(32)关于下发总公司《机务员管理办法(试行)》的通知

南昌市公共交通总公司文件 市公交发字 [2013]32号 关于下发总公司《机务员管理办法 （试行）》的通知

司属各单位、机关各处室： 为了进一步规范机务员管理，结合企业工作实际，总公司制定了《机务员管理办法（试行）》，现予下发。望各单位（部门）组织广大员工认真学习，做到员工人人知晓，同时加强宣传，并认真贯彻执行。 特此通知

附件：《机务员管理办法（试行）》

二○一三年四月一日 机务员管理办法（试行） 机务管理队伍是企业在机务生产、机务预防工作中不可缺少的队伍，为维护企业正常的生产秩序和工作秩序，不断提高南昌公交的机务运营和服务水平，完善机务员队伍管理，促进企业持续健康发展，依据国家相关法律法规及总公司有关文件精神，结合企业实际，特制定机务员管理办法。 一、机务员招聘管理 （一）机务员任职资格 1、年龄：45周岁以内，大专及以上文化程度并熟悉电脑操作，业务知识熟练的年龄可适当延长。 2、在总公司范围内工作3年以上的在编或与总公司签定了劳动合同职工中符合条件者（在岗驾驶员必须获四星级以上6个月）。 3、政治表现好，有较强的事业心和责任感，遵纪守法。 4、热爱机务岗位工作，具有一定的组织、语言表达能力。 5、作风正派，服从领导，听从指挥。 6、工作认真负责，敢于打破情面；有较强的责任感，有较强地为一线员工服务的思想。 7、熟知车辆机务知识及企业规章制度。熟悉和掌握《南昌市公共交通总公司车辆维护工艺规范》以及车辆发生机件事故的仲裁和处理程序及车辆例行保养、机务检查的范围及内容。 8、无违法违规行为、无违法犯罪记录、无吸毒等不良行为嗜好。 （二）机务员录用程序 机务员招聘由用人单位根据企业生产实际需要并在编制计划限额内有相应空缺的条件下提出申请由总公司组织招聘工作。 1、各单位需要聘用机务员，必须报机务处审核后由劳人处发布招聘公告。 2、由劳人处组织，机务处及用人单位参与， 对报聘审核合格人员进行面试。 3、竞聘结束后由招聘小组上报拟聘人员名单呈报总公司领导批示。 4、新聘人员从上岗之日起试用三个月，对不能胜任岗位工作的不予聘用，退回原单位。 二、机务员日常管理 （一）机务员工作职责 1、认真贯彻、落实总公司有关机务管理制度，热心为司乘人员服务。 2、制订合理的车辆的使用和维护保养计划，执行好车辆的预防保养制度。 3、做好驾驶员教育工作，提高全员爱车全例保意识。 4、负责建立健全车队机务台帐相关资料的记录以及保管工作。 5、负责落实车辆的日常检查和维护保养的工作，确保车辆运行机务要求。 6、认真做好车队机务经济定额的管理工作，实现成本控制的最优化。 7、完成上级交办的临时任务。 （二）机务员工作要求 1、严格执行国家法律法规，严格遵守总公司的各项规定制度，认真履行好岗位职责。 2、对所管辖的线路道路运营状况和车辆的技术性能 都能了如指掌，并结合线路实际情况，制订相应的车队机务管理措施。 3、认真执行好车辆的预防保养制度，合理的车辆维护保养计划，并督促车辆按时保质的完成。 4、建立健全车辆技术档案和各项机务管理台帐，保管好车辆行驶证、牌照，并根据车辆营运日期，及时安排车辆进行年检和每年春运检测工作，确保车辆能正常营运。 5、认真做好车辆“三大消耗”台帐，真实反映各辆车消耗情况，每月根据车辆三大消耗实际情况，按总公司三大消耗管理规定，认真核算驾驶员三大消耗奖罚。 6、定期查询机务物资管理系统和燃油管理系统，强化过程管理力度，及时发现车辆消耗中存在问题，及时采取有效措施。 7、配合车队长、机务员认真做好车辆例行检查工作，认真落实每周的周二检查和周五复查工作，做到有检查、有记录、有落实，杜绝使用光板胎，确保各种车内、外设施齐全、完好，并保持良好技术状况。 8、定期对司机进行出车前、行驶中、收班后的爱车例保规范操作培训，提高驾驶员爱车例保以及小故障排除的动手能力，协助车队长及其他管理人员开展多种形式的帮教活动，提高司机的综合操作技能。 9、加强与修理厂和物资部门的联系。负责修车过程中维修材料换件的把关，协助驾驶员处理修理质量或材料质量纠纷，参与调查处理，并按总公司有关规定，按流程办理返工误班和维修超时误班的索赔 10、每月对线路进行一次三大消耗费用情况分析，发现问题能及时查明原因，提出有效的对症处理措施，组织实施。每季度进行一次三大消耗综合分析。每次分 析整改以后要有新的进步，新的突破,月度、季度分析报告和问题处理情况须存档备查。 （三）机务员考核办法与标准 1、考核原则 机务员考核以月度与年度相结合的方式，由营运公司评定，总公司机务处审核相结合进行考核。 对机务员考核分为月度考核、年度考核，年度考核分为上半年和全年考核，机务员年度考核分为三个等级、即：优秀、称职、不称职。 2、考核程序 月度考核由营运公司进行，总公司机务处对月度考核进行抽查，如发现偏差需进行重新核定。 年度考核由机务处牵头负责，采取综合考核办法，即：车队测评（一线职工人数达60%以上），营运公司考核，总公司机务处考核,分别占总考核的40%、30%、30%。 3、考核办法 （1）月度考核：对机务员按绩效考核表进行考核评分。 （2）年度考核计分方式与标准： 一线职工测评标准，对机务员职业道德、工作态度、服务意识、业务技能四个方面进行测评汇总计分，考核测评分=测评分数÷人数×40%。 车队机务员测评表 项目 分值 姓名 职业道德 （25分） 工作态度 （25分） 业务技能 （25分） 服务意识 （25分） 总分 备注 1.针对各项目内容填写相适应的分值。 2.优秀为22分（含）至25分；称职为15分（含）到至22分；不称职为15分以下。 营运公司考核标准，根据月度考该实际得分累计相加÷月份数×30%=测评分。 机务处考核评分标准，根据绩效考核表及抽检实际得分按30%列入考核。 4、考核标准与奖罚 （1）机务员考核分数达90分及以上的分数为优秀，89—60分为称职，59分及以下的分数为不合格。 （2）凡是在上半年考核不合格的机务员，给予三个月的整改期并提出黄牌警告，工资待遇下降200元。整改期满，经本人申请后,由机务处、营运公司进行考核后，提出意见，合格报总公司分管领导批准。若限期整改仍达不到要求或全年考核不合格，将被列为末位淘汰对象。全年考核不合格，对职工反映意见较大，工作责任心不强，推委敷衍，工作能力较差，营运公司要对其予以解聘。凡解聘人员一律进入总公司内部的劳动力市场进行统一管理。 （3）凡是有套取材料、徇私舞弊、索取回扣、不给好处不办事或办事不公证等违章违法行为的，一经查实总公司将根据有关规定予以处理，若涉及违法犯罪行为的将够送公安、司法机关处理。 （4）营运公司必须认真执行，按月、按要求、如实、认真填写，逐项打分。不能弄虚作假，如有违反或造假行为，除追究营运公司有关领导责任。 （5）奖励 对机务员的工作质量年度被评为优秀者，总公司将予以表彰奖励，并及时总结推广管理经验。 （6）考核评分标准 南昌市公交总公司机务员月度绩效考核评分表 公司 线路 姓名 项目

考核内容及范围 标准分值 扣分标准 平均分

备

注 序号

1 劳动纪律及再学习情况 5 迟到、早退每次扣1分，旷工1天扣5分，未按时参加公司组织的再学习每次扣2分。

2 机务台帐记录 10 各种机务台帐（三大消耗）报表数据准确，缺误按每车次扣1分，无记录的扣5分，以此类推，扣完为此。

3 车辆保养执行及车辆上牌、年检情况 10 保养执行情况未按时督促车辆进厂保养按每车次扣1分，未按时安排保养计划的每车次扣5分，根据车辆登记上牌时间，按时办理车辆检测、年检手续，确保车辆能正常营运，每车次扣2分。 4 定期机务检查及线路整改情况 10 定期机务检查及线路整改情况，对每次机务安全检查做好记录（内容、地点、时间），无记录扣5分，记载不清晰扣2分，无整改措施的扣3分。 5 三大消耗节、超情况 25 三大消耗每超耗1%扣0.5分，以此类推，扣完为此。 6 三大消耗成本分析、整改及跟踪管理和效果情况 20 三大消耗成本分析、整改及跟踪管理和效果情况，分析超耗车辆，整改措施记录（有分析内容、措施），无记录扣10分，缺一项扣2分。

7 对驾驶员爱车例保的指导、帮助、培训情况，线路车辆抛误及有责机件事故情况 20 对驾驶员爱车例保的指导、帮助、培训情况，确保车辆保持良好技术状况，不发生冒黑烟、制动啸叫、缺件等情况，每车次扣2分。未做好爱车例保造成的抛误则每车次扣3分，发生一般有责机件事故每起扣5分，重大有责机件事故的扣10分。

8 在工作中机务管理有明显成绩的可根据下列内容进行奖分 1.三大消耗均控制在计划范围内且车辆车容车貌、车辆设施完好的每项将4分； 2.管理有创新的且得到推广或被总公司认可可奖10分； 3.机务管理受到总公司、集团、市级及以上表扬的分别可奖5分，10分，20分。 合 计： 基层单位分管领导意见 机务处意见

本试行办法经二○一三年三月十九日总经理办公会议决定通过,自二○一三年四月一日起执行。要求各营运单位做好宣传工作，具体事项由总公司机务处负责解释。