仓顶硐室冒顶钻注施工情况汇报

仓顶硐室冒顶钻注施工情况汇报
自从2009年2月5日止浆墙施工完成以后，自2月6日～8日，期间对止浆墙后硐室顶部进行锚注处理，共计打设注浆锚杆14根，注入水泥7.1吨；又对止浆墙进行了加固，从预埋的10根注浆管，注入水泥6.45吨加固止浆墙，实际效果证明加固后止浆墙挡水效果良好。

2月14日中班～15日中班，从5#孔注浆，关闭1、2、3、4#孔口阀门，共注入水泥59.45吨，压力达到3MPa时，从止浆墙后硐室顶部跑水、跑浆，停止注浆；
2月18日早班～20日早班，从5#孔注浆，关闭1、2、3、4#孔口阀门，共注入水泥89.9吨，压力达到3MPa时，注浆到20日上午9:10时，井下6#孔跑浆,关闭6#孔阀门，5#孔口压力增大到5.8MPa，止浆墙后4.5m处硐室顶部出红色混水,后停止注浆。

从2月25日中班～27日夜班，在止浆墙后原跑浆处打设注浆锚杆14根，注入水泥17.7吨，加固硐室顶部及与煤仓仓顶交接处。

2月26日中班～27日夜班，从1#孔注浆，共注入11.25吨水泥，后从5、6#孔跑浆，停止注浆。

3月2日，从3#孔打入钻杆13节，总长度21m。

利用钻杆向止浆墙西侧冒空区注浆，截止3月4日，共计注入水泥136.65吨。

注浆到4日凌晨3：00时，从4#孔开始跑浆，浆液较稀，到5：30跑浆较浓，停止注浆。

从3月4日到15日，对9、10、11、12、13、14#等孔进行反复
钻孔和注浆固孔，并最终将9#、10#、13#、14#孔钻透到达冒空区。

9# (仰角18°) 孔19.5m达到冒空区；10#(仰角18°)孔21m达到冒空区；13#(仰角28°)孔18.5m达到冒空区；14#(仰角28°)孔2月13日钻透22m达到冒空区，但是现在实际终孔位置约在18～19m间。

3月5日早班开始，先后从3#、4#、6#孔注浆，从5#、6#、7#、8#孔跑浆时，关闭各孔阀门，从9#、10#孔放水，直到从9#、10#孔跑浆为止，到3月21日，总计注入水泥260吨，并且此时从止浆墙处各孔注浆，压力均达到4MPa。

截止到3月20日，总计向止浆墙西侧注入水泥557.25吨水泥，仅达到原先预计注入量的30%左右。

根据注浆情况来判断，现在水泥充填冒空区高度预计仅达到了原来巷道顶板部位。

原先仓顶布设不同角度钻孔4个，是按照涌水量小于50～80m3/h 考虑的，但是现在实际涌水量在160m3/h左右；所以现在9、10、13、14#各放水孔水量大，尤其是以9#孔最大，将近100m3/h涌水量，已经无法从9#、10#孔注浆，用13#、14#孔放水，这个方案已经行不通了。

考虑到冒空区域的特殊性，必须实行低压注浆，但是现在注浆压力就已经达到了4MPa，所以后来经过矿方、监理、三十一处三方商议，在原来的方案的基础上进行适当调整，增加放水孔，在煤仓仓顶硐室一号、三号机电硐室新增两个放水孔。

三号机电硐室放水孔（15#孔，方位96°，仰角25°）于3月31日夜班打完，孔深33.8m达到冒空区，共下套管：一级管（φ146mm）6m、二级管（φ108mm）25m；考虑到注浆工期的紧迫性，经报请矿
方和监理同意，我们在3月31日中班16时开始，先后关闭9#、10#孔进行试验，检验15#孔导水性，如果导水性好，就开始注浆；结果9#孔关闭后，再慢慢关闭10#孔口阀门时，从9#、13#、14#孔先后喷渣，最后15#孔也开始喷渣；最后当打开9#、10#孔口阀门时，9#、10#、13#、15#孔均已堵塞。

后用钻机钻孔疏通，已经恢复正常放水。

此后多次对15#孔进行扫孔，均在28~29m距离发生塌孔卡钻现象，最后一次，拔钻杆时，有两节钻杆掉在了孔中。

在16#孔施工过程中，钻到26.5m时，也发生喷渣现象，已经停止钻进。

现在正在对15#、16#孔进行反复钻孔、注浆固孔，以达到顺利钻孔，并全程下套管固孔，进行放水。

后又在15#孔附近施工17#钻孔，亦出现塌孔卡钻现象，现在施工已经非常困难。

以上这些就是近段时间对仓顶冒顶处进行注浆处理过程中遇到的一些情况。

我们的意见：应该继续坚持施工15、16、17三个放水孔。

可以采用钻孔一段距离，注浆护孔一段距离，逐步推进的方法钻孔、护孔，直到钻到冒空区。

仓顶硐室冒顶处理下一步施工方案截止到3月20日，总计向止浆墙西侧注入水泥557.25吨水泥，根据冒落矸石量和止浆墙东侧巷道空间计算浆液注入量：1）止浆墙东侧巷道空间：V=19.5×16.7＋5.2×14=398.5m3
2）冒落区域空间：考虑到现在已经出矸438车，每车1.7 m3，按照每车矸石折合实体岩石1 m3计算，则矸石实体冒落体积为438 m3 3）后来陆续喷渣约30车，每车1.7 m3，按照每车矸石折合实体岩石1 m3计算，则矸石实体冒落体积为30 m3
需注浆充填的总体积：438+398.5+30=866.5 m3
4）需要注入水泥浆液量：浆液结实率取0.65，浆液消耗系数为1.4
用水泥结石充满注浆空间，共需用水泥浆液量为
866.5×1.4÷0.65=1866 m3
按照水灰比1：1计算，需用水泥量为 1866×0.75=1400吨
现在水泥注入量仅达到原先预计注入量的40%左右。

根据注浆情况来判断，现在水泥充填冒空区高度预计仅达到了原来巷道顶板下0.5m部位左右。

目前，在止浆墙西侧原施工的9#、10#、11#、12#、13#、14#孔中，11#、12#孔钻到16m时，考虑到距煤仓较近，后停止钻进；9#、10#、13#、14#孔均已钻透到达冒空区域，9#、10#、14#孔目前出水正常，基本将冒空区域的涌水全部释放，但是考虑到注浆的需要，矿方、监理、施工单位三方会议研究决定，在二号煤仓机电硐室内再施工三个放水孔。

在过去的这段时间里，15#、16#、17#孔均已经安装了6m 长、直径146mm的套管，其中15#孔内又下了直径108mm、长
度25.8m的套管。

但是现在出现了新的问题，原来枣庄山林公司因造孔困难、无法继续施工，在钻孔过程中，钻到26m以上部分时，多次出现卡钻、喷渣现象，无法成孔。

针对这种情况，我们经过研究认为今后应该采取以下施工方案：
第一个方案：继续坚持现有的15#、16#、17#三个孔造孔计划，采用钻机钻孔，当出现喷渣，钻不动时，后退两节钻杆，等喷渣稳定时，继续钻进直到钻透达到冒空区；或者根据实际情况，采用注水泥浆护孔、养护一段时间（24小时）后再钻进；如此三个孔反复施工，直到三个孔均钻透达到冒空区位置。

此方案初步计划7天，如果7天内完不成，则必须终止这个方案，实行下一个方案。

如果钻孔顺利，则开始注浆，预计注浆需要15天。

注浆时，先从9#或10#孔注浆，利用13#、14#、15#、16#、17#孔放水，当从13#、14#孔位置跑浆时，关闭13#、14#孔孔口阀门直到从15#、16#、17#孔孔口跑浆为止。

然后让水泥浆沉淀8小时以上，继续从9#或10#孔注浆，，直到再次从15#、16#、17#孔孔口跑浆为止。

最后从14#孔注浆，直到从15、16#、17#孔孔口跑浆为止。

然后让水泥浆沉淀8小时以上，从14#孔注浆，直到从15、16#、17#孔孔口跑浆为止。

这时我们可以认为水泥浆液堆积高度在13#、14#孔终孔高度以上，即巷道顶板以上8m以上。

第二个方案：在总回风巷内临时泵房位置开口，向冒空区域施工一个断面2000×2000㎜的导硐，导硐直通冒空区顶部，从导硐向冒
空区灌注水泥砂浆，并暂时利用导硐放水，到一号煤仓及刮板输送机巷施工完后，可以将导硐完全封闭，进行注浆堵水。

此导硐工程量预计在40m以内，预计8～9天左右施工完，灌注水泥砂浆需要10天时间。

第三个方案：在风井井筒内M4含水层上部斜向下打设3～4个钻孔，下套管护孔。

利用其中两个作为注浆孔，注入水泥砂浆，充填冒空区。

此方案效果较好，但是现场情况实施起来有较大难度，暂时可以不予考虑。

上述几个方案中，我们的意见是：偏向于采用第一种方案。

中煤三十一处
2009年4月28日。