水泥混凝土路面常见施工质量问题及解决方法

水泥混凝土路面施工质量控制要点摘要：水泥混凝土路面具有强度高、稳定性好、耐久性好、养护费用少等优点，因此，很多公路路面采用水泥混凝土路面。

其在施工的过程中，由于各方面的原因，经常会出现一些质量问题，影响公路的正常使用。

这就需要重点从四个方面对水泥混凝土路面施工质量进行控制，即：严格执行施工技术交底制度、选用符合质量要求的原材料、合理确定水泥混凝土配合比设计、全面掌握水泥混凝土路面施工技术。

关键词：水泥混凝土路面；质量控制；技术交底；配合比设计近年来，我国公路水泥混凝土路面施工技术水平取得了一定的进步，修建了很多高质量的水泥混凝土路面。

但是，譬如混凝土路面裂缝、龟裂、断板等路面工程质量通病在公路工程中时有发生，影响了公路的正常使用。

因此，为提高公路水泥混凝土路面的施工技术水平，保证水泥混凝土路面施工质量，提高公路使用寿命，公路工程技术人员须掌握水泥混凝土路面施工质量控制要点。

1.常见的水泥混凝土路面施工质量问题水泥混凝土路面的质量问题不仅影响路面的正常运用，更带来交通人身安全问题。

水泥混凝土路面的质量问题主要表现在施工人员、施工环境、施工材料、施工管理制度等几个方面（如图1）。

图1水泥混凝土路面施工质量1.1水泥混凝土路面开裂、断板问题及其原因在水泥路面中，出现开裂、断板将直接影响路面的使用性能。

一旦出现开裂、断板问题，在路面雨水的渗透下容易软化基层，导致唧泥，直接造成错台、断板等问题。

造成这种问题的原因主要集中在以下几点：1.施工时期的摊铺路面因素导致路面的开裂、断板。

由于日温差过大或者蒸发量过高，导致其应力超过混凝土路面的抵抗拉裂强度，若是没有进行良好的养护，表面干缩太快，就容易导致路面裂缝的产生。

或者，由于滑模摊铺机操作不当、基层裂缝未处理得当，都会导致路面裂缝的产生，直接影响路面的使用。

或者，由于水泥水化热过高、水泥稳定性不良、两种水泥混用，也会直接导致路面早期出现断板的情况。

2.通车过后发生错台、断板的原因。

随着市政工程建设大发展，道路工程建设的量大面广，参与施工的企业和人员较多,其基础和水平差距较大，很不平衡。

施工操作不规范的现象非常普遍，形成了一些质量通病。

为了提高上海道路工程质量，道路工程施工人员应加强技术培训,提高自身的技术素质，认真执行规范。

本文就道路工程中常见的施工操作不规范通病及预防措施略作介绍，以求共勉。

◆路基工程一、回填压实的质量通病1、超厚回填(1)病害现象及原因路基土回填压实质量通病为不按规范规定的虚铺厚度回填,严重者，用推土机一次将沟槽填平。

结果不能将所铺层厚内的松土全部压实达到要求的密实度;若是路面将造成路基和路面结构沉陷；若是管道其胸腔部位便达不到要求的密实度，使胸腔部位的土压力小于管顶土压力和地面荷载，可能造成管体上部破裂,无筋管还可能被压扁。

（2）预防措施①严格执行路基土分层回填压实的规范要求。

②要向操作者做好技术交底，使路基填方及沟槽回填土的虚铺厚度不超过规范规定。

2、倾斜堰压（1)病害现象及原因由于在填筑段内未将底层整平,即进行填筑,或在沟槽填筑高度不一，使填筑段内随高随低，碾轮爬坡碾压。

结果使碾轮压实重力产生分力损失,在纵坡上使碾轮轮重不能发挥最大的压实功能，坡度越大损失的压实功能越大。

（2)预防措施在路基总宽度内，应采用水平分层方法填筑。

路基路面的横坡或纵坡陡于1：5时应作成台阶。

回填沟槽分段填土时，应分层倒退留出台阶。

台阶高度等于压实厚度,台阶宽不小于l米。

3、挟带大块回填（1）病害现象及原因填土中挟带块状物，妨碍土颗粒间相互挤紧,达不到整体密实效果.另一方面块状物支垫碾轮，产生叠砌现象，使块状物周围留下空隙,日后发生沉陷.（2)预防措施①要严格管理，对填土中颗粒过大（〉10cm)的砖块、石块、混凝土块要剔除，对大于l0cm的硬土块必须打碎。

4、挟带有机物或过湿土的回填（1）病害现象及原因回填土中挟杂有机物，在有机物腐烂后土体中形成空洞；而超过压实最佳含水量的过湿土,达不到要求的密实度，都会造成路基不均匀沉陷，使路面结构变形。

对农村公路水泥砼路面质量问题的分析与思考农村公路是农村地区重要的基础设施，对于促进农村经济发展、改善农民生活条件具有重要意义。

水泥砼路面因其强度高、稳定性好、使用寿命长等优点，在农村公路建设中得到了广泛应用。

然而，在实际使用过程中，农村公路水泥砼路面常常出现各种质量问题，影响了道路的正常使用和服务功能。

本文将对农村公路水泥砼路面常见的质量问题进行分析，并提出一些思考和建议。

一、农村公路水泥砼路面常见质量问题1、裂缝裂缝是农村公路水泥砼路面最常见的质量问题之一，主要包括横向裂缝、纵向裂缝和不规则裂缝。

横向裂缝通常与道路中心线垂直，大多由于温度收缩、基层不均匀沉降等原因引起；纵向裂缝沿道路中心线方向延伸，主要是由于路基纵向不均匀沉降或施工接缝处理不当所致；不规则裂缝则形状各异，成因较为复杂，可能与施工质量、材料性能、交通荷载等多种因素有关。

2、断板断板是指水泥砼路面板块出现断裂的现象，严重影响路面的整体性和承载能力。

断板的原因主要包括基层强度不足、板厚不均匀、混凝土配合比不合理、施工工艺不当以及车辆超载等。

3、表面起皮、剥落水泥砼路面表面起皮、剥落会导致路面平整度下降，影响行车舒适性和安全性。

这一问题通常是由于混凝土施工时振捣不密实、养护不当、水泥质量不合格或遭受化学侵蚀等原因造成的。

4、平整度差平整度是衡量路面质量的重要指标之一。

农村公路水泥砼路面平整度差，容易导致车辆颠簸，增加行驶阻力和油耗，同时也会加速路面的损坏。

造成平整度差的原因主要有施工过程中模板安装不牢固、摊铺不均匀、抹面不及时以及基层平整度差等。

5、接缝损坏接缝包括纵缝、横缝和胀缝等，接缝损坏会影响路面的整体性和防水性能。

常见的接缝损坏形式有接缝填缝料脱落、接缝处混凝土破碎等，主要原因是填缝料质量差、施工时接缝处理不当以及车辆荷载的反复作用。

二、农村公路水泥砼路面质量问题的原因分析1、设计方面（1）设计标准偏低部分农村公路在设计时，由于资金有限等原因，采用的设计标准较低，不能满足实际交通需求和使用环境，导致路面容易出现质量问题。

水泥混凝土路面质量通病及预防措施水泥混凝土路面，由于施工方面的种种原因，造成路面工程的质量通病，如路面胀缝处破损、拱胀、错台，混凝土板块裂缝，路圆纵横缝不直顺，路面相邻两板间高度差过大，路面板面起砂、脱皮、露骨，路面乎整度差和板面出现死坑等种种质量病害，影响着投资效益的发挥。

胀缝处破损、拱胀、错台、填缝料失落。

1．现象：混凝土路面当运行一段时间后，胀缝两侧的板面即出现裂缝、破损、出坑，严重时出现相邻两板错台或拱起。

胀缝中填料被挤出面进行车带走。

2．原因分析：(1)胀缝板歪斜，与上部填缝料不在一个垂直面内，通车后即产生裂缝，引起破坏。

缝板长度不够，使相邻两板混凝土联结，或胀缝填料脱落，缝内落入坚硬杂物，热胀时混凝土板上即产生集中压应力，当超过混凝土的抗强度时扳即发生挤碎。

胀缝间距较长，由于年复一年的热胀冷缩，使伸缩缝内掉入砂、石等物，导致伸缩缝宽度逐年加大，热胀时，混凝土板产生的压应力大于基层与混凝土板间的摩擦力(但未超过混凝土的抗压强度时)，以致将出现相邻两板拱起。

胀缝下部接缝板与上部缝隙未对齐，或胀缝不垂直，则缝旁两板在伸长挤压过程中，会上下错动形成错台；由于水的渗入使板的基层软化；或传力杆，放置不合理，降低传力效果；或交通量、基层承载力在横向各幅分布不均，形成各幅运营中沉陷量不一致；或路基填方土质不均、地下水位高、碾压不密实，冬季产生不均匀冻胀。

上述四种情况均会产生错台现象。

由于板的胀缝填缝料材质不良或填灌工艺不当，在板的胀缩和车辆行驶振动作用下，被挤出，被带走而脱落、散失。

3.危害：水泥混凝土路面损坏所造成的坑洞、错台，是很难修补的，以前只能用沥青混凝土修补、接顺，不仅破坏了路容，同时刚、柔结合也很易使路面损坏。

近年来虽有用速凝水泥混凝太修补方法，但费工费时效率低、造价高。

一旦修补不及时，很难保证路面经常平坦，如果发生拱胀，严重时还会酿成车毁人亡惨剧。

水泥混凝土路面伸缩缝做不好，养护不好，是造成早期破坏的祸根，会大大降低路面的使用年限，造成严重的经济损失。