水稳砾石基层实验段施工方案

天定TDLM6合同段项目经理部 水稳砾石基层实验段施工技术方案 1 水泥稳定砾石基层试验段 施工技术方案

一、 工艺特征 1、本合同段的水泥稳定砾石基层试验段厚32㎝，由于基层结构层较厚，所以我们分下基层和上基层两层摊铺水稳砾石，两层压实厚度均为16㎝，以机械施工为主，即采用水泥稳定粒料拌和机拌和，大吨位自卸车运输，两台稳定土摊铺机进行摊铺，压路机压实，洒水车洒水养生等。先摊铺下基层，在下基层碾压结束水泥终凝前完成上基层的摊铺，两层施工，由于受水泥凝结时间限制，每层施工工艺满足规范要求的前提下，注意衔接各个施工工序，压缩各个施工环节的施工时间，必须保证水泥稳定砾石基层的碾压在水泥初凝前完成。 2、施工工艺流程图

二、施工前的准备 1、原材料的技术要求 （1）水泥：我部选用兰州甘草水泥厂生产的P·O 42.5级水泥,我部试验室对首批水泥的检测结果为：初凝时间为3小时45分，终凝时间为6小时25分；水泥细度为3.6%，雷氏法测定体积安定性合格；3天抗压强度25.97MPa，抗折强度为5.4 MPa，检测数据结果满足规范要求。 （2）、水泥稳定砾石底基层用集料应满足公称最大尺寸不超过31.5㎜，集料规格满足（19～31.5 mm）、（9.5～19mm）、（4.75～9.5mm）、（0～4.75mm）四档矿料级配要求，我合同段水泥稳定砾石集料选用定西马河石料厂生产的砾石料，具体规格见下表：

下承层处理 测 量 放 样 配合比试验 配合比报批 场内调试配比 水稳拌和 混合料运输 混合料摊铺 碾压成型 养 生 压实度检测 材料试验与选购 备 料

检测验收 天定TDLM6合同段项目经理部 水稳砾石基层实验段施工技术方案

2 公称最大粒径（mm） 通过下列筛孔（mm）的质量百分率（%） 31.5 26.5 19 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075 19-31.5 100 63.6 0.4 9.5-19 100 66.2 21 8.7 4.1 2.6 1.2 4.75-9.5 100 67.7 28.1 12.8 7.4 2.5 0-4.75 100 75.9 31.4 3.5

水泥稳定砾石底基层集料，应满足质地坚硬、耐久、洁净、无风化、无杂质的要求，集料的各项技术指标见下表：

检 验 项 目 单位 技术要求 石料压碎值 % ≤24

针片状颗粒含量 集料9.5mm以上 % ≤18 集料4.75-9.5mm % ≤20 水洗法＜0.075mm颗粒含量 % ≤1.0 粗集料软石含量 % ≤5.0

石屑（0-5mm） ＜0.075mm颗粒 % ≤12.5 砂当量 % ≥55

小于0.5mm颗粒 液限 % ＜28 塑性指数 ＜9

2、投入本次试验段施工的主要管理、施工人员见下表： 序号 姓名 职 务 职 责 1 赵渭强 项目经理 项目总负责 2 胡金玉 项目书记 安全生产监督 4 王 涛 总工程师 技术总负责 5 史有能 施工现场负责人 负责现场施工技术 6 彭志明 质检总负责人 负责前、后场质量检测 7 陆世武 测量负责人 测量放样、高程检测 8 薛高翔 试验室主任 试验检测总负责 9 刘宏明 拌和站负责人 拌制水泥稳定砾石粒料 10 张 斌 现场实验负责人 施工现场实验检测

2、投投入本次试验段的主要施工机械设备见下表：

序号 机械名称 规格型号 单位 数量 技术状况 1 拌和站 WDB500 套 1 优 2 摊铺机 RP951W 台 2 优 天定TDLM6合同段项目经理部 水稳砾石基层实验段施工技术方案 3 3 装载机 ZL50 台 6 良

4 压路机 YZ18振动 台 2 良 XSM220振动 台 2 优 XP260轮胎 台 1 优 YL20胶轮 台 1 良 5 自卸汽车 解放25t 台 20 良 6 推土机 T140 台 1 优 7 洒水车 8t 台 5 良

3、投入本次水泥稳定砾石基层试验段的质量检测仪器： 编号 设备名称 规格型号 数量 1 压力试验机 TYE-2000 1台 2 电液式抗折抗压试验机 TZA-300 1台 3 无侧限试模 150×150 37个 5 碎石压碎值测定仪 LD-Ⅱ 1套 6 电动脱模器 DT-30 1台 8 水泥胶砂搅拌机（ISO法） JJ-5 1台 9 水泥胶砂振实台（ISO法） ZT-96 1台 10 水泥负压筛析仪 FTS-150B 1台 11 水泥雷氏夹膨胀量测定仪（含雷氏夹） LD-50 1台 12 水泥标准稠度、凝结时间测定仪 ISO标准法维卡仪 1台 13 沸煮箱 FZ-31A 1台 14 水泥标准养护箱 SHBY-40B 1台 15 电动抗折试验机 DKZ-5000 1台 16 标准集料筛（方孔） 3套 19 游标卡尺 0-200mm 2个 20 砂当量测定仪 SD-Ⅱ 1台 21 液塑限联合测定仪 FG-Ⅱ 1台 22 浸水天平 JY50001 1台 23 土工电动击实仪 DZY-Ⅱ 1台 24 烘箱 101-1 1台 25 烘箱 101-2 2台 27 灌砂筒 3套 28 滴定管及玻璃器皿 4套

4、本次试铺段要确定的主要内容：验证用于施工的集料配合比例，调试拌和机、检查混合料含水量、集料级配、水泥剂量、7天无侧限抗压强度，确定一次铺筑的合适厚度天定TDLM6合同段项目经理部 水稳砾石基层实验段施工技术方案 4 和松铺系数，确定标准施工方法，混合料配合比的控制、混合料摊铺方法和适用机具、含水量的增加和控制方法、压实机械的选择和组合、压实的顺序、速度和遍数、拌和运输摊铺和碾压机械的协调和配合，确定每一作业段的合适长度，严密组织拌和、运输、碾压等工序，缩短延迟时间。同时验证施工组织和施工工艺的合理性和适应性。试验路段铺筑完成后应编写《试验段总结》，经监理组、驻地办审核批准后，即可作为申报正式路面施工开工的依据。

三、水泥稳定砾石底基层试验段的配合比设计

设计按《公路工程集料试验规程》（JTG E42-2000）、《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057-94）、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）、《公路土工试验规程》（JTG E40-2007）、和《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005）规定的方法进行。水泥稳定砾石试件要在相对湿度大于95%，温度为20℃±2℃的条件下养生6d，浸水1d。具体步骤如下： ①、取工地实际使用的集料，分别进行筛分，按颗粒组成进行计算确定各种集料的组成比例。根据设计文件要求，用于水泥稳定砾石配合比级配合成采用计算机软件完成1＃

料（19～31.5 mm）：2＃料（9.5～19mm）：3＃料（4.75～9.5mm）：4＃料（0～4.75mm）=18：24：27：31。合成级配符合设计要求。 ②、 取工地使用水泥按不同水泥剂量，分组进行试验，水泥剂量按3.0%、4.0%、5.0%、6.0%、7.0%五种比例进行试验，确定了标准水泥剂量为5%，采用重型击实法，即采用套桶容积2177cm3，锤重4.5kg，落距45cm，三层装料、98次击实。确定了混合料的最佳含水量为5.4% ，最大干密度为2.33 g∕cm3。 ③、根据确定的最佳含水量，拌制水泥稳定砾石混合料，按与规定的现场压实度相应的干密度制备混合料试件，每组13个试件。将制好的试件脱模称重后，在标准条件（相对湿度95%，温度20℃±2℃的养护室）下养护6天。浸水1天后取得无侧限抗压强度。 ④、水泥稳定砾石底基层7天无侧限抗压强度的代表值应不小于2.0 Mpa。 ⑤、试验室应根据水泥的延迟时间对水稳混合料强度的影响确定有效压实时间，一般不宜超过2小时。 ⑥、试验结果确定符合要求的集料最佳配合比为1＃料：2＃料：3＃料：4＃料=18：24：27：31，水泥剂量为5%，最佳含水量为5.4%，最大干密度为2.33 g/cm3，Rc0.095为2.5 MPa。

四、水泥稳定砾石混合料的拌和 1、 采用一套WDB500型稳定粒料拌和设备，并安装了1台电子自动计量仪，每台拌和设备最大生产能力为550t/h。我部于2010年3月10日对水稳拌和站进行了调试，以保证计量准确级配稳定。 天定TDLM6合同段项目经理部 水稳砾石基层实验段施工技术方案 5 2、混合料开始拌和前几盘应做筛分试验，如有问题应及时调整，使其符合级配要求，全天拌和料应按摊铺面积和规范要求检测频率（200㎡一次）进行抽检。 3、把符合规范要求的砾石集料和水泥分别装入下料斗中（水泥与集料按重量比例掺配，对加水时间和加水量进行记录），对材料的用量进行调试，直到符合要求为止。 4、施工用的水泥剂量要考虑施工离散性的影响，较设计值增加0.5%，在拌和过程中应随时观察混合料拌和后的颜色，防止水泥堵塞不流动。按规定频率抽检水泥剂量，每工作班结束后应根据所用水泥、集料计算总水泥用量是否满足要求。 5、含水量是水泥稳定级配砾石中一项重要控制指标，必须严格掌握。在自卸车运输混合料过程中，自卸车覆盖篷布，减少水分损失。 6、在通向称量漏斗或拌和机的供应线上为抽取试样提供安全方便的设备。拌和机内的死角中得不到搅拌的材料，应及时排除 7、拌和机出料时不允许采取自由跌落式的落地成堆、装载机装料运输的方法。必须配备带活门漏斗的料仓，由漏斗出料直接装车运输。 8、拌和场应储备3-5天摊铺用的原材料，以满足底基层连续施工的需要。 五、水泥稳定砾石混合料的运输 1、根据水稳拌和站的生产能力及施工生产要求，我部进场20辆大吨位自卸汽车运输混合料至施工现场，并要求司机要经常检修、保养车辆，以保证施工生产用车时无故障，防止装好料后汽车不能自卸，导致水泥稳定碎石混合料凝固而造成浪费。 2、拌和站出料时，运料车应前后移动，分三次装料，同时装载高度要均匀一致，以避免混合料发生离析现象。 3、自卸汽车应在已完成的且达到养生期的铺筑层表面上通过，且应保持速度均匀地通过，不得突然加速或进行刹车制动，造成不均匀碾压或发生车辙现象。 4、运料车要用蓬布加以覆盖，并用绳子扣牢在车厢板上，防止水份蒸发和篷布被掀开。 5、运料车至现场时，要有专人指挥，并在摊铺机前10～30cm处停车，挂空挡靠摊铺机推行，不得撞击摊铺机，影响底基层平整度。 六、水泥稳定砾石混合料的摊铺

1、上基层摊铺前，应在已验收的路基顶进行中线恢复，在边线外侧0.3m-0.5m处每隔10m钉立钢钎桩，曲线段每隔5m钉立钢钎桩，并架设钢丝线，同时对下承层进行清理，并洒水润湿。 2、 混合料采用两台RP952W型摊铺机成梯队铺，按要求的松铺厚度均匀地摊铺，其中一台摊铺机的拼装宽度为6.5m，另一台摊铺机的拼装宽度为6m，两台摊铺机一前一后相隔约5～8m同步向前摊铺混合料，根据拌合站生产能力、施工机械运转状况及施工生