 安装调试过程 175.3 故障分析 17 第6章结论18第7章使用仪器设备清单19参考文献19收获、体会和建议20第1章概述汽车尾灯控制系统的电路是十分常用的工作电路，在我们日常的生活中有着很广泛的应用。

汽车行驶时，会出现正常行驶、左转弯、右转弯、刹车四种情况，针对这四种情况可以设计出汽车尾灯的控制电路来表示这四种状态。

设计一个汽车尾灯控制系统，技术指标如下：假设汽车尾部左右两侧各有3个指示灯（用6个小灯泡模拟）；汽车正常运行时指示灯全灭；汽车左转弯时，左侧3个指示灯按左循环顺序点亮；汽车右转弯时，右侧3个指示灯按右循环顺序点亮；临时刹车时所有指示灯同时闪烁。

数电课程设计报告-汽车尾灯控制设计————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：烟台南山学院数电课程设计题目汽车尾灯控制设计姓名：所在学院：自动化工程学院所学专业：班级：学号：指导教师：田老师完成时间： 2010—12-16内容提要课程设计作为数字电子技术和模拟电子技术课程的重要组成部分，目的是一方面使我们能够进一步理解课程内容，基本掌握数字系统设计和调试方法,增加集成电路应用知识,培养我们的实际动手能力以及分析、解决问题的能力。

另一方面爷可以使我们更好地巩固和加深对基础知识的理解，学会设计中小型系统的方法，独立完成调试过程，增强我们理论联系实际的能力，提高电路分析和设计能力。

通过实践应道我们在理论指导下有所创新，为专业课的学习和日后工程实践奠定基础。

通过设计，一方面可以加深我们的理论知识，另一方面也可以提高我们考虑问题的全面性，将理论知识上升到一个时间的阶段.设计是工科学生面对的重要课题，经历这个过程才能真切感受到工科的魅力，拉近与生产的距离。

本课程设计是设计一个汽车尾灯的控制电路，实现在不同操作下左右各3个尾灯的不同显示方式：1．在行驶时右转则右边3个灯以：3灯全灭—〉L4亮->L4、L5亮—〉L4、l5、L6亮-〉3灯全灭循环且L1、L2、L3灯一直全灭2．当左转时则左边3个灯以：3灯全灭—>L3亮—〉L2、L3亮->L1、L2、L3亮->3灯全灭循环且L4、L5、L6灯全灭3．当左右2个开关都被借接通时，说明驾驶员是一个外行,紧急闪烁器起作用，6个尾灯大约以1HZ的频率一致地善守着亮与暗的循环4．当驾驶员紧急刹车时，左右两开关均接通六个灯会同时亮这要求我们要正确使用各芯片来实现设计要求，理解实验中用到的各个芯片的引脚和接线及其所能实现的逻辑功能。

在所列出的各项方案中选出最简洁的进行设计。

成都农业科技职业学院信息技术分院项目计报告课程名称：集成电路设计VHDL教程设计题目：汽车尾灯的控制电路专业：应用电子技术班级：应用电子班姓名：******学号：************目录一、设计要求及设计目的1 设计意义2 设计要求3 设计目的二、详细设计步骤1 汽车尾灯的运行状态表2 电路控制3 结构程序三、设计结果及仿真四、结论五、心得体会六、参考文献一、设计要求及设计目的1课题的意义随着(EDA)仿真技术的发展，数字系统的设计技术和设计工具发生了深刻的变化。

利用硬件描述语言（VHDL）数字系统的硬件电路进行描述是EDA VHDL语言是目前主流的硬件描述语言，它具有很强的电路描述和建模能力，具有与具体电路无关和与设计平台无关的特性，在语言易读性和层次化结构方面表现出强大的生命力和应用潜力。

本次课程设计历时三周，通过分组讨论，实现课题的任务。

本次实验可以将课本上学习到的知识很好的应用到实际中来，增强独立设计思考能力及自主动手能力。

在实验中，更深地理解相关原理。

在实验掌握了逻辑电路的设计能力，可以在今后的电路设计问题上运用本次课程设计学习到的相关经验来解决相应问题。

2 设计要求本项目主要考验对MAX+PLUS Ⅱ软件的使用以及熟悉芯片的使用，掌握时序和组合逻辑电路的分析方法，画出控制电路框图和原理图，用MAX+PLUS Ⅱ完成电路仿真分析3设计目的利用 VHDL实现汽车尾灯控制，用6个发光二极管模拟6个汽车尾灯（汽车尾部左、右各3个），用两个开关作为转弯控制信号（一个开关控制右转弯，另一个开关控制左转弯）。

当汽车往前行驶时（此时两个开关都未接通），6个灯全灭。

当汽车转弯时，若右转弯（即右转弯开关接通），右边3个尾灯从左至右顺序亮灭，左边3个灯全灭；若左转弯（即左转弯开关接通），左边3个尾灯从右至左顺序亮灭，右边3个灯全灭；当左右两个开关同时接通时6个尾灯同时明、暗闪烁。

当左右转信号同时有效时，6个灯的闪烁是通过一个与非门实现。