《道路工程》2教材

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姓名:曾林 学号:11827287 专业:土木工程(工程造价) 班级:土木工程(工程造价)2011-9班(专本) 三、主观题(共20道小题) 22. 填空题

1、纵断面的设计线是由( )和( )组成的。 2、纵坡度表征匀坡路段纵坡度的大小,它是以路线( )和( )之比的百分数来度量的。 3、缓和坡段的纵坡不应大于( ),且坡长不得( )最小坡长的规定值。 4、转坡点是相邻纵坡设计线的( ),两坡转点之间的距离称为( )。

5、在凸形竖曲线的顶部或凹形竖曲线的底部应避免插入( )平曲线,或将这些顶点作为反向平曲线的( )。 答案: 1、直线(均坡线)、竖曲线

2、高差、水平距离 3、3%、小于 4、交点、坡长 5、小半径、拐点 23. 填空题

1、公路平面线形的三要素是指( )、( )和( )。 2、两个转向相同的相邻曲线间以直线形成的平面线形称为( )曲线,而两个转向相反的相邻曲线间以直线形成的平面线形称为( )曲线。 3、在转向相同的两相邻曲线间夹直线段处,其直线长度一般不小于( )。 4、在转向相反的两相邻曲线间夹直线段处,其直线长度一般不小于( )。 5、《公路工程技术标准》规定,公路上的园曲线最小半径可分为( )、( )和( )三种。 6、《公路工程技术标准》规定,公路上的园曲线最大半径不宜超过( )米。 7、《公路工程技术标准》规定,缓和曲线采用( ),其方程表达式为( 姓名:曾林 学号:11827287 专业:土木工程(工程造价) 班级:土木工程(工程造价)2011-9班(专本) )。 8、行车视距分为( )、( )、( )、( )等四种。 9、《公路工程技术标准》规定:高速和一级公路应满足( )视距的要求;二、三、四级公路应保证( )视距的要求。 答案: 1、直线、圆曲线、缓和曲线

2、同向、反向 3、6V或6倍设计车速 4、2V或2倍设计车速 5、极限最小半径、一般最小半径、不设超高最小半径 6、10000 7、回旋线、R·L=A2 8、停车视距、会车视距、错车视距、超车视距 9、停车、会车 24. 填空题 1.路基路面是构成公路的主体构造物,包括路面、路基、防护与 构造物、 构造物等。 2.路基为路面提供坚实、稳固的基础,要求具有—定的强度、 和 。 3.路面修筑在路基上,它直接承受汽车荷载的作用,要求具有一定的强度、 、耐温、 和一定的平整度。 4.影响路基稳定性的因素分为 和 两种。 5.影响路基路面稳定性的人为因素主要有汽车荷载作用、路基的 形式、 路基施工质量、 管理措施等。 6.对路面的基本要求足:有足够的强度和刚度、 、 、表面平整度、抗滑性、少尘性和防渗水能力。 7.二级区划的划分依据是 。 答案: 1.加固 排水 2.整体稳定性 水温稳定性 3.抗疲劳 抗滑 4.自然因素 人为因素 5.结构 养护 6.稳定性 耐久性 7.潮湿系数 姓名:曾林 学号:11827287 专业:土木工程(工程造价) 班级:土木工程(工程造价)2011-9班(专本) 25. 填空题: 1.产生沥青路面泛油的主要原因有沥青混合料中沥青用量 或沥青稠度

等原因。 2.我国公路沥青路面是采用路面的 、 作为主要控制指标,在城市道路设计中,还采用路面的抗剪切强度指标。 3.我国柔性路面设计是采用 理论进行路面的应力应变、路表的 计算。 4.沥青路面计算可按照 荷载 弹性层状体系进行设计计算。 5.为保证路面使用期能够达到设计使用年限,就要求路面在使用初期的 季节下,路面在设计标准轴裁作用下出现的最大回弹弯沉值不过 。 6.当路面各结构层的 变形超过一定范围,就会形成 ,导致路面不能正常使用。 答案: 1.偏多 太低 2.容许回弹弯沉 容许弯拉应力 3.层状弹性体系 位移 4.双圆 三层 5.最不利 大 6.永久累计 车辙 26. 名称解释:合成坡度

答案: 合成坡度:是指在公路平曲线上既有纵坡又有横向超高时纵坡与超高横坡的矢量和。

27. 名称解释:缓和曲线 答案: 是指有超高的平曲线中,由直线段的双向横坡过渡到园曲线的单向横坡所需设置的渐

变段曲线。 28. 名词解释: OAC

答案: 表示沥青混合料的最佳沥青用量的符号。

29. 名词解释:路基临界高度

答案: 对应路基处于干燥、中湿、潮湿和过湿状态的路基最小填土高度,是判断路基干湿类型的指标。它是根据大量调查资料统计得来的标淮值,考虑了不同地区公路自然区划的差异,不同土质对路基干湿类型的影响。 30. 名称解释:超车视距 答案: 姓名:曾林 学号:11827287 专业:土木工程(工程造价) 班级:土木工程(工程造价)2011-9班(专本) 在双车道公路上,后车超越前车时,从开始驶离原车道之处起,至在与对向来车相遇之前,完成超车安全回到自己的车道,所需要的最短距离。 31. 名称解释:山脊线

答案:山脊线:是指大致沿分水岭方向所布设的路线。 32. 名词解释:胀缝

答案: 为防止面板在温度升高时膨胀,在接缝处挤压拱起,而导致面板折断破坏而设置。胀缝缝宽一般为2cm大右,类型有传力杆式、枕垫式和基层枕垫式3种。 33. 计算题:

答案:

34. 计算题: 姓名:曾林 学号:11827287 专业:土木工程(工程造价) 班级:土木工程(工程造价)2011-9班(专本) 答案:

35. 名词解释:疲劳开裂

答案: 由于路面材料内部不可避免存在缺陷,这些缺陷随着路面上荷载反复作用次数增加而逐步加剧,最终导致路面的开裂,这种由于反复荷载作用到一定次数后导致的路面开裂,称为疲劳开裂。 36. 名词解释:加州承载比CBR值

答案: CBR又称加州承载比,是以路基材料抵抗局部荷载压入变形的相劝能力来表征。 姓名:曾林 学号:11827287 专业:土木工程(工程造价) 班级:土木工程(工程造价)2011-9班(专本) 37. 计算题:

答案: 38. 名词解释:路基标高

答案: 对一般新建公路,路基标高指未设超高加宽时的路基边缘点的高程;对高速公路、一级公路、及设中间带的路基,路基标高一般指中间带外侧边缘点的高程:对改建公路,路基标高一般指路中心位置标高,也可以与新建公路相同。 39. 计算题:

答案: 姓名:曾林 学号:11827287 专业:土木工程(工程造价) 班级:土木工程(工程造价)2011-9班(专本) 40. 计算题: 答案:

41. 名词解释:加筋挡土墙 姓名:曾林 学号:11827287 专业:土木工程(工程造价) 班级:土木工程(工程造价)2011-9班(专本)

答案:加筋土挡土墙是墙背填料中,沿垂直于墙面的方向,按一定间隔和高度,水平地放置拉筋材料,然后填土压实,通过填土与拉筋间的摩擦力,来保持墙身的稳定性。 加筋土挡土墙是由土、拉筋和面板三种不同材料而组成。填土中的拉筋大大增强了土体的侧向抗变形能力,墙身可以看作是复合材料做成的。

二、主观题(共14道小题) 12. 填空题 1.二灰基层施工时,应尽量空排在 季节,以利于形成 强度而成型。 答案: 1.温暖高温季节 早期

13. 名词解释:影响路基稳定性的自然因素

答案: 影响路基路面稳定性的自然因素有地形、气候、水文与水文地质、地质条件,及路基的类别等。 14. 名称解释:路基标准横断面

答案: 交通部根据设计交通量、交通组成、设计车速、通行能力和满足交通安全的要求,按

公路等级、断面的类型、路线所处地形规定的路基横断面各组成部分横向尺寸的行业标准。 15. 名称解释:沿溪(河)线 姓名:曾林 学号:11827287 专业:土木工程(工程造价) 班级:土木工程(工程造价)2011-9班(专本) 答案: 沿溪(河)线:是指公路沿河谷方向布设的路线。

16. 名词解释:截水沟

答案: 设置在路堑坡顶5m或路堤坡脚2m以外,用于拦截路堑坡顶或路堤坡脚以外流向路基的地表径水,以减缓路基边沟的排水负担,保护边坡不受冲刷。 17. 名词解释:缩缝

答案: 为防止面板因温度或湿度降低、混凝土施工收缩,引起产生不规则的横向裂缝而设置的。缩缝的大部分作成假缝,缝宽一般为2mm左右。

18. 问答题:缓和坡段的作用是什么?《公路工程技术标准》对设置缓和坡段有何规定? 答案: ⑴ 缓和坡段的作用是:改善汽车在连续陡坡上行驶的紧张状况,避免汽车长时间低

速行驶或汽车下坡产生不安全因素 ⑵《公路工程技术标准》对设置缓和坡段的规定:对于不同设计速度的公路,连续上坡(下坡)时应在不大于相应纵坡最大坡长范围内设置缓和坡段,且缓和坡段的纵坡度不应大于3%,长度应符合纵坡长度的规定。 19. 确定缓和曲线最小长度需从哪几个方面考虑? 答案: 答:①控制离心加速度增长率,满足旅客舒适要求;

②根据驾驶员操作方向盘所需经行时间; ③根据超高渐变率适中; ④从视觉上应有平顺感的要求考虑。 20. 名词解释:碾压混凝土路面

答案: 将拌制的混凝土混合料经摊铺、压实、养生而成型的路面。由于采用振动压路机振压,不仅提高了混凝土的密实度,而且提高了混凝土路面的强度。 21. 名词解释:当量回弹模量

答案: 它是混凝土板下基础强度的综合回弹模量,假设板下基础为均质弹性体,反映该均质体强度的模量值。 22. 问答题:影响水泥稳定土的主要因素有哪些,如何使其保证强度和稳定性?

答案:(1)土质。级配良好的碎(砾)石和砂砾,效果最好。粘性土和重粘土难于粉碎和拌和。不宜用水泥来稳定。