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连续梁挂篮预压方案

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新建****铁路站前工程****标段（连续梁）挂篮预压专项施工方案 中铁三局集团有限公司怀邵衡铁路项目经理部 目 录 1、工程概况 ...................................................................................................................................................... 1 1.1工程项目概况 ............................................................................................................................. 1 1.2设计概况 ..................................................................................................................................... 1 2、编制依据 ...................................................................................................................................................... 1 3挂篮预压施工方法 ......................................................................................................................................... 2 3.1挂篮施工 ............................................................................................................................................. 2 3. 2挂篮预压 ........................................................................................................................................... 2 3. 3挂篮预压卸载 ................................................................................................................................... 5 3. 4预压数据处理 ................................................................................................................................... 5 4、施工安全保证措施 ...................................................................................................................................... 6 4.1、高空作业措施 ............................................................................................................................... 6 4.2、挂篮预压措施 ............................................................................................................................... 7 5、质量保证措施 .............................................................................................................................................. 7 新建****铁路站前工程****标段（连续梁）挂篮预压专项施工方案

中铁*局集团有限公司****铁路项目经理部 1

**特大桥特大桥 *******米连续梁挂篮预压专项施工方案 1、工程概况

1.1工程项目概况 本桥跨越**，沿线路方向水流流向由右至左，桥轴法线方向与**河道水流方向斜交角度为83°。

1.2设计概况 ***特大桥******米连续梁全长***m，跨度为*****m，中支点梁高9.6m，边支点梁高为5.5m，边支座中心至梁端为0.75m。连续梁主墩**#墩。 梁体为单箱单室，变高度、变截面结构。箱梁顶宽11.9m，顶板厚度41～91cm，腹板厚度50～75～90cm，底板厚度48.5～180cm。在端支点、中支点及跨中共设11道横隔墙。横隔墙处设有孔洞，供检查人员通过。连续梁采用挂篮悬灌施工。 2、编制依据 《新建***铁路指导性施工组织设计》 《新建**标***特大桥实施性施工组织设计》 沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司发布的《建设标准化管理体系文件》及其他指导性文件 《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ 203-2008) 《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》(铁建设〔2004〕8号) 《大体积混凝土施工规范》(GB 504128-2009) 《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设〔2010〕241号) 《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》(铁建设函〔2005〕285号) 《铁路工程测量规范》(TB 10101-2009) 《铁路预应力混凝土连续梁（钢构）悬臂浇筑施工技术指南》新建****铁路站前工程****标段（连续梁）挂篮预压专项施工方案 中铁*局集团有限公司****铁路项目经理部 2

(TZ324-2010) 《铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程》(TB 10110-2011) 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB 10415-2003） 《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(TB 10303-2009) 3挂篮预压施工方法 3.1挂篮施工 施工**特大桥****米连续梁时除边跨现浇及0#段外均采用挂蓝施工，挂篮均采用菱形挂篮。挂篮包括：主桁系、走行系、内模系、底模系及附件。 主桁采用菱形架，主桁系包括：立柱、上平杆、下平杆、前斜杆、后斜杆、主桁横联、后吊平杆、后斜拉带和前横梁。 走行系包括：滑轨、滑轨锚梁、和吊带销座。 内膜系采用3015和6015钢模版组成。 底模系包括：前托梁、后托梁、纵梁及底模面板。 附件包括：后锚扁担和底锚。 施工时各部件安装必须严格按照设计要求进行安装，保证挂篮的安全施工。 3. 2挂篮预压 3.2.1预压目的 由于挂篮弹性、杆件连接缝隙等因素影响到连续梁混凝土质量和梁体线性控制。在双向预应力及支点反力作用下，梁体处于复杂的应力状态，支架的不均匀变形使支点附近的底板、腹板的应力集中现象。因此挂篮安装完成后，需要加载进行预压，以确定其强度、刚度和稳定性，并消除挂篮的非弹性变形、计算出支架的弹性变形值，同时亦可检验挂篮结构的安全性，防止事故发生。 3.2.2预压原理 1、0#段完成后，在桥面上按挂篮设计要求安装挂篮，检查各连接点无误后进行预压准备工作。 2、预压采用重量最大梁段1#段的重量为准，1#段重2599.8kN，按120%加载系数加载，即加载重量为2599.8×1.2=3119.76kN，每顶施加作用力新建****铁路站前工程****标段（连续梁）挂篮预压专项施工方案 中铁*局集团有限公司****铁路项目经理部 3

1559.88KN，节段长3.5m。 3、反压挂篮检算（附：湘江特大桥连续梁挂篮预压布置图） 对反压挂篮以A、B点铰接简化受力分析计算

（1）AC、BC杆件检算 对C受力分析，根据平行四边形法则 杆件BC受力FOA=900.6kN 拉应力 杆件AC受力FAB=1801.2kN 压应力 将BC杆件试用1根工字钢I32a，截面积为134.24cm2 轴向应力=900.6×103/13424=74.2Mpa＜67.1Mpa 满足要求 将AB杆件试用2根工字钢I40a对扣，截面积为172.14cm2 轴向应力=1801.2×103/17214=104.64Mpa 工字钢I40a惯性距Ix=21714cm4 毛面积Sx=86.07cm2 回转半径rx=√（21714/86.07）=159mm 长细比λ=5400/159=33.96≤80 纵向弯曲系数υ=1.02-0.55×｛（λ＋20）/100｝2=0.8599 则104.64＜140×0.8599=120.386 整体稳定 （2）焊缝检算 A处钢板与双拼工字钢焊接连接，焊缝长度按120cm计算，则焊缝剪应力τ=1801.2×103/(0.7×0.015×1.2×2)

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连续梁三角形挂篮预压技术交底

连续梁三角形挂篮预压技术交底

连续梁三角形挂篮预压技术交底技术交底书施工单位：xxxxx有限公司郑徐客运专线指挥部第三分部编号：工程名称施工里程主要内容 xxx 工程部位 DK219+355.945～DK230+599.785 连续梁 40+64+40m连续梁三角形挂篮预压技术交底 40+64+40m 连续梁三角形挂篮预压技术交底一、适用范围适用于xxx虬龙沟40+64+40m连续梁挂篮预压。

二、挂篮构造挂篮施工共9个梁段，节段长度包括3m、3.25m、3.5m、4m、4.25m五种梁段，梁高6.05—3.05m，最重梁段（1#）150t。

(40+64+40)m 连续梁挂篮由三角形主桁架、底模平台、模板系统、悬吊系统、锚固系统及走行系统六大部分组成。

三、预压准备工作（1）预压机具：100t千斤顶4台，并有检测报告。

（2）压重计算：根据箱梁自重、模板及各种施工荷载计算每级预压荷载。

（3）测量准备：测量仪器、人员准备。

四、预压加载 4.1预压加载流程、目的及内容（1）挂篮预压流程挂篮验收→标高测量→千斤顶就位→加载50%→沉降变形观测→加载100%→沉降变形观测→加载120%→沉降变形观测→卸载→沉降变形观测→标高调整（2）挂篮预压目的 1）检验挂篮强度和稳定性； 2）消除整个挂篮的塑性变形； 3）量测挂篮的弹性变形。

（3）预压监测内容 1）挂篮竖向位移 2）挂篮顶面水平位移 4.2挂篮预压挂篮使用前，应对制作及安装质量进行全面检查，应进行行走性能预压试验并按设计要求进行静载预压试验。

当设计对静载预压试验无要求时，应按1.2倍最大施工荷载进行静载预压试验，消除挂篮在加载状态的非弹性变形并测量挂篮的弹性变形值，以便合理设置悬臂浇筑梁段的立模高程。

挂篮进行预压加载取得主桁架、行走状态的非弹性变形及弹性变形值，并观察、分析其荷载工况下安全性。

其具体方案如下：1）主桁架加载重量挂篮主桁架预压加载配重表表4-1 1#梁段砼方量（m） 59.6 31#梁段砼重量（KN） 1550 工作荷载（KN) 98.88 节点荷载综合（KN) 理论加载50%（KN) 理论加载100%（KN) 理论加载120%（KN) 584 486.38 243.19 486.38 2）走行状态加载预压重量挂篮行走状态预压加载配重表表4-2 节点荷载综合（KN) 122 4.3监测点布置①监测点布设及检测理论加载50%（KN) 61 理论加载100%（KN) 122 理论加载120%（KN) 147 主桁架加载预压装置侧面图图4-1主桁架加载试验装置正面图图4-2 如图4-1所示，监测点布设位置如下监测点布设表4-3 测点 1 2 3 4 5 6 7 挂篮静载试验应模拟最大现浇梁段施工荷载分布情况，分级进行加载。

浅析连续梁挂篮拼装与预压

浅析连续梁挂篮拼装与预压

连续梁挂篮拼装与预压目录摘要关键词1．引言2.拼装顺序2.1定义2.2过程2.3挂篮施工2.4 梁段悬灌施工2.4.1施工流程2.4.2施工要点2.4.3合拢施工2.4.3.1边跨合拢2.4.3.2中跨合拢2.4.3.3施工流程2.4.3.4施工要点3、挂篮拼装完成后进行预压荷载试验3.1静力实验及汽车活载实验3.1.1 试验目的3.1.2 试验加载装置3.1.3 荷载与沉降的量测仪表3.1.4试验加载方式3.1.5加卸载与沉降观测3.1.6卸载与卸载沉降观测3.1.7试验报告内容及资料整理3.2全桥的动力特性实验3.3结构的自振频率的测试4 结论参考文献:1．引言预应力混凝土连续梁桥是我国和国际上在公路和铁路施工中比较广泛采用的一种桥梁结构形式，这种桥梁结构因桥形美观、受力合理、养护费用低等优点得到了广泛应用。

从实际施工技术来看，预应力混凝土连续梁桥的施工方法很多，有挂篮浇筑法、悬臂拼装法、顶推法、支架现浇法、移动模架法、大型浮吊施工法和旋转施工法等。

这其中，挂篮法在较大跨径的预应力混凝土连续梁桥中应用最多，因此，研究大跨径的预应力混凝土连续梁桥挂篮法有重要的意义。

2.拼装顺序2.1定义挂篮法又称臂灌筑法。

在墩柱两侧常采用托架支撑，灌筑一定长度的梁段，称为起步长度。

以此节段为起点，通过挂篮的前移，对称平衡地向两侧逐段灌筑混凝土，并施加预应力，如此循环作业，每浇筑完一段(3～8m)，待混凝土达到设计强度后张拉纵向预应力钢绞线，然后向前移动挂篮，进行下一段施工。

2.2过程悬臂灌筑施工时梁体一般分四大部分浇筑，主要程序如下:（1）.在墩顶托架上浇筑O号段，并实施墩梁临时固结系统。

（2）.在O号段上安装悬臂挂蓝，向两侧依次对称地分段浇筑主梁至合龙前段。

（3）.在临时支架或梁端与边墩间的临时托架上支模浇筑现浇梁段。

（4.）.主梁合拢段可浇筑。

在各梁段中，O号段的纵向预应力束根数最多，普通钢筋密布，管道纵横，构造复杂，施工难度极大，是梁段施工的关键。

连续梁挂篮采用反力架预压试验

连续梁挂篮采用反力架预压试验

连续梁挂篮采用反力架预压试验连续梁挂篮是一种重要的施工设备，它能够提高施工效率，降低劳动强度，进而保障施工质量。

然而，长期以来，连续梁挂篮的使用过程中，由于受到外力影响，存在危险性，给施工人员带来了很大风险。

因此，进行反力架预压试验是非常重要的，本文将对此进行阐述。

什么是连续梁挂篮？连续梁是用于大跨度桥梁的结构形式，是为大跨度桥梁设计的一种结构型式。

而连续梁挂篮则是用于在梁体上进行安全高效施工的重要设备。

连续梁挂篮的设计和制造是基于连续梁的结构形式，通过钢缆和保险绳将挂篮保持在梁体上方，保障施工人员的安全。

连续梁挂篮的优点相对于传统的施工方式，连续梁挂篮具有多项优势：1、提高施工效率：减少人力资源和物料供应的周期，增强施工效率。

2、节省时间和成本：节省施工时间和对人力资源和物料的需求，从而减少项目成本。

3、提高施工质量：连续梁挂篮保证了施工人员的安全，并提高了施工质量。

然而，由于连续梁挂篮存在一些潜在的危险，反力架预压试验变得非常重要。

连续梁挂篮的危险连续梁挂篮的危险主要来自以下几个方面：1、挂篮的结构不能满足使用需求：如果挂篮的设计和制造不合适，施工人员的安全将受到影响。

2、挂篮受外力影响：由于长期使用和外力的影响，挂篮易产生安全隐患。

有时挂篮可能悬挂时间过长，或者承重超过其最大承重能力等，因此需要定期进行反力架预压试验，以检测挂篮的可靠性。

反力架预压试验反力架预压试验是一种基于测试回路的无害措施，用于评估连续梁挂篮在运行过程中是否结构合理、安全可靠。

这种试验通常由专业的测试人员或机构进行，测试人员通过检查挂篮的构造，检查梁上配备的挂篮位置和设置，调整挂篮，确保挂篮在梁上的位置准确和安全牢固。

反力架预压试验的重要性反力架预压试验是消除连续梁挂篮危险的有效手段，其重要性在于：1、保证施工人员的安全：连续梁挂篮的安全是施工安全的基石，反力架预压试验可确保挂篮的可靠性，减少施工作业过程中的人身伤害。

连续梁挂篮施工方案

连续梁挂篮施工方案

连续梁挂篮施工方案1编制依据2工程概况3施工技术方案长阳街连续梁采用轻型挂篮分段施工。

首先，采用碗扣式脚手架和型钢在主墩旁形成支撑，预压后浇筑0段（在连续梁0段主墩顶部预埋临时固结设备，设置临时支架与0段锁定，闭合后解除临时锁定）。

轻型吊篮安装在0段上，预压，1梁段采用菱形吊篮浇筑，1号段预应力施工完成后，吊篮向前移动，开始其他标准段的对称悬臂浇筑，确保大桥主墩的两个标准节段基本同步。

标准节块施工的同时，完成边跨现浇段的墩旁支架搭设、混凝土浇筑。

在当日最低温度时，灌注中跨、边跨合拢梁段混凝土，形成连续梁。

总体按照先边跨合拢后中跨合拢的步骤进行体系转换，完成连续梁的主体施工。

3.10#段施工方案3.1.1支架施工（1）支架设计根据现场情况，0#段模板施工采用全支撑施工方法。

施工期间，采用WDJ碗扣脚手架作为全支撑。

为了保证支架的整体稳定性，垂直杆以lg3000、lg1800和lg1800的形式错开；横杆采用HG300、hg600、hg900三种形式，水平台阶高度为0.6m。

为满足整体稳定性，设置Z纵横跨桥，跨桥间距不大于6根立杆。

根据荷载分布和验算，分别布置Z，立杆间距在箱梁翼缘板下2.7m以内1内90cm×60cm，两侧腹板30cm×60cm，底板在箱梁中心线×90cm两侧1.8m范围内60cm，顶部采用可调支架和顶杆，可调范围0~600mm，顶杆采用dg600、DG900和dg1200三种形式，底部采用可调软垫，可调范围为0~300mm。

（2）地基处理碗扣式支架搭设前须进行地基处理。

先清除支架范围内的树木等障碍物，将原状土用推土机整平，压路机压实，之后填筑40cm厚砂砾并压实，碾压稳定后，观察无辙痕、无沉降，再通过试验进行检测，压实度不小于93％。

面层采用厚度20cmc20混凝土硬化，宽度为14m。

（3）支架检算详见全支撑计算书。

（4）支架预压在预压过程中，要根据施工过程的荷载情况进行布载，为减少对箱梁底模板的损伤，在支架搭设完成并铺设完方木、楞木，未铺底模前即对支架进行预压，预压采用在支架顶面堆码砂袋的方式，沙袋用吊车吊装，荷载分布与箱梁荷载分布相同。