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锚链报告

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上海華潤大東船務工程有限公司

HUARUN DADONG DOCKYARD CO., LTD

检验报告

INSPECTION REPORT

工程编号 VR1908A 船名 SAGA ENTERPRISE 检验日期 2011-04-22 Yard Code Ship’s Name Date

检查或试验项目 锚链测量记录

MEASURE RECORD FOR ANCHOR CHAIN 第 1 页 共 4 页

Item Page 1 of 4

检验员 验船师 船东 INSPECTOR SURVEYOR OWNER

单位UNIT: mm

原始链径

Original Diameter of Chain 73 mm

平均链径

Average Diameter of Chain

左锚链ANCHOR CHAIN（S） M=(A+B)/2 (mm)

链节序号

Shot No. 链环序号Link No.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

1 A 71.5 72 71 69 70 71 70.5 70.5 71 69.5

B 73 74 73 72 73 73.5 74 74 72.5 73.5

M 72.25 73 72 70.5 71.5 72.25 72.25 72.25 71.75 71.5

2 A 70 71.5 72 70.5 71 70.5 71 71 70.5 71

B 72 73 73.5 74 74.5 73.5 75 73 72.5 73

M 71 72.25 72.75 72.25 72.75 72 73 72 71.5 72

3 A 71 70.5 71 70 71.5 71 70.5 71 71 71.5

B 74 73.5 74 73 73 72.5 74 73 74 73

M 72.5 72 72.5 71.5 72.25 71.75 72.25 72 72.5 72.25

4 A 71 71 70.5 71.5 70 71 70.5 71 71.5 71

B 73 72.5 74 74 74 73 74 73 72.5 73

M 72 71.75 72.25 72.75 72 72 72.25 72 72 72

5 A 72 71 71.5 70.5 71 71.5 71 71 70.5 71

B 73 73 72.5 74 73 72.5 73 73 74 73

M 72.5 72 72 72.25 72 72 72 72 72.25 72

6 A 70.5 71 70.5 71 71.5 70 71 71.5 70 71

B 73.5 74 73 72.5 74 73 73 73 74 73

M 72 72.5 71.75 71.75 72.75 71.5 72 72.25 72 72 A B

上海華潤大東船務工程有限公司

HUARUN DADONG DOCKYARD CO., LTD

检验报告

INSPECTION REPORT

工程编号 VR1908A 船名 SAGA ENTERPRISE 检验日期 2011-04-22 Yard Code Ship’s Name Date

检查或试验项目 锚链测量记录

MEASURE RECORD FOR ANCHOR CHAIN 第 2 页 共 4 页

Item Page 2 of 4

检验员 验船师 船东 INSPECTOR SURVEYOR OWNER

链节序号

Shot No. 链环序号Link No.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

7 A 70 71 70.5 70 71 70.5 71 71.5 70.5 71

B 73 72.5 74 73 73 73.5 72.5 73 74 73.5

M 71.5 71.75 72.25 71.5 72 72 71.75 72.25 72.25 72.25

8 A 70 70.5 71.5 70.5 71 70 71 70.5 71 70.5

B 72 73 73 72.5 73 73 72.5 73 73 73

M 71 71.75 72.25 71.5 72 71.5 71.75 71.75 72 71.75

9 A 71.5 70.5 71 71 70.5 71 71.5 71 70.5 71

B 73 72.5 72.5 74 74 73.5 72.5 73 73 73

M 72.25 71.5 71.75 72.5 72.25 72.25 72 72 71.75 72

10 A 71 70.5 71.5 71 71 71 70.5 71 71.5 71

B 73 72.5 73 73 75 73 74 73 72.5 74

M 72 71.5 72.25 72 73 72 72.25 72 72 72.5

11 A 72 71.5 71 71.5 71 71.5 72 71 71.5 71

B 74 73 74 73.5 74 73 74 74 73 73

M 73 72.25 72.5 72.5 72.5 72.25 73 72.5 72.25 72

12 A

B

M

13

备 注

Remark :

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INSPECTION REPORT

工程编号 VR1908A 船名 SAGA ENTERPRISE 检验日期 2011-04-22 Yard Code Ship’s Name Date

检查或试验项目 锚链测量记录

MEASURE RECORD FOR ANCHOR CHAIN 第 3 页 共 4 页

Item Page 3 of 4

检验员 验船师 船东 INSPECTOR SURVEYOR OWNER

单位UNIT: mm

原始链径

Original Diameter of Chain 73 mm

平均链径

Average Diameter of Chain

右锚链ANCHOR CHAIN（P） M=(A+B)/2 (mm)

链节序号

Shot No. 链环序号Link No.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

1 A 70 70.5 70 71 70 70 70.5 70 70 71

B 74 73 73 74 73 73.5 73 73 74 73.5

M 72 71.75 71.5 72.5 71.5 71.75 71.75 71.5 72 72.25

2 A 70 71 70.5 70 69.5 71 70.5 70 71 70

B 73.5 72.5 74 73 72.5 72.5 73 74 72.5 73

M 71.75 71.75 72.25 71.5 71 71.75 71.75 72 71.75 71.5

3 A 71 70.5 71.5 71.5 71 70.5 71 70.5 71 70.5

B 74 73 72.5 73 74 73 74 74 73 74

M 72.5 71.75 72 72.25 72.5 71.75 72.5 72.25 72 72.25

4 A 70.5 71 71.5 70.5 70 71 70.5 71 70.5 70

B 74 73 73 74 73 74 74 73 73 73

M 72.25 72 72.25 72.25 71.5 72.5 72.25 72 71.75 71.5

5 A 71 70.5 71 70.5 70 71.5 70.5 71 71.5 71

B 73 72.5 73 74 73 73 74 73 72.5 73

M 72 71.5 72 72.25 71.5 72.25 72.25 72 72 72

6 A 70.5 70.5 70 71 70.5 70 71 70.5 71 70.5

B 73 72 72.5 73 73 72.5 73 72.5 73 72.5

M 71.75 71.25 71.25 72 71.75 71.25 72 71.5 72 71.5 A B

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检验报告

INSPECTION REPORT

工程编号 VR1908A 船名 SAGA ENTERPRISE 检验日期 2011-04-22 Yard Code Ship’s Name Date

检查或试验项目 锚链测量记录

MEASURE RECORD FOR ANCHOR CHAIN 第 4 页 共 4 页

Item Page 4 of 4

检验员 验船师 船东 INSPECTOR SURVEYOR OWNER

链节序号

Shot No. 链环序号Link No.

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

7 A 69.5 70 71 70.5 70 71 70.5 71 70 71.5

B 73 73.5 73 72.5 74 73 73.5 73 73 73

M 71.25 71.75 72 71.5 72 72 72 72 71.5 72.25

8 A 71.5 70 71.5 70.5 69.5 70 71 70.5 71 70.5

B 73 72.5 73 74 73 73 72.5 73 72.5 73

M 72.25 71.25 72.25 72.25 71.25 71.5 71.75 71.75 71.75 71.75

9 A 70 71 70 70.5 70 70 70.5 71 70 70

B 73.5 73 72.5 74 73 73.5 73 72.5 74 73

M 71.75 72 71.25 72.25 71.5 71.75 71.75 71.75 72 71.5

10 A 69 70.5 70 71 69.5 70.5 71 70 70.5 71

B 72 73 73 72.5 73 74 73 73 72.5 73

M 70.5 71.75 71.5 71.75 71.25 72.25 72 71.5 71.5 72

11 A 69 71 70 70.5 70 71 71.5 71.5 70.5 72

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锚设备

锚设备

锚设备

(一)锚链的种类、组成与标记

 锚链的种类、特点与组成

1.锚链的种类

(1)按制造方法分有铸钢锚链、焊接锚链和锻造锚链三种。

①铸钢锚链

②焊接锚链

③锻造锚链

(2)按链环结构分为无档链和有档链两种。

在相同尺寸下，有档链的强度大，变形小，堆放时不易绞缠，在商船上广泛采用。无档链尺寸小，只用于小锚上。

(3)按钢材级别分AM1、AM2、AM3三级。

2.锚链的组成

一根完整的锚链由若干节锚链通过连接链环或连接卸扣连接而成，每节锚链由许多链环组成。

(1)链环

锚链链环按其作用和位置分为普通链环、加大链环、转环、链端卸扣、链端链环、末端链环和连接链环等。

链环的大小以链环的截面直径表示，有档普通链环的直径为d，有档普通链环的长度应是链环截面直径d的6倍，宽度应是d的3.6倍；加大链环的长为6.6d，宽为4d；散合式连接链环的长为8d，宽为4d，双半式连接链环长度为6d，宽为4.2d。衡量锚链强度的标准链环是普通链环。普通链环的直径是衡量锚链强度的标准。

(2)链节

锚链的长度以“节”为单位，我国规定每节锚链的标准长度为27.5m，且每节锚链的链环数应为奇数。每根锚链由锚端链节、末端间链节和末端链节组成。

锚端链节是锚链的第一节，与锚相连。该链节中的末端卸扣和锚卸扣的横销应朝向锚，即圆弧部分朝向中间链节。转环的环栓应朝向中间链节，以减少摩擦和卡阻。设置转环的目的是防止锚链过分扭绞。

末端链节是锚链的最后一节，与弃链器相连。其转环的环栓也应朝向中间链节。

中间链节如用连接卸扣连接，则连接卸扣的圆弧部分应朝向锚，以避免抛起锚时其通过持链轮时产生跳动，冲击和卡阻。

链节之间多以连接链环或连接卸扣连接。如用连接链环连接各节锚链，则连接链环的两端为普通链环，。如用连接卸扣连接各节锚链，则连接卸扣两端均依次连接末端链环、加大链环然后再连接普通链环以保证强度和尺寸平顺过渡。

 锚链的标记

在抛起锚时，为能迅速识别锚链松出的长度，在起锚时能掌握锚链在水中的节数，在各连接链环及其附近的有档链环上作出标记。

船舶锚泊起锚作业指导书

船舶锚泊起锚作业指导书

船舶锚泊起锚作业指导书

1. 简介

船舶锚泊是指将船舶固定在某一位置上，以防止船体漂动或受潮流冲击。在船舶运营中，锚泊起锚是一项常见且重要的操作。本文档旨在提供船舶锚泊起锚作业指导，确保安全、高效完成锚泊作业。

2. 准备工作

在进行船舶锚泊起锚作业之前，必须对以下工作进行充分准备：

2.1 船员安全培训：确保船员具备必要的安全意识和技能，了解锚泊起锚的操作流程和安全要求。

2.2 检查锚链和锚绳：检查锚链和锚绳的状态是否良好，确保无损坏或断裂，并确保良好的润滑。

2.3 获取天气报告：获得准确的天气报告，包括风力、风向和潮汐等信息，以确保在合适的条件下进行锚泊起锚操作。

2.4 确定锚泊区域：选择适合锚泊的区域，考虑水深、潮流和周围环境等因素。 3. 船舶锚泊操作流程

3.1 投放锚链和锚：将锚从甲板上投放到水中，并找到合适的位置。

3.2 调整锚链长度：通过缩短或延长锚链的长度，确保锚的位置达到预期目标。

3.3 固定锚泊点：将锚链连接到锚泊点，确保牢固固定并拉紧。

3.4 检查锚链紧度：检查锚链的张力是否适当，并调整锚链的紧度，避免过度松驰或过度拉紧。

3.5 监控锚泊效果：通过观察船舶的位置和方向变化，确认锚泊操作的效果，并根据需要调整。

4. 安全注意事项

4.1 注意人员安全：在进行锚泊起锚操作时，确保船上所有人员都在安全的位置，并佩戴个人防护装备。

4.2 防止绞线：在锚泊操作过程中，确保锚链无绞线现象，及时采取措施解除绞线。 4.3 防止缠绕：在锚泊起锚前，清除可能导致锚链缠绕的障碍物，以确保锚链自由放置。

4.4 防止滑动：在锚泊起锚后，确保锚链不会滑动或脱离固定点，以保持锚泊的稳定性。

5. 紧急情况处理

5.1 锚泊失效：如果发现锚泊失效，即船舶漂移或锚链脱离固定点，请及时采取措施重新锚泊或切换到其他锚泊点。

5.2 恶劣天气：在恶劣天气条件下，如暴风雨或台风，需要采取紧急措施，考虑拉起锚链，寻找避风区域或采取其他安全措施。

起锚的工作流程

起锚的工作流程

起锚的工作流程

起锚是船舶离开泊位出海前进行的一个重要操作。起锚的主要工作流程包括:

1. 检查设备。船长和轮机长要确认所有设备处于正常工作状态,特别要检查起锚机、绞锚机等与起锚相关的设备。

2. 报告交通管制中心。向港口交通管制中心报告船舶起锚时间和起航航线,获取许可。

3. 把锚链收到甲板。操作起锚机,缓慢收回锚链,直到锚悬空并吊在舷外。

4. 抬起锚。继续操作起锚机,使锚从水中抬起,吊在舷外指定位置。

5.固定锚。用锚链或者索具将锚固定在舷侧。

6. 报告交通管制中心。向交通管制中心报告“锚已收”。

7. 起航驶离。船舶起航驶离泊位,开始航行。

8.记录起锚时间和位置。按规定记录船舶起锚时间和起锚位置。

以上是起锚的主要工作流程。严格按照操作规程起锚,可确保安全顺利离港。

大型船舶常规抛起锚操作规程及应急措施

大型船舶常规抛起锚操作规程及应急措施

大型船舶常规抛起锚操作规程及应急措施

大型船舶常规抛起锚是指抛起锚当时气象和当时水文条件都比较好的情况下的一种抛起锚作业，具体操作如下：

1. 根据本船的锚机操作规程做抛锚准备工作，作业如下：

将齿轮箱离合器转至锚机位置；

打开锚机操作电源开关；

合上锚机克拉子；

松开锚机刹车；

抬起止链器，并插上插销；

按照驾驶台指令一般将锚和锚链送至海底以上10米左右（13386TEU船舶的锚19.5吨，锚链350公斤/米自重很大，如果过高靠重力抛下的话，锚链松出速度过快，刹车可能一下子刹不住，容易磨损刹车皮，甚至损坏锚机）；

刹紧锚机刹车，脱开锚机克拉子；

按照指令抛锚，观察锚链方向和受力情况，适时送出锚链；

将锚链松至船长要求的长度，调整好锚链，刹紧锚机刹车，脱开锚机克拉子；

合上止链器，并让止链器受力，插上插销；

白天升好毛球，晚上打开锚灯；

关掉锚机操作电源。

2. 根据本船的锚机操作规程做起锚准备工作，作业如下： 检查齿轮箱离合器，确定在锚机位置；

打开锚机操作电源开关；

合上锚机克拉子；

松开锚机刹车；

抬起止链器，并插上插销，并打开锚链水；

报告锚链方向和受力情况；

按照指令绞锚，并起到每节甲板时报告锚链方向和受力情况，如遇绞不动时及时向船长报告，并且停止绞锚；

锚离底时报告；

锚出水面清爽报告；

锚收妥报告，刹住锚机刹车；

合上止链器，插上插销，停锚链水；

白天降下毛球，晚上关锚灯；

关闭锚机操作电源。

3.突发走锚情况下的应急措施

走锚是由于锚地周围环境恶劣，如大风大浪，急流情况下船舶受到的外力大于锚的抓力而使锚拉不住船舶，而使船舶走锚。碰到走锚时的操作如下：

(1) 驾驶台值班人员及时发现，立即备车备侧推同时通知船长；

(2) 通知大副木匠去船头准备；

(3) 按照船长指令，船头操作人员及时松出锚链；

(4) 如果松出锚链效果不理想，则根据船长指令将锚绞起重新再抛锚 注：走锚一般是由于锚地当时周围环境恶劣而发生的，因此如果起锚重新抛锚的话一定要及时备妥车，舵，侧推等设备，以便能有效控制船艏方向和锚链受力情况，以防止抛起锚操作时发生丢锚或锚机受损事故。