专家建议推广宁波第四方物流发展模式

宁波物流企业 的竞争后劲不足。
对此概念进行 了提炼 和整合 ， 为第 四方物 流是指不参 与具 认
体物 流活动 ， 只对 物流活 动进 行系 统设计 、 资பைடு நூலகம் 整合 、 营管 经 理、 信息 共享 ， 提供 物流解决方 案或供应 链方案 ， 以此 为交 并
易活动的全过程。也就是说第 四方 物流是一个综合性概念 ， 以 高于第 一 、 第二 、 三方物流 的方式提供 物流 服务 ， 第 是对 物流
（ ． 海事大学 交通运输学 院 ， １ 上海 上海 ２ ０ ３ ；． ０ １５ ２ 浙江大学 宁波理 工学院 ， 浙江 宁波 ３ ５ ０ ；． １ １０ ３宁波现代物流规划研究 院 物流规划研究室 ， 浙江 宁波 ３ ５ ４ ） １０ ２
【 摘 要】 以宁波第 四方物流为研究对象 ， 以宁波第 四方物流平 台为研究实体 ， 借助 Ｓ Ｔ ＷＯ 分析工具 ， 分析 了宁波第 四方物流
务院确定 为全 国性物流节点城市之一。 然而 ，宁波物流业 在发展过程 中仍 存在着 诸多 问题 ， 比 如： 条块分 割严重 ， 联盟程度不高 ， 企业 单体规模偏小 ； 服务范
围狭窄 ， 无法满 足客户 多样 化需求 ； 资金短 缺 ， 阻碍企业 服务
项 目和规模 扩大 ； 缺乏 服务 的标准化 ， 服务 水平参差不 齐 ， 服 务价格制定随意 ； 物流装 备落后 ； 人才匮乏 ， 管理水平较低 ， 使
ｄ ｖｌｐ ｎ ｆｔｅｆｕｔ ａｔ ｌｇ ｔ ｓｍａｋｔｏ ｎ ｏ Ｂ ｓｄ ｏ ｅｒｓｌ ｈｅｓ ａ ｇｅ ｏ ｅｆｒ ｅ ｅｅ ｐ ｅ ｔ ｆｔｅ４ Ｌ ｅｅｏｍｅｔｏ ｈ ｏ ｒ ｐ ｙ ｏ ｓｃ ｒｅ ｆ Ｎｉｇ ． ａｅ ｎｔ ｅｕｔ ｔ ｔ ｓｆ ｔ ｕ ｈ ｒｄｖｌ ｍ ｎ ｏ Ｐ ｈ ｒ ｉｉ ｈ ｈ ，ｔ ｒ ｅ ｉ ｒｈ ｔ ｏ ｈ

第四方物流平台运营模式研究作者：杨前进来源：《人力资源管理》2012年第02期摘要：第四方物流平台是整合物流资源和推动高效运作的重要力量。

借鉴行业内比较成功的传化公路港第四方物流平台模式，分析其在物流资源整合方面的成功经验，探索第四方物流平台的运营模式。

关键词：第四方物流平台运营模式物流资源整合我国当前物流产业的总体发展水平还很低，物流资源缺乏整合，资源利用效率低，需要发挥第四方物流的作用，通过信息化、网络化和制度化的手段，把整个物流环节有机地组合起来，成为一个有效的运作体系。

一、传化公路港第四方物流平台运营模式传化公路港模式，起初是浙江传化公路港物流发展有限公司所采用的一种运营方式，通过建设大型公路港平台集聚与整合物流资源，成功实现了物流企业和社会车辆这两大物流主体在平台内“集约化经营、信息化管理”的目标。

传化从1997年开始进入物流行业，现已形成多个综合性现代物流基地共同运作的企业集团。

传化公路港第四方物流平台运营模式可以概括为：物流需求整合、物流网络整合、物流服务整合和运营主体整合。

1.物流需求整合小批量、多频次的货物运输是困扰物流企业和流通企业的难点。

如何降低物流成本，保障物流服务质量，实现货物运输的时效性？浙江传化物流基地背靠有较强物流需求的区域，为工业企业和流通企业提供物流服务，汇聚大量的物流服务的供方和需方企业，这一规模是任何单个企业都无法实现的。

通过传化物流平台这一大载体，形成了一个综合性的物流商务交易市场，物流服务和物流交易信息都在这个平台上集聚，物流需求方和供应方在平台上接洽，进行“一对一”或者“一对多”、“多对多”的谈判，甚至还可以采取由基地提供一揽子物流服务的形式。

物流需求的高度集聚，客观上促进了区域经济的快速发展，推动了制造业与流通业物流外包，加速了物流社会化、市场化的进程。

2.物流网络整合在传化公路港物流平台上，每家入驻企业将其物流网络拿出来共享，在这个统一的平台上，各家各户的单独网络汇聚成了整个物流基地的大网络，使物流网络资源得到充分的利用，物流平台的服务功能更加完善，物流效率得以提升。

财经与管理
２２ ０ （）ｌ ０ 年１ｇ Ｉ 科技创新与应用 １ －
宁波 第 四方物 流市 场拓展 工 业 大 学 物 流 工程 ， 江 杭 州 ３ ０ ０ ） 浙 浙 １０ ０ 摘 要 ： 文 以依 托 宁 波 第 四 方物 流 平 台 的 第四 方 物 流 市场 为研 究对 象 ， 过 对 第 四方 物 流 平 台运 营 现状 以及 第四 方 物 流 市场 本 通 需求 现状 分 析 ， 用 市场 营销 的相 关理 论 ， 第 四方 物 流 市场进 行 针 对性 的 市 场拓展 规 划 。 运 为 关 键 词 ： 四方 物 流 市场 ； 场拓 展 ； 略 第 市 策 ２ ． 四方物流市场 目标市场特 征 ２第 根据 上述划分标 准 ，第 四方物流市 场 目标 市场可划 分为核心 目标 市场 、 重点 目 市场 和一 般 目 市场三 大类 ， 标 标 各类市 场 由于 企业规 模不 同、 性质不 同 、 企业地理 位置不 同， 因此 ， 四方物流 的依赖 度也不 同， 对第 对第 四方 物流产 品的需求也会 有差异 。 ３第 四方 物流市场 目 市场产 品策 略 标 根 据 以上 目 市场分类 结果 ， 标 结合 目 前第 四方物 流平 台所拥 有产 品的种类 以及 宁波 国际物 流公司 的开发实力 。宁波 国际物流公 司应针 对不 同类型市场 提供不 同的产品 ， 以满足市场 的差异化需求 。 ３１ 对核心 目 市场 ．针 标 ３． ．１在原有产 品基础上 ， 心客户提供 针对 胜的服务 １ 为核 第 四方物流 平台必须 以价值链 的思想 ， 核心 客户纳入 到 自己价 将 值链 中。宁波 国际物流公 司可以针对核 心客户专 门组 建科研 团队， 走入 核 心客户 内部 ， 了解核 心客 户 的现状 及需 求 ， 对性 的设 计产 品 ， 有针 甚 至做 到一企一 品。 ３． ．２为客 户建 立服务跟踪 系统 １ 宁波 国际物 流公司应针 对核 心客户建立 客户服 务档案 ， 建立服 并 务 跟踪系 统 ， 保证客 户随 时满 意 ， 从而提 升客户 的忠诚度 。首先 可 以运 用 ＧＳ Ｐ 系统 为客户建 立货 物跟踪服务 ，然后采用八 达通为客户 实现信 息 即时共享 ， 据企业运作Ｊ 并根 晴况对企 业进 行信用评价 。 ３ ． 对重点 目 市场 ２针 标 针 对这类客 户 ，以普通 产品加 资源整合方 案帮助 其提升企业 物流 运作 效率 。 ３． ．１基本产 品保证 ２ 由于企业规模 较小 ， 息 程度和物流技 术都不是很发达 。 已经 信 化 但 意识 到应该 提高物 流服务质 量 ，并愿 意借助第 四方物 流平 台网络获取 相关 息并产生 交易 。 对其 可以首先保证 基本产 品的使 用权 限 ， 并为其 建立 客户档案 ， 累信誉 信息 。 积 ３． ． ２ ２开发物 流学习平 台 这 类企业有 提升物流服 务 的意 识 ，第 四方 物流平 台可 以针 对这些 客户开发物流学习平台， 帮助这些企业尽快提升物流知识层次 ， 使合作 变得 更力容易 。 Ｉ １ ３ ． 对—般 目 市场 ３针 标 在 短期 内 ， 品可 以以标 准化 产品为 主 ， 以网上信 息 布和配 产 主要 发 对 ， 而实现 网上交 易。待市 场对第 四方物流平 台认识 和习惯后 ， 进 再根 据普 通客户具 体发展和需求 晴况升级为 核心客户 。 ４第 四方 物流市场 促销策略 市 场促销策 略是指 为 了提 高销售 ， 新服务 的引入 ， 速人 们接 加快 押 望强烈 。 受新 服务 的沟通 过程 。 通过 促销策略 ， 可以建立客户对第 四方物流 不仅 ２ ． 目标客 户的地理位 置 ．４ １ 平台及其产品认知与兴趣 ，又可以明示其优势及能为客户带来的各种 由于完税 的地 域 陛要求 ， 目 客户 的地理位 置也是 必须考虑 的一 利益 ， 以建立和 维护第 四方物流平 台 的整体 形象 和信誉 ， 最终 标 还可 以便 个 因素 。要建立健 全异地完税 联 网制度 ， 异地企业 和异地政 府不再有 说服 客户购买该 产品 。 使 税收转移 的后顾 陇。 ４１ ．针对核心 目 标市场促销策略 ４． ．Ｉ进驻 目 市场企业 １ 标 目标 市 场分 类表 核 心 目标市场企 业均为 大型货 主企业或 物流企业 ， 其所提 供的 对 目标市场等级 需求主体特征 需求特征 服务 也更 多集 中在高 端综合 物流 解决 方案 上 ， 因此 ， 驻企业 ， 企 进 深入 １ 主动需求愿意接受第四方物流服务模式 业， 形成你 中有我 ， 中有你 的亲密关 系 ， 而保证其 忠诚度的永久 性。 我 从 ｌ 对第四方物流平 台依赖度较高 ２ 企业信 化 水平较高，但物流成本也高，有 ４． ．２与企业共 同组建科研 兴趣小组 １ 核心目标市场 ２ 企业规模大 较强物流外包倾 向 ３ 升物流服务的意愿非常强烈 ３ 综合一体化物流解决方案有兴趣 提 对 邀 请核心 目 标市 场企业 共同组建 科研兴趣 小组 ， 同研究探 讨物 共 ４ 先进物流技术和物流运作模式愿意尝试 对 流新模 式 、 思路 、 新 新方法 。 ５ 意信息公开和共享的 愿 ４－ １ ３采用联合 营销的模式 １ 意接受第四方物溯 愿 判莫式 与企业建立合作一体化联盟 ， 在营销模式上采用联合营销的方式， １ 对第四方物流市场的依赖度较高 ２ 企业信息化程度较高，虽然物流作为生产辅 重点 目 标市场 ２企业规模较小 助环节，但有较强的物流外包倾 向 不仅可以节约营销成本， 也可以与企业建立价值同盟。 ３ 希望提供实用肚的物流服务，降低成本是其 ４ ＿ 对重点 目 市场促销策 略 ２针 标 最主要的 目 的 ４． ．１广告联盟 策略 ２ １ 对第四方物流平台依赖度较低 对第四方物流平台。 ｇ 确 还不太了解，或者还不 重 点 目标市 场企业多 为 中小 型企业 ，成本 降低是 其最为共 的问 般目 标市场 ２有大型也有 小型也有中小型企业 是其会员，。 会浏 览网站，点击信息，但 是 题 。宁波 国际物 流公司可 以与重点 目 标市 场企 业建 立广告联 盟策略 ， 即 没有实际业务需求 １宁波第 四方 物流市 场基本Ｊ 及运营状况 情况 ２ ０ 年 ３月 １ ０９ ９日，依托 宁波第 四方物 流平 台的第 四方 物流 市场 正式运 营 ， 志着具 有里程 碑意义 的“ 这标 宁波 物流模 式”开始 从理论 研 ， 究进入 到实际运 营阶段 。 三年 来 ， 宁波第 四方 物流市场 汇聚 了数 千家会 员 ， 流系统 及相关 的信息 集 中到统 一 、 将物 安全 、 的平 台上 ， 现政 高效 实 府与政 府 、 政府 与企业 、 企业 与企业 、 业与 中介 组织 间 的信 息交换 和 企 共享 ， 现物流 政务 服务和物 流商务 服务 的一体化 ， 步显现 出规 模效 实 初 应和广 泛的市场影 响力 。 截至 ２１ 年 １月 ３ ００ ２ １日， 宁波第 四方 物流市 场累计 发展会员 企业 ６５ 家 ， ８ ０ 主要 集 中在 宁波大 市 以内。其 中核 心会 员 ４ ０ ， ６普 ４家 占 ， 通会 员 ６ １ ， ９． ４０家 占 ５ ％。会 员范 围涵盖 供应链各 类实体 ， ６ 包括货 主企 业（ 工业企 业 、 贸企业 等 ）０２家 ， 商 ５９ 物流企 业（ 包括运 输 、 仓储 、 、 配送 货 运代 理企 业等 ）６ ５ 、 区（ 括物流 园 区和保税 监管 区域 ） １５ 家 园 包 ２ 、 ４家 专 业市场 （ 括物流场 站及专业商 品交易市 场 ）９ 。 ０ ０ 包 ７ 家 ２ １ 年实 现网上成 交额 １ 亿元 ， 信息发布量 达 ２ 万条 。 ０ 完成 ７ ２第 四方 物流市场 目标市场 分析 根 据第 四方 物流的定 义及双边 市场理 论 ，宁波第 四方物流市 场是 依托 于第 四方物流 平台典 型的双边 市场 ，市场 主体既包 括双边 市场需 求主体 ， 包括第 四方物流市 场供给 主体 。 也 双边市 场需求主体 包括 以物 流需求 为主 体的货 主企业 和提供物 流服务 的物 流及相关 企业 。供 给 主 体主要 由宁波 国际物流公 司承担 。 ２ ． 四方物流市 场 目标市场 细分标 准 １第 ２． ．１企业对第 四方物流 平台 的依赖 度 １ 根据 企业对第 四方物 流信息平 台 的依 赖度 ， 企业划 分为三 个等 将 级 ： 度依 赖 （ 度在 ８￣以上 ）中等 依赖 （ 赖度 在 ３％到 ８％之 高 依赖 ０ｏ ／ 、 依 ０ ０ 间） 和低度 依赖 （ 依赖度小 于 ３ ％） ０ 。 ２ ． 目标客户所 在行业 ．２ １ 对 于货 主企业 ， 同行业对 物流的需求 特征也有 所不 同。 不 宁波 国际 物流公 司按 照物流需 求 的相 似度对 目标市 场进行 选择 ， 相似度 较高 将 的企业 作为一 类服务 主体 提供相似 产 品。对 与那些 与其 他企业不 存在 相似性 的企业提 供针对 Ｉ 生的服务 。 ２ ３ 目标客户 的规模 １ 对 于货 主企业 来说 ， 规模较 大 的货 主企业 ， 一般 比较 规 范 ， 管理 物 流的分 离度也 会 比较高 ， 高 的物 流外包 和综合 物流方 案解决 欲望 ； 有较 规模较

宁波市人民政府办公厅印发关于培育第四方物流市场的扶持政策的通知文章属性•【制定机关】宁波市人民政府•【公布日期】2008.05.30•【字号】甬政办发[2008]140号•【施行日期】2008.05.30•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】商务综合规定正文宁波市人民政府办公厅印发关于培育第四方物流市场的扶持政策的通知（甬政办发〔2008〕140号）各县（市）、区人民政府，市政府各部门、各直属单位：经市政府同意，现将《关于培育第四方物流市场的扶持政策》印发给你们，请遵照执行。

宁波市人民政府办公厅二○○八年五月三十日关于培育第四方物流市场的扶持政策为培育第四方物流市场，加快经济发展方式转变，根据市政府《关于印发宁波市人民政府培育第四方物流市场试行办法的通知》（甬政发〔2008〕41号）精神，现提出以下培育我市第四方物流运输市场的扶持政策：一、第四方物流市场实施主体（平台企业）扶持政策（一）建设项目。

针对网上运输市场建设投资大、建设周期长的特点，3年内，对平台企业所承担的网上运输市场建设项目投资的贷款，由市财政按贷款基准利率贴息三分之一。

（二）服务外包。

支持平台企业对平台电子政务业务实行服务外包。

政府相关部门根据平台建设发展总体规划，每年与平台企业签订电子（口岸）政务服务购买合同，明确采购内容，建立完善绩效考核办法。

每年年末，经考核达到要求的，对电子（口岸）政务服务外包费用给予一定补助。

（三）经主管税务机关认定，平台企业可代开物流企业运输发票，增强平台企业服务功能。

（四）鼓励平台企业申报高新技术企业，经审核符合条件的，可认定为高新技术企业。

二、会员企业培育政策（一）核心会员。

1.费用减免。

鼓励平台企业对经认定的新注册核心会员企业实行会员费减免优惠，该部分费用经平台企业注册地财政部门审核后，由平台企业注册地财政按50%比例补贴给平台企业。

2.财政补助。

新引进的在本市行政区内注册的市外核心会员，2年内，按其网上交易并在网上实行银行结算部分所实现的增加值、营业收入、利润总额形成的地方财力部分，由平台企业汇总初审，注册地财政部门审核后按50%补贴给企业；市内核心会员企业2年内，其网上交易并在网上实行银行结算部分所实现的增加值、营业收入、利润总额形成的新增地方财力部分，由平台企业汇总初审，企业注册地财政部门审核后按50%补贴给企业。