机动车标准车位配建指标

东湖高新区建设项目机动车停车配建标准一、引言在城市化进程中，人口增长和汽车保有量的增加使得停车问题成为一个日益突出的城市化难题。

特别是在我国这样一个拥有14亿人口的大国，机动车保有量的激增，给城市交通和停车问题带来了严峻挑战。

合理规划和建设停车设施成为了当前城市建设的一项重要任务。

作为我国的国家级高新技术产业开发区，东湖高新区在规划和建设中必须重视机动车停车设施的配建标准。

本文将对东湖高新区建设项目机动车停车配建标准进行全面评估，并从深度和广度兼具的角度撰写一篇有价值的文章。

二、核心概念和主题概述1. 东湖高新区概述作为国家级高新技术产业开发区，东湖高新区是我国华中地区唯一的国家级高新技术产业开发区，也是湖北省唯一的国家级高新技术产业开发区，其区位优势和科技创新能力备受瞩目。

随着园区的不断扩大和功能的日益完善，停车需求也在迅速增加。

2. 机动车停车配建标准机动车停车配建标准是指在城市建设规划和建设项目中，按照一定的指标和要求规定，明确停车设施的建设规模、设置位置和布局等内容，以满足城市居民、企事业单位和公共服务场所等停车需求。

三、评估与探讨1. 停车需求评估针对东湖高新区的发展状况和人口流动情况，对停车需求进行评估。

根据规划人口和机动车保有量的增长趋势，分析未来停车需求的变化和规模。

通过调查和统计数据，了解各类停车场的利用率和短板，为科学制定配建标准提供依据。

2. 同类区域对比分析通过对同类国家级高新技术产业开发区的停车配建标准进行对比分析，了解业界先进实践和经验。

结合东湖高新区自身的特点和未来发展规划，得出符合实际情况的停车配建标准。

吸收其他区域的成功经验，避免重复犯错误。

3. 技术支持和环保要求在制定机动车停车配建标准时，需要充分考虑新能源汽车和智能停车设施的应用情况，以及环保要求对停车设施的影响。

结合新型城市交通管理和智慧城市建设的趋势，科学设置和规划停车位，提高停车设施的利用效率，降低对环境的影响。

附表1泰州市建筑物机动车、非机动车标准车位配建指标
注：
①表中标注兴的建筑类型配建泊位要求结合交通影响分析，交通枢纽
类项目配建泊位必须结合交通影响分析。

②商业设施的分类标准，商业面积低于5000平方米为配套商业，商业面积高于5000平方米为大型商业。

③非机动车配建指标包括自行车、三轮车、助力车、摩托车等停放要求类似自行车的各类车辆。

④非机动车配建指标现须按表中推荐值执行，远期随着非机动车拥有与使用数量变化，配建指标可相应变化。

⑤非机动车停车设施布局与设置应考虑转化为机动车停车设施的需求，尽可能符合小汽车通行的基本要求。

⑥工业企业的停车配建应结合产业门类按批准的详细规划确定。

⑦本配建指标为泰州市建筑物配建的下限值。

附表2泰州市建筑物机动车特殊停车位配建指标
附表3:其他车型折合成小型车的车位或自行车车位的车位换算值
附图泰州停车分区图。

7.5
0.3
集贸市场
车位/100平方米营业面积
7.5
——
饮食店
车位/100平方米营业面积
3.6
1.7
医院、门诊所
车位/100平方米建筑面积
1.5ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
0.2
注：①本表机动车停车位以小型汽车为标准当量表示；②其它各型车辆停车位的换算办法，应符合本规范第11章中有关规定。
2)配建停车场(库)应就近设置，并宜采用地下或多层车库。
5、居住区内公共活动中心、集贸市场和人流较多的公共建筑，必须相应配建公共停车场(库)，并应符合下列规定：
1)配建公共停车场(库)的停车位控制指标，应符合以下图表的规定；
配建公共停车场(库)停车位控制指标
名 称
单 位
自行车
机动车
公共中心
车位/100平方米建筑面积
7.5
0.3
商业中心
车位/100平方米营业面积

宁波市建设工程停车配建指标规定(修订)发布机构: 宁波市规划局办公室文号: 甬政发〔2021〕96号发布时间: 2021-1-1第一章总那么第一条为适应城市社会、经济的开展，合理有效地配置城市土地与空间资源，保障城市交通协调开展，根据?中华人民共和国城乡规划法?、?中华人民共和国道路交通平安法?、?中华人民共和国道路交通平安法实施条例?、?浙江省实施〈中华人民共和国道路交通平安法〉方法?以及?宁波市停车场规划建设和管理条例?等有关法律、法规，结合本市实际，制定本规定。

第二条本规定适用于宁波市城市总体规划确定的城市规划区。

各县〔市〕可结合本地实际参照执行。

第三条各类建设工程配建停车〔包括机动车停车场和非机动车停车场〕应符合本规定要求。

第四条配建停车场的布局、结构、设备和交通标志标线等应严格按照国家、省、市的有关标准执行。

配建非机动车停车场的设计宜考虑远期进行改建的需要。

第二章配建指标第五条居住类建设工程的停车配建指标可按下表计算。

注：1、经计算所得机动车泊位中应保证5%以上为地面停车位。

2、套型面积超过300 m2/户的，机动车停车泊位按3个车位/户计算，非机动车停车泊位按4个车位/户计算。

注：本大类中，Ⅲ-2类大型超市指建筑面积大于3000平方米的商品超市。

Ⅲ-3类一般超市指建筑面积1000-3000平方米的商品超市。

建筑面积缺乏1000平方米的商业建筑归入Ⅲ-5类零售网点。

第八条 文体场所建设工程的停车配建指标可按下表计算。

型体育场馆指体育场<1.5万座，体育馆<0.4万座。

2、 Ⅳ-1大型体育场馆选址位于核心区时根据交通影响评估结果确定配建车位数。

第九条 宾馆、餐饮、娱乐建设工程的停车配建指标可按下表计算。

注：宾馆内附设的餐饮、娱乐设施应按Ⅴ-2类计算后进行累加。

第十条 医院建设工程的停车配建指标可按下表计算。

第十一条教育设施建设工程的停车配建指标可按下表计算。

注：核心区内改建、扩建、新建中小学用地缺乏的，上落客货停车指标可适当放宽。