44.井下运输车辆连车、刹车、装车规定

矿井无轨胶轮车运输安全管理办法为了进一步加强矿井无轨胶轮车运输管理，提升矿井车辆运输安全管理水平，保障矿井安全生产，依据《煤矿安全规程》及有关标准、法规等文件精神，结合矿业公司实际情况，特制定本办法。

一、无轨胶轮车管理制度1、成立矿业公司无轨胶轮车车辆管理组。

车辆管理组织机构组长：生产副总经理副组长：安全副总经理、机电副总经理、总工程师成员：安监部、机电部、生产技术部、井下胶轮车队、人力资源部等部门相关人员组成。

职责：负责全矿井所有无轨胶轮车的日常管理、检验等各项工作。

下设办公室，办公室设在安监部。

办公室负责人：安监部部长办公室成员：机电部部长、生产技术部部长、井下车队队长、人力资源部部长办公室职责：1、具体协调和落实矿井无轨胶轮车日常管理、检验等各项工作，定期向管理组汇报工作。

制定无轨胶轮车车辆管理考核办法，并组织执行。

2、负责制定《矿井无轨胶轮车运输管理制度》，加强无轨胶轮车运输管理力度。

对违章指挥、操作人员以及运输设备、设施检修维护不到位的，要严格进行处罚。

3、认真审核矿井无轨胶轮车运输操作规程、技术措施及采掘作业规程中无轨胶轮车运输部分的内容，不符合本规定和上级有关技术规定或与现场不符的要进行修改，并督促技术部对规程进行复审。

4、安监部负责矿井无轨胶轮车日常入井前的检查。

凡日常无轨胶轮车入井前必须由井口安监工对其进行登记检查，合格后方可入井。

要求车况良好、车容整洁，制动器、转向器、喇叭、雨刷器、刹车、后视镜和灯光装置必须齐全、完好、有效。

5、安监人员必须经过车辆应知、应会相关知识培训后方可上岗，对入井的每辆车要详细的做好记录。

二、无轨胶轮车运输制度1、驾驶员要求：（1）无轨胶轮车司机必须经过专业技术培训，考试合格后取得中华人民共和国机动车辆驾驶证（B级以上），且有三年以上驾龄，驾驶证要与所驾驶车辆相适应。

安监部组织人力资源部对无轨胶轮车司机进行煤矿井下安全培训和车辆驾驶人员应知、应会有相关知识培训并考试合格持证上岗。

金属非金属井下矿山装车运输工作业操作规程1、进入工作面首先要开启通风机，凡有人作业局扇必须连续运转。

2、扒装前必须先敲帮问顶，处理好顶帮的浮石，在扒装的过程中，也要时刻注意和检查工作面顶帮的安全情况。

3、禁止两人往车上抬大块，一定要破碎后装车，一人搬大块时，首先要检查大块是否有裂纹，防止搬运时断裂伤人。

4、装车时，矿（毛）石不准超出矿车帮口，装满矿车以后不准再装大块。

5、推车必须遵守下列规定:⑴、推车的速度不准太快和放飞车,在矿车运行过程中,手不准离开矿车任其自溜.⑵、推车时两眼要向前看,不准低头推车不管前面情况,不准站在矿车上以免矿车掉道伤人.⑶、在运行中接近弯道、道岔、风门或发现有人或视线有障碍等情况,都要发出呼喊信号或减低车速.⑷、前后两车同方向行驶,两车之间的距离:重车之间的距离不小于15米,轻车之间的距离不小于10米.⑸、下坡时一人只准推一辆矿车.6、人力翻车应准守下列规定:⑴、向溜矿井翻矿(毛)时,人要站在矿车的两头,禁止站在内侧,站在外侧时要防止车斗回返伤人,向无格筛或筛孔过大的溜井翻矿要挂安全带.⑵、矿车难翻倒时,只准用撬棍严禁用脚蹬. ⑶、清理矿车斗时,必须把斗固定好再清理.⑷、矿（毛）石倒完,必须锁好车斗,随时清理溜矿井附近的矿（毛）石.7、切割、付川等上水平扒装时，用手推车运矿(毛)要注意两帮碰手,倒矿（毛）时防止人坠入溜井.8、向充填井和其它天井、空区倒毛时，首先于下边的工作人员联系好，不得盲目倒毛。

9、凡进行人工二次破碎者必须执行下列规定：⑴、在进行破碎工作前，要检查大锤是否牢固可靠，锤把是否断裂，检查大块有残眼，是否有残炮和雷管，认真检查工作地点的顶帮是否有浮石，支护是否牢固。

⑵、打锤时要看好大块的节理，找平面处下锤，避免打在大块的锐峰上，防止飞石伤人。

⑶、打锤时要注意周围人员和是否有其它障碍物，附近人员要离开大锤的活动范围，并背向打锤的地点。

⑷、溜井深度不准超过3米，溜井的格筛上有大块要拌到格筛外面破碎不准在格筛上进行破碎。

第1篇一、总则为保障井下混装车作业安全，预防事故发生，确保矿井生产安全稳定，特制定本规程。

本规程适用于所有井下混装车作业。

二、作业前的准备工作1. 司机必须持有厂内机动车辆操作证，熟悉井下混装车性能、结构、操作规程及安全注意事项。

2. 井下混装车在作业前必须进行全面检查，确保车辆技术状况良好，包括但不限于以下几个方面：（1）车辆外观检查，无明显损伤、锈蚀等现象；（2）轮胎气压、轮胎花纹深度检查，确保轮胎状态良好；（3）制动系统检查，确保制动效果良好；（4）转向系统检查，确保转向灵活可靠；（5）灯光、信号系统检查，确保灯光、信号正常；（6）发动机、液压系统检查，确保无漏油、漏水现象；（7）油箱、燃油管路检查，确保无泄漏现象；（8）尾气净化装置检查，确保尾气排放达标。

3. 作业前，司机应与装载工、押运员等人员沟通，明确作业任务、注意事项及联络方式。

4. 作业前，对混装车装载区域进行清理，确保作业区域整洁、安全。

三、作业过程中的安全操作1. 井下混装车行驶过程中，车速不得超过20公里/小时，在交叉路口、拐弯、路况较差、照明较暗等地段应减速慢行。

2. 行驶过程中，两车之间应保持5米间距，以防发生碰撞。

3. 遇行人时，应在相距10米处停车避让，坚持“先过人，后行车”的原则。

4. 下坡时，应缓慢行驶，严禁空档滑行；在上、下坡时，要根据车载情况和坡度大小，选择合适的档位，严禁车辆在陡坡行驶中换档。

5. 运输矿碴时，不准超出马槽高度的20厘米。

6. 除驾驶室按规定乘坐人员外，车辆的其它部位一律不准乘坐人员。

7. 行驶过程中，发现车辆存在问题，应立即停车检查、维修，确保车辆安全良好。

8. 井下车辆行驶速度最高不得超过20公里每小时，在通过交叉路口、拐弯、路况较差、照明较暗等地段时应减速慢行。

9. 在料场、溜井口、磅房等车辆密集场所，应按秩序行驶，以防车辆拥挤发生事故。

10. 车辆驾驶员要对本车进行定期检查、维护，确保车辆始终处于良好状态。

第1篇一、总则1.1 为了保障井下运矿车的安全运行，防止事故发生，确保井下工作人员的生命安全和身体健康，特制定本规程。

1.2 本规程适用于井下所有运矿车的操作、维护、保养和管理。

二、操作前的准备2.1 人员要求2.1.1 操作人员必须经过专业培训，取得相关资格证书。

2.1.2 操作人员应熟悉井下运矿车的结构、性能、操作规程及安全注意事项。

2.1.3 操作人员应身体健康，无心脏病、高血压等不宜从事井下作业的疾病。

2.2 设备要求2.2.1 运矿车应处于良好的技术状态，无损坏、漏油、漏气等现象。

2.2.2 运矿车的制动系统、转向系统、照明系统等应完好。

2.2.3 运矿车的安全防护装置（如安全带、防护栏等）应齐全有效。

2.3 环境要求2.3.1 运矿车行驶路线应平坦、畅通，无障碍物。

2.3.2 井下通风、照明、排水等设施应正常。

2.4 操作前检查2.4.1 操作人员应对运矿车进行全面检查，包括外观、制动系统、转向系统、照明系统等。

2.4.2 检查轨道、道岔、信号等设施是否完好。

2.4.3 检查井下环境是否安全。

三、操作规程3.1 启动与行驶3.1.1 操作人员应站在运矿车驾驶室内，系好安全带。

3.1.2 操作人员应先进行预热，检查仪表、灯光等是否正常。

3.1.3 操作人员应缓慢启动运矿车，注意观察仪表及车辆状态。

3.1.4 运矿车行驶过程中，应保持平稳，避免急加速、急刹车。

3.1.5 遇到弯道、坡道、交叉路口等复杂路段，应减速慢行，注意观察。

3.2 转向与制动3.2.1 操作人员应熟悉运矿车的转向系统，确保转向灵活、准确。

3.2.2 操作人员应掌握制动系统的使用方法，确保制动可靠。

3.2.3 在下坡行驶时，应提前减速，利用发动机制动。

3.3 车厢管理3.3.1 车厢内不得存放易燃、易爆、有毒等危险物品。

3.3.2 车厢内不得放置无关物品，保持整洁。

3.3.3 车厢内应配备必要的安全防护设施，如安全带、防护栏等。