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机场场道运维服务方案

机场场道运维服务方案

一、引言

在机场的日常运营中,场道运维是至关重要的一环。场道作为飞机起降的重要

区域,需要进行及时有效的维护和管理。本文档旨在提供一个全面的机场场道运维服务方案,以确保场道的安全、顺畅运营。

二、场道运维目标

场道运维的主要目标是确保场道的安全、可用和高效运营,以满足乘客、航空

公司和机场管理方的需求。具体目标包括:

1.提供标准化的场道维护和清洁服务,确保场道表面光滑、平坦,并及

时清除杂物和污垢。

2.定期检查场道的状况,及时发现并修复任何潜在的安全隐患,如裂缝、

坑洞等。

3.确保场道设施设备的正常运行,如灯光、标志、线条等。

4.维护场道的排水系统,保证雨水及时排除,防止积水导致滑行危险。

5.提供紧急维修和故障排除服务,以确保场道设施在发生故障时能够及

时恢复正常运行。

6.与航空公司和机场管理方保持良好的沟通,及时了解需求和反馈,并

根据其要求进行相应的运维调整和改进。

三、场道运维策略

为了实现场道运维的目标,制定以下策略:

1. 标准化维护和清洁

•每天定期巡查场道表面,清除杂物和污垢。

•定期进行场道的湿拖和干拖清洁,保持表面光滑、平坦。

•使用专业的场道清洁设备和清洁剂,确保清洁效果和表面质量。

•配备足够的人力和设备资源,以满足维护和清洁的需求。

2. 定期检查和维修

•按照维护计划,定期对场道进行状况检查。

•检查场道表面是否有裂缝、坑洞等安全隐患,及时报修并进行修复。

•检查场道设施设备的运行状况,如灯光、标志、线条等,及时更换损坏或失效的部件。

3. 排水系统维护

•定期清理和检查场道排水系统,保证排水通畅,防止积水。

•检查排水设施的运行状况,如管道、雨水篦子等,及时修复或更换损坏部件。

•在雨水较多的季节,增加排水清理的频率,以应对因降雨导致的积水问题。

4. 应急维修和故障排除

•设置应急维修队伍,随时准备处理场道设施的紧急故障和问题。

•提供24小时的应急维修电话,并确保能够及时响应和派遣维修人员。

•配备必要的维修工具和备件,以便快速修复场道设施的故障和损坏。

5. 沟通与反馈

•与航空公司和机场管理方保持定期的沟通会议,了解他们的需求和反馈。

•及时回应并解决相关问题和投诉,确保场道运维工作能够满足各方的期望。

•根据反馈和需求进行调整和改进,提升场道运维服务的质量和效果。

四、场道运维管理

为了有效管理场道运维工作,建议采取以下措施:

1. 建立工作计划

制定场道运维工作的长期和短期计划,包括维护、清洁、检查和故障排除等内容。根据计划,合理安排人力、物力和时间资源。

2. 培训与培养人员

为场道运维人员提供必要的培训和培养机会,使其具备专业知识和技能,能够

熟练操作和维护相关设备,并处理场道常见问题。定期进行工作评估和考核,激励员工提供高质量的服务。

3. 使用现代技术和工具

引入现代技术和工具,提高场道运维工作的效率和质量。如使用无人机进行巡

检和清洁,使用数据分析和预测工具进行设备维护和故障排除等。

4. 建立监控和报告机制

建立场道运维工作的监控和报告机制,及时获取运维数据和情况,分析问题并

制定改进措施。定期向相关方面提交运维报告,以展示工作成果和效果。

五、总结

机场场道运维服务方案是确保机场场道安全、可用和高效运营的重要保障。通过标准化维护和清洁、定期检查和维修、排水系统维护、应急维修和故障排除、沟通与反馈等措施,可以有效实现场道运维的目标。同时,合理管理场道运维工作,建立工作计划、培训与培养人员、使用现代技术和工具、建立监控和报告机制等,可以提高运维工作的效率和质量。通过以上方案,可以确保机场场道的顺畅运营和乘客的安全出行。

机场航站楼运营管理方案

机场航站楼运营管理方案 引言 机场航站楼是一个航空公司和旅客的重要枢纽,它不仅是旅程的起点和终点, 还提供了各种服务和便利设施。为了实现高效、安全、顺畅的运营,机场航站楼需要有一个合理的运营管理方案。本文将介绍一种机场航站楼运营管理方案,以提高运营效率和乘客满意度。 1. 人员管理 航站楼的人员管理是运营的核心。为了确保航站楼的正常运行,需要合理配置 人员并进行有效的管理和培训。以下是人员管理的关键要点: - 确定各个部门的职 责和人员配置。 - 设立一个高效的沟通渠道,确保各个部门之间的信息共享和协调。- 为员工提供培训和发展机会,提高员工的专业素质和服务意识。 2. 设施设备管理 航站楼的设施设备是保证运营的基础。为了确保设施设备的正常运行和维护, 需要有一个科学合理的管理方案。以下是设施设备管理的关键要点: - 建立设备台账,记录设备的基本信息、使用情况和维护记录。 - 制定设备维护保养计划,定期 进行设备巡检和维护。 - 配备专业的设备维修团队,及时处理设备故障和异常。 3. 安全管理 航站楼的安全管理是运营的首要任务。为了确保乘客和工作人员的安全,需要 加强安全管理。以下是安全管理的关键要点: - 建立科学的安全管理制度和安全工 作责任制,明确各个部门的安全职责。 - 加强安全培训,提高员工的安全意识和应 急处理能力。 - 配备安全监控设备和人员,及时发现和处理安全隐患。 4. 服务质量管理 航站楼的服务质量直接影响乘客的满意度和忠诚度。为了提高服务质量,需要 制定一系列的管理措施。以下是服务质量管理的关键要点: - 建立客户服务中心, 提供快速、便捷的服务咨询和投诉处理。 - 通过定期的乘客满意度调查,了解乘客 的需求和意见。 - 培训员工提供优质的服务,提高服务态度和技能水平。 5. 运营数据分析 航站楼的运营数据分析是优化运营的重要手段。通过分析数据,可以发现问题 和优化运营流程。以下是运营数据分析的关键要点: - 收集运营数据,包括航班准

机场场道运维服务方案

机场场道运维服务方案 一、引言 在机场的日常运营中,场道运维是至关重要的一环。场道作为飞机起降的重要 区域,需要进行及时有效的维护和管理。本文档旨在提供一个全面的机场场道运维服务方案,以确保场道的安全、顺畅运营。 二、场道运维目标 场道运维的主要目标是确保场道的安全、可用和高效运营,以满足乘客、航空 公司和机场管理方的需求。具体目标包括: 1.提供标准化的场道维护和清洁服务,确保场道表面光滑、平坦,并及 时清除杂物和污垢。 2.定期检查场道的状况,及时发现并修复任何潜在的安全隐患,如裂缝、 坑洞等。 3.确保场道设施设备的正常运行,如灯光、标志、线条等。 4.维护场道的排水系统,保证雨水及时排除,防止积水导致滑行危险。 5.提供紧急维修和故障排除服务,以确保场道设施在发生故障时能够及 时恢复正常运行。 6.与航空公司和机场管理方保持良好的沟通,及时了解需求和反馈,并 根据其要求进行相应的运维调整和改进。 三、场道运维策略 为了实现场道运维的目标,制定以下策略: 1. 标准化维护和清洁 •每天定期巡查场道表面,清除杂物和污垢。 •定期进行场道的湿拖和干拖清洁,保持表面光滑、平坦。 •使用专业的场道清洁设备和清洁剂,确保清洁效果和表面质量。 •配备足够的人力和设备资源,以满足维护和清洁的需求。 2. 定期检查和维修 •按照维护计划,定期对场道进行状况检查。 •检查场道表面是否有裂缝、坑洞等安全隐患,及时报修并进行修复。 •检查场道设施设备的运行状况,如灯光、标志、线条等,及时更换损坏或失效的部件。

3. 排水系统维护 •定期清理和检查场道排水系统,保证排水通畅,防止积水。 •检查排水设施的运行状况,如管道、雨水篦子等,及时修复或更换损坏部件。 •在雨水较多的季节,增加排水清理的频率,以应对因降雨导致的积水问题。 4. 应急维修和故障排除 •设置应急维修队伍,随时准备处理场道设施的紧急故障和问题。 •提供24小时的应急维修电话,并确保能够及时响应和派遣维修人员。 •配备必要的维修工具和备件,以便快速修复场道设施的故障和损坏。 5. 沟通与反馈 •与航空公司和机场管理方保持定期的沟通会议,了解他们的需求和反馈。 •及时回应并解决相关问题和投诉,确保场道运维工作能够满足各方的期望。 •根据反馈和需求进行调整和改进,提升场道运维服务的质量和效果。 四、场道运维管理 为了有效管理场道运维工作,建议采取以下措施: 1. 建立工作计划 制定场道运维工作的长期和短期计划,包括维护、清洁、检查和故障排除等内容。根据计划,合理安排人力、物力和时间资源。 2. 培训与培养人员 为场道运维人员提供必要的培训和培养机会,使其具备专业知识和技能,能够 熟练操作和维护相关设备,并处理场道常见问题。定期进行工作评估和考核,激励员工提供高质量的服务。 3. 使用现代技术和工具 引入现代技术和工具,提高场道运维工作的效率和质量。如使用无人机进行巡 检和清洁,使用数据分析和预测工具进行设备维护和故障排除等。 4. 建立监控和报告机制 建立场道运维工作的监控和报告机制,及时获取运维数据和情况,分析问题并 制定改进措施。定期向相关方面提交运维报告,以展示工作成果和效果。

运维服务保障措施及方案

运维服务保障措施及方案 运维服务保障措施及方案 运维服务是保障企业信息系统正常运行的重要环节,下面是常见的运维服务保障措施及方案: 1. 24小时不间断监控:实施24小时全天候实时监控,通过系 统日志、性能监控和事件监控等手段,及时发现和解决潜在问题,保证系统稳定运行。 2. 定期备份和恢复:定期对服务器、数据库和关键数据进行备份,并且制定恢复策略,确保数据的完整性和可用性。 3. 异常处理和故障排除:对于系统异常、故障或其他问题,及时响应并进行有效的排查和修复,确保系统的可用性和稳定性。 4. 安全防护和漏洞修复:通过定期进行安全漏洞扫描和修复,保障系统的安全性,减少潜在风险。 5. 性能优化和资源管理:监控系统的性能指标,及时进行性能优化和资源调整,提高系统的响应速度和用户体验。 6. 灾备和容灾规划:制定完备的灾备和容灾规划,确保在不可抗力事件发生时,能够快速恢复服务,减少业务中断时间。 7. 人员培训和知识管理:持续对运维人员进行培训,使其具备相关技术知识和能力,提高运维服务水平。

8. 定期安全审计:定期进行安全审计,对系统进行全面检查和评估,及时发现和修复潜在的安全问题。 9. 紧急响应机制:建立紧急响应机制,对重要事件和故障进行及时响应和处置,减少对业务的影响。 10. 定期评估和优化:定期评估运维服务的质量和效果,并根 据评估结果进行优化和改进,提供更好的服务质量。 综上所述,运维服务保障措施及方案是多方面的,包括监控、备份恢复、异常处理、安全防护、性能优化、灾备规划、人员培训、安全审计、紧急响应和定期评估。只有采取综合性的保障措施,才能保证企业信息系统的稳定运行,提供可靠的服务。

驻场运维服务方案

驻场运维服务方案 随着企业信息化程度的提高,越来越多的企业开始意识到程序的运维和稳定性对业务的重要性。为解决企业在运维方面存在的困难,同时为提高运维效能,许多企业开始考虑采取驻场运维服务方案。本文将介绍驻场运维服务方案的相关内容。 一、概述 驻场运维服务是指将专业的运维人员派驻在企业现场,为企业进行服务,实现24小时监控,专业的处理各种故障和问题,保证系统的稳定性和安全性。它不仅包括硬件和软件方面的运维,也包括数据分析和报告等方面的服务。 二、方案优势 1. 解决人员不足问题 许多企业的IT部门人员往往不足,无法承担各种技术支持工作,进而影响到企业业务的正常运转。采取驻场运维服务,可以从根本上解决这个问题,企业无需雇佣更多的人员,从而节省人工成本。 2. 现场技术支持 采用驻场运维服务,可以使专业的运维人员可以在现场第一时间解决现场出现的问题。与远程支持相比,现场支持更加

快速和准确,并且能够更准确地了解企业的运维状态和现场问题。 3. 理解企业业务模式 驻场运维服务可以最大程度地了解企业实际业务模式,提高运维人员的服务水平,更好地与企业进行对接,以便更加快速地解决出现的问题。 4. 提供专业的运维服务 驻场运维服务提供一流的技术支持,不仅解决了企业的技术问题,还能够改进企业的技术水平,推动企业信息化进程。 三、服务内容 1. 系统监控 驻场运维服务人员全天候监控系统的运行状态,并及时发现异常情况,并着手快速解决。 2. 故障和问题处理 运维人员负责处理各种故障和问题,包括软件和硬件等问题,确保系统的稳定和安全。 3. 维护系统和服务 维护企业系统和服务,确保它们的良好工作状态,并及时更新系统软件和数据库等内容。 4. 数据备份和恢复

机场三期项目服务方案

机场三期项目服务方案 机场三期项目服务方案 一、项目背景 机场三期项目是为了提升机场的运营能力和客户服务质量而进行的扩建工程。项目包括航站楼的扩建、机坪的升级改造以及相关设施的新增和升级。为了确保项目的顺利进行和达到预期的目标,我们需要制定一套完善的服务方案。 二、服务目标 1.提升机场的运营能力:通过航站楼的扩建和设施的升级,增加机场的接待能力,提高航班的准点率和运行效率。 2.优化客户体验:提供更加便捷、高效和舒适的服务,满足乘客在机场的各类需求,提高乘客的满意度。 3.强化安全管理:配备先进的安全设施和管理系统,加强对机场安全的监控和防范,确保飞行安全和旅客安全。 三、服务内容 1.航站楼服务 (1)提供舒适的候机区:设置充足的座椅和舒适的休息区,为旅客提供舒适的等候环境。 (2)增加自助服务设施:设置自助取票、值机、行李托运等设施,提供更加方便和快捷的服务。

(3)增加餐饮和购物设施:引进知名的餐饮和购物品牌,提供多样化的选择,满足旅客的多种需求。 2.机坪服务 (1)加强机坪管理和运维:提升机坪的使用效率,加强对航班的协调和调度,减少航班延误。 (2)增加停机位和登机桥:增加停机位数量,提高航班的转场能力,减少旅客登机和下机的时间和排队等待。 (3)提供舒适的候机区:在停机区设置候机楼,提供舒适的等候环境,为旅客提供便利。 3.服务设施升级 (1)扩建停车场:增加停车位数量,提供更多便捷的停车选择,满足旅客对停车的需求。 (2)提升WiFi覆盖和信号强度:提高机场内外的WiFi覆盖率,确保旅客能够方便快捷地上网。 (3)提供多语言服务:增加多语种服务人员,提供多语种的交流和指导,方便国际旅客。 四、服务管理 1.制定详细的运营计划:确定项目的时间节点和目标,合理安排航班运营和机场服务。 2.加强员工培训:提供专业的培训机会,培养员工的服务意识和技能,确保提供优质的服务。 3.加强与航空公司和其他合作伙伴的合作:与航空公司和其他合作伙伴建立长期稳定的合作关系,共同提升机场的服务水平。

运维管理服务实施方案

运维管理服务实施方案 运维管理服务实施方案 一、方案背景 随着信息技术的快速发展,企业对应用系统的需求越来越高,对运维管理的要求也越来越高。为了确保企业的应用系统能够稳定运行,有效保障业务的连续性和可靠性,需要建立一个科学有效的运维管理服务体系。 二、方案目标 1. 提高应用系统的稳定性和性能,确保系统的高可用性。 2. 提升运维效率,降低运维成本。 3. 建立健全的运维管理流程,确保运维工作的有序开展。 三、方案内容 1. 运维管理服务流程设计 根据企业实际需求,设计出适合的运维管理服务流程,包括故障处理、变更管理、容量规划、安全管理等流程,确保所有的运维工作都能按照规范和流程进行。 2. 运维管理工具选择和实施 选择和实施一套适合企业的运维管理工具,用于支持运维管理服务流程的执行。该工具应具备良好的扩展性和定制性,能够满足企业的具体需求。

3. 运维人员培训和能力提升 为运维人员提供专业的培训和能力提升机会,包括运维管理知识、技术能力和团队协作能力等。通过培训和提升,提高运维人员的能力和水平,提升运维团队的整体素质。 4. 运维监控和预警机制建立 建立有效的运维监控和预警机制,及时发现和解决系统故障和性能问题。监控指标应覆盖系统性能、存储空间、网络流量、安全性等方面,确保系统的稳定运行和安全保障。 5. 运维文档和知识库建设 建立运维文档和知识库,记录和总结运维经验和技术,为运维人员提供参考和借鉴。该文档和知识库应包含常见问题解决方法、系统配置说明、运维工具使用手册等内容。 四、方案实施过程 1. 制定实施计划 根据方案内容,制定详细的实施计划,明确项目的目标、时间计划和责任人。 2. 实施方案推广 将方案推广给企业管理层和相关部门,得到他们的支持和认可。在推广过程中,需要进行充分的沟通和协调,解决可能存在的问题和障碍。 3. 工具和系统部署

运维服务驻场计划方案

运维服务驻场计划方案 一、项目背景 在现代企业中,运维服务扮演着重要的角色,负责维护和管理企业的IT系统和网络设备,确保系统的稳定和安全运行。为了更好地为客户提供优质的运维服务,驻场服务成为了一个流行的选择。驻场服务指的是将运维人员派驻到客户现场,与客户的相关人员密切配合,为客户提供全方位的运维支持和服务。 二、目标和目的 驻场服务的目标是提供高质量的运维服务,使客户的IT系统保持高可用性、高稳定性和高安全性。通过驻场服务,可以及时处理和解决各种问题,提高系统的性能,减少故障发生的可能性,并保障客户的持续业务运营。 三、服务内容和范围 1. 现场运维支持:为客户提供现场运维支持,包括硬件设备的安装、配置和维护,软件的安装和升级,系统的优化和调整等。 2. 故障处理和解决:及时响应客户的故障报警,快速定位和解决问题,减少系统停机时间,保障业务的正常运行。

3. 性能监测和优化:对客户的IT系统进行定期的性能监测,分析系统的瓶颈和优化建议,提高系统的性能和响应速度。 4. 安全保护和防御:负责客户的信息安全,包括设备的安全配置、漏洞的修复和安全事件的响应等。确保客户的数据和网络的安全。 5. 文件和资料管理:对客户的运维文件和资料进行管理和维护,包括设备清单、配置文件、操作手册等,方便日常的运维工作。 四、工作流程和方法 1. 制定驻场计划:根据客户的需求和要求,制定驻场计划,明确每天的工作内容和任务,确保工作的有序进行。 2. 驻场人员配备:根据客户的规模和需求,确定需要派驻的运维人员数量和岗位要求,确保有足够的人力资源支持驻场服务。 3. 与客户沟通和协调:驻场人员需要与客户的相关人员保持密切的沟通和协调,了解客户的需求和问题,并及时反馈和解决。 4. 故障处理和解决:及时响应客户的故障报警,快速定位和解决问题,采取有效的措施减少系统停机时间。 5. 性能监测和优化:定期对客户的IT系统进行性能监测,分析系统的瓶颈和优化建议,提供改进方案和措施。

现场运维服务方案

现场运维服务方案 现场运维服务是一项重要的服务,它不仅保证企业的生产运作,还提高了企业的效率和可靠性。现场服务一般包括硬件检查、设备维护、故障排查、数据备份、网络优化等一系列服务。在针对企业需求方面,我们制定了一份1200字的现场运维服务方案。 一、硬件检查服务 硬件是企业生产运作的关键部分,它负责执行企业各项业务任务,因此硬件安全与稳定对企业很重要。我们的硬件检查服务涵盖以下几个方面: 1. 服务器检测:我们将检测服务器的电源、风扇、磁盘、内存、CPU等硬件部件的运作情况。还将监测服务器的温度、压力、噪音等参数,以确保服务器的性能和稳定性。 2. 交换机检测:我们将检测交换机的电源、风扇、端口状态、带宽使用率和数据流量等参数,以确保交换机的性能稳定。 3. 防火墙检测:我们将检测防火墙的电源、风扇、硬盘、规则库、日志等参数,以确保防火墙的有效工作。 4. 存储检测:我们将检测存储设备的电源、风扇、磁盘、带宽使用率和数据流量等参数,以确保数据的安全和稳定。 二、设备维护服务 设备维护是确保硬件正常运作的关键,它可提高硬件的寿命和稳定性。我们的设备维护服务包括以下几个方面:

1. 服务器维护:我们将对服务器的操作系统、应用软件、驱动程序、补丁程序进行维护和更新,增强服务器的稳定性和安全性。 2. 交换机维护:我们将对交换机的配置、规则库、固件、补丁、驱动程序进行维护和更新,确保交换机的正常工作。 3. 防火墙维护:我们将对防火墙的规则库、策略、固件、补丁、驱动程序进行维护和更新,增强防火墙的防护能力。 4. 存储维护:我们将对存储设备的文件系统、磁盘容量、存储级别等进行检测和维护,增强存储设备的稳定性和安全性。 三、故障排查服务 故障排查是根据故障发生的原因分析和解决,以确保系统的正常运作。我们的故障排查服务包括以下几个方面: 1. 服务器故障排查:我们将通过网络诊断、故障报警等方式快速定位服务器故障原因,并进行及时修复或替换。 2. 交换机故障排查:我们将通过网络诊断、交换机日志分析等方式快速定位故障原因,并进行及时修复或替换。 3. 防火墙故障排查:我们将通过网络诊断、日志分析等方式快速定位故障原因,并进行及时修复或替换。 4. 存储故障排查:我们将通过存储监控、日志分析等方式快速定位故障原因,并进行及时修复或替换。 四、数据备份服务 数据备份是企业信息安全的重要组成部分,它可以减少数据丢失和损坏风险,保障企业信息完整性。我们的数据备份服务包括以下几个方面:

运维服务方案

运维服务方案 我公司承担着为客户保驾护航的责任,以服务为本,公司内配备了大量的不同专业的专家级人才,以充分满足客户不同层面的服务需求,最大程度地提高平台服务的可用性、连续性。我公司以服务为使命,制订了多种重大保障服务,包括24小时值守、大规模监控服务等。 一、服务方案: 1. 快速响应 重要保障期内,我公司技术服务工程师在接到用户咨询请求时,即时向用户提供相关技术咨询服务,指导现场运维人员进行系统操作、系统维护,处理系统相应技术问题,保证平台用户得到满意答复。 2. 现场服务 重要保障期内,我公司为甲方提供现场技术支持服务。视故障级别情况为用户安排相应的工程师赶赴用户现场提供技术支持服务。向甲方技术人员提供相关技术咨询,指导进行系统操作,排除系统故障,为系统不间断运行提供技术保障。 3. 巡回检修服务 重要保障期内,我公司提供每日一次的系统巡检,对平台运行情况进行检查、优化。每次巡检后,向甲方提供《系统巡检报告》。同时,针对每次例行的巡检的结果,形成《重要保障期系统运行统计分析报告》和《系统运维建议》,提供给甲方评估运维工作的参考依据,帮助甲方提高系统的维护水平。 4. 预防性维护 重要保障期内,我公司为甲方提供一次预防性维护,通过采取预防措施,对潜在的故障点进行分析判断,达到预防目的,保证系统能够稳定运行。 二、应急措施 1. 应急处理原则 1) 以确保平台系统正常使用为原则; 2) 以确保数据安全为原则; 2. 决策机制 在系统运行过程中遭遇突发事件时,立即向项目实施组报告;对一般性技术故障由实施组记录并协调处理后,向领导小组报告;对重大故障,实施组应立即报告领导小组协

(完整)运维服务方案

运维服务方案运维服务承诺如我公司中标,我公司作出如下承诺: 1、运维工作人员 1.我司针对本项目成立专门的运维团队和项目管理机构,负责保障服务期内本项目安全、稳定地运行。 2。我司明确运维团队组织、人员、岗位职责、工作流程等,须建立详细的运维保障体系,并提供方案。 3。系统运维团队须具备安全防范系统工程设计、施工和维护能力。 4。系统运维团队须熟练掌握网络安全配置技术,包括网络及安全设备管理、安全域划分、安全策略优化、防火墙配置、VPN管理技术。 5。系统运维团队须具备视频服务管理能力,精通各种视频监控设备与平台,精通视频资源目录服务体系管理,精通各种可视调度系统设备维护。 2、巡检排故工作 1。对重点设备的维护工作,采取分工负责的措施;节假日期间,或有重要的会议及有关活动期间,应专门安排值班,同时作好应急准备工作,必要时安排专人在现场值班,以确保系统正常运行。 2。维护人员应围绕系统功能、系统的各项技术指标及操作运行情况,逐点、逐台、逐项地进行检验,边检边进行记录,并排除发现的故障。 3、用户信息反馈及持续改进工作 1.建立客户意见反馈渠道,收集对维护工作的希望、要求和意见. 2.建立维护工作联系卡,提供公司相关部门负责人及维护工作人员联系电话,保证与客户联系的畅通、维护工作的及时、有效. 3.每半年向用户送交《维护工作客户意见征询表》,收集对维护工作的意见、要求和评议。 4.每维护年度对客户满意度作统计分析,提交书面报告及时修正维护工作方案、方法及纠正维护工作的不足之处,回复客户的意见和要求,提高维护工作质量和服务水平.

4、服务响应要求 (1)运营维护服务要求我司提供服务期内详细的运行维护保障服务方案,包括服务内容、服务形式和服务保障措施。 我司的运维服务方案应完全满足以下具体要求: 1)系统质量保证:服务期内,我司保障系统能以满足本招标文件中技术要求的性能有效运行,保障过程中,涉及的软硬件升级、更换、维修等所产生的费用均包含在本次服务采购中,我司对此进行服务承诺,采购人不再支付任何费用。 2)我司每月应对系统和关键设备进行巡检,写出巡检报告并提供给采购人;应对设备进行安检、除尘保洁、线路等维护,对系统进行优化等。 3)服务期内,我司设立7×24小时热线服务电话,受理采购人系统故障申告、技术咨询。我司在收到采购人系统故障申告后,必须按要求及时解决。 故障级别定义与服务的具体要求如下表: 1。故障级别技术人员到场时间提出解决方案备件到场时间解决时间I级: 属于重特大故障: 其具体现象为:设备、线路全面瘫痪。 2.30分钟以内到达现场到达现场后1小时内提交故障解决方案提出解决方案后1小时到达现场8小时以内II级: 3。属于严重问题;其具体现象为:部分设备、线路发生故障或小面积瘫痪但不影响系统整体运行。30分钟以内到达现场到达现场后1小时内提交故障解决方案提出解决方案后1小时到达现场2小时以内III级:属于较严重问题;其具体现象为:小部分设备、线路故障或出现报错、告警或故障.1小时以内到达现场到达现场后1小时内提交故障解决方案提出解决方案后1小时到达现场2小时以内IV级:属于普通问题:其具体现象为:前端监控点单个摄像机故障、前端监控点传输设备或线路故障.1小时内到达现场即时提交或到达现场后1小时内提交解决方案视

BIM技术在民用机场工程运维管理中的应用研究

BIM技术在民用机场工程运维管理中的 应用研究 内蒙古自治区呼和浩特市 010000 摘要:近年来,随着建设工程项目的日趋大型化、复杂化使得施工企业面临着更高的要求,运用 BIM 技术管理工程项目,其作用非常明显,能够有效提升工程管理水平、增加项目效益。目前国内大多数普通民用建筑的运维相对比较简单,BIM 技术的应用成果主要体现在建设过程和绿色节能中,其效益未能充分体现。民用机场有别于民用建筑物的特点是运维,而基于BIM技术的民用机场工程运维管理系统是建筑运维管理最顶层的应用平台,实现人、设备、建筑三者之间的互联互通。 关键词:民用机场;BIM 技术;运维管理 近年来,为了满足机场、航路、航线的需要,各地区均有数量较多的空管工程项目新建、改造项目立项、建设及投入运行。空管建设工程管理涉及空管工程项目的全寿命周期,其核心任务是为空管工程的建设和使用增值,而如何提高空管建设工程管理的效率显得尤为重要,因为效率的提高必将带来一定的效益。IBM提出“智慧的地球”理念,打造“智慧的医院”、“智慧的电力”、“智慧的银行”、“智慧的数据库”等;对民航从业者来说,建设“智慧机场”也是智慧地球的一个组成部分。“智慧机场”是智能化和信息化的融合,是协同工作与决策机制、资源优化的整合,是云计算、物联网、大数据与低碳节能等新技术的应用结合。 一、BIM 概念 BIM 的概念最早由美国教授 ChuckEastman 提出,他指出:BIM 技术是整合施工过程控制维护以及项目全周期几何信息等非几何信息的过程。近年来随着BIM 技术的应用及发展,各方单位对 BIM有着不一样的理解。但因为我国 BIM

机场场道运维服务方案

机场场道运维服务方案 一、背景介绍 机场是现代化社会不可或缺的交通枢纽之一,而场道是机场运作中重要的基础 设施之一。保证机场场道的安全和正常运营对机场的安全运行和旅客出行至关重要。因此,机场场道运维服务方案的制定及良好执行,对于机场的安全、高效运营至关重要。 二、运维服务目标 1.提供安全、高效、可靠的机场场道运营服务; 2.最大程度减少运维成本,提高运维效率; 3.预防和快速响应场道故障,保证故障及时解决; 4.高质量的运维服务有助于提升机场形象和吸引力。 三、运维服务内容 1. 巡检与维护 运维人员定期巡检场道设备,包括起降道、滑行道、停机坪等,发现故障及时 维修或更换设备。巡检内容主要包括: •检查场道表面平整度,确保航空器起降的安全性; •检查场道标识和标线是否清晰可见; •检查光照设备是否正常工作; •检查排水系统是否畅通; •检查备用电源和应急设备是否正常。 2. 应急故障处理 对于突发故障,运维团队必须能够迅速响应和处理,以最短的时间内恢复正常 运行。应急故障处理包括但不限于以下方面: •对突发故障进行快速定位和诊断; •采取紧急维修措施,确保航班按时起降; •提供临时解决方案,保障旅客和航空公司的正常运营; •对故障进行详细分析与记录,以避免类似故障再次发生。

3. 数据采集与分析 通过场道设备的数据采集和分析,可以准确了解场道设备的工作状态和使用状况,发现潜在问题并进行提前预防。数据采集与分析的主要内容包括: •实时监测场道设备的工作状态; •收集故障信息和设备工作数据; •进行数据分析,提取关键指标,评估设备运行状况; •提供数据报表和建议,为决策提供参考依据。 四、运维服务流程 1. 巡检与维护流程 •设定巡检周期和巡检内容; •进行定期的巡检,记录巡检结果; •根据巡检结果,制定维护计划; •实施维护计划,维修或更换设备; •记录维护历程,以备查验和分析。 2. 应急故障处理流程 •快速响应,到达现场并进行现场评估; •进行故障定位和诊断; •制定应急处理方案,并采取相应措施; •恢复设备正常运行,确保航班按时起降; •对故障进行详细记录和分析。 3. 数据采集与分析流程 •设置数据采集点和采集周期; •定期进行数据采集和记录; •使用数据分析工具对采集数据进行分析; •提取关键指标,并生成报表和分析结果; •提出改进建议和预防措施。 五、运维服务保障 为保证运维服务的质量和可靠性,需具备以下保障措施: 1.确保运维团队人员的专业素质和技能; 2.建立健全的设备保养和备件管理制度; 3.定期组织培训和考核,提高运维人员能力; 4.确保运维设备的及时更新和升级;

机场航站楼维保方案

一、服务方案 2.1总体服务技术方案 根据本次北京首都机场动力能源有限公司大兴机场航站楼能源系统综合运维外协项目的工作范围及工作内容,共分为以下11个部分的内容: (1)大兴机场航站楼卫生间设备设施的运行、故障维修、维护保养工作; (2)航站楼卫生间接力排风机的运行、故障维修、维护保养工作; (3)空调机组空调机组过滤器、静电除尘的更换及清理; (4)新风口、回风口滤网更换及除尘; (5)雨污水池维护清污; (6)隔油器运行、故障维修、维护保养清污; (7)落水斗、虹吸雨水管道及雨水收集箱故障维修、维护保养清污; (8)汛期防汛值守;特殊保障工作所需的主要材料由采购人提供; (9)大兴机场航站楼末端电气设备设施的运行、故障维修、维护保养工作; (10)航站楼公共区域及非公共区域光源的故障维修、维护保养工作; (11)航站楼公共区域及非公共区域墙插、地插故障维修、维护保养工作。 2.1.1人员配备及现场工作组分工 根据本次服务工作内容及要求,我公司在本项目计划投入人员50名,设立项目负责人1名,负责同招标人的工作对接,并负责投标人员的管理工作;其他人员全部持有《低压电工作业证》、《登高架设作业证》;其中20人持有《地下有限空间监护作业证》;10人持有《焊条电弧焊、气焊、气割证》。按工作内容及要求划分以下各个工作小组: (1)大兴机场航站楼卫生间设备设施运维组; (2)航站楼卫生间接力排风机运维组; (3)空调机组空调机组过滤器、静电除尘运维组; (4)新风口、回风口滤网运维组;

(5)雨污水池维护清污运维组; (6)隔油器运维组; (7)落水斗、虹吸雨水管道及雨水收集箱运维组; (8)汛期防汛值守各组排班值守。 (9)大兴机场航站楼末端电气设备设施运维组; (10)航站楼公共区域及非公共区域光源运维组; (11)航站楼公共区域及非公共区域墙插、地插运维组。 2.1.2管理规范与规章制度 我公司针对本次北京首都机场动力能源有限公司大兴机场航站楼能源系统综合运维外协项目择优安排项目负责人及技术运维人员,我公司承诺所有项目人员均严格遵照《中华人民共和国合同法》、《民用机场运行安全管理规定》、《民用机场航空器活动区道路交通安全管理规定》等相关的法律法规及北京大兴国际机场、北京首都机场动力能源有限公司的规定。 除以上规定,我公司还专门制定以以下相关规定: (1)严禁酒后作业。 (2)严禁赤脚或穿拖鞋作业。 (3)严格遵守交通规则。 (4)所有项目组人员上班必须穿工作服、安全反光背心。 (5) 项目组人员在工作中要根据航站楼所属区域的人流情况,合理安排作业时间和方式,主动避开行人流高峰,以免发生意外。 2.1.3安全管理运维检查预案 本次北京首都机场动力能源有限公司大兴机场航站楼能源系统综合运维外协项目在运维过程中所要进行的安全生产检查的内容及要求如下: a 查思想:即检查公司经理、区域主管、管理员、领班和员工对安全生产的思想的认识和安全意识,有否树立安全“责任重于泰山”和是否把员工的安全放在第一位; b 查制度:查各作业区域贯彻执行安全生产各项规章制度的情况; c 查管理:各作业区域日常的安全管理工作; d 查隐患:查作业区域工作场所、机械、工具设备等是否存有事故隐患。

运维技术服务方案

1.运维技术服务方案 1.1.系统运行维护总体目标 ➢保障系统的正常运行,支持系统的扩展、优化及创新应用维护支撑模式,提升应用维护支撑水平; ➢建立系统维护服务流程及维护标准,确定维护支撑模式、理顺运维流程; ➢明确各级维护部门的服务职责分工及服务质量要求,评估及管控各级维护部门服务质量; ➢系统的售后维护服务纳入运维体系,实现故障集中受理、工单规范处理、全程闭环管控、质量跟踪分析; ➢建立完善的应急响应机制,提供7*24小时维修响应,在质量保证期内因货物本身的质量问题发生故障,我单位负责免费更换。如在使用过程中发生质量问题,在接到通知后在2小时内到达现场。 ➢为真正了解用户需求以及用户对运维服务的满意度,给客户提供更好的服务,特对系统运维服务维护建立系列的、完善的服务质量控制体系。 ➢通过建立严谨的管理组织结构、严密的设备维护作业计划、严格的管理和监督体制,同时拥有经验丰富的设备维护技术员,为客户提供优质服务得以保证。 1.2.运维技术服务方案 我公司从事弱电系统集成多年,并且在天津市设有专门的维护保修服务网点。 为客户提供最满意的产品和服务是公司的经营宗旨。公司在确保为客户提供专业的工程设计;严谨、高效的技术开发;先进、稳定、可靠的设备;完善的项目管理及工程实施的同时,不断改进服务质量,从售后的设备维护管理、技术服务、用户技术培训等各方面,保证顾客能够得到最满意的服务和最快的技术支持。公司通过建立一整套规范的技术支持与运维服务保障体系,为客户提供方便、快捷的专业服务。公司的运维服务保障体系全面面向客户的各种需求,以客户服务中心为中心,结合公司本地化客户服务和相关设备厂商售后服务支持,为用户提供全面的技术支持和运维服务保障。公司客户服务中心由一批具有丰富维护经验和责任心的高水准工程师组成,通过建立符合ISO9000系列规范要求的规范管理运作流程,确保为用户提供高质量的技术服务和支持。

民用机场飞行区场地日常维护方案

民用机场飞行区场地日常维护 1.1 道面清扫保洁 1.1.1 清扫目的 为确保飞行安全防止道面上的石子和其它杂物被飞机喷气发动机吸入体内打坏压缩机叶片或打坏螺旋桨飞机的桨叶,同时也防止石子或其它硬质杂物被螺旋桨或喷气发动机吹袭损伤其它飞机机体和车辆人员。因此飞机活动区需要经常不断的检查和定期的清扫。 1.1.2 清扫的次数 跑道、滑行道应根据其状况定期进行清扫,遇有施工等可能造成跑道、滑行道污染的情况时,应当增加清扫次数。或者随时清扫,但跑道、滑行道应至少每天检查两次,重要航班或专机起降前都应检查一次,发现杂物及时清扫掉。飞机在运行当中飞行员或其它勤务人员发现道面上有杂物,现场值班人员应及时前往清扫掉。 停机坪的清扫 停机坪上的杂物除了道面本身损坏的碎石混合料碎渣及接缝材料外,还有人为丢掉的机器零件和其他杂物以及从其他公共场所由风吹移来的杂物,因此机坪上随时都有可能出现影响飞行安全的杂物,机坪上只要飞机活动就应该有值班维护人员随时清扫。 1.1.3清扫方法及清扫设备

道面上出现个别石子杂物适宜人工用扫把扫除。当道面上的杂草等植物及泥土砂石等杂物面积较大时,可用清扫机械清扫,以提高清扫效率。 1.2 清除道面污染物 1.1.1 机场道面表面可能会受到燃油、润滑油、液压油、标志油漆、橡胶或其它化工物品的污染,污染物可能造成道面滑溜、遮盖地面标志或对道面造成侵蚀,同时也影响场地美观,特别是对道面有侵蚀和易燃的油类和其他化工物品应随时清除,以减少对道面的损伤和防止火灾。 1.1.2 清除污染的方法 在燃油、润滑油和其他油脂化工液体偶然溢出的场合,一定要立即组织回收,回收的办法有真空吸取、刮取或扫取视溢物稠度而定。对残存部分用一种吸油材料或细砂、锯末等加以覆盖然后用扫把扫拌后清扫掉。对仍残存的不能挥发的干固污染物,用溶剂溶解污染物,接着用水冲洗掉。也可以用钢丝刷、钢丝轮直接打磨掉。 跑道橡胶污染物的清除,参见本手册《第五章》。 1.3 清除冰雪 1.3.1 我国幅员辽阔,冬季大部地区都降雪或降雨加 雪,特别是我国东北、华北和西北地区在漫长的冬季降雪频率很高,常因降雪延误航班,及时清除冰雪是机场当局特别是维护部门最繁重的工作之一。这项工作仅靠机场维护

高高原机场智慧跑道系统建设方案研究

高高原机场智慧跑道系统建设方案研究 摘要:智慧跑道依托高度自动化、集成性与高效率的特点为机场跑道智慧运维提供支持。高高原机场气候条件复杂、道面病害易发、专业人员匮乏的特点使得智慧跑道系统建设的意义更加重要。本文依托拉萨贡嘎机场新建第二跑道项目智慧跑道工程,以典型的高高原机场为例,分析机场运维中的风险源,研究智慧跑道系统建设方案,确定传感器选型和布设方案,构建跑道全寿命管理系统,对高高原机场智慧跑道系统的建设有一定的指导意义。 关键词:高高原机场;智慧跑道;传感器;跑道全寿命周期管理系统 中图分类号:V351.11;文献标识码:A 前言 “智慧机场”是引领民航智慧化发展,进一步推动我国民航信息化与智能化建设的重要举措。跑道是机场最重要的设施,智慧跑道是实现“智慧机场”的重要抓手。智慧跑道依托高度自动化、集成性与高效率的特点,能够实时感知、精准诊断,及时发现道面病害,并提供动态评估、精细管理、智能决策,实现机场跑道智慧运维。 国内有较多学者、工程建设者开展了智慧跑道的研究和实践。凌建明等人研究了机场智能跑道体系架构与关键技术,依托上海浦东国际机场四跑道建设,建成中国首个跑道道面性状感知系统;依托成都天府国际机场西一跑道建设,建成中国首条智能跑道,并形成了智能跑道管理系统[1,2]。张瑞菊依托成都天府国际机场西一跑道智能跑道示范工程,通过布设先进的智能沉降仪、单点沉降计、分布式光纤等传感器设备监测地基沉降,取得了良好效果[3]。程峰依托西安咸阳机场三期扩建智慧跑道工程,采用场道地基沉降变形监测新技术,构建了建设运营一体化地基沉降智能监测设计与优化方案[4],并开展了在线传感器选型研究,给

驻场运维服务方案

驻场运维服务方案 1 运维服务机构 工程承包人须成立运维项目组,为用户提供一线支撑。项目经理对维护工作进行紧密跟踪和管理,协调与用户方之间的重大问题。在合同范围内,项目经理和项目副经理有充足的二线人员调动权,必要时能够直接快速调动二线人员解决问题,允许事后再走事件管理流程。 运维人员必须常驻用户指定的办公场所,非常驻人员留守维护方办公场所,处于待命状态,用户可以根据需要要求非常驻人员到场服务。 维护工程师经过专门的培训,具备相应的沟通能力、业务能力和技术能力。 组织机构的构成、人员配备及其各层级的职责分工如下: 项目经理视频监控系统维护工程师光纤管道维护 工程师 电气设备维护 工程师 服务器设备维 护工程师 网络维护工程 师 文 档 管 理 员、 视频监控系统维护工程师职责: 负责客户监控系统调试与维护,

●负责进行设备维护服务,定期巡检、清扫维护、填写维修记录单。 ●负责对主要设备进行重点维护及时对用户提出使用建议。 ●负责设备出现故障及时维修,力争快速恢复使用,如有困难及时上报部门主管。光纤管道维护工程师职责: ●负责光缆线路日常维护及测试; ●负责光缆线路障碍抢修; ●负责光缆线路维修和割接; ●负责按时得交各种维护报表; ●负责光缆线路投诉处理; ●负责维护资料更新。 电气设备维护工程师职责 ●负责对现有设备及配套设备进行持续改善、改进; ●确保设备有合适的维修计划,和合理的备件库存; ●负责设备的维修、维护、保养; ●对设备进行点巡检; ●负责对总装设备异常情况的处理; ●通过监控设备运行状态,制定合适的参数,实现设备长期稳定的运行;8.确认改进 行动以提高设备的可靠性,可操作性,生产能力; ●负责设备档案的建立和管理工作。 服务器设备维护工程师职责 ●负责系统管理与安全维护及日常数据和报表的维护、监控、内部服务器的运维管 理。 ●负责项目中服务器的部署与维护,服务器安全管控,并根据项目对系统进行性能 优化。 ●负责优化服务器的管理和维护,自动化管理技术应用。 网络维护工程师职责 ●负责系统网络运维管理工作; ●参与网络和服务器系统的规划工作; ●参与网络系统高可用性和集中管理的技术的开发、研究工作;

运维服务方案(全)

第1章项目概况 (4) 1.1项目背景 (4) 1.2项目目标 (4) 1.3需求分析 (4) 第2章运维服务管理体系建设 (6) 2.1IT服务管理概述 (6) 2.2运维服务管理流程体系 (7) 2.2.1服务支持 (8) 2.2.2服务提供 (14) 2.3运维服务管理规划 (18) 2.3.1第一阶段:服务磨合阶段 (18) 2.3.2第二阶段:主动服务阶段 (21) 2.3.3第三阶段:战略规划阶段 (24) 2.4运维服务质量管理 (24) 2.5建立运维管理规范 (26) 2.5.1运维管理规范概要 (26) 第3章信息系统运行保障方案 (28) 3.1统一服务台建设 (28) 3.2建立文档管理制度 (29) 3.3一般信息化设备及相关软件运维管理 (33) 3.3.1一般信息化设备服务范围 (33) 3.3.2一般信息化设备运维 (33) 3.3.3例行维护流程图 (34) 3.3.4一般设备服务方案 (35) 3.4防(杀)病毒服务 (40) 3.4.1防病毒服务需求 (40) 3.4.2制定合理的防病毒策略和安全管理制度。 (40) 3.4.3客户端防病毒升级软件 (41)

3.4.5每周防毒系统部署情况统计 (42) 3.4.6每周对产生的病毒事件进行评估 (42) 3.5信息资产巡检及普查服务 (42) 3.5.1主动巡检 (42) 3.5.2信息资产普查 (43) 3.6其它有关说明及要求 (43) 第4章运维服务计划方案 (45) 4.1运维服务准备 (45) 4.1.1签定必要的协议和约定 (45) 4.1.2人员准备 (45) 4.1.3工具准备 (45) 4.2项目人员组织 (46) 4.2.1人员结构 (46) 4.2.2人员职责与岗位要求 (47) 4.3服务计划 (48) 4.3.1服务时间 (48) 4.3.2进场初始阶段 (48) 4.3.3第一个服务阶段 (49) 4.3.4第二个服务阶段 (49) 4.3.5服务总结和延续阶段 (50) 第5章应急服务方案 (51) 5.1灾难应急措施 (51) 5.1.1应急措施体制图与总则 (51) 5.1.2大型灾难紧急行动方案 (52) 5.2运行服务应急方案 (55) 5.2.1启动应急流程 (55) 5.2.2成立应急小组 (58) 5.2.3应急处理过程 (58)

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