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浅谈摊铺机基层施工经验与技术改进

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第18卷第1期森　林　工　程Vol118No112002年1月FORESTENGINEERINGJan.2002浅谈摊铺机基层施工经验与技术改进唐洪文　高尚品(大兴安岭建筑工程总公司)　张连圣(黑龙江省加格达奇林业局) 摘　要　本文从几方面阐述了基层施工中控制质量的经验,并提出了改进措施,为其它项目提供了经验。关键词　基层施工;技术改进;摊铺机分类号　U4151521 Abstract　Thispapergivestheexperienceofhowtocontrolthequalityofbasecourseconstruction,andgivesthemethodsofhowtoimprovethetechnology.Keywords　Basecourseconstruction;Improvingtechnology;Grader

收稿日期:2001年3月6日责任编辑:刘美爽 摊铺机的广泛应用使黑龙江省公路的建设水平有了显著提高。1999～2000年度在哈双高速公路的建设项目中,成功的应用沥青混凝土摊铺机进行了基层施工生产。在基层施工中总结出一些施工经验,使摊铺机在施工生产效率和质量上有了明显提高。1　人、机、料的协调统一怎样使摊铺过程作到人、机、料三者协调统一是摆在我们面前的关键问题,机械为主,以人为铺是机械摊铺施工的主导思想。严格控制摊铺料的出料时间及进场时间,作到料进场后就摊铺,合理安排摊铺和人员进行流水作业,使整个过程有条不紊地进行。我们力着省钱、省时的原则安排以下设备及人员表1　摊铺机基层施工的主要机构、设备配备表项目名称机型及规格数量测量水准仪经纬仪钢丝线钢纤紧线器钢卷尺NA24、NA28T23mm长80cm普通普通3台1台1000m200套6个2把摊铺摊铺机自卸汽车18008～13m32台根据工段而定

碾压振动式压路机胶轮式压路机CA25Y

L163台1台续表项目名称机型及规格数量找平齿耙铝合金直尺手推车钢制3m×0.1m×0.05m双轮2把2把3台养生洒水车141、1424台 注:如夜间施工应配备发电机(3060kw)一台表2　摊铺机基层施工的人员配备表项目名称人数/个测量测工小工36摊铺摊铺机操作手传感器操作手22碾压振动式压路机手胶轮式压路机手31找平耙子工零工21养生零工6～102　测量放样由于摊铺机有着先进的传感系统,它会随着钢丝线的上下起伏做出明显反应,所以,测量放样的准确度、精度是关系到摊铺质量的前提条件应细心、谨慎对待。211　恢复中线、钉钢钎把中线按5m一点恢复后,在路肩上钉钢钎,考虑到钢丝线的弧度会随距离增大而增大,摊铺机容易形成波浪,我们采取每5m一点钉钢钎。钢钎© 1995-2005 Tsinghua Tongfang Optical Disc Co., Ltd. All rights reserved.与路肩距离20～25cm,要求手搬无晃动,目测成线。212　测量放样、紧线钢钎钉好以后进行测量,测量高程的精度要求在2mm以内,放样后紧钢丝线,为了使摊铺精度提高,我们采用每100～150m长线段内加紧线器,张紧程度目测无弧度,用手触摸无弹性即可。213　检查由于施工现场车辆及人员较多,钢丝线和钢钎很容易被碰到,所以在施工前测量人员应进行复测。校对高程是否正确,如不正确应及时恢复。3　摊铺过程注意事项(1)在开工前做试验段,测试出水稳砂砾的放样系数。(2)摊铺速度每分钟2～215m。(3)摊铺厚度控制在20cm以下。(4)料车倒车卸料时应缓慢先靠向摊铺机,避免较大碰撞。(5)爆热天气下施工时,铺前应在路槽内洒水,保持下承层的湿度。(6)由于传感器是非常精密的电子元件,所以不能被雨浇到,不然会导致失灵而使摊铺机不能正常作业。(7)还有一点是应特别注意的。摊铺机对路肩的平整度要求很高,如果路肩过高会把熨平板垫起,使传感器失感,过低摊铺料会被挤到路肩以外,碾压后会影响路面的宽度及标高,所以要求路肩表面平实,且高低适中,误差不能超过2cm。(8)由于使用的是沥青混凝土摊铺机,所以对摊铺料的粒径大小要求也很高,严格控制摊铺料的粒径应在搅拌前进行筛分,避免出现卡机现象,影响施工。4　碾压碾压是整个工序中最重要的环节,会直接影响到平整度,压实度等质量问题及外观,在哈双高速公路建设中,我们对碾压这道工序做了改进。改进前碾压施工工序是振动式压路机先静压后振压,然后光轮压路机再碾压。这样虽然能达到压实标准,但运行速度较慢,在爆热天气下经常会碾压跟不上摊铺的问题。改进后我们调换了碾压设备,把原有的光轮式压路机去掉,加设了一台振动式压路机,本着“缓起缓停、先静后振、先轻后重”的原则,采用从一侧起,振动式压路机先静压一遍,然后轻压一遍,重振压四遍,胶轮式压路机低速压二遍,最后振动式压路机再静压,并再每小段的停车处进行阶梯形碾压。这种方法的好处是会把应力分散开,使接头处减小起伏。5　养生及注意事项(1)养生是施工的最后一道工序,我们对它也进行了改进,未改进前通常做法是擅完草袋子之后,过一段时间洒水车开到水稳砂砾上进行洒水养生,这样做会对水稳砂砾表面的平整度产生影响。改进后,我们采取先把草袋子用水打湿,后擅草袋子的方法,不让洒水车对摊铺后水稳砂砾作直接碾压,保证了水稳砂砾的平整度不被破坏,这样做得到了很好的效果。(2)养生期间应做好封道工作,禁止一切车辆及行人到养生路段上,有的被掀起的草袋子及时擅上。以上对摊铺机摊铺过程中的质量控制问题改进方法谈了几点肤浅的看法,仅供以后的施工生产中作参考,相信随着现代化大型设备在公路建设中的应用加上先进的科学管理方法,黑龙江省的公路建设事业必将得到长足的发展。(上接54页)板,砂浆上浮,拆模后出现石子外露的缺陷;欠振会使混凝土中的空气和多余的水分未被振出,拆模后出现蜂窝、麻面和气泡眼。另外,浇注几层混凝土后,会出现混凝土表面积水现象,这是因为混凝土在振捣过程中多余水分上浮和下面几层混凝土凝结过程中泌水上踊所致,这时应及时将积水清除,再灌注混凝土。否则拆模后会出现大面积气泡眼。混凝土振捣时及时拆去模板内撑。315　拆模及养生混凝土强度大于215MPa时即可拆模,拆模时注意不要碰伤混凝土表面。拆模后用与混凝土配合比相同的砂浆(即按混凝土配比不掺石子)将拉杆孔补平,随后进行洒水养生。按本文所述方法筑出的桥台外表平整光滑,尺寸准确,模板接缝整齐,具有较高水平的外观质量。84森　林　工　程 第18卷

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沥青稳定碎石ATB-25上基层试验段施工总结

沥青稳定碎石ATB-25上基层试验段施工总结

第 1 页 共 3 页 沥青稳定碎石ATB-25上基层试验段施工总结

引言

沥青稳定碎石（Asphalt Treated Base-25，简称ATB-25）是一种新型的路面基层材料，以其优异的稳定性和耐久性在道路工程中得到广泛应用。本文档旨在总结ATB-25上基层试验段的施工过程、施工效果以及存在的问题和改进措施。

工程概况

工程背景

随着交通量的不断增加，传统的路面基层材料已经难以满足现代道路工程的需求。ATB-25作为一种新型材料，能够提供更好的承载能力和耐久性，因此被选为本工程的试验段材料。

施工地点

本试验段位于XX高速公路XX段，总长度为1000米，宽度为XX米。

设计要求

根据设计要求，ATB-25上基层厚度为XX厘米，沥青含量为XX%，碎石粒径为XX毫米。

施工准备

材料准备

沥青：选用XX品牌XX型号的沥青，满足设计要求的粘度和软化点。

碎石：选用XX产地的碎石，粒径均匀，无杂质。

施工机械 第 2 页 共 3 页 拌合设备：使用XX型号的拌合机，确保材料混合均匀。

摊铺设备：使用XX型号的摊铺机，保证摊铺平整度。

施工人员

组建了一支由XX人组成的专业施工队伍，包括工程师、技术员、操作工等。

施工过程

施工流程

基层处理：对原有基层进行清理，确保无杂物、无积水。

材料拌合：按照设计配比，将沥青和碎石在拌合站进行混合。

运输：使用XX型号的运输车，将拌合好的ATB-25材料运输至施工现场。

摊铺：使用摊铺机进行摊铺，控制摊铺厚度和平整度。

压实：使用XX型号的压路机进行压实，确保材料密实度。

施工控制

温度控制：严格控制沥青和碎石的拌合温度，保证材料性能。

厚度控制：使用标尺和传感器，实时监测摊铺厚度。

平整度控制：通过摊铺机的自动找平系统，控制路面平整度。

施工效果

质量检测

密实度检测：通过XX设备检测，ATB-25上基层的密实度达到设计要求。 第 3 页 共 3 页 平整度检测：使用XX设备进行检测，平整度满足XX标准。

浅谈水泥稳定碎石基层机械化施工及技术要点

浅谈水泥稳定碎石基层机械化施工及技术要点

RM&M6年期0引言水泥稳定碎石是近几年兴起的一种新型道路基层结构，它是利用水泥的水硬性与级配碎石、砂等拌和、洒水后压实，并经进一步硬化而形成的一种半刚性路基结构。实践证明，水泥稳定碎石不仅具有良好的整体性、水稳定性和抗冻性，还具有早期强度高、强度增加快、施工简易、成本低廉、机械化程度高的特点。因此，在许多工程中得到广泛应用。但是，有关水泥稳定碎石机械化施工及经验介绍却很少，笔者现根据几年来周边城市施工的成功实例，并结合自己多年的施工经验，以郯城县建设路为例，浅谈水泥稳定碎石的机械化施工及要注意的技术要点［1］。1施工准备1.1施工机械设备与人员配备郯城县建设路硬化工程位于县城中南部，道路东、西段总长4500m，设计行车道宽30m。结构为：底基层2∶8灰土，基层为2层水泥稳定碎石，面层为8cm沥青混凝土。根据施工方法与施工工艺要求，按照机械的生产能力、运距、工期要求进行合理配置，机械配置如表。1.2测量及检测仪器配置1.2.1测量仪器选择水准仪2～3台，塔尺3把，经纬仪1台，花杆若干，直板尺2把，50m钢卷尺2把，5m钢卷尺若干。1.2.2检测仪器选择环刀2组，钻芯仪2组，圆柱体试件6组。2级配及试验段施工2.1级配设计根据设计图纸要求，现以道路底基层设计Rd=2.5MPa和道路基层设计Rd=3.0MPa为例，现场取样，报请临沂市交通局做级配设计，经优化配合比试验，确定了各集料的掺配比例(水泥为外掺)。浅谈水泥稳定碎石基层机械化施工及技术要点孙绍志,李化(山东省郯城县建设局，山东郯城276100)摘要:通过对水泥稳定碎石基层的施工实践，详细介绍了水泥稳定碎石基层的机械化施工工艺，并针对施工中影响施工质量的因素提出了相关技术要点及改进措施，有助于进一步掌握施工方法与提高工程质量。关键词:水泥稳定碎石；机械化施工；技术要点；施工方法中图分类号:U415.6文献标识码:B文章编号:1000-033X(2006)12-0022-03CementStabilizedMacadamSubbaseMechanizedConstructionandTechnicalPointsSUNShao-zhi,LIHua(ConstructionBureauofTanchengCountryShandongProvince,Tancheng276100,Shandong,China)Abstract:Throughthepracticeofconstructionofcementstabilizedmacadamsubbase,themechanizedcon-structiontechnologies，sometechnicalmainpointsandimprovementareintroduced.Itishelpfultomastertheconstructionandimprovetheprojectquality.Keywords:cementstabilizedmacadam;mechanizedconstruction;technicalpoint;constructionmethod机械名称型号规格数量人员稳定碎石拌和设备WBS30013多功能摊铺机WTU7524装载机ZL5022洒水车东风4000L22自卸汽车10t1010双钢轮振动压路机YZ1811胶轮压路机Y12-1611表1主要施工机械配置表路面机械与施工技术PavementMachinery&ConstructionTechnology

浅谈沥青路面双层摊铺技术

浅谈沥青路面双层摊铺技术

浅谈沥青路面双层摊铺技术

传统的沥青路面摊铺技术层间极易受到污染，层间粘结强度不高[1-3]，施工周期较长。而沥青路面双层摊铺技术大大改善了传统摊铺技术的弊端[4]，改善了路面的使用性能。本文在了解国内外研究现状的基础上，利用bisar3.0软件分析了路面结构的路用性能，通过与江西抚吉高速公路实体工程的比对分析，确定了双层摊铺的技术经济优势[5-6]。沥青路面双层摊铺技术的研究，对于优化路面结构、节约成本及改善施工工艺具有十分重要的意义。

1双层摊铺路面性能

1.1 提高沥青混合料的压实度

沥青路面双层摊铺技术主要是通过增加沥青混合料的厚度，减缓热量散失的速率，保证较高的压实温度，从而大大提高了沥青混合料的压实度。研究表明：沥青混合料摊铺厚度与温度下降速度成反比，其系数是1.8。这就意味着如果层厚增加至原来的2倍，在环境温度没有改变的情况下，降温时间延长3.5倍。所以双层摊铺可以延长混合料降温时间，保证混合料碾压有充分的时间，使面层沥青混合料密实度达到要求。

图1 混凝土厚度、混合料温度与有效碾压时间的关系 图2 最大剪应力

由图1可以看到，厚度是4cm的沥青混合料层，当其初始温度为135℃时，有效碾压时间大约是6min，而当混合料温度提高到160℃时，有效碾压时间将延长到10min。同时，在初始温度保持不变的情况下，沥青混合料的厚度越大，则有效碾压时间越长。同样是135℃，当混合料层厚是4cm时，有效碾压时间是6min，而当层厚加大到8cm时，有效碾压时间将达到17min。因此，要提高沥青混合料的碾压效率，最好的办法是加大层厚。

1.2 改善层间粘结状态

沥青路面双层摊铺技术提高层间结合的工作原理是使两层粒料能够相互嵌入，结合料能够相互融合，层间摩擦参数显著增大，从而有效提高其层间粘结性。本文通过BISAR3.0程序计算在标准轴载的作用下分析模拟了层间最大剪应力随着层间结合状态的变化状态。通过试算，发现随着层间摩擦参数的增大，最大剪应力出现的位置越来越靠近荷载圆中心。计算结果见图2。 由图2可以看到，在相同的层间接触状态下，随着深度的增加层间最大剪应力相对减小。而层间摩擦参数的增加时，各层层间的最大剪应力也同步增加。其中，从完全连续状态到完全光滑状态，基层层间的最大剪应力增幅最大为31%，面层层底最大剪应力增长25%，而下基层层底的最大剪应力增幅最小为12%。

浅谈高速公路沥青路面铣刨摊铺施工

浅谈高速公路沥青路面铣刨摊铺施工

浅谈高速公路沥青路面铣刨摊铺施工

摘要：文章主要从铣刨摊铺施工工艺流程及施工质量控制要点这两个方面进行阐述，以供参考。

关键词：高速公路；沥青路面；铣刨摊铺

铣刨摊铺施工技术是一种传统的修补方法，其不仅可用来补修路面面层，而且用来翻修路面结构层，可彻底消除路面龟裂、网裂、坑槽、沉陷、车辙、脱落和桥头涵顶跳车等多种病害，在路面修补中占有主要地位，目前，随着交通量增长和营运年限增加，高速公路在部分路段路面出现坑槽、车辙、纵横裂缝，细料失落导致的露骨、磨光，沥青老化、路面渗水等病害及损坏现象，造成沥青路面出现结构性损坏。本文就高速公路沥青路面铣刨摊铺施工进行探讨。

1铣刨摊铺施工工艺流程

铣刨、摊铺施工工艺流程为：铣刨上面层或中、下面层及基层→清理清扫、除尘→坑槽、裂缝及基层处理→喷洒粘层、透层→沥青混合料拌和→混合料运输→摊铺→碾压→接逢处理→待沥青混凝土冷却后解除交通管制、开放交通。

2铣刨摊铺施工质量控制要点

2.1原材料

（1）沥青宜采用粘度较高、针入度较小、软化点较高和含蜡量较低的沥青，在中、下面层采用针入度更小的沥青，或在沥青中添加天然湖沥青、岩沥青，可以提高沥青的粘度。

（2）粗、细集料宜采用玄武岩反击式破碎生产的碎石，且含泥量应控制在1%之内。

在实际施工中，混合料的标准级配可以适当进行调整，但是，必须经过试验论证后确定。

2.2沥青混合料配合比设计

沥青混凝土配合比设计由马歇尔试验设计、浸水马歇尔试验残留稳定度检验及车辙试验抗车辙能力检验3部分组成；配合比设计遵照3个阶段进行：目标配合比设计阶段、生产配合比设计阶段、生产配合比验证阶段。

另外，在进行配合比设计中，应严格控制沥青用量，即可将马歇尔法所确定的沥青用量减去0.3%～0.5%，同时适当增加矿粉用量，以增大粉胶比，提高路

面的抗车辙性能。

2.3铣刨施工

（1）确定处理面层病害范围及深度：在铣刨面的左、右两边用测量仪器测量铣刨面的宽度及厚度，宽度及厚度需达到设计要求；检测铣刨面状况及刀片磨损状况，如发现铣刨槽面不整齐，高低不平，要及时通知铣刨操作手更换铣刨机刀片以保证铣刨质量。