3500 05系统框架
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Description3500 Internal Barriers are intrinsically safe interfaces that provide explosion protection for transducer systems connected directly to the 3500 Machinery Protection System.The internal barriers are fully compatible with the 3500 System and provide a convenient and cost-effective solution for installing all types of transducer systems within a hazardous area.Unlike external barriers, 3500 Internal Barriers are an integral part of the 3500 System and will not degrade the system's performance.We offer Bently Nevada transducer systems with comprehensive approvals for hazardous area installations. The transducer systems are matched to those of the 3500 Internal Barriers. See Compatible Monitors and Transducers on page 6.Each component complies both individually and as part of a system with the safety requirements of North American and international standards. Hence, you don't have to reference individual certificates to verify the compatibility between components.Standard and internal barrier monitors can reside within the same 3500 rack. You can upgrade standard monitors b
可编辑
精品 轴振动和轴位移检测仪检查校验规程
1 总则
1.1主题内容与适用范围
1.1.1本规程规定适用于四川石化的机组的轴振动和轴位移检测仪表的维护检修要求
1.1.2本规程适用于本特利公司(BENTLY-NEVEDA)7200、3300系列探头直径为5mm、8mm、11mm、14mm非接触趋近电涡流式轴振动和轴位移检测仪表和3500检测系统。其他系列非接触趋近电涡流式仪表可参照执行。
1.2 编写修订依据
美国石油学会API标准670第二版
《振动、轴向位置和轴承温度监测系统》
本特利公司产品操作手册和维修手册
2压缩机探头安装方法
2.1前言
压缩机探头(电涡流传感器)仪表安装的一直以来是一项繁琐、难度大、需密切配合的工作。做好这项工作我们应有一丝不苟、不屈不挠、聚思广益的精神。同时较高的安装质量是机组安全运行的基本保障安装探头时,
2.2探头分类和工作原理
2.2.1在不同的使用条件下探头的选型不同,探头型号繁多,但总体探头有三种类型的传感器涡,分别是涡流式趋近式传感器,速度计(Velomitor)速度传感器和加速度传感器.
2.2.2趋近式传感器工作原理,当探头顶部的线圈加上高频电流 并与一导电表面靠近时,由于线圈磁力的作 用,使导 电物体表面产生涡流,从而使线圈的可编辑
精品 电感量减小。线圈特性的这个变化被转换为直流电压信号输出。
2.2.3速度计速度传感器工作原理,VelomitorVelomitor Velomitor®传感器是一种压电式速度传感器,其感应元件是一个压电陶瓷的剪切模式器件和电子元件;当感受到机器振动时,会在压电陶瓷上施加一个作用力,从而产生一个正比于该作用力的信号。传感器内部将该信号放大并积分产生一个正比于速度的低噪声输出信号。
2.2.4加速度计速度传感器工作原理,压电式加速度传感器由一个压电陶瓷剪切模态元件和电子器件组4成。当感受到机器振动时,该质量/弹簧系统会在压电陶瓷上施加一个作用力,从而产生一个正比于该作用力的电信号;传感器的电子器件把这个电信号转换成电压输送到本特利内华达监测系统。
应用技术
I■
ANSYS仿真软件在某密封式电子设备热设计中的应用
叶莉静
(1.上海交通大学;2.中国电子科技集团公司第五十研究所上海200331)
[摘要】通过对某密封式电子设备在严酷环境条件F工作时的设计计算,阐述了热设计的一些基本设计思路,并利用Ansys软件对某密封式电子设备的复
杂散热器件进行热仿真分析和辅助设计,从而达到提高工作效率,节省设计成本的效果。
[关键词]热设计;热仿真分析;辅助设计;提高工作效率;节省设计成本 中图分类号:TN02 文献标识码:A 文章编号:1009 914X(2014)34—0248—02
1引言
随着我国军事工业的不断发展,军工电子设备在保证其使用的可靠性、密闭
性能的同时,还对设备的小型化和外观等提出了更高的要求。另一方面,设备内部
使用的电子元器件及电子设备功率密度也在不断增加。如果在密闭的环境内,各
种发热元件散发出来的热量不能够及时散发出去,就会造成热量的积聚,从而导
致各个元器件的温度超过各自所能承受的温度极限,使得这些电子设备的可靠陛
大大降低,甚至使设备丧失工作能力。有资料表明,电子设备的失效率有5 是由 于温度超过了规定值而引起的。环境温度每增长IO'C,电子设备的失效率增大
一倍以上,10℃法则给出了电子元器件的失效率随温度增加的变化规律,说明
了热设计在电子结构设计中是不可忽视的环节。因此,研究散热方法,改善散热方
式,提高冷却效果,对提高电子产品的运行稳定性都具有十分重要的意义
传统的设计方法是简单结构,利用传热学中大量的公式、表格,通过计算来
进行分析的,而对于复杂结构就只能根据经验或试验来获得。本文详细介绍了
利用ANSYS. ̄件对某军工密封式电子设备的复杂散热器件进行仿真、辅助设
计,节省设计成本的过程。
2某密封式电子设备上散热器件的设计思路 2.1某密封式电子设备的参数指标
某密封式电子设备中的功能单元板上有两个75w的功放晶体管,设备正常
本特利3500系统介绍及探头安装、调试
【摘要】本文介绍本特利3500系统软硬件结构,以及各传感器的测量原理,同事根据笔者多年工作经验对传感器探头的安装与调试进行说明,供大家参考与学习。
【关键词】本特利3500;轴振;轴向位移;电涡流传感器
随着机组容量的增大,汽轮机安全监视与保护,已成为汽轮机的重要组成部分;同时,对汽轮机的各种安全装置的动作的准确性和可靠性提出了更高的要求。汽轮机的安全检测系统是对汽机的转速、轴承振动、轴向位移、高低压缸差胀、盖振、偏心、绝对膨胀进行时实监测,并当某一参数越限时,监测系统及时的发出报警或跳机信号,保护汽轮机设备运行安全。耒阳电厂汽轮机安全监测系统使用了本特利3500型监测系统,其方便的软件组态形式和可靠硬件质量,将为电厂的安全运行提供了有力保障,本人根据多年工作经验跟大家分享一下本特利3500系统结构以及传感器的安装与调试。
一、系统结构
1.1仪表框架部分
仪表框架部分包括:电源输入模块1个,框架 接口模块模块1个,两通道键相监测模块1个,四通道电涡流位移传感器或速度加速度传感器监测模块4个、四通道差胀或轴向位移监测模块2个,两通道的转速监测模块1个。四通道的继电器模块2个。
1.2现场传感器部分
传感器部分主要有:各种涡流监测探头和速度式探头、延长电缆和
前置器及信号线。
1.3计算机及软件
3500软件包包括:框架配置软件;数据采集/服务器软件;操作员显示软件。各种监测模块的内部设置,可以通过连接装有框架组态软件的计算机的rs232接口和框架接口模块的组态专用接口,在计算机上设置好各模块的参数,下装到各模块,及完成对各监测器的量程、报警点、探头类型和继电器输出的设置。
1.4电涡流传感器监测原理
电涡流传感器是根据涡流效应原理工作的,涡流传感器的线圈l与一个电容c并联,构成一个并联谐振电路。由前置器内的晶体振荡器供给稳定的高频电流来激励,在线圈周围产生高频交变磁场俑,当被测主轴靠近次交流磁场φ用范围时,在被测主轴表面产生电涡流,而此电涡流又产生一个新交变磁场来阻碍主磁场的变化,这一过程将消耗能量,因而使线圈的q值发生变化。在被测主轴与传感器之间的间隙d改变时,传感器线圈的q值也随之变化。