1 绪论复习题
一、填空题：
1、制动系统由 、 和 三大部分组成。
2、制动方式是指制动过程中 或 。
3、由自动空气制动机的基本作用原理可知,制动机的三种基本作用状态是 、
和 。
4、由自动空气制动机的基本作用原理可知,当制动管充气增压时,制动机呈 状态;当制动管排气减压时,制动机呈 状态。
二、判断题：
1、凡是能使列车减速、停车或防止静止中的列车移动的外力均可称之为制动力。（ ）
2、电阻制动属于热逸散制动方式的一种。（ ）
3、世界上第一台空气制动机一直通式空气制动机是由英国人发明的。（ ）
4、直通式空气制动机的致命弱点是:列车断钩分离时，列车制动系统将失去制动作用。
5、由自动空气制动机的基本作用原理可知，当制动管减压时，将引起三通阀动作，并由三通阀沟通制动管与制动缸的气路，使制动管向制动缸充气，从而产生制动作用。故称“减压制动".（ ）
三、选择题:
1、自动空气制动机是乔治·韦斯汀豪斯于（ ）年研制出来的。
A、1825 B、1869 C、1872 D、1880
2、下列制动种类中，不属于热逸散制动方式的是（ ）。
A、闸瓦制动 B、轨道电磁制动
C、再生制动 D、电阻制动
3、下列制动种类中，属于摩擦制动方式的是（ ）。
A、轨道电磁制动 B、电阻制动
C、再生制动 D、轨道涡流制动
4、由自动空气制动机的基本作用原理可知，当制动机呈缓解状态时，三通阀沟通的两条气路是( )
《汽车底盘构造与维修》教案
1 课
题 制动系统故障诊断与排除
教学目标 能力目标 能综合运用所学知识对制动系进行故障诊断与排除
知识目标 1、了解制动系的常见故障现象；
2、掌握制动系的常见故障原因及排除方法。
素质目标 1、培养学生分析问题和解决实际问题的综合能力；
2、培养学生的团队合作精神和交流合作能力。
教学重点 制动系的常见故障原因及排除方法
教学难点 制动系的常见故障原因及排除方法
教学准备 投影仪、整车
课 型 理实一体课 授课课时 2课时
教学过程 教学内容 教学方法与手段 时间
一、导入 清点人数、组织秩序，并导入项目课程。
复习提问：什么事驻车制动装置？
答：停车后防止汽车溜动，在紧急制动时配合行车制动装置一起制动，由制动器与制动传动机构组成。
讲授法；
多媒体课件 2分钟
二、
教学实施 1、
资讯
组织学生分组观察整车故障现象。
制动系中常见故障
1、气压制动装置
制动失效、制动不良、制动跑偏、制动托滞
2、驻车制动器
驻车制动不良、驻车制动托滞
3、液压制动装置
液压制动不良、液压制动跑偏、液压制动托滞
讲授法、情景教学法；
多媒体课件、实物演示 16分钟
2、
初步训练 布置任务：
根据整车进行对应检测，并进行记录。
分组讨论，小组交流：
学生分成两组依据布置的任务制定出项目实施计划，确定讨论法、演示法；
实物 16分钟 《汽车底盘构造与维修》教案
2 工作步骤和顺序，并进行交流。
1.气压制动装置常见故障诊断
(1)制动失效
1)现象。
2)原因
① 储气筒内无压缩空气或气量不足。
② 制动控制阀的进气阀不能打开或排气阀不能关闭。
③ 制动气管堵塞，制动控制阀或制动气室膜片破裂漏气。
④ 制动踏板与制动控制阀拉臂脱节。
(2)制动不良
1)现象。
2)原因。
教 案（首页）
授课班级 机电高职1002
授课日期
课题序号 1.3 授课形式 讲授 授课时数 2
课题名称 直流电动机的起动、反转和制动
教学目标 1. 了解直流电动机启动时存在的问题。
2．掌握直流电动机常用的启动方法。
3．掌握直流电动机的反转方法。
4．熟悉直流电动机的制动方法。
5．学会直流电动机常用启动、反转和制动方法的操作。
教学重点 1、 直流电动机常用的启动、反转和制动的方法。
2、 直流电动机常用启动、反转和制动方法的操作。
教学难点 1、 直流电动机常用的启动、反转和制动的方法。
2、 直流电动机常用启动、反转和制动方法的操作。
教材内容更
新、补
充及删减 无
课外作业 见教案
教学后记
送审记录
盐城生物工程高等职业技术学校
课堂时间安排和板书设计
复习 5 导入 5 新授 60 练习 15 小结 5
一、 直流电动机的起动
1、起动条件
2、起动方法
（1）电枢回路串电阻起动
（2）降压起动
二、 直流电动机的反转
三、 直流电动机的制动
1、能耗制动
2、反接制动
（1）倒拉反接制动
（2）电枢电源反接制动
3、回馈制动
课 堂 教 学 安 排
课题序号 1.3 课题名称 直流电动机的起动、反转和制动 第 1 页 共 8 页
教学过程 主要教学内容及步骤
导入
新授
使用一台电动机时，首先碰到的问题是怎样把它启动起来。要使电动机启动的过程达到最优，主要应考虑以下几个方面的问题：启动电流Ist的大小；启动转矩Tst的大小；启动设备是否简单等。电动机驱动的生产机械，常常需要改变运动方向，例如起重机、刨床、轧钢机等，这就需要电动机能快速地正反转。某些生产机械除了需要电动机提供驱动力矩外，还要电动机在必要时，提供制动的力矩，以便限制转速或快速停车。例如电车下坡和刹车时，起重机下放重物时，机床反向运动开始时，都需要电动机进行制动。因此掌握直流电动机启动、反转和制动的方法，对电气技术人员是很重要的。
变频器电路中制动电路分析
变频器电路中的制动电路是一种用于实现电机制动的电路。在变频器工作过程中，为了确保电机能够在停机时立即停止转动并防止负载惯性产生超速而损坏电机等情况，通常需要使用一个制动电路来实现电机的快速制动。制动电路通常由制动电阻、电容和相关的控制电路组成，下面我们将对制动电路进行详细的分析。
制动电路主要起到消除电机转子自转动惯性的作用。当电机停电后，制动电路会通过电阻Rb和电容Cb来进行电流和能量的消耗，从而使电机停止转动。
制动电阻起到消耗电机转动时产生的剩余能量的作用，通常采用低阻值的电阻来实现。电阻的选择应根据电机的功率大小和转子惯性来确定。电阻的值过大会导致电机停机时间过长，过小则可能无法达到有效的制动效果。
制动电容主要用来提供制动电阻Rb所需的能量，其容值应根据电阻的阻值来确保在制动过程中能够提供足够的电能。一般情况下，电容值越大，电能的存储量越大，制动效果越好。
制动电路的控制电路通常由电机变频器内部的控制芯片或者外部控制器来实现。控制电路会根据电机的实际工作状态来判断是否需要进行制动，并控制制动电路的开关，使制动电路在合适的时间起作用。制动电路的开关一般由功率半导体器件，如晶闸管、继电器等来实现。
制动电路的设计需要考虑多个因素，如电机的功率、转子惯性、制动时间的要求、制动电容和电阻的选择等。在实际应用中，需要根据具体的电机和变频器的参数来选择合适的制动电路，以实现电机的快速制动。 总结起来，制动电路是变频器电路中非常重要的一个部分，它能够在电机停机时快速制动，确保电机的安全运行。制动电路的设计需要考虑电机的具体参数和工作要求，选择合适的电阻、电容和控制电路来实现电机的快速制动。
