一、工程概况
本工程外围钢结构采用钢管混凝土柱作为竖向承力，钢管柱通过水平向钢梁与钢筋混凝土核心筒连接，钢梁上铺设桁架楼承板传递水平力。
本方案主要针对外框16根钢管柱的混凝土浇筑进行编制。
二、钢管柱砼浇筑
1、钢管的吊装分节应注意钢管柱砼标号的变化，不使两种标号出现在一节柱内，钢管柱混凝土强度等级在48层及以下为C60，49层及以上为C50。
2、现阶段钢管柱混凝土已利用塔吊料斗浇筑完成了8层钢管柱的混凝土浇筑，为能够提高钢管柱混凝土的浇筑速度，保证工人混凝土浇筑时的安全，减少塔吊的使用为钢结构的吊装提供充裕的时间，从9层钢管柱混凝土浇筑时采用液压布料机进行浇筑。钢管柱从4层往上为两层一节，根据钢结构的吊装、焊接进度，待钢管柱及第一层钢梁连接、焊接完成后，将液压布料机吊运至外框四个角的斜向钢梁上进行钢管柱砼的浇筑，布料机利用倒链将四个角与钢梁捆绑在一起，保证混凝土浇筑过程中布料机的稳定性。
布料机的平面布置如下图：
此钢管柱砼浇筑方案，由于楼层未铺压型钢板，必须完善一个标准层的完全封闭满铺水平安全网措施。水平网通过铁丝直接与钢梁绑扎连接（作业面与水平安全网的垂直距离不得超过10米）；泵管铺设层利用木跳板、10#槽钢及C18废钢筋制作定型的通道（具体见下图，通道宽为1.3m，长2.8m的1个、4m长的20个），形成水平安全通道及泵管布设通道，通道与通道对接处采用14mm的螺丝通过预先打好的孔进行连接。工人上楼层后必须佩带安全带，安全带利用钢结构在钢柱上的钢丝绳生根。钢管柱混凝土浇筑利用已做好的定型化浇筑平台进行浇筑。
三、安全措施
1、作业人员必须按要求佩带安全带。
2、混凝土浇筑前先将安全通道架设好，然后再进行布料机的吊运，待布料机吊运到位后，用钢丝绳将布料机的四个角与钢梁连接牢固，保证布料机在混凝土浇筑过程中的稳定。
3、安全通道与通道相连处螺丝要柠紧，保证通道连接牢固。
四、验算
4.1、计算概况
布料机底座尺寸为5000X4000，布料机重量为10t，放在两根H500X200X10X16的次梁上。布料机如下图：
图1：布料机实样图
布料机和钢梁的位置关系如下图：
图2：布料机和钢梁位置图
由于是完全对称结构，取其中一个布料机进行计算，下面以布料机3为例：
图3：布料机3和钢梁详细位置图
4.2、荷载计算：
根据布料机和钢梁的位置关系，再通过结构力学的力的分配关系，得出简支梁上的集中荷载最不利时候为25.0KN。
4.3、简支梁详细计算结果：
钢梁钢材：Q345
梁跨度(m)：11.870
梁平面外计算长度(m)：4.000
钢梁截面：焊接组合H形截面:
H*B1*B2*Tw*T1*T2=500*200*200*10*16*16
允许挠度限值[υ]: l/250 = 47.480 (mm)
强度计算净截面系数：1.000
计算梁截面自重作用: 计算
简支梁受荷方式: 竖向单向受荷
荷载组合分项系数按荷载规范自动取值
4.3.1 设计依据
《建筑结构荷载规范》（GB 50009-2012）
《钢结构设计规范》（GB 50017-2003）
4.3.2 简支梁作用与验算
1、截面特性计算
A =1.1080e-002; Xc =1.0000e-001; Yc =2.5000e-001;
Ix =4.6037e-004; Iy =2.1372e-005;
ix =2.0384e-001; iy =4.3919e-002;
W1x=1.8415e-003; W2x=1.8415e-003;
W1y=2.1372e-004; W2y=2.1372e-004;
2、简支梁自重作用计算
梁自重荷载作用计算:
简支梁自重(KN): G =1.0324e+001;
自重作用折算梁上均布线荷(KN/m) p=8.6978e-001; 3、梁上恒载作用
4、单工况荷载标准值作用支座反力(压为正,单位：KN)
△恒载标准值支座反力
左支座反力Rd1=30.352, 右支座反力Rd2=29.973
5、梁上各断面内力计算结果
△组合1：1.2恒+1.4活
△组合2：1.35恒+0.7*1.4活
6、局部稳定验算
翼缘宽厚比B/T=5.94 < 容许宽厚比[B/T] =12.4
腹板计算高厚比H0/Tw=46.80 < 容许高厚比[H0/Tw]=66.0
7、简支梁截面强度验算
简支梁最大正弯矩(kN.m)：177.786 (组合：2; 控制位置：5.935m) 强度计算最大应力(N/mm2)：91.949 < f=310.000
简支梁抗弯强度验算满足。
简支梁最大作用剪力(kN)：40.975 (组合：2; 控制位置：0.000m) 简支梁抗剪计算应力(N/mm2)：9.329 < fv=180.000
简支梁抗剪承载能力满足。
8、简支梁整体稳定验算
平面外长细比λy：91.076
梁整体稳定系数φb：0.886
简支梁最大正弯矩(kN.m)：177.786 (组合：2; 控制位置：5.935m) 简支梁整体稳定计算最大应力(N/mm2)：108.916 < f=310.000
简支梁整体稳定验算满足。
9、简支梁挠度验算
△标准组合：1.0恒+1.0活
简支梁挠度计算结果:
最大挠度所在位置: 5.935m
计算最大挠度: 19.417(mm) < 容许挠度: 47.480(mm) 简支梁挠度验算满足。
4.4、结论：
通过以上分析，次梁满足安全要求，不需要加固。雨滴穿石，不是靠蛮力，而是靠持之以恒。——拉蒂默
目录 一、主要编制依据 (2) 二、钢管混凝土组合柱工程概况 (2) 1、工程概况 (2) 2、施工重点与难点 (3) 三、施工准备 (3) 1、材料准备 (3) 2、技术准备 (3) 3、机械准备 (3) 四、施工部署 (3) 1、施工工期 (3) 2、人员组织 (4) 3、施工流水段的划分 (6) 五、组合柱的施工方法 (7) 1、主要施工工艺流程 (7) 2、柱脚施工 (7) 3、钢结构工程 (9) 4、钢筋工程 (13) 5、模板工程 (15) 6、混凝土工程 (16) 六、质量验收要求 (17) 1、验收依据 (17) 2、钢管混凝土组合柱工程验收资料主要内容 (18) 3、钢构件质量控制 (18) 4、钢管安装 (18) 七、施工安全、文明要求 (19)
一、主要编制依据 1、《东北传媒文化广场工程施工组织设计》 2、《钢管砼叠合柱结构技术规程》（CECS 188：2005） 3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204－2002） 二、钢管混凝土组合柱工程概况 1、工程概况 本工程主楼为筒中筒结构，裙房为框架结构，其中主楼内外框筒设计采用现浇钢管混凝土组合柱；柱截面采用矩形截面和异形截面；框架柱内设置钢管，形成组合柱，柱内钢管采用无缝钢管，钢管接高采取两层或三层一接。外框筒钢管混凝土组合柱共70根；70根直径325×20mm的管从-5.45m-31.15m，70根直径299×16mm的管从31.15-66.25；钢管混凝土柱脚采用端承式，柱脚标高从-5.45处起（KZ-6从1.65处起）；-1层～10层采用C60混凝土，11层～16层采用C50混凝土，管内高强混凝土要求低收缩，低徐变，早强、后期强度有一定的增长、可泵送、不沁水不离析。
南京德基广场二期工程 钢管柱安装全过程控制方案 北京城建集团有限责任公司 南京德基广场工程项目经理部 2007年6月19日
目录 1工程概况1 2施工准备1 2.1吊装机具的选择1 2.2构件重量分析1 2.3吊装前的准备工作2 3钢管柱的安装方法5 3.1浇设承台与埋件安装5 3.2搭设安装支架6 3.3圆钢柱吊装过程及管端变形控制8 3.4标高确定10 3.5控制精度分析10 3.6倾角传感器的初始值修正误差11 3.7垂直度初调11 3.8垂直度精调12 3.9钢柱固定15 3.10混凝土浇捣过程中的微调16 4钢结构施工与基桩交叉施工配合及工艺流程16 5检测方案19 5.1原材料检测19 5.2制作过程检测19
. 5.3焊接检测21 5.4安装质量检测22 6安全管理、质量保证措施22 6.1安全管理措施22 6.2质量保证措施24
1工程概况 本工程为“南京德基广场二期工程地下室及裙楼标段”，位于南京市中山路18号，是集商业、餐饮、办公、酒店公寓为一体的综合性超高层建筑。本工程塔楼51层（本标段为10层以下）、裙房8层、地下室5层组成，用地面积约21450m2，总建筑面积16万m2。 根据目前的设计图纸，共有139根钢管柱，规格有Φ800、Φ700mm两种，26.716m 高。 本方案主要针对地下室逆作法钢管柱的现场拼装和安装过程进行阐述，同时对钢管柱制作、拼装、安装全过程的质量控制提出了要求。 2施工准备 2.1吊装机具的选择 根据现场情况，大楼结构特点及钢结构重量、钢结构吊装进度要求等因素，钢构件吊装选择采用一台100吨履带吊作为主机，吊机41.4m主臂,14m半径时的起重量为18.8t,有效高度为40m。另一台25吨汽车吊作为辅机，协助主机吊装钢管柱。 2.2构件重量分析 根据图纸计算得出钢结构典型吊装构件重量如下： 圆管钢柱φ800×25 长26.7m 重量12.85吨 圆管加强箍φ800×16 长1m 五段重量1.55吨 钢管柱总重14.40吨 通过对比起吊重量，所选吊车完全满足该工程钢结构的吊装要求。
基础工程 鹤岗至大连高速公路 小沟岭（黑吉界）至抚松段 双壁钢套箱围堰专项施工方案 编制： 复核： 审核： 中交路桥鹤大高速公路ZT03标段项目经理部 页脚内容
目录 1 工程概述 (1) 2 技术准备 (1) 2.1内业准备 (1) 2.2外业准备 (2) 3 人员组织 (3) 4 材料及制作要求 (4) 4.1材料要求 (4) 4.2双壁钢套箱制作拼装要求 (4) 4.3壁钢套箱制作拼装允许误差 (4) 5 主要设备、机具选型 (5) 6钢套箱围堰专项施工方案 (6) 6.1钢套箱施工工艺流程 (6) 6.2双壁钢套箱的设计 (7) 6.3钢套箱沉放系统设计及安装 (10) 6.3.1 第一层钢套箱拼装下沉 (11) 6.3.2钢套箱下沉步骤 (12) 6.4钢套箱封底 (13) 6.5钢套箱排水 (15) 6.6拆除钢套箱悬吊系统及套箱回收 (15) 7 钢套箱质量控制及检验标准 (15) 7.1双壁钢套箱制作加工 (15) 7.2双壁钢套箱沉放 (16) 7.3封底混凝土 (16) 8 钢套箱施工常见问题与处理措施 (17)
围堰抗浮计算 (18)
双壁钢套箱施工方案 1 工程概述 钢套箱顾名思义是套在永久结构外面的临时结构，起到围堰作用。钢套箱为桥梁基础及下部构造水上施工作业中常用的一类围护结构形式，尤其适合于大河流中的深水基础，能承受较大的水压，保证基础全年施工安全度汛。特别是在一些施工条件困难或受水文、地形、地质条件限制而无法采用钢板桩、筑岛围堰等围护结构的条件下，钢套箱更显示出了其优越性。常用的钢套箱分单壁和双壁两种，由于单壁钢套箱刚度差，一般深水基础较少采用，实际工程中大部分情况下采用双壁钢套箱。 钢套箱围堰是一种无底结构，下沉后底部着床或嵌入河床，然后用水下混凝土封底，排水后形成围堰。 钢套箱平面形状可根据承台形状加工成圆形、矩形、也有其他形状。立面分层，平面分块。堰壁钢壳由有加劲肋的内外壁板和多层水平桁架所组成。堰壁底端设刃脚，以利切土下沉。在堰壁内腔，用隔舱板将其对称地分为若干个密封的隔舱，以利于下沉和排水。 本标段内黄泥河大桥、牡丹江大桥为水中桥。其中黄泥河大桥7#墩处水深达6m；牡丹江大桥11#墩处水深达6m，故决定采用双壁钢套箱围堰施工水中墩承台。 2 技术准备 2.1 内业准备 (1)方案选择 钢套箱施工分为先桩后堰法和先堰后桩法，本项目为节省工期，决定采用先桩后堰法进行施工。 此法是先搭设钻孔平台进行钻孔桩施工，钻孔桩施工结束后，钢套箱借助钻孔平台拼装下水。接高桩基钢护筒作为钢套箱悬吊系统的承重立柱，在承重立柱上安装悬吊系统主梁（贝雷梁或型钢），主梁上安装横梁（多为型钢），横梁上安装导链或千斤顶。利用钻孔平台拼装首节钢套箱，并于套箱与钢护筒之间焊接导向架，以便克服
钢管混凝土柱的施工方案 一、工程概况 钢管混凝土柱设计直径为720mm。钢管壁厚一2～10层为14mm，11～30层为12mm，采用Q235A钢板按设计尺寸卷制。按现场施工条件，确定2个楼层作为一个组合件依次对接，钢管制作长度～8.4m。 二、钢管混凝土柱施工 1.钢管柱的制作 钢管柱要求各部件的制作、焊接的尺寸、位置、标高准确。为减少现场工作量，保证质量，钢管及各部件制作、组焊集中在工厂完成，经检验合格运至现场安装。 2.钢管柱与基础底板的连接 柱基础设计为在混凝土底板面下落300mm预埋外径1170mm、内径620mm钢板圆环(图 5-53)。为保证位置、标高的准确及平整度小于2mm要求，在底板钢筋绑扎完后，按预埋板规格做成一个稳定的支架，按垫层上放线位置直接落于垫层。在预埋钢板上钻洞，让锚固筋穿过孔洞，调整标高及板面平整度后，进行塞焊焊接。底板混凝土浇筑时，两侧对称浇筑，防止位移。 3.钢管柱的现场安装 (1)吊装设备与方法吊装利用现场施工用的TL-150型塔式起重机，塔式起重机臂长50m，钢管柱吊装在40m范围内，单根柱最大重量，塔式起重机起重量能满足要求，起吊方法采用两点捆绑垂直起吊。 (2)首节钢管柱的安装安装前先清理预埋钢板面，按柱安装方向(应与柱身划线方向吻合)划出十字线，在线上标出柱半径，焊定位板。安装时，调整柱身划线与预埋钢板划线重合，柱外皮与柱半径标点重合后，塞紧定位板。利用顶拉杆调整垂直度，顶拉杆一端焊于预埋钢板上，一端焊于柱身钢管上。垂直度调整好后，将柱脚与肋板焊牢。 (3)钢管柱现场对接钢管柱从地下室至顶层无变径，只存在同径连接。将吊起的上节柱按母线位置缓慢地插入下节柱内衬管上，上下线稍有偏移时，可采用特制厚钢板抱箍钳调整。上节柱插入内衬管过程中，由于内衬管与钢管内壁局部存在摩擦，导致就位困难，可在上下柱接口处设顶拉杆，相互垂直方向各设1根，待顶拉到位后，再利用顶拉杆调整垂直度。符合要求后，焊接防变形卡板(图5-54)。卡板对称设4块，然后进行钢管对接焊施工，防变形卡板和顶拉杆在对接焊完成后拆除，并将其焊点打磨平整。 (4)垂直度控制用2台经纬仪在相互垂 直的两个方向观测，为方便观测，先行安装角部钢管柱。观测时，经纬仪对中于柱轴线，十字竖丝对准柱脚处柱外边线点，观测者由柱脚从下向上观测柱身母线，同时指挥安装人员调整顶拉杆，直至柱顶母线与经纬竖丝重合。另外，对接环缝焊接好后，卸去卡板，对柱身垂直进行复核，并做好垂直度偏差值记录，以便下次安装调整，防止出现累积误差。 (5)对接焊施工现场对接焊采用人工焊，接口焊缝为熔透二级焊缝，分次焊满。焊接工程中，易产生较大的焊接残余变形，导致垂直度偏差。因此，采取措施如下： 1)每根柱从下至上固定焊工，以明确责任。 2)对称施焊，即分段反向对称顺序施焊。 3)严格控制同类型焊机及焊接电流等参数。 4)对接前根据上节柱安装偏差值，计算后在管口实行机械打磨，保持焊缝间隙基本一致。 5)增设防变形卡板。
目录 1 钢管混凝土柱浇筑 (1) 1.1 总则 (1) 1.1.1 适用范围 (1) 1.1.2 编制参考标准及规范 (1) 1.2 术语 (1) 1.3 基本规定 (2) 1.4 施工准备 (2) 1.4.1 技术准备 (2) 1.4.2 材料与设备 (2) 1.4.3 作业条件 (3) 1.5 材料和质量要点 (3) 1.5.1 材料的关键要求 (3) 1.5.2 质量要点 (4) 1.6 施工工艺 (4) 1.6.1 工艺流程 (4) 1.6.2 施工工艺 (4) 1.7 质量标准 (10) 1.7.1 主控项目 (10) 1.7.2一般项目 (10) 1.8 成品保护 (10) 1.9 安全环保措施 (11) 1.9.1 安全保证措施 (11) 1.9.2 环保措施 (11) 1.10 质量记录 (11)
1 钢管混凝土柱浇筑 1.1 总则 为了加强建筑工程的质量管理，指导钢管混凝土柱浇筑工程的正确施工，保证钢管混凝土柱工程的施工质量，制定本技术标准。 1.1.1 适用范围 本标准适用于钢结构住宅建筑工程中钢管混凝土柱的施工。 1.1.2 编制参考标准及规范 （1）《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013 （2）《钢结构工程施工质量及验收规范》GB50205-2001 （3）《自密实混凝土应用技术规程》JGJ/T 283-2012 （4）《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002（2011版） （5）《混凝土强度检验评定标准》GB/T 50107-2010 1.2 术语 （1）自密实混凝土 自密实混凝土是指在具有高流动性、均匀性和稳定性，浇筑时无需外力振捣，能够在自重作用下流动并充满模板空间的混凝土。 （2）混凝土坍落度 自坍落度筒提起后测量筒高与试体最高点之间的高度差即为该混凝土坍落度值。 （3）坍落扩展度 自坍落度筒提起至混凝土拌合物停止流动后，测量坍落扩展面最大直径和与最大直径呈垂直方向的直径的平均值。
霞光剧院屋钢管梁柱工程 施 工 案 编制： 审核： 审批人： 单位:集团有限公司
日期：2013年10月 一、工程概况 二、编制依据 1、×××××部分设计图； 2、钢管混凝土叠合柱结构技术规程CECS188:2005 3、高强混凝土结构技术规程CECS104:99 4、《碳钢焊条》GB/T5117－1995 5、《低合金钢焊条》GB/T5118－1995 6、《低合金高强度结构钢》GB/T1591－2008 7、《建筑工程抗震设防分类标准》GB50223－2004 8、《《建筑结构抗震设计规》GB50011-2010 9、《高层建筑混凝土结构技术规程》JGJ3－2002 10、《钢结构工程施工质量验收规》GB50205－2001 11、《混凝土结构工程施工质量验收规》GB50204－2002 12、《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81－2002 13、施工图纸设计要求 三、工艺流程 原材料复试→下料卷板→加工厂埋弧自动焊→加工厂焊缝超声波探伤检测→钢管柱附件焊接、穿→钢管柱进场→环箍现场焊接→钢管柱吊装、固定→现场CO2气体保护焊水平缝→现场焊缝超声波探伤→浇
筑钢管柱部混凝土→柱筋绑扎→柱模立支→外柱混凝土浇筑 四、主要施工法 （一）原材料复试 本次钢管柱加工由建设单位委托外加工，故建设单位需要求加工单位出具材料合格证及法定单位出具的有效的检验报告。必要时，可由建设单位组织监理单位、施工单位、质监单位到加工单位进行实物抽样到履行有见证送检。该形式的“有见证检验”“批量需相关单位协商后确定。 （二）下料、卷板 1、钢板的下料 钢板进场复试合格后，可按板厚中心线性长度不变的原理并结合焊缝宽度来计算钢板的下料宽度。 下料长度长度应格按设计层高及预留的弹性压缩量进行加工。其弹性压缩量可与设计单位协商确定，一般不应有正公差。现场焊接后可根据实际测量值予以修正。 下料前可对焊缝坡口进行预加工，加工时应格按照《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81-91）中对厚钢板焊接（全熔透焊缝）的坡口加工要求进行。 下料前，应采取措施确保四条边互相垂直，从而保证卷板后的横向平面与柱的母线垂直。 2、钢板的卷管 钢板下料检验合格后，由卷板机完成卷板工作，钢板卷圆后直径允
中国移动苏州研发中心一期一阶段工程 直螺纹套筒工程施工方案 编制： 审核： 审批： 中国建筑第六工程局有限公司 中国移动苏州研发中心一期一阶段项目部 一、工程概况 1.1工程简介 序号项目内容
1工程名称中国移动苏州研发中心一期一阶段工程 2建设地点苏州高新区科技城北部，昆仑山路与嘉陵江路交叉口东北侧 总建筑面积81998.37m2,地上54516.73m2,地下27481.64m2 3建设面积 4建设单位中移（苏州）软件技术有限公司 90 5监督单位苏州高新区建设工程质量监督站 6设计单位中国移动通信集团设计院有限公司 7监理单位江苏建科建设监理有限公司 8总承包单位中国建筑第六工程局有限公司 1.2结构设计概况 1、基础类型：桩基 2、结构形式：钢筋混凝土框架结构 3、结构抗震等级：四级；抗震设防烈度：6度 4、砌体工程：地下MU20蒸压粉煤灰砖，M7.5水泥砂浆，地上A5.0蒸压砂加气混凝土砌块，M7.5专用砂浆。 5、结构主要材料：钢筋采用HPB300、HRB400；混凝土：地下室为C30P6，框架柱为C40，梁板为C30. 6、主要结构尺寸：桩承台厚度1500，地下室底板厚度500、400，顶板厚度250、200、180，外墙厚度350、400，内墙300、柱断面为650*650、550*550.等地上结构柱断面500*500、600*600等、梁断面200*350、350*700等二、直螺纹套筒施工工艺 地下室基础承台、筏板、墙、柱、梁钢筋直径多为C16、C20、C22、C25、C28五种,地面以上柱、梁C20、C22、C25三种，钢筋连接的主要施工方法有:直螺纹套筒、电渣压力焊、闪光对焊及绑扎搭接等,我方从施工及经济效益角度考虑认为:直螺纹套筒是本工程C16C 18C20C22 C25C28钢筋机械连接的最佳方式,我方已将此施工意图上报甲方,请甲方进行可行性研究并审批. 1、适用范围 适用于钢筋滚轧直螺纹接头成套技术，实现GB1499-1998《钢筋混凝土用热扎带肋钢筋》中
目录 一、室外给水系统工程概况 (2) 1.1市政给水管道简介 (2) 1.2主要设备（或用水点）简介 (2) 1.3管材及安装 (2) 二、编制依据 (2) 三、施工准备 (2) 四、施工工艺流程： (3) 五、施工工艺及方法 (3) 5.1管道的安装 (3) 5.2管道的连接 (4) 5.3沟槽的开挖、回填 (4) 5.4其它注意事项 (6) 六、管道系统水压试验和冲洗消毒 (6) 6.1试验前准备工作 (6) 6.2水压试验 (7) 6.3管道冲洗和消毒 (8) 七、质量保证措施 (8) 八、安全及文明施工措施 (8) 九、成品保护 (9)
一、室外给水系统工程概况 1.1市政给水管道简介 本工程室外给水管道接自两路市政自来水管道，常年水压为0.30MPa；两路供水管路的水表井水表前管道及设备由市政施工，水表以后室外给水管道由我单位施工。 1.2主要设备（或用水点）简介 1.2.1 本工程用水分室内和室外两部分，室外用水分为消防和绿化用水，室外 消防用水量为30升/秒。 1.2.2 室内用水本工程设计最高日生活用水量为1450立方米，最大小时用水 量为270立方米；生活用水标准为50升/人.天。室内消防用水量为40升/秒；火灾延续时间为3小时。 1.3管材及安装 本工程室外给水管道采用高密度HDPE给水管及相应接口。 二、编制依据 2.1设计说明及施工图； 2.2《给水排水管道施工及验收规范》GB50268-97； 2.3《建筑排水用硬聚氯乙烯(PVC-U)管道安装》96S406; 2.4《室外消火栓安装》01S201; 2.5国标图集02S515 2.6HDPE管厂家提供的相关管道安装工艺及方法 三、施工准备 3.1掌握外线各管线坐标走向，并结合设计要求及相关规范和现场情况编制切实可 行的施工方案。
南海区金融城地铁项目塔楼土建工程 （钢管混凝土施工专项方案） 工程名称：南海区地铁金融城项目塔楼土建工程 工程地点：南海区桂城A30地段（桂澜与海八路交汇处） 施工单位：广州市建筑集团有限公司 编制单位：广州市第二建筑工程有限公司地铁金融城项目部编制人： 编制日期：2011 年02 月18 日 审批负责人： 审批日期：年月日
目录 第一节工程概况 (2) 1.1. 工程项目概况 (2) 1.2. 结构设计特征 (3) 第二节钢管混凝土施工方法 (5) 1.1. 钢管混凝土施工特点 (5) 1.2. 钢管混凝土柱施工方法比较 (5) 1.2.1钢管分节及节点情况 (6) 1.2.2钢管混凝土柱施工方法确定 (7) 第三节钢管混凝土浇筑施工 (7) 1.1. 总体工艺流程 (7) 1.2. 施工准备 (7) 1.3. 混凝土的浇筑 (9) 1.4. 质量保证措施 (11) 前言 本工程办公楼酒店及住宅楼均属框架结构，外围都由钢管混凝土柱作支撑。为满足施工质量及符合安全要求，特编制本方案。 第一节工程概况 1.1.工程项目概况 1.1.1. 建筑概况 本工程位于佛山市南海区海八路与桂澜路交处，地处南海区金融中心区，为地铁上盖物业，酒店及办公楼、住宅楼项目座落于地铁隧道的西北向和东南向。本工程总建筑面积为262957m2。其中：地上建筑面积234937 m2，地下建筑面积28020m2；建筑层数为40/41层（住宅楼41层），建筑高度为154m/170m。 本工程的基坑支护、土方开挖工程及地铁站隧道（含附属五层裙楼）等工程，均属一期工程，现已全部施工完成。办公楼、酒店塔楼、住宅楼等项目与一期交接的基坑现状如下图所示（注：阴影部份为本标段）。
超高层大直径钢管混凝土柱施工技术 【摘要】结合在重庆新闻传媒中心工程施工中的实践，介绍大直径钢管混凝土柱制作、定位、吊装、焊接以及钢管内混凝土浇筑等方面的施工方法，积累了一些高层建筑钢管混凝土柱施工方面的经验。 【关键字】钢管混凝土柱、制作、吊装、焊接、浇筑 1、工程概况 重庆新闻传媒中心一期工程位于重庆市渝北区空港新城同茂大道和秋城大道相交处西北侧，同时也位于轨道交通五、十号线交汇处的西北侧，即重庆空港新城两路组团F-132-1地块。地下5段（含基础段，除基础段，其余每段为一层高度），地上22段，共27段采用钢管混凝土柱，每层14根，最大钢管混凝土柱高度（地下/地上）-20.7m/99.9m。施工高度高，难度大，工艺复杂。钢柱与结构层间砼梁的连接采用环板+牛腿的方式，其节点大样如下图1所示。钢管柱分布、规格及混凝土强度等级如下表1所示： 表1 钢管柱分布、规格及混凝土强度等级 序号分布区域楼层规格备注 1 16轴-19轴/F轴-K轴 基础、-4F~3F （含3F）φ1200*30 钢管柱内浇 筑素混凝土 强度等级：1 段-23段为 2 16轴-19轴/F轴-K轴 4F~10F（含 10F） φ1200*25
3 16轴-19轴/F轴-K轴 11F~22F（含 22F）φ1200*20 C60ZY；24 段-27段为 C50ZY 图一混凝土梁与钢管混凝土柱连接A型节点
图二1-1剖面
图三A型节点A-A剖面图 图四2-2剖面 图五梁与钢柱节点典型实物图 2、钢管柱制作 2.1 钢管柱制作工艺流程： 施工图→原材料复检→钢板号料→自动切割下料→钢板坡口加工→钢板卷制→二氧化碳气体保护焊打底焊→碳弧气刨清根→焊钢管直焊
山东东佳集团股份有限公司蒸汽管道安装工程 施工方案 编写: 审核： 批准: 中石化工建设有限公司 2017年5月２６日 目录
一、工程概况 (2) 二、施工依据 (2) 三、施工工艺 (3) 四、质量控制……………………………．8 五、劳动力需用计划 (9) 六、施工机具需用计划 (9) 七、安全文明施工措施………………….1０ 八、交工验收………………………．.１１ 一、工程概况: 本工程属于蒸汽改造工程,主要供应汽轮机房内用汽。地点位于博山区山东东佳集团股份有限公司厂
区内。由山东金珂设计院设计。蒸汽管道减压前设计压力1.2５MPa,减压后设计压力0.4MPａ，减压前温度192℃,减压后温度150℃。管道材料为无缝钢管,材质20号钢,标准号GB/T8163—200８,管经为ＤN5０～ＤN20，总长约100米。 主要工程实物量一览表 压力管道一览表 二、施工依据 1、ＸXXＸ煤气热力研究院设计图纸。 ２、《工业金属管道工程施工及验收规范》(GB５02３5—９7）。 3、《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》(GB502３6—9８）。 ４、《承压设备无损检测》JＢ／Ｔ4７3０－2005。 5、《工业设备及管道绝热工程施工规范》GＢ50１26-200８。 6、《工业设备、管道防腐蚀工程施工及验收规范》HGJ２99-91。 7、《管道支吊架》GB／T１７116。 ８、《特种设备安全监察条例》(2009）。 9、《压力管道安全技术监察规程-工业管道》TSＧＤ0001-2009。 三、施工工艺
(一)管子检验： １、管材必须具有制造厂材质证明书、合格证,并且符合GB／T8163—2008标准。材质为20#钢。 2、管子应进行逐根检查,其外径、壁厚允许偏差应符合钢管制造标准。 3、管子必须进行外观检查，其表面不得有裂纹,重皮、毛刺，凹凸、缩口氧化铁等应予清除，无超过壁厚负偏差的锈蚀，麻点、凹坑及机械损伤等缺陷。 （二）管件检验 1、管件、管道组成件必须有产品合格证明书，并应按设计要求核对材质，型号和规格。 2、管件外表面应无裂纹、缩孔夹渣、折迭、重皮等缺陷。 3、管道壁厚尺寸测量，应不超过壁厚负偏差的锈蚀或凹陷。 4、法兰、盲板密封面应平整、光洁,不得有裂纹，毛刺及径向沟槽。 5、弯头采用R=3.5D的无缝弯头,材质为20#钢，PＮ2．5MPa。 6、三通、变径采用钢制件，材质为20＃钢,PN2.５ＭPａ。 (三)阀门检验; 1、核对阀门制造厂的合格证书,型号、规格等,每一个阀门都应有一个合格证并要保存。 2、每个阀门须进行单体强度压力试验和严密性试验,强度试验压力为公称压力(2.5MPa)的1.５倍即3．75MＰa,试验介质：洁净水，试验时间不少于5分钟,以壳体填料无渗漏为合格；严密性试验压力为公称压力（2.5MPa),试验介质:洁净水,试验时间不少于５分钟,以阀瓣密封面不漏为合格。 3、试验合格的阀门应做好标识，排净内部积水,用空气吹扫干净，并加盖封闭进出口，作好试验记录。 （四)焊材检验 １、焊条、焊丝应有产品合格证书,材质证明书。 ２、焊条、焊丝应包装完整,无破损及受潮现象,标志应齐全。 3、清除焊丝表面的油污、锈蚀等。 （四)管道施工 １、一般注意事项： (1）、所有管子、弯头、法兰等必须有制造厂的材质证明书。 (２)、管道预制前，用手提砂轮机打磨管道外表面显现金属光泽符合要求后，涂刷二
压力钢管安装施工方案一、工程概况 务川沙坝水电站位于贵州省务川县境内，为引水式电站。电站主要由拦河闸坝、引水隧洞、压力管道及发电厂房等水工建筑物组成。 本电站的设计方为贵州省水利水电勘测设计研究院设计，我局承担了水电站引水道工程建设任务。该工程的引水隧洞长323.968米，断面为圆形，其净尺寸为直径5米，开挖直径为6米。压力钢管长169.047米，其末端分岔为两个支管。其中的主管直径为4.5米，长157.757米，重286.4t；支管直径2.5米，长21.615米，重21.46t；加劲环120个，重85.23t；岔管1个，重25.16t。总安装吨位418t。压力钢管的材质为16MnR，主管管壁厚度为16-20mm；支管管壁厚度为18mm；岔管的壁厚为24mm。本工程项目计划于2005年2月20日开工，于2005年6月20日全部完工。 二、主要实物工程量 项目名称单位工程量备注压力钢管的制造和安装主管δ=16-20mm t 286.40 16MnR 岔管 δ=24mm t 25.16 16MnR 支管δ=18mm t 21.46 16MnR 加劲环 t 85.23 16MnR 三、主要技术规程、规范及标准 1、《压力钢管制造安装及验收规范》DL5017-93； 2、务川沙坝水电站工程《压力钢管制造和安装技术要求》；编号：洪沙-S-水工-B-05 3、《水利水电工程施工手册》〈金属结构制作与机电安装工程〉第4卷 4、《气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝焊缝坡口的基本型式与尺寸》GB985-88 5、《埋弧焊焊缝坡口的基本型式与尺寸》GB986-88 6、《钢熔化焊接接头射线照相和质量分级》GB3323-87； 7、《水工金属结构防腐蚀规范》SL105-95； 8、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88； 9、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99； 四、主要施工技术措施 根据工程实际情况需要，压力钢管主要施工过程分解为 1、材料进货物资检验
钢管混凝土施工方案公司内部编号：（GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-
钢管混凝土柱的施工方案 一、工程概况 钢管混凝土柱设计直径为720mm。钢管壁厚一2～10层为14mm，11～30层为12mm，采用Q235A钢板按设计尺寸卷制。按现场施工条件，确定2个楼层作为一个组合件依次对接，钢管制作长度7.2～8.4m。 二、钢管混凝土柱施工 1.钢管柱的制作 钢管柱要求各部件的制作、焊接的尺寸、位置、标高准确。为减少现场工作量，保证质量，钢管及各部件制作、组焊集中在工厂完成，经检验合格运至现场安装。 2.钢管柱与基础底板的连接 柱基础设计为在混凝土底板面下落300mm预埋外径1170mm、内径620mm钢板圆环(图5-53)。为保证位置、标高的准确及平整度小于2mm要求，在底板钢筋绑扎完后，按预埋板规格做成一个稳定的支架，按垫层上放线位置直接落于垫层。在预埋钢板上钻洞，让锚固筋穿过孔洞，调整标高及板面平整度后，进行塞焊焊接。底板混凝土浇筑时，两侧对称浇筑，防止位移。 3.钢管柱的现场安装
(1)吊装设备与方法吊装利用现场施工用的TL-150型塔式起重机，塔式起重机臂长50m，钢管柱吊装在40m范围内，单根柱最大重量2.9t，塔式起重机起重量能满足要求，起吊方法采用两点捆绑垂直起吊。 (2)首节钢管柱的安装安装前先清理预埋钢板面，按柱安装方向(应与柱身划线方向吻合)划出十字线，在线上标出柱半径，焊定位板。安装时，调整柱身划线与预埋钢板划线重合，柱外皮与柱半径标点重合后，塞紧定位板。利用顶拉杆调整垂直度，顶拉杆一端焊于预埋钢板上，一端焊于柱身钢管上。垂直度调整好后，将柱脚与肋板焊牢。 (3)钢管柱现场对接钢管柱从地下室至顶层无变径，只存在同径连接。将吊起的上节柱按母线位置缓慢地插入下节柱内衬管上，上下线稍有偏移时，可采用特制厚钢板抱箍钳调整。上节柱插入内衬管过程中，由于内衬管与钢管内壁局部存在摩擦，导致就位困难，可在上下柱接口处设顶拉杆，相互垂直方向各设1根，待顶拉到位后，再利用顶拉杆调整垂直度。符合要求后，焊接防变形卡板(图5-54)。卡板对称设4块，然后进行钢管对接焊施工，防变形卡板和顶拉杆在对接焊完成后拆除，并将其焊点打磨平整。 (4)垂直度控制用2台经纬仪在相互垂 直的两个方向观测，为方便观测，先行安装角部钢管柱。观测时，经纬仪对中于柱轴线，十字竖丝对准柱脚处柱外边线点，观测者由柱脚从下向上观测柱身母线，同时指挥安装人员调整顶拉杆，直至柱顶母线与经纬竖丝重合。另外，对接环缝焊接好后，卸去卡板，对柱身垂直进行复核，并做好垂直度偏差值记录，以便下次安装调整，防止出现累积误差。
. 目录 1 钢管混凝土柱浇筑 (1) 1.1 总则 (1) 1.1.1 适用范围 (1) 1.1.2 编制参考标准及规范 (1) 1.2 术语 (1) 1.3 基本规定 (2) 1.4 施工准备 (2) 1.4.1 技术准备 (2) 1.4.2 材料与设备 (3) 1.4.3 作业条件 (4) 1.5 材料和质量要点 (4) 1.5.1 材料的关键要求 (4) 1.5.2 质量要点 (4) 1.6 施工工艺 (5) 1.6.1 工艺流程 (5) 1.6.2 施工工艺 (5) 1.7 质量标准 (11) 1.7.1 主控项目 (11)
1.7.2一般项目 (12) 1.8 成品保护 (12) . 页脚.. . 1.9 安全环保措施 (12) 1.9.1 安全保证措施 (12) 1.9.2 环保措施 (13) 1.10 质量记录 (13) . 页脚.. . 1 钢管混凝土柱浇筑 1.1 总则 为了加强建筑工程的质量管理，指导钢管混凝土柱浇筑工程的正确施工，保证钢管混凝土柱工程的施工质量，制定本技术标准。 1.1.1 适用范围 本标准适用于钢结构住宅建筑工程中钢管混凝土柱的施工。 1.1.2 编制参考标准及规范 （1）《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013 （2）《钢结构工程施工质量及验收规范》GB50205-2001 （3）《自密实混凝土应用技术规程》JGJ/T 283-2012
（4）《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002（2011版）（5）《混凝土强度检验评定标准》GB/T 50107-2010 1.2 术语 （1）自密实混凝土 自密实混凝土是指在具有高流动性、均匀性和稳定性，浇筑时无需外力振捣，能够在自重作用下流动并充满模板空间的混凝土。 . 页脚.. . 2）混凝土坍落度（自坍落度筒提起后测量筒高与试体最高点之间的高度差即为 该混凝土坍落度值。 （3）坍落扩展度 自坍落度筒提起至混凝土拌合物停止流动后，测量坍落扩展面最大直径和与最大直径呈垂直方向的直径的平均值。 （4）扩展时间（T）500用坍落度筒测量混凝土坍落扩展度时，自坍落度筒提起开始计时，至拌合物坍落扩展面直径达到500mm时的时间。 1.3 基本规定 （1）自密实混凝土所采用材料的品种、规格和质量应符合设计要求。当设计未明确时，应符合现行国家标准的规定。 （2）所有材料进场时应对品种、规格、外观和尺寸进行验收。材料包装完好，应有产品合格证书或相关性能检测报告。 （3）免振自密实混凝土运送到现场后，应再次检测坍落度和扩展度。 1.4 施工准备 1.4.1 技术准备
品格小区工程 “钢性防水套管预埋”施工方案（ZJWJ/QEO-ZY-PG安02） TO 至：湖南国盈置业有限公司 CC抄送：湖南长顺工程建设监理有限公司 中国建筑第五工程局总承包公司
“钢性防水套管预埋”施工方案 本工程设计卫生间安装防水套管，由于套管预埋的难度大，垂直度很难控制，为了保质保量的完成本项工程内容，特制定以下施工方案： 一．前期准备工作 在施工前，应仔细核对结构图与排水平面图，确认预埋套管的位置、大小、数量。若发现遗漏或偏差应及时提请设计和有关单位、人员修正。同时应与土建的有关人员碰头商议相关的施工配合问题和工艺，在协商的基础上，再确认施工时间和具体的操作步骤等。 二．施工准备工作 在预埋前，应与土建结构进行沟通、协调现场的施工配合方式。根据土建有关结构预埋的要求，定出预埋套管的下料长度的要求。三．套管的制作安装 1.套管的落料长度：套管下料应按设计图纸要求（降板厚度） 准确下料，套管制作参照国家标准图集02S404第15页型刚 性防水套管。 2.套管安装时必须用铁丝固定在模板上，确保套管的位置固定， 牢靠不移位。 四．精度控制要求 1．为了减少垂直位置的积累误差，每上一层模板安装就位后，安排两名工作细致的工人，使用吊砣以下层套管中心为基准往上
层模板钉钉子确定楼上套管中心点（如下图）。不能以梁边为基准线确定套管中心点，这样会造成垂直偏差随土建而偏移。 2．砼浇灌时留守人员跟踪，检查是否被移动。 五．关于质量保证的要求 1．把好材料验收关，确保材料质量合格。 2．切割后的套管其光滑度和长度均应符合要求。 3．穿管处混凝土楼板上方加厚60mm，加厚部分的直径为防水翼环直径加200mm。 4．技术人员应做到事前交底，中间检查，事后复验。 确保施工进度。 5．
- 一、编制依据 1、《压力钢管制造安装及验收规范》DL5017-93 2、《水工金属结构焊接通用技术条件》（SL36-2007） 3、《给水排水管道工程施工及验收规范》 4、《水利水电工程金属结构与机电设备安装安全技术规程》（SL400-2007） 5、《河南省南水北调配套工程许昌市境17号分水口门输水管道施工技术要求》 6、" 7、设计文件等国家及部门颁发有关规程、规范、标准 二、施工准备 、施工人员准备 、项目部组织机构 项目管理人员名单 电焊工操作人员一览表
} 根据工程实物量和工期的要求，要调配足量的电焊工、气焊工、防腐工、起重工，要有一名电工负责施工现场的施工用电管理工作。因管线在野外施工，参与施工的人员一定要熟悉施工现场的环境、条件及管理要求等情况，进行现场实物交底。施工人员应认真听取技术与安全交底，掌握技术要求和施工安全要求，组织施工人员学习有关的标准、规范。明确用户对该项目工程的施工要求，施工前做好参与施工人员安全教育工作和技术准备工作。 、材料准备 材料管理人员要根据本项目工程的施工用料情况，提前做好材料的提取、接受和采购工作，掌握本项目工程所用材料的标准和质量要求，材料接受和购料时，所有的材料必须向供料单位索取有效的质量证明书。必须认真核对、检查材料的材质、规格、型号、质量等项目。供货标准要符合用户和标准、规范的要求，管道组成件应有许可标志。材料检验人员认真做好材料验收记录。有异议者及时向有关人员提出，不合格者不得发放到施工班组，严把材料供应的质量关。 压力钢管供应根据施工进度，提前联系业主指定有供货合同的钢管生产厂家，由厂家按施工进度计划供货，在设计PCCP管弯头和阀井的安装桩号部位及时供货，所需焊条现场采购有质量保证有出厂合格证的产品。 、机具准备 根据本项目工程的施工内容和特点，及早准备好运输与吊装设备，保证按计划时间进行管道的运输与吊装施工；对切割下料设备、焊接设备、除锈和坡口处理设备、试验设备等足额进行配备，施工前要做好全面检查，使设备处于完好的状态，以保证施工的连续性。按班组配备好小型工具，以满足施工手段的需要。备好动力接线及开关，保证该工程的按时开工及顺利施工。 施工主要设备一览表
钢管混凝土拱桥的施工方法 钢管砼结构，由于能通过互补使钢管和混凝土单独受力的弱点得以削弱甚至消除，管内混凝土可增强管壁的稳定性，钢管对混凝土的套箍作用，使砼处于三向受力状态，既提高了混凝土的承载力，又增大了其极限压缩应变，所以自钢管砼结构问世以来，是桥梁建筑业发展的一项新技术，具有自重轻、强度大、抗变形能力强的优点，因而得到突飞猛进的发展。在桥梁方面，已以各种拱桥发展到桁架梁等结构形式，并发展到钢管混凝土作劲性骨架拱桥。其施工方法发展很快，已经应用的有无支架吊装法，支架吊装法，转体施工法等。 1 拱肋钢管的加工制作 拱肋加工前，应依理论设计拱轴座标和预留拱度值，经计算分析后放样，钢管拱肋骨架的弧线采用直缝焊接管时，通常焊成1.2-2.0m的基本直线管节；当采用螺旋焊接管时，一般焊成12.0~20m弧形管节。对于桁式拱肋的钢管骨架，再放样试拼，焊成10m左右的桁式拱肋单元，经厂内试拼合格后即可出厂。具体工艺流程为：选材料进场材料分类材质确认和检验划线与标记移植编号码下料坡口加工钢管卷制组圆、调圆焊接非坡口检验附件装配、焊接单节终检组成10m左右的大节桁式拱肋焊接无损检验大节桁式拱肋终检 1：1大样拼装检验 防腐处理出厂。 当拱肋截面为组合型时，应在胎模支架上组焊骨架一次成型，经尺寸检验和校正合格后，先焊上、下两面，再焊两侧面（由两端向中间施焊）。
焊接采用坡口对焊，纵焊缝设在腔内，上、下管环缝相互错开。在平台上按1：1放样时，应将焊缝的收缩变形考虑在内。为保证各节钢管或其组合骨架拼组后符合设计线型，可在各节端部预留1cm左右的富余量，待拼装时根据实际情况将富余部分切除。钢管焊接施工以“GBJD05—83、钢结构施工和施工及验收规范”的规定为标准。焊缝均按设计要求全部做超声波探伤检查和X射线抽样检查（抽样率大于5%）。焊缝质量应达到二级质量标准的要求。 2 钢管混凝土拱桥的架设 2.1无支架吊装法 2.1.1缆索吊机斜拉扣挂悬拼法 具体做法与其他拱肋的架设相似，只是钢管混凝土拱肋无支架架设方案用于较大跨度，它可根据吊机能力把钢管拱肋合成几大段进行分段对称吊装，并随时用扣索和缆风绳锚固，稳定在桥位上，最后合拢。如净跨度150m 四川宜宾马鸣溪金沙江大桥，为钢筋混凝土箱拱，分五段吊装，吊重700KN。广西邕宁邕江大桥，主跨312m的钢管混凝土劲性骨架箱肋拱，每根拱肋的钢管骨架分9段吊装，吊重590KN。四川万县长江大桥，跨径420m的钢管混凝土劲性骨架上承式拱桥，分36段吊装，吊重612.5KN。 缆索吊机斜拉扣挂悬拼法施工是我国修建大跨度拱桥的主要方法之一。施工理论成熟，施工体系结构简单，施工调整与控制较方便。但这种方法起吊端要有一定的施工场地，缆索跨度较桥跨要大，用缆索较多，主塔架与扣索塔架相互分开，存在受压杆稳定要求塔高不能过高，并且要设置各种缆风索而占地面积较大。
地铁车站钢管混凝土柱施工技术 【摘要】随着近年来国民经济的迅猛发展，钢管混凝土结构凭其承载力高的特点在我国得到了广泛应用，本文以青岛五四广场站盖挖法施工为背景，详细介绍了钢管混凝土柱的制作工艺、施工方法和措施，仅供同类工程参考。 【关键词】钢管混凝土柱；钢管对接；精确定位 1 工程概况 1.1 工程简介 五四广场站位于香港中路与山东路相交处，沿香港中路呈东西向布置，车站有效站台中心里程为K6+962.786，设计终点里程K7+058.286.本站为三号线与二号线换乘站。车站西北角为香格里拉大饭店，主体结构设置变形缝。 本站主体总长度277.6m，标准段长44.8m，主体车站高度为16.3m。主体顶板最大覆土厚度：5.6m。车站主体围护结构采用桩+预应力锚索与岩石锚杆相结合的形式，基坑深度：19.34m。 车站主体共181根钢管柱，其中Φ600×16临时钢管柱8根，1200×600矩形钢管柱4根（壁厚20mm），变形缝Φ600×16钢管柱20根，Φ1000×20钢管柱59根，Φ800×
16钢管柱90根（图1）。 1.2 工程水文地质 本施工区段地貌类型为剥蚀斜坡和山前侵蚀堆积坡地，所处地形变化不大。 地下水类型按赋存方式分为：第四系松散岩类孔隙水、块状基岩裂隙水两类。 车站内西侧第四系土层不发育，东半侧第四系土层较厚，赋水性较好，岩石全风化带和强风化带赋水性较差，地下水不丰富。地下水对混凝土结构具有微腐蚀性，对混凝土结构钢筋具有弱腐蚀性，不需做特殊处理。 2 钢管柱制作工艺 2.1 钢管柱制作工艺流程（图2） 2.2 钢管柱制作工序操作要点 1）放样、号料应根据工艺要求预留制作和安装的焊接收缩量；制作时切割、刨边等加工余量。 2）切割后出现变形的零件，要矫正其平直度，质量要求为局部挠曲矢高f的允许偏差值在1m范围内f≤1.0mm。 3）板材坡口加工及端面加工，为保证施工质量，进行刨平加工，其加工余量不应小于2.0mm。 4）组装前，应先检验合格，所有焊接面需按要求打磨。打磨范围：焊缝边缘每边30-50mm，并不得有大于1mm的局部缺口。
钢管柱混凝土施工措施 本工程钢管柱混凝土的施工方法拟采用逐段高抛法, 塔吊加料斗浇灌形式。 一、基本情况 本工程共38根钢结构柱,地下一层标高为-4.450~1.450,地上为1.450~6.300(具体位置详见钢结构设计图纸),其中第一层、第二层为单节柱，三层、四层两层为一节柱。施工时有30根钢柱需浇注C40自密实混凝土，8根钢柱（N轴、M轴位置）不需要浇注。施工时混凝土需要辅助振捣。二、施工流程 钢结构柱安装—钢柱焊接—焊缝探伤—脚手架搭设—混凝土浇筑 钢管柱安装完一层后，在未浇灌钢管柱内混凝土前，先进行该楼层楼面的模板支撑体系的支设，随后，把钢管柱四周主次梁、板钢筋绑扎成型，并浇注该层楼面的梁、板混凝土。这样，整个楼面通过梁与钢管柱连成一体。待楼面混凝土达到一定强度后，在该层楼面上搭设操作平台(如图1 所示)，采用料斗及塔吊的形式进行钢管柱内混凝土的施工。然后，再在该层楼面上，进行下一段钢管柱的安装。按此程序进行施工，直到整个工程的钢管柱体系都施工完毕。 三、施工准备 1、材料要求 施工采用C40自密实混凝土，坍落度为190±30，设计配合比见下表 2、脚手架搭设 1)扫地干处搭设同操作平台一样，与钢柱抱死。 2)严格按图纸搭设，不得随意更改水平杆高度，操作平台满铺竹笆，700处采用多层板补齐，架体四面设剪刀撑。
3)钢管接头必须错开，不得在同一水平面上。 4）架体搭设完毕操作平台以上四周必须挂密母网防护，且上下必须按要求采用专用绑扎绳固定扎牢。 5）为了不影响钢柱二次吊装，水平钢管不得超出架体200；700平台面为吊装面，搭设是不得搞错方向。 6）钢柱上的爬梯应避开，不得占用，并在操作平台爬梯处留设上人孔。 7）8-1、8-2靠近6区、1区、2-1区的柱子从楼面上搭设过道平台，通往操作平台，操作平台上就不留爬梯上人孔。 8）操作平台有一面为700宽，其他三面为1000宽，700宽朝向二次吊装面。