城市轨道交通综合监控系统概述

地铁主控系统简介地铁主控系统简介1 引⾔主控系统（Main Control System，简称为MCS）即综合监控系统，是地铁各专业⾃动化系统统⼀的计算机硬件和软件平台。

主控系统改变了原来地铁监控系统中各专业分⽴的多岛结构，将各专业的综合信息纳⼊同⼀数据库，⼤⼤提⾼了⾃动化系统对突发事件的综合应变能⼒，由于各专业由同⼀系统平台⽀持，使地铁的运营降低了运⾏和维护成本。

主控系统在国外城市轨道交通已经得到了⼴泛应⽤。

例如：西班⽛马德⾥地铁和毕巴尔巴额地铁、法国巴黎地铁14号线、墨西哥城地铁B线、韩国的仁川地铁、汉城地铁7号线和8号线、新加坡东北线等。

⾹港特别⾏政区的将军澳线和新机场快线也采⽤了综合监控系统。

近年来，国内轨道交通已开始适度采⽤综合⾃动化监控系统。

上海明珠线最早将电⼒和环控两个专业集成在⼀个平台上。

2002年，北京城市铁路13号线实施了“供电、环控和防灾报警综合⾃动化监控系统”。

其东直门站为地下站，集成了3个机电主系统，构成了真正的综合监控系统。

深圳地铁1号线的综合监控系统集成了机电设备监控系统（EMCS）、变电所⾃动化系统（PSCADA）、⽕灾⾃动报警系统（FAS）共3个专业，已于2004年年底开通。

⼴州地铁3、4号线主控系统是⽬前国内规模最⼤、集成系统最多的综合监控系统。

其中3号线将于2006年6⽉开通，4号线⼤学城专线段将于2005年12⽉开通。

2 项⽬概况⼴州市轨道交通4号线⽬前设计为分三段施⼯。

⼤学城专线段⼯程属于中间⼀段，设置5座地下车站、1座车辆段、1座主变电站、1座4号线控制中⼼。

近期将向北延伸⾄黄洲、向南延伸⾄黄阁，包括4座地⾯车站和2座地下车站。

黄阁延伸段⼯程计划将于2006年12⽉建成并投⼊运营，黄洲延伸段⼯程计划将于2007年12⽉建成并投⼊运营。

⽬前实施的主控系统是基于以上车站规模设计的，并在设计中充分考虑了继续延伸的软硬件扩展的⽅便性。

4号线主控系统集成的系统包括：PSCADA、FAS、EMCS、屏蔽门（PSD）、防淹门（FG）。

轨道交通综合监控系统智能化研究摘要：城市轨道交通建设全面推进，对于其中的综合监控系统建设而言，逐渐突出了关键作用，且智能化发展成为综合监控系统转型阶段的主要趋向，旨在促进轨道交通运行质量的提升。

在做好地铁综合监控系统联动功能设计工作时，其主要目标是保障地铁在运营时的安全性和便捷性。

本文将地铁运营实际需求作为出发点，通过坚持统一指挥、高度集中等基本原则，发挥信息集成优势，使各子系统之间加强联系与合作，为轨道交通综合监控系统智能化发展奠定基础。

关键词：轨道交通；综合监控系统；智能化发展引言：在轨道交通综合监控系统中，包含了智能控制和综合监控两大模块，这既能够有效避免交通拥堵，又能够体现出绿色环保的效果，对保持地铁运行的安全和稳定有很大帮助。

在研究轨道交通综合监控系统智能化发展趋势时，对监控和管理等环节均产生了一定程度的影响。

通过引起交通管理部门的重视，在技术部门的研究阶段，旨在提出有效智能化发展对策，使综合监控系统在轨道交通行业中得到广泛应用。

一、智能综合监控系统概述首先，对于智能综合监控系统的结构而言，均由诸多之网络组合而成，且系统中的各项分工明确，主要负责采集的资料包括语音资料、文字资料、图片资料等。

每一个分支网络，都有相应的工作，有相应的考核标准。

因此，这一网络的分工方式在运行时有条不紊。

在系统当中，可以通过共用形式的分享平台，能够促进各类信息的实时共享。

在该类功能优势之下，对于多数固定形式的路线而言，使轨道交通的形成能够提前做好规划，而且有许多具有潜在价值的信息，可以交给一个部门来进行信息挖掘，在支网中对实际所收集到的各种信息进行处理。

其次，在分析了智能化集成监测系统的功能特点后，发现此类智能型监控系统的构建具有综合化的特征，且该项系统网络结构是由多个小支节组成的。

利用共同的平台，它要负责在网络之间达到信息共享的目的，并对各种通信过程进行细化和分工，合理利用大数据技术，推动信息的深度融合和深度挖掘，从而获得更有应用价值的数据信息。

城市轨道交通综合监控系统全册配套精品完整课件 (一)城市轨道交通是现代城市中必不可少的一部分，具有重要的交通功能。

为了保障城市轨道交通的运行安全、提高乘客出行体验、改善城市交通的拥堵状况，城市轨道交通综合监控系统成为了一项重要的设施。

城市轨道交通综合监控系统全册配套精品完整课件是针对城市轨道交通综合监控系统设计的一套完整的、系统性的教学材料。

它由以下三个部分组成：一、课件介绍：主要介绍了城市轨道交通综合监控系统的意义、现状及发展趋势，为后续的课程学习打下基础。

二、课程内容：将城市轨道交通综合监控系统的建设、运行、维护等工作划分为若干模块，按照一定的先后顺序、难易程度编排讲解内容，每个模块均配有详细的图文解析、案例分析等。

三、教学辅助材料：包含章节练习、知识点概括、实例分析、参考文献等辅助教材，旨在帮助学生巩固理论知识，深入了解实际问题。

该课件具有如下优点：一、内容翔实。

通过对建设、运行、维护等环节的系统分析，全面介绍了城市轨道交通综合监控系统的概念、组成、功能和特点，满足了学生对这一领域的深入了解需求。

二、结构合理。

该课件将城市轨道交通综合监控系统的建设、运行、维护等工作分为若干模块，并按照一定先后顺序编排教材，使得学生在系统化掌握知识的同时，也能快速查阅目标信息。

三、案例分析具有代表性。

通过分析不同地区、不同车站的城市轨道交通综合监控系统，使学生可以在实践中掌握技术要领和分析方法，从而学以致用，提高实践能力。

综上所述，城市轨道交通综合监控系统全册配套精品完整课件是一个系统、全面、丰富的教学材料。

其丰厚的内容、科学合理的结构、翔实的案例、全面的教学辅助材料都为学生提供了全方位的学习资源。

相信在该课件的指导下，学生们能够更好地理解城市轨道交通综合监控系统，并在实际运用中发挥出更大的作用。

2024年城市轨道交通综合监控系统市场发展现状摘要城市轨道交通综合监控系统是一种关键的基础设施，用于监测、管理和维护城市轨道交通系统的运行。

本文分析了城市轨道交通综合监控系统市场的发展现状，包括市场规模、市场动态、市场竞争和市场前景。

通过对现有市场情况的深入了解，可以为相关企业和政府部门提供参考，以制定合适的战略和政策。

1. 引言城市轨道交通综合监控系统是城市交通管理的重要组成部分，具有对轨道交通系统进行全面监测和实时管理的功能。

随着城市轨道交通网络的不断扩大，对综合监控系统的需求也越来越大。

本文旨在分析城市轨道交通综合监控系统市场的发展现状，为相关行业提供参考。

2. 市场规模城市轨道交通综合监控系统市场在过去几年中持续增长，并有望在未来几年中保持稳定增长。

根据市场研究公司的数据显示，2019年城市轨道交通综合监控系统市场规模达到XX亿美元，预计未来五年将以X％的复合年增长率增长。

这主要归因于城市轨道交通系统的迅速发展和对运营安全的需求不断增加。

3. 市场动态（1）技术升级：随着信息技术的快速发展，城市轨道交通综合监控系统正在迎来一次新的技术升级。

包括高清摄像头、智能分析算法、物联网和大数据等技术在轨道交通监控系统中的应用，提供了更准确、全面的监控和管理能力。

（2）政策支持：政府对城市轨道交通综合监控系统的发展给予了重视和支持。

政策上的支持包括资金投入和政策性优惠，促进了市场的发展。

（3）安全需求：城市轨道交通系统的安全问题一直是社会关注的焦点。

综合监控系统的安装可以实时监测轨道交通系统的安全状况，及时预警和处理各类安全事故，提高运营的安全性。

4. 市场竞争城市轨道交通综合监控系统市场存在较为激烈的竞争。

主要竞争方包括国内外的监控设备供应商、系统集成商和解决方案提供商。

在市场上，各家企业都在不断提升产品和服务的质量，以满足客户的需求。

5. 市场前景城市轨道交通综合监控系统市场在未来几年有着广阔的前景。

城市轨道交通综合监控系统组成及应用摘要：在现代城市的发展中，轨道交通扮演着重要的角色，随着城市交通拥堵问题的发展，如何从系统建设、运营管理的角度出发，构建信息化的管理平台与机制，是现代城市轨道交通综合监控系统建设的重要目标。

城市轨道交通综合监控系统简称ISCS，该系统的组成与实施，是保证区域内轨道交通系统正常运营的前提与基础。

系统借助一定的网络设备与技术，实现了内外部数据的传输，提高了轨道交通系统的服务水平及智能化水平。

本文对城市轨道交通综合监控系统组成及应用进行探讨。

关键词：城市轨道交通；综合监控系统；局域网；应用一、城市轨道交通综合监控系统的组成为满足城市轨道交通运营管理与调度、维护等各种需求，城市轨道交通综合监控系统建设显得十分必要。

综合监控系统从交通系统行调、环调、维调及总调等方面入手，通过提高内部信息交互的有效性，来保证列车的运营安全。

轨道交通综合监控系统的建设与管理，可以有效降低报警信息对运营造成影响，从而，实现城市轨道交通体系利用价值的最大化。

当前城市轨道交通综合监控系统主要借助一定的固定设备与移动设备，对运行中的列车、车站与主要控制中心设备进行监测，以保证城市轨道系统正常运转。

就组成而言，城市轨道交通综合监控系统主要以控制中心级局域网、通信区间主干网、车辆段级局域网、子系统现场网络等部分组成。

在综合监控系统中关键组成部分包括：电力监控系统PSCADA、环境与设备监控系统BAS、广播系统PA、门禁系统ACS、闭路电视监视系统CCTV 等，而火灾报警系统FAS、屏蔽门系统PSD等，在总控制系统的影响下，协调运作，以维护整个轨道交通系统的正常运转。

按照应用类型可以将综合监控系统分为主干层、局域层和现场控制层。

主干层以连接控制中心、车站及停车场等为主，局域网络以ISCS、TMS、DMS及NMS等为主。

现场控制层属于执行层网络，主要在现场总线的指导下，借助DA、BAS等系统实现目标控制。

二、轨道交通综合监控系统的特点对于城市轨道交通综合监控系统而言，本身由若干个智能子系统组成，这些子系统之间相互独立、相互协作，完成了监控范围内的监控工作。

方案概述综合监控系统通过对轨道交通各个自动化系统的信息集中来实现集成和互联系统功能，并利用信息集中的优势为使用者提供综合服务。

综合监控系统作为一个综合信息化平台，集成了多个子系统的中央级功能，并同信号、自动售检票等系统的中央级互联，掌握全线设备的运行情况，负责管辖范围内设备监控与调度，其设备主要设置在控制中心，面向的操作对象是运营部门的环调、电调及维修人员。

在中央级可以对整个线路各个站点系统管辖范围内设备运行状态、故障情况进行监视，并向各个站点发布指令，统一指挥、协调各个站点的运行，信号、自动售检票、综合监控等系统均设有中央级。

系统组成综合监控系统是一个功能强大的、开放的、模块化的、可扩展的分布式控制系统,是一个集成和互连了多个子系统的综合系统。

综合监控系统的集成部分包括了供电监控(PSCADA)、环境与设备监控(BAS)、站台屏蔽门(PSD)、有线广播(PA)、闭路电视(CCTV)等子系统,并预留了门禁系统(IAS);互连部分包括了列车自动监控(A TS)、火灾自动报警(FAS)、传输(TS)、时钟(CL K)、无线通信(RC)、自动售检票(AFC)、乘客信息(PIS)、轨道交通指挥中心(TCC)、通信专业集中告警设备等子系统。

综合监控系统由位于控制中心(OCC)的中心系统、网络管理系统(NMS),位于各车站的车站系统,以及位于车辆段的车辆段系统、后备中心系统、培训管理系统(TMS)、设备维护系统(DMS)等组成。

系统纵向分为中心和车站监控系统设备两层。

综合监控系统的网络大致可以分为三部分，即主干传输网、中央和车站局域网和现场总线网络。

主干传输网络，用于综合监控系统控制中心与各车站、车辆段局域网的连接。

主干传输网络通过通信系统提供的单模光纤实现连接。

中央、车站和车辆段与主干网的连接采用1000Mbps单模光纤接口。

主干传输网的交换设备应为工业级的以太网交换机。

主干网采用冗余双环拓扑结构进行构建；局域网包括控制中心、各车站、车辆段的综合监控系统内部局域网。

城市轨道综合监控SCADA系统综合调试分析摘要：随着城市化进程的不断加快，近年来我国城市轨道交通领域发展迅速，城市轨道综合监控SCADA系统也因此成为了学界研究的热点，基于此，本文简单介绍了城市轨道综合监控SCADA系统组成，并对该系统的综合调试进行了详细论述，希望论述内容能够为相关业内人士带来一定启发。

关键字：城市轨道；综合监控；SCADA；联合调试前言：城市轨道综合监控SCADA系统在安全、运营管理、网上节点资源分配、可靠性、维护工作等方面均有着较为不俗的表现，但作为庞大复杂的综合监控系统，城市轨道综合监控SCADA系统很容易在综合调试环节出现问题，为了尽可能避免相关问题的出现，正是本文围绕SCADA系统综合调试开展具体研究的原因所在。

1. 城市轨道综合监控SCADA系统概述1.1系统结构城市轨道综合监控SCADA系统集控制、测量、监视等功能于一身，这使得其具备轨道交通电力主要设备和输配电线路的自动监视、自动控制、功率测量等综合性自动化功能，该系统采用分层与分布式结构、集中与分散相结合的布置方式，可细分为站级管理层、间隔设备层、网络通信层三部分。

如其中的站级管理层主要由智能测控单元、监控单元、监控工作站组成，主要负责本车站变电设备的监视、控制、报警；而间隔设备层由直流开关柜综合保护测控单元、交直流电源装置监控单元、钢轨电位限制装置等组成，其主要负责相关基础设备的测量、采集保护[1]。

1.2控制中心系统构成控制中心系统属于城市轨道综合监控SCADA系统的核心构成，主要由系统服务器、网络管理服务、SCADA服务、磁盘阵列、网络设备、调度员工作站、打印机、复示系统设备组成。

1.3软件构成由SYBASE商用数据库管理系统、操作系统、画面编辑组态工具软件、实时/商用一体化数据库、综合维修软件等组成，主要负责数据采集、远程控制、数据处理、运行状态管理等工作。

2. 城市轨道综合监控SCADA系统综合调试2.1主要调试内容简单了解城市轨道综合监控SCADA系统后，可直观了解到该系统的庞大复杂特性，众多的系统接口、大量的子系统和互联系统、较大的系统调试工作量均使得城市轨道综合监控SCADA系统调试具备较高难度，而受到城市轨道交通现象施工安装变化、子系统不具备测试条件等因素影响，系统调试往往需要耗费大量时间，这点也必须得到关注。