塑胶件外观缺陷培训讲义

塑胶件外观检查培训资料
11、战争满足了，或曾经满足过人的 好斗的 本能， 但它同 时还满 足了人 对掠夺 ，破坏 以及残 酷的纪 律和专 制力的 欲望。 ——查·埃利奥 特 12、不应把纪律仅仅看成教育的手段 。纪律 是教育 过程的 结果， 首先是 学生集 体表现 在一切 生活领 域—— 生产、 日常生 活、学 校、文 化等领 域中努 力的结 果。— —马卡 连柯(名 言网)
END
Hale Waihona Puke 13、遵守纪律的风气的培养，只有领 导者本 身在这 方面以 身作则 才能收 到成效 。—— 马卡连 柯 14、劳动者的组织性、纪律性、坚毅 精神以 及同全 世界劳 动者的 团结一 致，是 取得最 后胜利 的保证 。—— 列宁 摘自名言网
15、机会是不守纪律的。——雨果
16、业余生活要有意义，不要越轨。——华盛顿 17、一个人即使已登上顶峰，也仍要自强不息。——罗素·贝克 18、最大的挑战和突破在于用人，而用人最大的突破在于信任人。——马云 19、自己活着，就是为了使别人过得更美好。——雷锋 20、要掌握书，莫被书掌握；要为生而读，莫为读而生。——布尔沃

图1. □120平 板表面上出现 的银纹
图2. 彩板表面 上出现的银纹 （板的尺寸约 为5cm）
压花不均匀 (蚀纹不匀）
（1） 何谓压花不均匀？（外观） 压花不均匀是指模具上的压花图案未能干净利落地复制在成型品上。
图1. 压花外观评价试样上 出现的压花不均匀 （* 试样长度约为10cm ）
（2）压花不均匀的生成原因
因为收缩比率收缩率大致固定且厚度越厚收缩量越多所以凹痕一般是在成型品的较厚部分产在外观评价用的试样上出现的凹痕试样大小约为20cmbs黑点成型品表面出现的黑点现象
常见塑胶产品外观缺陷
会计学
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成型品外观不良
BS（黑点） 成型品表面出现的黑点现象。这是由于在机筒内已分解的树脂 或被污染的杂物等混入到成型品中而造成的。
图1. 在外观评价用的试样上出现的凹痕（* 试样大小约为20cm）
“滑痕”是指一度固化的表层屈服于随后的压力而发生移动的 一种现象。 一度固化的表面在保压或注射压的作用下发生横向滑动，被再 次挤压到模具上，于是成型品表面出现其花纹。
图1. 在外观评价 用的试样上出现 的滑痕 （* 图片中的针 孔大小约为2mm ）
图2. □120 平板浇口附 近的滑痕
飞边 (披锋)
图1. □120平板PL面上出现的飞边
空洞
• （1）何谓空洞（外观）
是指成型品内部产生空洞的一种现象。
图1. 手柄 型试样的 厚壁处出 现的空洞
上面的图片是软X射线拍摄的透射图片。在软X光图片表明成型品内部存在空穴 ，呈白色。在OK品（合格品）中，仅在轴的插入部分（浇口附近）呈现白色。 而在NG品（废品）中，除此以外还有2处呈现白色，表明产生了空洞。
（2）气体空洞与真空空洞的区别

注塑产品常见外观缺陷培训教材-PPT精 选文档
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46、寓形宇内复几时，曷不委心见南山。
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48、啸傲东轩下，聊复得此生。
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49、勤学如春起之苗，不见其增，日 有所长 。
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50、环堵萧然，不蔽风日；短褐穿结 ，箪瓢 屡空， 晏如也 。
41、学问是异常珍贵的东西，从任何源泉吸 收都不可耻。——阿卜·日·法拉兹
42、只有在人群中间，才能认识自 己。——德国
43、重复别人所说的话，只需要教育； 而要挑战别人所说的话，则需要头脑。—— 玛丽·佩蒂博恩·普尔
44、卓越的人一大优点是：在不利与艰 难的遭遇里百折不饶。——贝多芬
45、自己的饭量自己知道。——苏联

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2.飞边
飞边又称溢边，是冲模 时，熔体从模具的分型面 及其他配合面处溢出，经 冷却后形成。
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产生原因及解决措施
产生原因
1.注射过量 2.锁模力不足 3.材料流动性过好 4.分型面闭合不严，有间隙或杂物 5.型腔和型芯部分滑动零件间隙过大 6.模具各承接面平行度差 7.模具安装时未被压紧
解决措施
解决措施
从形成熔接痕的原因而言，要减少熔接痕，就要降低注射或挤出过程 中物料的"分流后汇合"现象发生的可能性。有如下方法:
1）提高模具温度 2）调整注射速度 3）全面排气 4）保持模具表面清洁 5）调整注射压力和补塑压力 6）合理设置浇口位置
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9.表面收缩
通常由于制品上受力不足，物料 充模不足以及制品设计不合理，凹痕 常出现在与壁厚相近的薄壁部分。
炭化
认真清洗料筒使之干净 使用前烘干塑料，去除水分 清理型腔表面，应无杂物及水分存在 合理配料 采用新材料 控制熔料温度 控制熔料加热时间
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8.熔接痕
熔接痕是指两股料流相 遇熔接而产生的表面缺陷。
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形成原因
塑件表面的一种线状痕迹，系由注射或挤出中若干股流料在模具中分 流汇合，熔料在界面处未完全熔合，彼此不能熔接为一体，造成熔合印迹， 影响塑件的外观质量及力学性能。
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解决措施
（1）变更塑件设计：应设法使射出的熔料容易流动，如增 大壁厚。
（2）变更模具设计：增加浇口尺寸或数目，以缩短流动长 度。增大流道系统尺寸，以减少流动阻力。增加排气孔尺 寸与数目。将排气孔设置在最后充填区域，以利排气，设 置均匀冷却。
（3）调整成型工艺：增大注射压力；增大注射量；增加注 射速度以产生更多的黏滞热，降低熔料粘度。