科目二练习经验
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科目二的考核项目为：直角转弯、S型道路行驶、坡道定点停车与起步、侧方停车、倒车入库
训练时长为28个课时。上午和下午每次课四个课时，晚上每次课三个课时。约课前要计算好时间。通常上午和下午练车的人比较多，经常需要排队练习。晚上练车的人比较少，可以多次反复练习，只是照明情况可能会不太好，不过也不大妨碍训练。
基本操作有：打灯、挂挡、踩离合刹车踏板、使用手刹、打方向盘、锁车窗车门、调后视镜。
需要培养看标线、定车位的习惯。根据标线判断下一刻的行驶方向，以及当前自身的位置。根据自身与标线、车身参照点的位置确定整体车位。
向左直角转弯操作：在距离转弯处一定距离时打开左转向灯，将自身、方向盘正中线对准道路正中央或路面箭头中央驶入路口。当看到车头前沿与转弯内侧的横向标线平齐时，关闭左转向灯。继续前行，当看到方向盘横向中线与转弯内侧横向标线平齐时，迅速向左打死方向盘。待车身在横向车道上回正后，迅速向右回正方向盘。
S型道路行驶操作：以车头前沿与路边沿轮胎的交点为参照，保持车头与轮胎的距离在30-40cm，贴弯道拱起的一侧行驶。一般训练车和考试车发动机盖上有两个立起来的镜子，在行驶中，保持转弯方向一侧的镜子沿道路中线前移就可以。比如行驶过程中先左转后右转，就需要先看左边的镜子，再看右边的镜子。
坡道定点停车操作：正对路面箭头正中驶上坡道，在上坡过程中注意保持正对路面箭头的方向，并且逐渐放松离合直至完全松开。当看到车辆前沿线与右侧标杆平齐时迅速踩下离合与刹车踏板停车（也可以在车前沿线即将与右侧标杆平齐时慢慢踩下离合减速，在与右侧标杆平齐时迅速停车）。可以看到车前沿线刚刚超过标杆。然后拉手刹。踩刹车的时机有不同的说法，也有说当看到雨刷鼓起的位置与标杆重合时，就是将车停在了刚好的位置。也有说当从左侧后视镜下刚看到地上的横向标线时停车，位置是刚好的。其实这些都不是绝对可靠的，具体的停车时机需要自己在练习中摸索。
坡道起步操作：打左转向灯。踩油门至听到轰轰的声音，慢抬离合至车头翘起，迅速松手刹。保持离合和油门踏板位置，当车驶过坡道顶端时，放松油门，将离合踩到底，并缓踩刹车减速。期间依然要将自己和方向盘正中线对准道路箭头标志中心线。 开启左转向灯 关闭左转向灯
内侧横向标线 侧方停车操作：将自己和方向盘正中线对准道路中心线行驶，当从右侧反光镜看到车前门把手与侧方车库前库线平齐时刹车（考试时要从左车窗看地面横向标线过肩膀再刹车）。挂倒挡倒车，当右后视镜下沿刚好将库前线遮挡时向右打死方向盘。看左反光镜，当右后库角即将出现时回正方向盘。之后，当左后轮即将进入库左线时向左打死方向盘。看右反光镜，当车身与库右线平行时刹车。入库结束。
挂1档，打左转向灯，保持方向盘左打死状态，开始出库。当右边雨刷鼓起的位置刚刚过库左线时，向右打三把方向盘。待车身对准道路中心线后向左打一把方向盘。出库结束。
倒车入库操作：
以右方车库为例，一般会在左边有两条与道路垂直的标志线。车辆沿道路前行过程中，当靠前的一条标志线位于左侧前门车窗中间时刹车，挂倒挡后退。当第二条标志线与肩膀平齐时，向右打死方向盘。看右后视镜，当车身与左库角距离约为30cm时，向左打一把半方向盘。当左库角与车身的距离等于与右后视镜下沿的距离时，再把方向盘向右打死。看左后视镜，当库底线刚刚露出时向左回正方向盘。继续倒车，当左后视镜下沿刚好将停止线遮住时刹车（考试时每个库位都有一个指示杆，将头考到驾驶座上，看到多个指示杆重合时即可刹车）。入库结束。
挂1挡出库。当车前沿与车库左边的标线相交时向右打死方向盘（另一种说法是，从左后视镜观察，当车后轮到达左库角时开始打方向盘），待车身对准道路中心线后向左回正方向盘。出库结束。
当车库在左侧时，除了入库时观察停止线以及出库时观察车后轮时仍然从左后视镜看，打方向盘和看后视镜的方向与右方车库相反。
P.S.由于考试场地变动，操作中的参照物可能也需要进行相应改变。比如考试时，由于地面箭头图标移动，原本要对准箭头中央的，现在要对准箭头右翼。具体操作请结合实际情况进行调整。
