目录
一、传动装配的总体设计
1.1电机的选择 (1)
1.2求传动比 (2)
1.3计算各轴的转速、功率、转矩 (2)
二、齿轮的设计
2.1原始数据 (3)
2.2齿轮的主要参数 (3)
2.3确定中心距 (4)
2.4齿轮弯曲强度的校核 (5)
2.5齿轮的结构设计 (7)
三、轴的设计计算
3.1轴的材料的选择和最小直径的初定 (8)
3.2轴的结构设计 (8)
3.3轴的强度校核 (10)
四、滚动轴承的选择与计算
4.1滚动轴承的选择 (14)
4.2滚动轴承的校核 (14)
五、键连接的选择与计算
5.1键连接的选择 (15)
5.2键的校核 (15)
六、联轴器的选择
6.1联轴器的选择 (16)
6.2联轴器的校核 (16)
七、润滑方式、润滑油型号及密封方式的选择
7.1润滑方式的选择 (16)
7.2密封方式的选择 (17)
八、箱体及附件的结构设计和选择
8.1箱体的结构尺寸 (17)
8.2附件的选择 (18)
九、设计小结 (19)
十、参考资料 (20)
机械设计课程设计计算说明书已知条件：
1传动装配的总体设计
1.1电机的选择
1.1.1类型：Y系列三项异步电动机
1.1.2电动机功率的选择
假设：w
p—工作机所需功率, kw;
e
p—电动机的额定功率, kw；
d
p—电动机所需功率, kw；
电动机到工作机的总效率为η，
1234
ηηηη
、、、分别为弹性连轴器、
闭式齿轮传动（齿轮精度为8级）、滚动轴承和共同的效率。
则：4800 2.5
1210001000
w FV p Kw ?=
==
/d e w p p p η==
32η
ηηηη=卷筒轴承齿轮联轴器
查表可得：0.990.970.980.96ηηηη====卷筒轴承齿轮联轴器、、、
所以：32
20.99*0.97*0.99*0.960.89ηηηηη===轴承齿轮联轴器卷筒
/12/0.8913.48e w d p p p Kw η====
1.1.3电动机转速的选择以及型号的确定
1601000601000 2.5
227.48/min
3.14210970
4.26
227.48w m w v n r D n i n π????=
==?=== 因为本设计为单级斜齿圆柱齿轮减速器的设计，总传动比应在3-5左右，所以应按方案二选择电动机。
查表可得：外伸轴长度80mm,直径38mm ，额定功率和满载转速见上表。
1.2 求传动比
601000601000 2.5
227.48/min 3.14210
w v n r D π????=
==?
970
4.26227.48
m w n i i n ====齿
1.3 计算各轴的转速n 、功率p 、转矩T
1.3.1 各轴的转速
12970/min 227.48/min
m w n n r n n r ====
1.3.2 各轴的输入功率
11212313.480.9913.3513.350.980.9912.95d p p Kw
p p Kw
ηηη==?===??=
1.3.3 各轴的输入转矩
11113.35
9550
9550131.44970p T N m n ==?=? 22212.95
9550
9550543.66227.48
p T N m n ==?=? 2 齿轮的设计
2.1 原始数据
2.2 齿轮的主要参数
由上述硬度可知，该齿轮传动为闭式软尺面传动，软尺面硬度<350HBS ，所以齿轮的相关参数按接触强度设计，弯曲强度校核。
lim H σ式中：—试验齿轮的接触疲劳强度极限应力；
lim H S —lim 1.5H S =接触强度的最小安全系数，取；
N Z — 1.02N
Z =接触疲劳强度计算的寿命系数，取；
W Z —1W Z =工作硬化系数，取。
由教材图5—29查得：小齿轮lim1580H Mpa σ=；
大齿轮lim2
560H Mpa σ=。
lim
lim
H HP N W
H Z Z S σσ=
所以：lim1
1lim lim22lim 380
1.021258.41.5
575 1.021391.01.5
H N W HP H H N W HP H Z Z Mpa
S Z Z Mpa
S σσσσ=
=
??===??=
1d ≥式中：
z ε—重合度系数，对于斜齿轮传动z ε=0.75~0.88，取
z ε=0.80；
K —载荷系数，一般近视取k=1.3~1.7,因是斜齿轮传动，故
k 取小
K =1.5；
d ψ—齿宽系数，对于软尺面（<350HBS ），齿轮相对于轴承
对称布置时，
d ψ=0.8~1.4,取d ψ=1；
u —齿数比，对于斜齿轮5~65u u ≤=，取。
所以：1754d ≥
754=
16.08mm =
2.3 确定中心距
()()12
1
2
12a=
22
2cos v n m Z Z m Z
Z
d d β
+++==
式中：1Z —小齿轮的齿数；
2Z —大齿轮的齿数；
β
—齿轮的螺旋角；
n m —斜齿轮的模数。
对于软尺面的闭式传动，在满足齿轮弯曲强度下，选取1Z =36，则21525125Z iZ ==?=；
螺旋角β，一般情况下在8~15??，当制造精度较高或对振动、噪音有要求的齿轮，可取10~20β??=，或者更大值。本设计为一般要求，所以初选16β?=
斜齿轮的模数11cos 59.72cos16 1.5936
n d m Z β??===，
由渐开线圆柱齿轮第一系列，取n m =2
所以：()()12236154a=197.652cos 2cos16
n m Z Z mm β?
+?+==? 取中心距a=200 mm,
()()
12 2.225125cos 0.97522140
n m Z Z a β+?+===?
所以'''
181141β
=?，符合其条件10~20??。
2.4 齿轮弯曲疲劳强度的校核
l i m m i n
F S T
F P N
X
F Y Y Y S σσ=
式中：
ST Y —试验齿轮的应力修正系数，取ST
Y =2；
lim
F σ—试验齿轮的齿根的弯曲强度极限应力，
lim1lim2220200F F Mpa Mpa σσ==、；
m i n F S —弯曲强度的最小安全系数，取min F S =1.3；
N Y —弯曲疲劳强度寿命系数，取N Y =1；
X
Y —弯曲疲劳强度的计算尺寸系数，取
X Y =1.
所以：
lim11min
lim22min
2202
115801.3
2002
11307.691.3
F ST
FP N X F F ST
FP N X F Y Y Y Mpa S Y Y Y Mpa
S σσσσ?=
=
??=?=
=??=
又因为
11
22
11
20002000F FS FS Fp n n KT KT Y Y Y Y Y bm Z bm Z εβεβσσ==≤ 式中： FS Y —外齿轮的符合齿形系数；
Y εβ
—螺旋角系数。（其他字符的意义同前。）
13
23
36
42cos 154180cos v v Z Z β
β
=
===
由教材图5—25可得：1
4.03FS Y =、2 3.94FS Y =
12111.88 3.2cos Z Z αεβ??
??=-+??
????
? +
1.76=
121'''
12236
175.80cos cos(181141)
(5~10)84
n d d m Z b d b b ψψβ?===?=?=+= 由教材图5—40可得，螺旋角系数0.58Y εβ=。
所以： 1
112
1
2000F FS n KT Y Y bm Z εβσ=
12
2000 1.5131.44
4.030.5876.2084236
FP Mpa σ??=
??=
2
2222
2
2000F FS n KT Y Y bm Z εβσ=
22
2000 1.5543.66
3.940.5879.61762154
FP Mpa σ??=
??=
2.5 齿轮结构设计
2.5.1 计算齿轮分度圆直径
小齿轮：11'''
236
75.80cos cos(181141)
n m Z d β?===?mm 大齿轮：22'''
2154
324.21cos cos(181141)
n m Z d β?=
==?mm 2.5.2 齿轮宽度
按强度计算要求，取齿宽系数
d ψ=1，则齿轮的宽度为
2176d b d mm ψ==
圆整后小齿轮的宽度为184b mm =，大齿轮的宽度为
276b mm =
2.5.3 齿轮的圆周速度
11
1 3.1475.8970
3.8510/601000
601000
d n v m s π??==
=??（满足精度要
求）
2.5.4 齿轮的相关参数如下表
3 轴的设计计算
3.1 轴的材料选择和最小直径估算
3.1.1 轴的材料选用45号钢，调质处理。 3.1.2 高速轴和低速轴直径
初算直径时，若最小直径段开于键槽，应考虑键槽对轴强度的影
响，当该段截面上有一个键槽时，d 增加5%~7%，两个键槽时，d 增加10%~15%，有教材表12-2，高速轴1110C =，低速轴2110C =。同时要考虑电动机的外伸直径d=38mm 。 所以1 1.05110 1.0526.36d C
mm ==
=
2 1.05110 1.0542.32d C mm === 结合电动机的外伸直径d=48mm ，初选LT8联轴器
4884
584386
4884
J GB J ?-? ,所以初确定1248d d mm == 3.2 轴的结构设计
3.2.1 高速轴的结构设计
3.2.1.1各轴段径向尺寸的初定
1 1.05110 1.0526.36d C mm === 结合电动机的外伸直径d=48mm ，初选LT6联轴器
4884
584386
4884
J GB J ?-? 所以取148d mm =；
253d mm =；
355d mm =
由此直径确定轴承，选择深沟球轴承6207/2761994GB T -,其具体尺寸如下表：
4664d d ==；
5d =小齿轮；
7355mm d d ==。
3.2.1.2各轴端轴向尺寸的初定
182mm l =；（联轴器的轴孔长度为82mm ） 257m m l =;
348mm l =;
412m m l =；
570m m l =；（小齿轮的宽度为50mm ）
68mm l =； 721mm l =。
3.2.2 低速轴的结构设计
3.2.2.1各轴段的径向尺寸的初定
1 1.05110 1.0526.36d C mm ===
结合电动机的外伸直径d=48mm ，初选LT8联轴器
4884
584386
4884
J GB J ?-? 所以取148d mm =；
21553d d mm =+=；
32255
d d mm
=+=；
由此直径确定轴承，选择深沟球轴承6211/2761994
GB T-,其具体尺寸如下表：
464mm
d=；
570m m
d=；
664m m
d=；
7355mm
d d
==。
3.2.2.2各轴段的轴向尺寸的确定
182mm
l=；（联轴器的轴孔长度为82mm）
257m m
l=;
348m m
l=;
471m m
l=；（大齿轮的宽度为46m）
57m m
l=；
68mm
l=；
721mm
l=。
3.3轴的强度校核（低速轴所受转矩大，且两轴的直径相差
很小，只校核低速轴）
3.3.1求齿轮上的作用力的大小和方向
3.3.1.1齿轮上作用力的大小
2
22
229550543.66n 184.6/(
)543660/()3353.7522tan tan 20
3353.751285.05cos 0.9499
tan 3353.750.32871102.33n P T Nm d T N N
N
αββ?
=?
=====?=?==?=?=t2r2t2a2t2转矩：圆周力：F 径向力：F F 轴向力：F F
3.3.1.2齿轮上作用力的方向,方向如下图所示：
3.3.2 求轴承的支反力
3.3.2.1水平面上支力
/23353.75/21676.88RA RB F F N ====t2F 3.3.2.2垂直面上支力
'2
(52)/(522)2
RA d F =-?
+??a2r2F F 324.21
(1102.331285.0552)/(522)2
=-?
+?? 798.62N =-
'2
(52)/(522)2
RB d F =?
+??a2r2F F =324.21
(1102.331285.0552)/(522)2
?
+?? 2083.53N =
3.3.3 画弯矩图
3.3.3.1水平面上的弯矩
336210621676.8810103.97C RA M F Nm --=??=??= 3.3.3.2垂直面上的弯矩
''331621062(798.62)1049.51C RA M F Nm --=??=?-?=-
'
'
3
2
2
(5210)2
C RA d M F -=??+?a2F
33324.21
[62(798.62)10208.2610]129.182
Nm --=?-?+?
?= 3.3.3.3合成弯矩
12115.16165.82C C M Nm M Nm
======
3.3.4 画转矩图
2543.66T Nm =
3.3.5 画当量弯矩图
因单向回转，视转矩为脉动转矩，10[]/[]b b ασσ-=,已知
650B Mpa σ=，查表12-1可得10[]54[]93pa b b Mpa M σσ-==、
，10[]/[]54/930.58b b ασσ-===
剖面C 处的当量弯矩：
'2'11356.26115.16C C C M Nm M M Nm
======
3.3.6 判断危险剖面并验算强度
3.3.6.1剖面C 当量弯矩最大，而且直径与相邻段相差不大，故剖
面C 为危险面。
已知'
21356.26[]54e C b M M Nm Mpa σ-===、
则
e 13356.26
13.59[]540.1d 0.1e e b M M Mpa Mpa W σσ-=
====?3（64）
3.3.6.2剖面D 虽仅受弯矩，但其直径最小，则该剖面为危险面。
2e 130.58543.66315.3276.135
28.51[]540.1d 0.1D D D b M T Nm
M M Mpa Mpa W ασσ-===?======?3
（64）
所以轴的强度足够。
4 滚动轴承的选择与计算
4.1 滚动轴承的选择
低速轴和高速轴的轴承段的直径1d =48, 2d =48 选用轴承，初选深沟球轴承6207/2761994GB T -6208/2761994GB T -,
4.2 滚动轴承的校核
由于低速轴的转矩大于高速轴，同时低速轴和高速轴的直径相差很小，
由前面的计算可得
12816.072090.28R R F N F N ======
轴向力：1102.33A F N ==a2F 转速：n 227.48/min r =
4.2.1 求当量动载荷
由上图可知轴2未受轴向载荷，轴2受轴向载荷1A A F F =，则
22()p A B p f XF YF =+合，由教材表14-12可得， 1.2p f =，查有
关轴承手册可得3063072510r C N =?轴承。
轴2：3
10/1102.33/25100.0441A r F C =?=，查表可得
0.24e =，可计算出11/0.303A R F F e =，
可得0.56, 1.8X Y ==
2() 1.2(0.562674.51 1.81102.33)4178.30p A B P f XF YF N
=+=??+?=合
轴1：12 1.21857.342228.81p R P f F N ==?=
21P P 因，故仅计算轴承2的寿命即可
4.2.2 求轴承寿命
333.510r C N ε=?已知球轴承=3、则
662h12101037760.79h 60n 60227.48L ?=
==?333
C 33.510（）（）P 4178.30
按单班制计算每天工作8小时，一年工作365天，则
h1Y 37760.79
L 12.983658365
L =
==??年（满足年限要求）
5 键连接的选择与计算
5.1 键连接的选择
5.2 键连接的校核
有教材表6-2可得键连接时的挤压应力p 100Mpa σ??=??，由于低速轴的转矩大于高速轴，而两者的直径相差很小，且对同一个轴来说，
只需校核短键，所以只需校核键1864?T1096-2003 齿轮轴段的直径64d mm =；
键的长度641846l L b mm =-=-=；
键的接触高度0.50.511 5.5k h mm ==?=； 键转动的转矩2543.66T Nm =
则：33
2p p 2102543.661074.91005.54664T Mpa Mpa kld σσ?????====≤???? 所以键连接符合强度要求
6 联轴器的选择
6.1 联轴器的选择
结合电动机的外伸直径d=48mm ，高速轴和低速轴的最小直径，初选
LT8联轴器。
4884
5843864884
J GB J ?-?
6.2 联轴器的校核
因为低速轴所受的转矩较大，只校核低速轴2606.75T Nm =，考虑到转矩变化很小取 1.3A K =。
所以2 1.3543.66706.758250ac
A a T K T T Nm ==?==（联轴器符合其
强度要求）
7 润滑方式、润滑油牌号及密封方式的选择
7.1 润滑方式的选择
润滑方式有两种：
νν
当2~3m/s 时，采用油润滑；当2m/s 时，采用指润滑.
1
2 3.1475.8970
3.852601000601000
3.1432
4.21227.48 3.852601000601000dn dn ππ??=
=
=>????===>??12v m/s
v m/s
所以小齿轮大齿轮均采用油润滑。
7.2 密封方式的选择
一般选用接触式密封，半粗羊毛毡垫圈。
8箱体及附件的结构设计和选择8.1箱体的结构尺寸
2、?与减速器的级数有关，对于单级减速器，取?=1；
3、0.025~0.030，软尺面取0.025，硬尺面0.030
δ小于8mm时，取8mm。
4、当算出的δ和
1
8.2箱体附件的选择
8.2.1窥视孔及窥视盖的选择
a≤,则窥视孔及窥视盖的相关尺寸如下查表14-4，因为是单级150
8.2.2油标指示装置的选择
选择游标尺12(12),其具体尺寸如下表(mm)
8.2.3通气器的选择
选择M20×1.5，其具体尺寸如下表(mm)
8.2.4起吊装置的选择
减速器的重量为0.3KN,选用单螺钉起吊（最大起重为1.6KN）,具
8.2.5螺塞和封油垫的选择
（以上所选的附件的具体图示在相应的教材上，画图时应结合教材画图。）
9设计小结
匆匆的一周时间内夹杂着考试，我们结束了紧张的机械设计课程设计，设计就意味着实践，要求思考，从中我们得到了一次能力上的提升，因为使用AutoCAD做的图，也使我对这个软件有了更深的了解。
因为时间原因，艰巨的任务要求我们必须有坚定的信念，合理的支配时间，自主的设计。同时，也是一次对以前知识的一次良好复习机会，通过查阅质料，我们切身感受到设计过程要严谨细致。
总之，通过这一周的实践，增强了自己应对问题的能力，加深了对设计理念的了解，系统的学习和复习了机械相关的知识。从中受益匪浅，同时通过自己的努力最后完成了设计，打心底是痛快的，激动的。
10参考资料
1.唐增宝、何永然、刘安俊主编。机械设计课程设计。华中科技大学出版
社
2.黄华梁，彭文生主编。机械设计基础。高等教育出版
3.邓文英主编。金属工艺学。高等教育出版社
4.董怀武主编。机械工程图学，武汉理工大学出版社
机械设计说明书 设计人：白涛 学号：2008071602 指导老师：杨恩霞
目录 设计任务书 (3) 传动方案的拟定及说明 (4) 电动机的选择 (4) 计算传动装置的运动和动力参数 (5) 传动件的设计计算 (5) 轴的设计计算 (12) 滚动轴承的选择及计算 (17) 键联接的选择及校核计算 (19) 连轴器的选择 (19) 减速器附件的选择 (20) 润滑与密封 (21) 设计小结 (21) 参考资料目录 (21)
机械设计课程设计任务书 题目：设计一用于螺旋输送机驱动装置的同轴式二级圆柱齿轮减速器 一．总体布置简图 1—电动机；2—联轴器；3—齿轮减速器；4—带式运输机；5—鼓轮；6—联轴器 二．工作情况： 载荷平稳、两班制工作运送、单向旋转
三． 原始数 螺旋轴转矩T （N ·m ）：430 螺旋轴转速n （r/min ）：120 螺旋输送机效率（％）：0.92 使用年限（年）：10 工作制度（小时/班）：8 检修间隔（年）：2 四． 设计内容 1. 电动机的选择与运动参数计算； 2. 斜齿轮传动设计计算 3. 轴的设计 4. 滚动轴承的选择 5. 键和连轴器的选择与校核； 6. 装配图、零件图的绘制 7. 设计计算说明书的编写 五． 设计任务 1． 减速器总装配图一张 2． 齿轮、轴零件图各一张 3． 设计说明书的编写 （一）传动方案的拟定及说明 由题目所知传动机构类型为：同轴式二级圆柱齿轮减速器。故只要对本传动机构进行分析论证。 本传动机构的特点是：减速器的轴向尺寸较大，中间轴较长，刚度较差，当两个大齿轮侵油深度较深时，高速轴齿轮的承载能力不能充分发挥。常用于输入轴和输出轴同轴线的场合。 （二）电动机的选择 1．电动机类型和结构的选择 因为本传动的工作状况是：载荷平稳、单向旋转。所以选用常用的封闭式Y （IP44）系列的电动机。 2．电动机容量的选择 1） 工作机所需功率P w =Tn /9550，其中n=120r/min ，T=430N ·m ， 得P w ＝5.4kW 2） 电动机的输出功率 Pd ＝Pw/η η＝42 34221 ηηηη＝0.904
减速齿轮箱课程设计
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机械设计基础课程设计说明书 设计题目：减速齿轮箱 专业：热能与动力工程 学生姓名: 学号： 班级: 指导教师:
目录 一、传动装配的总体设计 1.1电机的选择 (3) 1.2求传动比··················································３ 1.3计算各轴的转速、功率、转矩 (4) 二、链的设计计算·············································４ 三、齿轮的设计 3.1原始数据 (5) 3.2齿轮的主要参数 (5) 3.3确定中心距 (6) 3.4齿轮弯曲强度的校核 (7) 3.5齿轮的结构设计············································７ 四、轴的设计计算 4.1轴的材料的选择和最小直径的初定····························８ 4.2轴的结构设计 (8) 4.3轴的各段直径 (8) 4.4各轴的轴向距离···········································９ 4.5轴的弯曲强度的校核 (10) 五、滚动轴承的选择 5.1滚动轴承的选择 (10) 六、键连接的选择与计算
6.1键连接的选择和校核 (10) 七、联轴器的选择 7.1类型选择 (12) 7.2计算转矩··············································１2 7.3型号选择 (12) 八、润滑方式、润滑油型号及密封方式的选择 8.1润滑方式、润滑油型号的选择 (12) 8.2减速器密封方式的选择·······································1２ 九、箱体及附件的结构设计和选择 9.1箱体的结构尺寸 (12) 十、参考资料 (13) 机械设计课程设计计算说明书 设计要求: 工作年限：8年 工作班制:2 工作环境：清洁 载荷性质:平稳 生产批量：小批 技术参数: 滚筒圆周力：2200N 滚筒直径:300mm 带速：1.8m／ｓ滚筒长度：４００mm 齿轮箱设计原理简图
目录 一、设计任务书 (1) 初始数据 (1) 设计步骤 (2) 二、传动装置总体设计方案 (2) # 传动方案特点 (2) 计算传动装置总效率 (3) 三、电动机的选择 (3) 电动机的选择 (3) 确定传动装置的总传动比和分配传动比 (4) 四、计算传动装置的运动和动力参数 (5) 五、V带的设计 (5) 六、齿轮传动的设计 (8) : 高速级齿轮传动的设计计算 (8) 低速级齿轮传动的设计计算 (12) 七、传动轴和传动轴承及联轴器的设计 (15) 高速轴的设计 (15) 中速轴的设计 (20) 低速轴的设计 (26) 八、键联接的选择及校核计算 (31) 高速轴键选择与校核 (31) ~ 低速轴键选择与校核 (31) 九、轴承的选择及校核计算 (31) 高速轴的轴承计算与校核 (31) 中速轴的轴承计算与校核 (32) 低速轴的轴承计算与校核 (33) 十、联轴器的选择 (33)
十一、减速器的润滑和密封 (34) 减速器的润滑 (34) | 减速器的密封 (35) 十二、减速器附件及箱体主要结构尺寸 (35) 附件的设计 (35) 箱体主要结构尺寸 (37) 设计小结 (38) 参考文献 (38) … 一、设计任务书 初始数据 设计带式运输机的传动装置，连续单向运转，工作中有轻微震动，空载启动，运输带允许误差为5%。工作年限：8年，每天工作班制：1班制，每年工作天数：300天，每天工作小时数：8小时。三相交流电源,电压380/220V。 装置总体设计方案 2、电动机的选择 3、计算传动装置的运动和动力参数 4、V带的设计 5、齿轮传动的设计 | 6、传动轴和传动轴承及联轴器的设计 7、键联接的选择及校核计算 8、轴承的选择及校核计算
机械设计课程设计 ： 班级： 学号： 指导教师： 成绩：
日期：2011 年6 月 目录 1. 设计目的 (2) 2. 设计方案 (3) 3. 电机选择 (5) 4. 装置运动动力参数计算 (7) 5.带传动设计 (9) 6.齿轮设计 (18) 7.轴类零件设计 (28) 8.轴承的寿命计算 (31) 9.键连接的校核 (32) 10.润滑及密封类型选择 (33) 11.减速器附件设计 (33) 12.心得体会 (34) 13.参考文献 (35)
1. 设计目的 机械设计课程是培养学生具有机械设计能力的技术基础课。课程设计则是机械设计课程的实践性教学环节，同时也是高等工科院校大多数专业学生第一次全面的设计能力训练，其目的是： （1）通过课程设计实践，树立正确的设计思想，增强创新意识，培养综合运用机械设计课程和其他先修课程的理论与实际知识去分析和解决机械设计问题的能力。 （2）学习机械设计的一般方法，掌握机械设计的一般规律。 （3）通过制定设计方案，合理选择传动机构和零件类型，正确计算零件工作能力，确定尺寸和掌握机械零件，以较全面的考虑制造工艺，使用和维护要求，之后进行结构设计，达到了解和掌握机械零件，机械传动装置或简单机械的设计过程和方法。 （4）学习进行机械设计基础技能的训练，例如：计算，绘图，查阅设计资料和手册，运用标准和规等。 2. 设计方案及要求 据所给题目：设计一带式输送机的传动装置（两级展开式圆柱直齿轮减速器）方案图如下：
1—输送带 2—电动机 3—V带传动 4—减速器 技术与条件说明： 1）传动装置的使用寿命预定为8年每年按350天计算，每天16小时计算； 2）工作情况：单向运输，载荷平稳，室工作，有粉尘，环境温度不超过35度； 3）电动机的电源为三相交流电，电压为380/220伏； 4）运动要求：输送带运动速度误差不超过%5；滚筒传动效率 0.96； 5）检修周期：半年小修，两年中修，四年大修。 设计要求 1）减速器装配图1； 2）零件图2（低速级齿轮，低速级轴）；
机械设计基础课程设计 ——单级斜齿轮圆柱齿轮减速器 学校：海洋大学 专业：轮机工程 学号：1703130103 姓名：*** 指导教师：丽娟
10年，单班制工作，输送带允许误差为5%。 设计工作量： 1.设计计算说明书1份（A4纸20页以上，约6000-8000字）； 2.主传动系统减速器装配图（主要视图）1（A2图纸）； 3.零件图（轴或齿轮轴、齿轮）2（A3图纸）。 专业科：斌教研室：郭新民指导教师：锋开始日期 20**年5月 5日完成日期20**年 6月 30 日
第一节设计任务 设计任务：设计一带式输送机用单级圆柱齿轮减速器。已知输送拉力F=1200N，带速V=1.7m/s，传动卷筒直径D=270mm。由电动机驱动，工作寿命八年（每年工作300天），两班制，带式输送机工作平稳，转向不变。 设计工作量： 1、减速器装配图1（A0图纸） 2、零件图2（输出轴及输出轴上的大齿轮A1图纸）（按1：1比例绘制） 3、设计说明书1份（25业）
第二节 、传动方案的拟定及说明 传动方案如第一节设计任务书（a ）图所示，1为电动机，2为V 带，3为机箱，4为联轴器，5为带，6为卷筒。由《机械设计基础课程设计》表2—1可知，V 带传动的传动比为2~4，斜齿轮的传动比为3~6，而且考虑到传动功率为 KW ，属于小功率，转速较低，总传动比小，所以选择结构简单、制造方便的单级圆柱斜齿轮传动方式。 第三节 、电动机的选择 1.传动系统参数计算 (1) 选择电动机类型. 选用三相异步电动机,它们的性能较好,价廉,易买到,同步转有3000,1500,1000,750r/m 四种,转速低者尺寸大; 为了估计动装置的总传动比围，以便选择合适的传动机构和拟定传动方案，可先由已知条件计算起驱动卷筒的转速n w 经过分析，任务书上的传动方案为结构较为简单、制造成本也比较低的方案。 （2）选择电动机 1）卷筒轴的输出功率Pw 2）电动机的输出功率Pd P ＝P /η 传动装置的总效率 η＝滑联齿轮滚带 ηηηηη????2 ＝0.96×0.98×0.98×0.99×0.96＝0.86 故P ＝P /η=2.125/0.86=2.4KW 单级圆柱斜齿轮传动 P =2.4KW 12000.75 2.12510001000 FV Pw kw ?===w 601000601000 1.7 n 120.3/min 3.14270v r D ???===?πw n 120.3/min r = 2.125Pw kw =
轴的设计 图1传动系统的总轮廓图 一、轴的材料选择及最小直径估算 根据工作条件，小齿轮的直径较小（），采用齿轮轴结构， 选用45钢，正火，硬度HB=。 按扭转强度法进行最小直径估算，即初算轴径，若最小直径轴段开有键槽，还要考虑键槽对轴的强度影响。 值由表26—3确定：=112 1、高速轴最小直径的确定 由，因高速轴最小直径处安装联 轴器，设有一个键槽。则，由于减速器输入轴通过联轴器与电动机轴相联结，则外伸段轴径与电动机 轴径不得相差太大，否则难以选择合适的联轴器，取，为
电动机轴直径，由前以选电动机查表6-166：， ，综合考虑各因素，取。 2、中间轴最小直径的确定 ，因中间轴最小直径处安装滚动 轴承，取为标准值。 3、低速轴最小直径的确定 ，因低速轴最小直径处安装联轴 器，设有一键槽，则，参 见联轴器的选择，查表6-96，就近取联轴器孔径的标准值。 二、轴的结构设计 1、高速轴的结构设计 图2 （1）、各轴段的直径的确定 ：最小直径，安装联轴器 ：密封处轴段，根据联轴器轴向定位要求，以及密封圈的标准查表6-85（采用毡圈密封）， ：滚动轴承处轴段，，滚动轴承选取30208。 ：过渡轴段，取 ：滚动轴承处轴段
（2）、各轴段长度的确定 ：由联轴器长度查表6-96得，，取 ：由箱体结构、轴承端盖、装配关系确定 ：由滚动轴承确定 ：由装配关系及箱体结构等确定 ：由滚动轴承、挡油盘及装配关系确定 ：由小齿轮宽度确定，取 2、中间轴的结构设计 图3 （1）、各轴段的直径的确定 ：最小直径，滚动轴承处轴段，，滚动轴承选30206 ：低速级小齿轮轴段 ：轴环，根据齿轮的轴向定位要求 ：高速级大齿轮轴段 ：滚动轴承处轴段 （2）、各轴段长度的确定 ：由滚动轴承、装配关系确定 ：由低速级小齿轮的毂孔宽度确定 ：轴环宽度 ：由高速级大齿轮的毂孔宽度确定
课程设计说明书 课程名称：一级V带直齿轮减速器 设计题目：带式输送机传动装置的设计 院系：机械工程系 学生姓名：彭亚南 学号：200601030039 专业班级：06汽车（2）班 指导教师：苗晓鹏 2009年 3 月 1 日
《机械设计》课程设计设计题目：带式输送机传动装置的设计 内装：1. 设计计算说明书一份 2. 减速器装配图一张（A1） 3. 轴零件图一张（A3） 4. 齿轮零件图一张（A3） 机械工程系06汽车（2）班级设计者：彭亚南 指导老师：苗晓鹏 完成日期： 2009年3月1日 成绩：_________________________________ 安阳工学院
课程设计任务书
带式输送机传动装置的设计 摘要：齿轮传动是应用极为广泛和特别重要的一种机械传动形式，它可以用来在空间的任意轴之间传递运动和动力，目前齿轮传动装置正逐步向小型化，高速化，低噪声，高可靠性和硬齿面技术方向发展，齿轮传动具有传动平稳可靠，传动效率高（一般可以达到94%以上，精度较高的圆柱齿轮副可以达到99%），传递功率范围广（可以从仪表中齿轮微小功率的传动到大型动力机械几万千瓦功率的传动）速度范围广（齿轮的圆周速度可以从0.1m/s到200m/s或更高，转速可以从1r/min到20000r/min或更高），结构紧凑，维护方便等优点。因此，它在各种机械设备和仪器仪表中被广泛使用。本文设计的就是一种典型的一级圆柱直齿轮减速器的传动装置。其中小齿轮材料为40Cr（调质），硬度约为240HBS，大齿轮材料为45钢（调质），硬度约为215HBS，齿轮精度等级为8级。轴、轴承、键均选用钢质材料。 关键词：减速器、齿轮、轴、轴承、键、联轴器
机械设计课程设 计说明书 设计题目：一级直齿圆柱齿轮减速器班级学号： 学生姓名： 指导老师： 完成日期：
设计题目：一级直齿圆柱齿轮减速器 一、传动方案简图 二、已知条件： 1、有关原始数据： 运输带的有效拉力：F=1.47 KN 运输带速度：V=1.55m/S 鼓轮直径： D=310mm 2、工作情况：使用期限 8 年， 2 班制（每年按 300 天计算），单向运转，转速误差不得超过± 5%，载荷平稳； 3、工作环境：灰尘； 4、制造条件及生产批量：小批量生产； 5、动力来源：电力，三相交流，电压380／ 220V 。 三、设计任务： 1、传动方案的分析和拟定 2、设计计算内容 1)运动参数的计算，电动机的选择；3)带传动的设计计算； 2)齿轮传动的设计计算；4)轴的设计与强度计算； 5)滚动轴承的选择与校核；6)键的选择与强度校核； 7)联轴器的选择。 3、设计绘图： 1）减速器装配图一张； 2）减速器零件图二张；
目录 一、传动方案的拟定及说明...................................................................................................................................................错误！未定义书签。 二、电机的选择.................................................................................................................................................................................错误！未定义书签。 1、电动机类型和结构型式 ........................................................................................................................................错误！未定义书签。 2、电动机容量......................................................................................................................................................................错误！未定义书签。 3、电动机额定功率P m...........................................................................................................................................错误！未定义书签。 4、电动机的转速 ................................................................................................................................................................错误！未定义书签。 5、计算传动装置的总传动 ........................................................................................................................................错误！未定义书签。 三、计算传动装置的运动和动力参数...........................................................................................................................错误！未定义书签。 1．各轴转速............................................................................................................................................................................错误！未定义书签。 2.各轴输入功率为( kW ) ........................................................................................................................................错误！未定义书签。 3.各轴输入转矩（N m）.......................................................................................................................................错误！未定义书签。 四、传动件的设计计算...............................................................................................................................................................错误！未定义书签。 1、设计带传动的主要参数 ........................................................................................................................................错误！未定义书签。 2、齿轮传动设计 ................................................................................................................................................................错误！未定义书签。 五、轴的设计计算...........................................................................................................................................................................错误！未定义书签。 1、高速轴的设计 ................................................................................................................................................................错误！未定义书签。 2、低速轴的设计 (12) 六、轴的疲劳强度校核 (13) 1、高速轴的校核 (13) 2、低速轴的校核 (13) 七、轴承的选择及计算 (17) 1、高速轴轴承的选择及计算 (17) 2、低速轴的轴承选取及计算 (18) 八、键连接的选择及校核 (19) 1、高速轴的键连接 (19) 2、低速轴键的选取 (19) 九、联轴器的选择 (20) 十、铸件减速器机体结构尺寸计算表及附件的选择 (20) 1、铸件减速器机体结构尺寸计算表 (20) 2、减速器附件的选择 (22) 十一、润滑与密封 (21) 1、润滑 (21) 2、密封 (21) 十二、参考文献 (24)
机械设计课程设计 姓名： 班级： 学号： 指导教师： 成绩： 日期：2011 年6 月
目录 1. 设计目的 (2) 2. 设计方案 (3) 3. 电机选择 (5) 4. 装置运动动力参数计算 (7) 5.带传动设计 (9) 6.齿轮设计 (18) 7.轴类零件设计 (28) 8.轴承的寿命计算 (31) 9.键连接的校核 (32) 10.润滑及密封类型选择 (33) 11.减速器附件设计 (33) 12.心得体会 (34) 13.参考文献 (35)
1. 设计目的 机械设计课程是培养学生具有机械设计能力的技术基础课。课程设计则是机械设计课程的实践性教学环节，同时也是高等工科院校大多数专业学生第一次全面的设计能力训练，其目的是： （1）通过课程设计实践，树立正确的设计思想，增强创新意识，培养综合运用机械设计课程和其他先修课程的理论与实际知识去分析和解决机械设计问题的能力。 （2）学习机械设计的一般方法，掌握机械设计的一般规律。 （3）通过制定设计方案，合理选择传动机构和零件类型，正确计算零件工作能力，确定尺寸和掌握机械零件，以较全面的考虑制造工艺，使用和维护要求，之后进行结构设计，达到了解和掌握机械零件，机械传动装置或简单机械的设计过程和方法。 （4）学习进行机械设计基础技能的训练，例如：计算，绘图，查阅设计资料和手册，运用标准和规范等。 2. 设计方案及要求 据所给题目：设计一带式输送机的传动装置（两级展开式圆柱直齿轮减速器）方案图如下：
技术与条件说明： 1）传动装置的使用寿命预定为 8年每年按350天计算， 每天16小时计算； 2）工作情况：单向运输，载荷平稳，室内工作，有粉尘，环境温度不超过35度； 3）电动机的电源为三相交流电，电压为380/220伏； 4）运动要求：输送带运动速度误差不超过%5；滚筒传动效率0.96； 5）检修周期：半年小修，两年中修，四年大修。 设计要求 1）减速器装配图1张； 2）零件图2张（低速级齿轮，低速级轴）； 3）设计计算说明书一份，按指导老师的要求书写 1—输送带 2—电动机 3—V 带传动 4—减速器 5—联轴器
课程设计说明书 课程名称:机械设计课程设计课程代码: 题目:二级斜齿圆柱齿轮减速器学生姓名:张伟荣 学号: 3120130316205 年级/专业/班: 13级机电2班 学院(直属系) :机械工程学院 指导教师:杜强
机械设计课程设计任务书 学院名称：机械工程学院专业：机械电子工程年级：2013级 学生姓名: 张伟荣学号: 3120130106205 指导教师: 杜强 一、设计题目带式运输机的减速传动装置设计 二、主要内容 ⑴决定传动装置的总体设计方案； ⑵选择电动机，计算传动装置的运动和动力参数； ⑶传动零件以及轴的设计计算；轴承、联接件、润滑密封和联轴器的选择及校验计算； ⑷机体结构及其附件的设计； ⑸绘制装配图及零件图；编写计算说明书并进行设计答辩。 三、具体要求 ⑴原始数据：运输带线速度v = 1.76 （m/s） 运输带牵引力F = 2700 （N） 驱动滚筒直径D = 470 （mm） ⑵工作条件： ①使用期5年，双班制工作，单向传动； ②载荷有轻微振动； ③运送煤、盐、砂、矿石等松散物品。 四、完成后应上交的材料 ⑴机械设计课程设计计算说明书； ⑵减速器装配图一张； ⑶轴类零件图一张； ⑷齿轮零件图一张。
五、推荐参考资料 ⑴西华大学机械工程与自动化学院机械基础教学部编.机械设计课程设计指导 书,2006 ⑵秦小屿.机械设计基础(第二版).成都：西南交大出版社,2012 指导教师杜强签名日期 2015 年 6 月 25日 系主任审核日期 2015 年 6 月 25 日
目录 一.传动方案的拟定……………………………………………………………………… 二.电动机的选择及传动装置的运动和动力参数计算………………………………… 三.传动零件的设计计算…………………………………………………………… 四.轴的结构设计及强度计算…………………………………………………………… 五.滚动轴承的选择与寿命计算…………………………………………………………… 六.键的强度计算…………………………………………………………… 七.联轴器的选择…………………………………………………………… 八.减速器机体结构设计及附件设计……………………………………………………………总结………………………………………………………………………………………… 参考文献……………………………………………………………………………………
. . 东海科学技术学院 课程设计成果说明书 题目：机械设计减速器设计说明书院系：机电工程系 学生姓名： 专业：机械制造及其自动化 班级：C15机械一班 指导教师： 起止日期：2017．12.12-2018.1.3 东海科学技术学院教学科研部
浙江海洋大学东海科学技术学院课程设计成绩考核表 2017 —2018 学年第一学期
设计任务书一、初始数据
设计一级直齿圆柱齿轮减速器，初始数据T = 1500Nm，n = 33r/m，设计年限（寿命）：10年，每天工作班制（8小时/班）：3班制，每年工作天数：250天，三相交流电源,电压380/220V。 二. 设计步骤 1. 传动装置总体设计方案 2. 电动机的选择 3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比 4. 计算传动装置的运动和动力参数 5. 设计V带和带轮 6. 齿轮的设计 7. 滚动轴承和传动轴的设计 8. 键联接设计 9. 箱体结构设计 10. 润滑密封设计 11. 联轴器设计 目录
第一部分设计任务书 (3) 第二部分传动装置总体设计方案 (6) 第三部分电动机的选择 (6) 3.1电动机的选择 (6) 3.2确定传动装置的总传动比和分配传动比 (7) 第四部分计算传动装置的运动和动力参数 (8) 第五部分V带的设计 (9) 5.1V带的设计与计算 (9) 5.2带轮的结构设计 (12) 第六部分齿轮传动的设计 (14) 第七部分传动轴和传动轴承及联轴器的设计 (20) 7.1输入轴的设计 (20) 7.2输出轴的设计 (26) 第八部分键联接的选择及校核计算 (34) 8.1输入轴键选择与校核 (34) 8.2输出轴键选择与校核 (35) 第九部分轴承的选择及校核计算 (35) 9.1输入轴的轴承计算与校核 (35) 9.2输出轴的轴承计算与校核 (36) 第十部分联轴器的选择 (37) 第十一部分减速器的润滑和密封 (38) 11.1减速器的润滑 (38)
目录 1. 设计任务............................................... 2. 传动系统方案的拟定..................................... 3. 电动机的选择........................................... 3.1选择电动机的结构和类型.................................... 3.2传动比的分配............................................. 3.3传动系统的运动和动力参数计算............................... 4. 减速器齿轮传动的设计计算............................... 4.1高速级斜齿圆柱齿轮传动的设计计算............................ 4.2低速级直齿圆柱齿轮传动的设计计算............................ 5. 减速器轴及轴承装置的设计............................... 5.1轴的设计................................................ 5.2键的选择与校核........................................... 5.3轴承的的选择与寿命校核.................................... 6. 箱体的设计............................................. 6.1箱体附件................................................ 6.2铸件减速器机体结构尺寸计算表............................... 7. 润滑和密封............................................. 7.1润滑方式选择............................................. 7.2密封方式选择............................................. 参考资料目录..............................................
机械课程设计 说明书 课程设计题目：带式输送机传动装置 姓名： 学号： 专业： 完成日期： 中国石油大学（北京）远程教育学院
目录 一、前言 (2) (一) 设计任务 (2) (二) 设计目的 (2) (三) 传动方案的分析 (3) 二、传动系统的参数设计 (3) (一) 电动机选择 (3) (二) 计算传动装置的总传动比及分配各级传动比 (4) (三) 运动参数及动力参数计算 (4) 三、传动零件的设计计算 (4) （一）Ｖ带传动的设计 (4) （二）齿轮传动的设计计算 (5) （三）轴的设计计算 (8) 1、Ⅰ轴的设计计算 (8) 四、滚动轴承的选择及验算 (12) (一) 计算Ⅰ轴承 (12) (二) 计算Ⅱ轴承 (12) 五、键联接的选择及校核 (13) 六、联轴器的选择 (14) 七、箱体、箱盖主要尺寸计算 (14) 参考文献 (16)
一、前言 (一) 设计任务 设计一带式输送机用单级圆柱齿轮减速器。已知运输带输送拉力F=2.6KN，带速V=1.45m/s，传动滚筒直径D=420mm（滚筒效率为0.96）。电动机驱动，预定使用寿命8年（每年工作300天），工作为二班工作制，载荷轻，带式输送机工作平稳。工作环境：室内灰尘较大，环境最高温度35°。动力来源：电力，三相交流380/220伏。 图1 带式输送机的传动装置简图 1、电动机； 2、三角带传动； 3、减速器； 4、联轴器； 5、传动滚筒； 6、皮带运输机 (二) 设计目的 通过本课程设计将学过的基础理论知识进行综合应用，培养结构设计，计算能力，熟悉
一般的机械装置设计过程。 (三) 传动方案的分析 机器一般是由原动机、传动装置和工作装置组成。传动装置是用来传递原动机的运动和动力、变换其运动形式以满足工作装置的需要，是机器的重要组成部分。传动装置是否合理将直接影响机器的工作性能、重量和成本。合理的传动方案除满足工作装置的功能外，还要求结构简单、制造方便、成本低廉、传动效率高和使用维护方便。 本设计中原动机为电动机，工作机为皮带输送机。传动方案采用了两级传动，第一级传动为带传动，第二级传动为单级直齿圆柱齿轮减速器。 带传动承载能力较低，在传递相同转矩时，结构尺寸较其他形式大，但有过载保护的优点，还可缓和冲击和振动，故布置在传动的高速级，以降低传递的转矩，减小带传动的结构尺寸。 齿轮传动的传动效率高，适用的功率和速度范围广，使用寿命较长，是现代机器中应用最为广泛的机构之一。本设计采用的是单级直齿轮传动。 减速器的箱体采用水平剖分式结构，用HT200灰铸铁铸造而成。 二、传动系统的参数设计 (一) 电动机选择 1、电动机类型的选择：Y系列三相异步电动机 2、电动机功率选择： ①传动装置的总效率η： 查表1取皮带传动效率0.96，轴承传动效率0.99，齿轮传动效率0.97，联轴器效率0.99。η=0.96×0.993×0.97×0.99=0.8945 ②工作机所需的输入功率P w： P w=(F w V w)/(1000ηw) 式中，F w=2.6 KN=2600N，V w=1.45m/s，ηw=0.96，代入上式得 P w=(2600×1.45)/(1000×0.96)=3.93 KW ③电动机的输出功率： P O= P w /η=3.93/0.8945=4.39KW 选取电动机额定功率P m，使电动机的额定功率P m＝（1～1.3）P O，由查表得电动机的额定功率P＝5.5KW。 3、确定电动机转速： 计算滚筒工作转速： n w=60×1000V/（πD）=60×1000×1.45/（π×420）=65.97r/min 由推荐的传动比合理范围，取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围i1=3~6。取V带传动比i2=2~4，则总传动比理时范围为i=6~24。 故电动机转速的可选范围为n=（6~24）×65.97=395.81～1583.28r/min。 4、确定电动机型号 根据以上计算，符合这一转速范围的电动机的同步转速有750r/min 、1000r/min和1500r/min，综合考虑电动机和传动装置的尺寸、结构和带传动及减速机的传动比，最终确定同步转速为1500r/min ，根据所需的额定功率及同步转速确定电动机的型号为Y132S-4 ，满载转速1140r/min 。
一级圆柱直齿轮减速器课程设计的设计心得 这次关于带式运输机上的两级展开式圆柱齿轮减速器的课程设计是我们真正理论联系实际、深入了解设计概念和设计过程的实践考验，对于培养我们理论联系实际的设计思想;训练综合运用机械设计和有关先修课程的理论,结合生产实际和解决工程实际问题的能力;巩固、加深和扩展有关机械设计方面的知识；提高我们机械设计的综合素质等方面有重要的作用。 通过两个星期的设计实践，使我们对机械设计有了更多的了解和认识。为我们以后的工作打下了坚实的基础。在此次设计过程中，不但使我们树立起了正确的设计思想，而且，也使我们学到了很多机械设计的一般方法，基本掌握了一般机械设计的过程，还培养了我们的基本设计技能，所以这次课程设计我们的收获是非常巨大的。 机械设计是机械工业的基础,是一门综合性相当强的技术课程，它融《机械原理》、《机械设计》、《理论力学》、《材料力学》、《公差与配合》、《CAD实用软件》、《机械工程材料》、《机械设计手册》等于一体。 在这次的课程设计过程中,综合运用先修课程中所学的有关知识与技能,结合各个教学实践环节进行机械课程的设计,逐步提高了我们的理论水平、构思能力、工程洞察力和判断力,特别是提高了分析问题和解决问题的能力,为我们以后对专业产品和设备的设计打下了宽广而坚实的基础。 一分耕耘一分收获，虽然两周的设计时间很紧迫，每天都要计算、画图到深夜，但是我们的收获也是很巨大的，相信这次的课程设计必将是我们走向成功的一个坚实基础。 在本次设计过程中得到了各位指导老师的细心帮助和支持。衷心的感谢老师们的指导和帮助.
设计中还存在不少错误和缺点，需要继续努力学习和掌握有关机械设计的知识，继续培养设计习惯和思维从而提高设计实践操作能力。
目录 1 2 3 一课程设计书 2 4 5 6 二设计要求2 7 8 三设计步骤2 9 10 1. 传动装置总体设计方案 3 11 2. 电动机的选择 4 12 3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比 5 13 4. 计算传动装置的运动和动力参数 5 14 5. 设计V带和带轮 6 15 6. 齿轮的设计 8 16 7. 滚动轴承和传动轴的设计 19 17 8. 键联接设计 26 18 9. 箱体结构的设计 27 19 10.润滑密封设计 30 1
20 11.联轴器设计 30 21 四设计小结31 22 23 五参考资料32 24 25 26 27 28 29 一. 课程设计书 30 设计课题: 31 设计一用于带式运输机上的两级展开式圆柱齿轮减速器.运输机连续单向运转,载荷变化不大,空载起动,卷筒效率为0.96(包括其支承轴承效率的损失),减速 32 33 器小批量生产,使用期限8年(300天/年),两班制工作,运输容许速度误差为5%,车间有三相交流,电压380/220V 34 35 表一: 2
36 二. 设计要求 37 1.减速器装配图一张(A1)。 38 2.CAD绘制轴、齿轮零件图各一张(A3)。39 3.设计说明书一份。 40 三. 设计步骤 41 42 1. 传动装置总体设计方案 2. 电动机的选择 43 44 3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比45 4. 计算传动装置的运动和动力参数 46 5. 设计V带和带轮 47 6. 齿轮的设计 3
48 7. 滚动轴承和传动轴的设计 49 8. 键联接设计 50 9. 箱体结构设计 51 10. 润滑密封设计 52 11. 联轴器设计 53 54 1.传动装置总体设计方案: 55 56 1. 组成：传动装置由电机、减速器、工作机组成。 57 2. 特点：齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀， 58 要求轴有较大的刚度。 59 3. 确定传动方案：考虑到电机转速高，传动功率大，将V带设置在高速 级。 60 61 其传动方案如下： 4
机械设计减速器设计说明书 系别： 专业： 学生姓名： 学号： 指导教师： 职称：
目录 第一部分设计任务书 (4) 第二部分传动装置总体设计方案 (5) 第三部分电动机的选择 (5) 3.1 电动机的选择 (5) 3.2 确定传动装置的总传动比和分配传动比 (6) 第四部分计算传动装置的运动和动力参数 (7) 第五部分齿轮传动的设计 (8) 5.1 高速级齿轮传动的设计计算 (8) 5.2 低速级齿轮传动的设计计算 (15) 第六部分传动轴和传动轴承及联轴器的设计 (23) 6.1 输入轴的设计 (23) 6.2 中间轴的设计 (27) 6.3 输出轴的设计 (33) 第七部分键联接的选择及校核计算 (40) 7.1 输入轴键选择与校核 (40) 7.2 中间轴键选择与校核 (40) 7.3 输出轴键选择与校核 (40) 第八部分轴承的选择及校核计算 (41) 8.1 输入轴的轴承计算与校核 (41) 8.2 中间轴的轴承计算与校核 (42)
8.3 输出轴的轴承计算与校核 (42) 第九部分联轴器的选择 (43) 9.1 输入轴处联轴器 (43) 9.2 输出轴处联轴器 (44) 第十部分减速器的润滑和密封 (44) 10.1 减速器的润滑 (44) 10.2 减速器的密封 (45) 第十一部分减速器附件及箱体主要结构尺寸 (46) 设计小结 (48) 参考文献 (49)
第一部分设计任务书 一、初始数据 设计展开式二级斜齿圆柱齿轮减速器，初始数据F = 2700N，V = 1.95m/s，D = 380mm，设计年限（寿命）：5年，每天工作班制（8小时/班）：1班制，每年工作天数：300天，三相交流电源,电压380/220V。 二. 设计步骤 1. 传动装置总体设计方案 2. 电动机的选择 3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比 4. 计算传动装置的运动和动力参数 5. 齿轮的设计 6. 滚动轴承和传动轴的设计 7. 键联接设计 8. 箱体结构设计 9. 润滑密封设计 10. 联轴器设计
初步设计 1. 设计任务书 设计课题：带式运输机上的一级闭式圆柱齿轮减速器。设计说明：1）运输机连续单向运转，工作负荷平稳，空载起动。 2）运输机滚筒效率为0.96，滚动轴承（一对）效率η =0.98-0.99 。 3）工作寿命10 年，每年300 个工作日，每日工作16 小时（大修期 4）电力驱动，三相交流电，电压380/220V 5）运输容许速度误差为5%。 2. 原始数据 参数 编号21 运输带拉力F（N）1850 滚筒直径D （mm ）500 运输带速度V（m/s ） 2.00 3. 传动系统方案的拟定 一级展开式圆柱齿轮减速器带式运输机的传动示意图） 3 年）。
电动机的选择
1000 2.00 76.39r /min 500 2~ 4 ，一级圆柱齿轮减速器传动比 i 2 3 ~ 6 ，则总传动比合理围 为i a 6~ 24 ，故电动机转速的可选围为 n d i a n (6 ~ 24) 76.39 458.34 ~ 1833.36r / min 3. 电动机型号的选定 按照工作要求和条件，选用三相鼠笼异步电动机， 1. 电动机的容量选择 Y 系列，额定电压 380V 。 电动机所需的工作功率为 P d P w kW a 工作机所需工作功率为 P w 10F 0v 0kW 因此 P d 100F 0v a kW 由电动机至运输带的传动总效率为 式中： 1 、 2 、 3、 4、 5分别为带传动、 轴承、齿轮传动、联轴器和滚筒的传动效率。 取 1 0.96 ， 2 0.98 （滚子轴承 ）， 0.97 （齿轮精度 8 级，不包括轴承效率 ）， 所以 0.99 （齿轮联轴器 ）， 5 0.96 ，则 0.96 0.983 0.97 0.99 0.96 0.83 P d Fv 1000 a 1850 2.00 4.5kW 1000 0.83 2. 确定电动机转速 滚筒轴工作转速为 60 1000v 60 取 V 带传动的传动比 i 1'