发动机起动机不运转故障排除基本流程

Equipmen丨Manufacturing Technology No. 10，2021浅谈启动系统常见故障检查与排除方法李桂强(北海职业学院，广西北海536000 )摘要：启动系统的作用是为了使犮动机从静止状态过淚到工作状态：用外力转动发动机曲轴，使活塞往复运动，气缸 内可燃混合气燃烧膨胀工作，推动活塞向下运动，使曲轴转动，发动机才可以自行运转，工作循环才可以自动进行。

因此本文就汽车的启动系统，浅谈常见故障的检查与排除方法。

关键词：启动系统；故障：检查中图分类号：U464 文献标识码： A 文章编号：1672-545X( 2021 ) 10-0120-04〇引言改革开放40多年，国民的生活水平越来越好，汽车也成了很多家庭的出行工具，但汽车出行常常会 遇到一些故障，启动不了就是其中最常见的问题，启动系统功用是通过启动机将蓄电池的电能转换成机 械能，启动发动机运转111，所以它的重要性不言而喻, 如何降低启动系统的故障率、提高使用寿命，是值得 汽车工作者深入研究相关控制工作技术。

本文针对 汽车启动系统常见故障进行分析，探讨启动系统故障 检查与排除方法，以期为各位维修人员故障排除提供 一个借鉴。

1启动系统组成及工作原理1.1启动系统的组成汽车的启动系统主要作用是让发动机由静止状 态过渡到工作状态，一般而言，常见的启动系统主要 由以下几个部分组成：启动系统蓄电池、点火开关、启动继电器、启动机和启动线束组成。

如图I所示。

图1中把点火开关打到ST(启动档），启动机通过起 动继电器获得启动信号，由电磁开关控制启动机运转 来启动发动机。

+ 13.5V保险丝图1启动系统的组成1.2启动系统的工作原理整个汽车的启动过程包括三个工作过程：啮合、带动和脱离。

(1)啮合过程。

发动机啮合主要是起到连接启 动机和发动机的作用，如图2所示，当把点火开关打 到ST(启动档）电流从蓄电池经点火开关到启动机 保险，再到启动继电器的电磁线圈导通，形成一个回 路，启动继电器内的触点臂被吸下来，使另一个回路 导通，磁力开关内的吸引线圈与保持线圈也通电，产 生磁场，活动铁芯左移，活动铁芯上的接触盘又把电 瓶柱与电机柱接通，使另一个电路（深灰色电路）又 导通，这时候给启动机的电枢供电，使其工作（当电 磁开关工作的时候，活动铁芯左移的时候，会同时帯 动拨叉，让拨叉推出启动机齿轮与飞轮啮合)。

作者简介: 陈美波（1981—），女，讲师，硕士研究生。 石文科（1981—），男，讲师，硕士研究生。
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3 发动机无法起动的故障诊断与排除
起动发动机时，要注意起动条件。电控系统发动机起动时不要 踩加速踏板。起动时加速踏板完全踩下或连续踩下，会使发动机清 溢流功能起作用，喷油器不喷油，发动机无法起动。
（1）检查油箱内存油量。 （2）检查电动燃油泵是否工作。 （3）检查点火系统。
4 故障案例
一辆迈腾1.8T轿车，起动时起动机正常运转，发动机无法起 动。打开点火开关，仪表指示灯正常。故障原因分析，起动机正常 运转，说明起动系统正常。仪表指示灯正常说明，发动机电控系统 正常，油箱有油。故障原因可能在点火系统、燃油系统、进气系统 或机械系统。
（5）检查J538电源，搭铁。测试结果：T10P/1对地电压 0.89 V,T10P/3对地电压+B,T10P/6对地电压0 V，说明J538供电异 常，原因可能在J538供电上游电路。
（6）检查SC36。测试显示SC36上端电压+B,下端电压0 V， 说明故障原因在SC36。
（7）更换SC36，起动发动机，发动机可正常运转，故障 排除。
在油箱盖处，感受油泵运转振动。检查结果是油泵不运转。 （2）读取故障码。故障代码为12403，燃油泵电路电气故障。 （3）燃油泵测试。使用诊断电脑进行测试，燃油泵无运转声
音，说明燃油泵及其控制系统故障。 （4）测量燃油泵电机两端工作电压。注意测试条件，开启车
门时，打开点火开关时或起动发动机均可。测量结果0 V，说明燃 油泵工作电压故障，故障原因可能在J538及其相关控制电路（因 为油泵控制单元J538要依据J519及J623信号，提供燃油泵供电电 压，控制燃油泵运转）。

柴油车起动困难或无法起动故障的诊断与排除作者：苏建成来源：《科技视界》 2015年第18期苏建成（安徽蚌埠汽车管理学院装备技术系，安徽蚌埠 233011）随着社会经济的不断发展，对环境保护、降低大气污染的要求日趋严格。

车辆特别是载重车已逐步柴油化。

尽管柴油机具有动力性好，故障率低等优点，但柴油机在运行—段时间之后，难免会出现这样或那样的故障，如不及时处理，将会影响柴油机的正常工作，甚至造成严重故障。

柴油机出现故障，应该有步骤、有目的地进行检查与分析，切不可手忙脚乱盲目检查，胡乱拆卸，应根据故障的异常征兆、迹象、响声、出现时机、变化规律等来寻找故障产生部位。

判断柴油机故障的一般原则是：结合结构、联系原理、弄清现象、结合实际、从简到繁、由表及里、按系分段、查找原因。

1 故障现象柴油机在起动机带动下，转速达到起动转速，但不能起动，通常表现为：（１）起动时无爆发声，不能起动。

（２）起动时可听到连续的爆发声，有白烟或少量黑烟排出，但不能起动。

２故障原因起动困难故障原因包括四个方面：电路故障、油路故障、进排气通道堵塞故障和供油不正时故障。

2.1 电路故障（1）蓄电池电力不足或接头松动；（2）停油控制装置损坏；（3）起动预热控制装置失效(冬季)。

2.2 油路故障油路故障分为低压油路故障和高压油路故障。

（1）低压油路故障①油箱油量不足或油箱开关关闭；②输油泵性能差或损坏；③输油管路、滤清器或滤网堵塞；④管路漏气，油路中进入空气；⑤油路中有水或柴油牌号不对。

（2）高压油路故障①喷油泵出油阀密封不良；②喷油泵溢油阀不密封；③喷油器不喷油；④喷油器喷油雾化不良。

2.3 进排气通道堵塞（1）空气滤清器堵塞；（2）排气制动阀卡滞。

2.4 供油不正时（1）供油提前角调整不对，供油过早或过迟；（2）喷油泵联轴器接合盘损坏或联轴器螺栓松动，使供油时机改变。

３故障诊断与排除根据故障诊断排除的基本原则，首先检查排除电路故障。

3.1 检查排除电路故障（1）如果起动时起动机转速不够，不能带动柴油机达到起动转速，故障原因为蓄电池电力不足或接头松动。

２ ０ １ ３年 第 ６期
农 机 使 用 与 维 修
农用 运输 车起 动机 不运转 故障分 析与 排除
黑龙 江省 齐齐哈 尔市梅 里斯 区农机 技 术推 广站 曹耀 刚
农 用运输 车 起动 机 由直流 电动机 、 啮合 机 构和单 向接合 器 组 成 。 啮 合 机 构 分 机 械 强 制 式 和 电磁 式 单 向接合 器 由于构 造不 同分 为单 向滚柱 式 、 摩 擦 式 和 弹 簧式 。 由于构 造 上 的差 异 ， 故障诊断略有不 同， 起 动 机常 发生 的故 障有很 多 ， 这 里 我们 只 分 析起 动 机 不 转 故 障的原 因与 排除 。 起动 机 的构造 与 工作原 理 １ ． 农 用 运输 车起 动机 为 串激 直 流 电动 机 ， 电动 机 具 有较 大 的磁 场 以保 证 有 足 够 的扭 矩 。定 子有 两对 磁极 ， 激 磁线 圈与 电枢 线 圈 串联 ， 线 圈粗 而 少 ， 用 扁铜 线 绕制 ， 有两 对 含铜量 较 高 的碳 刷 。整 流 片 间云 母 片 不 凹下 ， 保持 平 整 ， 以免 磨 下 的铜 粉 聚集 在 凹槽 内造 成 短路 。 ２ ． 电磁 式 啮 合 机 构 由 电磁 开 关 和 杠 杆 组 成 。电 磁 开关 包括 吸拉线 圈 、 保持 线 圈 、 衔铁、 静触 点 和 动触 桥等。当按下启动开关 ， 电磁开关电路便接通。电路 的通路 有两 条 ， 一条 由 蓄 电池 正 极 搭 铁 经 电枢 线 圈 、 激 磁线 圈 、 吸拉 线 圈 回蓄 电池 负 极 ； 另 一 条 经保 持线 圈直接 形成 回路 。电流 同时流 经 吸 拉 线 圈 、 保 持 线 圈 使 衔铁 产生 较 大 的吸 力 ， 将 铁 芯 吸 向左 方 ， 杠 杆便 绕 轴转动 ， 其下端拨动驱动齿轮与飞轮齿圈 啮合 ， 同时 铁芯推动推杆使动触桥左移接通静触点 ， 电动机开始 大 扭矩 转动 ， 此 时 吸拉 线 圈被 短 路 ， 铁 芯 靠 维 持线 圈 维 持不 动 。 柴油机 启动 后 ， 应 立 即松 开 按钮 ， 切断 电路 ， 以使 衔 铁失 去磁 性 ， 铁 芯和 杠杆 在 回位 弹簧 作用 下 退 回原 位， 小齿 轮 与 飞 轮齿 圈脱 离 啮 合 。 同时 ， 动触 桥 在 弹 簧作 用下 和静 触点分 开 ， 切断 主 电路 ， 电 动 机 停 止 转动。 ３ ． 由于起 动 机 小 齿 轮 与 飞 轮 齿 圈 的传 动 比较 高 （ １ ３： １ ～１ ０： １ ） ， 柴 油机启 动 后反带 电动 机会 使 电动 机 电枢 线 圈超速 而造 成 “ 飞散 ” ， 因此 电动 机 都装 有单 向接 合 器 ， 其 作 用 是 只 能 使 电动 机 的 转 动 传 给 柴 油 机 。柴油机反带 电动机时， 滚子在摩擦力作用下移向 楔 形槽 的宽 处 ， 飞轮 齿 圈便 不 带 动 电动 机 转机 不转故 障分 析与 排 除 １ ． 故 障现 象 接通 启 动开关 ， 起 动机不 转 。