深圳市人民政府办公厅关于印发深圳市大气环境质量提升计划的通知文章属性•【制定机关】深圳市人民政府•【公布日期】2013.09.20•【字号】深府办[2013]19号•【施行日期】2013.09.20•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】环境监测正文深圳市人民政府办公厅关于印发深圳市大气环境质量提升计划的通知（深府办〔2013〕19号）各区人民政府，市政府直属各单位：《深圳市大气环境质量提升计划》已经市政府同意，现予印发，请认真组织实施。
实施中遇到的问题，请径向市人居环境委反映。
深圳市人民政府办公厅2013年9月20日深圳市大气环境质量提升计划一、编制目的为加快推进我市以细颗粒物（PM2.5）为特征的复合型大气污染防治工作，进一步改善环境空气质量，保障市民身体健康，提升城市竞争力，建设绿色宜居的生态文明示范市，促进城市可持续发展，根据《国务院关于印发大气污染防治行动计划的通知》（国发〔2013〕37号）要求，制定本计划。
二、工作目标经过三年努力，全市大气环境质量进一步提升，全面完成“十二五”大气污染物总量减排任务，基本消除重度污染天气，年灰霾天数控制在70天以内。
2015年全市国控环境空气质量监测子站PM2.5年均浓度平均值低于33微克/立方米，稳定达到国家环境空气质量新标准。
2016年PM2.5年均浓度低于32微克/立方米；2017年PM2.5年均浓度低于30微克/立方米。
三、工作任务（一）严格控制新建项目污染排放。
1．严格电力行业新建项目环保管理。
新建、扩建火力发电项目必须取得二氧化硫和氮氧化物总量指标，燃气火力发电机组应积极采用能源梯级利用技术，氮氧化物排放绩效值不高于0.1克/千瓦时。
原则上不再新建燃煤电厂。
（市发展改革委、人居环境委负责）2．限制使用污染燃料，推广集中供热及余热利用。
2013年9月起，新建、改建锅炉必须使用天然气或电等清洁能源（天然气管网未覆盖地区可采用柴油或液化石油气作为过渡燃料），否则不予办理特种设备使用登记证。
中华人民共和国海事局关于在全国主要水域实施“一次性船位报告”便利化措施的通告文章属性•【制定机关】中华人民共和国海事局•【公布日期】2024.10.21•【文号】中华人民共和国海事局通告2024年第13号•【施行日期】2024.10.21•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】水运正文中华人民共和国海事局通告第13号关于在全国主要水域实施“一次性船位报告”便利化措施的通告为保障船舶航行安全，提高水上通航效率，促进航运发展，我局决定自2024年11月12日起，在全国主要水域实施“一次性船位报告”便利化措施，现将有关事项通告如下：一、主要水域范围（一）环渤海区域：天津、辽宁、河北、山东海事局辖区船舶交通管理中心（以下简称VTS）区域。
（二）长三角及长江干线区域：上海、浙江、福建、长江、江苏、连云港海事局辖区VTS区域。
（三）珠三角区域：广东、深圳海事局辖区VTS区域。
（四）琼州海峡区域：海南海事局琼州海峡VTS区域。
（五）北部湾区域：广西海事局北海、钦州、防城港VTS区域。
二、适用船舶正确显示船舶自动识别系统（AIS）信息的船长80米及以上船舶，客船、试航船除外。
三、报告内容船名、船位等主管机关要求的报告内容。
四、报告方式（一）船舶进入各区域后，在航经首个主管机关规定需要报告的VTS报告线时，应通过甚高频（以下简称VHF）或其他有效手段向所属VTS中心进行船位报告。
（二）船舶离泊时，应通过VHF或其他有效手段向当地或指定VTS中心进行动态报告。
（三）完成上述报告的船舶，在各区域内航经沿途VTS报告线时，无需进行报告。
五、其他事项本通告所称“船位报告”，是指船舶通过VTS报告线的报告。
已进行一次性船位报告的船舶，不免除在主管机关规定的VHF频道守听的义务，不免除船舶申请航道、锚地、泊位、通过桥梁等特殊区域以及发生紧急或异常情况的报告义务。
特此通告。
中华人民共和国海事局2024年10月21日。
深圳市海上休闲船舶管理办法为了加强我市海上休闲船舶管理～保障人身和财产安全～根据有关法律法规规定～结合我市实际～深圳海事局起草了《深圳市海上休闲船舶管理办法,送审稿,》并报送我办审查。
为充分听取公众对政府立法的意见～现公开征求社会意见。
欢迎社会各界人士积极参与～踊跃提出意见和建议～并于2013年7月7日前通过邮寄或者电子邮件的方式将意见反馈我办。
邮寄地址:深圳市福田区市民中心西区C5085室深圳市人民政府法制办公室规范性文件审查处邮政编码:518026电子邮箱:zhangjb@深圳市人民政府法制办公室网址: 附件:《深圳市海上休闲船舶管理办法,征求意见稿,》2013年6月日附件深圳市海上休闲船舶管理办法,征求意见稿,第一章总则第一条 [立法目的]为了加强深圳市海上休闲船舶管理～保障人身和财产安全～依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国海上交通安全法》、《广东省渔港和渔业船舶管理条例》、《深圳市海上交通安全条例》等法律、法规～结合本市实际～制定本办法。
第二条 [适用范围]在深圳海域使用休闲船舶从事经营性海上载客旅游、观光、娱乐等活动适用本办法。
本办法所称的休闲船舶是指核定载客量在十二人以下休闲旅游船舶和休闲渔业船舶。
休闲旅游船舶是指从事海上旅游、观光、娱乐等休闲活动的船舶。
休闲渔业船舶是指以休闲娱乐为目的～从事水上垂钓、捕捞、观光、体验渔业生产等与渔业有关的休闲活动的船舶。
第三条 [职责分工]各区人民政府,含新区管理机构～以下简称区政府,负责组织、协调各自区域内海上休闲活动的安全管理～落实安全管理责任。
市交通运输行政管理部门负责对休闲旅游船舶经营单位的安全生产及休闲旅游船舶停靠的码头或浮动设施实施监督管理。
市、区渔业行政管理部门,以下简称渔业行政管理部门,负责对休闲渔业船舶经营单位的安全生产及休闲渔业船舶停靠的码头或浮动设施实施监督管理。
深圳海事管理机构,以下简称海事管理机构,负责对休闲旅游船舶实施监督管理。
2022年7月20日新闻摘抄深圳海边7月20日，由深圳海上搜救中心主办，大鹏新区海上搜救中心承办的“2022年深圳下洞港区人员搜救与防污染综合应急演练”在深圳大鹏湾水域举行，演习综合运用“陆海空天”各项水上交通运输保障资源对险情报告和自救、落水人员搜救、船舶消防、港区联动、海上溢油处置、船体探摸等6个科目进行了演练。
演练模拟深圳下洞港区对开海域突发暴雨，1艘油船在出港过程中与1艘弃土运输船发生碰撞，造成弃土船2名人员落水和油船燃油沉淀柜漏油。
模拟事故发生后，深圳海上搜救中心立即启动应急预案，指导事故两船开展先期处置，指导大鹏新区海上搜救中心组织开展现场应急处置，通过岸上综合运用AIS（船舶自动识别系统）、VTS（船舶交通管理系统）、海事CCTV视频监控，海面多船编队平行搜索，空中无人机搜寻和直升机救助的方式将落水人员成功救起。
人命救助同时，溢油应急处置有序开展，运用无人机在空中对通航环境和溢油动态进行“空天”监测；利用卫星网络和无线图传技术，实时传输现场画面至应急指挥船和海事指挥部，为应急决策提供技术支持；潜水员在对气象海况做出判断后迅速对“事故”船进行水下探摸并确定水下船体不存在破损情况；海面船舶迅速完成围油栏布设，使用收油机等专业设备完成溢油回收和清除作业，演习取得完满成功。
此次演习，有来自深圳大亚湾海事局、大鹏新区应急管理局等21家单位20艘船舶、1架救援直升机、2架无人机和200多名人员参加，进一步检验了深圳市及大鹏新区两级各搜救成员单位海上搜救及溢油应急处置能力，有效提升了水上应急处置的实战水平，形成“政府领导、政企合作、专群结合、快速高效”的良好工作格局。
同时，首次调用国家船舶溢油应急设备库大型清污设备投入海上实战演练，实现设备组装、陆海转运、清污使用的无缝衔接，海上溢油应急处置能力大大提升。
本次演习更是对综合运用“陆海空天”反应体系，维护人民群众的生命财产安全和海域清洁作出的一次探索性实践，为构建“陆海空天”一体化水上交通运输安全保障体系奠定了坚实基础。
