船舶管理制度
第一条进一步加强船舶管理，维护水上交通安全，根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国水路运输管理条例》等法律法规，特制定本制度。
第二条加入我船队的船舶均应遵守本制度。
第三条船队船舶安全管理坚持“安全第一，预防为主”的方针，由船队统一监督管理。实行船队、码头、船工三级安全管理责任制。
第四条船队负责组织乡镇船舶的安全宣传教育和船员的安全培训工作；督促船舶所有者、经营者和船员按规定照和保险；协助有关部门处理船舶所有人或者经营人的违法行为和事故。
第五条各船船工要积极协助上级相关主管部门做好船舶的日常安全检查管理工作
第六条船队要督促加入船队的船舶按船舶安全管理的法律法规书、证照、保险；掌握好所有船舶的准确数及违章行为，协助处理违章行为和水上交通事故。
第七条船员书、证照，必需经船队严格审查，再上报办理。
第八条船队的营运船舶必须按规定办理保险，否则不予办理相关证照。
第九条合下列条件，方可航行：
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（七）不具备夜航条件夜航;
（八）违反规定，人、畜混装；
（九）酒后作业；
（十）其他水上交通安全的行为；
第十二条各类船舶必需按时参加上级部门具体实施的定期安全研究。无故不到会者，每次收取研究补课费50元/人次，迟到者收取研究补课费20元/人次。
第十三条船队所管船舶必须依法从事生产经营活动，对违反船舶安全管理的行为，依法予以重罚。
第十四条本办法从二〇一二年九月一日起实施。
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安全出产经营办理制度
第一章总则
安全生产经营是公司生产发展的一项重要方针，实行“防火、防盗、防事故”的安全生产是一项长期艰巨的任务，因此必须贯彻“安全生产、预防为主、全民动员”的方针，不断提高全体员工的思想认识，落实各项安全管理措施，保证生产经营秩序的正常进行。根据国家有关法令、法规，结合船队的实际情况制订本制度。
第二章安全生产组织架构
安全生产领导小组是安全生产的组织领导机构。公司负责人为安全生产第一责任人，任安全生产小组组长，负责本公司的安全事务的全面工作；各部门负责人任安全生产经营管理领导小组成员，负责落实执行本部门安全生产经营事项。各科室设立一名兼职安全员，负责监督、检查、上报安全事项。
第三章安全生产经营管理岗位职责
一、安全出产经营办理领导小组负责人职责
1、贯彻执行国家有关安全生产的法律、法规和规章制度，对本公司的安全生产、劳动保护工作负全面领导责任。
2、建立健全安全生产管理机构和安全生产管理人员。
3、把安全管理纳入日常工作计划。
4、积极改善劳动条件，消除事故隐患，使生产经营符合安全技术标准和行业要求。
5、负责对本公司发生的重伤、死亡事故的调查、分析
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和处理，认真落实整改措施和做好善后处理工作。
6、组织安全办理事情人员制订安全出产办理制度及实施细则。
2、安全出产领导小组的职责
1、制订本部门的安全生产管理实施细则并负责组织落实。
2、落实本部门兼职安全员、消防员人选。
3、组织本部门开展安全出产宣传教育活动。
4、负责本部门的安全责任制、安全教育、安全检查、安全奖惩制度以及安全操作规程，并督促实施。
5、辅佐和参与公司职工伤亡事故的调查、分析和处理事情。
6、定期向安全生产负责人反映和汇报本部门的安全生产情况。
7、在每周搜检公司办理事情的同时搜检各部门安全出产措施执行情况（安全出产责任区与办理事情责任区的责任人相同），在例会上通报搜检情况，及时做好安全总结事情，提出整改意见和防范措施，杜绝事故发生。
三、安全员岗位职责
1、具体负责相应区域的安全管理、宣传工作。
2、每日巡查相应区域的安全生产情况，定期检查船舶运行状况及消防器材、救生设备等，确保船舶及安全设备的正常使用和完好，及时纠正解决安全隐患，落实整改措施。
3、了解管辖区域的安全出产情况，定期向安全出产领
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导小组汇报安全生产情况。
4、及时汇报突发事故，协同公司出产出产领导小组处理事故，维持事故现场，及时抢救伤亡人员，制止事故事态发展。
四、义务消防员岗位职责
1、接受安全员的事情安排，分管每一具体区域的安全出产运营事情。
2、由安全员组织，进行不定期的消防演，确保掌握基本的消防技能。
3、由安全员组织对公司安全生产进行定期检查，发现安全隐患立刻制止并做好防范措施，向安全员汇报。
4、协助安全员负责事故现场的处理工作。
五、员工的安全生产职责
1、主动参加公司组织的安全出产知识的研究活动，增强安全法制观念和意识。
2、严格按照操作规程作业，遵守劳动纪律和公司的规章制度。
3、精确使用劳动保护用品。
4、及时向公司有关负责人反映安全出产中存在的问题。
第四章安全会议
公司建立健全安全生产例会制度，每月的工作作总结各部门要求有安全生产方面的内容，定期分析安全生产状况，对重大安全生产问题制订对策，并组织实施。
第五章安全培训
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1、公司全体员工必须接受相关的安全培训教育。
2、本公司新招员工上岗前必须进行安全知识教育。员工在船队内调换工作岗位或离岗半年以上重新上岗者，应进行相应安全知识教育。
3、公司对部分员必需进行安全培训教育，应将按安全出产法规、安全操作规程、劳动纪律作为安全教育的紧张内容。
4、本公司各专职办理人员，必需接受相关的专业安全知识培训，确保有资格后方可排上岗。
第六章安全出产搜检
一、公司必须建立和健全安全生检查制度。每周进行一次安全检查。
2、公司应组织出产岗位搜检、日常安全搜检、专业性安全出产搜检。具体要求是：
（一）出产岗位安全搜检，主要由员工天天操作前，对自己的的岗位或者将要进行的事情进行自检，确认安全可靠后才进行操作。内容包括：
1、设备的安全状态是否完好，防护装置是否有效；
2、规定的安全措施是否落实；
3、所用的设备、工具是否符合安全规定；
4、作业场地以及物品的堆放是否符合安全规范；
5、个人防护用品、用具是否准备齐全，是否可靠；
6、操作要领、操作规程一否明确。
（二）日常安全生产检查，主要由各部门负责人负责，
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其必需深入出产现场巡视和搜检安全出产情况，主要内容是：
1、是否有职工反映安全出产存在的问题。
2、职工是否遵守劳动纪律，是否遵守安全出产操作规程。
3、生产场所是否符合安全要求。
（三）专业性安全生产检查，主要由公司每年组织对电气设备、机械设备、危险物品、消防设施、运输车辆、防尘防毒、防暑降温、厨房、集体宿舍等，分别进行检查。
第七章职工安全卫生保护措施
1、公司必须建立符合国家规定的工作时间和休假制度。职工加班加点应在不损害职工健康和职工自愿的原则下进行。
2、公司应根据出产的特点和实际需要，发给职工发需要的防护用品，并督促其按规定精确使用。
3、公司禁止招用未满16周岁的童工，禁止安排未满18周岁的未成年工从事有毒、有害、过重的体力劳动或危险作业。
第八章伤亡事故管理
1、劳动过程中发生的员工伤亡事故，公司必须严格按规定做好报告、调查、分析、处理等管理工作。
2、发生职工伤亡事故后，公司负责人应立即组织抢救伤员，采纳有效措施，防止事故扩大和保护事故现场，做好善后事情，并报告公司。
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第九章附则
1、凡本公司职工必需熟并严格遵守本制度。
2、本制度条文如与上级颁发的有关规定相抵触时，则按上级规定执行。
3、本规定自发文之日起执行。
二O一二年十二月一日
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办公室办理制度
为完善公司的行政办理机制，建立规范化的行政办理，提高行政办理水平和事情效率，使公司各项行政事情有章可循、照章办事，特制订本制度。
文件收发规定
一、公司的文件由办公室拟稿。文件形成后，属公司签发，属公司的由总经理签发，属党内的由党支部书记签发。
业务文件由有关部门拟稿，分管副总理或总工程师审核、签发。
属于秘密的文件，核稿人应该注“秘密”字样，并确定报送范围。秘密文件按保密规定，由专人印制、报送。
二、已签发的文件由核稿人登记，并按不同类别编号后，按文印规定处理。
文件由拟稿人校对，审核后方能复印、盖章。
三、公司的文件由办公室负责报送。送件人应把文件内容、报送日期、部门、接件人等事项登记清楚，并报告报送结果。
秘密文件由专人按核定的范围报送。
四、经签发的文件原稿送办公室存档。
五、外来的文件由办公室文书负责签收，并于接件当日填写阅办单，按领导批示的要求送达有关部门，办好文件阅办；属急件的，应在接件后即时报送。
六、文件阅办部门或个人，对有阅办要求的文件，应在三日内办理完毕，并将办理情况反馈至办公室。三日内不能
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办理完毕的，应向办公室说明原因。
文印管理规定
七、所有文印人员应遵守公司的保密规定，不得泄露事情中接触的公司保密事项。
八、打印正式文件，必需按文件签发规定由总经理签署意见，送信息中央打印。各部门草拟的文件、合同、资料等，由各部门自行打印。打印文件、发传真均需逐项登记，以备查验。
九、文印人员必需按时、按质、按量完成名项打字、传真、复印任务，不得积存延误。事情任务繁忙时，应加班完成。办理中如遇不清楚的地方，应及时与有关人员校对清楚。
十、文件、传真等应及时发送给有关人员。因积压延误而致工作失误或造成损失的，追究当事人的责任。
十一、严禁擅自为私人打印、复印资料，违犯者视情节轻重赐与罚款处理。
办公用品购置领用规定
十二、公司领导及未实行经济责任制考核部门所需的办公用品，由办公室填写《资金使用审批表》，报总经理审批后购置。实行经济责任制考核的部门所需购置办公用品，到办公室领用，办理出入库手续，明确金额。需购置的，由部门负责人填写《资金使用审批表》，报总经理审批后由办公室购置。大额资金的使用，由总经理审核并报董事长批准后办理。
十三、办公用品购置后，须持总经现审批的《资金使用
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审批表》和购货、清单，到办理出入库手续。未办理出入库手续的，财务部不予报销。
十四、各部门所用的专用表格等印刷品，由部门自行制定格式，按规定报总经理审批后，由办公室统一印制。
十五、办公用品只能用于办公，不得移作他用或私用。
十六、所有员工要勤俭节约，杜绝浪费，努力降低消耗和办公费用。
二O一二年十二月一日
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人事办理制度
一、员工守则
1、遵纪守法，忠于职守，克己奉公。
2、维护公司声誉，保护公司利益。
3、服从领导，关心下属，团结互助。
4、爱护公物，节约开支，杜绝浪费。
5、努力研究，提高水平，精通业务。
6、主动进取，勇于开拓，创新贡献。
二、工资、待遇
1、公司全权决定所属员工的工资、待遇。
2、公司执行批准实行的工资系统列。
3、公司按照“按劳取酬、多劳多得”的分配原则，根据员工的岗位、职责、能力、贡献、表现、工作年限、文化高低等情况综合考虑决定其工资。
4、公司鼓励员工主动向上，多做贡献。员工表现好或贡献大者，经总经理批准后予提级及奖励。
5、公司按照国家有关规定为员工办理退休、待业等保险。员工享有相应的保险待遇。
6、公司执行国家劳动保护法规，员工享有相应的劳保待遇。
7、员工享有公费医疗待遇。
三、辞职、辞退、开除
1、公司有权辞退不合格的员工。员工有辞职的自由。但均须按本制度规定履行手续。
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2、员工与公司签订聘（雇）用合同后，双方都必须严格履行合同。员工不得随便辞职，用人单位不准无故辞退员工。
3、合同期内员工辞职的，必须提前1个月向公司提出辞职报告，由用人单位签署意见，经原批准聘（雇）用的领导批准后，办理辞职手续。
4、员工未经批准而自行离职的，公司不予办理任何手续；给公司形成损失的，应负补偿责任。
5、员工必须服从组织安排，遵守各项规章制度，凡有违反并经教育不改者，公司有权予以解聘、辞退。
6、公司对辞退员工持慎重态度。用人单位无正当理由不得辞退合同期未满的员工。确需辞退的，必须填报“辞退员工审批表”，提出辞退理由，对符合聘用的领导批准后，通知被辞退的员工办理辞退手续。未经核实和领导批准的，不得辞退。
7、辞退员工，必须提前1个月通知被辞退者。
8、聘（雇）用期满，合同即告终止。员工或公司不续签聘（雇）用合同的，办理终止合同手续。
9、员工严重建反规章制度、结果严重或者违法犯罪的，船队有权予以开除。
10、员工辞职、被辞退、被开除或终止聘（雇）用，在离开公司以前，必须交还公司的一切财物、文件及业务资料。否则，不予办理任何手续，给船队造成损失的，应负赔偿责任。
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财务办理制度
为加强财务管理，根据国家有关法律、法规及有关规定，结合公司具体情况，制定本制度。
一、财务管理工作必须在加强宏观控制和微观搞活的基础上，严格执行财经纪律，以提高经济效益.壮大企业经济实力为宗旨，财务管理工作要贯彻“勤俭办企业”的方针，勤俭节约.精打细算.在企业经营中制止铺张浪费和一切不必要的开支，降低消耗，增加积累。
二·船队财务科，财务科科长协助负责人管理好财务会计工作。
三．出纳员不得监管。会计档案保管和债权债务账目的登记工作。
四、财会人员都要认真执行岗位责任制，各司其职，互相配合，如实反映和严格监督各项经济活动，记账、算账、报账
必需做到手续完备、内容真实、数字准确、账目清楚、日清月结、近期报账。
五、财务人员都要在办理会计事物中，必需坚持原则，照章办事。对违反财经纪律和财务制度的事项，必需拒绝付款、拒绝报销或拒绝执行，并及时向领导报告。
船舶安全生产管理制度 船舶安全生产管理制度是为了确保船舶运营过程中安全生产的进行而制定的管理规范和流程。它是船舶企业运营的基本准则，通过规范管理和科学决策，保障船舶的安全运行，防止事故的发生。 一、组织机构 船舶安全生产管理制度的组织机构包括：船舶管理部门、安全生产部门、科研部门等。船舶管理部门负责船舶的运营、维护和管理工作；安全生产部门负责制定安全管理制度和规范，检查安全工作的执行情况，并进行整改；科研部门负责新技术的研发和应用。 二、安全生产制度 1. 安全标准：根据国家安全规范及行业标准，制定船舶的安全标准，确保船舶的结构、设备符合相关规定，防止事故的发生。 2. 安全文明：确保船舶员工遵守相关的安全生产和岗位操作规范，并推行安全文明的工作氛围，增强员工的安全意识。 3. 检查与排查：定期对船舶设备和安全装置进行检查和排查，及时发现并排除安全隐患。 4. 应急预案：制定船舶事故应急预案，并进行定期演练，提高应急响应和处理能力。 三、安全培训 1. 培训计划：制定船舶员工的安全培训计划，确保每位员工具备相关的安全知识和技能。 2. 员工责任：船舶员工必须按照安全操作规范进行作业，如发
现异常情况要及时报告，保障船舶的安全运营。 3. 培训资料：提供相关安全培训资料和教材，确保员工可以随时学习和熟悉船舶的安全操作规范。 四、安全管理 1. 安全检查：定期进行船舶的安全检查和评估，确保设备和设施的安全可靠，及时发现并解决安全隐患。 2. 安全记录：对船舶的安全状况进行记录和归档，便于日后的安全管理和事故的追溯分析。 3. 事故报告：建立完善的事故报告制度，对船舶的事故进行及时报告，进行事故调查和整改，防止类似事故再次发生。 船舶安全生产管理制度是船舶运营的基本保障，它为船舶企业提供了一套完备的安全管理体系和操作流程。通过严格执行和监督，可以有效避免船舶运营中的安全事故，确保船舶的安全生产。同时，船舶安全生产管理制度也能够提高员工的安全意识和技能水平，使整个船舶企业的安全文化得到进一步的加强。
船舶管理制度 第一条进一步加强船舶管理，维护水上交通安全，根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国水路运输管理条例》等法律法规，特制定本制度。 第二条加入我船队的船舶均应遵守本制度。 第三条船队船舶安全管理坚持“安全第一，预防为主”的方针，由船队统一监督管理。实行船队、码头、船工三级安全管理责任制。 第四条船队负责组织乡镇船舶的安全宣传教育和船员的安全培训工作；督促船舶所有者、经营者和船员按规定照和保险；协助有关部门处理船舶所有人或者经营人的违法行为和事故。 第五条各船船工要积极协助上级相关主管部门做好船舶的日常安全检查管理工作 第六条船队要督促加入船队的船舶按船舶安全管理的法律法规书、证照、保险；掌握好所有船舶的准确数及违章行为，协助处理违章行为和水上交通事故。 第七条船员书、证照，必需经船队严格审查，再上报办理。 第八条船队的营运船舶必须按规定办理保险，否则不予办理相关证照。 第九条合下列条件，方可航行：
1 （七）不具备夜航条件夜航; （八）违反规定，人、畜混装； （九）酒后作业； （十）其他水上交通安全的行为； 第十二条各类船舶必需按时参加上级部门具体实施的定期安全研究。无故不到会者，每次收取研究补课费50元/人次，迟到者收取研究补课费20元/人次。 第十三条船队所管船舶必须依法从事生产经营活动，对违反船舶安全管理的行为，依法予以重罚。 第十四条本办法从二〇一二年九月一日起实施。 2 安全出产经营办理制度 第一章总则 安全生产经营是公司生产发展的一项重要方针，实行“防火、防盗、防事故”的安全生产是一项长期艰巨的任务，因此必须贯彻“安全生产、预防为主、全民动员”的方针，不断提高全体员工的思想认识，落实各项安全管理措施，保证生产经营秩序的正常进行。根据国家有关法令、法规，结合船队的实际情况制订本制度。
船舶日常管理制度 船舶是一种复杂而又特殊的载运工具，其日常管理制度必须严格执行，以确保船舶的安全、正常运行。以下是关于船舶日常管理制度的介绍。 一、船员管理制度 船员是船舶最重要的组成部分，船舶的安全和正常运行直接取决于船员素质和管理制度。船员管理制度应包含以下内容： 1.人员安排：根据船舶性质和任务，确定适宜的船员数量、种类和等级，并逐级划分责任和职务。同时，要保证船员轮休合理，避免疲劳导致巡航事故的发生。 2.培训管理：船员必须经过相关资格证书或培训合格，获得必要的技能和知识，以执行各项任务。特别是在安全管理方面，各级别的船员都必须熟悉各种应急处理程 序和装置的使用方法。 3.健康管理：考虑到海员经常处于环境相对封闭和孤独的状态，船舶管理者应当对船员的健康和心理状况进行关注和管理，特别要对疾病的预防和治疗做好充分准备。 二、设备管理制度 船舶的设备管理制度直接关系到船只的运行质量和效率，其包括以下内容： 1.设备维护管理：船舶设备的性能和寿命与维护有着密切关系。因此，要采用合理的维修计划和方法，定期进行必要的保养和检修，以保持设备的完好性。
2.设备备件管理：对于重要的设备应配备必要的零部件、备品备件，备件质量必须保证，数量充足。为确保备件状况和需求及时得到反映和按时更新，可采取设备使 用记录和计算机化管理的方式。 3.设备更新规划和管理：新型设备的采用可以提高船舶的性能和安全性，因此，船舶管理者需要制定设备更新计划，防止设备老化和落后，以尽快升级、更新设备。 三、货物管理制度 货物管理是船舶日常管理制度中不可忽视的重要组成部分。为保障货物的安全和船舶运行的畅通，船舶管理者需进行以下方面的安排： 1.货物装卸管理：对于危险品、易碎品等特殊货物应有专人负责，按规定进行装卸。同时要保证舱口、甲板、通道等区域的安全、干燥和清洁。 2.货物标识和管理：对于不同货物应做好货物标识，并采用编号记录和化学元素分类管理方法。同时，要确保货物数量充足，避免货物短缺或超载现象的出现。 3.货物申报和统计：根据航线及货物特性等情况，做好货物申报手续和信息统计，保证货物及时进出口，并按照每个港口的规定完成相应的申报手续。 四、安全管理制度 安全管理是船舶日常管理制度的核心，它关系到船员和船舶的生命财产安全。以下是安全管理制度的内容： 1.观测和巡航管理：密切关注船舶周围海况变化，及时进行观测和预警，确保在预警半径内及时调整航向、速度和航迹等。
船舶管理制度 船舶是人类重要的交通工具之一，因此船舶管理制度的建立和执行至关重要。船舶管理制度旨在确保船舶运行的安全性、可靠性和高效性。本文将从船舶安全管理、船舶维护管理以及船舶人员管理三个方面来探讨船舶管理制度的重要性及适用场景。 一、船舶安全管理 船舶安全管理是船舶管理中的核心内容之一。船舶运输涉及到人员和货物的安全，任何安全事件的发生都可能造成严重后果。船舶安全管理制度的建立可以确保船舶遵循相应的安全规范和标准，以及国际海事组织制定的国际公约。在应对安全风险方面，船舶管理制度应包括船舶设备检验、航行安全规章等方面的具体规定。此外，船舶管理制度还应要求船舶所有人和经营者提供足够的培训和教育，确保船员具备必要的技能和知识来处理突发事件，提高应对紧急情况的能力。 适用场景：船舶安全管理制度适用于船舶公司和船舶管理机构，以确保船舶运行安全。 二、船舶维护管理 船舶作为运输工具，需要经常进行维护和保养，以保证其良好的运行状态和性能。船舶维护管理制度旨在规范船舶的维护计划和维修操作。从预防性维护到事后维修，船舶管理制度应明确船舶的维护标准和程序，并制定详细的检查表和维修日志。此外，船舶管理制度还应
考虑到船舶使用寿命、设备替换和现场监控等因素，及时进行必要的 设备更换和更新。 适用场景：船舶维护管理制度适用于船舶公司、船舶维修机构以及 船舶船东，以保证船舶的正常运营和节约维护成本。 三、船舶人员管理 船舶人员管理是船舶管理中不可忽视的一部分。船舶的正常运行和 管理离不开船员的配合和协助。船舶人员管理制度应规定船员的招聘、培训、考核和奖惩机制等内容。此外，制度还应确保船员的工作和生 活条件良好，并提供必要的福利和待遇。为了适应船员离岸生活的特点，船舶管理制度还应规定船员轮班制度、生活保障以及应急计划等。通过健全船舶人员管理制度，船舶公司和船舶管理机构能够有序地引 进和管理船员，提高船员的工作积极性和执业水平。 适用场景：船舶人员管理制度适用于船舶公司、船舶船东以及船舶 管理机构，保障船员的工作和生活条件，提高船舶运营效率。 综上所述，船舶管理制度在船舶安全管理、船舶维护管理和船舶人 员管理等方面起到重要的作用。通过科学合理地建立和贯彻船舶管理 制度，能够有效地提高船舶运输的安全性和可靠性，保障船舶公司和 船舶管理机构的长期发展。在实践中，根据不同航运环境和船舶类型 的特点，可以对船舶管理制度进行一定的调整和优化，使之更符合实 际情况并取得最佳效果。
船舶管理制度 一、船舶管理制度的概念 船舶管理制度是对船舶运营和管理过程中的各项规章制度和流程进行规范和管理的一种体系。它包括了船舶安全管理、船舶维护管理、船舶物资管理、船员管理等多个方面，旨在确保船舶的安全航行和有效运营。 二、船舶安全管理制度 1. 船舶安全检查制度 船舶安全检查是船舶管理中的一个重要环节，通过对船舶各项安全设施和设备的检查，发现潜在的安全隐患并及时采取措施。船舶安全检查制度应明确检查的内容和时间，并确保全面、准确地评估船舶的安全性。 2. 船舶事故处理制度 船舶事故处理制度是为了应对各类突发事件和船舶事故而设立的。它包括了船舶事故报告的流程、事故责任的划分以及事故调查和处理的程序等。通过建立健全的船舶事故处理制度，可以及时处理事故并减少损失。 三、船舶维护管理制度 1. 船舶定期检修制度 船舶定期检修是保障船舶良好状态和正常运行的重要措施。船舶维护管理制度应规定船舶定期检修的时间、内容和标准，确保船舶的各项设备和系统处于良好工作状态。 2. 船舶维修记录管理制度
船舶维修记录管理制度是为了方便船舶维修工作的管理和跟踪而设立的。它包括了对维修记录的管理和存档，定期对维修工作进行评估和总结，以及对维修质量进行监督和检查等。 四、船舶物资管理制度 1. 船舶物料采购制度 船舶物料采购是船舶管理中的重要环节，它关系到船舶的正常运行和物资供应的稳定。船舶物料采购制度应明确采购的流程、审核标准和供应商的选择原则，确保物资的质量和供应的及时性。 2. 船舶物料库存管理制度 船舶物料库存管理制度是为了合理管理船舶物资库存而设置的。它包括了对物料库存的盘点、分类和记录，以及对库存量和消耗情况的分析和评估。通过建立健全的船舶物料库存管理制度，可以有效控制成本和提高物料利用率。 五、船员管理制度 1. 船舶人员招聘和选拔制度 船舶人员招聘和选拔是保证船员素质和工作能力的重要手段。船员管理制度应明确招聘的条件和程序，并对船员进行严格的选拔和培训，以确保船员符合工作要求并能胜任自己的工作。 2. 船舶人员考评制度 船舶人员考评制度是为了评估船员工作表现和素质而设立的。它应包括对船员工作的定期考核和绩效评估，以及对优秀人员的奖励和差异化激励。通过船舶人员考评制度，可以激励船员积极主动地投入工作，提高工作效率和船舶管理水平。六、总结
船舶行业管理制度规范 船舶行业作为国家经济发展的重要组成部分，其管理制度的规范化 是保证行业稳定发展和安全运行的关键。本文将对船舶行业管理制度 的规范化进行探讨，从船舶建造、船员管理、航行安全等方面展开论述，并提出相应的解决方案。 一、船舶建造管理制度规范 船舶建造过程中的管理制度规范化对于确保船舶质量和安全至关重要。首先，必须建立完善的船舶设计审查制度，确保船舶设计符合相 关规范和安全标准。其次，船舶建造过程中应加强质量控制，建立并 执行严格的建造管理制度，保证船舶建造的每个环节都符合标准要求。此外，船舶建造后的设备安装、测试与验收也需要按照相关规定进行，确保船舶的安全性和可靠性。 二、船员管理制度规范 船员是保障船舶正常运行和安全作业的重要保障。为了确保船员的 素质和能力满足要求，船舶行业应建立健全的船员组织管理制度。首先，船员的招聘应该按照标准进行，对于不符合资质和条件的人员， 必须坚决杜绝。其次，船员的培训和考核制度应完善，确保船员具备 必要的知识和技能。此外，船员的值班制度、轮船上的秩序和纪律等 方面也需要制定相应的规范，确保船员工作的正常进行。 三、航行安全管理制度规范
航行安全是船舶行业最重要的管理内容之一，必须建立健全的航行 安全管理制度，确保船舶及其乘员的安全。首先，船舶应配备先进的 导航设备，进行航行计划和路线的合理规划。其次，船舶应建立有效 的通信和报警机制，确保船舶能够及时应对紧急情况。此外，船舶的 各项安全设施和救生设备也需要符合相关规定，定期检查和维护，确 保其正常可用。船舶在航行过程中还需要依照相关规范进行船舶动态 监控，及时掌握并处理船舶可能出现的安全风险。 四、应对挑战与解决方案 船舶行业管理制度规范化面临一些挑战，例如缺乏统一的管理标准 和执行力度不够等。为此，相关部门应加强对船舶行业管理制度的指 导和监管，制定统一的管理标准和流程，同时加大对于船舶行业监督 力度，确保船舶行业管理制度规范化的执行。 另外，加强船舶行业从业人员的教育培训也是关键，培养一支专业 化和高素质的人才队伍，为船舶行业管理制度规范化提供坚实的基础。 总结： 船舶行业管理制度规范化是保障船舶行业安全运行的重要保障。通 过船舶建造管理制度规范化、船员管理制度规范化以及航行安全管理 制度规范化等方面的探讨，可以有效提升船舶行业的运营及管理水平，确保船舶行业的稳定发展和安全运行。同时，需要相关部门加强对船 舶行业的监管和指导，提高管理标准的统一性和执行力度，加强人员 教育培训，培养专业化人才队伍，为船舶行业管理制度规范化提供有 力支撑。
船舶管理规章制度【通用10篇】 （经典版） 编制人：__________________ 审核人：__________________ 审批人：__________________ 编制单位：__________________ 编制时间：____年____月____日 序言 下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。文档下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用，谢谢! 并且，本店铺为大家提供各种类型的经典范文，如工作计划、工作总结、述职报告、讲话致辞、合同协议、条据文书、策划方案、教学资料、作文大全、其他范文等等，想了解不同范文格式和写法，敬请关注! Download tips: This document is carefully compiled by this editor. I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you! Moreover, our store provides various types of classic sample essays for everyone, such as work plans, work summaries, job reports, speeches, contract agreements, policy documents, planning plans, teaching materials, complete essays, and other sample essays. If you want to learn about different sample formats and writing methods, please stay tuned!
船舶业管理规章制度 船舶是国民经济的重要组成部分，船舶业管理规章制度是为了规范船舶业的管理，保障船舶安全运行，加强海洋环境保护等方面而制定的一系列规章制度。本文将重点 介绍船舶业管理规章制度的主要内容。 一、船舶登记制度 《中华人民共和国船舶登记条例》是我国船舶登记制度的基本法规，其目的在于规范我国船舶登记工作，保障海上交通安全。该制度对船舶的名称、型号、建造日期、所有权情况等信息进行登记，成为船舶的重要标志。 二、船舶检验制度 《船舶检验条例》是我国船舶检验制度的主要法规，其目的是保障船舶安全运行，防止海上事故发生。该制度规定船舶需要经过定期检验，保证船舶各项设备、系统的 正常运行，对于检验不合格的船舶要采取相应措施。 三、船舶建造监督制度 《中华人民共和国船舶建造监督条例》是我国船舶建造监督制度的主要法规，其目的是保障船舶建造质量，防止船舶建造过程中产生质量问题。该制度对船舶建造单位、监理单位、检验机构等进行严格管理，确保船舶建造过程中各项标准的达到。 四、船员管理制度 船员是船舶安全运行的重要因素，正确的船员管理制度是保障船舶运营安全的重要保障。《中华人民共和国船员法》是我国船员管理方面的主要法规，其目的是保障 船员的权利、福利，规范船员的行为，保障船舶安全运行。该制度对船员的录用、考核、晋升等方面进行了规范。
五、船舶安全管理制度 《国际船舶安全管理规范》是全球范围内船舶安全管理的主要规定，我国加入该规范。其目的在于规范船舶安全管理制度，保障船舶安全运行，防止事故发生。该制度要求船舶管理单位建立和维护安全管理体系，强化安全意识，严格安全管理。 六、船舶污染防治制度 船舶污染是现代化的威胁之一，船舶污染防治制度是为了保护海洋环境，降低船舶对环境的影响而制定的。《中华人民共和国海洋环境保护法》是我国船舶污染防治制度的主要法规，其要求船舶必须符合国家和国际标准，不得向海洋和沿海地区排放有害物质。 以上是对船舶业管理规章制度的主要介绍，该制度的制定和实施可以保障船舶安全运行，促进船舶业的发展，保护海洋环境，为国家的海洋事业作出贡献。
船舶企业管理制度 船舶企业管理制度是为了规范船舶企业的运作，确保公司的顺利运 营和持续发展而设立的一套管理准则。本文将介绍船舶企业管理制度 的内容和要点，以及其对船舶企业的重要意义。 一、船舶企业管理制度的内容 1. 组织架构：明确船舶企业的组织结构，包括各级部门的职责和权 限划分，保证信息流通和工作协调。 2. 岗位职责：明确各岗位的职责与权限，确保人员分工明确，工作 效率提高。 3. 人员培训：制定培训计划，包括新员工培训、在职员工培训以及 继续教育等，提升员工素质和能力。 4. 业务流程：规范船舶企业的各项业务流程，包括订单管理、采购 管理、生产管理和销售管理等，提高工作效率和质量。 5. 财务管理：制定完善的财务管理制度，包括预算管理、成本控制、资金管理和财务报表分析等，确保企业财务健康稳定。 6. 质量管理：建立质量管理体系，包括品质控制、质量检测和质量 改进等，提高产品和服务的质量水平。 7. 安全管理：确保船舶企业的生产、运营和员工的安全，包括安全 意识教育、应急预案和事故处理等。
8. 绩效考核：建立科学的绩效考核制度，对员工进行绩效评估和激励，提高员工工作积极性和创造力。 二、船舶企业管理制度的重要意义 1. 规范运作：船舶企业管理制度可以为企业提供明确的工作流程和管理规范，减少混乱和错误，提高工作效率和质量。 2. 提升竞争力：良好的管理制度能够帮助企业提升综合竞争力，包括降低成本、提高产品质量和提供优质的客户服务等方面。 3. 节约资源：管理制度能够帮助企业合理分配资源，避免浪费和滥用，提高资源利用率，达到节约成本的效果。 4. 增强信誉：严格遵守管理制度，能够增加企业的信誉度和声誉，提高客户和投资者对企业的信任，为企业的长远发展奠定基础。 5. 保证安全：健全的安全管理制度能够确保船舶企业的生产运作和员工安全，减少事故和风险，保障员工和企业的利益。 总结： 船舶企业管理制度是船舶企业日常运作和管理的基础，它规范了企业的组织机构、岗位职责、业务流程、财务管理、质量管理、安全管理和人员培训等方面，对于船舶企业的顺利运营和持续发展具有重要意义。船舶企业应严格执行管理制度，不断完善和优化，以适应市场竞争和发展需求，实现可持续发展的目标。
船舶船舶安全管理管理制度 1. 管理制度的背景和目的 船舶安全管理管理制度是为了保障船舶运营安全，防范事故和灾难 的发生而制定的一套规范和程序。该制度旨在保护乘员和船舶财产， 促进海上运输的可持续发展。船舶安全管理管理制度包括各项安全政策、程序和指导方针，在全舰范围内得到实施和执行。 2. 管理制度的组成和要求 2.1 安全政策：船舶公司应制定明确的安全政策，确保船舶上的所 有人员都了解和遵守相关的安全要求。该政策应明确指出船舶公司对 安全的重视和承诺，同时也要提供必要的资源和支持。 2.2 职责和义务：船舶上的各级管理人员都应明确其职责和义务， 并确保其部门的工作符合相关的安全标准和规定。同时，员工也应被 要求遵守相关的规章制度，保证自己和他人的安全。 2.3 安全培训：船舶公司应提供必要的安全培训，确保所有船员都 具备必要的安全知识和技能。此外，船舶公司还应定期组织演习和实践，以检验培训效果和应急反应能力。 2.4 事故报告和调查：船舶公司应建立健全的事故报告和调查制度，对船舶事故进行准确的记录和分析，并及时采取纠正和预防措施，以 最大限度地减少类似事故的再次发生。
2.5 定期检查和维护：船舶公司应建立定期检查和维护机制，确保船舶设备和设施的正常运行和安全性。船舶公司还应建立备件和维修设备的储备体系，以应对可能出现的突发故障和损坏。 3. 管理制度的运行和执行 船舶安全管理管理制度的运行和执行需要各级管理人员的积极参与和配合。船舶公司应确保制度的内容得到全面贯彻执行，同时也要建立相应的监测和评估机制，以检验制度的有效性和合规性。 4. 管理制度的效果和改进 4.1 效果评估：船舶公司应定期评估船舶安全管理管理制度的实施效果，并根据评估结果及时调整和完善制度内容和措施。这可以通过内部评估、外部审计和客户反馈等途径进行。 4.2 持续改进：船舶公司应注重持续改进，并采取措施消除设施、培训和管理方面的不足之处。不断的改进将有助于提高船舶运营安全水平，保证公司可持续发展。 结论 船舶安全管理管理制度是确保船舶安全运营的基础，它的建立和实施对于船舶公司来说至关重要。船舶公司应根据自身的特点和需求，制定符合国际标准和规定的船舶安全管理管理制度，并通过有效的执行和持续改进，确保船舶及其乘员的安全。
安全生产责任制 船舶船长（驾长）安全生产职责 1、负责本船航行、施工作业安全，确保本船安全技术状态良好。 2、船舶航行、施工中，加强了望、谨慎操作，积极主动做好航行避让工作。 3、负责组织召开船舶航次安全会议，组织船舶每周的安全检查，按项目部统一部署开展船舶安全活动。 4、负责船舶长途调遣拖航封舱的安全工作。 5、负责天气预报的接收和现场监测。 6、服从海事局的监督和管理，落实业主、监理、海事局有关船舶安全管理的指令。 7、负责本船防洪防台防突风应急安全预案的落实。拖轮负责与之对应的非自航船舶的防洪防台防突风的安全拖带避风工作。 8、协调处理现场施工中发生的各类问题或突发事件，对本船的重大或安全问题及时向项目部领导汇报，并负责船舶事故隐患的整改落实。 大副安全生产职责 1、在船长领导下负责管理驾驶部门的安全生产工作。 2、组织驾驶部开展安全活动日等活动，做好安全检查和教育工作。提高船员安全生产意识。 3、组织、督促驾驶部人员学习各种设备设施安全生产操作规程和各项安全生产管理制度。 4、负责保持舱面设备和属其、消防、救生设备等处于良好技术状态，并监督船员正确使用，定期对设备进行安全检查，并做好记录。 5、布置、检查、落实船舶防洪、防汛、防台、防寒、防冻等工作，保证船舶安全生产。 6、进出港、靠离泊位、抛起锚和过闸(桥)作业时在前甲板指挥操作及了望。 7、协助船长制定、改进施工方案，检查施工设备，督促船员遵守操作规程，保证施工安全。 8、对施工过程中出现的事故隐患，及时整改，不能解决的应立即向船长汇报。
9、船舶厂修时应做好防火、防盗、防电击等工作，落实防范措施。 10、在应急事故海难救助时，按船长指示组织船员进行抢救。 (非自航挖泥船) 大副是甲板部负责人；在船长的领导下，主持甲板部的日常工作，负责全船生活和卫生管理，在航行、施工、停泊时轮流值班，领导本部门船员进行技术业务、规章制度的学习及行政、技术管理和安全生产等工作，贯彻执行国家法规、法令。当船长因故不能工作或离船时应暂代理执行其职责。 二副安全生产职责 1、在船长、大副领导下负责对航行仪器进行保养检修；督促船员正确使用疏浚设备、导航仪器，遵守操作规程，保证设备、机械、仪表的安全运转。 2、登记、改正并备齐所需的航行通告、海图、图书资料，保管疏竣设备的技术资料、图纸、文件，做好记录，以保证航行和施工安全。 3、负责监察舱室、灭火、通讯、电线管系，保持良好状况，防止漏水、漏电或因通讯不良所引起的安全事故。负责办理船舶进出口签证和到期申请、检验手续，并保管各种检验证书、船舶证书。 4、进出港、靠离泊位、抛起锚和过闸(桥)等在船尾负责指挥操作及了望。 5、挖泥施工时，领导值班船员按操作规程正确操作，负责施工安全。 6、负责编制所管疏浚设备、导航仪器等的修理单及自修计划，在船长、大副分配下领导船员进行修理及验收工作。 (非自航船舶) 在船长、大副的领导下工作，航行、施工和停泊时轮流值班，负责挖泥机械、仪器仪表的维护保养，保证处于良好技术状态。向新来的驾驶员介绍仪器的性能和操作方法及注意事项。 三副安全生产职责 1、在船长、大副领导下负责驾驶室、海图室及一般助航仪器、海图料、仪器设备、消防、救生设备和配件等的管理工作，保证分管设备仪器、仪表经常处于正常状态，并做好记录。 2、按大副指示编妥船舶应变布署表及船员应变任务卡，经大副审核，船长批准后公布执行。及时向新到船员介绍应变岗位及具体职责。
船舶安全管理规定 是为了保障船舶的安全运行，保护船员和船舶设备的安全，并确保船舶航行的环境安全而制定的规定。船舶安全管理规定一般包括船舶安全管理的基本原则，船舶安全管理体系的建立与运行，船舶安全管理责任的界定和分工，船舶安全管理的实施措施等内容。下面，我将就船舶安全管理规定进行详细解析，重点介绍船舶安全管理的基本原则、船舶安全管理体系的建立与运行方式，船舶安全管理责任的界定和分工以及船舶安全管理的实施措施。 一、船舶安全管理规定的基本原则 船舶安全管理规定的基本原则是确保船舶安全、船员和船舶设备的安全，以及保护航海环境的安全。具体包括以下几个方面： 1.安全责任的界定和分工：船舶安全管理规定明确了船舶管理者和船员的安全管理责任，并对不同岗位的船员在船舶安全管理中的分工要求进行了明确规定。 2.安全管理的全程性：船舶安全管理规定要求在船舶的设计、建造、操作和报废等全过程中都要遵循安全管理的原则和要求，确保船舶在各个环节中的安全。 3.安全培训和教育：船舶安全管理规定要求船舶管理者对船员进行安全培训和教育，提高船员的安全意识和安全能力，使其具备处理突发事件和危险情况的能力。
4.事故的预防和事故调查：船舶安全管理规定要求船舶管理者采取预防措施，及时发现和排除隐患，防止事故的发生。同时，对于发生的事故要进行调查分析，找出事故原因，以便采取措施避免类似事故再次发生。 5.船舶设备和航行环境的安全保障：船舶安全管理规定要求船舶管理者保证船舶设备的安全性能，及时进行维修和保养，确保船舶在航行中的安全。同时，要求遵守相关的航行法规和环境保护规定，保护航海环境的安全。 6.法律法规的遵守：船舶安全管理规定要求船舶管理者和船员遵守相关的海事法律法规和国家标准，不得违反法律法规，不得从事非法行为。 二、船舶安全管理体系的建立与运行 船舶安全管理体系的建立与运行是船舶安全管理规定的核心内容。船舶安全管理体系是指将安全管理要求和措施组织起来，形成一个系统化、科学化的管理体系。船舶安全管理体系的建立与运行包括以下几个方面： 1.制定安全管理手册：船舶管理者要根据船舶安全管理规定的要求，制定相应的安全管理手册，详细说明船舶的安全管理制度、流程和要求。 2.建立安全管理岗位和责任制度：船舶管理者要明确各个岗位在船舶安全管理中的职责和权限，建立相应的安全管理岗位和责任制度。
船舶运输管理制度 船舶运输是现代国际贸易中不可或缺的一环，为了确保船舶运输的 安全与高效，各国纷纷建立了船舶运输管理制度。本文将就船舶运输 管理制度的内容、功能以及国际合作等方面展开讨论。 一、船舶运输管理制度的内容 船舶运输管理制度通常包括以下几个方面的内容： 1. 船舶安全管理：这是船舶运输管理制度的核心内容之一。包括船 舶安全规定、船舶检验与审查、船员培训与资质要求等。这些规定旨 在确保船舶在运输过程中的安全，防范事故发生。 2. 船舶检疫与卫生管理：船舶在贸易活动中具有跨国性特点，为了 防止疫情与疾病的传播，各国建立了相应的船舶检疫与卫生管理制度。包括船舶健康证明、船舶卫生环境要求等。 3. 船舶环境保护管理：随着环境问题的日益突出，各国开始加大对 船舶的环境保护要求。船舶运输管理制度中，对船舶排放与废弃物处 理进行了规定，以保护海洋环境的可持续发展。 4. 船舶运输统计与监管：为了了解船舶运输的状况与动态，各国建 立了船舶运输统计与监管制度。这方面的内容包括对船舶运输数据的 收集与分析，对船舶运输市场的监管等。 以上是船舶运输管理制度的主要内容，各国根据自身的实际情况和 国际规定，可能会有所差异。
二、船舶运输管理制度的功能 船舶运输管理制度具有以下几个主要功能： 1. 保障航行安全：船舶是国际贸易的重要交通工具，其安全性直接 关系到贸易的顺利进行。船舶运输管理制度通过规定船舶的安全标准 与要求，保障了船舶的航行安全。 2. 促进环境保护：船舶排放与废弃物处理是世界海洋环境的重要问题。船舶运输管理制度对船舶的环境保护要求起到了引导和规范作用，促进了海洋环境的保护与可持续发展。 3. 防范恐怖活动：在当前国际形势下，恐怖活动对船舶运输的威胁 日益严峻。船舶运输管理制度通过规定船舶的安全防范要求，加强了 船舶运输领域的反恐合作。 4. 促进国际合作：船舶运输是跨国性的活动，各国之间需要加强合 作与协调，共同应对船舶运输中面临的各种问题。船舶运输管理制度 提供了国际合作的基础与平台。 三、船舶运输管理制度的国际合作 船舶运输管理制度的国际合作主要体现在以下几个方面： 1. 国际公约的签署与遵守：各国根据自身需求，参与签署和遵守船 舶运输管理相关的国际公约，共同规范船舶运输行为，确保船舶运输 的安全与可持续发展。
船舶运营和航行管理制度 船舶运营和航行管理制度是确保船舶安全运营和航行管理有序的重要方针和管理规范。本文将从船舶检验、航行管理和事故处置等方面介绍船舶运营和航行管理制度的相关内容。 一、船舶检验 船舶检验是船舶运营和航行管理中非常重要的一环。它主要涉及船舶的技术状况和安全设备的完好程度。船舶在进入运营前需要通过严格的检验程序，以确保其达到规定的安全标准和技术要求。船舶检验通常包括对船体、船舶机械设备、电气设备、通讯设备、消防设备和救生设备等进行全面检查。只有通过检验并取得相应的检验证明，船舶才能获得船舶安全经营许可证，合法投入运营。 二、航行管理 船舶航行管理也是船舶运营和航行管理制度的关键部分。船舶在航行过程中需要严格遵守规则和条例，确保航行安全。具体而言，船舶需要合理规划航行路线和船速，并监测天气和海况等因素，确保船舶在安全的条件下顺利航行。此外，船舶需要保持与海上交通设施的密切联系，及时获取航行信息和警报信息，以便采取相应的措施。船舶航行管理还要求船舶配备了必要的设备和人员，并进行相应的培训和演习，以提高船员的航行技能和应急反应能力。 三、事故处置
事故处置是船舶运营和航行管理制度中应注意的重要方面。船舶事 故包括碰撞、火灾、沉没等意外情况，在发生事故时需要船舶运营和 航行管理单位及时采取措施进行处置。船舶运营和航行管理制度通常 会规定船舶事故的报告、调查和处理程序。一旦发生事故，船舶的责 任人需要立即向相关部门报告，并启动应急预案。事故调查将确定事 故原因，并采取相应的措施预防同类事故再次发生。事故处理包括对 受损船舶进行修复、调查结果的处理以及与相关方的协商和赔偿等。 综上所述，船舶运营和航行管理制度是确保船舶安全运营和航行管 理有序的重要规范。船舶检验、航行管理和事故处置是该制度的重点 内容。只有通过严格的检验程序，船舶才能取得船舶安全经营许可证；船舶在航行过程中需要遵守规则和条例，确保船舶安全航行；一旦发 生事故，船舶运营和航行管理单位需要及时采取措施进行处置，并启 动相应的应急预案。通过有效的船舶运营和航行管理制度，可以提高 船舶运营的安全性和经济效益，保障海上运输的顺利进行。
Ⅰ船舶安全管理规定 （一）驾驶部航行值班规定 1、值班人员要认真履行值班职责，严格遵守各种规章制度和安全操作规程，集中精神，在任何情况下,没有正式人员接替，不得离开岗位,确保安全航行。 2、值班人员不得在操作时擅自离岗位或看阅书报或做与值班无关的事。 3、驾驶台操作人员应衣着整齐，不准赤背只穿内裤或穿拖鞋值班． 4．驾驶部人员要随时注意周围环境，做到勤了望、勤联系、勤探水、勤检查。 5、出航前及出抗时禁止饮酒;严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、违章驾驶。 6、清楚而洋细地填写航行日记． （二)驾驶部停泊值班规定 1、为保证船舶在停泊中做好安全保卫工作，防止事故的发生， 停泊时必须指定足够的自守人员，做好值班工作. 2、船舶停泊留守人员必须以随时能开航执行任务为原则。 3、值班人员必须坚守岗位，不得做其他与值班无关的活动. 4、船舶进厂修理，随船工作人员白天必须在船上工作，晚上安 排值班人员不得少2人。 5、船舶所在港口悬挂台风信号一号风球时，在船人员不得离船外宿,已完船人员获悉后立即回船参加防台，随时做好防洪和完成其他特殊任务的准备。 6、停泊值班人同必须做到。 (l）提高警惕,禁止闲杂人员上船，经常到船舶四周巡视，检查锚链、系统、信号、照明等是否正常。(2）了望船舶四周，注意气象、水位、水流、风向等增况的变化,及时采取相应的安全措施。 （3）雾季中途停泊或锚泊在能见度不良的地方时,要按章鸣放雾号. (4) 做好防毒、防火、防盗、防破坏等工作． （5）做好停航过程中的有关情况记录。 (三）航行中轮机部值班规定 1、航行值班时，轮机部必须有轮机长或轮机人员负责当班。 2、应服从值班驾驶员的指挥，及时准确地执行驾驶员的命令。 3、加强巡回检查，做到勤听、自看、勤模、勤嗅,经常检查并正确调整使用中的机电设备，保证其转速、压力、温度、电压、电流、油量及水量等工作参数正常。 4、迅速地排除机电设备的故障,当无法排除时，应立即请技十人员指导解决。 5、在航行过程中，如发现主、副机等有故障时，值班轮机人员应及时通知驾驶部,进行临时停机排除故障. 6、保持机舱、机电设备及工属具的整洁． 7、清楚而详细地填写轮机日志． (四)停泊中轮机部人员值班规定 1、停泊值班时，轮机部必须留人值班,务使各机电设备处于适航状态，并认真填写轮机日记。 2、及时检查各电器设备及接岸电情况。 3、及时检查管系、阀门的使用开关情况。
船舶施工管理制度3篇 【第1篇】船舶道门开启关闭安全施工管理规定 1 目的 为确保船舶及海工(以下简称船舶)建造过程中船舶道门开启、关闭作业安全,防止发生事故,特制定本规定。 2 适用范围 本规定适用于企业船舶建造过程中船舶道门开启、关闭作业安全管理。 3 管理职责 3.1企业船舶建造组(项目组)负责合理安排船舶道门开启、关闭作业项目,做好施工协调,禁止不相容作业同时进行。 3.2企业施工部门负责制定船舶道门开启、关闭作业指导书,明确施工步骤和安全要求;负责做好施工前的准备工作和施工过程中的安全管理工作。 4 管理要求 4.1作业审批要求 船舶道门开启、关闭作业属于一般危险作业,各企业应结合本规定要求,细化本企业原有船舶道门开启、关闭作业审批要求,合理设定审批时限,明确施工安全要求和安全措施。 4.2船舶道门开启、关闭作业安全要求 4.2.1船舶道门开启、关闭作业前,施工部门作业长/工程主管应在单船vscc会议上进行通报,确定施工时间。
4.2.2船舶道门开启、关闭作业前应对相关作业人员进行专项安全技术交底,明确岗位和职责,提出作业过程中的安全技术要求。 4.2.3道门关闭作业安全管理要求 a. 道门关闭前,由施工单位组织人员对舱室内进行安全检查和确认,检查人员应熟悉舱室结构,进入舱室检查应携带手电筒和哨子,并指定专人负责监护。采取“拉网”的方式进行检查,不留死角,过程中应吹响哨子,发出“封舱”的呼喊信号,提示和告知舱内无关人员及时撤出舱外。监护人负责清点好检查人员数量和无关人员数量。生产主管/作业长、现场安全人员负责把关。 b. 确认舱内人员已全部撤离满足道门关闭条件后,拆除舱口临时性安全防护工装和舱内临时照明,最后关闭道门。 4.2.4道门开启作业安全管理要求 a. 道门开启后应及时将道门安全防护措施安装到位。 b. 进舱前,应对舱内的含氧量和可燃气体浓度进行检测,当测氧、测爆合格和舱内作业环境(通风、照明措施)满足施工安全要求后,方可进舱作业。 4.2.5船舶建造舱室密性试验作业道门开启、关闭,按照《舱室密性试验作业安全管理规定》执行。 4.2.6长时间封闭的密闭舱室初次开启道门及密闭舱室作业,按照《受限空间作业安全管理规定》执行。 4.2.7涉及到已加油油舱的道门开启需要确认周边的环境是否存在交叉作业。