施工组织设计

一．总体规划及主要施工方法

工程总体概况

1、工程概况：

（1）肥东县肖圩至余庄道路改造工程工程, 本施工项目为县道肖圩至余庄公路5.82KM，原路基宽度7米，路面宽6米，沥青碎石路面；改建为路基宽10米，路面宽7米，沥青混凝土路面。施工内容包括：路基加宽、路面基层、面层，桥梁涵洞、排水及道路标线、安全设施等。

（2）施工方法：路基土方采用机械化作业，计划投入4台挖机，分段施工，挖填配合作业；人工配合机具铺筑作业。

（3）计划工期：目标工期120日历天，计划2012年2月17日开工，在2012年6月16日前竣工，具体开工时间以业主开工令为准。

（4）质量：达到《招标文件》要求的现行相关施工、验收规范规定的“合格”标准。

（5）安全生产：本公司承诺，施工中将采取必要安全防护措施，确保本工程生产无事。与业主单位签订安全生产合同，全权处理并承担安全生产事故中的全部责任。

（6）服务：尊重业主，服从监理，认真处理与当地政府及群众的关系，使之有利于工程施工的顺利进行。

肥东县肖圩至余庄道路改造工程施工工期较紧，地位重要，对于该工程的施工，我公司高度重视，公司决策层表示，将根据我们作出的承诺和业主的要求，并结合工程的特点，迅速组建本工程的项目经理部。由我公司具有多年施工管理经验的二级建造师江山同志担任本工程的项目经理，由我公司工程师詹克武同志担任项目总工程师。项目经理部设工程管理部、计划财务部、物资设备部、综合办公室、工程试验室等职能管理部门，统一指挥、组织、协调全线施工，另设立独立的质检部，由项目总工直由项目总工直接领导，行使质量否决权和质量奖罚权。

主要施工方法

施工准备

项目经理部主要成员和各施工程队先遣人员首先进入现场，由项目经理部统一编制成几个小组。

在技术方面，积极与设计、监理单位联系，备齐施工文件、图纸及各种试验、检测表格，并且组织技术人员认真熟悉图纸。编制实施性施工组织设计及施工进度计划时标网络图，优化施工方案。

在人员队伍方面，对离工地较近的队伍首先调遣进场，以便完成临时工程施工，提早进入正式施工。

在机械设备方面，根据本合同段工程项目情况及工期要求，配齐先进的施工机械设备及测试、检验器具，并进行维护、保养，认真检查、校正，并对各种仪器、仪表进行标定，取得自行检测、试验资格。

在材料供应方面，由项目部材料人员负责比选采购，取样试验合格后及时签订供货合同，办理催运、验收及保管工作，保证按计划供应，满足开工及正常施工的需要。

1、测量放样

图纸会审后，技术质量室测量组与业主、勘测设计单位进行交接桩号，对在施工范围之内的桩位（包括导线点、水准点等）进行必要的保护，并及时做好导线复测与导线点的加密，水准点的复测和加密等控制测量工作。主线直线段的施工测量要以20米为控制步距，曲线段则以10米为控制步距。

在施工过程中，将对所有导线点、水准点、加密导线点和水准点定期进行复测。

计划配备全站仪一台，水准仪两台，经纬仪一台，计算机两台。

2、清表

本段路基的清表工程施工采用挖掘机、装载机联合作业并人工配合，自卸车运输施工的施工方法。

1、根据施工图纸由测量队准确测量线路中桩及路基坡脚线位置、标高，并

用白灰明显标记清楚。利用挖掘机、装载机及自卸车配合，对红线范围内的有机土、种植土围墙和垃圾等进行清理。

2、现场管理及技术人员要标出中边桩位置。施工作业队人员、机械不得破坏线路中心里程桩及边桩。

3、线路无水段挖除树根后，清表前必须首先修筑临时排水、挡水工程。有水段必须先疏通排干地表积水及做好雨季防排水工作。在多水地段修筑挡水土围堰。高按1米左右控制，完成后再进行挖树根等工作。

4、将路基范围内的树木、灌木丛、杂草等进行砍伐或移植清理，并对清理出来的含有植物根系的地表土和腐殖土集中妥善存放在就进的界桩边界之处，并统一运至弃土场，严禁填埋在路基填筑范围之内以致路基下沉。

5、对于一般的水田、旱地等地段清表厚度从原地面之下30㎝计。对于林地、荒地、果园等地段从原地面之下10㎝计。对于淤泥质土应清除后，换填粗砂、碎石及挤密碎石等。（根据图纸给出数量）。对于耕地较厚的局部水田地段，应根据实际情况进行清表。

6、清表过程中对于机械不能清理的部位例如树根等应配合人工进行清除。在清除树根时，必须一次性将树根挖掘干净，保证软基处理工程顺利施工。清除完毕后对人工造成的坑穴应填平压实，并对其碾压至规定的压实度为止。清表时应做好临时排水设施，并将原地面积水排干，地基范围内的地下水出露处应严格按设计要求处理。清表后应取样，进行地基试验检测。

7、填挖交界处的路基必须清除较松散的岩石以及地表植被有机土以防路基出现不均匀沉降。

3、路基挖方

路基挖方

本工程挖方较多，为抢抓工期，计划投入四台挖机及配套机械施工。

在路基挖方开工前将开挖工程断面上报监理工程师批准，否则不得开挖；挖方作业要保持边坡的稳定，不得对临近构造物产生损坏或干扰。

根据路堑深度、长度以及地形、土质、土方调配情况和开挖设备条件确定开挖方式为横向开挖法，即从道路一端向另一端顺序作业，土方开挖采用挖掘机按设计图纸要求自上而下的进行,在开挖过程中不得乱挖和超挖；在开挖中出

现石方时，要测量土石施工分界线，并保存真实资料，及时修改施工方案及挖方边坡，并报监理工程师批准。

开挖过程中会注意地下管线、缆线、文物古迹等的保护；采取有效措施，以保护周围环境，防止破坏；不能作为利用填筑土的挖余弃方，弃在指定的弃土场，绝不破坏环境或对第三方造成损害。

4、路基填筑

（一）施工原则施工时，按照《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）组织安排。

1、路基施工，集中力量连续快速施工，分段完成；

2、雨季尽量不进行路基填筑施工。

3、作好截防排水措施，填筑面横向设置3%左右流水坡度，雨前碾压，路堤两侧做好排水沟及坡面防护；

4、对施工用水、生活用水严格管理，防止地表水渗入和冲刷边坡。

（二）路基回填

填土路基施工中采取横断面全宽、纵向分层填筑方法施工。填料采用挖掘机配合自卸汽车运输，推土机、平地机进行摊铺，分层填筑，振动压路机碾压。按“四区段、八流程”作业法组织各项作业均衡进行，合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环，做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业，尽量避免施工干扰，做到路基施工的正规化、标准化。详见《路基填筑施工工艺框图》

5、软土地基处理

软土地基采用6%和8%的石灰改善土及土工织物填筑

石灰改善土施工方案

【1】施工工序

施工准备 备土 整平 布灰 拌和 轻压 整型、碾压 接缝和调头处处理 养生

【2】施工方案

1、准备下承层

因石灰改善土作为路基顶面层，所以必须按规范对土基进行验收，使其达到

标准后，方可在其上铺筑石灰土路基顶面层，在槽式断面的路基上，两侧每隔一定距离（5～10m）应交错开挖泄水沟。

2、测量放样

在土基上恢复中线，直线段每15～20m设一桩，平曲线段每10～15m设一桩，并在对断面外标出设计高，以利于控制松铺系数。

3、备料

石灰改善土采用塑性指数15～20的粘性土以及含有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土，颗粒的最大粒径不超过37.5mm，石灰是三级或三级以上的生石灰或消石灰粉，生石灰消解选在公路两侧宽敞、邻近水源且地势较高的场地，生石灰在使用前7～10天充分消解，每吨石灰用水500～800kg，消解后石灰保持一定温度。

4、洒水焖料

如土过干应事先洒水焖料，使集料的含水量接近最佳值，细粒土宜焖料一夜，中粒土和粗粒土视细粒土含量多少可适当缩短焖料时间。

5、摊铺、拌和石灰

根据石灰改善土层的厚度和预定的干容重及石灰剂量计算每平方米石灰用量，并计算每车石灰的摊铺面积，用刮板将石灰均匀摊开，表面应无空白，测量石灰的松铺厚度，根据石灰的松密度和含水量，校核石灰用量是否正确。

6、洒水拌和

在拌和过程中及时检查含水量，用喷管式洒水车补充洒水，使混合料含水量等于或略大于最佳值，混合料拌和均匀的最终标志是色泽均匀、没有灰条、没有粗细集料“窝”，且水份合适均匀。

整形碾压

混合料拌和均匀后，立即用平地机初步整形，然后用振动压路机快速碾压1遍，以暴露潜在的不平处，再用平地机整形，同时用人工配合，反复几次直至成型，再用重型压路机碾压，碾压时按由边缘到中间、以低到高、重叠1/2轮宽的原则进行碾压，碾压速度先慢后快，头2遍1.5～1.7km/h，以后2.0～2.5km/h，直至表面无明显轮迹为止。

7、养生及交通管制

石灰改善土在养生期间将保持一定的湿度，不得过湿或忽干忽湿，养生期不宜少于7天，养生期间将封闭交通，不能封闭交通时，将限制车速不得超过30km/h，禁止重型车辆通行。

【3】接缝处理

1、工作缝处理

在石灰改善土混合料拌和结束后，在预定长度的末端，挖一条横贯全宽的槽（挖至下承层顶面），槽内放2根与压实厚度相等的方木，方木的另一侧用素土回填稳定（回填长约3～5m），然后进行整形和碾压。第2次，邻近的作业段拌和结束后，除去顶木，用混合料回填，靠近顶木未能拌和的一小段，酌量加石灰用人工进行补充拌和。

2、纵缝处理

石灰改善土层施工将尽可能避免纵向接缝，在必须分幅施工时，纵缝采用垂直相接，不斜接。具体作法是前一幅施工时，靠中央与另一幅相接的一侧用方木或钢模支撑，靠近方木或钢模的石灰改善土混合料用人工进行补充拌和，然后型形和碾压。当拆除支撑铺筑另一幅时，靠近第一幅的部分，同样用人工补充拌和，然后型形、压实。

6、砌体排水沟

1、施工放线

首先,根据路基有关参数,用全站仪放出路基边沟和排水沟的位置中轴线,并测出相应标高,在地面上标出里程桩号以及标高,并根据所交底结果,用白灰或线绳拉出沟的相应轮廓线,示出相应的开控深度。

2.基槽开挖

根据相应的轮廓线,人工能够开挖的地方,人工用铁锹和镐进行开挖,如遇石方难以用人工开挖的地方,则需要人工进行放炮施工.

进行放炮施工时,由于水沟尺寸狭窄,打眼时要注意布置沟的边缘炮眼,严格控制装药量,并适当增加底部炮眼的布置,以保证爆破的质量,严禁放大炮,以避免炸坏边坡防护.

3.清底报验

基槽开挖完毕后,首先进行自检,互检,合格后,由项目部报请现场监理工