简单实用的设计FMEA及过程FMEA表格
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表单编号:ISO-026
部件名称:FMEA编号:
过程名称:编制部门/人员:
整理人:
作成日期(首次):
严重度发生几率检出度RPN 表格编号:XX-OPISO-0401-08
工程FMEA
措施结果
完成时间确认人现有控制方法检出度过程功能可能失效模式可能产生的后果严重度可能的原因第 页,共 页修订日期:
RPN建议措施负责部门负责人发生几率
表单编号:ISO-026
部件名称:FMEA编号:
过程名称:编制部门/人员:
整理人:
作成日期(首次):
严重度发生几率检出度RPN 表格编号:XX-OPISO-0401-08
工程FMEA
措施结果
完成时间确认人现有控制方法检出度过程功能可能失效模式可能产生的后果严重度可能的原因第 页,共 页修订日期:
RPN建议措施负责部门负责人发生几率
16. 你错过一次晋升机会。你认为自己应为改善这种状况承担多少责任:17 .你正在参加的会议完全是浪费时间。你自认为应为改善这种状况承担多少责任:18. 你组织的活动没能达成目标。你自认为应为改善这种状况承担多少责任:19. 对你试图讨论的某个重要问题,你尊重的人并不理睬,你自认为应为改善这种状况承担多少责任:
20 .如果对你很重要的网站连续关闭一周或很长时间无法登录,对你的影响是:
核心小组:
均衡缸管
道/耐压
300kg/BR均衡缸管道破损原材料质量无
均衡缸管道变形外加应力过大
411停机
耐压值不平均弯管处提前损坏弯管工序加工能
力
材料特性
清洗次数少洗不干净
清洗次数多延长时间
清洗次数变异
大耐压值太小级别潜在失效起因/机
理频度
O现行预防过
程控制关键日期:
零部件
功能
要求潜在失效模式
分析潜在失效后果严
重
度S
清洗次数
2次清洗清洗
研磨钵XX集团
潜在失效模式及后果分析(設計FMEA)
项目名称:****
产品名称:****上饰板 过程责任部门: ##制造部
车型/车辆: ****16. 你错过一次晋升机会。你认为自己应为改善这种状况承担多少责任:17 .你正在参加的会议完全是浪费时间。你自认为应为改善这种状况承担多少责任:18. 你组织的活动没能达成目标。你自认为应为改善这种状况承担多少责任:19. 对你试图讨论的某个重要问题,你尊重的人并不理睬,你自认为应为改善这种状况承担多少责任:
20 .如果对你很重要的网站连续关闭一周或很长时间无法登录,对你的影响是:喷嘴角度
/结构
1、雾化
好 (喷
嘴畅通)
2、水雾
覆盖面大
(喷嘴孔
眼设计)
3、角度
20度喷嘴堵塞雾化差,含水量不
均匀7水有杂质5无
喷嘴角度
/结构
1、雾化
好 (喷
嘴畅通)
2、水雾
覆盖面大
(喷嘴孔
眼设计)
3、角度
20度喷嘴堵塞雾化差7人员保养xx
喷嘴角度
/结构1、雾化
好 (喷
嘴畅通)
2、水雾
覆盖面大
(喷嘴孔
眼设计)
3、角度角度过大水雾覆盖面小7人员调整错误
喷嘴角度
/结构1、雾化
2.聚焦元素3.下一级元素
2.聚焦元素
功能/ 要求3.下一级元素功
能/要 求/特性
1.对上
级更高
级别元
素和/或
车辆最
终用户
的失效
影响FE的严重
度(S)2.聚焦元素的
失 效模式
(FM)3、下一级元素或
特性 的失效原因
(FC)失效原
因(F 0
的现行
预 防措
施(PC失效原
因(F
C)的发
生频 度
(0)失效原
因(FC
)或失
效模式
(FM)
的现 行
控制探
测
(DC)失效原
因(FC
)或失
效模式
CFM)
的探 测
度
(D)DFMEA
AP筛选代
码(可
选)责任人
姓名目标完
成日期状态采取措
施的证
据完成日
期FE的严
重度
(S)失效原
因(F
C)的发
生频 度
(0)失效原
因(FC
)或失
效模式
CFM)
的探 测
度
(D)DFMEA
AP备注设计失效模式及影响分析(设计FMEA)报告公司名称:
范围定义(步骤1)DFMEA负责人:
结构分析(步骤2)工程地址:FMEA开始日期最新修改日期
1.上一级元素地理位置:
客户名称:DFMEA所有者:保密等级
功能分析(步骤3)客户名称或[产品族][内部用途,专有,机密等]
1.上一级元素功能
/要求型号年/平台:跨部门小组:
初始状态客户应用程序或公司模式/样式小组角色需要:
失效分析(步骤4)风险分析(步骤5)优化(步骤6)
过程FMEA检查表
顾客或内部零件编号:________________________________ 修订等级:____________________________
问 题 是 否 N/A 评价/要求的措施 负责人 完成日期
1 过程FMEA是否由跨职能小组准备?小组是否将所有顾客的特殊要求,包括FMEA现行版本内的FMEA方法考虑进去?
2 是否考虑了所有的操作,包括转包或外包过程和服务?
3 是否所有影响顾客功能,包括配套,功能,耐久性,政府法规和安全性的操作都被识别,并按顺序列出?
4 是否考虑了相似零件/过程FMEA?
5 分析中是滞评审并使用了历史事件和保修数据?
6 是否运用适当的控制措施来应对所有已识别的失效模式?
7 当纠正措施完成后,是否对严重度,探测度和发生度进行修订?
8 是否按后续操作,装配和产品来考虑影响的顾客?
9 在制定PFMEA的过程中,是否使用顾客工厂的问题?
10 是否将原因描述成可以纠正或控制的事物?
11 在后续操作和下一操作前,是否对失效原因进行控制?
修订日期:
制定人: 编号:XX-FMEA-000
持续改善1.上一较高级别车窗升降电机1.上一较高级别功能及要求根据参数设置将电能转化为机械能
问题#历史/变更授权(适用时)本栏可选2.关注要素3.下一较低级别或特性类型2.关注要素功能及要求3.下一较低级别功能及要求或特性
换向系统电刷盒基座换向系统在电磁转换系统的线圈对之间传输电流电刷盒在弹簧和电机壳体之间传输力,为碳刷弹簧系统提供x,y,z方向的支撑结构分析(步骤二)功能分析(步骤三)
1.对上一较高级别要素和/或最终用户的失效影响(FE)FE的严重度(S)2.关注要素的失效模式(FM)3.下一较低级别要素或特性的失效起因(FC)
车窗升降电机的转矩和转动速度过低6换向系统的角度偏差导致间歇性地连接错误的线圈电刷盒的碳刷接触部位弯曲失效分析(步骤四)
对失效起因的当前预防控制(PC)FC的频度(O)对失效起因或失效模式的当前探测控制(DC)
FC/FM的探测度(D)
DFMEA措施优先级
筛选器代码(可选)
DFMEA预防措施
DFMEA探测措施
根据FEM6370进行的电刷盒动态受力模拟2抽样测试:依据测试规范MRJ82/60测量电刷盒的弹性和塑性变形影响。2LMRJ1140最终产品测试:根据测试规范MRJ1140在最苛刻条件下测量电流DFMEA风险分析(步骤五)
负责人姓名
目标完成日期
状态
采取基于证据的措施
完成日期
严重度(S)
频度(O)
探测度(D)
DFMEA AP
筛选器代码(可选)
备注
测试工程师MAX先生年月日已计划621LDFMEA优化(步骤六)