电力线路管理制度

铁路电力电缆的管理制度一、总则铁路电力电缆管理制度是为了规范铁路电力电缆的使用和管理，确保铁路电力电缆安全可靠运行，保证铁路系统的正常运营。

铁路电力电缆管理制度适用于铁路电力供电系统中的电缆设备，包括架空线路和电缆线路。

二、责任和义务1、铁路局负责制定电力电缆管理制度，并组织实施。

2、各级铁路机构要加强对电力电缆管理的监督和检查，发现问题及时处理。

3、各级铁路机构必须保证电力电缆的安全运行，对使用者进行安全教育和管理。

三、管理原则1、安全第一，确保电力电缆设备的安全运行。

2、合理利用，节约能源。

3、科学管理，提高工作效率。

4、依法经营，合规经营。

四、技术要求1、铁路电力电缆必须符合国家标准和技术要求。

2、电力电缆的敷设、接地和接线必须符合相关规范。

3、电力电缆的维护和检修必须按照规定频次进行。

五、安全管理1、电力电缆的安装、维护、检修必须由专业人员进行操作。

2、发现电力电缆设备存在故障，必须立即停止使用，并报告上级，及时进行维修。

3、严禁私自改变电力电缆的使用用途和接线方式。

六、保养管理1、设立专门的电力电缆保养部门，负责电力电缆的日常保养。

2、定期对电力电缆进行检查和维护，确保设备的运行正常。

3、对电力电缆的绝缘电阻和接地电阻进行定期检测。

七、培训管理1、对电力电缆使用人员进行必要的培训和考核，确保其具备相关技能。

2、对电力电缆保养维护人员进行专业知识培训，提高其技术水平。

3、加强对电力电缆安全使用的安全教育，增强员工的安全意识。

八、资源管理1、合理规划电力电缆的使用，避免资源浪费。

2、加强对电力电缆资源的管理和统一调配。

3、建立电力电缆的档案管理制度，记录电缆的使用情况和维护记录。

九、处罚规定1、对违反电力电缆使用管理制度的单位和个人给予相应的处罚。

2、对于因违规操作导致的电力电缆事故，追究相关责任人的责任。

3、对于私自擅自拆除、移动、更换电力电缆设备的行为，依法追究刑事责任。

十、附则1、铁路电力电缆管理制度由铁路局负责解释。

输配电线路巡视管理制度为了加强架空输配电线路及设备的管理，提高安全、经济运行水平，制定本规定。

一、巡视的分类及要求1、巡视与检查的目的，是为了经常掌握线路的运行状况及周围的环境变化,发现缺陷及时消除，预防事故的发生，并按照巡视情况确定检修内容。

2、架空电力线路的巡视，在现场习惯叫巡线.按照工作的性质和任务，以及规定的时间和参加人员的不同，可分为下列几种：1）、定期巡视；2）、特殊性巡视；3）、夜间巡视;4）、故障巡视;5)、监督性巡视；6）、预防性巡视；3、定期巡视是为了经常掌握线路各部件的运行情况及沿线的情况。

每条线路都应由专人负责巡视，但是根据线路的周围环境、设备情况及季度变化，必要时可以增加巡线次数,如：开山放炮，采石段，鸟类活动频繁的季节，放风筝季节，高峰负荷时期以及线路附近有施工工程时，应对线路的有关地段，适当的增加巡线次数，以便及时发现和掌握线路情况。

4、特殊性巡视，其目的是为了查明在线路上可能引起的各种事故隐患，预防事故发生。

特殊巡视是在线路结冰、大雾、粘雪、冰雹、狂风、暴雨、洪水季节性气候剧烈变化以及森林失火、地震、塌方之后，要立即对全线路或线路的某段进行巡视。

这种重点巡视应对被巡视线路的各个元件进行仔细检查,看是否有异常现象发生、否则应立即采取措施。

5、夜间巡视是为了检查导线接点和绝缘子的缺陷.夜间巡视可以发现白天巡视中不能发现的缺陷。

如：电晕现象、绝缘子因严重脏污将要发生闪络而发生前的表面放电现象，因接触不良重负荷过热发红的导线接头等缺陷。

夜间巡视应在线路输送负荷较大，无月光之夜进行。

6、故障巡视是为了查明线路接地、跳闸事故的原因，找出故障地点，查明故障情况.当接到线路发生故障的通知后，不论线路重合是否良好，都要进行故障性巡线,对于较长或较广的线路分组分段进行巡视，以便尽快发现故障点。

事故巡线时除了注意检查线路本身设备元件有无损坏以外，还应注意沿线附近的环境，如：树木、建筑物和其它临时性故障物等，这都有触及导线而引起故障的可能。

企业110kV以上电力线路维护管理制度第一章总则第一条为了规范、细化企业110kV以上电力线路的运行、维护和试验工作的管理程序，明确职责，确保线路安全、可靠运行，特制订本规定。

第二条本制度适用于企业各子公司110kV以上电力线路维护工作的管理。

第二章职责第三条电力线路界限划分：线路以变电站出线门架为界。

线路设备运行、维护和试验工作由所属子公司负责。

第四条股份公司负责签订电力线路、变电站运维框架合同，各子公司按生产需求，据此签订本单位维保合同。

第五条股份公司定期组织，对各子公司就本规定的执行情况提出查评意见、审核线路的预防性试验方案并督促实施、审查线路的检修维护方案并督促实施。

第六条股份公司组织制定企业电力线路停电检修计划。

第七条各子公司分管领导，负责批准本单位线路运维实施办法、负责定期检查、评价本规定的实施情况，提出改进意见。

第八条各子公司建立线路维保管理机构，配备线路的巡查、维护人员，制定本辖区线路巡视、预防性检查、维护及试验管理办法，完成本辖区线路维保管理工作。

第三章管理内容第九条线路巡检、维保及试验技术标准应符合行业标准的有关要求。

第十条各子公司巡线人员应具备电力设备运行专业知识，熟悉设备质量标准、安全规程、运行规程等相关文件。

并能按规程要求，对所辖线路进行巡视、检查和测试。

第十一条各子公司负责本辖区线路缺陷管理工作，发现缺陷及时做好记录，并提出处理意见。

对重大缺陷和危及安全运行的情况，及时按程序申报。

第十二条各子公司负责本辖区线路设备的维护，积极排查处理线路故障点。

第十三条各子公司负责本辖区线路设备绝缘监督、油化监督、负荷监督、防雷防污闪监督及各项定检试验。

第十四条负责按标准建立健全所辖设备的技术资料。

第十五条线路的检修维护和试验（一）各子公司建立电力线路检修、维护及试验台帐。

（二）架空线路需定期清扫，修换有缺陷的绝缘子、横担、导线、拉线，修补接地装置、处理沿线障碍物等。

（三）定期进行铁塔螺栓紧固程度、相序标识检查、补充，导线驰度、对地距离、交叉跨越距离的测量。

架空输电线路巡视管理制度1.1线路的运行、维护工作应贯彻“安全第一，预防为主”的方针，应加强对线路的巡视检查，经常掌握线路的运行状况，及时发现设备缺陷和威胁线路安全运行的隐患，为线路的检修提供依据。

1.2巡线人员必须熟悉专责线路的设备运行状况，掌握设备变化规律和检修标准，熟知有关规程规定，经常分析运行中出现的异常情况，提出预防事故的措施。

2.1线路巡视实行责任制，责任落实到人。

2.2正常巡视最少每月一次。

2.3一般缺陷应按时上报，重大缺陷及紧急缺陷立即上报部门经理，缺陷上报必须做到清楚、真实。

2.4对工作应尽职责，杜绝漏巡、漏查、漏项。

3.1定期巡视其目的在于经常掌握线路各部分运行状况及沿线情况，做好反外力损坏宣传工作，确定检修项目。

周期为每月一次，根据线路环境、设备情况及季节性变化，必要时可增加次数。

3.2特殊巡视在气候剧烈变化（大雾、导线结冰、狂风暴雨等），自然灾害（地震等），线路满载及过负荷和其他情况时，对全线路进行巡视，检查线路元件变形和损坏及危及安全送电情况。

3.3故障性巡视是为了查明线路接地、跳闸原因，找出事故点。

3.4夜间巡视在线路高峰负荷或阴雾天气进行，着重检查导线连接点的发热及瓷瓶有无火花放电异常情况。

3.5监察性巡视由运行部门领导和线路专责技术人员进行，目的是为了解线路及设备状况、鉴定设备缺陷，并检查指导巡线员的工作。

3.6线路巡视周期：4.1杆塔的巡视。

杆塔是否倾斜、下沉、上拨；杆基周围土壤有无挖掘或沉陷。

杆塔有无裂缝、疏松、露筋、冻鼓；钢圈接头有无开裂、锈蚀；铁塔构件有无弯曲、锈蚀、丢失，螺栓有无松动。

杆塔有无标号等明显标志；有无危及安全的鸟巢及萝藤类植物；有无被水淹、冲的可能；防洪设施有无损坏、坍塌。

4.2横担、金具的巡视。

横担有无锈蚀、歪斜、弯曲、断裂；金具有无锈蚀、变形，螺栓是否坚固，是否缺母。

4.3绝缘子的巡视。

绝缘子有无硬伤、裂纹、脏污、闪络；针式绝缘子绑线有无松断；瓶头有无歪斜；瓶母有无松脱；有无弹簧垫圈。