SKF油脂基础知识

SKF常见后缀及含义深沟球轴承：E 强化设计J 冲压钢保持架Y 冲压黄铜保持架M 机削黄铜保持架，钢球引导MA 机削黄铜保持架，外圈引导MB 机削黄铜保持架，内圈引导N 外圈带止动槽NR 外圈带止动槽和止动环ZNR 外圈带止动槽和止动环，止动槽的另一侧带冲压钢防尘盖TN9 注塑玻璃纤维增强尼龙6,6保持架2RS1/2RSH 两侧带具钢骨架的丁晴橡胶（NBR）接触式密封圈2RSL/2RZ 两侧带具钢骨架的丁晴橡胶（NBR）低摩擦密封圈2Z 两侧冲压钢防尘盖单列角接触球轴承：A 接触角为30°B 接触角为40°E 优化的内部设计M 机削黄铜保持架，钢球引导Y 窗式冲压黄铜保持架，钢球引导J 冲压钢保持架, 钢球引导P 注塑玻璃纤维增强尼龙6,6保持架，钢球引导CA 通用配组轴承，在背对背或面对面的配置时，轴向游隙小于普通组(CB) CB 通用配组轴承，在背对背或面对面的配置时，轴向游隙为普通组CC 通用配组轴承，在背对背或面对面的配置时，轴向游隙大于普通组(CB) DB 两个以背对背配对的轴承DF 两个以面对面配对的轴承DT 两个以串联配对的轴承GA 通用配组轴承，在背对背或面对面的配置时，带轻预紧GB 通用配组轴承，在背对背或面对面的配置时，带中预紧GC 通用配组轴承，在背对背或面对面的配置时，带重预紧双列角接触球轴承：A 无装球缺口CB 特定的轴向游隙D 剖分内圈E 最大型号的轴承，带填充槽M 机削黄铜保持架，钢球引导MA 机削黄铜保持架，外圈引导TN9 卡型玻璃纤维增强尼龙6,6保持架，钢球引导2Z 两侧带冲压钢防尘盖2RS1 两侧带具钢骨架的丁晴橡胶密封圈N 外圈带止动槽NR 外圈带止动槽和止动环W64 固态油填充主轴轴承：C 接触角15°AC 接触角25°GA 通用配组轴承，在背对背或面对面的配置时，带轻预紧GB 通用配组轴承，在背对背或面对面的配置时，带中预紧GC 通用配组轴承，在背对背或面对面的配置时，带重预紧P4A 尺寸精度符合ISO4级公差四点接触球轴承：MA 机削黄铜保持架，外圈引导N2 外圈带两个互成180°定位槽调心球轴承：E 优化的内部设计K 圆锥内孔，锥度1:12M 机削黄铜保持架TN 注塑尼龙6,6保持架TN9 注塑玻璃纤维增强尼龙6,6保持架2RS1 两侧带具钢骨架的丁晴橡胶（NBR）接触式密封圈推力球轴承：F 机削钢保持架M 机削黄铜保持架单列圆柱滚子轴承：EC 优化的内部设计，装有更多或更大的滚子M 组合式机削黄铜保持架，滚子引导MA 组合式机削黄铜保持架，外圈引导MB 组合式机削黄铜保持架，内圈引导P 注塑玻璃纤维增强尼龙6,6保持架，滚子引导J 冲压钢保持架，滚子引导，不经过硬化双列圆柱滚子轴承：K 圆锥孔，锥度为1:12M 黄铜保持架，滚子引导TN 注塑尼龙6,6保持架TN9 注塑玻璃纤维增强尼龙6,6保持架W33 外圈带一个润滑油槽和三个润滑油孔SP 精度等级SP单列满装圆柱滚子轴承：CV 改进内部设计，满滚子轴承V 满滚子轴承（无保持架）VH 满滚子轴承（无保持架），防止滚子溜出的设计双列满装圆柱滚子轴承：CV 改进内部设计，满滚子轴承V 满滚子轴承（无保持架）索轮轴承：DA/ADA 改进的止动槽，剖分的内圈由一个固定环固定2LS 两侧带聚亚安酯（AU）接触式密封圆锥滚子轴承：B 接触角大于标准设计J 窗式冲压刚保持架，随后或有数字表示不同的设计Q 优化的几何接触和表面处理TN9 注塑玻璃纤维增强尼龙6,6保持架X 基本尺寸改成根据ISO标准调心滚子轴承：E 改进的内部结构K 圆锥内孔，锥度1:12K30 圆锥内孔，锥度1:30C(J),CC 窗式冲压钢保持架EC(J),ECC(J) 窗式冲压钢保持架,增强的滚子组CA，CAC 叉型机削黄铜保持架ECA，ECAC 叉型机削黄铜保持架，增强的滚子组TN9 注塑玻璃纤维增强尼龙6,6保持架W33 外圈带一个润滑油槽和三个润滑油孔推力圆柱滚子轴承：M 机削黄铜保持架TN 注塑玻璃纤维增强尼龙6,6保持架推力调心滚子轴承：E 优化内部设计和窗式冲压钢保持架EM 优化内部设计和机削黄铜保持架SKF公司（1）内部设计AC——接触角为25度。

SKF,一个让人安然的企业——SKF(斯凯孚)中国技术日侧记艾昕【摘要】@@ 何谓安然?安然既平安无事地、安安稳稳地、没有顾虑地,因此会让人很放心、舒心地工作.rn--2011年3月8日,大连,在SKF(斯凯孚)中国技术日头一天,记者们参观了SKF在大连的工厂.rn作为受邀记者之一的我,被SKF感动,完全出于SKF人的工作态度,作为一百余年的工业企业,能够在500余天不曾出现任何事故,又如何让人不安然!一个认为"哪怕是出现一起事故,都太多了"的企业,又如何让人不感慨!【期刊名称】《工业设计》【年(卷),期】2011(000)003【总页数】6页(P30-35)【作者】艾昕【作者单位】【正文语种】中文SKF大连轴承与精密技术产品有限公司内景何谓安然？安然既平安无事地、安安稳稳地、没有顾虑地，因此会让人很放心、舒心地工作。

—2011年3月8日，大连，在SKF（斯凯孚）中国技术日头一天，记者们参观了SKF在大连的工厂。

作为受邀记者之一的我，被SKF感动，完全出于SKF人的工作态度，作为一百余年的工业企业，能够在500余天不曾出现任何事故，又如何让人不安然！一个认为“哪怕是出现一起事故，都太多了”的企业，又如何让人不感慨！灵魂人物——把轴承科技带入新纪元SKF是轴承科技与制造的领导者，其全称是“Svenska Kullager-Fabriken”，瑞典语意为“瑞典轴承公司”，中文音译名为“斯凯孚”，总部所在地位于瑞典哥德堡，而这一切要归功于SKF的创始人温奎斯特先生。

事实上，轴承在机械技术的发展历史上扮演了关键角色。

滚子轴承的使用年代最早可追溯至中世纪，但瑞典发明家和实业家温奎斯特（Sven Wingquist，1876-1953年）大大推动了轴承的发展。

1905年，年轻的瑞典纺织技师温奎斯特（Sven Wingquist）因受纺织机械上轴承损坏频繁的困扰，发明了自动调心双列球轴承（俗称“球面滚子轴承”），因此温奎斯特在瑞典工业乃至全球工业在轴承的发展上发挥了重要作用，且将当时的轴承科技带入了新纪元。

国内主流轴承公司
• 瓦轴集团ZWZ， 国内轴承行业排名第一位， 世界排名第十二位 。
• 洛轴集团LYC. • 哈轴集团HRB. • 浙江万马轴承、浙江人本轴承
一 SKF公司简介
Nearly 100 years of technology progress and innovations 将近百年的技术发展和创新的历史
自动调心球轴承
• 是所有轴承类型中摩擦最低的。具有很好 的调心能力。外圈滚道为球面，可以承受 内外圈之间的角度误差。
自动调心球轴承 受力分析
• 可以承受轻至中等的径向负荷和极轻的轴 向负荷。
自动调心球轴承安装
自动调心球轴承 前、后缀
前缀
后缀 2Z 2RS1 TN9 M MA C3 K K30 Ｅ
SKF的五个工程技术平台-润滑系统
SKF的五个工程技术平台-机电一体化产品
SKF的五个工程技术平台-服务
SKF平台
传动产品
轴承的作用
• 减少摩擦 • 承载负荷 • 引导运动
轴承的发展
滑动摩擦
加入滚动体
加入硬化的内圈 和外圈、保持架
轴承的组成
一般的滚动轴承是由内圈、外圈、滚 动体和保持架而组成。某些轴承可根据应用 的需要而配上密封或防尘盖。
单列深沟球轴承
• 单列深沟球轴承设计简单，不可分离，适 用于高转速和，
• 并且非常耐用，无需经常维护。
带密封的深沟球
深沟球轴承中最常用的尺寸，还提供一侧或两侧带防尘盖 或接触密封件的密封型轴承。
➢两侧装有防尘盖或密封件的轴承为终身润滑的免维护产品。 ➢此类轴承不能清洗，温度也不能超过摄氏80度。 ➢油脂的充填量为轴承内自由空间的25%至35%。 ➢带防尘盖轴承主要用于内圈旋转的应用。如果外圈旋转，在高速应用 条件下有漏脂的危险。 ➢标准密封件使用带钢骨架的丁腈橡胶（NBR）制造。这类密封件的允 许运行温度为摄氏零下40至零上100度，短时间内可高达摄氏120度。

SKF的起源（1）SKF的起源：1905年，年轻的瑞典纺织技师温奎斯特（Sven Wingquist）由于受到纺织机械上轴承损坏频繁的困扰，发明了自动调心双列球轴承，将当时的轴承科技带入新纪元，SKF随即于1907年创立。

（2）SKF简介：SKF集团是全球领先的滚动轴承和密封件供应商，其业务范围包括轴承制造和密封件生产以及轴承相关工具的推广，为客户提供各种解决方案和服务。

SKF 的业务分为五大部门：工业部、汽车部、电机电器部、服务部、航天和钢铁部。

每个业务部门都为全球市场提供服务，重点放在和自身业务相关的客户及行业。

SKF从一开始就非常重视产品质量、技术研制和市场开发，在荷兰有我们SKF专门研究机构，集团投入巨大力量进行技术研究和产品开发， SKF 每年投入 17% 的销售额用于研究和发展，不断取得各种发明与创造，平均每天都有2-3项新的发明与专利产生，在轴承技术领域开创新标准，向轴承市场推出新产品。

SKF集团的主要实力包括技术支持、设备维护服务、设备状况监测以及技术培训。

SKF 是一家全球跨国企业，属下有100多家制造工厂，分设在世界各地。

SKF在全球有40,000 多名员工，8,000 个办事机构，在130多个国家设有自己的经销机构，并获得全球15000多家经销商和代理商的支持。

优质的产品、完善的全球物流系统、良好的售后服务系统，使SKF这个跨国公司已成为世界轴承领域的品牌。

（3）SKF在中国：SKF早在1912年就进入了中国，于上海建立了第一个办事机构，1916年在中国成立了第一个销售公司。

1986年SKF又重新回到中国，在上海建立了寄售站。

1988年SKF中国有限公司在香港成立，并且先后在上海，北京，广州，成都，大连，南京，西安，武汉建立了办事处，又在北京成立了寄售站。

2001年更建立了斯凯孚轴承贸易（上海）有限公司，大大扩展了在中国的销售贸易业务。

SKF致力于同中国著名轴承企业的合作，先后于1994年成立了斯凯孚汽车轴承有限公司，于1996年成立了北京南口斯凯孚铁路轴承有限公司，于1998年成立了大连斯凯孚瓦轴轴承有限公司，于2001年成立了斯凯孚（上海）轴承有限公司，扩大了在中国的业务。