主斜井运输安全技术措施(新版)

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( 安全技术 )

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主斜井运输安全技术措施(新

版)

Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people

make mistakes

主斜井运输安全技术措施(新版)

为适应我矿的安全生产,保障主斜井提升以及井下运输线路畅通无阻,使采掘生产正常进行,特制定以下安全技术措施。

一、加强斜坡提升管理

1、建立健全切实可行的岗位责任制等规章制度,建立各种必须的记录簿,加强原始资料的收集整理。

2、凡绞车司机必须经培训、考试合格,并发给合格证,方可持证上岗操作。

3、信号工、推车工、摘挂钩工等必须经培训考核合格,方可独立工作。

4、对提升设备及其它设施要实行定期检查、检修。

5、矿每月组织一次斜坡提升安全检查和提升设备完好检查,并做好原始记录。

6、严格执行“行车不行人”制度,每季对斜坡防跑车装置和跑车防护装置进行一次检查、试验,确保灵敏可靠。

7、对超重、超高、超宽、超长件的装运,必须持有按规定审批同意的安全措施。

8、车辆掉道抬车时,要把大绳拉紧,检查矿车各部是否有损坏处,并采取措施将车体挡住,防止下滑,然后再进行处理,但车体下方不得有人。

二、绞车房(硐室)

1、绞车房(硐室)的设计应符合《煤矿安全规程》和有关规范的规定,施工要保证质量,竣工后必须按设计和质量标准进行验收,

1.2米及以上绞车由矿机电副矿长组织有关部门进行验收。

2、斜坡道的倾角,断面、上下车场长度、曲率半径(包括竖曲线)必须在采区或工作面设计上明确并必须按图施工,绞车安装前和安装后必须经验收合格后,方可使用。

3、绞车房必须悬挂岗位责任制、操作规程、交接班制、检查维修制度。必须建立以下记录簿:绞车运转记录、绞车司机交接班记

录、绞车检查检修记录、钢丝绳检查记录,必须悬挂:绞车电气系统图、绞车制动系统图。

三、绞车

1、斜坡提升绞车的选型必须按《煤矿安全规程》进行选择。

2、所有安装、使用的绞车及附属设备必须完好。个别老、旧、杂设备,必须保证运转正常,安全可靠。

3、绞车应有牢固的基础,小绞车应有可靠的基础或压柱。

4、多甩车道提升时,深度指示器指针盘上应标明各甩道位置。

5、深度指示器及提升卸载终端位置必须装设过卷保护装置,当提升容器超过正常卸载终端位置0.5米时,必须能自动断电,并能使保险闸发生作用。

6、对所有绞车的提升重量,都必须经过计算,作出明确规定,并在使用地点挂牌上标明。

7、严禁甩掉保险闸不用,不准断电下放,严禁放飞车。

四、钢丝绳

1、新钢丝绳必须具有铭牌和检验合格证,并保持一定数量的备

用钢丝绳。

2、钢丝绳的安全系数选择,磨损、断丝的检查,测定、锈蚀程度的判断以及钢丝绳的更换,必须按《煤矿安全规程》的有关规定执行。

3、钢丝绳检查周期:信号工、绞车司机每班前检查;钢丝绳遭受挤压,猛烈拉伸、顿绳等损伤时,应立即停车检查;钢丝绳检查组人员对钢绳应每周至少检查一次。

五、提升容器

用于斜坡巷道运输的矿车必须完好,特别要保证底盘与车箱焊接牢固,发现焊缝开裂不准用于斜坡提升;矿车连接器与底盘必须连接紧固,发现铆钉松动或锁口圈不合格的,不准用于斜坡提升。

六、连接装置:

1、连接环必须使用煤炭部定点生产的产品。

2、矿车与钢绳之间的连接,必须使用不能自行

脱落的连接装置,必须使用合格的专用插销。所有12°以上的斜坡提升都必须加装保险绳。

3、对连接装置、钢绳绳扣、插销、保险绳等,信号工、绞车司机接班时必须检查,符合规定,方可使用。

七、信号:

1、所有绞车房(硐室)、车场都必须装设信号。1.2m以上绞车必须设转点信号,信号应声光俱备。

2、井下斜坡绞车道兼作行人道时,必须装设“行车警示红色信号灯”。绞车运转时,不准行人。

3、进行斜坡提升的上、下车场,甩道都要有信号工,绞车信号必须清晰、准确。

4、信号规定:一声停、二声快上、三声快下、四声慢上、五声慢下、六声安全信号、乱点为事故点。要求铃声应匀速,长短一致。

八、斜坡轨道及设施:

1、提升斜坡

1)、提升斜坡巷道的设计(如巷道断面甩道位置、车场甩车距离、上车场落平点至绞车距离等)应符合《煤矿安全规程》及有关规程的规定。

2)、提升斜坡下车场必须设躲身硐室。行车的主斜坡又兼作行人道时,必须每隔20m设一躲身硐室。

2、轨道

1)、主斜坡轨道的安装,必须在巷道验收合格后进行。轨道的安装质量应符合煤炭部颁发的“轨道质量标准”,并经过验收合格,否则不得投入使用。

2)、主斜坡轨道的质量要达到优良,道岔质量要合格。所有小绞车道质量也要符合轨道质量标准。

3、斜坡设施

1)、凡使用摘、挂钩的容器时,上车场落平点至上车场的适当位置,必须设置阻车器,阻车器必须经常处于关闭状态,并确保工作可靠。坡度大于12°,长度超过50m的斜坡必须在距上车场口20米处的斜坡上设挡车栏。挡车栏应与阻车器联动,主要斜坡轨道必须在距下车场口20米处的斜坡上设置动作可靠的下挡车栏。

2)、固定绞车均应安装地滚,要求在矿车运行时,钢绳不得与轨道、轨枕或底板磨擦。主斜坡地滚安装距离一般为10~25米,道