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汽车维修实验实验指导书

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目 录 实验一 汽车故障诊断与维修（解码器的使用）（实验代码03026006） .... 1 实验二 汽车照明及信号装置技术状况检测（实验代码03022020*） ...... 2 实验三 车轮定位检测与调整 （实验代码03022001*） ................. 4 实验四 汽车维修后底盘性能检测与分析（实验代码03022021*） ........ 6 实验五 汽车废气检测与分析（实验代码03027010） .................. 10 实验六 汽车自动变速器检测与维修（实验代码03026017） ............ 11 实验七 汽车空调系统检测与维修（实验代码03026007） .............. 17 实验八 汽车基础件测量（实验代码03022002*） ..................... 19 实验九 汽车制动系统的检测与维护（实验代码03022022*） ........... 21 实验十 轮胎动平衡检测与调整（实验代码03022003*） ............... 23 实验十一 电喷车燃油系统压力检测分析（实验代码03026005） ........ 24 实验十二 柴油车喷油泵调校（实验代码03027019*） ................. 25 实验报告格式及要求 .............................................. 27 主要参考文献 .................................................... 27 《汽车维修实验》实验指导书

共28页第1页 实验一 汽车故障诊断与维修（解码器的使用）（实验代码03026006） 一、验目的和任务 1． 解金德K6手提式解码器工作原理、组成； 2． 熟悉使用手提式解码器进行诊断测试的过程； 二、实验仪器、设备及材料 1． 手提式解码器 2． 电喷发动机 三、实验原理及步骤 1． 简介金德K6手提式解码器的组成、技术特色； 金德K6手提式解码器采用了快闪存储技术，免插卡式设计、高度集成可反复擦写大容量快闪内存，高亮蓝屏液晶显示，支持CGA图形显示模式。界面菜单及操作程序设计完全符合人的思维习惯，使用方便。K6改插卡设计为软件升级。避免了产品因购买时间长，而造成新款车不可以诊断的矛盾，降低了升级的成本。 2． 正确选择电源电压，接通解码器电源。 3． 正确选择传感器插口，接通发动机诊断座。 4． 运行发动机，开启仪器，按提示操作。 5． 正确读取、观察数据。 6． 在指导老师的同意下，模拟故障，读取故障码。 7． 实验完成清理仪器、设备。 四、实验注意事项 1．金德K6手提式解码器传感器插座的正确接法 2．电喷发动机测量中电源电压正确选择 五、思考题 1．指出你读取故障码的意思。（全部同学做此题） 2．解码器使用的电源电压是多少？（学号为奇数的同学做此题） 3．维修电控车的必备条件是什么？（学号为偶数的同学做此题） 《汽车维修实验》实验指导书

共28页第2页 实验二 汽车照明及信号装置技术状况检测（实验代码03022020*） 一、实验目的和任务 1、 掌握灯光测试仪的结构和工作原理。 2、 了解灯光测试仪的测试步骤。 二、实验内容

1、 灯光测试仪的结构。 2、 灯光测试仪工作原理。 3、 灯光测试仪测试步骤。

三、实验仪器、设备及材料

灯光测试仪实验台。 四、实验原理及步骤 1、测试时，汽车停放的地面和测试仪同时处于水平，并且相互平行。校准器与汽车的前大灯之间应保持规定的距离(300mm)。这样，调整操作就可以在前大灯的前方进行。 2、对正器是用来校正被测试的汽车和测试仪是否处于正确的位置。如若两者所处的位置不正确，可通过小车行进用推杆移动小车来实现。 3、第一步先测近光，在测试中，光束通过仪器箱前的透镜照射到屏幕上，从观察窗口目视，同时旋转光束照射方向选择指示旋钮，使光斑明暗截止线左侧水平的部分与屏幕上的实现重合。（如图2所示） 这是光束照射方向选择指示旋钮上的读数值为近光光束下偏值。旋钮上的刻度表示车辆照射距离为10米的屏幕上，光束中心的下偏值，单位为厘米。左右偏移值以近光光斑明暗截止线的转角点在仪器屏幕上与V-V线不重合值直接读出。刻度定义与旋钮刻度定义相同。当近光光斑的明暗截止线左侧水平部分与屏幕上的实线重合时，按下近光按钮，可检验近光暗区的发光强度是否《汽车维修实验》实验指导书 共28页第3页 符合国家有关法规的规定。将暗区的最大发光强度定为625cd，小于625cd为绿色区域，即合格区域，超过625cd为红色区域，即为不合格区域。 4、变换为远光，远光光束的最亮部分应落在屏幕上的圆孔的中心为圆心的区域上。按下远光I按钮，如果前照灯远光的发光强度不超过20000cd，应再按下远光II按钮，即可检验前照灯远光的发光强度是否符合国家有关法规规定。超过15000cd为合格，低于15000cd为不合格。远光按钮在仪器上有两个档位，当超过20000cd时，以远光I读数为准，低于20000cd时，以远光II读数为准。 汽车前照灯照度测试记录表

测量序号 左前远光 照度值 右前远光 照度值 左前近光 （合格否） 右前近光 （合格否） 1 2 3 五、实验注意事项 1、实验过程中，学生必须严格遵守指导教师和实验室管理人员的要求，按操作程序进行实验； 2、学生的实验课，必须在指导老师和实验室管理人员的共同指导下进行操作； 3、未经允许，学生不得擅自操作该实验台。 六、思考题 1、汽车前照灯如何调整？ 《汽车维修实验》实验指导书

共28页第4页 实验三 车轮定位检测与调整 （实验代码03022001*） 一、实验目的和任务 通过具体操纵汽车四轮定位仪，汽车进行四轮定位检测，从而使学生加深四轮定位知识，掌握设备的操作方法。 二、实验仪器、设备及材料

1、汽车四轮定位仪1台 2、四柱举升器一台 3、实验汽车1辆 三、实验原理及步骤 1、实验汽车开上四柱举升器轨道，要求左右轮对中，前轮中心与转角盘中心一致，拉紧汽车手刹。 2、取下转角盘及轨道后滑板锁销，使汽车车轮处于自由状态。 3、操纵举升汽车 按右侧（按汽车方向）举升柱上红色圆按钮，徐徐举起轨道及汽车，到达举升器柱的第一高度以上，听到四个限位块响声，放开红色按钮，然后按弯手柄使轨道下降，直至四柱限位块被柱内的固定档条挡住，完成轨道定位，放开下降手柄。 4、在教师的指导下，安装传感器（已预先充好电）及夹具到四轮上，须保证传感器的夹爪的定位面与轮辋边缘贴紧夹牢，再用保险橡胶圈由下向上包住夹具，胶圈两头小钩紧挂在轮辋孔内。调好传感器水平。 5、开启电脑 （1）打开四轮定位仪箱体右侧电脑开关，电脑启动。 （2）显示屏出现初期画面，用光标点F1，即 “选车测定”； （3）出现画面为各厂车型标志，用光标点所测车型的标志； （4）出现车型资料，用光标选取或点F1，显示屏出现该车型的标准数据，可修改轮辋尺寸（如实际所测车型与资料不同）。 6、显示屏出现偏心补偿画面，偏心补偿是为了提高测量精度，若轮辋变形就可进行补偿，补偿时，先按下传感器上RESET键，使处于开机状态，然后从任一传感器开始补偿，步骤如下： （1）进行补偿前，用小举升器举起后桥或前桥，此时要用打气泵气压举升。 （2）把已举起的车轮上的传感元件同轮胎转180°，然后按传感器上的RESET键，此时电铃响，电脑屏幕上第一阶段灯变为黄色，此时不要动，等到铃响二次，灯变绿色，再紧接着把夹具旋转180°，旋转后，响铃一次，另一个灯变黄色，再变为绿色表明测定结束。再进行下一个传感器补偿。若补偿过程错误，要重新进行补偿。 如果不进行补偿，可按F1键越过补偿，进行下一步测量。 7、补偿完成，屏幕出现“下落”画面及注意事项，完成后，按传感器RESET键或键盘上的M键，进入下一画面按F1。 《汽车维修实验》实验指导书 共28页第5页 8、屏幕出现“前轮退缩角测量”画面 将车轮按屏幕中央箭头指定方向左或右转动，使方向盘调整杆的黄色横杠减少，直至视窗完全变为绿色（或黄色），表示车轮已摆正。 调整前轮传感器水平，按传感器M键，等待自动进入下一画面。 9、屏幕出现“主销后倾角测量”画面 （1）、按提示，前轮向右转10°，按M键，转入下一画面。 （2）、按提示，前轮向左转10°，按M键，转入下一画面。 （3）、按提示，前轮回到0°，按M键，屏幕上立即显示出测量结果。 10、屏幕上出现技术规格图 若前轮调整，按F1,屏幕出现前轮定位数据，中间小字为标准数据。 若后轮调整，按F1,屏幕出现后轮定位数据，中间小字为标准数据。 11、选择F1键，电脑关机；选择F5键，取消关机，回到初期画面。 12、四轮定位仪其他功能可参阅设备说明书。 13、检测后，取下各车轮上的传感器及夹具，依次放回四轮定位仪原来位置。 14、按红色举升按钮，举升轨道约10CM,使四个定位脱离，可用人工或打气泵压缩空气顶起轨道上的定位块，让轨道能够不受阻挡下降，若有一处阻挡，一定要立即停止下降，再上升取消顶阻后，再四柱上的轨道一同降到地面。再开下汽车。 15、切断或关闭车间电源及操作室内外电开关。 四、实验注意事项 1．注意安全，举升器下严禁站人 2．调好传感器水平 3．注意用电、用车安全 五、思考题 1．详析造成汽车行驶中方向跑偏的主要原因。（学号为奇数的同学做此题） 2. 汽车路试检验中，滑行性能检验的初速度为多少？（学号为偶数的同学做此题）

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汽车实验感悟心得体会(3篇)

汽车实验感悟心得体会(3篇)

第1篇一、引言随着科技的飞速发展，汽车行业已成为我国国民经济的重要支柱产业。

作为一名汽车专业的学生，我有幸参加了学校组织的汽车实验课程。

通过这次实验，我对汽车的结构、原理以及维修等方面有了更深入的了解，同时也让我对汽车行业产生了浓厚的兴趣。

以下是我对汽车实验的感悟和心得体会。

二、实验过程1. 实验准备在实验开始前，我们首先对实验所需的设备、工具和材料进行了检查，确保实验过程中能够顺利进行。

同时，我们还对实验的理论知识进行了复习，为实验操作打下了坚实的基础。

2. 实验操作实验过程中，我们按照实验指导书的要求，进行了以下操作：（1）汽车发动机拆装：我们拆装了发动机的各个部件，了解了发动机的结构和装配工艺。

（2）汽车底盘拆装：我们拆装了底盘的各个部件，了解了底盘的结构和装配工艺。

（3）汽车电气系统检测：我们使用万用表等工具，对汽车电气系统进行了检测，掌握了电气系统的基本原理。

（4）汽车维修与保养：我们学习了汽车维修的基本技能，了解了汽车保养的重要性。

3. 实验总结实验结束后，我们对实验过程进行了总结，分享了各自的心得体会。

三、感悟与心得1. 理论与实践相结合通过汽车实验，我深刻体会到理论与实践相结合的重要性。

在实验过程中，我们不仅要掌握理论知识，还要将理论知识运用到实际操作中。

这样，我们才能更好地理解汽车的结构、原理和维修方法。

2. 团队协作精神汽车实验需要团队成员之间的密切配合。

在实验过程中，我们分工合作，共同完成了实验任务。

这让我认识到，团队协作精神在汽车行业中的重要性。

3. 安全意识汽车实验涉及到许多危险因素，如高温、高压等。

在实验过程中，我们始终将安全放在首位，严格遵守实验操作规程，确保实验顺利进行。

4. 持续学习汽车行业技术更新迅速，作为一名汽车专业的学生，我们需要不断学习新知识、新技术。

通过汽车实验，我认识到持续学习的重要性，将不断努力提高自己的专业素养。

5. 职业道德在汽车实验过程中，我们不仅学习了专业知识，还培养了良好的职业道德。

机动车检测站作业指导书

机动车检测站作业指导书

检测服务有限企业作业指导书文件编号： GTWH-CX-2016版次：第 A 版/0 次订正编制：日期： 2016年 6月 20日审核：日期： 2016年 6月 20日批准：日期： 2016年 6月 20日受控状态：受控□非受控□发放编号：拥有人：目录作业指导书订正页GTWH-CX-1-001汽车速度表查验台GTWH-CX-1-002平板式制动检测台GTWH-CX-1-003 汽车侧滑查验台 GTWH-CX-1-004 远近光一体灵巧车前照灯电脑检测仪GTWH-CX-1-005（17）底盘测功机GTWH-CX-1-006 （26）汽车尾气剖析仪GTWH-CX-1-007(19) 汽车排气流量剖析仪GTWH-CX-1-008 汽车尾气剖析仪GTWH-CX-1-009-(27) 汽车排气流量剖析仪GTWH-CX-1-010 SG-106 型逆反射系数丈量仪GTWH-CX-1-011 便携式制动性能测试仪GTWH-CX-1-012 不透光烟度计GTWH-CX-1-013 拉力重量标定仪GTWH-CX-1-014 内窥镜（放大镜 )GTWH-CX-1-015 汽车踏板 -手制动力计GTWH-CX-1-016 汽车转向盘力 -角仪GTWH-CX-1-017 透光率计GTWH-CX-1-018 指针式温湿度表GTWH-CX-1-019 声级计GTWH-CX-1-020 HY603 型声校准器GTWH-CX-1-021 机械秒表GTWH-CX-1-022 空盒气压表GTWH-CX-1-023 汽车底盘空隙检测台GTWH-CX-1-024 安检人工查验GTWH-CX-1-025 车辆底盘零件检查GTWH-CX-1-026 底盘动向查验作业指导书订正页序号订正的章、节、条号订正内容改正人同意人同意日期CS-030A- 汽车车速表查验台(281)一、试验方法1示值偏差a)在主滚筒上做好显然标记，并按规定安装好转速表（或测速仪）b)b) 从动式车速台，将汽车驶入车速台，当驱动轮置于前后滚筒之间时，降下举升器，并安装好安全装置，由驱动轮带动滚筒旋转。

31实习实训教学方案项目任务书实习实训指导书。doc

31实习实训教学方案项目任务书实习实训指导书。doc

第一部分：实习实训教学方案商业保险系08级教学计划进度表（实训课）2009级保险实务专业校内综合实训计划一、实训目的通过本实训，学生能综合运用所学理论知识进行企业的风险识别、风险评估，撰写风险评估报告；掌握保险理赔及承保各流程的主要工作，熟练写作理赔相关报告；进行机动车辆保险查勘定损及其他理赔工作。

二、实训条件（场地、设备、实训材料等）院内综合实训室、公共实训室、电脑、承保及理赔软件及各种单证等、汽车实训室、汽车修理厂、机动车辆理赔单证等。

三、实训方式与内容1、保险业务流程，校内综合实训室实训软件操作；2、企业风险评估规范学习、案例分析及风险评估报告的写作；3、核保核赔内容的学习与理赔报告的写作。

4、机动车辆保险查勘定损规范学习、案例分析与实践；5、保险销售实践。

四、实训时间安排（各项目课时及总课时）总课时：72。

1、保险业务流程，校内综合实训室实训软件操作，10课时；2、企业风险评估规范学习、案例分析及风险评估报告的写作，10课时；3、核保核赔内容的学习与理赔报告的写作，10课时；4、机动车辆保险查勘定损规范学习、案例分析与实践，22课时；5、保险销售实践，20课时。

五、考核方式平时表现考核、实战演练通关考核与相关单证、报告写作评审相结合。

六、成绩评定学生平时纪律及参与实训的积极性占20%，各项实训操作或演练及其效果占50%，相关报告占30% 。

2009级保险实务专业校外顶岗实习计划一、实训目的1、培养学生理论联系实际的科学态度，敬业爱岗、诚信勤劳的思想作风，团结合作的团队精神，积极主动开拓进取的创新精神；2、通过实习实训掌握风险评估、保险展业、核保、查勘、定损等全部或部分工作的流程和岗位技能等；3、提高学生在保险经营工作各个环节中的实际操作技术水平和独立工作的能力，达到零距离上岗的目的。

二、实训地点财险公司、寿险公司、保险中介公司三、实训方式与内容采用顶岗实习方式1、公共实习项目了解公司概况、了解公司的组织结构、了解保险公司的规章制度、熟悉保险公司的主要业务及工作流程2、专业实习项目岗前培训、销售岗位实习、风险评估岗位实习、承保岗位实习、理赔岗位实习、客服岗位实习四、实训时间安排总课时：28周。

汽车维护》课程教学设计

汽车维护》课程教学设计

汽车维护》课程教学设计本课程主要包括以下内容：1.汽车维护基础知识介绍汽车维护的基本概念、维护流程、维护标准等，为学生打下扎实的理论基础。

2.客户沟通与车辆检测培养学生与客户沟通的能力，研究如何向客户咨询车况，查询车辆技术档案，初步评定车辆技术状况，并掌握正确的车辆检测方法。

3.蓄电池维护研究蓄电池的基本原理、维护方法及注意事项，能够完成与蓄电池有关的维护作业内容。

4.润滑维护介绍润滑的基本原理、润滑方式、润滑油(脂)的选择及更换方法等，能够完成与润滑有关的维护作业项目。

5.车轮维护研究车轮的基本结构、更换方法、动平衡调整等，能够完成与车轮有关的维护作业内容。

6.整车维护介绍整车维护的内容、方法及注意事项，能够执行整车全面维护。

7.维护工具与检测仪的使用研究汽车维护所需的常用工具、专用工具和检测仪的使用方法，能够正确使用这些工具。

8.安全环保与质量控制研究相关法律、技术规定，按照正确规范进行操作，保证汽车维护质量；能检查汽车维护质量，并在汽车移交过程中向客户介绍已完成的工作；能根据环境保护要求处理使用过的辅料、废气液体及损坏零部件。

9.独立进行车辆维护与保养能按照国家规范和维护里程独立进行车辆维护与保养。

四、教学方法设计本课程采用理论教学与实践教学相结合的方式，注重培养学生的实际操作能力。

教学方法包括理论授课、实验操作、案例分析等。

五、教学评价设计教学评价主要包括平时成绩、实验成绩、考试成绩等多个方面的综合评价。

通过这些评价方式，全面了解学生的研究情况，及时发现问题并加以解决。

同时，也为学生提供了及时反馈，帮助他们不断提高研究成绩和实际操作能力。

教师通过讲解、案例分析、模拟操作等方式，引导学生研究汽车维护的基本知识和技能，同时强调环保意识和安全意识。

建议学生在研究过程中积极参与讨论和实践操作，加强自身的实际操作能力。

工具与媒体：教学课件、汽车维修手册、实物展示等。

学生已有基础：了解汽车基本结构和维护知识。