UG 小汽车建模实例
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【最新整理,下载后即可编辑】UG NX 4.0建模实例内部培训教材专题一实体建模知识点:✓拉伸特征✓实体倒圆✓镜像✓阵列✓抽壳✓裁剪✓拔模实例一连杆造型设计1.工作图图12.学习目的和任务1)二维图形生成三维实体的有效方法:扫描特征2)深入学习扫描特征中的拉伸体命令3)实体倒圆的功能4)掌握镜像实体和镜像特征功能3.产品分析1)结构分析本例中的连杆,由于其形状不规则,又含有较多的倒圆角,且各部分的厚度不相同。
造型时可按下列步骤进行:先画二维曲线再采用拉伸的方法构造基础的实体;考虑到连杆是关于左右和上下对称的,只做1/4的实体即可;拉伸中灵活运用偏置值和起始距离等参数,可以简便地完成造型。
2)构造框图连杆建模步骤步模型说明步模型说明骤骤1 绘制草图曲线2拉伸连杆主体3 拉伸连杆头部4 拉伸凹槽5 拉伸凸棱6 实体倒圆7 建立拔模斜度8 镜像实体9 构造孔特征4.操作步骤1)绘制二维轮廓采用草图图标,绘制下图所示二维轮廓图。
图22)拉伸连杆主体图3 图4单击拉伸命令,在选择意图对话框中选择“已连接曲线”,鼠标单击连杆主体曲线,在拉伸对话框中设置拉伸参数为:起始0,结束6.5,方式为创建。
生成的拉伸实体如图3所示。
3)拉伸连杆头部拉伸的方法和步骤与上面大致相同。
在拉伸对话框中设置拉伸参数为:起始0,结束10,方式为求和。
生成的拉伸实体如图4所示。
4)构造连杆的凹槽拉伸的方法和步骤与上面大致相同。
在拉伸对话框中设置拉伸参数为:起始3,结束6.5,方式为求差。
生成的拉伸实体如图5所示。
图5 图6 5)拉伸凸棱单击拉伸命令,在选择意图对话框中选择“单个曲线”,鼠标单击草图曲线中R25的边,在拉伸对话框中设置拉伸参数如下图所示,注意偏置中结束值的正负。
生成的拉伸实体如图6所示。
图7采用同样的办法拉伸连杆头部的另外一个凸棱,在拉伸对话框中设置偏置参数为:起始0,结束4。
生成的拉伸实体如图8所示。
图8 图96)实体倒圆实体倒圆要按照从大到小的顺序。
UG NX 4.0建模实例内部培训教材专题一 实体建模实例一 连杆造型设计1.工作图图1知识点: ✓ 拉伸特征 ✓ 实体倒圆 ✓ 镜像 ✓ 阵列 ✓ 抽壳 ✓ 裁剪 ✓ 拔模2.学习目的和任务1)二维图形生成三维实体的有效方法:扫描特征2)深入学习扫描特征中的拉伸体命令3)实体倒圆的功能4)掌握镜像实体和镜像特征功能3.产品分析1)结构分析本例中的连杆,由于其形状不规则,又含有较多的倒圆角,且各部分的厚度不相同。
造型时可按下列步骤进行:先画二维曲线再采用拉伸的方法构造基础的实体;考虑到连杆是关于左右和上下对称的,只做1/4的实体即可;拉伸中灵活运用偏置值和起始距离等参数,可以简便地完成造型。
2)构造框图连杆建模步骤4.操作步骤1)绘制二维轮廓采用草图图标,绘制下图所示二维轮廓图。
图22)拉伸连杆主体图3 图4 单击拉伸命令,在选择意图对话框中选择“已连接曲线”,鼠标单击连杆主体曲线,在拉伸对话框中设置拉伸参数为:起始0,结束6.5,方式为创建。
生成的拉伸实体如图3所示。
3)拉伸连杆头部拉伸的方法和步骤与上面大致相同。
在拉伸对话框中设置拉伸参数为:起始0,结束10,方式为求和。
生成的拉伸实体如图4所示。
4)构造连杆的凹槽拉伸的方法和步骤与上面大致相同。
在拉伸对话框中设置拉伸参数为:起始3,结束6.5,方式为求差。
生成的拉伸实体如图5所示。
图5 图65)拉伸凸棱单击拉伸命令,在选择意图对话框中选择“单个曲线”,鼠标单击草图曲线中R25的边,在拉伸对话框中设置拉伸参数如下图所示,注意偏置中结束值的正负。
生成的拉伸实体如图6所示。
图7采用同样的办法拉伸连杆头部的另外一个凸棱,在拉伸对话框中设置偏置参数为:起始0,结束4。
生成的拉伸实体如图8所示。
图8 图96)实体倒圆实体倒圆要按照从大到小的顺序。
选择图标,在对话框中将“默认半径”的值改为40,并且在实体上选取要倒圆的边,单击“应用”按钮即可。
同样的办法,在对话框中将“默认半径”的值改为25,在实体上选择相应的边。
成都工业学院毕业设计(论文)设计(论文)题目:基于UG的玩具汽车外壳的三维设计与数控加工系部名称:机电工程系专业:数控技术班级:11422***名:***学号:07***师:***二O一四年五月摘要本课题是基于UG的玩具汽车的三维设计与数控加工。
本文首先解释了为什么会选用UG来进行零件的造型设计,在众多三维设计软件中,UG软件有什么优势。
然后对玩具汽车进行三维造型设计,列出设计过程中的注意事项和遇到的问题。
由于本模型是塑料模型,设计模具时选用注塑模具。
模具设计的基本步骤为加载部件、初始设置、分型前的准备、创建分型线、创建分型面、抽取型芯型腔区域、创建型芯和型腔。
整个过程有两种方法。
一种是手动分型,利用建模环境自带的命令完成分型。
另一种是自动分型,用开始命令里的注塑模向导来按照提供的步骤来分型。
随后是对型芯和型腔的加工。
利用UG软件对零件的加工,生成刀轨,并导出程序在宇龙数控仿真上模仿真实加工。
加工工艺编制需要对零件的材料,加工内容等特性进行分析。
对在数铣加工的部分编写加工工艺卡片,和工序卡片。
对不能数铣加工的部分,设计电极,采用电火花成型加工。
关键词:UG、三维建模、分型、工艺、电极设计、刀路设计、宇龙仿真AbstractThis topic is the 3D design and NC machining of the toy car based on UG. Design this paper explains why UG was selected in many parts, 3D design software, UG software has what advantage. Then the three-dimensional modeling design for toy cars, and the problem encountered in the design process of the considerations listed.Because the model is a plastic model selection of injection mold, mold design. The basic process of die design for load components, initial setting, type of preparation, create parting line, create parting surfaces, extraction of core and cavity area, to create the core and cavity. The whole process has two kinds of methods. A manual type, using the modeling environment with the command finished typing. Another is the automatic classification, with start wizard injection command to follow the instructions provided to typing. Then is the processing of the core and cavity. The parts of the processing using UG software, tool path generation, and export procedures in the Yulong NC simulation imitating the real machining. The preparation processing of parts of the material, carries on the analysis processing characteristics. The number of milling part of the preparation of machining process card, and process card. The number of not milling machining parts, design of electrode, using edm.Keywords: UG, 3D modeling, classification, process, electrode design, tool path design, Yulong simulation目录摘要 (2)第一章概论 (5)1.1 简介 (5)1.2对汽车加工的基本要素 (5)1.3 汽车材料及性能 (6)1.4课题的任务及技术 (8)1.5课题的目的及意义 (9)第二章玩具汽车外壳的三维设计 (10)2.1 UG软件的介绍 (10)2.2 零件的测绘 (10)2.4 完成主要零件的公母模设计 (15)第三章玩具汽车主要零件的制造工艺设计 (19)3.1、型芯的数控加工工艺设计 (19)3.2、型腔的数控加工工艺设计 (26)3.3、主要零件的公母模零件的电极设计 (28)第四章主要零件的铣加工仿真 (29)4.1 仿真加工的目的和分类 (30)4.2加工程序 (30)4.3宇龙仿真软件 (31)第五章绘制产品与相应的工程图 (35)5.1、绘制工程图的主要步骤 (35)第六章结论与探究 (38)主要参考文献 (39)第一章概论1.1 简介中国的电动玩具车在经过多年的市场培育和宣传后,同时现在随着技术的不断的发展,新产品的不断出现,电动玩具车已成为男孩子们玩具中最主力的玩具。