铁路职工中级考试题
铁路线路工中级考试题
一选择题
1 D 不属于我国铁路采用的到发线有效长度
A 1250m
B 1050m
C 850m
D 600m
2 C 不属于线路标志
A 公里标
B 曲线标
C 警冲标
D 管界标
3路基侧沟的深度和宽度均不应小于 B
A 03m
B 04m
C 06m
D 08m
4当350m＞曲线半径≥300m 时其轨距加宽值为 B
A 0mm
B 5mm
C 10mm
D 15mm
5铁路轨距变化应和缓平顺允许速度大于120kmh 线路的轨距变化率不得大于 A
A 1‰
B 2‰
C 3‰
D 4‰
6直线线路上轨向以10m 弦在轨头内侧顶面下 C 处量取最大矢度
A 10mm
B 15mm
C 16mm
D 20mm
7轨底坡设置是否正确可以从钢轨顶面上的光带位置判定下列关于光带和轨底坡的说法中正确是 C
A 如果光带偏向内侧说明轨底坡合适
B 如果光带偏向外侧则说明轨底坡不足
C 如果光带居中说明轨底坡合适
D 如果光带偏向内侧说明轨底坡过大
8 C 不属于钢轨主要参数
A 钢轨的头部顶面宽
B 钢轨的轨腰厚
C 钢轨的长度
D 钢轨的轨底宽
9在60kgm 钢轨上钻螺栓孔上夹板时轨端距第一孔中心距为 B
A 96mm
B 76mm
C 66mm
D 56mm
10在50kgm 钢轨上钻螺栓孔上夹板时第一孔至第二孔中心距为 C
A 220mm
B 140mm
C 150mm
D 110mm
11在75kgm 钢轨上钻螺栓孔上夹板时第二孔至第三孔中心距为 D
A 160mm
B 150mm
C 140mm
D 130mm
1260kgm 钢轨轨头宽度为 C
A 70mm
B 72mm
C 73mm
D 75mm
1350kgm 钢轨轨底宽度为 B
A 114mm
B 132mm
C 150mm
D 148mm
1475kgm 钢轨高度为 A
A 192mm
B 176mm
C 152mm
D 140mm
15无缝线路长轨条截锯为再用轨时可先用乙炔切割更换下来以后再锯头但切口与锯口的距离不得小于 B
A 90mm
B 100mm
C 80mm
D 60mm
16 C 不属于经审批后予以报废的钢轨
A 内部有暗伤或严重锈蚀达到重伤标准的钢轨
B 侧面磨耗超过二级规定不能调边使用的钢轨
C 每根钢轨截去伤损部分后长度超过10m 的钢轨
D 经铁道部批准属淘汰型的钢轨
17钢轨接头在直线地段每节轨上相差量一般应不大于3mm并应前后左右抵消在两股钢轨上累计相差量最大不得大于 D
A 30mm
B 25mm
C 20mm
D 15mm
18某地区T 60℃Tmin＝－10℃在轨温为15℃时调整轨缝钢轨长度为25m则预留轨缝a0 为 A
A 12mm
B 11mm
C 10mm
D 15mm
19轨缝应设置均匀25m 钢轨地段每千米线路轨缝总误差不得大于 A
A ±80mm
B ±160mm
C ±100mm
D ±120mm
20绝缘接头轨缝不得小于 B
A 18mm
B 6mm
C 5mm
D 15mm
21下列关于轨缝调整条件的叙述不正确的是 C
A 原设置的轨缝不符合每千米线路轨缝总误差的规定
B 轨缝严重不均匀
C 线路爬行量超过50mm
D 轨温在《铁路线路修理规则》规定的更换钢轨或调整轨缝轨温限制范围以内时出现连续3 个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝
22调整轨缝作业使用短轨头时拉开的最大空隙不得超过 D
A 180mm
B 170mm
C 160mm
D 150mm
23提速道岔铺设木岔枕时应用 A 过渡
A 2600mm×260mm×160mm 的木枕
B 普通混凝土枕
C 混凝土宽枕
D Ⅲ型混凝土岔枕
24轨枕每千米配置根数应根据运量允许速度及线路的设备条件等决定当无缝线路混凝土枕地段每千米配置为1667 根时其轨枕间距为 A
A 600mm
B 5952mm
C 5682mm
D 5435mm
25作用于钢轨上的 B 力称为爬行力
A 竖向
B 纵向水平
C 横向
D 扣件抵抗
26 D 不属于防止线路爬行的措施
A 加强轨道的中间扣件的扣压力和接头夹板的夹紧力
B 采用以防爬器和防爬支撑组成的防爬设备来共同抵抗钢轨爬行
C 安装轨距杆或轨撑
D 在线路上进行涂油
27轨道加强设备伤损应有计划地修理或更换下列叙述中不属于轨道加强设备伤损标准的是 D
A 轨距杆折断或丝扣损坏螺帽垫圈铁卡损坏或作用不良
B 轨撑损坏或作用不良
C 防爬器折损穿销不紧或作用不良
D 弹条扣板弹片损坏或不能保持应有的扣压力
28我国铁路规定道床厚度为 C
A 10～20cm
B 20～30cm
C 30～50cm
D 50～60cm
29关于曲线外轨超高设置的目的叙述不正确的是 B
A 减少曲线外股钢轨所受的垂直力和水平力使两股钢轨受力均匀垂直磨耗均匀等
B 便于养护维修
C 保证轨道稳定防止车辆倾覆
D 将离心力限制在一定范围内保证旅客的舒适度
30《铁路线路设计规范》规定 A 需用竖曲线连接
A ⅠⅡ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于3‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的代数差大于4‰时
B ⅠⅡ级铁路相邻坡段坡度的代数差小于3‰和Ⅲ级铁路相邻坡段坡度的
