私自改装拖拉机不可取

私自改装养蜂车贻害无穷章箴之前，有的养蜂人购置二手车私自改装成养蜂车，为流动放蜂带来了一定的便利，也创造了一些经济效益，解除了“找车难”的烦恼。

然而，私自改装养蜂车所带来的问题也很多，一是改装质量得不到保证，改装后的养蜂车并未经过安全性能测试，因此带来许多安全隐患，增加了危险系数，易发生交通事故，甚至造成一系列的惨剧。

更主要的是，国家法规不允许私自改装车辆，对私自改装行为实行严厉打击。

改装者大都抱有侥幸心理，短时内虽未受到查处，可随时都有被查处的危险。

改装车辆一旦被发现，轻者罚款、扣分，将车改回原样，重则可扣车，吊销车辆行驶证。

《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条明确规定:“任何单位或者个人不得有下列行为：(一)拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；(二)改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号。

”未经公安交通管理部门允许，擅自改装车辆类型或用途，都属于改装行为。

因此改装后的养蜂车在以后办理车辆年检、补证、变更登记等业务时，一经发现，一律不予办理，检测部门不予出具检测报告单，行政主管部门也不给车辆进行年审。

随时发现随时进行处罚，按照道路运输管理条例，并根据具体情况，指令车主立即改回恢复原样，并给予罚款、扣分、吊销车辆行驶证、道路运输证、扣车等相关处罚。

因此，养蜂人鉴于对本人及它人的人身与财产安全考虑，不要随意购买二手车进行改装用于养蜂。

近年来因私自改装养蜂车，造成严重经济损失和交管部门打击的事例屡见不鲜，有的被交管部门罚款、扣分，并被强制恢复原型，情节严重的也有被扣车处理。

特别是，私自改装的养蜂车不能通过年检，脱检的车辆便不能办理一切相关手续，使之以后发生任何问题，无法享受车辆保险等社会福利和保障。

改装的养蜂车一旦发生事故，养蜂人与改装厂家往往陷入说不清楚的纠纷或官司中，难以界定责任，在事故理赔时保险公司完全可以拒赔，致使一些问题不能得到合理解决，给养蜂人自己或其他方带来一些不必要的麻烦与损失，最终由养蜂人独自承担全部责任和损失。

量 忽 多 忽 少 ， 油 燃烧 不 完 全 ， 缸 积 燃 气 炭， 加速磨损 ； 造成缸 盖 、 体平 面等 机
处 内应力集中 ，产生漏 气 ，冲坏气缸 垫 。熄火前应将 油门由大到小 缓慢关
闭。 ５发 动机 长 时 害处 ：运 动机件受强 烈冲击 负 荷， 形成半 液体摩 擦 ， 速机件 磨损 ； 加 （ ３ ０ ６ 江 西省 南 昌 市 八 一 大 ３ ００ 由于转速较低 ，降低 了可燃混 合气 的 道 ５ ７ ） ５号 形 成速 度 和 质量 ， 烧 不 充 分 ， 加 气 燃 增
再 作业 。
２ 步 时 猛 松 离合 器 。会 加 速 磨 ， 起 擦片 、传动件及 配置农 机具零 件的损 坏 。离合器分离与结合应缓慢 、 柔合 、 平顺 、 底 。 彻 ３作 业 时 突 变油 门 。突 然 加 大 或 ． 减小油门 ， 导致燃 油燃烧不完全 ， 油耗 增加， 产生积炭 ， 易堵塞启动 喷孔及针 阀喷孔 ，加速气缸磨损 ；由于转速 突 变， 曲柄连 杆机构受力不均匀 ， 连杆 大 头与连杆轴颈离心力增大 ，易产生 连 杆 变形 ，缸 套 偏 磨 ，发 动 机 压 缩 比下 降， 还易发生 曲轴折断故障。应根据作 业负荷情 况 ， 缓慢地加大或减小油 门。 ４停 车 时猛 轰 油 门 。有 的 机 手 习 ． 惯 在 熄 火 前 猛 轰 几 下 油 门 ，想 将 气 缸 里余油烧尽 ， 结果适得其反。油门忽大
缸积炭 ； 气缸温度较低 ， 易产生 化学反 应， 使机件材 料变质 、 变脆 ， 生麻 点 产 剥 落 。如需 临时 停 车 ， 速运 转 时 间宜 怠
尽 量短 。 ６用 离合 器停 车 或 减 速 。离 合 器 ．
忽小 ， 转速会随之忽高忽低 ， 连杆易产 生疲劳而导致 曲轴断裂 ；经常猛轰油 门， 会引起 连杆变形 ， 产生缸 套偏 磨 ， 发动机启动 困难 ， 动力下降 ； 由于供油

普通螺钉或螺栓 ，其拧紧力矩一
在操作中，有一些农机手 以 般可按 ４ 倍 于螺纹直径 的拧 紧力 相当普遍 ，酿成 的各种事故屡见 六、 忌更换润滑油不清洗油道
有 的农 机 手 缺乏 机 械设 备 维
急措施 ，确保发动机冷却水 自行 机油代替刹车油 、齿轮油 的现象 矩进 行拧 紧 。
时 ，略高于怠速。气温在 ｌ ５ ℃以 淀 ，导致制动系统橡胶件产生膨 运转之后杂质更多 ，倘若不清洗
下时 ，开始应空转曲轴数圈 ，感 胀 ，容 易造 成 制动 失灵 。机 油 与 干净就急于投人使用 ，很容易引 到轻松时， 再用小油门启动即可。
齿 轮 油相 比 ，粘度 低 ，抗 压 抗磨 起烧瓦 、抱轴等意外事故。 七 、忌 用明 火加 温安装 活 塞
恰适得其反。因为黄油遇高温后 各部件性能的有效发挥 。 部分流失 、缸垫 、缸盖与机体平 自然冷却后 ，金属组织会遭到损 五、忌使劲拧紧螺钉和螺栓 坏而降低耐磨性 ，其使用寿命会 拖拉机传动箱 、 气缸盖 、轮 大 大缩 短 。
面之间产生缝隙 ，高温高压燃气
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三、忌安装气缸垫时涂黄油 性和耐负荷能力也较弱。若用机
很多农机手在安装气缸垫时 油代替齿轮油 Байду номын сангаас则传动齿轮不易
活塞各部分薄厚不匀 ，热胀
习惯涂黄油 ，认为这样可增加气 挂带油膜 、润滑效果变差 ，会造 冷缩度不一 ，容易引起变形。如
缸的密封性 ，熟不知如此做法恰 成传动齿轮早期磨损 ，从而导致 用 明火加 温活塞 达到一定高 温 ，
二 、忌 将 油 门置 于 最大 供 油 不鲜 。要知道 ，刹车油是机车液
力制动系统传递压力的介质 ，主 修常识 ， 在更换润滑油时不清洗

拖{口机是一种非常普遍的农用运输丁肄，在农业生产和生活中应用非常广泛。

拖拉机的价格比较高．农民在购买拖拉机时往往会动用很多积蓄．他们购买拖拉机是希望能发挥拖拉机的最大功用，以期为自己带来更好的收益。

但农民文化水平相对偏低，获取信息的渠道比较阿1塞．缺乏拖拉机使用的一蝗常阻禁忌．所以在使用H}往往m现操作的错误情况，不但不能发挥拖拉机的最大功，H反而会卅现各种故障甚至缩短其使用寿命．因而掌握一些禁忌很有必要。

一总将螺钉和螺栓使劲拧紧拖拉机传动箱，气缸盖、轮毂、连杆和前桥等重要部位的螺钉以压螺栓．其使用T．具和拧紧力矩在说明书中有专门规定，如人为使劲拧紧会造成螺钉或螵栓折断，以及螺纹滑丝或拨扣而引起故障。

普通螺钉或螺栓．其拧紧力矩一般可按4倍于螵纹直径的拧紧力矩来拧紧。

二忌更换润滑油不清洗油道有的农机手缺乏维修常识或懒惰．在更换润滑油时不清洗油道，从而埋下安全隐患。

要知道，润滑油经过使用后，油中机械杂质残留很多．H口使放尽润滑T自．油底壳及油路中仍存有杂质。

尤其是新的或大修后机车，试运转之后杂质更多，倘若不将油道清洗干净就急于投入使用．很容易引起烧瓦、抱轴等意外事故。

三忌不按季节选用润滑油有的农机手不注意接季节选用润滑油，冬季使用夏季润滑油，夏季使用冬季润滑油．甚至不管质量如何，廉价就买．结果造成机车启动困难和烧轴瓦等现象。

因此，农机手要选用经过质量检测和适用气温标号的润滑油。

四忌安装活塞用明火加温活塞各部位厚薄不匀．热胀冷缩度不一，容易引起变形。

如用明火加温活塞达到一定高温，白然冷却后金属组织会遭到损坏嗣奄低耐磨性．大大缩短使用寿命。

五忌安装气缸垫时涂黄油有的农机手在安装气缸垫时习惯涂黄油，认为这样可增加气缸的密封性，孰不知适得其反。

因为黄油遇高温后部分流失．缸垫、缸盖与机体平面之间产生缝隙．高温高压燃气易从此处冲击．毁坏缸垫．造成漏气。

此外．黄油长时间处在高温状态下会产生积炭，造成缸垫过早老化变质。