当前位置：文档之家 › 包括增强型制动辅助系统 (BAS PLUS) 和驻车辅助系统 (Park Assist) 的增强型限距控制系统 (Distronic Plus)

包括增强型制动辅助系统 (BAS PLUS) 和驻车辅助系统 (Park Assist) 的增强型限距控制系统 (Distronic Plus)

  • 格式：pdf
  • 大小：160.30 KB
  • 文档页数：3

GF30.30-P-0004LE包括增强型制动辅助系统 (BAS PLUS) 和驻车辅助系统 (Park Assist) 的增强型限距控制系统 15.6.10(Distronic Plus), 功能

发动机 156, 273, 275, 在车型 216 中, 截至2010年8月31日装配增强型限距控制系统 (Distronic Plus)/代码 (233) 始自 2009 年款 /2008 改款年份发动机 156, 272, 273, 275, 642, 629, 在车型 221 中, 截至2010年8月31日装配增强型限距控制系统 (Distronic Plus)/代码 (233) 始自 2009 年款 /2008 改款年份

P30.30-2132-78增强型限距控制系统 (Distronic Plus) 工作原理 (截至 2009 改款年份/B短射程雷达 (最长 30 米)

车型改进组件)A长射程雷达 (最长 150 米)

P30.30-2236-78增强型限距控制系统 (Distronic Plus) 工作原理 (始自 2009 改款年份/B长射程雷达 (最长 60 米)C短射程雷达 (最长 30 米)

车型改进组件)A长射程雷达 (最长 200 米)下述系统属于驾驶辅助系统, 作为特殊装备 (SA) 提供, 增强型限距控制系统 (DISTRONIC PLUS) 包括以下功能:名称为增强型限距控制系统 (DISTRONIC PLUS), 代码 233.

第1页，共3页© Daimler AG，11-4-27，G/04/11, gf30.30-p-0004le, 包括增强型制动辅助系统 (BAS PLUS) 和驻车辅助系统 (Park Assist) 的增强型限距控制系统 (Distronic Plus), 功能发动机 156, 273, 275, 在车型 216 中, 截至2010年8月31日 装配增强型限距控制系统 (Distronic Plus)/代码 (233) 始自 2009 年款 /2008 改款年份 发动机 156, 272, 273, 275, 642, 629, 在车型 221 ...•可变限速装置为适应更多方面的任务, 新增了 24 GHz 短射程雷达, (美国版/代码 (494) 除外)对之前使用的限距控制系统 (DTR) (代码 219) 的 77 GHz •永久限速器

长射程雷达进行了扩展.•自动关闭雷达传感器系统

(适用于西欧版)该驾驶员辅助系统由雷达传感器控制单元 (SGR) (N62/1) •增强型限距控制系统 (DTR PLUS)

控制并协调, 提高了行驶安全性, •车距警告系统 (AWS)

并为驾驶员提供了明显的舒适性优点. 这有助于减少事故的发生频率, •增强型制动辅助系统 (BAS PLUS)

并将事故后果最小化.•预防性安全 (PRE-SAFE) 制动系统

•驻车辅助系统 (Park Assist) (始自 2009 改款年份/车型改进组件的车型 221 除外)•驻车引导系统 (始自 2009 改款年份/车型改进组件的车型 221 除外)•盲点辅助系统 [对于盲点辅助系统/代码 (234)] ----------------------------------------------------------------------------------------

----------------------------------------------------------------------------------------可变限速装置增强型限距控制系统 (DTR PLUS)(美国版/代码 (494) 除外)增强型限距控制系统 (DISTRONIC PLUS)

通过可变限速器, 驾驶员可以在 30 公里/使用雷达传感器使车辆与前方车辆保持设定的目标距离 小时与最高车速之间设置一个最高车速.(目标距离由驾驶员设定), 并在发生危险情况之前向驾驶员发出视觉及听觉警告.与前方车辆之间的车距减小时, 电子系统会自动促动制动器,

永久限速器

一旦交通状况允许, 即会自动加速并重新达到存储的目标车速.通过永久限速器, 驾驶员可以设置 (限制) 车辆的最高车速

(如对于允许的最高车速较低的冬季轮胎).车距警告系统 (AWS)车距警告系统是增强型限距控制系统 (DISTRONIC PLUS) 自动关闭雷达传感器系统的一项附加功能. 该系统在 30 公里/小时至 250 公里/(适用于西欧版)小时的车速范围内警告驾驶员其车道中存在运动或静止的障碍物.由于存在关于 24 GHz 雷达系统 (短射程雷达) 的法规要求,

驾驶员可通过仪表盘 (A1) 中的菜单独立于增强型限距控制系统 在射电天文电台周围的特定保护区域, 雷达传感器系统会自动关闭.

(DISTRONIC PLUS) 的车距控制来单独启用或停用车距警告系统. ----------------------------------------------------------------------------------------

----------------------------------------------------------------------------------------

增强型制动辅助系统 (BAS PLUS)驻车辅助系统 (Park Assist) (始自 2009 改款年份/车型改进组件的车型 221 除外)增强型制动辅助系统 (BAS PLUS) 是制动辅助系统 (BAS)

的一项附加功能, 可通过准确计算制动力来辅助驾驶员. 当施加驻车制动和解除驻车制动时, 驻车辅助系统 (Park Assist) 当前危险区域和接近速度不断受到监测. 通过仪表盘里和后车顶内衬上的可视距离显示屏帮助驾驶员. 此外, 如果由于交通状况迫使驾驶员采取突然制动, 则增强型制动辅助系统 车距警告信号会警告驾驶员即将发生碰撞.(BAS PLUS) 确保快速建立为当前状况所计算的制动压力.驻车引导系统 (始自 2009 改款年份/车型改进组件的车型 221 除外)

预防性安全 (PRE-SAFE) 制动系统驻车引导系统可辅助驾驶员找到足够大且足够长的停车位,

预防性安全 (PRE-SAFE) 制动系统 [又叫做碰撞减震系统 (CMS)] 并通过最佳方式在该位置驻车. 驾驶员自己估算 (合理性) 是增强型限距控制系统 (DISTRONIC PLUS) 的附加功能, 找到的驻车位, 并纵向和横向操纵车辆.支持安全性概念预防性安全系统.预防性安全 (PRE-SAFE) 制动系统可以不断确定碰撞的潜在危险, 盲点辅助系统 [对于盲点辅助系统/代码 (234)]

并主动采取适当的措施对即将发生的碰撞发出警报, 盲点辅助系统可辅助驾驶员安全变换车道.

并尽可能地减轻危急状况下的碰撞效果.盲点辅助系统可提供车辆后部和侧面区域的重要信息,

在该位置车内后视镜和两个车外后视镜无法提供足够的可见性 (盲点).这些子功能在以下文档中进行了说明:•可变限速装置功能(美国版/代码 (494) 除外)•增强型制动辅助系统 (BAS PLUS), 功能•永久限速器, 功能•预防性安全 (PRE-SAFE) 制动系统, 功能

•雷达传感器系统开启/关闭, 功能•驻车辅助系统 (Park Assist) 功能 (始自 2009 改款年份/

•增强型限距控制系统 (DISTRONIC PLUS), 功能车型改进组件的车型 221 除外)•车距警告系统, 功能•驻车引导系统功能 (始自 2009 改款年份/车型改进组件的车型 221

除外)•盲点辅助功能[适用于盲点辅助功能/代码 (234)]

包括增强型制动辅助系统 (BAS PLUS) GF30.30-P-0004-01LE和驻车辅助系统 (Park Assist) 的增强型限距控制系统 (DISTRONIC PLUS), 部件位置包括增强型制动辅助系统 (BAS PLUS) GF30.30-P-0004-04LE和驻车辅助系统 (Park Assist) 雷达传感器系统的增强型限距控制系统 (DISTRONIC PLUS)

第2页，共3页© Daimler AG，11-4-27，G/04/11, gf30.30-p-0004le, 包括增强型制动辅助系统 (BAS PLUS) 和驻车辅助系统 (Park Assist) 的增强型限距控制系统 (Distronic Plus), 功能发动机 156, 273, 275, 在车型 216 中, 截至2010年8月31日 装配增强型限距控制系统 (Distronic Plus)/代码 (233) 始自 2009 年款 /2008 改款年份 发动机 156, 272, 273, 275, 642, 629, 在车型 221 ...包括增强型制动辅助系统 (BAS PLUS) GF30.30-P-0004-05LE和驻车辅助系统 (Park Assist) 的增强型限距控制系统 (DISTRONIC PLUS), 框图可变限速装置, 功能美国版/代码 (494) 除外GF30.30-P-3001LE永久限速器, 功能GF30.30-P-3002LE雷达传感器系统开启/关闭, 功能GF30.30-P-3120LE增强型限距控制系统 (DISTRONIC PLUS), GF30.30-P-3300LE功能车距警告系统, 功能GF54.70-P-2000LE增强型制动辅助系统 (BAS PLUS), 功能GF30.30-P-3310LE预防性安全 (PRE-SAFE) 制动系统, 功能GF30.30-P-3340LE驻车辅助系统 (Park Assist), 功能始自 2009 改款年份/车型改进组件的车型 221 GF54.65-P-2320LE除外驻车引导系统, 功能始自 2009 改款年份/车型改进组件的车型 221 GF54.65-P-2310LE除外盲点监测, 功能适用于盲点辅助系统/代码 (234)GF54.71-P-4000LE

第3页，共3页© Daimler AG，11-4-27，G/04/11, gf30.30-p-0004le, 包括增强型制动辅助系统 (BAS PLUS) 和驻车辅助系统 (Park Assist) 的增强型限距控制系统 (Distronic Plus), 功能发动机 156, 273, 275, 在车型 216 中, 截至2010年8月31日 装配增强型限距控制系统 (Distronic Plus)/代码 (233) 始自 2009 年款 /2008 改款年份 发动机 156, 272, 273, 275, 642, 629, 在车型 221 ...

合集下载

microbs汽车专业术语

microbs汽车专业术语

microbs汽车专业术语汽车专业术语（英中对照）4.0升V8双涡轮增压发动机4.0-litre V8 engine分时四驱Part-time 4WD全时四驱Full-time 4WD恒时四驱Permanent-time4WD适时四驱Real-time4WD乡村模式：近光大灯照亮道路边缘Country mode: better verge illumination than with lo w-beam headlamps高速模式：能见距离再度提高50米Motorway mode: visibility increased by around 50 增强版雾灯：路边照明进一步提升Enhanced fog lamps: brighter illumination of ro ad edges“四眼”车灯four-headlightARTICO 带缝线皮革包裹仪表台ARTICO Dashboard车内空气调节套装Air Balance音响系统sound system高端3D 环绕立体声音响系统HI-End 3D sound system电动可调后排座椅Electrically adjustable rear seats后排多仿形座椅带按摩功能Multi-contour seats with massage rear后排扶手加热Panel heating in rear整体式豪华扶手Large rear arm rest几何多光束LED大灯MULTIBEAM LED headlights主动式制动辅助系统（带横向行人探测）Collision Prevention Assist Plus盲点辅助系统Blind Spot Assist主动式车道保持辅助系统Active Lane Keeping Assist主动式驻车辅助系统Active Parking Assist System360°全景影像系统PAVM碰撞听力保护预防性安全系统Sound座椅脉冲侧碰保护预防性安全系统（主动式制动辅助系统（带横向行人车辆探测）Active Braking Assist with cross-traffic function 主动式制动辅助系统—静止行人Active Brake Assist--Stationary Pedestrian智能领航Drive Pilot智能领航转向功能Steering Pilot智能领航限速功能Speed Limit Pilot智能领航限距功能Active Distance Assist DISTRONIC多向遥控泊车Remote Parking Pilot智能泊车Active Parking Assist自动泊车Parking Pilot自动驾驶autonomous drivingMercedes me 智能互联Mercedes me connectCar to X智能云端交互系统Car-to-X Communication双12.3 英寸高清显示屏2x12.3Displays无线充电功能Wireless charging平视显示Head-up Display触摸板Touch control cobra后排中央触控屏Touchscreen rear方向盘感应触控板Finger pad on steering wheel 智能驾驶辅助套装Driver Assistance Package Plus。

速腾轿车使用说明书

速腾轿车使用说明书

使用说明书速腾轿车使用说明书:速腾轿车Stand: 01.01.2012Chinesisch VR China: 04.2015Artikel-Nr.: 152.5G1.SA6.741525G1SA674符号说明该符号表示参阅本手册某章节的内容，该章节列有重要信息和必须遵守的相关安全注意事项 。

该箭头表示该段落转接到下一页。

该箭头表示一个段落结束。

该符号表示必须尽快停车的情况。

®该符号表示注册商标。

但无此标记并不意味着确保可以无偿使用。

⇒ 这类符号表示参阅本章节中或所给页码内的警告说明，以指出可能存在的事故和受伤危险以及如何避免。

⇒ ⇒ ⇒ 参阅本章节中或所给页码内的注意事项，以指出可能损坏汽车的信息。

提示带有该符号的文字内容表示可能损坏汽车的原因，使用本车时务必严格遵守相关警告说明。

带有该符号的文本均与环境保护和燃油经济性有关。

带有该符号的文本均为某章节的补充说明。

鉴于一汽 - 大众汽车有限公司会持续对所有车型进行改进，因此，我们保留随时对车轮、设备或技术规格的某一部分进行修改的权利，敬请理解。

与交付范围、外观、性能、尺寸、重量、油耗、规范以及汽车功能修改的数据资料均为截止印刷时的正确内容（详情请咨询当地一汽 - 大众特许经销商）。

未经一汽 - 大众汽车有限公司的书面同意，不得翻印、复制或翻译本说明书的任何部分。

本公司郑重申明保留著作权法所规定的所有权益及修改的权利。

中国印刷© 2015 年 04 月 一汽-大众汽车有限公司衷心感谢您对本公司及本公司产品的信任！本车技术先进，工艺精良，性能卓越，具有优良的动力性、经济性、舒适性和安全性，并配有众多便利功能供您使用。

首次使用本车前，请务必仔细阅读本使用说明书，尽快熟悉本车结构和各种功能、使用方法及本公司有关规定，正确使用和养护汽车，充分利用本车的优良性能，确保安全行驶，保持汽车的自身价值。

本车所有车型均已通过国家强制性产品认证（CCC认证）。

保时捷卡宴快速入门指南中文(图文版)

保时捷卡宴快速入门指南中文(图文版)

PORSCHE Cayenne 保时捷卡宴快速入门指南目录1 驾驶舱Cockpit2 开关Opening and closing3 仪表盘和多功能显示屏Instrument panel and multi-purpose display4 自动空调系统，座椅温度控制，后窗除雾器Automatically controlled air conditioning system, seat climate control, heated rear window5 记忆功能Memory functions6 停车辅助系统ParkAssist7 座椅/车窗/方向盘调整Adjusting seats, windows, steering wheel8 加油Pit stop9 发动机舱盖Engine compartment lid10 后备箱Tailgate11 滑动/翻起车顶/全景式车顶系统Sliding/Lifting roof/Panorama roof system12 导航控制和驾驶程序Cruise control and driving programs13 启动和换挡Starting and shifting gears14 维修和技巧Service and tips说明1 译文按照以上目录顺序编排，请读者在阅读时注意；2译文中的版块和小节标题后注明了其英文原词，以便对照；3 原文中有大量图示，译文未予引用，阅读时请对照英文版图文指示；4 少量专业术语缩写在译文中直接予以使用，但是已注明其含义；5 原文中部分条目未标出数字序号，而使用与该条目内容相应的图标或其他标志作为序列标志的，译文中按前后顺序使用数字序号表示；6 原文中所有“注意（Note）”部分，在译文中使用不同于正文的字体。

1 驾驶舱（Cockpit）1 自动变速按钮2 发动机油压力和温度指示计/电能指示计（混合动力）3 转向灯4 车速表5 转速表6 多功能显示器7 雨刮键8 冷却剂表和油位表9 通风口 10 紧急指示灯，中央门锁，后窗玻璃除雾器，后视镜除霜器 11 保时捷通讯系统 12 指南针或时钟 13 烟灰缸或储物箱14 储物箱 15 自动导航系统或导航系统 16 电话接听键，多功能显示器控制键 17 喇叭18 方向盘加热 19 车内气候控制，座椅加热，座椅通风 20 驾驶指令键盘，锁，自动减震控制系统（PASM），悬挂调节，高度调节，空气调节 21 扶手，储物箱 22 打火机 23 前杯座24 运动模式，稳定管理系统（PSM），自动刹车功能（A键），除霜器，坡道控制系统（PHC），电能系统（混合动力）车灯选择旋钮（Light switch）1车灯关闭 2自动模式 3侧灯 4近光灯，驾驶灯5雾灯拉起旋钮一级。

汽车专用名词

汽车专用名词

汽车专用名词术语1.ABS—防报死制动系统Anti—lock Braking System防抱死制动系统，通过安装在车轮上的传感器发出车轮将被抱死的信号,控制器指令调节器降低该车轮制动缸的油压,减小制动力矩，经一定时间后，再恢复原有的油压，不断的这样循环(每秒可达5~10次），始终使车轮处于转动状态而又有最大的制动力矩.没有安装ABS的汽车，在行驶中如果用力踩下制动踏板，车轮转速会急速降低，当制动力超过车轮与地面的摩擦力时，车轮就会被抱死，完全抱死的车轮会使轮胎与地面的摩擦力下降，如果前轮被抱死，驾驶员就无法控制车辆的行驶方向，如果后轮被抱死,就极容易出现侧滑现象。

ABS这种最初被应用于飞机上的技术，现在已经十分普及,在十万元以上级别的轿车上都可见到它的踪影，有些大客车上也装有ABS.装有ABS的车辆在遇到积雪、冰冻或雨天等打滑路面时,可放心的操纵方向盘,进行制动。

它不仅有效的防止了事故的发生，还能减少对轮胎的摩损,但它并不能使汽车缩短制动距离，在某些情况下反而会有所增加。

提示:在遇到紧急情况时，制动踏板一定要踩到底，才能激活ABS系统，这时制动踏板会有一些抖动，有时还会有一些声音，但也不能松开，这表明ABS系统开始起作用了.2。

EBD—电子制动力分配装置Electronic Brake force Distribution，即电子制动力分配装置。

汽车在制动时，因为四只轮胎所附着的地面条件不同，其与地面的摩擦力也不同，制动时就容易产生打滑、倾斜和侧翻等现象，为了有效的避免这种现象，电子制动力分配装置就应运而生，它的作用就是在汽车制动的瞬间,通过对四只轮胎附着的不同地面情况进行感应、计算，得出不同的磨擦力数值，使四只轮胎的制动装置根据不同的情况用不同的方式和力量制动，并在运动中不断高速调整,从而保证车辆的平稳、安全。

有人认为EBD比ABS先进,其实不然，它是ABS系统的有效补充，一般和ABS组合使用，可以提高ABS的功效。